收入和利润（同比） - 营业收入8.83亿元人民币，同比增长70.86%[12] - 营业总收入从516,763,157.59元增加至882,931,604.85元，增长70.9%[61] - 归属于上市公司股东的净利润1500.55万元人民币，同比增长146.98%[12] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润939.33万元人民币，同比增长124.10%[12] - 营业利润从亏损32,363,233.37元改善至盈利16,739,315.99元[64] - 利润总额从亏损31,880,466.39元改善至盈利16,216,117.40元[64] - 净利润由上年同期的亏损3191.68万元转为盈利1547.68万元，实现扭亏为盈[66] - 归属于母公司股东的净利润为1500.55万元，较上年同期的亏损3193.99万元大幅改善[66] - 基本每股收益0.02元人民币，同比增长146.98%[12] - 基本每股收益为0.02元，上年同期为-0.04元[66] - 加权平均净资产收益率0.56%，同比上升1.77个百分点[12] - 母公司营业利润199.45万元，较上年同期的亏损2593.34万元实现扭亏[70] 成本和费用（同比） - 营业收入同比增长70.86%，营业成本同比增长65.62%[22] - 营业成本从454,895,188.92元增加至753,413,177.56元，增长65.6%[64] - 研发费用从34,319,328.74元增加至44,193,209.34元，增长28.8%[64] - 母公司营业成本7.89亿元，较上年同期的4.85亿元增长62.6%[70] - 母公司研发费用2818.07万元，较上年同期的2735.06万元增长3.0%[70] - 母公司财务费用1225.05万元，较上年同期的1484.27万元下降17.5%[70] - 信用减值损失同比增长150.20%[23] - 所得税费用同比增长1932.40%[23] - 营业外支出同比增长3679.90%[23] 现金流量（同比） - 经营活动产生的现金流量净额1.55亿元人民币，同比增长28.49%[12] - 经营活动产生的现金流量净额增长28.5%至1.55亿元[77] - 销售商品、提供劳务收到的现金7.72亿元，较上年同期的6.10亿元增长26.5%[74] - 经营活动现金流入小计7.93亿元，较上年同期的6.22亿元增长27.5%[74] - 购买商品、接受劳务支付的现金同比增长32.5%至5.245亿元[77] - 支付给职工及为职工支付的现金增长6.4%至8288.75万元[77] - 支付的各项税费同比下降27.6%至1358.94万元[77] - 投资活动现金流量净额同比减少535.52%[24] - 购建固定资产等长期资产支付的现金同比激增148.3%至8790.93万元[77] - 筹资活动现金流量净额同比增加88.41%[24] - 取得借款收到的现金同比下降52%至1.3亿元[77] - 母公司经营活动现金流量净额由正转负至-2.954亿元[81] - 母公司支付其他与经营活动有关的现金激增4215%至3.259亿元[81] - 期末现金及现金等价物余额同比增长14.2%至11.33亿元[80] 资产和负债（期末余额变化） - 货币资金为13.35亿元，较年初增长14.6%[44] - 交易性金融资产为4亿元，与年初持平[44] - 应收票据为1437.8万元，较年初下降75.3%[44] - 应收账款为5.96亿元，较年初增长3.6%[44] - 存货为5.33亿元，较年初下降10.6%[44] - 短期借款为2亿元，较年初增长26%[47] - 应付债券为9.22亿元，较年初增长1.3%[50] - 归属于母公司所有者权益为26.79亿元，较年初增长0.6%[53] - 未分配利润为5.06亿元，较年初增长3.1%[53] - 货币资金从968,798,515.01元减少至583,860,808.88元，下降39.7%[54] - 其他应收款从801,536,579.35元减少至381,640,046.48元，下降52.4%[54] - 长期股权投资从768,203,231.17元增加至1,508,241,728.28元，增长96.3%[57] - 资产总计从5,079,949,256.98元减少至4,963,313,619.98元，下降2.3%[57][59] - 短期借款从108,678,700.83元减少至0元[57] - 母公司期末现金余额同比下降40.6%至4.371亿元[84] 其他财务数据 - 计入当期损益的政府补助607.45万元人民币[12] - 报告期末普通股股东总数57,665户[16] - 应收票据期末余额较期初减少75.27%[22] - 预付账款期末余额较期初增加101.75%[22] - 其他应收款期末余额较期初增加161.40%[22] - 募集资金余额为10.18亿元（含理财收益0.98亿元）[35] - 委托理财发生额及未到期余额均为7.8亿元[36] - 公司总资产为55.47亿元人民币，其中流动资产32.33亿元，非流动资产23.15亿元[88][91] - 公司负债总额为28.46亿元人民币，流动负债17.79亿元，非流动负债10.67亿元[88][91] - 