财务表现 - 公司营业收入为9.11亿元，较上年同期上涨0.53%[2] - 归属于上市公司股东的净利润同比下降57.17%[2] - 2022年末应收账款金额为110,704.83万元，占公司总资产的比例为43.26%[2] - 2022年营业收入为911,114,003.98元，同比增长0.53%[21] - 2022年归属于上市公司股东的净利润为40,873,960.61元，同比下降57.17%[21] - 2022年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为34,416,530.01元，同比下降59.86%[21] - 2022年经营活动产生的现金流量净额为-65,709,293.51元，同比下降308.98%[21] - 2022年末资产总额为2,559,085,077.52元，同比增长8.17%[21] - 2022年末归属于上市公司股东的净资产为1,372,700,315.86元，同比增长1.15%[21] - 2022年非流动资产处置损益为177,070.28元[24] - 2022年计入当期损益的政府补助为3,943,052.57元[24] - 2022年持有交易性金融资产产生的公允价值变动损益为1,423,177.66元[24] - 2022年其他营业外收入和支出为1,907,253.01元[24] - 公司营业收入为9.11亿元，较上年同期上涨0.53%[48] - 归属于上市公司股东的净利润同比下降57.17%[48] - 2022年公司营业收入为911,114,003.98元，同比增长0.53%[56] - 智能运维产品收入为225,592,619.50元，同比增长7.31%[56] - 智慧培训产品收入为229,329,183.41元，同比增长22.47%[56] - 智慧车辆段产品收入为141,285,347.46元，同比下降16.39%[56] - 智能货运产品收入为151,704,456.41元，同比下降7.04%[56] - 智能牵引供电产品收入为106,212,429.76元，同比下降25.85%[56] - 维保服务收入为54,606,772.42元，同比增长67.94%[56] - 其他业务收入为2,383,195.02元，同比增长151.82%[56] - 西北地区收入为199,028,928.30元，同比增长184.22%[56] - 公司主营业务成本构成中，原材料成本为362,577,674.36元，占营业成本比重72.24%，同比减少3.36%[61] - 安装及技术服务成本为95,469,601.69元，占营业成本比重19.02%，同比减少7.72%[61] - 人工工资成本为21,678,616.19元，占营业成本比重4.32%，同比减少6.19%[61] - 制造费成本为20,531,058.78元，占营业成本比重4.09%，同比增长35.80%[61] - 前五名客户合计销售金额为213,400,799.99元，占年度销售总额比例23.42%[62][63] - 前五名供应商合计采购金额为51,482,131.60元，占年度采购总额比例6.42%[63] - 销售费用为82,645,905.28元，同比减少4.24%[63] - 管理费用为114,835,835.98元，同比减少13.11%[63] - 财务费用为6,581,793.05元，同比增长123.77%[63] - 研发费用为95,879,169.84元，同比增长4.39%[64] - 2022年经营活动现金流入小计为900,876,781.61元，同比增长7.46%[90] - 2022年经营活动现金流出小计为966,586,075.12元，同比增长13.13%[90] - 2022年经营活动产生的现金流量净额为-65,709,293.51元，同比减少308.98%[90] - 2022年投资活动产生的现金流量净额为-22,247,094.45元，同比减少131.61%[90] - 2022年筹资活动产生的现金流量净额为39,204,444.60元，同比增长196.71%[90] - 报告期投资额为371,180,268.59元，上年同期投资额为991,387,745.78元，变动幅度为-62.56%[108] - 截至报告期末，受限资产总计58,819,700.12元，其中货币资金受限43,663,671.41元，固定资产受限13,424,823.07元，无形资产受限1,731,205.64元[106][107] - 