疫情影响 - 一季度受影响区域主要是深港两地，二季度主要是上海及其周边，部分线路运输业务受较大影响，仓储业务影响相对较小，进出仓操作业务频率降低 [1] - 疫情防控措施对供应链物流的影响是局部和暂时的，公司客户所属行业市场供需关系未发生重大、根本性改变，客户订单、生产计划大多只是因疫情延误，随着封锁解除业务快速恢复正常，目前深港两地经济活动已基本恢复正常 [1][2] - 疫情对业务单一、市场单一、客户单一的中小型物流企业带来较大冲击，像海晨股份这样能提供综合型服务、业务区域广泛、客户众多、资源协调能力强、财务稳健的一体化供应链物流企业抗风险能力更强，疫情后有机会获得更大市场份额 [2] 公司业务发展 - 消费电子行业今年面临更大压力，增速可能下滑，但公司在消费电子行业物流服务增长速度一般高于产业自身增长速度，且公司已形成多行业、全供应链综合物流服务能力，消费电子行业周期性波动对公司业务影响会越来越小 [2] - 2022年自动化项目投产集中，合肥SMT技改项目及N2仓技改项目一季度投入运营，募投项目吴江自动化仓库一季度末正式投产，合肥智慧仓正在主体工程施工 [2] - 2022年度内公司前几大客户均有新产能投产或产量提升计划，公司将积极服务以争取更大市场份额 [2] - 多年与主要客户建立良好伙伴关系，持续提升服务效率与产品种类；一季度保障主要客户运输业务获良好口碑和新客户认可，自动化系统集成业务拓展顺利并签署新订单，对全年业务增加保持信心 [2][3] - 为美的国际提供部分产品的备品、备件物流服务，当前业务发展缓慢，规模不大，未来有一定不确定性 [3] 公司优势与能力 - 公司是为制造业提供一体化供应链物流服务的综合性物流服务企业，在生产性物流各环节有强大解决能力，服务覆盖多个区域，全链条服务、多区域市场、数字化技术、扁平化管理使其应对外部冲突能力强，能保障客户物流通畅，减少极端情况影响 [1] - 疫情期间积极参与各地政府抗疫保供工作，体现责任担当与竞争优势，收到众多客户与地方政府书面表扬，带来良好市场口碑和新业务机会、新客户 [1][2] - 承接新业务以确保现有业务高质量营运为前提，市场资源供给中人力、仓库、运力不会成为制约因素，公司持续扩大自有规模；拥有良好现金流与充足资金储备；建立现代化供应链管理体系，形成小前台、大中台、轻后台管理模式，实现业财一体化；重视管理干部培养及IT系统研发投入，为业务增长提供有力支持 [3] 其他事项 - 公司已完成回购账户开立，后续将按公告方案实施回购，用于股权激励或员工持股计划，并将抓紧研究新的激励方案 [4] - 客户选择第三方供应链公司进行外包是制造业降本增效、转型升级的必然趋势，优秀的一体化供应链物流服务商能为制造企业供应链安全提供更好保障 [3]

公司基本情况 - 投资者关系活动类别为特定对象调研，时间为5月28日 - 6月，地点为在线交流 [2] - 参与单位包括兴业证券、华夏基金等众多机构，上市公司接待人员为投融资&IR总监余暾、证券事务代表梁灿 [2] 定增计划原因 - 逆势布局：疫情期间公司保障客户供应链物流需求获赞许，凸显一体化供应链物流公司重要性，国家和企业重视供应链安全，公司欲加大网格布局实现弯道超车 [2] - 未来资金需求：现有资金相当比例为IPO募投资金，专款专用，未来规划项目有持续资金需求 [2] - 新业务方向拓展：公司制定从高新技术应用向创新的战略方向，将加大自动化仓储系统投入，拓展自动化系统集成业务，投入SAAS软件研发推广 [2] 制造业供应链痛点及公司价值 - 痛点：供应链物流成本在制造业成本中占比超30%，时间在生产周期中占比更高，SKU数量大增加管理难度，制造企业自建供应链物流体系不经济 [3] - 价值：公司围绕精益管理和供应链科技，形成综合物流服务产品，覆盖多省份地区及多国，立体仓库领先，发挥五大优势为制造企业赋能 [3] 软硬件服务模式及拓展 - 模式：过去有个性化需求，如今行业标准明晰，自动化设备、物联网技术、管理软件通用性提高，商品包装规格标准化，利于跨行业复制服务能力 [3] - 拓展：采用在个性服务中梳理模块化应用，在标准化系统中满足个性需求的策略，从消费电子拓展到多领域 [4] 疫情对供应链公司影响 - 行业趋势：制造企业重视供应链安全，中小物流企业应对突发事件能力有限，综合能力强的一体化供应链物流企业更有市场价值 [4] - 公司表现：海晨股份作为头部企业，抗风险能力强，多区域市场、全链条服务等使其能应对外部冲突，保障客户物流通畅 [4] 二季度经营情况 - 恢复情况：二季度疫情影响集中在上海及周边，5月以来政策推动、疫情消退，华东地区企业生产经营基本恢复 [4] - 全年影响：疫情对供应链物流影响局部暂时，客户市场供需关系未重大改变，业务将快速恢复，对全年业务发展无重大影响 [4] 技术赋能与竞争对手 - 公司观点：不担心培育竞争对手，持续创新才能领先，将服务能力衍生到自动化系统集成，开发SAAS化平台系统为制造企业赋能 [4][5] 回购股份计划 - 实施情况：公司已按计划实施回购，后续按规定公告进展，回购股票用于股权激励或员工持股计划 [5] - 激励原则：公司重视与员工、股东分享成果，将适时启动股权激励方案 [5]

公司经营情况 - 上半年虽受疫情影响，但3C电子、新能源汽车等行业供应链物流需求稳定，疫情缓解后运营快速恢复 [1] - 疫情期间发挥业务综合能力强等优势，保障供应链物流通畅，完成抗疫保供工作，赢得口碑并拓展新客户新业务 [1] - 服务知名品牌制造企业，客户群体覆盖多行业多区域，抗风险能力强，主要客户业务量稳中有升 [1] 疫情应对与保障 - 作为综合性物流服务企业，凭借全链条服务、多区域市场、数字化技术和扁平化管理，应对外部冲突，保障客户物流通畅 [3] - 积极参与抗疫保供工作，如承接深圳光明区跨境陆路货运接驳站建设运营、苏州抗疫物资运输等，获客户与政府表扬 [3] 财务相关展望 - 人民币贬值带来汇兑收益，升值带来汇兑损失，公司关注汇率波动，历史汇兑收益大于损失 [3] - 非经常性损益主要是财政补助，部分与业务规模增长有关联，部分具有一次性属性，补助有不确定性 [3] - 静态看，仓租、人工、外包运力等因素使未来毛利率有压力，公司通过智能化、数字化战略应对 [3][4] 项目进展与规划 - 下半年联想南方智能制造基地项目7月试产，下半年投产，后续产量有望提升，周边租赁仓库提供配套服务 [4] - 新能源汽车客户新车型进入产量爬坡阶段，产销量有望提升 [4] - 合肥新站显示玻璃物流分拨基地项目已取得土地证，预计年内开工建设 [5] - 吴江电子元器件及3C产品数智仓储基地项目已取得土地证，预计年内开工建设，规划建筑面积超4万平米，自动化储位约3万个 [6] - 常州武进区新能源汽车供应链物流基地项目已签订框架协议，正在履行土地出让等程序，开工时间待定，占地约200亩 [6] - 成渝生产性供应链配套基地项目占地150亩，位于成都东部新区天府机场旁，将打造智慧供应链物流中心 [6] 业务拓展与竞争力 - 业务增长不依赖笔记本电脑产量增长，不随消费电子产业周期性大幅波动，已培育2600多家客户，涵盖多行业 [4] - 服务理想业务收入与客户产量正相关，坚持服务业与制造业融合策略，优化新能源汽车供应链物流服务 [5] - 拓展新业务方式包括为原有客户提供新服务、通过标杆客户获取新客户项目、拓展新兴制造行业头部企业 [5] - 智能化、数字化战略是核心竞争力，未来将加大投入，提升系统集成与SAAS水平 [5] 资金来源 - 各项目分步投入，通过自有及自筹方式筹集资金，自有资金包括可动用银行存款、理财产品赎回款，自筹资金包括银行借款、后续再融资 [6] - 公司拥有货币资金与交易性金融资产约15亿，本次向特定对象发行股票募集资金约3.3亿，资产负债率为17.8%，可满足投资需求 [6] 自动化信息化优势 - 自动化仓库空间使用效率增加1.5 - 2倍，同等业务量下人工节省50% - 80%，降本增效明显 [6] - 信息化建设提高信息传递速度与准确性，提升服务响应速度与客户满意度，如开发“接驳通”软件 [6][7]