公司所有者权益合计27.01亿元人民币，其中归属于母公司所有者权益26.64亿元[91] - 存货金额为5.96亿元人民币，占流动资产总额的18.4%[88] - 固定资产金额为15.95亿元人民币，占非流动资产总额的68.9%[88] - 短期借款金额为1.59亿元人民币，占流动负债总额的8.9%[88] - 应付账款金额为9.97亿元人民币，占流动负债总额的56.1%[88] - 货币资金金额为9.69亿元人民币，占流动资产总额的30.0%[91] - 长期股权投资金额为7.68亿元人民币，占非流动资产总额的49.1%[91] - 公司执行新租赁准则，确认使用权资产844.2万元，相应增加租赁负债844.2万元[88][95]

财务数据关键指标变化 - 营业收入同比下降8.24%至29.21亿元[28] - 归属于上市公司股东的净利润同比大幅增长116.64%至1635.92万元[28] - 经营活动产生的现金流量净额同比增长64.63%至5.19亿元[28] - 扣除非经常性损益的净利润为-4852.23万元，但亏损同比收窄70.48%[28] - 总资产同比下降6.17%至55.39亿元[28] - 加权平均净资产收益率为0.62%，较上年提升4.24个百分点[28] - 基本每股收益为0.02元/股，同比增长115.38%[28] - 公司2020年营业收入为292,102.15万元，同比下降8.24%[66] - 归属于上市公司股东的净利润为1,635.92万元，同比增长116.64%[66] - 公司2020年营业收入29.21亿元，同比下降8.24%[76] - 整体毛利率12.88%，同比下降0.30个百分点[79] - 经营活动现金流量净额同比大幅增长64.63%至5.19亿元[98] - 投资活动现金流量净额由正转负，同比下降168.74%至-1.58亿元[98] - 公司2020年净利润为1635.92万元[151] - 公司2019年净亏损9828.75万元[151] - 公司2018年净利润为796.66万元[151] 成本和费用 - 盘式制动器营业成本同比下降13.07%至16.18亿元，占营业成本比重降至63.56%[87] - 销售费用同比减少47.72%至5346万元，主要因运输费调整至营业成本列报[93] - 财务费用同比下降92.85%至321万元，因结构性存款利息收入计入方式变更[93] - 研发投入金额1.59亿元，同比下降2.92%，研发费用占营业收入比例5.46%[95] 各条业务线表现 - 盘式制动器产量1216.82万只同比下降7.52%，销量1258.61万只同比下降5.81%[71] - 鼓式制动器产量464.03万只同比上升28.69%，销量476.01万只同比上升10.76%[71] - 汽车电子控制系统产量67.45万只同比上升9.28%，销量66.24万只同比下降4.99%[71] - 盘式制动器收入18.21亿元同比下降13.97%，占总收入62.33%[76] - 鼓式制动器收入4.29亿元同比上升5.70%，占总收入14.69%[76] - 汽车电子控制系统收入3.35亿元同比下降2.87%，占总收入11.48%[76] - 新能源汽车相关产品销量237.84万只，销售收入2.43亿元[75] - 公司IBS产品在报告期内开始量产[67] - 公司带iTPMS的ABS车型项目已开始逐步量产[67] 各地区表现 - 境外地区销量75.13万只同比上升28.10%[71] - 国内配套市场占主营业务收入比例超过90%[143] - 公司首次进入欧洲整车配套市场，获得PSA CMP ECO前制动钳项目定点[67] 管理层讨论和指引 - 公司存在经济周期波动、国家政策调整、市场竞争激烈等风险因素[8] - 2020年全球汽车产销降幅可能达20%，其中印度、美国、日本销量分别下降17.3%、14%和11.5%[44] - 2020年中国汽车产销分别为2522.5万辆和2531万辆，同比下降2%和1.9%[44] - 交通运输部规划到2025年实现自动驾驶技术部分场景规模化应用，公司已实现77GHz毫米波雷达和视觉系统产业化[136] - 公司具备轮毂电机、逆变器及线控底盘系统综合开发能力，技术路线图2.0预计2035年新能源汽车销量占比50%[137] - 主要原材料为钢板、生铁、铝材，毛利率受原材料价格影响较大[144] - 2020年初新冠疫情导致公司复工复产延迟[144] - 国内汽车市场竞争激烈导致整车销售价格呈下降趋势[143] - 国际汽车零部件企业以独资合资方式在中国投资建厂[143] 研发和技术能力 - 公司研发了77GHz毫米波雷达、视觉系统（含控制器）及ADAS系统并实现产业化[44] - 公司具备轮毂电机、逆变器调速模块、中央控制器PCU等新能源汽车核心部件的综合开发能力[44] - 公司参与起草多项汽车制动系统行业国家标准，包括QC/T 564-2008、GB/T 1801-2009等9项技术标准[51] - 公司共获得专利928项，其中发明专利64项，实用新型专利586项，外观专利278项[57] - 公司拥有电动汽车能量回馈制动与ABS集成技术等多项自主知识产权和核心技术[57] - 公司是国内少数专业研发生产整套汽车制动系统的一级零部件供应商[57] - 