报告期内获取的重大的股权投资情况中，西安运达智安机电设备有限公司投资6,000,000.00元，持股比例100.00%，本期投资盈亏为-3.78元[108] - 报告期内获取的重大的股权投资情况中，北京双元盛达教育科技有限公司投资3,500,000.00元，持股比例35.00%，本期投资盈亏为0.00元[108] - 报告期内获取的重大的股权投资情况中，成都运达时代轨道交通设备有限公司投资3,000,000.00元，持股比例30.00%，本期投资盈亏为0.00元[108] - 主要子公司湖南恒信总资产210,347,396.77元，净资产172,262,347.94元，营业收入60,179,133.47元，净利润5,794,473.84元[113] - 主要子公司四川汇友总资产243,684,084.11元，净资产199,820,213.04元，营业收入70,527,569.12元，净利润14,785,060.37元[114] - 主要子公司成都货安总资产227,104,304.84元，净资产131,246,345.26元，营业收入122,648,304.52元，净利润24,102,412.25元[115] - 主要子公司北京运达总资产62,105,150.74元，净资产52,231,063.92元，营业收入29,322,290.84元，净利润10,584,028.21元[116] - 主要子公司广州运达总资产109,586,235.35元，净资产35,825,983.03元，营业收入42,610,948.11元，净利润4,335,270.81元[117] - 2022年公司董事会共召开11次会议，所有董事均亲自出席，无缺席或委托出席情况[178] - 公司2022年年度报告期内，董事对公司有关事项未提出异议[179] - 公司2022年年度报告期内，董事对公司有关建议均被采纳[180] - 公司2022年年度报告期末在职员工数量合计为1,148人，其中技术人员占比最高，为564人[185] - 公司2022年年度报告期末，核心技术人员数量为244人，占比总人数21.25%，核心技术人员薪酬占比总薪酬30.51%[187] - 公司2022年年度报告期内，职工薪酬总额（计入成本部分）为2,168.86万元，占公司营业成本的4.32%[187] - 公司2022年年度报告期内，职工薪酬总额（计入成本部分）与公司净利润的比例为53.06%，公司利润对职工薪酬总额变化为非敏感性因素[187] - 公司2022年年度报告期内，核心技术人员数量占比较2021年增加5.85%，核心技术人员薪酬占比较2021年增加2.09%[187] - 公司2022年年度报告期内，董事会下设的审计委员会共召开4次会议，审议内容包括公司内部审计工作年度总结和下年度工作计划、财务报表等[183][184] - 公司2022年年度报告期内，监事会对报告期内的监督事项无异议[184] - 劳务外包工时总数为77,250小时，支付报酬总额为2,963,372元[189] - 公司2022年度未进行现金分红，不送红股，不以资本公积金转增股本[198] - 2022年度通过股票回购支付的总金额为26,772,695元，视同现金分红金额，占净利润比例为65.50%[197] - 公司2022年度可分配利润为36,172,694.18元，现金分红总额占利润分配总额的比例为100.00%[197] - 公司2022年度利润分配预案符合公司章程和分红管理办法的规定[196] - 公司2022年度未提出现金红利分配预案[199] - 公司2022年1月4日通过股权激励计划第二期解除限售条件成就的议案[200] 市场与行业 - 2020年、2021年及2022年，公司来自铁路、城市轨道交通及相关市场的销售收入占总销售收入比例分别为99.88%、99.90%、99.74%[4] - 公司预计未来铁路市场和城市轨道交通市场仍会保持较快增长，为公司发展提供较大空间[5] - 2022年全国铁路固定资产投资为7109亿元[27] - 2022年国家铁路投产新线4100公里，其中高铁2082公里[27] - 2022年全国铁路营业里程突破15.5万公里，其中高铁超过4.2万公里[27] - 2022年中国内地新增2个城轨交通运营城市，新增运营线路847公里[27] - 2022年国家铁路发送货物39亿吨，同比增长4.7%[27] - 