收入和利润（同比环比） - 公司2019年营业收入为8.86亿元人民币，同比下降7.75%[17] - 归属于上市公司股东的净利润为8375.19万元人民币，同比大幅增长122.70%[17] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为8187.19万元人民币，同比大幅增长277.92%[17] - 基本每股收益为0.2672元/股，同比增长122.67%[17] - 加权平均净资产收益率为7.40%，同比上升3.95个百分点[17] - 公司2019年营业收入88,561.48万元，同比下降7.75%[34] - 归属于上市公司股东的净利润8,375.19万元，同比大幅上升122.70%[34] - 公司总营业收入同比下降5.59%，从7.2589亿降至6.8532亿元[52] - 第四季度归属于上市公司股东的净利润为-1942.97万元人民币，出现亏损[21] 成本和费用（同比环比） - 营业成本构成中燃油费18.489亿元同比下降14.56%，占营业成本比重26.98%[49] - 职工薪酬成本12.385亿元同比下降17.9%，占营业成本比重18.07%[49] - 其他成本19.272亿元同比上升10.77%，占营业成本比重28.12%[49] - 旅游行业成本2840.19万元同比大幅上升90.4%[50] - 软件行业成本449.47万元同比上升62.78%[50] - 客运成本5.488亿元同比下降5.91%，其中燃油费18.484亿元同比下降14.14%[51] - 站务成本5488.18万元同比下降18.58%，职工薪酬成本3438.49万元同比下降19.84%[51] - 旅游成本等大幅增长90.40%，从1491.69万增至2840.19万元[52] - 硬件成本激增96.17%，从174.32万增至341.96万元[52] - 货运成本锐减90.54%，从211.16万降至19.98万元[52] - 修理成本下降18.47%，从939.52万降至765.95万元[52] - 研发费用同比上升58.38%至214.19万元，主要因"天府行"平台开发投入[57] - 财务费用同比下降17.33%至2568.78万元[57] 各条业务线表现 - 定制客运业务全年实现销售收入近2,000万元[37] - 天府行平台用户数达56万[37] - 旅游及旅游运输业务销售收入近5,000万元，服务旅游用户近23万人次[38] - 运输行业收入72,969.87万元，同比下降10.63%，占营业收入比重82.39%[44] - 旅游行业收入3,166.53万元，同比大幅增长62.83%，占营业收入比重3.58%[44] - 软件行业收入1,213.62万元，同比增长18.40%[44] - 检测行业收入1,185.39万元，同比增长22.49%[44] - 公司运输行业营业收入7.297亿元，同比下降10.63%，营业成本6.124亿元，同比下降7.58%，毛利率16.08%同比下降2.77个百分点[47] - 客运收入6.468亿元同比下降6.75%，站务收入6607.9万元同比下降34.27%[47] 各地区表现 - 成都地区收入52,604.59万元，同比下降7.98%，占营业收入比重59.40%[44] - 成都地区收入5.26亿元同比下降7.98%，绵阳地区收入1.151亿元同比下降14.99%，遂宁地区收入1.661亿元同比下降4.15%[47] 管理层讨论和指引 - 公司道路运输主业面临铁路运输竞争加剧，客运市场占有率持续下滑的行业挑战[78] - 道路客运市场整体呈下行趋势，公司面临客流量持续下滑风险[85] - 公司通过足额购买车辆运营保险等方式防控安全运营风险[84] - 公司2019年未分配利润主要用于支持业务经营发展及流动资金需求[95] - 公司因新冠肺炎疫情影响导致流动资金减少而未进行现金分红[95] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额为2.53亿元人民币，同比增长46.72%[17] - 经营活动产生的现金流量净额同比增长46.72%至252,620,664.06元，主要由于城北客运站和五块石客运站拆迁补偿款[62] - 投资活动产生的现金流量净额同比下降506.42%至-70,279,680.79元，主要由于投资收益和处置固定资产现金净额减少[62] - 筹资活动现金流入同比增长50.61%至542,238,668.61元，主要由于借款和其他筹资活动现金增加[62] - 现金及现金等价物净增加额同比下降2,033.89%至-31,526,647.20元，主要由于偿还借款现金增加[62] - 净利润为88,076,069.36元，但经营活动现金流量净额达252,620,664.06元，差异主要来自资产减值准备41,307,081.79元等非现金项目[63][64] 非经常性损益 - 非流动资产处置损益2019年为-535.43万元，2018年为34.64万元，2017年为-686.79万元[22] - 计入当期损益的政府补助2019年为2003.76万元，同比增长57.35%，2018年为1273.53万元，2017年为579.22万元[22] - 其他营业外收入和支出2019年为513.17万元，同比下降62.06%，2018年为1352.66万元，2017年为52.41万元[23] - 其他符合非经常性损益定义的损益项目2019年为-1967.36万元，2018年为-713.08万元[23] - 非经常性损益合计2019年为188.01万元，同比下降88.21%，2018年为1594.41万元，2017年为-269.83万元[23] - 投资收益100,447,041.35元占利润总额91.01%，主要来自对联营企业投资[66] - 其他收益79,681,267.23元占利润总额72.20%，主要来自客运站停产损失补偿[66] 资产和负债变化 - 无形资产同比下降35.24%，主要因客运站搬迁导致资产重分类[30] - 应收票据同比上升100%，因报告期内收到客户票据[30] - 其他流动资产同比下降72.27%，主要因待抵扣增值税进项税额和预交所得税减少[30] - 递延所得税资产同比上升294.19%，因可弥补亏损形成的递延所得税资产增加[30] - 其他非流动资产同比上升108.32%，主要因客运站搬迁导致固定资产和无形资产重分类[30] - 2019年末总资产为25.77亿元人民币，同比下降1.33%[17] - 2019年末归属于上市公司股东的净资产为11.79亿元人民币，同比增长6.84%[17] - 长期股权投资同比增长3.29%至989,864,081.27元，占总资产38.41%[68] - 无形资产同比下降4.43%至218,154,653.44元，主要由于客运站搬迁资产重分类[68] - 其他非流动资产同比增长5.49%至268,412,452.32元，主要由于客运站搬迁资产重分类[68] 投资和子公司表现 - 公司收购成都兆益科技发展有限责任公司48.80%股权，投资金额为1380万元人民币，本期投资盈亏为538,086.75元人民币[71] - 公司对绵阳市商业银行股份有限公司持股比例为8.65%，报告期内确认投资收益5762.53万元人民币，占上市公司净利润的65.43%[76] - 公司对四川三台农村商业银行股份有限公司持股比例为9.63%，报告期内确认投资收益1625.71万元人民币，占上市公司净利润的18.46%[77] - 子公司成都富临长运集团有限公司总资产为13.80亿元人民币，净资产为9.45亿元人民币，营业收入为4.73亿元人民币，净利润为7936.95万元人民币[75] - 绵阳市商业银行股份有限公司总资产为1063.28亿元人民币，净资产为60.11亿元人民币，营业收入为26.17亿元人民币，净利润为6.66亿元人民币[76] - 四川三台农村商业银行股份有限公司总资产为214.56亿元人民币，净资产为16.66亿元人民币，营业收入为6.78亿元人民币，净利润为1.66亿元人民币[76] - 子公司四川富临运业集团射洪有限公司营业收入为4958.25万元人民币，净利润为740.34万元人民币[75] - 子公司眉山富临运业有限公司营业收入为6146.28万元人民币，净利润为288.15万元人民币[75] - 子公司遂宁富临运业有限公司营业收入为8325.39万元人民币，净利润为408.85万元人民币[75] 股东和股权结构 - 永锋集团协议受让宁波泰虹持有公司股份4559万股（占总股本14.54%）[145] - 永锋集团直接持有公司股份9373万股（占总股本29.90%）[145] - 富临集团协议转让6008万股（占总股本19.17%）给三位自然人股东[145] - 官大福持股1850万股（占5.90%），罗嘉俊持股1850万股（占5.90%），王成盛持股2308万股（占7.36%）[145] - 有限售条件股份减少80,093股至254,528股，占比从0.11%降至0.08%[151] - 无限售条件股份增加80,093股至313,234,508股，占比从99.89%升至99.92%[151] - 股份总数保持不变为313,489,036股[151] - 离任董事李亿中解除限售80,593股，期末持有限售股241,778股[154] - 离任董事卢其勇增加限售750股并解除250股，期末持有限售股1,500股[154] - 永锋集团有限公司持股29.90%为93,733,221股，其中48,143,133股处于质押状态[157] - 股东王成盛持股7.36%为23,080,616股，其中23,000,000股处于质押状态[157] - 股东官大福持股5.90%为18,500,000股且全部质押[157] - 股东罗嘉俊持股5.90%为18,500,000股且未质押[157] - 报告期末普通股股东总数为18,492户，较前期减少285户[156] - 安东持有1,592,200股人民币普通股，占前十大流通股股东首位[158] - 张天虚持有1,348,119股人民币普通股[158] - 宁博持有1,190,000股人民币普通股[158] - 熊春香合计持股1,188,900股（含信用账户持股796,900股）[158] - 许波持有1,120,000股人民币普通股[158] - 控股股东永锋集团有限公司成立于2003年3月6日，组织机构代码91371425747811805G[159] - 实际控制人刘锋通过永锋集团担任执行董事，未发生变更[161] 公司治理和内部控制 - 宁波泰虹和永锋集团及其实际控制人刘锋承诺保证富临运业资产独立完整，包括拥有生产经营相关的土地、厂房、机器设备及知识产权所有权或使用权[97] - 承诺人保证不以任何方式违规占用富临运业资金或资产，不以公司资产为承诺人控制的其他企业债务提供担保[97] - 富临运业高级管理人员不在承诺人控制的其他企业中担任除董事、监事外的职务，且不领薪[97] - 公司建立独立的财务部门和核算体系，拥有独立银行账户，不与承诺人控制的其他企业共用账户[98] - 承诺人保证不干预富临运业资金使用调度和独立纳税，确保财务决策独立性[98] - 若存在同业竞争，承诺人将按市场评估价格向富临运业转让相关企业股权或采取对外出售等方式消除竞争[98] - 富临运业有意出售竞争企业股权时，承诺人保证在相关表决中无条件投赞成票[98] - 承诺人控制的其他公司不得以控股方式从事与富临运业新业务构成直接竞争的业务[98] - 承诺人获得与富临运业相同业务机会时需优先提供给公司选择，并尽力促使业务机会具备转移条件[98] - 同业竞争承诺同样适用于承诺人直接或间接控制的其他企业，并需确保其严格遵守承诺[98] - 公司报告期不存在控股股东及其关联方对上市公司的非经营性占用资金[101] - 公司严格规范与关联方的资金往来 防止资金被控股股东占用[99] - 公司承诺杜绝与关联方发生非经营性资金往来[99] - 公司董事会由9名董事组成，其中独立董事3人[196] - 公司监事会由3名监事组成，其中1名为职工代表监事[196] - 公司设有战略委员会、薪酬与考核委员会、审计委员会和提名委员会四个专门委员会[196] - 公司经理层与董事会签订年度《工作目标责任书》建立激励约束机制[197] - 公司通过投资者电话专线、专用电子信箱及互动平台等多种方式保持信息披露透明度[198] - 公司指定《中国证券报》《证券时报》等四大媒体及巨潮资讯网为信息披露渠道[198] - 公司治理状况与中国证监会规范性文件不存在重大差异[199] - 公司在资产、人员、机构、业务、财务等方面与控股股东完全独立[200] - 