公司以汽车主动安全技术为基础布局智能网联和新能源汽车产业[57] - 公司实现智能驾驶技术和轮毂电机国内率先产业化[57] - 公司建立6000平米实验室和黄山、黑河等路试基地[59] - 检测中心于2021年01月通过CNAS组织的ISO/IEC 17025实验室认可[61] - 公司新启动124个项目，其中45个为汽车电子产品及ADAS项目[68] - 公司新量产124个项目[68] 生产和运营效率 - 公司引进日本双工位自动水平造型机等先进铸造设备提升生产效率[57] - 底板冲压工艺采用自动流水线每分钟生产数量达10件以上[57] - 制动蹄生产线全自动冲压线每分钟生产数量达16件以上[57] - 制动盘加工线配备KMC/马波斯自动检测设备实现全自动化运行[57] - 鼓式装配引进3条自动化装配线具备视觉检测功能[57] 资产和投资情况 - 长期股权投资较上年期末减少8.84%[49] - 固定资产较上年期末减少9.16%[49] - 无形资产较上年期末减少3.18%[49] - 在建工程较上年期末增加26.83%[49] - 公司持有斯洛文尼亚Elaphe Propulsion Technologies Ltd. 20%股权，资产规模70,742,500元，收益556,296.32元，占净资产比重2.62%[50] - 货币资金占总资产比例下降5.05个百分点至21.04%[103] - 短期借款同比下降48.5%至1.59亿元，占总资产比例降至2.87%[103] - 受限资产总额为217,750,041.37元，其中货币资金受限146,125,371.90元，应收款项融资受限44,414,000.00元，固定资产受限17,017,555.03元，无形资产受限10,193,114.44元[104] - 报告期投资额为0元，较上年同期1,805,100元下降100%[107] 募集资金使用 - 2017年公开发行可转换公司债券募集资金总额为98,237.35万元，本期使用926.3万元，累计使用5,998.97万元[108] - 尚未使用募集资金总额为92,238.38万元，存放于募集资金专户、现金管理及补充流动资金[108] - 实际募集资金净额为98,237.35万元，其中承销和保荐费用扣除1,600万元[112] - 截至期末累计利息收入净额9,840.95万元，包含理财产品投资收益[113] - 募集资金专户余额40,793,346.77元存放于中国工商银行萧山分行[116] - 使用不超过20,000万元闲置募集资金暂时补充流动资金[117] - 使用不超过78,000万元闲置募集资金进行现金管理购买理财产品[118] - 截至2020年12月31日募集资金余额102,079.33万元，其中专户存款4,079.33万元、定期存款38,000万元、结构性存款40,000万元、补充流动资金20,000万元[118] - 年产15万套新能源汽车轮毂电机驱动底盘模块技术改造项目投资进度为13.34%，本报告期投入825.02万元，累计投入5,456.38万元[123] - 年产100万套汽车制动系统电子控制模块技术改造项目投资进度为0.92%，本报告期投入101.28万元，累计投入542.59万元[123] - 公司使用闲置募集资金补充流动资金余额2亿元[123] - 募集资金承诺投资项目总额1亿元，本报告期总投入926.3万元[123] - 公司使用可转债募集资金进行委托理财总额为78,000万元，其中银行理财产品38,000万元[191] 子公司和关联公司表现 - 安吉亚太制动系统有限公司总资产10.02亿元，净利润4,006.09万元[130] - 柳州市浙亚汽车底盘部件有限责任公司营业收入4.35亿元，净利润616.94万元[130] - 杭州亚腾铸造有限公司营业收入1.58亿元，净亏损674.20万元[130] - 杭州亚太埃伯恩汽车部件有限公司营业收入3,431.67万元，净利润60.47万元[130] - 天津浙亚汽车底盘部件有限公司净利润285.70万元，营业收入361.25万元[130] - 杭州自立汽车底盘部件有限公司净利润154.84万元，营业收入1,022.12万元[130] - 广德亚太汽车智能制动系统有限公司总资产为8.4276亿元，营业收入为2.181亿元，净利润为573.5万元[132] - 上海浙亚汽车技术有限公司净亏损为141,207.44元，营业收入为46.7384万元[132] - 浙江网联汽车主动安全系统有限公司净亏损为376,794.18元，营业收入为803.3624万元[132] - 重庆亚太汽车底盘系统有限公司总资产为1.5763亿元，营业收入为5555.5794万元，净利润为472.0495万元[132] - 北京亚太汽车底盘系统有限公司（参股公司）总资产为7.985亿元，净亏损为88.1854万元[132] - 广州亚太汽车底盘系统有限公司净亏损为379.6895万元，营业收入为5940.817万元[132] - 杭州亚太依拉菲动力技术有限公司净亏损为392.196万元，总资产为2184.102万元[132] - 合营企业杭州亚太依拉菲动力技术有限公司总资产为2,184.1万元，净利润为-398.17万元[180] - 