业绩总结 - 2024年度华安鑫创营业收入103,476.33万元[6] - 本期营业收入为10.35亿元，上期为9.61亿元[27] - 本期营业利润亏损9302.07万元，上期亏损5594.12万元[27] - 本期净利润亏损6919.61万元，上期亏损3922.32万元[27] - 本期基本每股收益为 - 0.95元，上期为 - 0.51元[27] 资产负债 - 公司期末资产总计1343567034.53元，期初为1329421330.21元[22] - 公司期末负债合计175852511.78元，期初为79939267.72元[25] - 公司期末股东权益合计1167714522.75元，期初为1249482062.49元[25] - 公司应收账款期末余额390037961.21元，期初为256717561.25元[22] - 公司存货期末余额79310345.63元，期初为47858936.77元[22] 现金流 - 本期经营活动产生的现金流量净额为 - 1.34亿元，上期为1.38亿元[29] - 本期投资活动产生的现金流量净额为 - 1.04亿元，上期为 - 2.47亿元[29] - 本期筹资活动产生的现金流量净额为4091.85万元，上期为 - 988.25万元[29] - 本期现金及现金等价物净增加额为 - 1.96亿元，上期为 - 1.18亿元[29] - 期末现金及现金等价物余额为1.95亿元，期初为3.91亿元[29] 其他 - 2024年公司纳入合并范围的子公司共17户，较上期增加1户[49] - 公司为汽车智能座舱电子综合服务商，属汽车电子行业[48] - 公司自2024年1月1日起执行《企业会计准则解释第17号》等规定，对本报告期内财务报表无重大影响[191] - 增值税税率为6.00%/13.00%，企业所得税税率为25.00%/15.00%/16.50%/8.25%[196] - 华安鑫创等公司按15.00%的优惠税率缴纳企业所得税[196]

业绩总结 - 2024年计提信用和资产减值准备合计14,537,138.21元[3] - 2024年核销预计无法收回的应收账款8,478,048.01元[5] - 计提减值使合并报表利润总额减少14,537,138.21元[9] 财务明细 - 2024年计提信用减值准备13,959,259.35元[4] - 2024年计提资产减值准备577,878.86元，为存货减值[5]

2024年情况 - 召开6次监事会会议[2] - 监事会成员列席6次董事会，出席相关股东大会[4] - 财务报告获标准无保留意见审计报告[6] - 关联交易、对外担保决策程序合规[6] - 内控制度体系较完善，信息披露合规[8][9] - 募集资金使用无违规[10] 2025年展望 - 监事会将继续履行监督职能[11]

业绩说明会安排 - 公司定于2025年4月28日15:00 - 17:00举行2024年度网上业绩说明会[1] - 说明会在“约调研”小程序网络远程举行[1] - 出席人员包括董事长兼总经理等[1] 问题征集与参与方式 - 提前向投资者征集2024年度业绩说明会问题，提问通道自公告发出日开放[1] - 可在微信小程序搜“约调研”或扫二维码参与，授权登入可交流[2]

市场扩张 - 2024年8月2日至公告披露日公司及子公司收到6个项目定点通知[4] - 定点通知涉及11款不同规格尺寸产品[4] - 项目预计周期3年至5年不等[4] 客户合作 - 收到三一重卡、北汽集团等定点通知，提供显示系统终端开发和配套[4] 影响因素 - 下达定点通知不构成最终订单，项目有不确定性[2] - 国家政策等因素可能影响供货量[2] 未来展望 - 公司能力优势获更多头部主流车厂认可[6] - 定点意向书订单顺利转化预计对业绩产生积极影响[6]

业绩总结 - 截至2024年12月31日公司无财务和非财务内控重大缺陷[3][4] - 报告期内评价范围单位资产、营收占比均100%[5] 内控标准 - 财务报告内控重大缺陷错报金额≥资产总额3%或≥净利润5%[8] - 非财务报告内控重大缺陷损失≥资产总额3%或≥净利润5%[11] 内控情况 - 报告期内无财务报告内控重大、重要缺陷[14] - 报告期内未发现非财务报告内控重大、重要缺陷[15]