公司合法拥有生产经营所需的土地、房产及其他资产的所有权或使用权[200] - 公司总经理、副总经理等高级管理人员均专职在司任职且未在关联方兼职[200] 分红政策 - 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本[5] - 公司2019年现金分红金额为0元，占合并报表归属于上市公司普通股股东净利润的0.00%[94] - 公司2018年现金分红金额为31,348,903.60元，占合并报表归属于上市公司普通股股东净利润的83.36%[94] - 公司2017年现金分红金额为31,348,903.60元[92] - 公司2019年归属于上市公司普通股股东的净利润为83,751,942.40元[94] - 公司2018年归属于上市公司普通股股东的净利润为37,607,660.74元[94] - 公司以总股本313,489,036股为基数进行2018年度分红，每10股派发现金股利1元[91] - 公司承诺最近三年以现金方式累计分配的股利不少于最近三年实现的年均可供分配利润的30%[100] 关联交易和客户供应商集中度 - 前五名客户销售额占比13.76%，总额达1.219亿元[55] - 前五名供应商采购额占比77.96%，中石油独占38.31%[55][56] - 关联方永锋集团提供财务资助期初余额13,000万元，利率4.35%，期末余额0万元[121] 研发投入 - 研发投入金额下降41.29%至214.19万元，资本化率降97.4%[59] 会计政策和准则变更 - 公司自2019年1月1日起执行新金融工具准则[102] - 新金融工具准则将金融资产分类为以摊余成本计量、以公允价值计量且其变动计入其他综合收益、以公允价值计量且其变动计入当期损益三大类别[103] - 公司执行财政部2019年修订的非货币性资产交换和债务重组会计准则[103] - 公司自2019年1月1日起施行新金融工具准则，采用预期信用损失模型替代已发生信用损失模型[104] - 新金融工具准则执行对公司2019年1月1日留存收益或其他综合收益无重大影响[105] - 合并资产负债表可供出售金融资产调整数为-9,816,742.56元，重分类至其他权益工具投资[106] - 可供出售金融资产重分类金额为9,816,742.56元，未对账面价值和留存收益产生影响[106] - 母公司资产负债表未受新金融工具准则执行影响[108] - 公司报告期无重大会计估计变更和重大会计差错更正[109][110] 重大事项和诉讼 - 重大诉讼涉案金额包括股权转让纠纷7,934.72万元及其他诉讼2,265.54万元[114] - 公司完成成都城北客运中心和五块石客运站资产置换，交易金额约5.43亿元[146] - 资产置换获得停产停业经济损失补助费1.295亿元（3年期）及职工分流安置补偿费2343.6万元[146] - 公司以1380万元收购兆益科技48.8%股权，现持有兆益科技100%股权[147] - 永锋集团及宁波泰虹承诺股份收购完成后12个月内不转让上市公司股份 该承诺于2019年9月12日履行完毕[99] - 原控股股东富临集团承诺承担富临长运股权转让可能产生的全部损失[99] 董事、监事及高级管理人员变动与薪酬 - 董事兼总经理蔡亮发持有15,000股，报告期内无增减持[169] - 其他董事及高管（含独立董事）期末持股数均为0股[169] - 公司董事、监事、高级管理人员2019年合计薪酬为15,000元[170] - 董事王志红于2019年07月05日因个人原因辞职离任[171] - 独立董事曾令秋于2019年07月30日因任期届满离任[171] - 独立董事赵洪功于2019年07月30日因任期届满离任[172] - 独立董事李正国于2019年07月30日因任期届满离任[172] - 公司董事长董和玉自2018年10月起任职[173] - 公司总经理蔡亮发自2014年12月起任职[173] - 董事王晶自2018年10月起任职[174] - 董事郑铁生自2018年

收入和利润同比下降 - 营业收入为1.206亿元人民币，同比下降49.75%[7] - 归属于上市公司股东的净利润为3028.94万元人民币，同比下降29.09%[7] - 基本每股收益为0.0966元人民币/股，同比下降29.13%[7] - 加权平均净资产收益率为2.54%，同比下降1.26个百分点[7] - 营业总收入同比下降49.75%[16] - 公司2020年第一季度营业总收入为1.21亿元，较上年同期的2.40亿元下降49.8%[38] - 2020年第一季度净利润为3082万元，较上年同期的4354万元下降29.2%[40] - 归属于母公司所有者的净利润为3029万元，较上年同期的4272万元下降29.1%[40] - 基本每股收益从上年同期的0.1363元下降至0.0966元，降幅29.1%[41] - 母公司营业收入679.27万元同比下降57.1%[43] 成本和费用同比下降 - 营业成本同比下降41.39%[16] - 研发费用同比下降44.63%[16] - 所得税费用同比下降47.08%[16] - 支付职工现金5924.75万元同比下降36.5%[48] 现金流量净额变化 - 经营活动产生的现金流量净额为181.65万元人民币，同比下降98.68%[7] - 经营活动现金流量净额同比减少1.359亿元[17] - 合并经营活动现金流量净额181.65万元同比下降98.7%[47][48] - 投资活动现金流量净额同比增加2685.53万元[17] - 筹资活动现金流量净额同比增加6539.82万元[17] - 投资活动现金流量净额489.55万元同比改善121.8%[48] - 母公司经营活动现金流量净额-632.39万元同比恶化142.7%[51] - 投资活动产生的现金流量净额为-1,092,257.44元[52] - 筹资活动产生的现金流量净额为25,725,784.41元[52] 现金流入流出项目 - 销售商品提供劳务收到现金1.22亿元同比下降48.2%[47] - 取得借款收到现金1.99亿元同比增长13.1%[49] - 取得借款收到的现金为199,000,000.00元[52] - 处置固定资产、无形资产和其他长期资产收回的现金净额为226,400.00元[52] 资产项目变动 - 货币资金期末余额较年初上升44.14%[15] - 应收票据期末余额较年初上升50.67%[15] - 存货期末余额较年初上升36.59%[15] - 货币资金较期初增加4303.33万元至1.405亿元[29] - 应收账款较期初减少524.65万元至5905.07万元[29] - 公司总资产从2019年末的233.89亿元增长至2020年3月末的242.80亿元，增加8.91亿元（增幅3.8%）[33][36] - 货币资金从2019年末的3821万元大幅增加至2020年3月末的5708万元，增长1886万元（增幅49.4%）[33] - 应收账款从2019年末的254万元增至2020年3月末的428万元，增长174万元（增幅68.4%）[33] - 其他应收款从2019年末的6378万元增至2020年3月末的9498万元，增长3120万元（增幅48.9%）[33] - 货币资金期初余额为97,494,436.60元[55] - 长期股权投资为989,864,081.27元[55] - 资产总计为2,577,067,365.91元[55] 负债和借款变动 - 短期借款较期初增加3900万元至3.501亿元[30] - 短期借款从2019年末的3.11亿元增至2020年3月末的3.50亿元，增加3900万元（增幅12.5%）[35] - 短期借款为311,100,000.00元[55] 所有者权益相关 - 归属于母公司所有者权益合计为1,179,214,995.29元[56] - 公司所有者权益合计为12.365亿元人民币[59] - 公司未分配利润为5.679亿元人民币[59] - 公司资本公积为2.42亿元人民币[59] - 公司盈余公积为9866.95万元人民币[59] - 公司其他综合收益为1070.76万元人民币[59] - 公司专项储备为379.39万元人民币[59] 其他财务数据 - 总资产为26.126亿元人民币，较上年度末增长1.38%[7] - 应交税费期末余额较年初下降44.02%[15] - 期末现金及现金等价物余额1.09亿元同比下降40.8%[49] - 期末现金及现金等价物余额为55,427,744.74元[52] - 公司负债和所有者权益总计为23.389亿元人民币[59] 投资收益表现 - 投资收益为3938万元，较上年同期的3695万元增长6.6%[39] - 母公司投资收益4003.26万元同比增长15.5%[43] 母公司利润表现 - 母公司营业利润2707.1万元同比增长19.4%[43] 报告信息 - 公司2020年第一季度报告未经审计[59]

收入和利润（同比环比） - 本报告期营业收入为2.24亿元人民币，同比下降7.21%[8] - 年初至报告期末营业收入为6.79亿元人民币，同比下降5.69%[8] - 本报告期归属于上市公司股东的净利润为2975.16万元人民币，同比增长377.06%[8] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的净利润为1.03亿元人民币，同比增长111.25%[8] - 年初至报告期末扣除非经常性损益的净利润为1.04亿元人民币，同比增长157.20%[8] - 本报告期基本每股收益为0.0949元/股，同比增长376.88%[8] - 合并营业收入2.24亿元，同比下降7.2%[39] - 合并投资收益2244.50万元，同比增长59.5%[39] - 公司营业总收入为6.79亿元人民币，同比下降5.7%[46] - 归属于母公司所有者的净利润为2975.16万元人民币，同比增长377.1%[40] - 对联营企业和合营企业的投资收益为8308.95万元人民币，同比增长14.9%[46] - 基本每股收益为0.0949元，同比增长376.9%[41] - 公司净利润为105,842,616.98元，同比增长99.7%[48] - 归属于母公司所有者的净利润为103,181,652.49元，同比增长111.3%[48] - 基本每股收益为0.3291元，同比增长111.2%[49] - 合并层面营业利润为123,054,933.85元，同比增长84.6%[48] - 2019年度预计净利润同比增长120%至170%，达8273.69万至10154.08万元[20] 成本和费用（同比环比） - 合并营业成本1.74亿元，同比下降4.6%[39] - 合并财务费用640.20万元，同比下降16.9%[39] - 财务费用为2021.16万元人民币，同比下降14.4%[46] - 利息费用为1964.79万元人民币，同比下降16.4%[46] - 研发费用为168.66万元人民币，同比下降8.9%[46] - 财务费用为21,388,806.05元，同比下降40.6%[52] 现金流表现 - 年初至报告期末经营活动产生的现金流量净额为2.07亿元人民币，同比增长60.28%[8] - 经营活动现金流量净额同比增加7786.88万元，主要因城北客运站、五块石客运站收到拆迁补偿款[18] - 经营活动现金流入为674,025,904.25元，同比下降8.8%[55] - 经营活动产生的现金流量净额同比增长60.3%至2.07亿元[56] - 投资活动现金流入同比下降32.2%至3914万元[56][57] - 筹资活动现金流出同比增长28.7%至5.29亿元[57] - 期末现金及现金等价物余额同比下降19.6%至9071万元[57] - 母公司投资活动现金流入同比下降56.5%至9397万元[60] - 母公司取得投资收益收到的现金同比下降56%至9307万元[60] - 母公司筹资活动现金流入同比增长36.9%至4.38亿元[60] 资产和负债变动 - 公司总资产为26.31亿元人民币，较上年度末增长0.72%[8] - 归属于上市公司股东的净资产为11.75亿元人民币，较上年度末增长6.47%[8] - 长期应收款期末余额同比下降56.32%，因提前收回款项[18] - 在建工程期末余额同比上升100%，因新增客运站快递集散中心建设[18] - 无形资产期末余额同比下降36.47%，因客运站搬迁导致资产重分类[18] - 其他非流动资产期末余额同比上升113.02%，因客运站搬迁资产重分类[18] - 应付账款期末余额同比上升44.82%，因应付目标责任车款项增加[18] - 货币资金期末余额1.12亿元，较期初1.24亿元下降9.8%[29] - 