公司2020年清算三家子公司：重庆津荣亚太汽车部件有限公司、杭州亚太智能汽车控制系统有限公司、芜湖亚太汽车底盘有限公司[134] 客户和供应商集中度 - 前五名客户销售额合计12亿元，占年度销售总额比例41.08%[88] - 前五名供应商采购额3.82亿元，占年度采购总额比例19.18%[91][92] 关联交易 - 公司与关联方日常关联交易总额为28,815.91万元[175] - 向北京亚太汽车底盘系统有限公司销售汽车零部件及技术开发金额为3,336.07万元，占同类交易比例1.14%[173] - 向广州亚太汽车底盘系统有限公司销售汽车零部件及材料金额为5,963.93万元，占同类交易比例2.04%[173] - 向杭州萧山亚太物业管理有限公司接受物业服务及劳务金额为617.71万元，占同类交易比例63.18%[173] - 向亚太机电集团安吉有限公司接受物业服务金额为360万元，占同类交易比例33.70%[173] - 向浙江汽灵灵工业互联网有限公司采购材料金额为15,715.07万元，占同类交易比例6.18%[175] - 向杭州优海信息系统有限公司采购机械设备金额为773.63万元（不含税）[182] - 向杭州亚太智能装备有限公司采购机械设备金额为432.12万元（不含税）[182] 公司治理和承诺履行 - 公司控股股东及实际控制人严格遵守股份限售承诺[155] - 董事及高级管理人员遵守公开发行可转换公司债券摊薄即期回报填补措施承诺[155] - 报告期内无重大会计差错更正需追溯重述[162] - 报告期内无合并报表范围变化[163] - 报告期内无控股股东非经营性资金占用情况[158] 会计政策变更 - 公司预收款项从2019年12月31日的8,220,151.19元调整至2020年1月1日的851,712.27元，减少7,368,438.92元[161] - 新收入准则执行导致合同负债增加6,520,742.41元[161] - 其他流动负债增加847,696.51元[161] 审计和信息披露 - 境内会计师事务所报酬为135万元[164] - 境内会计师事务所审计服务连续年限为19年[164] - 公司选定的信息披露媒体为《证券时报》和《证券日报》，年度报告备置于公司证券办公室[24] - 公司年度报告登载于中国证监会指定网站www.cninfo.com.cn[24] - 2020年接待了6次机构实地调研[146] 利润分配 - 公司2020年不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本[9] - 近三年现金分红金额均为0元，分红比率为0%[151] 企业社会责任 - 公司暂未开展精准扶贫工作且暂无后续计划[198] - 公司及其子公司不属于环境保护部门公布的重点排污单位[199] - 公司建立了完善薪酬福利体系包含社保医保五险一金[197] - 公司采用ISO14001环境管理体系和GB/T23331能源管理体系[197] - 公司每年为员工安排体检并组织座谈文艺晚会[197] - 公司坚持客户至上原则提供优质产品与服务[197] - 公司加强投资者关系管理通过多渠道沟通[197] - 公司依法纳税并支持地方教育文化卫生事业[197] - 公司健全公司治理结构保障股东权益[197] - 公司开展节能减排活动研发新产品新工艺[197] 公司基本信息 - 公司股票代码为002284，在深圳证券交易所上市[3][22] - 公司注册地址和办公地址均为杭州市萧山区蜀山街道亚太路1399号，邮政编码311203[22] - 公司董事会秘书为邱蓉，证券事务代表为姚琼媛，联系电话分别为0571-82765229和0571-82761316[23] - 公司外文名称为ZHEJIANG ASIA-PACIFIC MECHANICAL & ELECTRONIC CO.,LTD，缩写为APG[22] - 公司网址为www.apg.cn，董事会秘书电子信箱为qr@apg.cn[22][23] - 公司法定代表人黄伟中，主管会计工作负责人施纪法，会计机构负责人陈云娟[7]

收入和利润（同比环比） - 第三季度营业收入7.76亿元人民币，同比增长21.85%[9] - 年初至报告期末营业收入19.68亿元人民币，同比下降12.59%[9] - 第三季度归属于上市公司股东的净利润929.58万元人民币，同比增长128.35%[9] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的净亏损3577.72万元人民币，同比收窄52.19%[9] - 营业总收入从上年同期的6.36亿元增加至本期的7.76亿元，增长21.9%[64] - 营业利润从上年同期的亏损3178万元改善至本期的盈利937万元[67] - 净利润扭亏为盈，本期为933.06万元，相比上期亏损3241.85万元，实现大幅改善[69] - 归属于母公司所有者的净利润为929.58万元，相比上期亏损3279.34万元，增长显著[69] - 基本每股收益为0.013元，相比上期的-0.044元，由负转正[69] - 合并营业总收入为19.68亿元，相比上期22.52亿元下降12.6%[77] - 公司净利润亏损3552.3万元，同比亏损收窄51.3%[80] - 营业收入18.07亿元，同比下降5.8%[85] - 