业绩总结 - 公司首次公开发行2000.00万股A股，发行价38.05元/股，募集资金总额7.61亿元，净额6.76亿元[1] 募投项目进展 - 前装座舱全液晶显示系统研发升级项目累计投入553.73万元，进度100.00%[4] - 补充流动资金项目累计投入1亿元，进度100.00%[4] - 车载液晶显示模组及智能座舱显示系统智能制造项目累计投入4.198076亿元，进度94.38%[4] - 车载液晶显示模组及智能座舱显示系统智能制造项目（超募资金）累计投入6069.90万元，进度100.00%[4] - 自动驾驶及智能辅助驾驶软硬一体方案研发及产业化项目（超募资金）累计投入542.68万元，进度19.73%[4] - 补充流动资金（超募资金）累计投入3750万元，进度100.00%[4] - 自动驾驶及智能辅助驾驶软硬一体方案研发及产业化项目原总投资额5000万元，超募出资2750万元，截至2025年3月31日累计投入561.31万元[7] - 车载液晶显示模组及智能座舱显示系统智能制造项目总投资额11.003560亿元，计划募资投入5.48983亿元，截至2025年3月31日累计投入5.052817亿元[9] 募投项目变更 - 拟将自动驾驶项目剩余2200万元超募资金投向车载液晶显示模组及智能座舱显示系统智能制造项目[7] - 车载液晶显示及智能座舱项目总投资110,035.60万元，计划投入原募投未使用资金52,698.30万元及终止项目结余2,200万元[15] - 项目资金用于工程建设投入26,523.00万元，软硬件设备投入49,102.60万元[15] - 项目预计建设工期为4年[15] 用户数据 - 供货产品应用于长城、吉利等主流车厂热销车型[23] - 接受奇瑞、小鹏汇天等客户审厂并获多个项目定点[23] 未来展望 - 新能源汽车发展使车载显示模组市场需求呈爆发式增长[18] - 项目符合国家新能源汽车政策，政策变化可能有影响[24] - 公司将密切关注宏观经济形势和政策变化[25] 风险与应对 - 汽车电子产业链竞争激烈，公司面临产能爬坡、产品质量等风险，将提升技术研发和服务水平应对[27] - 公司面临人才培养、引进和应用挑战，将推进外引内培工作保障人力资源[29] - 募投项目可能面临产能利用不足、预期收益下降风险[30] 决策情况 - 变更募投项目经董事会和监事会审议通过，尚需股东大会审议[34][35] - 监事会认为变更有利于提高资金使用效率，符合公司及股东利益[36] - 保荐机构对变更部分募集资金投资项目无异议[37]

审计机构续聘 - 公司拟续聘大华会计师事务所为2025年度审计机构，尚需股东大会审议[3] - 2025年4月24日董事会表决7票赞成续聘[14] 审计机构情况 - 截至2024年12月31日，大华合伙人150人，注会887人，签过证券审计报告注会404人[5] - 2023年度业务总收入325,333.63万元，审计收入294,885.10万元，证券业务收入148,905.87万元[5] - 2023年度上市公司审计客户436家，年报审计收费52,190.02万元[5] 审计机构风险 - 大华在奥瑞德案担5%、东方金钰案担60%连带赔偿责任[6][7] - 近三年受行政处罚8次、监管措施46次，46名从业人员受罚[8] 人员情况 - 签字注会于建永近三年签0家、黄飞签3家[9] - 质控复核人蔺自立近三年承做或复核超9家[9]

业绩总结 - 2024年公司营收10.3476325506亿元，净利润 - 7605.73678万元[2] - 2024年末总资产13.4356703453亿元，净资产11.5276883012亿元[2] 会议情况 - 2024年召开6次董事会、2次股东大会、6次专门委员会会议[3][6][10] 未来展望 - 2025年董事会负责，完善治理，聚焦主业促发展[12] - 公司履行披露义务，提升运作与沟通质量[13][14]

