记者日前从民航局了解到，今年以来，我国航空货运整体形势持续向好，业务规模不断扩大，国际航线货邮运输成为推动航空货运市场较快增长的主要驱动 力。 民航局数据显示，今年1—11月，全行业共完成货邮运输量924.3万吨，同比增长13.6%。其中，国内航线完成525.4万吨，同比增长8.1%；国际航线完成 398.8万吨，同比增长21.8%。国际市场仍是推动航空货运市场较快增长的主要驱动力。 今年以来，货运航班持续增长。周均航班量达1767班，较去年增加15.7%。同时航空运力稳步提升。截至11月底，全国全货运航空公司达13家。货机规模达 288架，较去年年底增加20架。 航科院航空运输研究所主任经济师 钟山：居民消费结构的持续优化，带动了跨境电商、生鲜冷链的快速发展，也推动国际货运市场高速增长。同时，网络 直播、即时零售等新消费形式快速发展，为航空快运的稳定需求提供了重要来源。 科技赋能为航空物流装上"加速器" 近年来，我国跨境电商业务高速增长，而货物涵盖品类范围极广，其中大批量的蓝牙音箱、磁吸灯、冰箱贴等弱磁性货物，有可能干扰飞机导航系统，对航 空飞行安全造成隐患。因此，该类货物需要送检合格后才能交付装运。陈峰告 ...

深圳机场货邮吞吐量创历史新高 - 深圳机场口岸2023年货邮吞吐量首次突破100万吨大关，创历史新高 [1] - 深圳机场由此成为中国内地第三个年进出口货量超过100万吨的机场 [1] 货运网络与运力扩张 - 2023年吸引阿特拉斯航空、UPS、顺丰等14家航司持续增加运力投放 [1] - 新开或复航迈阿密、德里、雅加达等3条国际货运航线 [1] - 加密马尼拉、悉尼、阿布扎比等16个国际货运航点 [1] - 货运网络已覆盖洛杉矶、芝加哥、法兰克福等全球主要航空货运枢纽 [1] - 实现与全球主要百万吨级大型枢纽机场的联通 [1] - 截至12月11日，深圳机场国际及地区货运通航点达43个，覆盖全球五大洲、27个国家和地区 [1] 业务量增长 - 截至12月11日，深圳机场边检站2023年累计查验机组人员同比增长超过20% [1] - 累计查验国际货运航班同比增长13% [1] 运营效率提升举措 - 深圳机场边检站建立“服务需求提前报、航班信息提前通、边检手续提前办”工作机制 [2] - 推出机组人员“‘备案+通行’并行办理”快捷通关模式 [2] - 深化iAPI数据运用，实现货运航班“资料复用、一次办结”，单次查验时间节约20% [2] - 对装载进口生鲜水果等需快速转运的航班开通“绿色通道”，实行“一机一方案” [2]

机队规划与运营 - 与空客签署6架A350F货机确认订单，预计2029-2031年交付，另有4架意向订单购买权，行权最晚期限为2026年底 [2] - 采购A350F旨在优化机队结构、补充长期运力，并利用其燃油效率、业载和航程优势提升抗风险能力 [3] - 2025年1-6月全货机日平均利用小时数为13.29小时，较2024年同期提升明显，飞机日利用率总体稳中有升 [3] 财务业绩与成本 - 2025年前三季度航空货运板块收入同比增长11.95%，毛利率同比增加2.28个百分点 [3] - 2025年前三季度航空货站板块收入同比增长5.91%，毛利率同比增加2.49个百分点 [3] - 2025年前三季度综合物流解决方案板块收入同比增长41.11%，毛利率同比增加5.04个百分点 [3] - 基于2024年航油使用量，航油采购均价每变动100元/吨，预计航油成本将变动约5200万元 [3] 市场环境与业绩驱动 - 2023年业绩下降因行业运力恢复致运价下降，以及新引进货机运力尚未到位 [4] - 2024年以来业绩提升得益于全球供应链稳定、跨境电商需求旺盛带动运价及货邮周转量回升 [4] - 公司通过协调飞机引进、提升资源利用率、优化市场布局、拓展大客户合作、精细化成本管理及数字化投入等多举措助力业绩改善 [4] 公司竞争优势 - 竞争优势包括：载旗航空地位与品牌优势、多元股权结构与股东战略合作、机队与飞行资源优势、航线网络与时刻资源优势、地面场站体系优势、专业团队服务响应优势、数字赋能优势 [4]

