发行相关 - 公司拟公开发行不超过2397.36万股，占发行后总股本比例不低于25%[10][40][189][190] - 发行后总股本不超过9589.41万股（不包括超额配售选择权）[10][40] - 发行股票类型为人民币普通股（A股），拟上市深交所创业板[10] - 保荐人、主承销商为中信证券[10] - 发行人高管、核心员工拟参与战略配售，数量不超过公开发行股票数量的10%[41] 业绩数据 - 报告期内营业收入分别为33162.55万元、61827.29万元和142136.35万元，2021、2022年分别同比增长86.44%和129.89%[70][95] - 报告期内净利润分别为 - 27.26万元、2936.28万元和17379.93万元[70] - 预计2023年1 - 3月营业收入约42000 - 45000万元，同比增长约100% - 107%[71] - 预计2023年1 - 3月归属母公司股东净利润约4100 - 4600万元，同比增长约122% - 135%[71] - 报告期内主营业务毛利率分别为17.76%、21.51%和29.97%[35][87] 客户与销售 - 报告期内向比亚迪销售收入占比分别为64.80%、70.42%和78.87%[26][82] - 2022年全口径前五大客户销售收入合计134690.96万元，占营业收入比重94.76%，比亚迪占比78.87%[56] - 公司采取直销模式，主要采用寄售方式销售，主要寄售客户为比亚迪、吉利汽车等[54] 产品与成本 - 报告期内电池盒箱体销售均价分别为1359.71元/套、1515.87元/套和1711.24元/套[30][102] - 报告期内直接材料占主营业务成本比重分别为60.61%、67.78%和74.65%[32][103] - 2022年新能源汽车电池系统铝合金零部件收入121811.65万元，占比99.86%，电池盒箱体收入105375.81万元，占比86.39%[44] 研发情况 - 最近三年（2020 - 2022年）公司研发投入累计8224.15万元，2022年营业收入142136.35万元[68] - 2021年公司研发费用2431.05万元，研发费用率3.93%，研发人员133人，研发人员占比7.99%，专利数量98个[65] 市场与产能 - 公司现有产能远不足以满足市场需求，未来将逐步开拓下游市场[27] - 公司拟通过本次发行上市募集资金用于南川区年产新能源汽车零部件800000套项目[63][108] 股权结构 - 截至招股书签署日，何峰直接持股44.9246%，何妤间接控制8.3564%，胡国萍直接持股2.2803%，三人合计控制55.5613%[96] - 发行前总股本7192.0565万股，发行后总股本9589.4165万股，本次发行股份2397.36万股，占发行后总股本25.0001%[190] - 发行前何峰持股比例44.9246%，发行后降至33.6934%；国同红马发行前持股比例20.2096%，发行后降至15.1572%[190] 子公司与收购 - 2021年10月公司以499.80万元受让久固模具60%股权[145] - 铝器时代2022年度总资产67027.43万元、净资产27881.22万元、营业收入110421.45万元、净利润12083.61万元[157][158] - 久固模具2022年度总资产4090.19万元、净资产1293.09万元、营业收入3178.33万元、净利润583.69万元[159][160] 风险提示 - 若无法维持与比亚迪合作且无法拓展其他客户，经营业绩将受较大影响[26][27] - 与比亚迪商业合作面临技术迭代风险，影响业绩[28] - 比亚迪自身经营不佳可能影响公司业绩[29] - 主要产品电池盒箱体和原材料铝棒价格大幅波动会影响业绩[30][32] - 公司存在部分员工未缴纳社会保险及住房公积金情形，有被追缴风险[99]

公司上市信息 - 公司拟在深交所创业板上市，发行不低于2500万股A股，占发行后总股本比例不低于25%，发行后总股本不低于10000万股[9] - 保荐人、主承销商为中信证券，律师事务所为锦天城，会计师事务所为大华，评估机构为立信[9][16] 业绩数据 - 2020 - 2022年公司营业收入分别为68072.51万元、75930.74万元和87455.39万元，净利润分别为11712.99万元、8006.62万元和9162.51万元[30] - 2022年度经审计的营业收入较同期盈利预测数增长10.51%，归母净利润增长26.75%，扣非后归母净利润增长29.92%[25] - 2023年1 - 3月营业收入预计21375.00 - 23625.00万元，同比变动7.97% - 19.33%[28] - 2023年1 - 3月扣非后归母净利润预计1928.50 - 2131.50万元，同比变动46.92% - 62.38%[28] 产品与市场 - 公司产品主要为精密压气机壳组件，报告期内收入占比分别为92.89%、86.75%和89.08%[46] - 2022年公司压气机壳产品市场占有率约为15.38%，精密压气机壳产品销售金额为77905.06万元[93] - 报告期内境外销售收入占比分别为37.67%、50.64%和59.39%[48] 原材料成本 - 报告期内，直接材料铝型棒材占产品成本比例约40%[32] - 2021年铝型棒材采购均价1.73万元/吨，较2020年上涨28.82%，2022年升至1.87万元/吨，较2021年上涨7.58%[33] - 以2021年度为例，铝型棒材平均成本每上升10%，毛利率下降2.81%[33] 新能源业务 - 截至2022年12月底，新能源车业务领域在手定点信金额超12亿元，非压壳新产品项目定点信金额合计4.6亿元[41] - 2020 - 2022年公司新产品分别实现收入27.53万元、253.23万元和826.47万元[43] 研发情况 - 报告期内，公司研发投入金额分别为2825.48万元、3025.67万元和3720.09万元，研发人员数量分别为178人、187人以及211人[95] - 截至2023年1月31日，公司共有专利权108项，其中发明专利3项，实用新型专利105项[58] 未来展望 - 预计2025、2030年全球汽车铝合金市场达1000、1500亿美元，年复合增长率约9%[86] - 预计2030年中国汽车行业用铝量达1070万吨，年复合增长率9%[86] - 公司力争未来5年内显著增大汽车轻量化领域新产品收入占比[116]