公司经营情况 - 上半年客户数量从2200家增加到2600家，原因是公司重视客户拓展，在两业融合和数智科技战略下提升服务能力，疫情期间展现综合协调和业务保障能力，赢得口碑和新客户 [1] - 上半年疫情影响下业务仍增长，因市场需求未根本改变，公司发挥自身优势保障供应链物流通畅，完成抗疫保供工作，赢得赞许并拓展新客户新业务 [1] - 上半年经营现金流下降，原因是疫情影响客户回款及时性、新拓展业务投标保证金增加、新业务人员储备及新增租赁仓库租金押金增加 [4] 业务规划 新能源电动车方向 - 依托3C电子领域经验，丰富新能源汽车领域服务产品，拓展客户新业务订单和服务范围 [2] - 拓展其他新能源整车及零部件厂商，将服务从客户解决方案向行业解决方案延展，提升行业渗透率 [2] - 研究新能源汽车供应链物流各业务场景的智能化、数字化改造方案，在常州武进区投资建设200亩新能源汽车供应链物流服务基站 [2] 研发端投入 - 强化营运中台管理系统功能与性能，实现基站、运输、仓库闭环可视化管理和作业量与人员排班量化管理 [4] - 扩大物流装备规划、设计、集成团队，与台湾盟立合作建设国内领先的供应链物流AS/RS自动化集成体系 [4] - 大幅增加供应链物流SAAS研发投入，2022年是SAAS化转型元年，明年实现部分SAAS系统产品 [4] 行业分析 3C电子和汽车行业 - 3C电子产品生产组织复杂，机型多、工单生产量小、时效性要求高，供应链复杂程度高；汽车产业规模大，零部件数量多、差异大，供应链层级多、生命周期长，给供应链物流带来新需求与挑战 [2] - 新能源汽车产业发展使电子部件占比提升，生产组织融入3C电子制造优点，跨产业通用标准完善，物流装备等智能化提升，为3C电子供应链物流向新能源汽车行业复制提供便利 [2] 客户选择第三方供应链公司 - 新冠疫情等事件使全球供应链物流系统波动，优秀一体化供应链物流服务商能应对风险，保障制造企业供应链安全 [4] - 产业链专业化分工使制造企业自建自营供应链物流体系低效不经济，聘请专业供应链物流企业降本增效是趋势 [4] 财务相关 非经常性损益和汇兑损益 - 公司部分收入以外币支付，人民币贬值有汇兑收益，升值有汇兑损失，历史汇兑收益大于损失 [3] - 非经常性损益主要是财政补助，部分与业务规模增长有关联，部分具有一次性属性，补助有不确定性 [3] 毛利率 - 仓租、人工、外包运力等因素上涨，公司未来毛利率有压力 [3] - 公司贯彻智能化、数字化战略，新建改造智能仓储系统，长远看可提高效率、降低成本 [3] 信息化与自动化 - 自动化投入实现机器换人，如吴江2088自动化仓库使用效率是普通仓2.5倍，人工节约80% [4] - 信息化与自动化相伴相生，信息系统是自动化系统灵魂，公司依靠自主开发的业务与管理信息系统实现业财一体化、快速结账和报关单处理等，提升效率 [4]

公司基本信息 - 证券代码 300873，证券简称海晨股份 [1] - 投资者关系活动时间为 10 月 25 日 - 10 月 31 日，地点为在线交流 [1] - 参与单位包括中金公司、国金证券等众多机构 [1] - 上市公司参会人员有投融资&投关总监余暾、财务总监吴小卫 [1] 三季度报告情况 收入增速放缓原因 - 消费电子行业需求在疫情初期快速增长后趋于平缓，2022 年三季度受全球经济萎缩影响，笔记本电脑外贸出口量大幅下降，相应供应链物流需求受影响，但公司仍保持较快收入与利润增长，只是增速放缓 [1] 毛利率下降原因及改善预期 - 原因一是笔记本电脑出货量下降使业务收入增速放缓，而业务成本如租金、折旧、人工较刚性；二是南方基地等新项目投入运营，新租赁大量仓库、投入大量人力，新项目产能释放需周期影响毛利率 [2] - 未来随着新项目产能释放，相关设备、仓库、人力利用率提升，毛利率有改善空间 [2] 政府补助情况 - 各地财政补助大多是上一年补助项目经审核批准后，在次年财政预算实施后发放，大部分集中在上半年度到账，三季度政府补助少，下半年度通常较少 [2] 项目进展情况 联想南方基地项目 - 规划年产值约 400 亿，设计产能 1500 万台套/年，并非完全新增产能，产品主要是台式机、服务器等，需求平稳，产能规划明确，不受近期笔记本电脑销量波动影响 [2] - 7 月份基本竣工，8 月份开始试生产，目前产能逐渐提升，公司承接供应链物流服务，预计四季度产销量有较大增幅 [2] 业务应对策略 消费电子出货量下滑应对 - 预计未来随着各国经济刺激政策出台、5G 网络普及和更新换代需求，明年消费电子将走出出货量下滑颓势 [2] - 收入端积极拓展新能源汽车市场，提升市占率，开拓消费电子及其他行业，提升市场份额 [2][3] - 成本端缩减部分租赁仓库，减少外包运力，调配人员、设备、仓库、车辆至新能源汽车市场 [3] 新能源汽车业务情况 - 主要为整车生产企业提供从入厂物流、整车仓库到备品备件的管理，前三季度受疫情及新旧车型切换影响仍保持增速，收入占比不断提升 [3] - 除服务已有整车生产企业，还为部分汽车零配件生产厂商服务，积极与多家目标整车生产企业商务沟通寻求合作 [3] 收费模式及收入增长 - 按供应链物流行业通行计价模式，如租赁面积、运输量、装卸量以及增值服务量统计报价，服务交付量与客户生产量有关但非简单换算 [3] - 为新能源整车生产企业服务内容增加，客户整车生产规模增长，使公司在新能源汽车领域收入保持较快增长，未来有望延续 [3] 公司运营策略 资产运作策略 - 不刻意追求重资产或轻资产运作，仓储类业务提供多项增值服务 [3] - 随着客户数量和业务量增加，自有车辆、仓库比例低，适当资产投资是根据市场和公司发展需求决策 [3] - 未来几年加大固定资产投入，加快智能化、数字化升级，通过物流科技和服务赋能制造业，实现智能化升级战略目标 [3][4] 经营业绩优异原因 - 专注为电子信息、新能源汽车等先进制造业提供一体化供应链物流服务，服务质量和技术能力领先 [4] - 具备一体化综合供应链物流服务能力、高标准定制化投资与服务能力等八大优势 [4] 管理与人才规划 - 推行小前台、大中台、轻后台管理模式，通过信息系统集约管理，统筹内外资源，实现效率、成本等多方面均衡 [4] - 重视管理体系建设与人才培养，核心管理层与技术团队稳定，随着业务发展对优秀人才需求迫切 [4] - 未来完善管理架构和人才规划，加强人才培育项目，从大学毕业生筛选人才 [4][5] 公司愿景与行业趋势 公司愿景与发展蓝图 - 目标是成为制造业“机器换人”排头兵、“两业融合”先行典范、“数智物链”隐形冠军 [5] - 入选国家发改委两业融合典型案例，两次获中物联“科技进步一等奖” [5] - 未来深耕制造业供应链物流服务，开拓供应链物流智能化、数字化系统业务，从对内服务转变为对外输出 [5] - 对主要业务系统进行 SAAS 化升级，开发综合性制造业供应链物流管理平台 [5] 客户选择第三方供应链公司动力和行业趋势 - 优秀一体化供应链物流服务商能识别市场风险，协调资源，调整物流网络，提供综合物流服务，增加制造企业抗风险能力 [5] - 产业链专业化分工是趋势，制造企业聘请专业供应链物流企业可提升供应链健壮性，降本增效 [5]