合并负债总额为13.47亿元，较年初13.97亿元下降3.6%[31] - 合并所有者权益为12.83亿元，较年初12.15亿元增长5.6%[32] - 母公司货币资金6264.55万元，较年初5555.92万元增长12.8%[34] - 母公司长期股权投资21.77亿元，较年初21.27亿元增长2.4%[35] - 母公司短期借款2.99亿元，较年初3.58亿元下降16.5%[35] - 货币资金期初余额为1.24亿元[63] - 应收账款期初余额为7520万元[63] - 其他应收款期初余额为3998万元[63] - 公司总资产为2,611,890,712.12元，其中流动资产合计295,137,871.69元，非流动资产合计2,316,752,840.43元[64][66] - 公司负债合计1,397,387,294.46元，流动负债974,184,420.64元，非流动负债423,202,873.82元[65][66] - 所有者权益合计1,214,503,417.66元，其中归属于母公司所有者权益1,103,707,500.79元[66] - 货币资金55,559,214.45元[67] - 短期借款358,100,000.00元[65] - 长期股权投资917,349,255.60元[64] - 固定资产654,743,704.45元[64] - 无形资产336,864,002.27元[64] - 商誉170,653,859.63元[64] - 一年内到期的非流动负债57,000,000.00元[65] - 公司总负债为11.27亿元人民币[70] - 公司非流动负债合计为1.78亿元人民币[70] - 公司所有者权益合计为11.82亿元人民币[70] - 公司股本为3.13亿元人民币[70] - 公司资本公积为2.25亿元人民币[70] - 公司未分配利润为5.40亿元人民币[70] - 公司其他综合收益为705.28万元人民币[70] - 公司专项储备为432.96万元人民币[70] - 公司盈余公积为9204.29万元人民币[70] - 公司负债和所有者权益总计为23.08亿元人民币[70] 非经常性损益和减值 - 报告期内获得政府补助1692.11万元人民币[9] - 其他收益同比上升366.09%，因确认客运站搬迁补偿[18] - 资产减值损失和信用减值损失合计同比下降94.82%，因本期未计提减值[18] - 合并其他收益1779.37万元，同比增长455.2%[39] - 信用减值损失为23.88万元人民币[40] - 资产减值损失为-1461.12万元人民币[40] - 母公司投资收益为1362.01万元人民币[43] - 信用减值损失为-1,831,035.53元[48] - 资产减值损失为-35,328,376.69元[48] - 母公司投资收益为143,503,017.22元，同比下降45.5%[52] 母公司层面表现 - 母公司营业收入为40,622,977.23元，同比下降9.7%[51]

收入和利润（同比环比） - 营业收入4.55亿元，同比下降4.92%[17] - 归属于上市公司股东的净利润7343.01万元，同比大幅增长72.34%[17] - 扣除非经常性损益的净利润7278.86万元，同比增长100.61%[17] - 基本每股收益0.2342元/股，同比增长72.33%[17] - 加权平均净资产收益率6.47%，同比上升2.6个百分点[17] - 公司2019年上半年营业收入45528.11万元同比下降4.92%[35] - 归属于上市公司股东的净利润7343万元同比上升72.34%[35] - 营业收入同比下降4.92%至4.55亿元[42][45] - 营业利润同比增长51.15%至8442.07万元[141] - 净利润同比增长64.65%至7504.64万元，归母净利润增长72.33%至7343.01万元[141] - 营业总收入同比下降4.9%至4.55亿元（2019半年度）vs 4.79亿元（2018半年度）[140] 成本和费用（同比环比） - 营业成本同比下降2.69%至3.50亿元[42] - 管理费用同比上升17.21%至9,829万元[42] - 营业成本下降2.7%至3.50亿元（2019半年度）vs 3.60亿元（2018半年度）[140] - 管理费用同比上升17.2%至9828.8万元（2019半年度）vs 8385.5万元（2018半年度）[140] - 财务费用同比下降13.25%至1380.96万元，其中利息费用下降14.92%至1346.45万元[141] - 母公司财务费用同比下降41.05%至1465.13万元，利息费用下降44.85%至1435.95万元[144] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额1.65亿元，同比大幅增长202.56%[17] - 经营活动现金流量净额同比大幅增长202.56%至1.65亿元，主要因收到拆迁补偿款[42] - 投资活动现金流量净额同比下降1,153.60%至-3,018万元，因资产购置增加[42] - 经营活动产生的现金流量净额同比增长202.56%，从5440.02万元增至1.6459亿元[150] - 销售商品、提供劳务收到的现金同比下降7.76%，从4.8402亿元降至4.4647亿元[148] - 收到其他与经营活动有关的现金激增1600.24%，从948.47万元增至1.6126亿元[148] - 投资活动产生的现金流量净额为-3017.70万元，较上年同期的-240.72万元扩大1153.68%[150] - 筹资活动产生的现金流量净额为-1.3031亿元，较上年同期的-7886.85万元扩大65.25%[151] - 期末现金及现金等价物余额同比增长45.15%，从7220.29万元增至1.0482亿元[151] - 母公司投资活动产生的现金流量净额为8385.39万元，较上年同期的1.3729亿元下降38.92%[154] - 母公司取得投资收益收到的现金同比下降34.66%，从1.4243亿元降至9307.36万元[152] - 母公司筹资活动产生的现金流量净额为-6681.04万元，较上年同期的-1.6576亿元改善59.70%[154] 其他收益和投资收益 - 获得政府补助1647.76万元[21] - 其他收益同比激增335.65%至4,092万元，主要来自搬迁补偿[43] - 其他收益同比大幅增长335.67%至4092.13万元[141] - 投资收益达6,113万元，占利润总额比例70.45%[49] - 投资收益同比增长13.05%至6113.49万元，其中联营企业投资收益增长14.82%至6078.17万元[141] - 母公司投资收益同比下降28.04%至12988.29万元[144] - 信用减值损失206.99万元，而去年同期资产减值损失达2071.71万元[141] 业务线表现 - 运输行业收入同比下降8.12%至3.78亿元，占营收比重83.09%[45][47] - 旅游收入同比大幅增长125.21%至1,819万元[45][47] - 旅游及旅游运输收入约2500万元[37] - 厂校通勤业务实现收入近5000万元[39] 地区表现 - 成都地区收入同比下降4.43%至2.72亿元，占营收比重59.73%[46][47] 资产和负债变化 - 货币资金同比增长46.3%至12.88亿元，占总资产比例上升1.55个百分点至4.87%[50] - 长期股权投资同比增长5.5%至94.88亿元，占总资产比例上升1.94个百分点至35.88%[50] - 短期借款同比下降20.1%至2.99亿元，占总资产比例下降2.81个百分点至11.31%[50] - 长期借款同比下降28.3%至1.44亿元，占总资产比例下降2.14个百分点至5.46%[50] - 无形资产同比下降37.7%至2.16亿元，占总资产比例下降4.9个百分点至8.15%[50] - 其他非流动资产同比增长107.6%至2.73亿元，占总资产比例上升5.36个百分点至10.33%[50] - 存货同比上升35.63%主要因增加存货储备[29] - 长期应收款同比下降39.43%主要因提前收回款项[29] - 无形资产同比下降36.03%主要因客运站搬迁导致资产重分类[29] - 其他非流动资产同比上升111.97%主要因客运站搬迁导致资产重分类[29] - 货币资金为1.288亿元人民币，较期初1.236亿元增长4.24%[130] - 应收账款为7986.86万元人民币，较期初7520.20万元增长6.21%[130] - 预付款项为3702.65万元人民币，较期初3443.15万元增长7.53%[130] - 其他应收款为4369.74万元人民币，较期初3997.80万元增长9.30%[130] - 存货为123.98万元人民币，较期初91.41万元增长35.63%[131] - 流动资产合计为3.101亿元人民币，较期初2.951亿元增长5.08%[131] - 长期股权投资为9.488亿元人民币，较期初9.173亿元增长3.44%[131] - 无形资产为2.155亿元人民币，较期初3.369亿元下降36.02%[131] - 资产总计为26.444亿元人民币，较期初26.119亿元增长1.25%[131] - 短期借款为2.991亿元人民币，较期初3.581亿元下降16.48%[131] - 货币资金增长15.7%至6425.7万元（2019年6月）vs 5555.9万元（2018年末）[135] - 应收账款增长82.2%至330.2万元（2019年6月）vs 181.2万元（2018年末）[135] - 长期股权投资增长1.7%至21.64亿元（2019年6月）vs 21.27亿元（2018年末）[136] - 短期借款下降16.5%至2.99亿元（2019年6月）vs 3.58亿元（2018年末）[137] - 未分配利润增长13.5%至6.12亿元（2019年6月）vs 5.40亿元（2018年末）[138] - 负债总额下降1.6%至13.93亿元（2019年6月）vs 13.97亿元（2018年末）[133] - 所有者权益增长3.1%至12.52亿元（2019年6月）vs 12.15亿元（2018年末）[133] 管理层讨论和指引 - 2019年1-9月归属于上市公司股东的净利润预计变动区间为8,303.29万元至10,745.44万元，较2018年同期的4,884.29万元增长约70%至120%[68] - 2019年7-9月归属于上市公司股东的净利润预计同比增长约300%，主要因去年同期计提资产减值损失而本期未计提[68] - 公司确认车站拆迁补偿款及联营企业投资收益增加推动净利润增长[68] - 道路客运业务面临安全运营风险，包括交通事故和客运站安全隐患[69] - 高速铁路、网约车及私家车增长导致客源分流，道路客运市场占比明显下降[70] - 公司转型产业（如定制客运、旅游）对业绩贡献尚不显著[70] 公司治理和股东信息 - 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本[5] - 公司拥有营运车辆4916台较2018年末减少36台[25] - 客运线路800条较2018年末减少24条[25] - 2019年第一次临时股东大会投资者参与比例为30.62%[73] - 2019年第二次临时股东大会投资者参与比例为30.04%[73] - 2018年年度股东大会投资者参与比例为29.99%[73] - 公司实际控制人及相关方承诺保持公司资产、人员、财务及机构独立性[76] - 承诺人保证富临运业业务独立，拥有独立经营资产、人员和能力[78] - 若存在同业竞争，相关企业股权按市场评估价格转让给上市公司[78] - 承诺人控制企业不从事与富临运业新业务构成直接竞争的活动[78] - 同业竞争承诺自2018年9月12日起长期有效[78] - 宁波泰虹及永锋集团承诺交易完成后12个月内不转让其持有的上市公司股份[80] - 公司承诺最近三年现金分红累计不少于年均可分配利润的30%[82] - 公司董事及高管任职期间每年转让股份不超过其持股总数的25%[80] - 公司董事及高管离职后半年内不转让股份且离职18个月内转让比例不超过50%[80] - 富临集团承诺承担富临长运股权瑕疵可能造成的全部损失[80] - 公司严格规范关联方资金往来防止资金占用[82] - 公司杜绝与关联方发生非经营性资金往来[82] - 各项承诺均在承诺期内持续履行[80][82] - 有限售条件股份减少80,843股（-24.16%），从334,621股（0.11%）降至253,778股（0.08%）[110] - 