2022年中欧班列共计开行1.6万列，同比增长9%，共运送货物160万标箱，同比增长10%[27] - 公司主营业务为轨道交通智能系统和解决方案的研发、生产和销售[27] - 公司产品主要应用于干线铁路、城市轨道交通、城际铁路、市域（郊）铁路等轨道交通领域[27] - 公司主要客户群体为国铁集团、地方城轨公司、各轨道交通职业院校等[27] - 2022年全国铁路固定资产投资为7109亿元[118] - 截至2022年12月31日，中国内地累计有53个城市开通城轨交通运营，线路长度总计9584公里[118] - 2022年中国内地新增2个城轨交通运营城市，新增运营线路847公里[118] - “十四五”期间，新增城际铁路和市域（郊）铁路运营里程3000公里，新增城市轨道交通运营里程3000公里[119] - 公司计划在未来三年内建成产值超百亿的轨道交通智能科技企业[119] - 2023年公司将继续专注于轨道交通高科技领域的智能化发展[121] - 公司将通过加大研发投入和投资并购、战略合作等方式，完善智慧培训、智能运维等五大系统解决方案的产品布局[122] - 公司将通过自主经营激发组织活力，提升组织运营效率[123] 产品与技术 - 公司产品开发依赖长期研发经验的积累，技术优势是公司生存和发展的核心[4] - 公司提供智慧培训、智能运维、智慧车辆段、智能牵引供电、智能货运五大解决方案[29] - 公司采用“3、3、5、1”战略纲领[30] - 智慧培训解决方案已广泛应用于中国铁路和城市轨道交通运营单位，并服务于伊朗、越南、埃塞俄比亚等“一带一路”国家[30] - 智能运维解决方案通过物联网、大数据、人工智能等技术，实现列车全生命周期健康管理[30] - 智慧车辆段解决方案整合业务流程，采用信息化、自动化检测和控制、大数据融合和人工智能算法[31] - 智能牵引供电解决方案实现轨道交通牵引电能的全面管理和再生能量的高效利用[32] - 智能货运解决方案通过大数据分析、物联网等技术，实现货场管理流程标准化、作业过程信息化、操作过程自动化[33] - 维保服务依托车载监测产品及技术，建立信息化保障体系，提供设备配件物流周转、维护服务[34][35] - 公司产品已应用于全国所有铁路局、主要城市轨道交通系统和主要轨道交通职业院校，业务遍布国内50多个城市[37] - 公司作为国家级专精特新“小巨人”企业，填补了轨道交通行业多个细分领域的技术空白和业务短板[37] - 公司及团队成员曾获得多项国家级和省级科技进步奖[37] - 公司研发投入为12,471.74万元，占营业收入比例13.69%，较上年同期增长7.56%[51] - 公司在全国拥有超过200家服务网点[44] - 公司形成“1+3”（1个国家级+3个省级）的专精特新格局[49] - 公司成功申报国家级“服务型制造示范企业”，成为全国111家示范企业之一[49] - 公司成功为可编程逻辑控制单元（安全完整性等级4级）（YLCU-SIL4）申报四川省首台（套）称号[49] - 公司国铁市场份额保持领先地位，城轨可视化接地装置成功进入成都地铁、苏州地铁等多条地铁线路[50] - 公司货运板块进一步扩大业务覆盖范围，填补了在某些重点区域的布局空白[50] - 公司“3351”战略推进平稳有序，5年公司战略规划+3年产品规划+1年部门工作计划的中长期战略规划与年度规划体系稳定运行[48] - 公司通过GB/T27922-2011商品售后服务评价体系五星认证，保持CMMI-5级、信息系统建设和服务能力优秀级（CS4级）资质[55] - 智能牵引供电研发项目已完成样机开发和研制，开展现场运行[73] - 智能运维研发项目处于开发阶段，通过

整体财务关键指标变化 - 本报告期营业收入38,159,773.28元，较上年同期增长56.42%[5] - 归属于上市公司股东的净利润为 -26,338,643.13元，较上年同期增长14.19%[5] - 经营活动产生的现金流量净额为 -103,317,316.61元，较上年同期增长13.88%[5] - 本报告期末总资产2,478,944,246.90元，较上年度末减少3.13%[5] - 报告期内公司营业收入3,815.98万元，较上年同期增长56.42%[16] - 报告期内实现归属于上市公司股东的净利润 - 2,633.86万元，同比增长14.19%[16] - 期末流动资产合计19.29亿元，较年初20.08亿元减少3.93%[19] - 期末非流动资产合计5.497亿元，较年初5.508亿元减少0.21%[19] - 