收入和利润（同比环比） - 营业收入第三季度为4.5476亿元，同比增长19.61%[5] - 年初至报告期末营业收入达13.0977亿元，同比增长25.95%[5] - 归属于上市公司股东的净利润第三季度为9461.11万元，同比增长17.68%[5] - 年初至报告期末归母净利润为3.2913亿元，同比增长33.56%[5] - 扣非净利润第三季度为8735.42万元，同比大幅增长43.86%[5] - 营业总收入从10.40亿元增至13.10亿元，增长25.9%[24] - 净利润从2.57亿元增至3.38亿元，增长31.7%[25] - 归属于母公司股东的净利润从2.46亿元增至3.29亿元，增长33.6%[25] - 综合收益总额3.61亿元，同比增长41.1%[26] 成本和费用（同比环比） - 财务费用为-5884.39万元，主要因美元升值产生汇兑收益[11] - 研发费用从948.37万元增至1819.25万元，增长91.8%[24] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额增长14.07%至2.4426亿元[5] - 销售商品提供劳务收到现金120.13亿元，同比增长20.1%[27] - 经营活动现金流量净额2.44亿元，同比增长14.1%[27] - 投资活动现金流量净额1.66亿元，同比由负转正（上年同期为-3611万元）[28] - 支付职工现金1.74亿元，同比增长30.3%[27] - 收到税费返还2118万元，同比增长2565%[27] - 购建固定资产等长期资产支付现金6999万元，同比下降44.1%[28] - 分配股利利润或偿付利息支付现金6000万元，同比增长200%[28] 资产和负债变化 - 货币资金增长43.91%至10.5039亿元，主要因销售回款增加及理财赎回[10] - 交易性金融资产下降30.95%至5.2168亿元，因理财产品到期赎回[10] - 应收账款增长42.07%至5.1651亿元，因收入增加[10] - 公司总资产从年初257.23亿元增长至325.47亿元，增幅26.6%[22][23] - 货币资金从7.30亿元增至10.50亿元，增长43.9%[21] - 交易性金融资产从7.56亿元降至5.22亿元，下降30.9%[21] - 应收账款从3.64亿元增至5.17亿元，增长42.1%[21] - 在建工程从7922.57万元增至1.25亿元，增长57.2%[22] - 期末现金及现金等价物余额10.47亿元，同比增长76.5%[28] 股东和股权结构 - 报告期末普通股股东总数为9,796户[14] - 第一大股东梁晨持股比例为30.26%，持股数量64,547,680股[14] - 第二大股东吴江兄弟投资中心持股比例为19.36%，持股数量41,292,000股[14] - 第三大股东纽诺金通有限公司持股比例为9.24%，持股数量19,702,005股[14] 募集资金和现金管理 - 公司向特定对象发行股票募集资金总额不超过33,000万元，发行价格为19.11元/股[16] - 报告期内使用闲置募集资金进行现金管理总金额35,850万元[17][19] - 报告期内使用闲置自有资金进行现金管理总金额16,000万元[19] - 兴业银行金雪球稳利陆陆发理财产品单笔购买金额10,550万元，预期年化收益率4.11%-4.40%[17] - 兴业银行金雪球稳利陆陆发另一笔理财产品购买金额10,000万元，预期年化收益率4.11%-4.40%[19] - 华福证券兴福安盈2号集合资产管理计划购买金额16,000万元，预期年化收益率3.5%-4.5%[19] 其他财务数据 - 其他综合收益从-67.02万元转为2309.31万元，实现扭亏为盈[25] - 基本每股收益1.8583元，同比增长0.5%[26]

收入和利润表现 - 营业收入359,312,740.27元，同比增长18.02%[3] - 营业总收入3.59亿元，同比增长18.0%[20] - 归属于上市公司股东的净利润90,859,413.57元，同比增长44.90%[3] - 公司净利润为9416.6万元，同比增长42.6%[21] - 归属于母公司所有者的净利润为9085.9万元，同比增长44.9%[21] - 基本每股收益为0.6814元，同比增长44.9%[22] 成本和费用变化 - 营业总成本2.89亿元，同比增长18.7%[20] - 研发费用5,434,123.43元，同比增长71.09%[9] - 研发费用543.41万元，同比增长71.0%[20] 非经常性损益项目 - 其他收益40,764,392.25元，同比增长452.43%[9] - 其他收益为4076.4万元，同比增长452.5%[21] - 政府补助40,351,886.00元计入非经常性损益[6] - 利息收入为350.9万元，同比增长94.8%[21] 经营活动现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额109,936,980.80元，同比增长34.90%[3] - 经营活动产生的现金流量净额为1.1亿元，同比增长34.9%[25] - 销售商品、提供劳务收到的现金为3.87亿元，同比增长25.4%[23] - 收到的税费返还为229.4万元[23] 投资活动现金流量 - 投资活动产生的现金流量净额414,357,246.56元，同比增长582.74%[11] - 投资活动产生的现金流量净额为4.14亿元，去年同期为-8583.4万元[25] 筹资活动现金流量 - 筹资活动产生的现金流量净额-40,867,212.91元，同比下降5265.21%[11] 货币资金及金融资产 - 货币资金1,211,156,047.85元，较期初增长65.93%[8] - 货币资金期末余额12.11亿元，较年初7.30亿元增长65.9%[16] - 交易性金融资产315,273,782.05元，较期初下降58.27%[8] - 交易性金融资产期末余额3.15亿元，较年初7.56亿元下降58.3%[16] - 期末现金及现金等价物余额为12.06亿元，同比增长176.4%[26] 应收账款变化 - 应收账款期末余额3.70亿元，较年初3.64亿元增长1.9%[16] 所有者权益及利润分配 - 归属于母公司所有者权益20.78亿元，较年初增长1.5%[18] - 未分配利润8.39亿元，较年初增长3.8%[18] - 应付股利期末余额2976.74万元[17] 股东信息 - 纽诺金通有限公司持有无限售条件股份1571.04万股，占比11.8%[14]