募集资金情况 - 公司首次公开发行2000.00万股A股，发行价38.05元/股，募集资金总额7.61亿元，净额6.76亿元，2020年12月30日到账[1] - 截至2024年12月31日，累计使用募集资金6.29亿元，产生利息3460.23万元，2024年使用1.12亿元，利息2200.31万元[2] - 2024年1 - 12月收到银行存款利息和现金管理收益扣除手续费120.06万元[3] - 截至2024年12月31日，募集资金余额（含净利息和理财收益）为4723.70万元[3] - 募集资金总额为76100.00万元，净额为67603.87万元[19] - 报告期投入募集资金总额为11222.21万元，已累计投入62897.07万元[19] - 累计变更用途的募集资金总额为44480.24万元，比例为65.80%[19] - 超募资金金额为12569.90万元[21][22] 项目投资情况 - 前装座舱全液晶显示系统研发升级项目调整后投资总额为24076.84万元，截至期末累计投入553.73万元，投资进度为100.00%[19] - 后装座舱显示系统研发升级项目承诺投资总额为11063.79万元，截至期末累计投入0.00万元，投资进度为0.00%[20] - 座舱驾驶体验提升研发中心项目承诺投资总额为9893.34万元，截至期末累计投入0.00万元，投资进度为0.00%[20] - 补充流动资金项目承诺投资总额为10000.00万元，截至期末累计投入10000.00万元，投资进度为100.00%[20] - 车载液晶显示模组及智能座舱显示系统智能制造项目调整后投资总额为44480.24万元，截至期末累计投入41980.76万元，投资进度为94.38%[20] - 自动驾驶及智能辅助驾驶软硬一体方案研发及产业化项目调整后投资总额为2750.00万元，截至期末累计投入542.68万元，投资进度为19.73%[20] - “车载液晶显示模组及智能座舱显示系统智能制造项目”拟投入募集资金总额44480.24万元，本年度实际投入11073.22万元，截至期末累计投入41980.76万元，投资进度94.38%[27] 项目进度调整 - “自动驾驶及智能辅助驾驶软硬一体方案研发及产业化项目”达到预定可使用状态的时间从2023年12月31日延期至2025年12月31日[11][22] - “前装座舱全液晶显示系统研发升级项目”建设期截止时间调整至2023年12月31日[21] - “智能汽车座舱屏显系统研发及产业化项目”建设期截止时间调整至2025年12月31日，并增加东方鑫创(惠州)汽车技术有限公司作为共同实施主体[23] - “车载液晶显示模组及智能座舱显示系统智能制造项目”预计2026年12月31日达到预定可使用状态[27] 资金使用与变更 - 2021年使用3750万元超募资金永久补充流动资金[22] - 2021年用5000万元超募资金与其他方设立公司用于相关项目建设[22] - 公司将超募尚未明确用途的6069.90万元募集资金用于“车载液晶显示模组及智能座舱显示系统智能制造项目”建设[23] - 2021年11月15日，公司使用951.89万元募集资金置换已付发行费用的自筹资金[23] - 2023年12月27日，公司同意使用不超过2亿元闲置募集资金和不超过1亿元自有资金进行现金管理[23][24] - 2024年12月26日，公司同意使用不超过5000万元闲置募集资金和不超过1.5亿元自有资金进行现金管理[24] - 公司将“前装座舱全液晶显示系统研发升级项目”等三个项目变更为“车载液晶显示模组及智能座舱显示系统智能制造项目”[28] 其他事项 - 公司制定并修订《华安鑫创控股（北京）股份有限公司募集资金管理制度》等制度[4] - 公司在多家银行开设募集资金专项账户，并签署监管协议[5] - 2021年2月22日，公司变更部分募集资金专项账户，兴业银行北京通州北苑支行账户销户[7] - 2021年10月28日，公司使用部分超募资金与他方合资设立东方鑫创，开展自动驾驶相关项目[8] - 2022 - 2023年，公司多次审议通过变更部分募集资金投资项目，开展车载显示相关项目[10] - 增加控股孙公司东方鑫创（惠州）汽车技术有限公司作为“自动驾驶及智能辅助驾驶软硬一体方案研发及产业化项目”共同实施主体并新增专户[22] - 多个项目因市场环境等因素未达计划进度、预期收益情况待判[21][22] - 变更决策分别经2023年4月24日公司第二届董事会第二十次会议及2023年5月17日公司2022年年度股东大会等审议通过[28] - 截至2024年12月31日，尚未使用的募集资金均存放于公司募集资金监管账户中[24]