期末资产总计24.79亿元，较年初25.59亿元减少3.13%[19] - 期末流动负债合计10.73亿元，较年初11.26亿元减少4.77%[19] - 期末非流动负债合计4957万元，较年初4873万元增加1.72%[20] - 期末负债合计11.22亿元，较年初11.75亿元减少4.49%[20] - 本期营业总收入3816万元，较上期2440万元增长56.42%[21] - 本期营业总成本7602万元，较上期7375万元增长3.08%[21] - 本期净利润亏损2723万元，较上期亏损3190万元减亏14.68%[22] - 归属于母公司所有者的净利润亏损2634万元，较上期亏损3069万元减亏14.20%[22] - 综合收益总额本期为-2722.72万元，上期为-3190.09万元[23] - 基本每股收益本期为-0.0592，上期为-0.0686；稀释每股收益本期为-0.0592，上期为-0.0686[23] - 销售商品、提供劳务收到的现金本期为1.93亿元，上期为1.79亿元[25] - 经营活动产生的现金流量净额本期为-1.03亿元，上期为-1.20亿元[25] - 收回投资收到的现金本期为5196.17万元，上期为1.58亿元[26] - 投资活动产生的现金流量净额本期为-3349.05万元，上期为-5067.99万元[26] - 取得借款收到的现金本期为6000万元，上期为161.19万元[26] - 筹资活动产生的现金流量净额本期为4769.52万元，上期为55.93万元[26] - 现金及现金等价物净增加额本期为-8911.26万元，上期为-1.70亿元[26] - 期末现金及现金等价物余额本期为7147.77万元，上期为3784.31万元[26] 资产项目关键指标变化 - 货币资金期末数据114,060,678.68元，较期初减少43.77%，用于支付货款和职工薪酬[9] - 交易性金融资产期末数据45,532,166.08元，较期初增长373.43%，未到期理财产品增加[9] - 应收票据期末数据114,214,105.25元，较期初增长256.64%，收到客户应收票据增加[9] 成本与收益关键指标变化 - 营业成本本报告期金额20,164,557.51元，较上年同期增长79.75%，交付验收项目增加[9] - 投资收益本报告期金额 -245,071.57元，较上年同期减少187.90%，联营企业亏损[9] 股东相关数据 - 报告期末普通股股东总数为20,354，表决权恢复的优先股股东总数为0[11] - 运达创新（成都）投资有限公司持股比例38.31%，持股数量170,379,113股，质押106,197,925股[11] - 横琴广金美好基金管理有限公司－广金美好启航六号私募证券投资基金持股比例5.30%，持股数量23,569,789股[11] - 公司回购专用证券账户报告期末持有公司股份7,902,000股，占总股本比例1.78%[12] 限售股份数据 - 限售股份期初总数1,382,285股，本期增加48,750股，期末总数1,431,035股[13][15] 在手订单数据 - 截止报告期末公司在手订单13.47亿元，同比增长18.26%[16]

本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚 假记载、误导性陈述或重大遗漏。 成都运达科技股份有限公司定于 2023 年 5 月 12 日 15:00-17:00 在全景网举 办 2022 年度业绩说明会，本次年度业绩说明会将采用网络远程的方式举行，投 资者可登陆全景网"投资者关系互动平台"（https://ir.p5w.net）参与本次年度业 绩说明会。 出席本次说明会的人员有：公司总裁卜显利、财务负责人王爽、独立董事吉 利、董事会秘书戢荔。 证券代码：300440 证券简称：运达科技 公告编号：2023-024 成都运达科技股份有限公司 关于召开 2022 年度业绩说明会的通知 为充分尊重投资者、提升交流的针对性，现就公司 2022 年度业绩说明会提 前向投资者公开征集问题，广泛听取投资者的意见和建议。投资者可于 2023 年 5 月 11 日 17：00 前访问 https://ir.p5w.net/zj/，或扫描下方二维码，进入问题征集 专题页面。公司将在 2022 年度业绩说明会上，对投资者普遍关注的问题进行回 答。 欢迎广大投资者积极参与本次网上说明会。 （问题征集专题页面二维 ...