业绩总结 - 报告期内营业收入分别为58,499.10万元、72,579.72万元和84,918.15万元，复合增长率为20.48%[34][107][130] - 扣非归母净利润分别为8,324.10万元、10,661.82万元和15,094.06万元，复合增长率达34.66%[34][130] - 2022年公司净利润15300.20万元，扣非后归母净利润15094.06万元[108] - 2022年基本每股收益2.04元，加权平均净资产收益率28.13%[108] 用户数据 - 截至2022年末已布局30多家新能源产业链客户[27][124] - 2020 - 2022年度向前五大客户销售金额占当年营业收入比例分别为73.79%、74.67%和68.77%[35][131] - 报告期内新增客户家数分别为44家、58家和23家[38][134] 未来展望 - 本次募集资金拟投资“汽车用塑料零部件项目”和“汽车零部件研发中心项目”[48] - 2023年1 - 3月预计营业收入为18300 - 19500万元，净利润2850 - 3057万元[110] 新产品和新技术研发 - 报告期内新产品在研项目转化收入分别为43,842.74万元、59,842.21万元和67,107.46万元[41][144] - 报告期内研发费用分别为2,086.11万元、2,786.32万元和3,841.71万元，占比分别为3.57%、3.84%和4.52%[94] - 拥有专利83项，其中发明专利17项，数量占比行业领先[97] 市场扩张和并购 - 以长安汽车等为根基，拓展了宁德时代等重要客户[68] - 已成为30余家整车制造企业的一级供应商[60][71] 其他新策略 - 坚持以核心技术能力为前提、项目开发为龙头的市场开拓模式[86] - 在生产和交付中应用智能化和大数据新技术实现智能制造升级[87]

发行上市 - 公司拟在创业板发行不低于2500.00万股A股，占发行后总股本比例不低于25%，发行后总股本不低于10000.00万股[9] - 每股面值1.00元，保荐人、主承销商为中信证券，拟上市深交所创业板[9] - 发行申请需经深交所和中国证监会履行相应程序[3] 业绩数据 - 2022年9月30日资产总额99998.20万元，较2021年末增长8.68%[26] - 2022年1 - 9月营业收入62836.84万元，较上年同期增长9.82%[28] - 2022年1 - 9月扣非后归母净利润5773.91万元，较去年同期上升11.88%[28] - 公司预计2022年度营业收入79137.23万元，同比增长4.22%；净利润7228.72万元，同比下降9.72%；扣非后净利润7059.28万元，同比增长17.06%[35][36] - 报告期内净利润呈下降态势[38] 用户与市场 - 报告期内境外销售收入占比整体呈上升趋势[54] - 2021年国内新能源汽车销量352.1万辆，同比增长157.5%[43] - 2021年新能源乘用车国内零售渗透率15.53%，同比提升9.34个百分点；新能源商用车渗透率3.88%，同比提升1.35个百分点[43] 未来展望 - 募集资金投资项目达产后将提高新能源汽车零部件产能，但存在新增产能无法消化的风险[45][46] - 新产品开发需经客户严格认证，存在未通过认证影响业绩的风险[47] - 公司切入新能源车业务时间短，业务发展面临挑战[49] 新产品与新技术 - 2020 - 2021年新能源汽车零部件等新产品销售收入为27.53万元和253.23万元[48][50] - 截至2022年6月底，新能源车业务领域在手定点信金额超10亿元[48][50] - 公司掌握三种铸造工艺技术和精密加工能力，拥有84项主要应用于生产工艺环节的专利权[81] 市场扩张与并购 - 无 其他新策略 - 公司采取“以销定产”的生产模式，产品为非标准定制化产品[71] - 公司销售方式主要为直销与寄售两种，部分设置中间仓[75]