无限售条件股份增加80,843股（+0.03%），从313,154,415股（99.89%）增至313,235,258股（99.92%）[110] - 股份总数保持不变，为313,489,036股（100.00%）[110] - 离任董事李亿中解除限售80,593股，期末限售股数降至241,778股[113] - 离任董事卢其勇解除限售250股，期末限售股数降至750股[113] - 控股股东永锋集团有限公司持股93,733,221股，占比29.90%，其中质押48,143,133股[115] - 股东王成盛持股23,080,616股，占比7.36%，其中质押23,000,000股[115] - 股东官大福持股18,500,000股，占比5.90%，全部质押[115] - 股东罗嘉俊持股18,500,000股，占比5.90%[115] - 报告期末普通股股东总数为19,539户[115] - 2018年股权转让涉及93,733,221股，占总股本29.9%[170] - 2019年股权转让60,080,616股，转让价格每股6.94元，总价416,959,475元[170] 关联方和子公司 - 子公司富临长运实现净利润3338.52万元，占公司净利润45.47%[65] - 绵阳商行投资收益4273.53万元，占公司净利润58.2%，持股比例8.65%[66] - 三台农商行投资收益850.97万元，占公司净利润11.59%，持股比例9.63%[66] - 关联方永锋集团提供借款1亿元，利率4.35%，期末余额0元[94] - 成都城北客运中心等资产置换交易金额约5.43亿元[103] - 永锋集团通过协议转让直接持股比例增至29.90%[104] - 富临集团转让全部19.17%股份予三位自然人股东[104] - 报告期无重大关联交易及担保事项[91][92][93][99] 诉讼和或有事项 - 公司与兆益科技原股东股权转让纠纷涉案金额7934.72万元[86] - 公司及子公司未达重大诉讼汇总金额1235.98万元[87] - 兆益科技原股东就股权纠纷案向法院提起反诉[106] 会计政策和财务报告 - 2019年半年度财务报告未经审计[84] - 公司报告期末未发生破产重整事项[85] - 公司会计期间为公历1月1日至12月31日[175] - 公司营业周期为12个月[176] - 公司以人民币为记账本位币[177] - 现金等价物定义为持有期限不超过3个月、流动性强、易于转换为已知金额现金且价值变动风险很小的投资[182] - 金融资产初始确认时分类为以摊余成本计量、以公允价值计量且其变动计入其他综合收益或以公允价值计量且其变动计入当期损益[183] - 金融负债初始确认时分类为以公允价值计量且其变动计入当期损益或以摊余成本计量[183] - 以摊余成本计量的金融资产包括应收票据及应收账款、其他应收款、长期应收款、债权投资等[184] - 以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产包括其他债权投资等[184] - 以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产包括交易性金融资产等[185] - 以摊余成本计量的金融负债包括短期借款、应付票据及应付账款、其他应付款、长期借款、应付债券、长期应付款[185] - 金融资产减值测试基于信用风险显著增加情况，整个存续期或12个月内预期信用损失计量[188] - 应收票据始终按整个存续期预期信用损失计量损失准备，仅使用银行承兑汇票[189] - 应收账款按整个存续期预期信用损失计量，单项或组合计提坏账准备[191] - 应收账款风险组合按账龄计提坏账：1年内5%、1-2年10%、2-3年20%、3年以上50%[192] - 其他应收款减值处理方法与应收账款一致[193] - 存货按成本与可变现净值孰低计价，单个或类别提取存货跌价准备[194] - 商品存货可变现净值按估计售价减销售费用和税费确定[195] - 材料存货可变现净值按产成品估计售价减至完工成本、销售费用和税费确定[196] - 持有待售资产账面价值高于公允价值减出售费用时计提减值损失[197] - 持有待售资产后续公允价值净额增加时可转回部分减值损失[198] 所有者权益和利润分配 - 总资产26.44亿元，较上年度末增长1.24%[17] - 归属于上市公司股东的净资产11.45亿元，较上年度末增长3.72%[17] - 受限资产总额5.31亿元，其中货币资金2398.57万元、长期股权投资2.49亿元用于质押[53] - 获得停产停业经济损失补助1.3亿元[103] - 获得职工分流安置补偿费2343.6万元[103] - 母公司营业收入同比下降11.30%至2748.26万元[144] - 母公司净利润同比下降29.40%至10421.92万元[146] - 归属于母公司所有者权益合计为11.0371亿元，少数股东权益为1107.99万元[155] - 公司本期综合收益总额为7343.01万元[157] - 公司对所有者（或股东）的分配为3134.89万元[157] - 专项储备本期提取5130.68万元[157] - 专项储备本期使用6203.26万元[157] - 公司上年期末未分配利润为4.62亿元[159] - 归属于母公司所有者权益上年期末余额为10.90亿元[159] - 少数股东权益上年期末余额为1.14亿元[159] - 所有者权益合计上年期末余额为12.04亿元[159] - 公司本年期初所有者权益合计为1,181,693,872.58元[162] - 本期综合收益总额为104,219,166.44元[164] - 利润分配中对所有者分配31,348,903.60元[164] - 本期期末所有者权益合计增加72,893,057.84元[164] - 专项储备本期提取6,248,127.95元[161] - 专项储备本期使用5,382,632.24元[161] - 资本公积期初余额为225,199,252.30元[162] - 未分配利润期初余额为92,042,855.46元[162] - 盈余公积期初余额为4,329,563.53元[162] - 其他综合收益期初余额为7,052,802.05元[162] - 公司2019年上半年专项储备本期提取442,657.29元，本期使用419,862.29元[165] - 公司2019年上半年期末所有者权益合计为1,254,586,930.42元[165] - 公司2018年上半年综合收益总额为147,627,866.02元[167] - 公司2018年上半年对股东分配利润31,348,903.60元[167] - 公司2018年上半年

收入和利润（同比环比） - 营业收入为9.6亿元，同比下降10.71%[16] - 归属于上市公司股东的净利润为3760.77万元，同比下降63.56%[16] - 扣除非经常性损益的净利润为2166.35万元，同比下降79.54%[16] - 基本每股收益为0.12元/股，同比下降63.55%[16] - 加权平均净资产收益率为3.45%，同比下降6.34个百分点[16] - 公司2018年实现营业总收入959,999,711.78元，同比下降10.71%[38] - 归属于上市公司股东的净利润为37,607,700元，同比下降63.56%[38] - 第一季度营业收入为2.5446亿元，第二季度为2.2439亿元，第三季度为2.4128亿元，第四季度为2.3987亿元[21] - 第一季度归属于上市公司股东的净利润为3340.58万元，第二季度为920.06万元，第三季度为623.64万元，第四季度亏损1123.53万元[21] - 第一季度扣除非经常性损益的净利润为2984.32万元，第二季度为644.08万元，第三季度为399.95万元，第四季度亏损1862.00万元[21] - 2018年度归属于上市公司股东的净利润为37,607,660.74元[111][112] - 2017年度归属于上市公司股东的净利润为103,194,181.24元[111] - 2016年度归属于上市公司股东的净利润为94,855,781.47元[111] 成本和费用（同比环比） - 公司整体营业成本下降7.15%至7.26亿元，毛利率结构发生显著变化[54] - 公司营业成本同比下降7.15%，从7.82亿元降至7.26亿元[57] - 运输行业营业成本下降7.61%至6.63亿元，其中燃油成本占比29.81%达2.16亿元[52][54] - 客运成本同比下降7.06%至5.83亿元，占营业成本比重稳定在80.35%[56] - 燃油成本同比下降1.11%至2.15亿元，但占营业成本比重从27.85%上升至29.66%[56] - 职工薪酬成本下降8.98%至1.51亿元，占运输行业成本20.78%[54] - 职工薪酬成本整体下降，其中客运职工薪酬下降8.35%至1.02亿元[56] - 折旧费用同比下降15.33%至1.21亿元，占营业成本16.72%[54] - 折旧费用大幅减少15.78%至1.10亿元，占营业成本比重从16.67%降至15.12%[56] - 旅游成本等同比激增89.77%至1491.69万元，主要由于其他成本增长112.15%[57] - 检测成本同比增长30.60%至646.03万元，其中其他成本增长123.00%[57] - 货运成本同比下降45.31%至211.16万元，燃油成本下降58.12%[57] - 软件成本同比下降65.53%至101.81万元，通讯成本下降67.76%[56] - 销售费用同比下降38.97%至3.95百万元[66] - 财务费用同比下降16.31%至31.07百万元[66] - 研发投入金额为3.65百万元，同比下降55.30%，研发投入资本化率高达97.40%[69] 各业务线表现 - 运输行业收入816,470,550.44元，同比下降11.63%，占总收入85.05%[50] - 保险行业收入38,572,400.69元，同比下降23.40%，占总收入4.02%[50] - 旅游行业收入19,447,290.27元，同比增长183.17%，占总收入2.03%[50] - 软件行业收入10,249,938.83元，同比下降16.02%，占总收入1.07%[50] - 修理行业收入11,287,761.89元，同比增长0.96%，占总收入1.18%[50] - 检测行业收入9,677,684.39元，同比增长13.57%，占总收入1.01%[50] - 旅游及旅游运输收入约40,000,000元，同比增长近一倍[46] - 运输服务费收入同比下降21.86%至2001.77万元，占总收入比重2.09%[51] - 站务收入同比下降23.90%至1.01亿元，毛利率32.95%但同比下降10.65个百分点[51][52] - 旅游收入同比大幅增长183.17%至1944.73万元，但营业成本激增89.77%导致盈利承压[51][54] - 检测行业收入增长13.57%至967.77万元，营业成本同步上升30.60%[51][54] - 软件行业营业成本大幅下降47.85%，通讯成本骤减67.76%[54] 地区表现 - 成都地区收入同比下降13.44%至5.72亿元，占总收入比重59.55%[51][52] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为1.72亿元，同比下降17.84%[16] - 经营活动产生的现金流量净额第一季度为4384.56万元，第二季度为1055.46万元，第三季度为7478.14万元，第四季度为4299.35万元[21] - 经营活动现金流量净额为172.48百万元，同比下降17.69%[71] - 投资活动现金流量净额为-11.90百万元，同比扩大264.07%[71] 资产和投资 - 长期股权投资从2017年末的8.84亿元增至2018年末的9.17亿元，占总资产比例从32.58%升至35.12%，增长2.54个百分点，主要因确认对联营企业投资收益[77] - 固定资产从2017年末的7.27亿元降至2018年末的6.55亿元，占总资产比例从26.77%降至25.07%，减少1.70个百分点，主要因计提折旧[77] - 商誉从2017年末的2.40亿元降至2018年末的1.71亿元，占总资产比例从8.83%降至6.53%，减少2.30个百分点，主要因计提商誉减值[77] - 长期借款从2017年末的2.30亿元降至2018年末的1.73亿元，占总资产比例从8.47%降至6.62%，减少1.85个百分点，主要因定期归还借款[77] - 报告期投资额从上年同期的1.07亿元增至1.20亿元，变动幅度为12.42%[80] - 