公司基本信息 - 证券代码为 300440，证券简称为运达科技 [1] - 2015 年 10 月 14 日在公司 A 座会议室进行特定对象调研，参与单位有诺安基金、中山证券等多家机构，上市公司接待人员有董事长何鸿云、董事会秘书王海峰等 [2] 车载系统产品 - 以检测、控制等技术为核心，提供机车车辆信息检测等功能和服务，机车安全运行监测产品线较成熟，产品涉及 6A 保障系统中的视频监控、防火监视、走行部检测与故障诊断系统三部分 [3] - 视频监视产品可提供历史图像数据，防火监视产品可实现防火报警及联控，走行部监测与故障诊断系统是基于频谱分析技术的实时监测报警系统 [3][4] 新产品情况 - CMD 产品是中国机车远程监控系统中车载数据的传输平台，去年已进行部分既有车改造和新车装车，会将车上多种信息汇总收集并无线传输到地面信息化系统，预计未来会有大数据中心作为支撑平台 [4] - 公司是四个 CMD 产品供应商之一和地面信息系统的设备及服务供应商，在轨道交通行业和产品技术方面有优势，是检修、设备管理和验收部分的主要承担开发商 [4][5] 人员配置情况 - 信息化工作中软件部分重要，公司内部信息化工作的软件开发职责由不同部门员工承担，全职投入相关工作的人员约 40 人左右，后续会扩充人员编制并提高开发、维护能力 [5][6] 市场情况与发展方向 - 车载系统事业部产品主要应用于机车车辆，今年预计完成接近四成交流传动机车旧车改装，三年左右全部完成，地铁车辆新车装配和旧车改造逐步进行，未进入动车领域，未来五年轨道交通领域相关市场容量机车车辆车载监测与控制设备约 49.2 亿元，机车车辆整备与检修作业控制系统约 20.2 亿元，公司会加强 6A 系统等开发投入，做好募投项目 [6] - 股道自动化产品业绩波动与整体铁路建设投资情况相关，“7·23”事故后铁路投资下滑，公司股道自动化系统业绩波动反映在 2013 年左右 [7] - 城市轨道交通领域是仿真培训系统未来市场拓展重要领域，公司希望扩充驾驶仿真器应用领域，期望未来几年城市轨道交通领域仿真产品市场达整个仿真产品市场一半，关注轨道交通驾驶仿真培训内容，希望成为主流服务供应商 [8]

公司基本信息 - 公司名称为成都运达科技股份有限公司，成立于2006年，是轨道交通机务运用安全系统供应商 [2][3] - 主要产品有轨道交通运营仿真培训系统、机车车辆车载监测与控制设备、机车车辆整备与检修作业控制系统 [3] 市场情况 市场占有率 - 2013年，轨道交通运营仿真培训系统市场占有率达55.2%；机车车辆车载监测与控制设备市场占有率为36.2%；机车车辆整备与检修作业控制系统市场占有率为33.8% [4] 市场容量 - 到2020年轨道交通机务运用安全系统三类产品市场容量为93.9亿元，其中轨道交通运营仿真培训系统市场24.5亿元，机车车辆车载监测与控制设备市场49.2亿元，机车车辆整备与检修作业控制系统市场20.2亿元 [4][5] 客户与市场拓展 - 主要客户为铁路局、机务段、城市轨道公司等，铁路及相关行业客户占比80%以上 [6] - 期望未来几年内城市轨道交通领域市场占公司产品市场的50% [7] 行业标准 - 机务运用安全系统设备要求高，相关产品须经权威机构检测，通过试用考验，与既有系统兼容，列入认证采信目录的产品需取得认证方可在铁路领域使用，公司已取得机车车载安全防护系统类产品的CRCC认证证书 [5] - 铁总公司着手制定轨道交通运营仿真系统相关行业标准，公司参与部分工作 [6] 产品应用 - 轨道交通仿真系列产品已在多个城市轨道交通运营项目上应用 [6] - 机车车辆整备与检修作业控制系统仅有少量产品进入城市轨道交通领域 [6] 财务情况 应收账款 - 2014年末和2015年6月30日，应收账款金额分别为33,820.49万元和33,564.34万元，占公司总资产比例分别为43.19%和24.58% [7] - 应收账款账龄2年以内的占80%以上 [7] 税收优惠 - 公司从2013年起按15%的高新技术企业优惠税率计缴企业所得税，若政策不变将继续按此税率计缴 [8] 重组并购 - 公司业务拓展需进行必要重组并购，正寻找、考察相关标的，偏好技术实力强的企业 [8]

