公司算法规则公开 - 货拉拉平台进行了第五次算法公开 详细说明了建议到达时间的构成及装货准点率的计算与考核规则 [1] - 建议到达时间由导航基础时间、距离延长时间和车型延长时间三部分构成 系统在导航基础时间上根据订单距离和货车车型叠加延长时长 距离越长、车型越大 延长时间也越长 [1][2] - 平台为应对意外情况开设异常报备渠道 司机可申请延长送达时间 在极端天气或特殊节假日期间 平台会豁免准点率考核 [5] 建议到达时间设计 - 建议到达时间是系统根据订单距离、实时路况、司机车型等因素计算出的预计到达时间点 仅作为司机参考 并非硬性运输完成时限 [2] - 平台表示会预留充足时间给司机运输进行“缓冲” 旨在使建议到达时间更宽松、更人性化 以保障司机运输过程更安全、体验更好 [5] - 在实际货运过程中 订单会先显示抵达装货地时间 完成装货后再显示抵达卸货地的建议时间 [5] 装货准点率考核 - 平台明确仅考核快车、特快订单抵达装货地的准点率 拼车单、用户出价单、顺路单等订单类型以及卸货环节均不纳入考核范围 [6] - 从12月中旬开始 “准点率”将更名为“装货准点率” 其计算采用动态滚动方式 仅统计司机最近40笔订单中准点到达装货地的订单数比例 例如最近40单中有32单准时到达 装货准点率则为80% [8] - 司机完成10单以上才开始计算装货准点率 满10单但不满40单 则按实际单量计算 [8] 算法规则对司机的影响 - 平台明确表示准点率高低并不会对司机抢单和中单产生实际影响 分播单主要遵循“司机自主 就近优先”原则 距离远近是影响抢单成功的主要因素 [6] - 除非司机因为迟到引发用户投诉 才可能导致行为分扣减 [6] - 有司机表示 平台给出的建议到达时间提供了参考 尤其对新司机而言 跑起来心里更有底 [2]

公司重大资产收购 - 货拉拉以约10亿元收购上海长宁晶耀虹桥T6栋整栋办公楼，建筑面积约2.5万平方米，平均楼面价约4万元/平方米[1][6] - 收购标的为地铁2号线、15号线娄山关路站上盖物业，地理位置优越，配套齐全[4][5] - 与同项目T1栋报价17.6亿元（楼面价6.8万元/平方米）相比，本次收购成本显著更低，具有抄底核心资产性质[6] 公司业务规模与市场地位 - 截至2025年4月，公司业务覆盖全球14个市场，中国内地覆盖363座城市，月活司机120万，月活用户1400万[8] - 2025年上半年全球交易总额（GTV）达59.67亿美元，市场份额为53.3%，是全球最大闭环货运交易平台[12][16] - 2025年上半年已完成订单4.55亿笔，是全球已完成订单数量最多的物流交易平台[16] 公司财务表现 - 营收持续增长，2022年至2024年分别为10.36亿美元、13.34亿美元、15.93亿美元，2025年上半年营收9.35亿美元，同比增长31.9%[14] - 经调整净利润2023年实现扭亏为盈，达3.91亿美元，2024年进一步提升至5.01亿美元[14] - 2025年上半年毛利为4.89亿美元，但毛利率从上年同期的59.4%降至52.3%[14] 公司融资与上市进程 - 公司自成立以来完成11轮融资，总融资金额达26.62亿美元，股东包括红杉中国、高瓴资本、腾讯等知名机构[18] - 公司于2025年10月27日第6次向港交所递交招股书，保荐人为高盛、美银证券和摩根大通[18][20] - 截至目前公司仍未获得中国证监会境外上市备案通知书，上市进程存在不确定性[20] 创始人背景与公司发展历程 - 创始人周胜馥为香港新界区首位十优会考状元，曾就读于斯坦福大学和香港中文大学，后成为职业扑克玩家，7年赢得3000多万港元[10] - 公司于2013年在香港成立，最初名为EasyVan，2014年进入中国内地及东南亚市场，经过12年发展成为全球物流交易平台[12] - 创始人于2008年金融危机期间逆势布局香港楼市，积累雄厚资本，为后续创业奠定基础[10] 战略布局意图分析 - 收购上海核心地段物业被视为IPO关键布局，旨在展示财务实力、增强投资者信心、提升公司估值[21][22] - 上海据点的设立有利于利用国际化环境和高端人才储备，支持全球业务拓展，是辐射全球的桥头堡[22][23] - 在当前写字楼市场空置率攀升背景下，资金向优质资产集中，本次收购符合逆周期精准下注逻辑[22]

会议背景与核心成果 - 货拉拉在多个政府及工会机构指导下召开首场全国性算法协商恳谈会，司机代表与平台就多项关切问题达成共识并签署专项协议[1] - 会议议题通过线上线下多种方式收集司机声音，从5个扩大至15个，涵盖服务收入、费用保障、货主管理、安全保障及激励机制等六大方面[1] - 全国总工会将推动平台算法和劳动规则协商作为2025年集体协商的重点工作，强调此举是回应劳动者关切、维护权益及促进平台健康发展的关键[1] 协商内容与平台承诺 - 平台针对司机提出的安全问题作出回应，已上线超载和违规装载识别能力，智能提醒订单异常，核实后司机可取消订单且不扣行为分[2] - 平台承诺将定期召开协商恳谈会，并邀请第三方见证，以保障司机对算法和规则的知情权与参与权[2] - 公司在官网增设"算法公开"入口，以图文可视化形式适时公开算法规则，并已完成行为分规则与取消判责逻辑的第三次公开[2] 算法规则透明化与判责机制 - 平台长期公示行为分规则并可随时查询，相关培训已实现司机全覆盖[3] - 取消订单判责坚持"证据不足一律无责"原则，通过多渠道取证，不会偏听用户或司机单方面说辞[3] - 在取消订单判责中，判定司机有责的订单仅占4%，若用户存在过错而司机仅有轻微过错通常会豁免司机责任[3] - 司机对判罚有异议可在48小时内提交证据申诉，平台通过多种方式加强对司机的正向激励[3]