财务业绩：收入与利润 - 营业收入14.68亿元，同比增长36.66%[22] - 归属于上市公司股东的净利润3.09亿元，同比增长58.81%[22] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润2.12亿元，同比增长31.38%[22] - 营业收入同比增长36.66%至14.68亿元[66] 财务业绩：现金流 - 经营活动产生的现金流量净额3.67亿元，同比增长80.91%[22] - 经营活动现金流量净额同比增长80.91%至3.67亿元[90][92] - 投资活动现金流入同比激增383.72%至28.78亿元[90] - 筹资活动现金流入同比下降84.80%至1.44亿元[90] 成本与费用 - 仓储服务直接成本同比激增63.69%至2.61亿元[70] - 销售费用同比增长37.87%至3817.26万元人民币[81] - 管理费用同比增长25.09%至8573.30万元人民币[81] - 财务费用同比下降60.90%至694.37万元人民币[81] - 研发费用同比增长44.25%至1996.49万元人民币[81] 业务运营指标 - 全年实现货运量135万吨，同比增长28%[33] - 报关票数74万票，同比增长17%[33] - 进出仓502万托，同比增长42.21%[33] 分行业收入表现 - IT消费电子行业营业收入达到13.05亿元，同比增长33.64%[53] - 新能源汽车服务相关业务营业收入9620万元，同比增长194.60%[55] - 新能源汽车行业收入同比大幅增长194.60%至9620.09万元[66] - 仓储服务收入同比增长43.40%至6.07亿元[66] - 电子信息行业收入占比88.90%达13.05亿元[66] - 2021年智能仓储系统集成业务收入2429万元 占公司营业收入1.66%[131] 分地区收入表现 - 境内市场收入同比增长37.14%至12.44亿元[66][68] 分业务模式收入 - 直销模式收入占比97.56%达14.32亿元[66] 毛利率表现 - 运输服务毛利率下降1.22个百分点至15.48%[68] - 关务服务保持最高毛利率65.95%[68] 资产与投资活动 - 资产总额25.72亿元，同比增长20.16%[22] - 货币资金增加至7.299亿元人民币，占总资产比例从20.38%提升至28.38%，增长8.00个百分点，主要因销售回款增加及理财产品到期赎回[96] - 交易性金融资产减少至7.555亿元人民币，占总资产比例从39.22%下降至29.37%，减少9.85个百分点[97] - 应收账款增加至3.636亿元人民币，占总资产比例从12.56%提升至14.13%，增长1.57个百分点，主要因销售收入增加[96] - 存货减少至816.47万元人民币，占总资产比例从1.05%下降至0.32%，减少0.73个百分点，主要因自动化项目收入确认[97] - 在建工程增加至7922.57万元人民币，占总资产比例从2.63%提升至3.08%，增长0.45个百分点，主要因募投项目基建投入增加[97] - 租赁负债减少至1530.47万元人民币，占总资产比例从1.72%下降至0.59%，减少1.13个百分点，主要因支付仓库租金[97] - 报告期投资额27.37亿元人民币，较上年同期15亿元增长88.76%[103] - 交易性金融资产本期公允价值变动收益88.05万元人民币[99] 客户与供应商集中度 - 前五名客户合计销售额为8.128亿元人民币，占年度销售总额的55.38%[79] - 第一大客户销售额为5.936亿元人民币，占年度销售总额的40.44%[79] - 前五名供应商合计采购额为1.540亿元人民币，占年度采购总额的17.55%[79] 研发投入与创新 - 研发投入与研发人员数量逐年增长且增速大于同期收入增速[62] - 研发人员数量同比增长43.55%至89人[88] - 研发投入金额同比增长44.26%至1996.49万元[88] - 公司自主开发仓储管理系统(WMS)并应用智能装备技术[45] - 公司新一代运输管理系统（神掌系统）上线实现物流运输全过程信息化管理[57] - 公司智能储位数量在所属细分领域处于领先地位[61] 技术与自动化项目成效 - 吴江新建24米标准栈板自动化公共智慧仓实现仓储利用空间提升和无人化仓库，自动化水平提高100%[84] - 智慧园区项目解决厂区车辆拥堵问题，促使运输和仓储之间物流车辆送货信息透明化达80%[84] - TMS系统应收结算项目实现运输业务应收应付对账单系统化，减少对账错误率并提升效率达50%[84] - 报关要素平台整合业务数据，解决报关数据错漏问题并提高效率，人力成本降低达50%[84] - 仓储计划控制平台实现作业过程自动控制及统计分析，仓储作业效率提升达75%[84] - 供应链金融仓储系统实现单仓多货主物权管理模式，降低仓储托管成本并提升竞争力达20%[84] - 盐田备件仓系统减少人工操作数据并实现报关仓库一体化，节省人力和时间成本达50%[85] - WMS4.0消费电子行业标准产品支持自定义配置策略和报表，降低研发成本并提高实施效率达50%[85] - BI智能化数字看板建立业务数据可视化，为领导决策和员工考核提供数据依据达100%[85] - IOT设备仓储管理系统实现线上分拣流程，减小成本并提高员工工作效益达100%[85] - 自动化立体仓库项目降低人力成本70%[86] - SMT条码化项目使数据统计准确率达100%[86] - PCB条码化项目预计提高效率70%[86] - 穿梭车立体库拣货准确率提升至99%[86] - 苏州吴江自动化立体仓库库容相比普通仓库提升2.5倍[195] - 苏州吴江自动化立体仓库进出操作效率提升80%[195] - 苏州吴江自动化立体仓库人工成本下降50%[195] - 合肥自动化仓库项目占地约50亩，智能库存储位达5万个[196] - 合肥自动化仓库存储效率是普通平面仓库的2.5-3倍[196] 业务发展与市场拓展 - 公司服务覆盖3C电子产品、新能源汽车、特种材料及家用电器制造行业[35] - 公司提供VMI仓储服务以降低客户库存成本[45] - 公司成品运输网络覆盖华东、华南及西南地区[47] - 公司中央备品备件库实现自动化分拣与海量SKU管理[49] - 公司2021年成功运营美的电器海外备件仓及康宁中国物流分拨中心[40] - 公司积累了2200余家优质客户，其中合作超过5年以上客户占比超50%[63] - 通关网络覆盖全国主要口岸及香港、泰国、越南、德国等海外地区[50] - 4PL平台提供7*24小时多语种端到端管理服务[50] - 公司为客户提供定制化全球物流管理系统并监控全球物流节点数据[50] - 公司新能源汽车供应链物流业务发展迅速 重点拓展厂内物流/VMI/Milk run领域[127] - 公司聚焦制造业供应链物流服务 向制造端与售后端延伸服务范围[123][126] - 公司成功将服务能力复制到新能源汽车、家用电器、特种材料、光伏等行业以降低客户及业务集中风险[135] - 公司开发新能源汽车制造供应链信息系统以抢占市场增长机会[121] - 合肥电子元器件中央仓占地60亩 规划库位53000个 