公司基本信息 - 证券代码为 300440，证券简称为运达科技，编号为 2015 - 001 [1] - 2015 年 5 月 15 日进行特定对象调研，参与单位有中银基金管理有限公司、汇添富基金管理股份有限公司等，地点在公司 A 座 303 室，接待人员为董事会秘书王海峰和证券事务代表王建波 [2] 公司发展历程 - 2006 年由成都运达创新科技有限公司出资设立，名为“成都交大运达信息技术有限公司” [2] - 2009 年公司名称变更为“成都运达轨道交通设备有限公司”并增资 [3] - 2010 年底引入财务投资人，2011 年 6 月完成股份制改造，名称变更为“成都运达科技股份有限公司” [3] - 2012 年 3 月递交上市申请材料，2015 年 4 月 23 日在深圳证券交易所挂牌上市 [3] - 控股股东为“成都运达创新科技有限公司”，成都西南交通大学产业（集团）公司为运达创新股东，出资比例为 20% [3] 公司管理层 - 董事长何鸿云毕业于兰州铁道学院，1989 - 2011 年在西南交通大学任职，2011 年 9 月起专职在公司工作，目前担任公司董事长、总经理等多个职务 [3] 公司业务 - 作为轨道交通机务运用安全系统供应商，致力于为轨道交通机务运用安全提供技术和解决方案，主要产品有轨道交通运营仿真培训系统、机车车辆车载监测与控制设备、机车车辆整备与检修作业控制系统 [4] - 2014 年，轨道交通运营仿真培训系统业务量占公司收入 44.53%，机车车辆车载监测与控制设备业务占 35.78%，机车车辆整备与检修作业控制系统业务占 19.20% [4] 市场占有情况 - 2013 年，公司在轨道交通运营仿真培训系统市场占有率达 55.2%，在机车车辆车载监测与控制设备市场占有率为 36.2%，在机车车辆整备与检修作业控制系统市场占有率为 33.8% [4] 未来发展规划 - 未来三年以轨道交通机务运用安全系统为核心业务，借助上市契机和资本市场融资平台，加大产品开发投入和进行必要重组并购，扩充产品线和提升经营规模，目标是建成国际知名的轨道交通机务运用安全高科技产品及服务供应商 [5] - 未来两年将救援起重机仿真系统及三维虚拟软件产品化，形成轨道交通仿真产品序列；完成车载安全保障产品序列开发，掌握 MVB、HDLC、工业以太网等网络技术并应用，建立自主知识产权网络平台；完成多个系统的规划、设计、开发并实现市场推广应用 [6]

公司业务方向与增长点 - 公司围绕机务安全领域，着眼于“人、车、地面”三个方面业务，产品和服务包括轨道交通运营仿真培训系统、机车车辆车载监测与控制设备、机车车辆整备与检修作业控制系统 [3] - 轨道交通运营仿真培训系统是公司精品，占据高端仿真市场份额一半以上，若国家或行业制定培训相关强制性标准或综合仿真系统概念被接受，业务将增长 [4] - 机车车辆车载监测与控制设备涉及6A保障系统部分子系统及CMD新产品，LDP产品9月已产生利润，年底前还有订单 [4][5] - 机车车辆整备与检修作业控制系统进行车辆整备维修业务，紧跟客户需求可挖掘新产品，对外兼并收购也是业绩增长点 [5] 机务信息化系统 - 铁路总公司信息中心进行机务信息化规划，系统希望通过车上与地面装置联通，将列车数据无线传输到地面数据中心进行分析，为列车状态判断提供依据 [5][6] - 系统发展和投产运营会产生底层数据库维护费用和收入，数据积累后可能出现新产品机会 [6] 轨道交通行业现状与重点 - 国家十三五规划对轨道交通行业投入有调整，“7·23”事故后国家注重维护、安全建设投入，机务安全信息化投入不断增加 [6] 仿真器差别 - 高端仿真器与简易仿真器功能不同，外在差别在于车型、三维视景、是否配备运动平台，产品价格差异较大 [7] 公司业绩情况 - 公司业绩季节性明显，第四季度业绩收入占全年比例较大，可参考招股说明书 [7] - 公司业绩确定与产品供货期限有关，供货周期受多种因素影响，收入占比与铁路投资规模相关 [7] 公司未来发展方向与规划 - 轨道交通车载牵引与控制系统技术产品是重要业绩增长点，募投项目基于该市场有百亿级空间 [8] - 利用资本市场外延，补充现有领域、寻找新产品新思路，寻求横向发展，目前主要围绕轨道交通行业 [8] - 巩固在轨道交通机务运用安全领域优势，加大研发力度，开发优质系统，满足行业升级需要 [8] - 希望近年跨出机务领域，涉及轨道交通其他板块，城市轨道交通领域是未来市场拓展重要领域，该领域还有10到20年增长期 [8][9]