在机场货运区进行货物装卸 中国民航网 通讯员赵秀丽 报道：11月29日，呼伦贝尔机场城市货运站正式揭牌投入运营。该货运站的 成立，是提升呼伦贝尔地区航空物流效率、完善枢纽功能、服务地方经济发展的关键举措，标志着呼伦 贝尔航空货运业务迈入集约化、专业化发展的新阶段，为呼伦贝尔乃至整个蒙东地区融入国内新发展格 局注入了强劲的航空物流动力。 2025年以来，呼伦贝尔机场航空物流持续优化保障体系，延伸服务触角，与邮政、顺丰及京东大型企业 达成合作，航空物流货邮量持续攀升。仅11月份，呼伦贝尔机场货邮吞吐量836.4吨，同比2024年上升 70.1%。 呼伦贝尔机场将以建立城市货站为契机，进一步优化货运流程，拓展物流网络，积极与地方各企业深度 合作，提供"一站式"航空物流解决方案，将呼伦贝尔机场打造成为辐射蒙东、连接全国、通达俄蒙的重 要航空物流节点，为区域经济社会的高质量发展持续贡献"航空力量"。（编辑：贾昊天 校对：李海燕 审核：韩磊） 城市货站成立前，在市商务局的支持下，呼伦贝尔机场多次选址调研，最终将位置定在机场核心区域之 外、交通便利的城市物流带——电商产业园区，有效实现了"机场功能前置"与"城市需求就近响应 ...

业务恢复与首单操作 - 烟台机场正式恢复国内至国际通单“空空中转”业务并完成首单操作 [1] - 首单货物由中国东航客机腹舱承运，路线为厦门-烟台-韩国仁川，实现跨境物流高效衔接 [1] - 首票中转货物为1票20件，重达361公斤，全程安全顺畅 [1] 运营与服务优化 - 机场与海关紧密协作，设立专人专项负责制，承接舱单录入及转关手续办理，提供“一单到底”的便利化服务 [1] - 创新优化作业流程，简化中转环节冗余步骤，显著提升整体通关与转运效率 [1] - 高效服务赢得货主及货运代理企业的高度认可与积极评价 [1] 战略意义与未来发展 - 该业务强化了烟台空港口岸作为国际物流节点的枢纽功能，完善了国际货运中转航线网络布局 [2] - 为连接国内腹地与东北亚市场搭建起更便捷的空中桥梁 [2] - 公司将持续优化中转流程细节，拓展业务覆盖范围，致力于提供更安全、便捷、高效的航空物流解决方案 [2]

公司业绩与里程碑 - 截至11月19日，年度货邮吞吐量达16025吨，较去年同期增长19%，突破通航以来年度峰值纪录 [1] - 提前42天圆满完成年度生产目标 [1] - 公司在客运冲刺“400万旅客”目标的同时，货运板块持续跑出“加速度” [1] 货运业务发展举措 - 2025年以来积极拓展货运网络航线，多渠道深挖货源，不断创新运输业务新模式 [3] - 开通14条航空邮件专线，核心邮件运输时效提升45% [3] - 深化与顺丰等龙头企业协同，优化货机机型配置并成功取得全货机危险品收运资质 [3] - 联合货代公司强化营销推广，针对区域内季生鲜产品、服装布匹、电子零配件等特色货源搭建“空中桥梁” [3] - 持续完善枢纽中转网络，通过鄂州、广州、成都等主要枢纽实现“朝发夕至、隔日达全球”的时效目标 [3] - 通过舱位精细化管理，提升舱位分配效率和货物运载率，更好地满足物流企业多样化运输需求 [3] 业务运营成果 - 腹舱发运量同比增长37.5% [3] - 货机发运量增长10% [3] 未来发展规划 - 将继续秉承“以客户为中心、以创新为驱动”发展理念 [4] - 不断加大货运市场开拓力度，持续深化内部管理，优化资源配置，提升服务品质 [4] - 目标是为区域经济高质量发展贡献新的力量 [4]

会议核心信息 - 国务院国资委组织召开中央企业专业化整合推进会并举行重点项目签约仪式 总结前一阶段工作进展成效 明确当前阶段新任务新要求[1] - 会议提出五个"坚持"要求 包括坚持主动谋划 坚持防范内卷 坚持提升本领 坚持融合为本 坚持协同推进 旨在增强战略性新兴产业整合能力[2] - 会议指出 去年以来中央企业通过一系列整合优化产业布局 提高资源配置效率 提升企业核心竞争力[2] 签约项目与参与方 - 8组17家单位进行重点项目集中签约 涵盖地方政府 中央企业 民营企业和科创产业集群等多种类型[1][3] - 签约项目主要涉及新材料 人工智能 邮轮运营 检验检测 航空物流等关键领域[1][3] - 参与集中签约的单位包括中关村机器人公司 国机集团 东方电气集团 中国石化 中国一汽 大疆创新等17家[3] - 航空工业集团 中国石化 中国一汽 中国五矿 华润集团 中国建材等6家中央企业在会上作交流发言[3]