货币资金中有2285.73万元受限，原因为票据保证金[78] - 长期股权投资中有2.33亿元用于质押贷款，固定资产中有1.06亿元用于抵押贷款[79] - 对绵阳商行持股比例为8.65%，报告期内确认投资收益5480.29万元，占上市公司净利润的130.6%[88] - 确认对三台农商行投资收益1465.88万元，占上市公司净利润34.93%[89] - 公司对三台农商行持股比例为9.52%，为第一大股东[89] 减值与收益 - 其他应收款同比大幅上升99.99%，主要原因是确认城北客运中心搬迁补偿款[31] - 商誉同比下降28.81%，主要原因是计提了兆益科技和富临长运商誉减值[31] - 投资收益达82.00百万元，占利润总额比例116.38%[74] - 资产减值损失83.94百万元，占利润总额比例119.14%[74] - 其他收益47.69百万元，主要来自城北客运中心补偿款[75] - 转让绵阳汛华酒店管理有限公司股权增加公司投资收益165.30万元[88] 客户与供应商 - 前五名客户销售总额1.01亿元，占年度销售总额比例10.51%[63] - 前五名供应商采购总额为178.28百万元，占年度采购总额比例81.21%[64] - 前五名客户销售额合计100.85百万元，占年度销售总额比例10.51%[64] 公司运营与资产 - 公司拥有营运车辆4952台，较2017年末减少251台；客运线路824条，减少64条[26] - 公司拥有客运站35个，较2017年末减少2个，其中一级客运站11个[27] - 公司位居2018年中国道路运输百强企业第15位，在四川省道路运输行业排名第一[30] - 天府行平台拥有30余万粉丝和30余万用户数[47] 管理层讨论和指引 - 公司主营业务面临客流量下降及市场下行风险[101] - 公司通过"天府行"平台推动传统客运向现代服务业转型[92][97] - 公司存在安全运营风险及主营业务下滑风险[98][101] - 公司存在转型不及预期风险，转型成果尚不显著[102] - 公司坚持双轮驱动战略推进产业转型和管理提升[93] - 公司2019年将推行精益运营及信息化建设[96] - 2018年四川省旅游总收入破万亿元，同比增长约13%[92] - 四川省交通运输厅计划新增50条定制客运线路[92] 利润分配与分红 - 利润分配预案为每10股派发现金红利1.00元（含税）[4] - 2018年度现金分红总额为31,348,903.60元，占合并报表归属于上市公司普通股股东净利润的83.36%[111][112] - 2017年度现金分红总额为31,348,903.60元，占合并报表归属于上市公司普通股股东净利润的30.38%[108][111] - 2016年度现金分红总额为47,023,355.40元，占合并报表归属于上市公司普通股股东净利润的49.57%[108][111] - 2018年末母公司可分配利润为539,580,363.24元[112] - 2018年度计提法定盈余公积10,036,627.79元[112] - 公司连续三年以总股本313,489,036股为基数进行分红[107][108][112] - 2018年度分红方案为每10股派发现金股利1元（含税）[107][112] - 最近三年现金分红金额高于公司章程要求标准[156] - 公司承诺最近三年以现金方式累计分配的股利不少于最近三年实现的年均可供分配利润的30%[123] 控股股东与公司治理变更 - 公司控股股东于2018年9月12日变更为永锋集团，实际控制人变更为刘锋先生[15] - 公司于2018年9月12日完成控股权变更 富临集团不再为控股股东[121] - 控股股东变更为永锋集团有限公司，变更日期为2018年9月12日[188][190] - 实际控制人变更为刘锋，变更日期为2018年9月12日[190] - 公司原控股股东富临集团及实际控制人安治富转让股份后，公司实际控制人变更为刘锋[173] - 公司控股股东变更，永锋集团以每股10.97元收购原控股股东93,733,221股股份，占总股本29.90%[173] - 公司董事、监事及高级管理人员在2018年10月8日因提前换届选举出现大规模离任，涉及董事长、副董事长、董事、监事会主席等共9人[200] - 副总经理张莹升于2018年6月11日因个人原因主动离职被解聘[200] - 职工代表监事彭丽梅于2018年10月8日离任[199][200] - 原控股股东富临集团及实际控制人安治富关于避免同业竞争和资金占用的承诺因2018年9月12日控股权变更而履行完毕[122] - 富临集团关于规范和减少关联交易的承诺因2018年9月12日控股权变更而履行完毕[122] - 富临集团及安治富关于防止资金被关联方占用的承诺因2018年9月12日控股权变更而履行完毕[122] 股东与股权结构 - 公司股份总数313,489,036股，无限售条件股份占比99.89%，有限售条件股份占比0.11%[180] - 四川富临实业集团有限公司持股60,080,616股，持股比例为19.17%[186] - 永锋集团有限公司持股48,143,133股，持股比例为15.36%[186] - 宁波泰虹企业管理有限公司持股45,590,088股，持股比例为14.54%[186] - 股东姚慧持股1,776,895股，持股比例为0.57%[186] - 股东安东持股1,592,200股，持股比例为0.51%，报告期内减持1,407,800股[186] - 股东陈钧操持股1,420,000股，持股比例为0.45%，报告期内增持80,000股[186] - 四川富临实业集团有限公司持有59,740,000股处于质押状态[186] - 公司前10名股东中无限售条件股份合计持有162,695,647股[186][187] - 四川富临实业集团有限公司注册资本为3.01亿元人民币[192] - 宁波泰虹企业管理有限公司注册资本为10亿元人民币[192] - 董事兼总经理蔡亮发期末持股数量为15,000股[197] - 董事卢其勇本期增持股份数量为1,000股[198] - 董事卢其勇期末持股数量为1,000股[198] - 离任董事长李亿中期末持股数量为322,371股[198] - 离任副董事长蔡亮发期末持股数量为15,000股[198] - 公司股东总数报告期末为21,218户，年度报告披露日前上一月末为19,036户[185] - 限售股份变动中，离任董事李亿中期末限售股数322,371股，蔡亮发期末限售股数11,250股[183] - 公司离任董事李亿中本期增加限售股80,593股，卢其勇增加限售股1,000股[183] - 公司董事、监事及高级管理人员持股变动合计数量为338,371股[199] - 报告期公司不存在优先股[195] - 控股股东及实际控制人无股份限制减持情况[192] 承诺与保证 - 承诺人保证富临运业财务独立，不与承诺人及控制的其他企业共用银行账户[117] - 承诺人保证不违法干预富临运业资金使用调度[117] - 承诺人保证不干涉富临运业依法独立纳税[117] - 承诺人保证富临运业机构独立，避免机构混同[117] - 承诺人保证富临运业业务独立，具有独立自主持续经营能力[117] - 若存在同业竞争，相关企业股权按市场评估价格转让给富临运业[117] - 关联交易遵循公开公平公正原则，以公允合理市场价格进行[119] - 承诺人作为控股股东期间不损害富临运业及中小股东合法权益[119] - 永锋集团和宁波泰虹承诺收购完成后12个月内不转让上市公司股份[119] - 违反承诺事项需承担富临运业一切直接和间接损失[119] - 富临集团承诺承担因富临长运股权转让产生的第三方权利主张或异议造成的全部损失[121] - 富临集团承诺承担富临长运已转让的成都市青羊鑫帝小额贷款有限公司30%股权及成都成物投投资有限公司17%股权瑕疵造成的全部损失[121] - 公司董事、监事及高级管理人员承诺任期内每年转让股份不超过所持总数25%[122] 会计与审计 - 公司报告期不存在境内外会计准则下净利润和净资产的差异情况[18][19] - 会计政策变更导致2017年度利润表调整：其他收益增加45,681.56元，营业收入减少45,681.56元[129] - 会计政策变更对合并及母公司净利润和股东权益无影响[129] - 公司报告期无重大会计差错更正需追溯重述的情况[130] - 本年度未发生非同一控制下企业合并[133] - 聘任信永中和会计师事务所成都分所提供审计服务连续年限为11年[136] - 支付境内会计师事务所审计服务报酬160万元[136] - 支付内部控制审计及财务审计费用共计160万元[136] - 支付独立财务顾问费用175万元[136] - 支付会计师事务所审计费用尾款51.8万元[136] 资产处置与子公司 - 处置子公司绵阳汛华酒店管理有限公司100%股权，转让价格为600万元[134] - 处置汛华酒店股权转让价款与合并财务报表层面享有该子公司净资产份额的差额为1,653,007.00元[134] - 公司于2018年5月17日签订汛华酒店股权转让协议并于当月收到全部转让款项[134] - 四川省广汉长运运业有限公司正在办理注销手续且已停止经营[135] - 成都成物投投资有限公司股权工商变更已于2018年8月10日完成注销[121] - 富临长运及下属公司房产证已全部办理完毕[121] - 成都站北运业有限责任公司已于2019年2月28日停业并解除成华区站北二路土地租赁关系[121] 诉讼与风险 - 公司及主要子公司未达到重大诉讼标准的涉案金额为1776.68万元[138] - 对成都兆益科技原股东韩毅等人提起诉讼涉案金额为7934.72万元[138] - 公司全资子公司成都股份因安全问题被罚款59万元，原负责人被罚款154,991元[176] - 公司终止收购泛远国际100%股权的重组方案[173] 资金与关联方 - 公司报告期不存在控股股东及其关联方对上市公司的非经营性占用资金[125] 企业社会责任 - 公司为24名困难职工子女提供约10万元助学款[164] - 公司工会为7位困难家庭提供约

根据您的要求，我对提供的财报关键点进行了整理和分组，确保每个主题单一且不重复，并严格使用原文关键点。 财务业绩：收入与利润 - 营业收入2.4亿元同比下降5.68%[7] - 公司合并营业总收入为2.4亿元，同比下降5.7%[39] - 母公司营业收入为1583.16万元，同比下降9.0%[43] - 归母净利润4271.71万元同比增长27.87%[7] - 扣非净利润4276.15万元同比增长43.29%[7] - 公司净利润为4354.39万元，同比增长23.4%[40] - 归属于母公司所有者的净利润为4271.71万元，同比增长27.9%[40] - 营业利润为4877.80万元，同比增长20.3%[40] - 基本每股收益为0.1363元，同比增长27.9%[41] - 预计2019年1-6月归属于上市公司股东的净利润同比增长50%至100%[23] 财务业绩：成本与费用 - 合并营业总成本为2.53亿元，同比增长3.3%[39] - 管理费用同比上升35.19%[16] - 母公司财务费用为766.32万元，同比下降38.7%[43] - 支付给职工的现金同比增长14.6%至9335.64万元[48] - 所得税费用为560.38万元，同比下降17.8%[40] 现金流表现 - 经营活动现金流净额1.38亿元同比激增214.12%[7] - 经营活动现金流量净额同比增加9388.17万元[17] - 经营活动产生的现金流量净额同比增长214.1%至1.377亿元[48] - 经营活动现金流入为2.36亿元，同比下降12.4%[47] - 收到其他与经营活动有关的现金同比大幅增长6438.3%至1.413亿元[48] - 投资活动现金流量净额同比减少2070.56万元[17] - 投资活动产生的现金流量净额为-2196万元，同比扩大1650.5%[49] - 筹资活动现金流量净额同比减少2386.75万元[17] - 筹资活动现金流入小计同比增长59.4%至2.761亿元[49] - 母公司经营活动现金流量净额为-260.51万元，同比扩大66.4%[52] - 母公司取得投资收益收到的现金为134.79万元[52] - 母公司筹资活动现金流入小计同比增长55.7%至3.335亿元[53] 资产与负债状况 - 货币资金期末余额较年初大幅增长67.49%[15] - 母公司货币资金为7323万元，较期初增长31.8%[34] - 期末现金及现金等价物余额同比增长38.2%至1.842亿元[49] - 货币资金持有量为5555.92万元人民币[57] - 其他应收款下降30.1%因收到车站拆迁补偿款[15] - 无形资产减少31.13%因车站土地移交[15] - 其他非流动资产增长113.62%因拆迁资产重分类[15] - 递延收益增长44.92%因收到政府停产停业补助[15] - 母公司长期股权投资为21.6亿元，较期初增长1.6%[35] - 合并负债总额为14.45亿元，较期初增长3.4%[32] - 合并所有者权益为12.56亿元，较期初增长3.4%[33] - 母公司短期借款为3.34亿元，较期初下降6.7%[35] - 合并应付职工薪酬为3145万元，较期初下降27.1%[32] - 合并未分配利润为5.01亿元，较期初增长9.3%[33] - 母公司其他应付款为5.86亿元，较期初增长11.1%[36] - 公司总资产为26.12亿元人民币[56][57] - 公司总负债为13.97亿元人民币[56] - 公司所有者权益合计为12.15亿元人民币[57] - 长期股权投资达9.17亿元人民币[56] - 固定资产价值6.55亿元人民币[56] - 短期借款金额为3.58亿元人民币[56][57] - 其他应付款项达4.21亿元人民币[56] - 归属于母公司所有者权益为11.04亿元人民币[57] - 首次执行新金融工具准则调整可供出售金融资产减少981.67万元[55] 其他收益与支出 - 其他收益同比上升685.98%[16] - 政府补助1407.6万元主要系职工安置补偿[8] - 投资收益同比上升33.52%[16] - 投资收益为3694.87万元，同比增长33.5%[40] - 母公司投资收益为3464.43万元，同比增长23.1%[44] - 营业外收入同比下降49.15%[16] - 营业外支出同比上升68.56%[16] 重大交易与事件 - 资产置换交易金额约5.43亿元[19] - 公司第一季度报告未经审计[61]