预计减少约300人人力资源配置[128] 子公司设立与投资 - 新设8家子公司包括新加坡海晨及多家国内供应链公司[72][73][74][75][76] - 战略委员会2021年批准设立7家子公司，包括宁波海晨供应链、重庆汇晨物流等[174] - 公司2021年9月通过投资设立成都蓉海晨、成都嘉晨捷运等6家新公司的议案[174] - 报告期内新增11家纳入合并范围的子公司[186] 募集资金使用 - 募集资金累计使用3.0887亿元人民币，其中超募资金使用8156万元人民币[108] - 公司使用闲置募集资金暂时补充流动资金26,500万元[110] - 公司尚未使用的募集资金总额为37,438.71万元，其中10,238.71万元存放于银行账户，27,200万元用于购买结构性存款[110] - 公司以募集资金3,328.45万元置换预先投入募投项目的自筹资金[110] 利润分配方案 - 公司拟以133,333,334股为基数，向全体股东每10股派发现金红利4.50元（含税）并以资本公积金每10股转增6股[6] - 2021年每股现金分红人民币0.15元，不送红股，不进行资本公积金转增股本[179] - 每10股派息4.50元（含税），每10股转增6股，股本基数133,333,334股[181] - 现金分红总额60,000,000元，占可分配利润301,626,691.17元的100%[181] - 母公司2021年实现净利润76,694,282.34元，提取法定盈余公积金7,669,428.23元[182] - 母公司累计未分配利润200,872,802.13元，资本公积1,081,779,830.31元[182] - 合并报表归属于母公司所有者净利润309,296,119.40元，累计未分配利润807,808,516.28元[182] - 资本公积总额1,083,115,639.28元[182] 非经常性损益 - 计入当期损益的政府补助8796.55万元[27] - 持有交易性金融资产等产生的公允价值变动收益及投资收益3120.24万元[27] - 其他收益占利润总额22.16%达8448.90万元[94] 行业与市场数据 - 2020年中国外包物流市场规模达6.5万亿元，同比增长4.04%[36] - 2020年中国社会物流总费用为14.9万亿元[36] - 外包物流行业渗透率从2015年39.5%提升至2020年43.9%[37] - 约80%制造业供应链物流服务商集中在长三角与大湾区地区[39] - 新能源汽车市场渗透率达到19.1%[54] - 2021年中国GDP达114.3万亿元，同比增长8.1%[117] - 2021年中国货物贸易进出口总值39.1万亿元，同比增长21.4%[117] - 中国一体化供应链物流支出预计到2025年达3.2万亿元，2020-2025年CAGR为9.5%[118] - 2025年中国新能源汽车销量预计占总销量20%，约807万辆[120] - 2021年11月规模以上电子信息制造业增加值同比增长13.5% 增速同比提高4.2个百分点[122] - 2021年1至11月规模以上电子信息制造业增加值同比增长16.2% 增速同比提高9.0个百分点[122] - 2021年中国出口机电产品12.83万亿元 同比增长20.4% 占出口总值59%[126] - 自动数据处理设备及零部件出口增长12.9% 手机出口增长9.3% 汽车出口增长104.6%[126] - 集成电路进口额2.8万亿元 同比增长15.4%[126] - 全球70%以上3C电子产品在中国制造装配[122] 公司治理与独立性 - 公司治理实际状况与法律法规要求不存在重大差异[142] - 公司在业务、人员、资产、机构、财务等方面与控股股东完全独立[143] - 公司拥有独立完整的业务体系及面向市场独立经营的能力[144] - 公司高级管理人员未在控股股东控制的其他企业担任除董事、监事外的职务[146] - 公司财务人员未在控股股东控制的其他企业中兼职[146] - 公司资产权属清晰完整，不存在对股东及其他机构依赖的情况[147] - 公司不存在违规担保及资金占用情形，资产完整[147][149] - 公司机构独立，拥有独立生产经营和办公场所[148] - 公司财务独立，设有独立财务部门和银行账户[149][150] - 公司严格按照公司法、证券法及其他规定健全和完善法人治理结构与内部控制制度[200] - 公司持续深入开展治理活动以提升法人治理水平[200] - 公司充分保障投资者的决策权、知情权和收益权[200] - 公司重视股东利益保护并为合法权益提供有力保障[200] 董事会与委员会活动 - 报告期内董事会召开8次会议，所有董事均无缺席记录[167] - 董事李家庆以通讯方式参会7次（占比87.5%），现场参会仅1次[167] - 独立董事通过审阅资料、参加会议等方式对公司利润分配、关联交易等事项发表独立意见[170] - 审计委员会2021年度召开4次会议，审议通过年度财务决算、利润分配等关键议案[171] - 薪酬与考核委员会2021年1月确认董事、监事及高级管理人员2020年度薪酬方案[174] - 战略委员会2021年批准设立7家子公司，包括宁波海晨供应链、重庆汇晨物流等[174] 内部控制 - 纳入评价范围单位资产总额占公司合并财务报表资产总额的比例为100%[188] - 纳入评价范围单位营业收入占公司合并财务报表营业总收入的比例为100%[188] - 财务报告重大缺陷数量为0个[188] - 非财务报告重大缺陷数量为0个[188] - 内控审计报告意见类型为标准无保留意见[191] 投资者关系 - 公司报告期内共举行8次投资者关系活动包括电话会议、实地调研和网络沟通[137][139] - 投资者关系活动参与机构包括东方证券、广发基金、华泰证券、中金公司等超过30家知名机构[137][139] - 所有投资者关系活动记录均通过巨潮资讯网公开披露[137][139] - 2020年度股东大会投资者参与比例为65.22%[151] - 2021年第二次临时股东大会投资者参与比例为49.68%[151] 高管与董事薪酬 - 公司董事、监事及高级管理人员2021年税前报酬总额合计为593.2万元[165] - 董事长兼总经理梁晨税前报酬为125.2万元，占高管总报酬的21.1%[165] - 独立董事马增荣、谭岳奇、伍明生各自领取津贴6万元，合计18万元[165] - 副总经理姚培琴税前报酬72.6万元，首席技术官梁化勤71.7万元[165] - 财务总监吴小卫税前报酬44.3万元[165] - 公司高管薪酬结构采用基本薪酬+绩效薪酬制，与年度经营绩效挂钩[163] - 外部董事、监事不在公司领取薪酬及津贴[163] 人员与组织 - 报告期内无董事、监事离任及高级管理人员解聘情况[153] - 新任财务总监吴小卫于2021年3月26日经董事会聘任[153] - 公司独立董事马增荣在中国物流与采购联合会担任会长助理及汽车物流分会执行副会长[159] - 独立董事伍明生担任深圳市天宏税务师事务所有限公司总经理及执行董事[159] - 监事马耀明担任苏州亨通融资担保有限公司董事长兼总经理[159] - 马耀明同时担任江苏苏州农村商业银行股份有限公司董事[159] - 