公司基本信息 - 公司名称为成都运达科技股份有限公司，成立于2006年，是轨道交通机务运用安全系统供应商 [2] 业务与收入构成 - 主要产品有轨道交通运营仿真培训系统、机车车辆车载监测与控制设备、机车车辆整备与检修作业控制系统 [3] - 2014年，轨道交通运营仿真培训系统业务量占公司收入44.53%，机车车辆车载监测与控制设备业务占35.78%，机车车辆整备与检修作业控制系统业务占19.20% [3] 市场竞争情况 - 轨道交通安全保障设备及信息系统市场高度专业化，技术门槛高，公司核心技术人员经验丰富，主要产品有先发和技术领先优势，各主要产品有竞争力的企业集中在2 - 3家 [3] - 2013年，公司在轨道交通运营仿真培训系统市场占有率达55.2%，在机车车辆车载监测与控制设备市场占有率为36.2%，在机车车辆整备与检修作业控制系统市场占有率为33.8% [4] 产品市场前景 - 行业潜在发展空间包括存量市场和新增市场，存量市场因轨道交通规模提升、设备更新改造产生需求，新增市场因下游市场扩大和政策规范从严产生需求 [4][5] - 到2020年，轨道交通机务运用安全系统三类产品市场容量为93.9亿元，其中轨道交通运营仿真培训系统市场24.5亿元，机车车辆车载监测与控制设备市场49.2亿元，机车车辆整备与检修作业控制系统市场20.2亿元 [5] 业绩增长点 - 募投项目“轨道交通车载牵引与控制系统技术改造及产业化项目”，实施后将提升设备自诊断和状态跟踪能力，保障运用安全，增加公司市场拓展和产品开发能力，完善产品体系，提高竞争力，成为业绩增长点 [6] 客户与研发投入 - 公司主要客户为铁路局、机务段、城市轨道公司等，铁路及相关行业客户占比80%以上，未来城市轨道类客户占比将提升 [7] - 2012 - 2014年研发费用分别为2079.44万元、1991.95万元和2597.18万元，占管理费用总额比例分别为41.01%和45.59%，金额总体呈增长趋势 [7]

业务合作与拓展 - 公司仿真器与成都地铁合作，LCU与深圳地铁合作，LCU和安全作业平台向包括成都地铁在内的地铁推广，单轨车项目谋求与成都市政府合作，当地有千亿轨道交通工程 [2] - 公司为拓展VR领域业务，收购司姆泰克15%股权，未来不排除增加持股比例加大投入 [3] 业务规划与市场测算 - 公司未来会在外延式并购同时配合定增项目 [3] - 公司现有五年计划，未来销售额达10亿元，预计营收保持近20%增速，外延式增长高于内生式增长 [3][4] 研发团队情况 - 公司员工约500人，研发实施人员占比60%以上，“千帆工程”计划使研发实施人员达500人规模 [4] - 公司主要与西南交通大学合作，合作方式包括参股高校教师高科技项目公司、技术合作（委托开发）、成立合资公司及技术合作 [4]

收入和利润（同比环比） - 第三季度营业收入1.85亿元同比下降2.60%[5] - 年初至报告期末营业收入4.46亿元同比增长2.89%[5] - 归属于上市公司股东净利润3962.57万元同比微增0.07%[5] - 2022年1-9月营业收入为4.461459亿元，同比增长2.89%[19] - 2022年1-9月营业利润为6490.76万元，同比上升9.20%[19] - 营业总收入同比增长2.9%至4.46亿元，上期为4.34亿元[23] - 净利润同比增长16.3%至6138.2万元，上期为5276.3万元[24] - 基本每股收益增长4.6%至0.1424元，上期为0.1362元[24] 成本和费用（同比环比） - 营业成本同比增长8.4%至2.14亿元，上期为1.98亿元[23] - 研发费用同比增长9.0%至6646.5万元，上期为6096.5万元[23] - 