核心事件概述 - 一架俄罗斯伏尔加第聂伯航空的安124货运包机于11月14日16时从天津滨海机场起飞，运送50.7吨货物至非洲刚果共和国 [1] - 运输的核心设备为一件重达32.5吨、尺寸为长8.3米、宽4.6米、高4.0米的平波电抗器，是天津本地自主品牌的高端电力装备 [1] 机场运营与服务能力 - 天津滨海机场物流部门使用一台100吨级吊车及多台配套地面设备，安全高效地完成了特种货物的装载作业 [2] - 机场具备保障包括波音747F、波音777F、空客330F、安124、伊尔76等全类型货机的能力 [2] - 机场通过主动对接、深入挖掘本土企业出口物流需求，提供专业化、定制化的全流程服务 [1] 市场开发与战略意义 - 此次包机任务是机场持续推进货运市场开发、精准对接客户需求的成果 [1] - 伏尔加第聂伯航空作为重要合作伙伴，持续在天津运营货运包机，机场凭借市场开拓能力、保障能力和服务品质获得赞赏 [2] - 任务的成功保障将坚定货源企业继续选择天津滨海机场的信心，为更多自主品牌企业“出海”搭建高效可靠的航空物流通道 [2] - 后续机场将持续提升包机保障能力，提高服务水平，营销运输保障优势，积极开拓航空货运市场，打造特货运输品牌 [2]

航线业务启动 - 东航MU2563航班成功执行首次常态化货运任务 装载近100公斤湖北汉川大闸蟹等生鲜货物从武汉天河机场飞往曼谷[1] - "武汉—曼谷"航线货运业务正式开启常态化运营 标志着该国际航空物流通道的建立[1] 运营模式与保障措施 - 航线货运业务采用客运航班腹舱带货模式进行运营[4] - 为确保生鲜品质与运输安全 公司严格遵循水产品收运标准 对包装密封性和标签规范性进行逐项核查[4] - 公司对货物运输实施全流程实时跟踪 实现从收运 装机到交付的闭环管理以筑牢安全防线[4] 战略意义与未来规划 - 航线的开通为湖北特色农产品拓展东南亚市场构建了高效航空物流通道 助力更多鄂品出海[4] - 公司计划持续优化货运流程 进一步拓展国际航线货运业务 推动更多湖北特色农产品走向全球[4]

航线开通核心信息 - 宁波首条直飞俄罗斯莫斯科的全货机定班航线于11月11日正式开通 [1] - 航线由俄罗斯航星航空公司TU204C全货机执飞，首航班机载有26吨货物 [1] - 航线计划每周执飞两班，具体班期为周二和周五 [5] 货物与产业基础 - 首航货物主要为“浙江制造”产品，包括布料、服装、玩偶、电子配件、电脑、手机等 [1] - 宁波在锂电池、光伏组件、消费电子等高附加值产品方面具备强劲产业竞争力 [3] - 今年前三季度宁波口岸锂离子蓄电池出口额达150.7亿元，同比增长146.3%，出口均价增长117.8% [3] 物流效率与运营 - 该直航模式相比传统海运能将物流效率提升60%以上，并显著降低供应链成本 [5][6] - 航线由北京德沅国际货运代理有限公司负责运营 [5] - 直航有效缩短物流周期，为“宁波智造”高效进入俄罗斯市场并辐射中东欧地区提供支撑 [3] 机场保障与网络布局 - 宁波机场边检站为航线定制“一机一策”精细化查验方案，开辟货运“快速专用通道” [9] - 机场实施“7×24小时”全天候通关保障模式，实现货机“即到即查、即查即走” [9] - 今年以来宁波机场相继开通及恢复了至迈阿密、列日等多条全货机航线 [9] - 宁波—莫斯科航线是机场全球货运网络中西向通道的重要组成部分 [9] 战略意义与发展规划 - 该航线贯通了一条高效的“空中商贸新走廊” [1] - 航线将强化浙江省与欧亚大陆之间的航空物流承载力 [9] - 未来宁波机场将持续拓展优化国际航线网络，提升航空货运综合服务能级 [9] - 发展规划旨在构建“海陆空”一体化、内外联通的高水平国际物流体系 [9]