归属于母公司所有者的综合收益总额亏损3553.4万元[84] - 基本每股收益-0.049元[84] - 母公司净利润亏损6125.2万元[88] 成本和费用（同比环比） - 营业总成本从上年同期的6.68亿元增加至本期的7.85亿元，增长17.5%[67] - 合并营业总成本为20.26亿元，相比上期23.22亿元下降12.7%[77] - 合并营业成本为16.97亿元，相比上期19.62亿元下降13.5%[77] - 营业成本16.43亿元，同比下降5.3%[85] - 研发费用1.08亿元，同比下降5.8%[80] - 财务费用2362.4万元，同比下降37.3%[80] - 财务费用同比减少37.28%[22] - 母公司利息费用为1386.15万元，相比上期1761.65万元下降21.3%[73] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额3.36亿元人民币，同比增长150.15%[9] - 经营活动现金流量净额同比增加150.15%[23] - 筹资活动现金流量净额同比减少496.19%[24] - 销售商品提供劳务收到现金本期20.19亿元，上期19.1亿元，同比增长5.7%[91] - 经营活动现金流量净额本期3.36亿元，上期1.34亿元，同比增长150.2%[91] - 投资活动现金流量净额本期0.77亿元，上期0.35亿元，同比增长117.7%[94] - 筹资活动现金流量净额本期-1.37亿元，上期0.35亿元，同比转负[94] - 期末现金及现金等价物余额11.08亿元，上期4.63亿元，同比增长139.4%[94] - 母公司经营活动现金流量净额本期2.06亿元，上期-1.25亿元，实现扭亏为盈[98] - 母公司投资活动现金流量净额本期-1.76亿元，上期0.56亿元，同比转负[98] - 母公司筹资活动现金流量净额本期-1.79亿元，上期0.90亿元，同比转负[98] - 取得借款收到现金本期3.82亿元，上期2.93亿元，同比增长30.4%[94] - 购建固定资产支付现金本期0.67亿元，上期1.07亿元，同比下降37.4%[94] 资产项目变动 - 公司总资产57.28亿元人民币，较上年度末减少2.97%[9] - 应收票据期末余额减少34.29%[22] - 预付账款期末余额增加129.86%[22] - 其他应收款期末余额减少37.74%[22] - 其他流动资产期末余额减少79.67%[22] - 货币资金从2019年底的15.4亿元增长至2020年9月30日的17.71亿元，增幅为15.0%[46] - 交易性金融资产从2019年底的2.21亿元降至2020年9月30日的2.00亿元，减少9.4%[46] - 应收账款从2019年底的6.27亿元增至2020年9月30日的6.43亿元，增长2.6%[46] - 存货从2019年底的5.95亿元降至2020年9月30日的4.54亿元，减少23.7%[46] - 公司总资产从2019年底的59.03亿元降至2020年9月30日的57.28亿元，减少3.0%[48][55] - 货币资金从2019年底的10.03亿元减少至2020年9月底的8.58亿元，下降14.4%[56] - 交易性金融资产从2019年底的2.21亿元减少至2020年9月底的2.00亿元，下降9.4%[56] - 应收账款从2019年底的6.23亿元减少至2020年9月底的5.34亿元，下降14.4%[56] - 其他应收款从2019年底的8.12亿元增加至2020年9月底的11.25亿元，增长38.5%[56] - 存货从2019年底的4.64亿元减少至2020年9月底的4.09亿元，下降11.8%[56] - 公司总资产为59.03亿元人民币，其中流动资产合计34.58亿元，非流动资产合计24.45亿元[105][108][111] - 货币资金为15.40亿元人民币，占流动资产总额的44.5%[102] - 应收账款为6.27亿元人民币，占流动资产总额的18.1%[102] - 存货为5.95亿元人民币，占流动资产总额的17.2%[102] - 交易性金融资产为2.21亿元人民币[102] - 公司总资产为50.38亿元人民币[115][119] - 非流动资产合计16.63亿元人民币，占总资产33.0%[115] - 流动资产合计33.76亿元人民币（由总资产50.38亿减非流动资产16.63亿得出）[115] - 长期股权投资7.84亿元人民币，占非流动资产47.1%[115] - 固定资产6.69亿元人民币，占非流动资产40.2%[115] 负债和权益项目变动 - 归属于上市公司股东的净资产26.16亿元人民币，较上年度末减少1.29%[9] - 短期借款期末余额减少39.30%[22] - 合同负债（原预收账款）增加44.75%[22] - 应交税费期末余额增加141.26%[22] - 短期借款从2019年底的3.08亿元降至2020年9月30日的1.87亿元，减少39.3%[48] - 应付账款从2019年底的9.27亿元降至2020年9月30日的8.11亿元，减少12.5%[48] - 归属于母公司所有者权益从2019年底的26.50亿元降至2020年9月30日的26.16亿元，减少1.6%[55] - 