人民财讯9月28日电，江苏省商务厅调整汽车以旧换新政策：（一）汽车置换更新补贴政策于2025年9月 28日24：00暂停实施。（二）2025年1月1日（含当日，下同）至9月28日间取得新车《机动车销售统一 发票》，符合汽车置换更新补贴政策申报条件的消费者（以发票开具时间为准），须在2025年10月20日 24:00前通过"苏新消费江苏消费品以旧换新平台"微信小程序或"苏服办"APP汽车置换更新应用提交完整 的申报资料，逾期不再受理新的补贴申请。（三）已按期提交申请的消费者，需通过汽车置换更新平台 及时关注审核进度。需修改补正申请资料的，须于2025年10月31日24:00前完成提交，逾期未按要求完 成申请材料修改或补正的，视为放弃申请。 ...

政策调整时间与范围 - 汽车置换更新补贴政策自2025年8月30日零时起暂停实施 [1][6] - 调整范围限定于2025年广州市汽车置换更新政策 [1][6] 过渡期安排 - 2025年8月29日及此前完成交易的消费者可后续申请补贴 [1][6] - 需同时具备新车《机动车销售统一发票》和旧车《二手车销售统一发票》作为凭证 [1][6] - 补贴申请通过穗车购微信小程序在系统升级后开放 [1][6] 执行主体责任 - 汽车经销商需及时准确向消费者传达政策调整信息 [2][7] - 政策发布主体为广州市商务局 [4][9]

智通财经APP获悉，乘联会秘书长崔东树发文称，"两新"政策效应持续显现。1—6月份，各地区各有关部门用足用好超长期特别国债资金，推动"两新"加 力扩围政策继续显效，消费品以旧换新政策加力扩围效果明显，带动相关产品所在行业及链条行业效益向好。在汽车置换更新补贴政策带动下，2025年汽 车1-6月生产1557万台，同比增11%;2025年1-6月的汽车行业收入50917亿元，同比增8%;成本44780亿元，增9%;利润2444亿元，同比增3.6%;汽车行业利润 率4.8%，相对于下游工业企业利润率5.7%的平均水平，汽车行业仍偏低，但较1-5月的4.3%利润率有所改善。其中，6月的汽车行业收入9634亿元，同比 增12%;成本8429亿元，增12%;利润663亿元，同比增97%;汽车行业利润率6.9%，环比5月提升明显，相较去年6月的3.8%提升很大。 各地大力度推动"两新"政策落地实施，有效释放内需活力，消费品以旧换新政策加力扩围效果明显，汽车行业效益改善明显落后其它消费品。随着国家反 内卷工作持续推进，对改善行业利润的促进效果也已经有所体现。因此中央及各级政府积极稳定燃油车消费，推动报废更新的实施良好。期待车 ...

据乘联会崔东树公众号消息，在汽车置换更新补贴政策带动下，2025年1-4月汽车生产1012万台，同比 增11%。2025年1-4月的汽车行业收入32552亿元，同比增7%；成本28636亿元，增8%；利润1326亿元， 同比下降5.1%；汽车行业利润率4.1%，相对于下游工业企业利润率5.6%的平均水平，汽车行业仍偏 低。其中，4月的汽车行业收入8530亿元，同比增5%；成本7517亿元，增6%；利润379亿元，同比下降 2.2%；汽车行业利润率4.4%。汽车行业需要有效的降本增效，加大成本控制水平。 ...