收入和利润（同比） - 营业收入为7.20亿元人民币，同比下降13.73%[8] - 归属于上市公司股东的净利润为4884.29万元人民币，同比下降57.77%[8] - 基本每股收益为0.1558元人民币，同比下降57.78%[8] - 预计2018年归属于上市公司股东的净利润下降70%至20%，区间为3095.83万元至8255.54万元[23] 成本和费用（同比） - 销售费用同比下降34.50%[17] - 资产减值损失同比上升87.71%[17] - 所得税费用同比下降31.73%[17] - 营业外支出同比下降50.72%[17] 现金流（同比） - 经营活动产生的现金流量净额为1.29亿元人民币，同比下降21.24%[8] - 经营活动现金流量净额减少3483.26万元[18] - 投资活动现金流量净额减少3581.42万元[18] - 筹资活动现金流量净额增加9927.85万元[18] 资产和负债（期末余额较年初变化） - 预付款项期末余额较年初上升30.83%[16] - 开发支出期末余额较年初下降100%[16] - 应付票据及应付账款较年初上升40.38%[16] - 预收款项期末余额较年初下降36.61%[16] - 应交税费期末余额较年初下降61.18%[16] 其他收益和损失（同比） - 资产处置收益同比上升1228.61%[17] 公司重大事件 - 公司控股权变更，29.9%股份以10.28亿元总价款转让[19]

收入和利润（同比环比） - 营业收入为4.788亿元人民币，同比下降15.03%[16] - 归属于上市公司股东的净利润为4260.65万元人民币，同比下降33.11%[16] - 扣除非经常性损益的净利润为3628.41万元人民币，同比下降42.76%[16] - 基本每股收益为0.1359元/股，同比下降33.12%[16] - 加权平均净资产收益率为3.87%，同比下降2.23个百分点[16] - 2018年上半年营业收入47,884.92万元，同比下降15.03%[36] - 归属于上市公司股东的净利润4,260.65万元，同比下降33.11%[36] - 营业收入同比下降15.03%至4.79亿元[50] - 营业总收入同比下降15.0%至4.79亿元[145] - 净利润同比下降24.5%至4557万元[147] - 归属于母公司净利润同比下降33.1%至4261万元[147] - 基本每股收益同比下降33.1%至0.1359元[148] - 母公司净利润同比下降33.8%至1.48亿元[150] 成本和费用（同比环比） - 营业成本同比下降9.62%至3.6亿元[50] - 销售费用同比下降32.52%至204万元[50] - 营业成本同比下降9.6%至3.60亿元[145] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为5440.02万元人民币，同比下降44.52%[16] - 经营活动现金流量净额同比下降44.52%至5440万元[51] - 经营活动现金流入同比下降12.7%至4.84亿元[153] - 经营活动产生的现金流量净额同比下降44.5%至5440万元[154] - 投资活动产生的现金流量净额由正转负至-240.7万元[154] - 筹资活动产生的现金流量净额亏损收窄至-7886.8万元[154] - 期末现金及现金等价物余额同比下降46.2%至7220.3万元[154] - 取得借款收到的现金同比下降14.6%至2.93亿元[154] - 偿还债务支付的现金同比下降10.5%至3.215亿元[154] - 母公司取得投资收益收到的现金同比下降41.7%至1.42亿元[158] - 母公司投资活动产生的现金流量净额同比下降24.6%至1.37亿元[158] - 母公司筹资活动产生的现金流量净额亏损略增至-1.66亿元[159] - 母公司期末现金及现金等价物余额同比下降69.1%至2805.5万元[159] 业务线表现 - 公司主营业务为汽车客运和汽车客运站经营，其他业务包括旅游、智能出行等[23] - 运输行业收入同比下降15.98%至4.12亿元[53] - 保险行业收入同比下降26.04%至1659.8万元[53] - 旅游行业收入同比大幅增长74.80%至807.8万元[53] - 运输行业营业收入同比下降15.98%至4.117亿元，毛利率下降4.61个百分点至19.52%[54] - 客运收入同比下降13.57%至3.467亿元，站务收入同比大幅下降26.17%至5315万元[54] - 旅游行业收入同比大幅增长74.80%至808万元，主要因公司积极开拓销售渠道[54] - 累计开发旅游线路1000余条，发团人数约6万人[42] - 旅游及相关业务收入超过2000万元[42] - 汽车后服业务涵盖20余个项目（含加油站/超市等）[38][39] - 定制客运通过"天府行"平台覆盖射洪-绵阳等试点线路[39] - 天府行平台拥有近30万粉丝和20余万用户[46] - 公司拥有营运车辆5,130台，较2017年末减少73台[24] - 公司客运线路848条，较2017年末888条减少40条[24] - 公司拥有客运站36个，其中一级客运站12个[25] - 公司开展安全检查累计123次[37] - 道路运输百强企业排名全国第15位[30] 地区表现 - 成都地区营业收入同比下降16.08%至2.845亿元，毛利率下降6.47个百分点至24.92%[54] 资产和投资 - 长期股权投资增加1533万元至8.994亿元，占总资产比例上升1.36个百分点至33.94%[58] - 长期股权投资从期初的884,119,685.73元增加至期末的899,449,762.90元，增长1.7%[139] - 母公司长期股权投资从期初的2,166,496,358.77元增加至期末的2,202,938,926.52元，增长1.7%[143] - 投资收益达5408万元，占利润总额比例高达92.00%，主要来自联营企业及合营企业[57] - 投资收益同比增长24.6%至5408万元[145] - 对联营企业投资收益同比增长25.1%至5294万元[145] - 母公司投资收益同比下降32.5%至1.81亿元[150] - 成都国际商贸城客运站建设项目累计投入5552万元，因经营环境变化暂缓建设[63] - 公司资产权利受限总额达5.156亿元，包括质押长期股权投资2.256亿元及抵押固定资产1.643亿元[60] 子公司和参股公司 - 成都富临长运集团子公司总资产为13.45亿元人民币，净资产为9.50亿元人民币，营业收入为2.36亿元人民币，净利润为2701.51万元人民币[71] - 四川富临运业集团射洪子公司总资产为8758.37万元人民币，净资产为5105.18万元人民币，营业收入为2740.44万元人民币[71] - 参股公司绵阳市商业银行总资产为699.70亿元人民币，净资产为52.06亿元人民币，营业收入为12.66亿元人民币，净利润为5.13亿元人民币[71] - 参股公司四川三台农村商业银行总资产为195.86亿元人民币，净资产为14.13亿元人民币，营业收入为3.77亿元人民币，净利润为6378.19万元人民币[71] - 处置绵阳汛华酒店管理有限公司全部股权增加利润165.30万元人民币[71] - 公司拥有子（分）、参控股公司近100家[32] 管理层讨论和指引 - 公司预计2018年1-9月归属于上市公司股东的净利润同比下降70%至20%，变动区间为3470.14万元至9253.70万元人民币[72] - 2017年1-9月归属于上市公司股东的净利润为1.16亿元人民币[72] - 业绩下滑主要因客流量下降及计提资产减值准备[72] - 公司控股股东拟以10.28亿元人民币转让29.90%股份，交易尚存不确定性[76] - 公司面临安全风险及经营风险，包括交通事故风险和高铁竞争导致的客源分流[73][74] - 控股股东及实际控制人拟以总价10.28亿元转让公司29.90%股份[109] - 股份协议转让价款由10.58亿元调整为10.28亿元[109] 非经常性损益 - 非经常性损益总额为632.24万元人民币，主要来自非流动资产处置损益和政府补助[20] 资产减值 - 资产减值损失2072万元，占利润总额35.24%，主要因计提收购成都长运形成的商誉减值[57] 关联交易 - 与四川野马汽车股份有限公司关联交易金额为610万元，占同类交易比例18.69%[95] - 与绵阳天润燃气有限责任公司关联交易金额为34.74万元，占同类交易比例0.33%[95] - 与四川富临实业集团有限公司及子公司车辆租赁关联交易金额为150.76万元，占同类交易比例18.80%[95] - 与四川富临实业集团有限公司房屋租赁关联交易金额为7.5万元，占同类交易比例0.96%[95] - 与四川富临实业集团有限公司及子公司代收代支关联交易金额为51.52万元，占同类交易比例28.67%[95] - 与四川野马汽车股份有限公司广告宣传关联交易金额为56万元，占同类交易比例33.34%[95] - 与四川富临实业集团有限公司充电服务费关联交易金额为3.38万元，占同类交易比例4.57%[95] - 与绵阳富临精工机械股份有限公司运输服务关联交易金额为17.47万元，占同类交易比例0.04%[96] - 与四川富临实业集团有限公司包车服务关联交易金额为3.22万元，占同类交易比例0.01%[96] - 报告期内日常关联交易实际发生总额为939.29万元，低于预计总额7048万元[96] 承诺事项 - 控股股东富临集团承诺承担富临长运股权转让可能造成的全部损失[82] - 富临集团承诺完成成都市青羊鑫帝小额贷款有限公司30%股权工商变更登记[82] - 富临集团承诺完成成都成物投投资有限公司17%股权工商变更登记[82] - 富临集团承诺补偿因房产瑕疵导致的经营损失包括搬迁及拆除费用[82] - 富临集团承诺补偿站北二路土地租赁关系终止造成的全部损失[83] - 富临集团承诺保障公司在人员资产财务机构业务方面的独立性[83] - 公司董事监事及高管承诺每年减持股份不超过所持总数25%[83] - 控股股东及实际控制人承诺避免同业竞争及资金占用[84] - 控股股东承诺规范关联交易不损害公司及其他股东权益[84] - 控股股东及实际控制人承诺杜绝非经营性资金往来[84] - 公司承诺最近三年以现金方式累计分配的股利不少于最近三年实现的年均可供分配利润的30%[86] - 公司所有承诺均按时履行[86] - 公司关联方资金往来承诺自2009年9月13日起长期有效[86] 诉讼和风险 - 公司控股子公司兆益科技原股东股权转让纠纷涉案金额为8955.34万元[90] - 公司及主要子公司其他未达重大诉讼的涉案金额为663.37万元[91] - 公司终止以发行股份和支付现金方式收购泛远国际100%股权的重组方案[109] 