未分配利润从2019年底的4.76亿元降至2020年9月30日的4.40亿元，减少7.5%[55] - 短期借款从2019年底的3.08亿元减少至2020年9月底的1.37亿元，下降55.5%[59] - 应付账款从2019年底的6.50亿元增加至2020年9月底的8.16亿元，增长25.5%[59] - 应付账款为9.27亿元人民币，占流动负债总额的42.5%[105] - 应付票据为8.69亿元人民币，占流动负债总额的39.9%[105] - 短期借款为3.08亿元人民币[105] - 归属于母公司所有者权益合计为26.50亿元人民币[111] - 流动负债合计14.71亿元人民币，占总负债59.0%[115][119] - 应付账款6.50亿元人民币，占流动负债44.2%[115] - 应付票据4.68亿元人民币，占流动负债31.8%[115] - 非流动负债合计10.23亿元人民币，其中应付债券8.75亿元人民币占85.5%[119] - 所有者权益合计25.44亿元人民币，资产负债率为49.5%（负债总额24.94亿/总资产50.38亿）[119] 其他收益和补助 - 计入当期损益的政府补助3099.04万元人民币[9] - 利息收入2111.5万元，同比增长192.2%[80] - 其他收益3099.0万元，同比增长75.9%[80] 母公司表现 - 母公司营业收入为7.23亿元，同比增长29.7%，上期为5.57亿元[73] - 母公司营业利润为-1848.51万元，相比上期亏损4068.22万元，亏损幅度收窄54.6%[73] - 母公司净利润为-1793.69万元，相比上期亏损4076.40万元，亏损收窄56.0%[73] - 母公司货币资金为10.03亿元人民币[112] 股东信息 - 控股股东亚太机电集团有限公司持股比例38.82%，质押1.16亿股[14] 投资理财 - 委托理财总额为7800万元，其中银行理财产品2000万元，其他类5800万元[38] 盈利能力指标 - 加权平均净资产收益率-1.36%，同比提升1.36个百分点[9]

收入和利润（同比环比） - 公司2020年上半年营业收入为1,198,819,800.00元人民币[26] - 公司2020年上半年归属于上市公司股东的净利润为-30,528,200.00元人民币[26] - 公司2020年上半年基本每股收益为-0.04元人民币[26] - 营业收入为11.93亿元，同比下降26.16%[27] - 归属于上市公司股东的净亏损为4507.3万元，同比扩大7.22%[27] - 加权平均净资产收益率为-1.72%，同比下降0.20个百分点[27] - 公司2020年上半年营业收入119,284.34万元同比下降26.15%[60] - 公司2020年上半年归属于上市公司股东的净利润为-4,507.3万元[60] - 公司2020年第一季度营业收入同比下降41.24%净利润亏损3,191.68万元[60] - 营业收入同比下降26.16%至11.93亿元[65] - 盘式制动器收入同比下降30.25%至7.64亿元，占营收比重64.03%[65][68] - 汽车电子控制系统收入同比下降24.41%至1.21亿元，占营收比重10.18%[68] - 国外销售收入同比增长67.67%至3451万元[68] 成本和费用（同比环比） - 营业成本同比下降26.70%至10.38亿元[65] - 研发投入同比下降9.56%至6641万元[65] - 公司2020年上半年研发投入为61,234,500.00元人民币，占营业收入比例为5.11%[26] 现金流量 - 公司2020年上半年经营活动产生的现金流量净额为-6,983,700.00元人民币[26] - 经营活动产生的现金流量净额大幅增长至2.00亿元，同比上升416.75%[27] - 经营活动产生的现金流量净额同比大幅增长416.75%至2.00亿元[65] - 投资活动产生的现金流量净额同比增长342.70%至2.07亿元[65] 资产和负债结构 - 货币资金大幅增加至20.25亿元，占总资产比例34.64%，同比上升22.43个百分点，主要因结构性存款及承兑汇票保证金增加[72] - 受限资产总额达9.69亿元，其中货币资金受限8.45亿元（含定期存单质押及承兑汇票保证金）[73] - 应收账款降至6.07亿元，占总资产比例10.38%，同比下降1.10个百分点[72] - 存货增至5.39亿元，占总资产比例9.22%，同比上升0.41个百分点[72] - 固定资产减少至16.57亿元，占总资产比例28.34%，同比下降2.42个百分点[72] - 在建工程减少至1.91亿元，主要因厂房设备转固[72] - 长期股权投资降至1.17亿元，占总资产比例2.01%，同比下降0.44个百分点[72] - 短期借款降至2.57亿元，同比减少1.02个百分点，因归还流动资金借款[72] - 公司2020年6月资产负债率54.78%，较去年同期上升3.72个百分点[191] - 利息保障倍数-0.47，同比下降1075.00%，因业绩亏损所致[191] 募集资金使用 - 募集资金余额为9.96亿元，含专户存款0.16亿元及理财投资7.8亿元[84] - 报告期募集资金投入395.02万元，累计投入5467.69万元[78] - 