发行相关 - 公司拟在创业板发行不低于2500.00万股A股，占发行后总股本比例不低于25%，发行后总股本不低于10000.00万股，每股面值1.00元[9] - 保荐人、主承销商为中信证券股份有限公司[9] 业绩数据 - 2022年1 - 9月营业收入62836.84万元，较上年同期增长9.82%[28] - 预计2022年度营业收入79137.23万元，同比增长4.22%[35][36] - 2021年经审计的营业收入75930.74万元，同比出现较大程度下滑[38] - 2022年1 - 9月扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润5773.91万元，较去年同期上升11.88%[28] - 预计2022年度归属于公司普通股股东的净利润7228.72万元，同比下降9.72%[35][36] - 2021年净利润8006.62万元，同比出现较大程度下滑[38] 市场数据 - 2021年国内新能源汽车销量352.1万辆，同比增长157.5%，纯电动汽车销量273.4万辆，同比增长173.5%[44] - 2021年新能源乘用车国内零售渗透率为15.53%，同比提升9.34个百分点；新能源商用车渗透率为3.88%，同比提升1.35个百分点[44] - 2020年全球汽车销量7803万辆，较2019年同比下滑约13%；中国汽车销量2531万辆，同比下降1.9%[59] - 2021年全球涡轮增压器市场销量约4400万台，预计总市场规模约100亿美元[113] 产品相关 - 公司主要产品为涡轮增压器精密压气机壳组件[65] - 2021年公司精密压气机壳组件销量为663.79万件，市场占有率约为15.09%[79] - 报告期内，精密压气机壳组件收入占营业收入比例分别为94.16%、92.89%、86.75%和88.37%[54] 技术研发 - 截至2022年7月15日，公司共有专利权84项，其中发明专利3项，实用新型专利81项[67] - 公司通过模拟分析减少模具开发成本3%以上，缩短模具开发周期约1周[87] - 公司建立研发制度后新产品开发周期缩短1周及以上[85] 未来展望 - 公司力争未来5年内增大汽车轻量化领域新产品收入占比[126] 风险提示 - 创业板公司具有创新投入大、经营风险高、业绩不稳定等特点，投资者面临较大市场风险[1] - 募集资金投资项目达产后将提高新能源汽车零部件产能，存在产能无法消化风险[47][48] - 新产品开发需经客户严格质量认证，认证周期长、环节多、不确定性大[49]

业绩数据 - 报告期内公司营业收入分别为37000.55万元、58499.10万元、72579.72万元和36138.68万元，复合增长率为25.01%[32][112][132] - 报告期内扣非归母净利润分别为3677.97万元、8324.10万元、10661.82万元和6219.68万元，复合增长率达50.11%[32][132] - 2022年度，营业收入84918.15万元，同比增长17.00%；扣非归母净利润14658.83万元，同比上升37.49%；经营活动现金流净额12142.42万元，同比增长1.20%[56] - 2022年度，营业收入94918.15万元，较2021年度增长30.78%；归母净利润15300.20万元，较2021年度增长38.58%；扣非归母净利润14658.83万元，较2021年度增长37.49%[57] - 2022年度，毛利率为32.72%，同比微增2.19%[59] 用户数据 - 截至2022年上半年，公司已布局30多家新能源产业链客户[25][126] - 2019 - 2022年1 - 6月，公司向前五大客户销售金额占当年营收比例分别为75.01%、73.79%、74.67%和69.74%[33][133] - 报告期内新增客户家数分别为42家、44家、58家和22家，新增客户销售收入分别为1091.59万元、2061.34万元、443.91万元和1571.46万元，占当年营收比例分别为2.95%、3.52%、0.61%和4.35%[36][37][137] 未来展望 - 公司拟公开发行股票不超过2501万股，发行后总股本不超过10004万股[9] - 本次募集资金拟投资于“汽车用塑料零部件项目”和“汽车零部件研发中心项目”[46][48][49] 新产品和新技术研发 - 报告期内新产品在研项目转化收入分别为24335.92万元、43842.74万元、59842.21万元和34712.79万元[40][147] - 公司2003年研发出第一款快速接头并获专利，2018年研发出第一款动力电池包专用水管接头[78] - 公司于2018年完成新能源汽车电池冷却管路系统的研发及小批量生产[84] 市场扩张和并购 - 公司客户结构优化，开拓了上汽通用、长安福特等品牌客户[34] - 公司以长安汽车、上汽通用五菱等为根基，拓展了宁德时代、吉利汽车等重要客户[73] 其他新策略 - 公司建立专门项目开发部门开拓新能源业务[91] - 公司坚持以核心技术能力为前提，项目开发为龙头的市场开拓模式[92] - 公司实现制造过程自动化升级和定制化零部件产品智能制造升级[92]