财务报告和审计 - 公司半年度财务报告未经审计[88] - 公司半年度财务报告未经审计[136] 其他财务数据 - 总资产为26.5亿元人民币，同比下降2.36%[16] - 归属于上市公司股东的净资产为11.02亿元人民币，同比增长1.11%[16] - 货币资金较上年同期减少21.07万元至8808万元，占总资产比例下降0.70个百分点[58] - 公司总资产从期初的27,140,714,200.00元下降至期末的26,500,737,774.90元，减少2.4%[139][141] - 流动资产合计从期初的261,826,573.04元下降至期末的254,212,879.59元，减少2.9%[139] - 非流动资产合计从期初的2,452,244,846.96元下降至期末的2,395,860,897.90元，减少2.3%[139] - 公司总负债从期初的1,510,368,975.26元下降至期末的1,434,420,150.98元，减少5.0%[140] - 短期借款保持稳定为374,100,000.00元[140] - 应付账款从期初的41,097,295.26元下降至期末的39,934,217.57元，减少2.8%[140] - 未分配利润从期初的462,363,299.03元增加至期末的473,620,873.31元，增长2.4%[141] - 母公司货币资金从期初的59,030,636.66元下降至期末的28,054,597.44元，减少52.5%[142] - 货币资金期末余额为88,077,010.83元，较期初减少19.3%[138] - 应收账款期末余额为87,488,382.57元，较期初增长4.7%[138] - 预付款项期末余额为37,617,031.54元，较期初增长26.3%[138] - 应收股利期末余额为1,974,508.04元，较期初减少12.0%[138] - 其他应收款期末余额为22,078,081.97元，较期初增长24.4%[138] - 归属于母公司所有者权益的本期期末余额为1,215,653,626.51元，较上年期末余额1,203,702,444.74元增长0.99%[160][162] - 未分配利润本期增加11,257,574.28元，期末余额达473,620,873.31元[160][162] - 综合收益总额本期为45,574,327.38元，其中归属于母公司部分为42,606,477.88元[160] - 利润分配总额为-34,494,549.63元，其中对股东的分配减少未分配利润31,348,903.60元[161] - 专项储备本期提取6,248,127.95元，使用5,382,632.24元，净增加865,495.71元[161] - 资本公积保持稳定，期末余额为187,155,245.07元，与期初一致[160][162] - 少数股东权益减少171,888.22元，期末余额为113,997,442.02元[160][162] - 盈余公积保持93,589,751.79元未发生变动[160][162] - 其他综合收益为负值-302,753.29元，与期初持平[160][162] - 股本保持313,489,036.00元未发生变化[160][162] - 公司对所有者分配利润为-4702.3万元，同比变化-355.40%[164] - 专项储备本期提取798.85万元，使用491.25万元，净增加307.6万元[164] - 母公司期末所有者权益总额为12.21亿元，较期初增加1164.6万元[167][168] - 母公司本期综合收益总额为1.48亿元[167] - 母公司利润分配对所有者分配-3134.89万元[167] - 母公司专项储备本期提取52.20万元，使用34.53万元，净增加17.67万元[167] - 上年同期对所有者分配利润为-4702.34万元[169] - 上年同期综合收益总额为2.23亿元[169] - 期末资本公积余额为2.25亿元[166][168] - 期末未分配利润为5.97亿元[168] - 专项储备本期提取577,452.73元，本期使用246,835.12元[170] - 期末所有者权益总额为1,104,112,635.08元[170] - 期末资本公积余额为218,300,450.42元[170] - 期末未分配利润余额为60,278,705.67元[170] - 期末盈余公积余额为4,035,148.44元[170] 股权结构 - 有限售条件股份减少3,749股至253,028股，占比0.08%[117] - 无限售条件股份增加3,749股至313,236,008股，占比99.92%[117] - 股份总数保持313,489,036股不变[117] - 副董事长兼总经理蔡亮发减持导致限售股份减少3,750股[117] - 期末限售股份总数253,028股，其中董事李亿中持有241,778股[119] - 报告期末普通股股东总数26,901户[121] - 第一大股东四川富临实业持股124,945,037股，占比39.86%，其中质押124,919,800股[121] - 控股股东安治富持股比例为9.21%，持股数量28,868,800股[122] - 控股股东四川富临实业集团有限公司持有无限售条件普通股124,945,037股[122] - 公司总股本为313,489,036股，其中有限售条件股份253,028股[171] - 控股股东富临集团持股124,945,037股，持股比例为39.86%[171] - 公司注册资本为人民币31,348.9036万元[171] - 公司于2010年公开发行普通股2,100.00万股[171] - 公司原注册资本5,000.00万元，经多次变动后达到现规模[171] 人事变动 - 公司副总经理张莹升于2018年6月11日因个人原因离任[131] - 公司副总经理李明远于2018年3月23日因公司发展所需聘任[131] 会计政策 - 单项金额超过100万元的应收款项被视为重大应收款项并采用个别认定法结合账龄分析法计提坏账准备[198] - 按账龄组合计提坏账准备：1年以内（含1年）计提比例5.00%[200] - 1-2年账龄的应收款项坏账计提比例为10.00%[200] - 2-3年账龄的应收款项坏账计提比例为20.00%[200] - 3年以上账龄的应收款项坏账计提比例为50.00%[200] - 金融资产减值测试以预计未来现金流量现值低于账面价值的差额计提准备[193] - 可供出售金融资产发生减值时原计入所有者权益的累计损失转出计入减值损失[193] - 以公允价值计量且变动计入当期损益的金融负债按公允价值后续计量[194] - 其他金融负债采用实际利率法按摊余成本进行后续计量[195] - 金融资产终止确认时将账面价值与对价及公允价值变动累计额的差额计入当期损益[192] 其他事项 - 公司报告期未发生破产重整事项[89] - 公司报告期无媒体质疑事项[92] -

收入和利润同比下降 - 营业收入为2.54亿元，同比下降14.53%[8] - 归属于上市公司股东的净利润为3340.58万元，同比下降24.34%[8] - 基本每股收益为0.1066元/股，同比下降24.29%[8] - 加权平均净资产收益率为3.02%，同比下降1.22个百分点[8] 成本和费用同比下降 - 销售费用同比下降37.06%，主要因机构精简及裁汰冗员[16] - 资产减值损失同比下降73.39%，主要因应收债权催收力度加大[16] 现金流量变化 - 经营活动产生的现金流量净额为4384.56万元，同比下降26.00%[8] - 经营活动产生的现金流量净额同比减少1540.85万元[17] - 筹资活动产生的现金流量净额同比增加334.68万元[17] 研发和开发支出变化 - 开发支出期末余额较年初上升72.05%，主要因研发支出增加[15] 利润分配和股利变化 - 应付股利期末余额较年初上升178.83%，主要因控股子公司利润分配方案通过[15] - 公司承诺最近三年以现金方式累计分配的股利不少于最近三年实现的年均可供分配利润的30%[27] 法律和监管事项 - 控股子公司兆益科技因原股东欺诈行为提起法律诉讼[20] - 城北客运中心因安全事故被责令自2018年3月31日起停业整顿[21] - 部分股权转让工商变更登记尚未完成（涉及小额贷款公司30%股权等）[23] - 公司报告期不存在控股股东及其关联方非经营性资金占用情况[31] - 公司报告期无违规对外担保情况[30] 资产和产权事项 - 子公司部分房产未取得产权证书，控股股东承诺协调解决并补偿损失[23] - 控股股东富临集团承诺若土地租赁终止将足额补偿成都站北运业有限责任公司的全部损失[25] 股东承诺和股份管理 - 控股股东富临集团承诺承担因资产瑕疵导致的全部损失[23] - 公司控股股东及实际控制人承诺不以任何形式占用富临运业及其控制企业的资金[27] - 公司董事、监事及高级管理人员承诺任职期间每年转让股份不超过所持公司股份总数的25%[25] 业绩指引和预测 - 2018年上半年归属于上市公司股东的净利润预计下降50.00%至0.00%[29] - 2018年上半年归属于上市公司股东的净利润预计区间为3,184.73万元至6,369.45万元[29] - 2017年上半年归属于上市公司股东的净利润为6,369.45万元[29] 公司重大交易 - 重大资产重组停牌申请延期至2018年5月14日前披露预案[19] 投资者关系活动 - 公司报告期内未发生接待调研、沟通、采访等活动[32]

收入和利润（同比环比） - 营业收入为10.75亿元人民币，同比下降9.67%[16] - 归属于上市公司股东的净利润为1.03亿元人民币，同比增长8.79%[16] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为1.06亿元人民币，同比增长13.30%[16] - 公司2017年实现营业收入107,520.94万元，同比下降9.67%[35] - 公司2017年实现归属于上市公司股东的净利润10,319.42万元，同比上升8.79%[35] - 公司2017年总营业收入10.75亿元，同比下降9.67%[50] - 公司第一季度营业收入为2.977亿元，第二季度为2.659亿元，第三季度为2.711亿元，第四季度为2.405亿元[20] - 公司第四季度归属于上市公司股东的净利润为亏损1247.71万元[20] - 公司第四季度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为亏损730.87万元[20] - 2017年度归属于上市公司股东的净利润为103,194,181.24元[115] - 2017年度归属于母公司净利润为217,275,220.02元[115] 成本和费用（同比环比） - 营业成本总额7.82亿元，同比下降7.61%[56] - 运输行业成本7.17亿元，同比下降9.67%，其中燃油费2.2亿元（下降12.65%）[55][56] - 运输服务费成本总额同比下降13.33%至1117.93万元[59] - 站务成本总额同比下降7.66%至7451.92万元[59] - 旅游成本同比激增2504.38%至786.06万元[59] - 硬件成本同比下降54.79%至234.1万元[59] - 货运成本同比下降43.08%至386.12万元[59] - 其他成本同比上升37.98%至3616.05万元[60] - 总营业成本同比下降7.61%至7.82亿元[60] - 销售费用同比下降33.00%至6,471,662.15元[71] - 管理费用同比下降16.30%至166,220,048.42元[71] - 研发投入金额同比大幅增长466.06%至3,869,604.87元[72] 各条业务线表现 - 运输行业收入9.24亿元，同比下降13.47%，占总收入比重85.93%[50] - 保险行业收入5035万元，同比增长31.99%，占比提升至4.68%[50] - 旅游行业收入687万元，同比大幅增长1999.5%[50] - 客运收入7.62亿元，同比下降12.36%，毛利率17.66%[50][53] - 公司旅游及旅游运输收入实现2,000万元以上[41] - 天府行智能出行平台拥有20余万粉丝和14余万用户数[42] 各地区表现 - 成都地区收入6.6亿元，同比下降6.78%，毛利率28.43%[51][53] - 绵阳地区收入1.49亿元，同比下降13.7%，毛利率26.4%[51][53] - 遂宁地区收入1.79亿元，同比下降11.4%，毛利率25.39%[51][53] 管理层讨论和指引 - 