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小鹏汽车减亏,何小鹏目标月交付超4万辆
金融界· 2025-08-20 05:47
财务表现 - 二季度净亏损收窄至4.8亿元,2024年同期为12.8亿元,2025年一季度为6.6亿元 [1] - 二季度总营收182.7亿元,同比上升125.3%,上半年总收入340.9亿元,同比增长132.5% [1] - 二季度汽车销售收入168.8亿元,同比增长147.6%,环比增长17.5%,上半年汽车销售收入312.5亿元 [1] - 二季度毛利率达17.3%,同比提升3.3个百分点,汽车毛利率达14.3%,同比提升7.9个百分点,连续八个季度增长 [2] - 截至6月30日现金储备475.7亿元,较2025年3月31日净增22.9亿元 [3] 交付与销量 - 二季度交付新车103,181台,上半年交付量同比大涨279.0%至19.7万辆 [1] - 小鹏MONA M03连续11个月交付过万辆,MONA M03 Max占全系订单超80% [3] 产品规划 - 2025款小鹏X9、MONA M03 Max、P7+超长续航Max三款改款车型促进销量增长 [3] - 全新小鹏P7预售小订数据打破历史纪录,目标成为30万以内纯电轿车市场前三名 [3] - 计划四季度推出首款鲲鹏超级电动车型X9,纯电续航超450公里,综合续航超1500公里 [3] - 后续将发布多款超级电动车型,目标具备同类最长纯电续航和最快5C超快充电 [3] 技术布局 - Ultra版本搭载三颗自研图灵AI芯片,算力达2,250 TOPS [4] - G7、P7等车型Ultra版本将部署端侧VLA+VLM大模型 [4] - 强调过去十年对软硬件核心技术全栈自研的投入 [3] 资本市场表现 - 二季报发布后美股涨幅一度逼近6%,截至发稿涨5.3%报20.95美元 [5] - 8月19日港股下跌1.85%报77.05港元/股 [5]
深夜大涨!千亿小鹏,大消息!
中国基金报· 2025-08-19 15:56
核心财务表现 - 2025年第二季度总营收达182.7亿元,同比增长125.3%,环比增长15.6%,创单季度历史新高 [3] - 净亏损收窄至4.8亿元,对比2024年同期12.8亿元和2025年第一季度6.6亿元 [5] - 毛利率提升至17.3%,同比增长3.3个百分点,环比增长1.7个百分点 [5] - 汽车销售收入168.8亿元,同比增长147.6%,环比增长17.5% [6] - 自由现金流超过20亿元,现金储备达历史高位 [5] 交付量表现 - 2025年第二季度月度交付量稳定在3万辆以上 [3] - 2025年7月交付量达36,717辆,创月度历史新高 [10] - 2025年第三季度交付指引为11.3万至11.8万辆,预计月度交付量将突破4万辆 [9][11] - 8月至9月平均交付量预计达3.82万至4.07万辆 [12] 产品与技术布局 - 全新小鹏P7预售6分37秒小订突破1万辆,打破公司历史纪录 [13] - 2025年第四季度将推出首款鲲鹏超级电动车型小鹏X9,开启"一车双能"产品周期 [15] - 图灵AI智驾技术将与竞争对手拉开明显代差 [7] - 新一代技术平台升级完成,确保未来2年大产品周期势能 [3] 市场与战略规划 - 目标在2025年第四季度实现季度盈利 [5] - 计划未来3年加速扩大中国及海外市场规模与市场份额 [8] - 全新小鹏P7目标进入30万元以内纯电轿车市场前三名 [13] - 超级电动车型将具备最长纯电续航和最快5C超快充能力 [15] 业绩展望 - 2025年第三季度营业收入指引为196亿至210亿元,同比增长94.0%至107.9% [7] - 公司经营将进入盈利自我造血新阶段 [5] - 智能化和电动化技术平台升级已与竞争对手全面拉开技术代差 [3]
小鹏汽车-W系列十三-年报点评:单四季度销量环比增长97%,新品周期持续向上【国信汽车】
车中旭霞· 2025-03-21 06:56
财务表现 - 2024Q4公司实现营业收入161亿元,同比增长23% [3] - 2024Q4销量为9.15万辆,同比增长52.1%,环比增长96.8% [4][8] - 2024Q4汽车销售收入146.7亿元,同比+20%,环比+66.8% [4] - 2024Q4服务及其他收入14.3亿元,同比+74.4%,环比+9.7% [4] - 2024Q4净利润-13.3亿元,同比收窄1.5% [4] - 2024全年销量19.01万辆,同比增长34%,总收入408.7亿元,同比增长33.2% [10] 盈利能力 - 2024Q4毛利率14.4%,同比+8.2pct,环比-0.8pct [6][14] - 2024Q4汽车业务毛利率10.0%,同比+5.9pct,环比+1.4pct [6] - 2024Q4服务及其他利润率59.6%,同比+21.4pct [6] - 2024Q4研发费用率14.1%,同比+4.1pct,环比-2.0pct [6] - 2024全年毛利率14.30%,同比+12.8pct [14] 销售网络与指引 - 2025Q1交付量指引91,000-93,000辆,同比+317%至326.2% [8][22] - 2025年1-2月累计交付6.08万辆,同比增长375% [22] - 截至2024年底拥有690间门店覆盖226个城市 [22] - 自营充电站达1,920座,包括928座S4/S5超充站 [22] 产品与技术 - 2025款G6售价17.68-19.88万元,标配5C超充AI电池和图灵AI智驾 [30] - 2025款G9售价24.88-27.88万元,标配双腔空气悬架和图灵AI智驾 [34] - G9上市45分钟大定突破3000台 [10] - 与大众合作打造覆盖420城、超2万充电终端的超快充网络 [27][28] 车型销量结构 - 2024Q4主力车型G6销量25,007辆,P7+销量17,507辆 [25] - 2025年1-2月G6销量10,128辆,P7+销量15,340辆 [25] - 2024Q4X9销量4,226辆,M03销量38,069辆 [25]