政府停摆与航班削减 - 美国联邦政府停摆进入第37天，创下时长纪录[1] - 美国联邦航空管理局宣布自当地时间7日起在全国40座主要机场逐步削减航班量，最终将削减10%[1][3] - 航班削减覆盖纽约、洛杉矶、芝加哥、亚特兰大等核心航空枢纽，涉及全美最繁忙的一批机场[3] 航空业运营调整 - 美国联邦航空管理局通知各航司于7日开始先削减4%的航班数量，自下周开始逐步提升至10%[3] - 美联航表示将从7日起预先取消约200趟航班，主要为地区性航班[3] - 航班削减旨在缓解无薪上岗的空中交通管制员和地勤人员的履职困境[6] 行业人力状况 - 由于联邦政府停摆，约1.3万名空管人员和5万名运输安全管理局职员在上个月28日的发薪日未能领到工资[6] - 联邦雇员面临经济压力加剧，旷工人数逐渐增多，部分人员选择辞职另谋出路[6] - 有前职员因无法提供近期工资单而面临租约到期等生活困境，被迫考虑离职[8] 市场与旅客影响 - 航班削减引发旅客不满，有旅客表示因不确定性差点取消行程，并对突然的变化感到困扰[4] - 两党仍未就结束停摆达成共识，航班调度与民生保障等多重挑战预计将持续[9]

政府停摆对航空业运营的影响 - 美国联邦航空管理局自政府停摆以来累计报告约450起空管人员短缺问题，为去年同期的四倍 [2] - 在要求航空公司削减航班前夕，全国空管系统单日报告25起人手短缺事件，需临时调度以确保安全 [2] - 受影响的机场包括达拉斯-沃斯堡、芝加哥奥黑尔、华盛顿里根国家机场和纽瓦克机场，航班平均延误时间从30分钟到3小时不等 [2] 监管机构应对措施 - 美国联邦航空管理局下令航空公司自11月7日清晨6点起，在全美40座繁忙机场削减4%的国内航班运营 [2] - 削减航班的指令将持续至11月14日，届时削减幅度将增至10%，旨在降低国家空域风险 [2] 人员短缺问题根源 - 行业一直面临空中交通管制员人手短缺问题 [2] - 自10月1日联邦政府停摆以来，作为必要人员的空管人员被迫无薪上班，导致请假人员增多 [2] - 人员短缺问题加剧了全国各地航班的延误或取消情况 [2]

事件概述 - 美国联邦航空管理局因政府停摆下令缩减全美40个最繁忙机场的航班量，多家航空公司开始取消航班[1] - 航班缩减措施自11月7日起实施，初期削减4%，计划至11月14日逐步增至10%[1] - 该措施每日早6点至晚10点实施，影响所有商业航空公司[1] 航班影响规模 - 超过790个原定11月7日起飞的航班已被取消，此数字是11月6日单日取消航班总数的四倍，且可能持续攀升[1] - 美国航空公司表示将从11月7日至10日将受影响机场的航班量削减4%，约每日取消220个航班，并将逐步向10%的削减目标推进[2] - 国际航班计划预计不受影响[2] 影响范围与原因 - 受影响机场遍布全美20多个州，包括亚特兰大、达拉斯、丹佛、洛杉矶和夏洛特等主要航空枢纽，纽约、芝加哥和华盛顿等大都会区的多个机场也将受到影响[1] - 航班缩减原因是政府停摆期间空中交通管制员工作压力过大、疲劳加剧，FAA担忧当前航空系统安全风险上升[1][2] 市场反应 - 计划本周末及之后出行的旅客紧张等待，不确定航班能否如期起飞，部分旅客已开始提前更改或取消行程[2] - 在航班缩减措施生效前数小时，航空公司正紧急确定具体的削减范围[2]

政府停摆对航空业运营的影响 - 自10月1日联邦政府停摆以来，美国联邦航空管理局累计报告约450起空管人员短缺问题，是去年同期的四倍 [2] - 作为必要人员的空中交通管制员被迫无薪上班，请假人员日渐增多，导致全国各地航班延误或取消情况加剧 [2] 航班运营的具体限制措施 - 美国联邦航空管理局下令航空公司从11月7日清晨6点开始，在全美40座繁忙机场削减4%的国内航班运营，至11月14日增至10% [2] - 措施旨在降低国家空域风险 [2] 人员短缺导致的运营事件 - 在美国联邦航空管理局要求航空公司削减航班前夕，全国空管系统当天共报告25起人手短缺事件，需临时调度以确保飞行安全 [2] - 受影响的机场包括达拉斯-沃斯堡国际机场、芝加哥奥黑尔机场、华盛顿里根国家机场和纽瓦克机场 [2] 对旅客出行的影响 - 受影响的机场航班平均延误时间从30分钟到3小时不等 [2]