独立董事谭岳奇在北京市中银（深圳）律师事务所担任主任及律师[159] - 谭岳奇担任深圳欣锐科技股份有限公司及深圳市安泰科能源环保股份有限公司独立董事[160] - 谭岳奇在康龙化成（北京）新药技术股份有限公司及优刻得科技股份有限公司担任董事[160] - 谭岳奇担任东方航空物流股份有限公司及浦发硅谷银行有限公司独立董事[160] - 李家庆担任君联资本管理股份有限公司总裁及董事[161] - 李家庆同时担任北京海致科技集团有限公司及银河航天（北京）网络技术有限公司董事[161] - 公司报告期末在职员工总数1598人，其中母公司员工294人，主要子公司员工1304人[175] - 公司员工专业构成：生产人员867人（占比54.3%），销售人员484人（占比30.3%），技术人员89人（占比5.6%），财务人员28人（占比1.8%），行政人员130人（占比8.1%）[175] - 公司员工教育程度：硕士及以上学历19人（占比1.2%），本科学历249人（占比15.6%），大专学历489人（占比30.6%），高中及以下学历841人（占比52.6%）[175] - 公司薪酬体系包含基本工资、岗位工资和绩效奖金，与市场水平及个人绩效挂钩[176] - 公司2021年成立专项工作小组优化员工晋升、薪酬、考核及福利体系[176] - 公司通过自动化设备投入和信息系统开发降低对从业人员综合能力要求[177] - 实施联合办学方案扩展校企合作深度与广度进行长期人才培训[177] 主要子公司业绩 - 主要子公司深圳市前海晨供应链管理有限公司净利润为160,864,620.85元[115] 风险与管理 - 公司为规避外汇大幅波动风险已开展外汇套期保值等业务[136] - 监事会报告期内未发现公司存在风险事项，对监督事项无异议[174] 公司基本信息 - 公司注册地址为江苏省苏州市吴江经济开发区泉海路111号，邮政编码215200[17] - 公司办公地址为江苏省苏州市吴江经济开发区泉海路111号，邮政编码518052[17] - 公司股票代码为300873，股票简称为海晨股份[17] -

收入和利润（同比环比） - 第三季度营业收入为3.802亿元，同比增长31.04%[3] - 年初至报告期末营业收入为10.399亿元，同比增长37.46%[3] - 第三季度归属于上市公司股东的净利润为8039万元，同比增长64.18%[3] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的净利润为2.464亿元，同比增长70.58%[3] - 营业总收入同比增长37.4%至10.40亿元，其中营业收入为10.40亿元[25] - 净利润同比增长71.0%至2.57亿元，归属于母公司所有者的净利润为2.46亿元[26] - 基本每股收益为1.8482元，同比增长32.7%[27] 成本和费用（同比环比） - 营业总成本同比增长38.0%至8.28亿元，营业成本同比增长40.9%至7.29亿元[25][26] - 研发费用同比增长27.4%至948万元[26] - 财务费用同比下降100.33%[10] 其他收益和投资收益 - 公司获得政府补助6840万元[6] - 投资收益为2423万元[6] - 其他收益增长386.14%至6371万元[10] - 其他收益大幅增长386.2%至6371万元[26] - 投资收益显著增长至2705万元[26] 现金流量表现 - 经营活动产生的现金流量净额为2.141亿元，同比增长48.74%[3] - 经营活动产生的现金流量净额同比增长48.74%至2.14亿元，主要因销售商品、提供劳务收到的现金及政府补助增加[11] - 投资活动产生的现金流量净额从-8.12亿元改善至-3611万元，同比大幅改善95.56%，主要因上期购买银行理财产品[11] - 筹资活动产生的现金流量净额为-2182万元，同比下降102.32%，主要因去年同期完成上市收到募集资金[11] - 汇率变动对现金的影响为-135万元，同比改善85.49%，因人民币升值幅度小于去年同期[11] - 经营活动产生的现金流量净额同比增长48.7%至2.14亿元[29][30] - 投资活动现金流出大幅增加，投资支付现金达19.38亿元[30] - 投资活动现金流出总计20.64亿元人民币，相比上年同期的8.12亿元大幅增加[31] - 投资活动产生的现金流量净额为-3611万元，上年同期为-8.12亿元[31] - 筹资活动现金流入9.47亿元，主要来自吸收投资收到的9.28亿元[31] - 筹资活动产生的现金流量净额为9.4亿元，上年同期为-2182万元[31] - 期末现金及现金等价物余额为5.93亿元，较期初4.38亿元增长35.4%[31] 资产和负债变动 - 在建工程增长104.72%至1.185亿元[8] - 公司货币资金较年初增长33.1%至5.97亿元人民币[21] - 交易性金融资产较年初下降7.6%至7.98亿元人民币[21] - 应收账款较年初增长28.4%至3.55亿元人民币[21] - 在建工程较年初大幅增长104.7%至1.19亿元人民币[21] - 资产总额较年初增长15.1%至24.64亿元人民币[21] - 应付账款较年初增长15.3%至2.26亿元人民币[22] - 归属于母公司所有者权益合计增长12.8%至19.90亿元[23] 股东和股权结构 - 报告期末普通股股东总数为13,184户[13] - 控股股东梁晨持股40,342,300股，占比30.26%，全部为限售股[14] - 吴江兄弟投资中心持股25,807,500股，占比19.36%，全部为限售股[14] - 纽诺金通有限公司持股19,698,700股，占比14.77%，全部为流通股[14] - 苏州亨通永鑫质押3,600,000股，占其持股的43.96%[14] 募集资金和现金管理 - 公司使用2.65亿元闲置募集资金补充流动资金，占批准额度5亿元的53%[16] - 公司获授权使用不超过5.2亿元人民币闲置募集资金进行现金管理[17] - 公司获授权使用不超过5.5亿元人民币闲置自有资金进行现金管理[17] - 公司实际使用闲置募集资金购买理财产品总额4.87亿元人民币[19] - 公司实际使用闲置自有资金购买理财产品总额3.85亿元人民币[19] 会计政策变更影响 - 公司执行新租赁准则增加使用权资产7573万元[34] - 非流动资产因租赁准则调整增加7573万元至5.71亿元[34] - 租赁负债新增7591万元，使非流动负债增至1.14亿元[35] - 递延所得税负债因准则调整增加1.37万元[35] - 未分配利润因准则调整减少19.76万元[36]