公司坚持一主三翼发展战略推动产业创新转型[94] - 公司2018年将通过自有资金和债务融资筹措资金用于车辆采购和创新转型项目[100] - 公司推进智能化车站建设通过人工智能及互联网技术减少运营成本[95] - 公司大力发展汽车后服业务包括保险代理车辆修检和油料集采[95] - 公司积极拓展旅游业务发展景区直通车和落地自驾游服务模式[96] - 公司持续开展机构精简和裁汰冗员工作严控非生产性费用支出[98] - 公路客运受高铁冲击严重，四川省2020年铁路将覆盖85%以上县级城市，西成高铁等已造成重大冲击[90] - 四川省2017年旅游收入近9000亿元同比增长16%后期将打造万亿级旅游产业集群[91] - 国家政策要求2020年新能源汽车在交通运输行业总量达到30万辆[93] 公司客运业务运营数据 - 公司营运车辆较2016年减少150台至5203台，降幅2.8%[26] - 公司客运线路较2016年减少48条至888条，降幅5.12%[26] - 公司客车客运量较2016年减少961万人次至4136万人次，降幅18.9%[26] - 公司营运客车日发班次较2016年减少774班至10563班，降幅6.8%[26] - 公司全年总行驶里程较2016年减少2636万公里至54257万公里，降幅4.6%[26] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为2.10亿元人民币，同比下降11.80%[16] - 经营活动产生的现金流量净额为209,553,796.03元，同比下降11.80%[74] - 投资活动产生的现金流量净额为-3,268,239.08元，同比改善98.81%[74] - 筹资活动产生的现金流量净额为-214,507,168.06元，同比大幅下降831.10%[74] - 净利润为103,633,552.23元，与经营活动现金流量净额存在10,592.02万元差异[76] 资产和债务 - 总资产为27.14亿元人民币，同比下降6.93%[16] - 归属于上市公司股东的净资产为10.90亿元人民币，同比增长6.98%[16] - 公司在2016年末贷款规模基础上减少银行贷款1亿元以上[45] - 存货同比下降64.8%，从480.71万元降至169.36万元，占总资产比例下降0.10个百分点至0.06%[80] - 长期股权投资同比增长4.6%，从8.45亿元增至8.84亿元，占总资产比例上升3.60个百分点至32.58%[80] - 固定资产同比下降18.3%，从8.90亿元降至7.27亿元，占总资产比例下降3.74个百分点至26.77%[80] - 短期借款同比下降16.4%，从4.47亿元降至3.74亿元，占总负债比例下降1.56个百分点至13.78%[80] - 长期借款同比下降19.9%，从2.87亿元降至2.30亿元，占总负债比例下降1.37个百分点至8.47%[80] - 受限资产包括货币资金907.09万元、长期股权投资2.75亿元、固定资产8921.08万元及无形资产4002.93万元[81] 投资收益和非经常性损益 - 投资收益为89,774,190.87元，占利润总额比例66.77%[78] - 公司2017年非经常性损益合计为亏损269.83万元，其中非流动资产处置损益亏损686.79万元[21][22] - 公司2017年计入当期损益的政府补助为579.22万元[21] - 处置成都富临亨源石化51%股权获转让款53.74万元[63][66] - 处置成都富临亨源石化51%股权获得转让价款53.74万元，实现投资收益40.44万元[130] - 处置崇州市长运运捷运输100%股权获得转让价款1元，实现投资收益48.87万元[130] - 处置温江区长兴运业100%股权获得转让价款1元，实现投资收益49.33万元[130] - 处置三家子公司合计增加利润138.64万元，其中温江长兴运业增加利润49.33万元[89] 利润分配和分红 - 公司利润分配预案为每10股派发现金红利1.00元（含税）[4] - 2017年度现金分红总额为31,348,903.60元，占归属于上市公司普通股股东净利润的30.38%[113] - 2016年度现金分红总额为47,023,355.40元，占归属于上市公司普通股股东净利润的49.57%[113] - 2015年度现金分红总额为59,562,916.84元[111] - 2017年末可供股东分配利润为480,599,616.74元[115] - 2017年度计提法定盈余公积21,727,522.00元[115] - 2017年度利润分配方案为每10股派发现金股利1元（含税）[110] - 公司总股本为313,489,036股[110] - 现金分红政策符合公司章程规定且近三年持续执行[109] - 公司自2010年上市以来每年均坚持现金分红[160] 关联交易 - 与四川野马汽车关联交易金额672.75万元人民币占同类交易比例13.67%[141] - 与绵阳天润燃气关联交易金额84.72万元人民币占同类交易比例0.38%[141] - 与四川富临实业集团车辆租赁关联交易金额322.92万元人民币占同类交易比例15.09%[141] - 保险代理关联交易金额71.91万元人民币超过获批额度50万元[141] - 广告宣传关联交易金额105.13万元人民币占同类交易比例67.62%[141] - 充电服务费关联交易金额11.32万元人民币占同类交易比例5.74%[141] - 物业管理关联交易金额3.24万元人民币占同类交易比例15.90%[143] - 日常关联交易实际发生总额1402.39万元人民币低于全年预计金额9085万元[143] - 报告期内公司不存在控股股东及其关联方非经营性资金占用情况[123] - 公司报告期不存在非经营性关联债权债务往来[146] 子公司和资产处置 - 绵阳市富宏汽车客运站公司于2017年11月完成注销[67] - 绵阳市富宏汽车客运站公司于2017年11月完成注销登记[133] - 处置成都富临亨源石化51%股权获转让款53.74万元[63][66] - 处置崇州市长运运捷运输100%股权获得转让价款1元，实现投资收益48.87万元[130] - 处置温江区长兴运业100%股权获得转让价款1元，实现投资收益49.33万元[130] - 成都永久性客运站建设项目累计投入5524.01万元，因经营环境变化暂缓建设[84] - 报告期内对子公司担保实际发生额合计为8,420万元[152][153] - 实际担保总额占公司净资产比例为0.00%[153] - 公司报告期无违规对外担保情况[154] 会计政策变更 - 政府补助会计政策变更导致2017年其他收益增加2573.06万元，营业外收入相应减少，对净利润无影响[124] - 与资产相关的政府补助余额7912.44万元将在未来期间分期计入其他收益[124] - 持有待售会计政策变更导致2016年比较报表资产处置收益调整-1363.07万元[126] - 会计政策变更使2016年营业外收入减少63.02万元至3843.54万元，营业外支出减少1426.09万元至680.33万元[126] - 2016年持续经营净利润调整后为10352.99万元，终止经营净利润为-526.53万元[126] 风险因素 - 公司客运业务存在下滑风险[4] - 公司面临客运业务下滑风险因高铁分流和网约车竞争导致客流量下降[103] - 公司正在开展重大资产重组事项但存在不确定性风险[105] - 控股子公司兆益科技原股东韩毅等人因涉嫌合同诈骗罪被批准逮捕[173] - 城北客运中心因"8.10"特别重大道路交通事故被责令自2018年3月31日起停业整顿[175] 其他重要事项 - 公司拟收购杭州泛远国际物流股份有限公司100%股权[46] - 公司于2017年11月16日起停牌并转入重大资产重组程序[170] - 停牌时间自停牌首日起累计不超过6个月，计划于2018年5月14日前披露重组预案[171] - 公司监事由3名增设为5名，增加1名职工监事和1名股东监事[171] - 公司全年开展安全生产检查达224次[36] - 公司使用新能源车辆代替传统燃油车辆200余台[39] - 安全生产形势平稳，事故次数、死亡人数、受伤人数均低于安全控制指标[165] - 公司调动100余台车辆组成应急救援服务队赶赴九寨沟地震灾区[168] - 组织600余辆各类车辆参与爱心送考服务[168] - 公司为26名困难职工子女提供助学救助[162] - 公司发放防暑降温用品1,700余份[162] - 积极推广新能源汽车的使用以减少废气排放并降低运营成本[167] - 公司不属于环境保护部门公布的重点排污单位[172] - 前五名客户合计销售金额为101,911,200.07元，占年度销售总额比例9.47%[69] - 前五名供应商合计采购金额为189,206,221.38元，占年度采购总额比例67.40%[69] - 公司支付境内会计师事务所审计费用140万元，已连续聘任10年[135] - 公司与主要子公司未达到重大诉讼（仲裁）汇总涉案金额为1588.16万元人民币[136] - 公司报告期不存在委托理财[155] - 公司报告期不存在委托贷款[156] - 公司报告期不存在其他重大合同[157] - 公司连续近10年入选中国道路运输百强诚信企业[158] 股东和股权结构 - 控股股东四川富临实业集团持股124,945,037股，占比39.86%[186] - 实际控制人安治富持股28,868,800股，占比9.21%，报告期内减持5,000,000股[186] - 第三大股东工银瑞信基金持股9,002,855股，占比2.87%，报告期内减持4,106,256股[186] - 安东新进持股3,000,000股，占比0.96%[186] - 普通股股东总数报告期末为20,862名[185] - 控股股东富临集团持有富临精工141,669,540股，持股比例为27.78%[188] - 控股股东富临集团间接持有华西证券1.82亿股，持股占比6.94%[188] - 实际控制人安治富持有富临精工59,382,914股，持股比例为11.64%[189] - 董事蔡亮发期末持股15,000股，报告期内增持20,000股并减持5,000股[194] - 董事李亿中期末持股322,371股，报告期内持股无变动[194] - 股东姚慧持有人民币普通股1,368,455股[187] - 股东张天虚持有人民币普通股1,348,119股[187] - 股东陈钧操通过信用交易账户持有1,340,000股，合计持股1,340,000股[187] - 股东宁博持有人民币普通股1,300,000股[187] - 股东许波持有人民币普通股1,120,000股[187] - 公司董事、监事及高级管理人员持股总数合计337,371股[195] - 李正国（独立董事）持股0股[195] - 汤山莲（监事会主席）持股0股[195] - 王大平（监事会副主席）持股0股[195] - 聂丹（监事）持股0股[195] - 周军（职工代表监事）持股0股[195] - 彭丽梅（职工代表监事）持股0股[195] - 张莹升（副总经理）持股0股[195] - 有限售条件股份增加15,000股至256,777股，占比保持0.08%[180] - 无限售条件股份减少15,000股至313,232,259股，占比保持99.92%[180] - 股份总数保持不变为313,489,036股[180] - 副董事长蔡亮发增持20,000股并锁定15,000股[180] - 股东李亿中持有241,778股限售股份[183] - 汤山莲于2017年05月11日被选举为监事会主席[196] - 佘培于2017年12月25日由常务副总经理调整为副总经理[196] 承诺事项 - 控股股东富临集团承诺对成都站北运业土地租赁相关损失提供足额补偿包括行政处罚搬迁费用及拆除费用等[119] - 富临集团保证成都站北运业在土地被政府收回前可持续使用成华区站北二路租赁土地[119] - 公司董事监事及高级管理人员每年转让股份不超过所持总数25%离职后半年内不转让离职6个月后12个月内转让不超过50%[119] - 控股股东富临集团及实际控制人安治富承诺避免同业竞争且不占用公司资金[119] - 富临集团承诺规范关联交易不损害公司及其他股东权益自2009年2月2日起生效[119] - 公司承诺防止资金被关联方占用严格规范资金往来自2009年6月24日起长期有效[121] - 公司承诺杜绝与关联方非经营性资金往来自2009年9月13日起长期有效[121] - 公司利润分配承诺最近三年以现金方式累计分配股利不少于年均可分配利润30%需满足可分配利润为正值等条件[121] - 所有承诺均按时履行无超期未履行情况[121]