报告行业投资评级 - 黄金操作评级为三颗星，代表更加明晰的多趋势，且当前仍具备相对恰当的投资机会 [1] - 白银操作评级为三颗星，代表更加明晰的多趋势，且当前仍具备相对恰当的投资机会 [1] 报告的核心观点 - 隔夜美国公布10月ADP就业人数增加4.2万人高于预期为7月以来最大增幅，10月ISM非制造业PMI升至52.4为2月以来最高水平，美国经济表现稳健但史上最长的政府停摆令经济和美联储政策前景存在不确定性 市场等待新的驱动出现，贵金属构筑高位震荡平台，暂时保持观望 [1] 相关事件要点 - 美最高法院关税案辩论开幕，保守派首席大法官等人对关税合理性发出质疑，特朗普胜诉概率降低，贝森特对胜诉持乐观态度 [1] - 民主党轻松击败共和党候选人，赢得弗吉尼亚州和新泽西州州长选举，特朗普将选举失利归咎于政府停摆，再要求终止“冗长辩论”，还称美股将再创新高，预计第三季度GDP增长4.2%或更高 [2] - 美联储理事术兰表示继续降息仍然是合理的，政府停摆前的就业市场趋势似乎依然存在 [2] - 克宫称普京与特朗普近期无对话计划 [2]

法案表决计划 - 美国国会参议院多数党领袖约翰·图恩计划于11月7日推动一项关键表决 此举可能为打破当前破纪录的政府停摆局面铺平道路 [1] 法案具体内容 - 图恩提出的计划是首先将众议院已通过的临时拨款法案提交表决 该法案此前已多次遭民主党反对 [3] - 计划寻求对法案进行修正 包括将拨款期限很可能延长至2026年1月 并附上经协商达成的三项全年支出法案的一揽子方案 [3] 各方立场与预期 - 尽管图恩认为该方案能争取到足够多的民主党支持票以推进程序 但民主党方面在自身的闭门会议后表现出寻求更优协议的坚定立场 [3] - 两位消息人士表示 除非谈判取得额外进展 否则民主党预计将再次阻止该法案 [3]

政府停摆的背景与原因 - 美国政府停摆创下38天历史纪录，超越2018-2019年35天的纪录[2] - 停摆病根在于每年10月1日的财政拨款方案截止日期，两党需就新财年预算达成一致[5] - 此次两党斗争激烈，互不让步，前总统特朗普被指是重要影响因素[7] - 核心分歧在于“钱袋子之争”，民主党主张增加民生支出，共和党则认为属于乱花钱[8] - 国会内部法案被否决十几次，导致停摆天数持续增加至38天[11] 对民生的直接影响 - 约400万美国人面临失去医疗保险的风险，4200万人的食品补贴可能被停止发放[11] - 食品领取点数量锐减，但需求未减，导致排长队现象[13] - “开端计划”服务中断，影响超过6.5万名儿童及其家庭，尤其对低收入家庭和女性劳动力造成冲击[15] - 公共服务严重受影响，1.3万名空管员和5万名机场安检员成为无薪工作人员[15] 对航空运输业的影响 - 航空业面临严重安全隐患，因无薪工作导致请假人员增加[17] - 联邦航空管理局宣布在40个主要机场削减10%的航班运力[17] - 美国交通部长警告可能关闭部分空域，航班取消和延误将加剧[17] 对宏观经济的影响 - 国会预算办公室测算停摆4周损失70亿美元，6周110亿美元，8周达140亿美元，平均每周损失超20亿美元[19] - 经济损失并非暂时性，部分被推迟的消费和投资可能永久消失[19] - 政策不确定性导致雇主不敢招聘和投资，部分企业转向测试人工智能并裁员[19] 对金融市场与货币政策的影响 - 美联储10月份降息25个基点，但政府停摆拖累了经济活动[21] - 关键经济数据如失业率、救济金领取人数因政府停摆而无法统计，导致美联储决策如同“盲人开车”[21] - 市场担忧未来资金流动性，股市出现震荡下跌[21] 停摆的潜在发展与风险 - 若停摆持续至感恩节后，经济将难以快速恢复，并可能引发企业倒闭和失业的连锁反应[25] - 市场信心开始动摇，可能引发消费者不敢花钱、企业不敢投资、投资者不敢入市的恶性循环[25] - 大多数美国人更关注信用卡账单和学生贷款偿还等实际问题，而非人工智能股票涨幅[27]

政府停摆与航空系统压力 - 美国联邦航空管理局报告空中交通管制人员短缺，导致多个机场出现航班延误[1] - 里根华盛顿国家机场航班平均延误45分钟，纽约地区机场平均延误30分钟[1] - 美国联邦航空管理局计划最早于7日削减40个主要机场10%的航班以缓解系统压力[1]

政府停摆状态 - 美国政府停摆已持续37天 [1] - 大量联邦雇员处于欠薪状态 [1] - 军人仅获得部分薪资 [1] - 空管人员无薪工作 [1] 立法应对措施 - 参议员约翰·肯尼迪将提交法案 [1] - 法案要求在政府停摆期间停发国会议员工资 [1]

黄金价格动态 - 2025年11月6日中国黄金基础金价报价为913.8元/克，较前一交易日上涨6元/克 [1] - 同日零售价为929.8元/克，较前一交易日上涨6元/克 [1] - 同日回购价为910.8元/克，较前一交易日上涨6元/克 [1] - 自2025年11月1日至11月3日，基础金价从907.8元/克上涨至913.8元/克 [1] 宏观环境因素 - 美国国会参议院民主党领袖呼吁总统会面商讨结束政府停摆及医疗政策问题 [1] - 民主党领袖表示已准备进行面对面会谈 [1] - 截至目前总统仍坚持在民主党投票支持重启政府前不展开谈判 [1]