年产15万套新能源车轮毂电机驱动底盘模块技术改造项目募集资金承诺投资总额40,900万元，本报告期投入375.02万元，累计投入5,006.38万元，投资进度12.24%[91] - 年产100万套汽车制动系统电子控制模块技术改造项目募集资金承诺投资总额59,100万元，本报告期投入20万元，累计投入461.31万元，投资进度0.78%[91] - 公司使用闲置募集资金暂时补充流动资金余额200,000,000.00元[94] - 公司募集资金投资项目未达到预计进度，受汽车销量下滑及成本上升影响[89] - 公司不存在募集资金投资项目无法单独核算效益的情况[89] 子公司和联营公司表现 - 安吉亚太制动系统有限公司总资产1,226,786,727.70元，净资产178,716,931.64元，营业收入411,234,667.35元，净利润12,661,181.59元[104] - 柳州市浙亚汽车底盘部件有限责任公司营业收入157,767,186.69元，净利润992,788.08元[104] - 杭州亚腾铸造有限公司营业收入84,562,697.75元，净亏损5,329,716.25元[104] - 杭州自立汽车底盘部件有限公司营业收入7,500,515.27元，净亏损325,029.00元[104] - 广德亚太汽车智能制动系统有限公司总资产为829,558,610.52元，净利润为-1,167,916.19元[105] - 上海浙亚汽车技术有限公司总资产为706,031.64元，净利润为-44,061.11元[105] - 浙江网联汽车主动安全系统有限公司总资产为8,150,726.13元，净利润为-203,473.24元[105] - 重庆亚太汽车底盘系统有限公司总资产为125,526,460.15元，净利润为1,731,848.28元[105] - 武汉浙亚汽车底盘系统有限公司总资产为7,508.53元，净利润为-44,614.42元[105] - 北京亚太汽车底盘系统有限公司总资产为820,615,766.03元，净利润为-13,093,649.49元[105] - 广州亚太汽车底盘系统有限公司总资产为78,111,038.60元，净利润为-5,848,586.97元[105] - 杭州亚太依拉菲动力技术有限公司总资产为23,455,507.93元，净利润为-1,772,762.91元[105] - 共同投资企业杭州亚太依拉菲动力技术有限公司总资产为2345.55万元[138] - 共同投资企业杭州亚太依拉菲动力技术有限公司净资产为1390.28万元[138] - 共同投资企业杭州亚太依拉菲动力技术有限公司净利润为-183.28万元[138] 关联交易 - 关联交易总额为1.26亿元人民币[130][132] - 向北京亚太汽车底盘系统有限公司销售汽车零部件及技术开发金额1938.5万元，占同类交易比例1.63%[130] - 向广州亚太汽车底盘系统有限公司销售汽车零部件及材料金额3024.03万元，占同类交易比例2.54%[130] - 向浙江汽灵灵工业互联网有限公司采购材料金额785.41万元，占同类交易比例0.76%[132] - 向安徽汽灵灵工业互联网有限公司采购材料金额5253.28万元，占同类交易比例5.06%[132] - 向浙江汽灵灵工业互联网有限公司销售成品及材料金额1146.86万元，占同类交易比例10.75%[132] - 接受杭州萧山亚太物业管理有限公司劳务金额311.26万元，占同类交易比例72.17%[130] - 接受亚太机电集团安吉有限公司物业服务金额120万元，占同类交易比例27.83%[130] - 公司向杭州优海信息系统有限公司采购机械设备不含税金额为496.64万元[140] - 公司向浙江汽灵灵工业互联网有限公司采购机械设备不含税金额为2.44万元[140] - 公司向杭州亚太智能装备有限公司采购机械设备不含税金额为16.46万元[140] 技术和研发 - 公司共获得专利753项，其中发明专利57项，实用新型专利472项，外观专利224项[48] - 公司参与起草了多项汽车制动系统行业标准，包括乘用车制动器性能要求及台架试验方法等[43] - 公司拥有电动汽车能量回馈制动与ABS集成技术等多项自主知识产权和核心技术[46][47] - 公司在汽车电子驻车制动系统（EPB）、汽车电子操纵稳定系统（ESC）等汽车电子产品领域取得较大突破[47] - 报告期内新启动74个项目，其中汽车电子及ADAS项目24个[61] - 报告期内新量产64个项目[61] 生产和质量体系 - 公司建立6,000平方米实验室和黄山黑河等路试基地[51] - 检测中心通过CNAS组织的ISO/IEC 17025实验室认可[51] - 公司鼓式装配引进3条自动化装配线实现自动拧紧涂油与检测[51] - 底板冲压自动流水线每分钟生产数量达10件以上[51] - 制动蹄蹄筋蹄片全自动冲压线每分钟生产数量达16件以上[51] - 公司2009年12月通过CNAS实验室认可[51] - 公司2018年通过IATF 16949质量体系认证[54] 公司战略和市场地位 - 公司是我国汽车制动系统行业的龙头企业，拥有完整的汽车制动系统主导产品链[48][50] - 公司以汽车主动安全技术为基础，布局汽车智能网联产业和新能源产业[50] - 公司打造智能汽车环境感知+主动安全控制+移动互联的无人驾驶产业链[50] - 