财务费用激增300.2%至519.3万元，主要因利息费用增长2980.8%至479万元[23] - 财务费用激增300.21%至5,193,088.20元，主要因借款利息费用增加[11] - 信用减值损失减少30.51%至7,927,147.87元，主要因应收账款坏账冲销减少[11] - 营业外收入增长84.70%至865,293.74元，主要因供应商索赔收入增加[11] 现金流量表现 - 经营活动现金流量净额-1.95亿元同比下降34.07%[5] - 收到的税费返还增长42.97%至19,709,431.20元，主要因增值税返还增加[12] - 购买商品接受劳务支付的现金增加35.73%至440,545,758.45元[12] - 投资支付的现金减少56.91%至348,867,200.00元，主要因理财产品购买减少[12] - 取得借款收到的现金增长130.04%至29,904,608.03元，主要因经营需要增加银行借款[12] - 处置固定资产收回现金净额增长115,610.53%至439,700.00元[12] - 经营活动现金流量净流出扩大至1.95亿元，同比恶化34.1%[27] - 投资活动现金流入减少66.2%至3.54亿元，主要因投资回收减少[27] - 筹资活动现金净流入5263.6万元，同比改善223.1%[28] - 期末现金余额降至6428.3万元，较期初减少69.1%[28] 资产和负债状况 - 货币资金1.15亿元较年初下降51.99%[10] - 预付款项1.02亿元较年初增长227.20%[10] - 存货5.02亿元较年初增长49.14%[10] - 应付票据2.14亿元较年初增长80.06%[10] - 开发支出4096.33万元较年初增长69.50%[10] - 其他流动负债增加75.25%至39,584,893.61元，主要因待转销项税增加[11] - 2022年9月30日货币资金为1.1478481576亿元，较年初2.3907766012亿元下降52.0%[20] - 2022年9月30日应收账款为8.5590609597亿元，较年初9.435142734亿元下降9.3%[20] - 2022年9月30日存货为5.0241441113亿元，较年初3.3686785875亿元增长49.1%[20] - 2022年9月30日合同负债为1.4488821891亿元，较年初0.9804175134亿元增长47.8%[21] - 2022年9月30日短期借款为2661.188205万元[21] - 2022年9月30日应付职工薪酬为252.57077万元，较年初2490.03904万元下降89.9%[21] - 2022年9月30日未分配利润为9.8984858393亿元，较年初9.4364317259亿元增长4.9%[21] - 短期借款2661.19万元系新增银行借款[10] 股东和股权结构 - 控股股东成都运达创新科技集团持股48.20%共214,357,778股，其中质押140,570,782股[14] - 公司回购专用证券账户持有7,902,000股，占总股本比例1.78%[15] - 第一大股东成都运达创新科技集团有限公司持有214,357,778股人民币普通股，占总股本比例未直接披露但通过计算约为48.2% (基于总股本444,000,000股估算)[15] - 股东刘勤持有2,021,800股，占总股本比例0.45%[15] - 中国银行股份有限公司－招商量化精选股票型发起式证券投资基金持有1,650,572股，占总股本比例0.37%[15] - 股东陈曦持有1,496,100股，占总股本比例0.34%[15] - 股东侯立军持有1,435,458股，占总股本比例0.32%[15] - 董事何鸿云持有690,410股高管锁定股[16] - 2019年限制性股票激励计划涉及945,000股因业绩不达标及人员离职被回购注销[17] - 2020年限制性股票激励计划涉及1,098,000股限售股[17] - 高管朱金陵持有496,275股高管锁定股[17] 业务运营和前景 - 截至2022年9月30日公司在手订单约14.8亿元，同比增长16.54%[19]