收入和利润（同比环比） - 公司2021年上半年营业收入为6.78亿元，同比增长45.08%[2] - 公司2021年上半年归属于上市公司股东的净利润为1.56亿元，同比增长58.68%[2] - 营业收入为6.597亿元人民币，同比增长41.46%[26] - 归属于上市公司股东的净利润为1.66亿元人民币，同比增长73.86%[26] - 扣除非经常性损益后的净利润为1.097亿元人民币，同比增长23.74%[26] - 营业收入同比增长41.46%至6.597亿元[58] - 公司营业总收入为6.597亿元人民币，同比增长41.4%[154] - 净利润为1.727亿元人民币，同比增长74.6%[156] - 归属于母公司所有者的净利润为1.66亿元人民币，同比增长73.9%[156] - 营业收入同比增长17.5%至1.02亿元[159] - 净利润同比增长463.3%至5025.6万元[160] - 基本每股收益同比增长322.5%至0.3769元[161] 成本和费用（同比环比） - 营业成本同比增长47.05%至4.558亿元[58] - 销售费用同比增长70.92%至2045万元[58] - 研发投入同比增长21.41%至701.7万元[59] - 研发费用为701.7万元人民币，同比增长21.4%[154] - 研发费用同比增长12.3%至438.5万元[159] 各条业务线表现 - 消费电子制造业业务收入57575万元同比增长37.56%占总营收87.27%[37] - 新能源汽车制造业业务收入3539万元同比增长158.43%占总营收5.36%[38] - 医疗器械制造业业务收入780万元同比增长71.5%占总营收1.18%[41] - 运输服务收入同比增长31.25%至2.933亿元[61] - 仓储服务收入同比增长59.42%至2.832亿元[61] 各地区表现 - 运输供应链业务量为67万吨，同比增长37%[34] - 仓储供应链业务量为215万托，同比增长43%[34] - 关务服务业务量为35万票，同比增长30%[34] 管理层讨论和指引 - 消费电子行业维持高景气度，成为公司主要业务增长点[5] - 新能源汽车行业ToB生产性供应链物流服务成为公司新拓展的业务增长点[5] - 消费电子行业在5G、智能IOT、VR/AR技术应用背景下维持高景气度并保持增长态势[88] - 新能源汽车ToB生产性供应链物流服务成为公司新业务增长点且行业处于爆发增长阶段[88] - 消费电子一体化供应链市场规模2020年1800亿元预计2025年达3160亿元复合增速11.9%[37] - 汽车一体化供应链市场规模2020年3470亿元预计2025年达4460亿元[38] - 医药行业一体化供应链需求2020年380亿元预计2025年达600亿元复合增长率9.5%[41] - 主要客户理想汽车2019-2021年上半年累计交付量分别为973辆/19133辆/63751辆[40] - 理想汽车2020年营收14.49亿美元较2019年0.41亿美元实现快速增长[39] 客户和合作伙伴关系 - 公司与联想集团等主要客户形成稳定合作伙伴关系，存在客户相对集中风险[6] - 公司拥有超过2200家优质客户，其中合作5年以上客户占比超50%[54] - 公司与联想集团等主要客户长期合作形成稳定伙伴关系但存在客户集中风险[89] - 公司积极拓展新能源汽车、医疗器械等行业新客户以降低客户集中风险[89] 风险因素 - 公司货运代理业务存在安全运输风险，主要为境内公路运输[8] - 公司面临汇率波动风险，已开展外汇套期保值业务进行风险对冲[9] - 境内公路运输服务存在交通事故、延迟交付及货物损毁等安全运输风险[90] - 公司通过保险覆盖和加强外部承运商监管应对运输风险[90] - 汇率波动可能通过汇兑损益影响公司经营业绩[91] - 公司开展外汇套期保值业务应对汇率波动风险[91] 现金流量 - 公司2021年上半年经营活动产生的现金流量净额为1.21亿元，同比增长33.33%[2] - 经营活动产生的现金流量净额为1.727亿元人民币，同比增长66.57%[26] - 经营活动产生的现金流量净额同比增长66.57%至1.727亿元[59] - 投资活动产生的现金流量净额同比大幅改善648.08%至9070万元[59] - 经营活动现金流量净额同比增长66.6%至1.73亿元[164] - 投资活动现金流量净额转正为9070.3万元[164] - 经营活动现金流量净额同比增长188.3%至3239.32万元[168] - 投资活动现金流入同比大幅增长2500%至9.17亿元[168] - 投资活动现金流量净额由负转正至9948.85万元[168] 资产和负债变化 - 货币资金增加至6.825亿元，占总资产比例从20.96%提升至28.87%，增长7.91个百分点，主要因销售回款增加及理财产品到期赎回[66] - 交易性金融资产减少至7.487亿元，占总资产比例从40.34%降至31.67%，下降8.67个百分点，主要因理财产品到期赎回[66] - 在建工程增加至8178.75万元，占总资产比例从2.70%升至3.46%，增长0.76个百分点[66] - 使用权资产新增5676.44万元，占总资产2.40%，因执行新租赁准则[66] - 租赁负债新增5775.24万元，占总资产2.44%，因执行新租赁准则[66] - 货币资金从4.49亿元人民币增长至6.83亿元人民币，增幅52.1%[146] - 交易性金融资产从8.64亿元人民币下降至7.49亿元人民币，降幅13.3%[146] - 应收账款从2.77亿元人民币增长至2.98亿元人民币，增幅7.8%[146] - 在建工程从5789.9万元人民币增长至8178.8万元人民币，增幅41.3%[146] - 资产总计从21.41亿元人民币增长至23.64亿元人民币，增幅10.4%[146] - 应交税费从1428.7万元人民币增长至2489.7万元人民币，增幅74.3%[148] - 其他应付款从627.4万元人民币增长至1524.8万元人民币，增幅143.0%[148] - 负债合计从3.01亿元人民币增长至3.73亿元人民币，增幅24.0%[148] - 货币资金为3.432亿元人民币，较期初增长43.1%[151] - 交易性金融资产为4.964亿元人民币，较期初下降11.8%[151] - 应收账款为1.25亿元人民币，较期初增长25.7%[151] - 所有者权益合计为19.9亿元人民币，较期初增长8.2%[149] - 期末现金及现金等价物余额同比增长111.9%至6.77亿元[165] - 期末现金及现金等价物余额同比增长130.3%至3.38亿元[168] - 归属于母公司所有者权益同比增长8.2%至19.08亿元[170][171] - 未分配利润同比增长27.7%至6.74亿元[170][171] 投资收益和政府补助 - 交易性金融资产本期公允价值变动收益为507.95万元[68][73] - 理财产品本期购买金额为4.3亿元，出售金额为5.5亿元[68][73] - 累计理财产品投资收益为1077.59万元[73] - 政府补助达4886.6万元，占利润总额23.93%[64] - 其他收益为4974万元人民币，同比增长354.1%[154] - 投资收益为1146万元人民币，同比增长983.2%[154] - 其他收益大幅增长1367.8%至2628万元[160] - 投资收益同比增长685.3%至830.6万元[160] - 2020年上半年公司获得地方政府减免帮扶金额1038万元[35] - 剔除减免因素后2021年上半年实际扣非净利润增长率为37.13%[35] 募集资金使用 - 募集资金总额为9.2775亿元，报告期内投入1924.53万元，累计投入2.2949亿元[75] - 新建自动化仓库项目累计投入资金5,750.95万元，投资进度44.58%[78] - 合肥智慧物流基地一期建设项目累计投入资金1,041.74万元，投资进度4.03%[78] - 补充流动资金项目累计投入8,000万元，投资进度66.67%[78] - 超募资金8,156万元已永久补充流动资金[78] - 公司使用闲置募集资金暂时补充流动资金金额为22,140万元[79] - 公司使用闲置超募资金购买结构性存款累计38,200万元，期末未到期余额19,100万元[78] - 募集资金委托理财发生额138,000万元，未到期余额58,000万元[83] - 自有资金委托理财发生额45,200万元，未到期余额16,100万元[83] - 尚未使用的募集资金总额为48,605.85万元，含存款及理财产品[79] - 公司募集资金投资项目均未变更，且处于建设期内无收益实现[78][80] - 公司2020年IPO实际募集资金净额为927,753,054.12元[184] - 公司IPO新增资本公积894,419,720.12元[184] 关联交易和诉讼事项 - 与成都空港关联交易金额30.74万元占同类交易比例39.86%[113] - 与徽购佳选关联交易中采购服务金额336.12万元占同类交易比例15.59%[113] - 与徽购佳选关联交易中商品销售金额25.34万元占同类交易比例1.46%[113] - 报告期内日常关联交易总额392.2万元获批总额度1,050万元[113] - 戴尔运输事故仲裁判令公司赔偿金额1,463.82万元[110] - 成都班列货损事故涉及赔偿金额576.52万元（含74.92万美元货损及86.96万元税金）[110] - 公司已对戴尔事故全额计提预计负债1,463.82万元[110] - 公司已对成都班列事故全额计提预计负债576.52万元[110] 股东和股权结构 - 报告期末公司股份总数为133,333,334股，其中有限售条件股份100,000,000股占比75.00%，无限售条件股份33,333,334股占比25.00%[128] - 有限售条件股份中其他内资持股79,525,000股，外资持股20,475,000股[128] - 无限售条件股份全部为人民币普通股33,333,334股占比25.00%[128] - 股东梁晨持股40,342,300股占比30.26%，全部为限售股[132] - 股东吴江兄弟投资中心持股25,807,500股占比19.36%，全部为限售股[132] - 股东纽诺金通有限公司持股20,475,000股占比15.36%，全部为限售股[132] - 股东苏州亨通永鑫创业投资企业持股8,190,000股占比6.14%，其中3,600,000股处于质押状态[132] - 报告期末普通股股东总数为12,818户[132] - 网下配售限售股1,718,937股已于2021年3月2日解除限售[130] - 首发前限售股100,000,000股拟于2021年8月24日及2023年8月24日分批解除限售[130] - 中国农业银行－大成创新成长混合型证券投资基金持有208.19万股普通股[134] - 新华人寿保险两产品合计持有274.8万股普通股[134] 其他财务数据 - 公司2021年上半年基本每股收益为0.58元，同比增长38.10%[2] - 公司2021年上半年加权平均净资产收益率为7.32%，同比增加1.82个百分点[2] - 基本每股收益为1.2453元，同比增长30.40%[26] - 总资产为23.638亿元人民币，较上年度末增长10.42%[26] - 归属于上市公司股东的净资产为19.084亿元人民币，较上年度末增长8.18%[26] - 资产受限总额为1493.9万元，其中货币资金受限549.76万元，固定资产受限573.41万元，无形资产受限370.74万元[69] - 综合收益总额同比增长69.5%至1.71亿元[157] - 综合收益总额实现1.71亿元[170] - 公司2020年上半年末所有者权益合计为717,337,977.90元[174] - 公司2020年上半年综合收益总额为100,844,745.00元[174] - 公司2020年上半年其他综合收益增加1,953,056.71元[174] - 公司2020年上半年未分配利润增加95,498,273.64元[174] - 公司2021年上半年母公司所有者权益合计为1,388,055,328.78元[178] - 公司2021年上半年母公司综合收益总额为50,255,988.99元[178] - 公司2021年上半年母公司向所有者分配利润20,000,000.00元[178] - 公司2021年上半年母公司未分配利润净增加30,255,988.99元[178] - 公司2021年上半年期末所有者权益总额为1,418,311,317.77元[179] - 公司2021年上半年综合收益总额为8,922,405.11元[181] - 公司注册资本为133,333,334.00元[183] - 公司2020年上半年所有者权益总额为426,717,289.30元[180] - 公司2020年上半年未分配利润为121,621,461.20元[180] - 公司2020年上半年资本公积为187,360,110.19元[180] - 公司2021年上半年期末未分配利润为182,103,937.00元[179] - 公司2021年上半年期末资本公积为1,081,779,830.31元[179] 公司治理和运营 - 2020年年度股东大会投资者参与比例为65.22%[96] - 财务总监梁化勤于2021年3月26日解聘并改任首席技术官[97] - 公司报告期内租赁仓库总面积达37.9万平方米[121] - 半年度财务报告未经审计[108] - 公司持续经营能力良好无重大怀疑因素[187] - 公司财务报表符合企业会计准则要求真实完整反映财务状况[188] - 公司营业周期为12个月[190] - 记账本位币为人民币[191] 会计政策 - 同一控制下企业合并以被合并方所有者权益账面价值份额作为长期股权投资初始成本[192] - 非同一控制下企业合并以购买日付出资产公允价值作为合并成本[193] - 合并成本大于可辨认净资产公允价值份额部分确认为商誉[193] - 合并财务报表合并范围以控制为基础确定[196] - 投资性主体需满足以投资管理服务为目的等三项条件[196] - 子公司与公司会计政策不一致时需调整或另行编报财务报表[197] - 公司编制合并资产负债表时因同一控制下企业合并需调整期初数[199] - 同一控制下企业合并需将子公司期初至报告期末收入费用利润纳入合并利润表[199] - 同一控制下企业合并需将子公司期初至报告期末现金流量纳入合并现金流量表[199] - 非同一控制下企业合并不调整合并资产负债表期初数[199] - 非同一控制下企业合并需将子公司购买日至报告期末收入费用利润纳入合并利润表[199] - 处置子公司时不调整合并资产负债表期初数[200] - 处置子公司需将该子公司期初至处置日收入费用利润纳入合并利润表[200] - 处置子公司需将该子公司期初至处置日现金流量纳入合并现金流量表[200] - 购买少数股权时长期股权投资与净资产份额差额调整资本公积[200] - 不丧失控制权处置长期股权投资时价款与净资产份额差额调整资本公积[200]