公司实现智能驾驶技术和轮毂电机国内率先产业化[50] - 公司国内配套市场收入占比超过90%[107] - 公司面临原材料价格波动及劳动力成本上升导致的毛利率下降风险[107] 可转换公司债券 - 可转换公司债券剩余票面金额为9.99亿元[162] - 亚太转债初始转股价格为10.44元/股，后调整为10.34元/股[186] - 亚太转债发行总量100,000张，总金额10亿元[187] - 累计转股金额61.78万元，累计转股数59,450股，占转股前总股本比例0.00%[187] - 尚未转股金额9.99亿元，占发行总额比例99.94%[187] - 亚太机电集团持有198万张可转债，占比19.81%，为第一大持有人[188] - 中泰证券持有54.53万张可转债，占比5.46%[188] 股权结构 - 公司总股本由737,607,197股增加至737,615,450股，增加8,253股[169] - 亚太转债转股减少617,800元，转股数量为59,450股[169] - 有限售条件股份数量为51,584,358股，占总股本比例6.99%[169] - 无限售条件股份数量为686,031,092股，占总股本比例93.01%[169] - 控股股东亚太机电集团有限公司持股286,331,656股，占总股本比例38.82%[173] - 实际控制人黄来兴直接持股52,651,144股，占总股本比例7.14%[173] - 黄伟中直接持股9,216,000股，占总股本比例1.25%[173] - 宁波梅山保税港区智石资产管理有限公司持股5,550,000股，占总股本比例0.75%[173] - 中国汽车技术研究中心有限公司持股3,744,000股，占总股本比例0.51%[173] - 控股股东亚太机电集团有限公司质押股份116,000,000股[173] 委托理财和投资 - 公司委托理财发生额及未到期余额均为7.8亿元[150] - 委托他人投资或管理资产的收益为474.62万元[30] 境外资产 - 境外资产Elaphe Propulsion Technologies Ltd. 20%股权价值7074.25万元，占净资产比重2.63%[42] - 境外资产报告期收益为34.00万元[42] 非经常性损益 - 非经常性损益项目中政府补助金额为1481.33万元[30] 环保信息 - 浙江亚太机电股份有限公司废水处理污泥排放总量为64.44吨[154] - 安吉亚太制动系统有限公司废水排放总量为15592.8吨[154] 信用评级 - 公司主体信用等级AA，亚太转债信用等级AA，评级展望稳定[191] 其他重要事项 - 公司半年度财务报告未经审计[118] - 公司报告期内无重大诉讼仲裁事项[122] - 公司报告期无非募集资金投资的重大项目[97] - 副总经理章叶祥、郑荣分别于2020年8月6日、26日离任[196]

收入和利润（同比环比） - 营业收入31.83亿元同比下降18.47%[30] - 归属于上市公司股东的净亏损9828.75万元同比扩大1333.74%[30] - 扣除非经常性损益净亏损1.55亿元同比扩大208.93%[30] - 基本每股收益-0.13元同比下降1400%[30] - 加权平均净资产收益率-3.62%同比下降3.9个百分点[30] - 2019年公司营业收入31.83亿元，同比下降18.47%[70] - 汽车零部件营业收入31.83亿元，同比下降18.47%[74] - 第四季度单季营收9.32亿元为全年最高[35] 成本和费用（同比环比） - 营业成本总额27.64亿元，同比下降18.65%[78] - 汽车电子控制系统营业成本2.80亿元，同比增长33.97%[79] - 财务费用4485万元，同比下降23.69%[84] - 研发投入金额1.64亿元，同比增长4.17%，占营业收入比例5.16%[88] 各业务线表现 - 盘式制动器收入21.16亿元，同比下降24.17%，占营业收入比重66.48%[70][73] - 汽车电子控制系统收入3.45亿元，同比增长36.96%，占营业收入比重10.84%[73] - 鼓式制动器收入4.06亿元，同比下降11.41%，占营业收入比重12.75%[73] - 制动泵收入1.11亿元，同比下降23.75%，占营业收入比重3.49%[73] - 真空助力器收入818.58万元，同比下降71.18%，占营业收入比重0.26%[73] - 盘式制动器营业收入21.16亿元，同比下降24.17%[74] - 汽车电子控制系统营业收入3.45亿元，同比大幅增长36.96%[74] - 汽车零部件销售量2149万只，同比下降16.68%[75] 各地区表现 - 国内销售收入31.27亿元，同比下降19.13%，占营业收入比重98.23%[73] - 国外销售收入5638.95万元，同比增长49.55%，占营业收入比重1.77%[73] - 公司近三年国内配套市场占主营业务收入比例均保持90%以上[133] 现金流量 - 经营活动现金流量净额3.16亿元同比下降35.09%[30] - 经营活动产生的现金流量净额同比下降35.09%至3.16亿元[89] - 投资活动产生的现金流量净额同比上升167.97%至2.30亿元[89] - 筹资活动产生的现金流量净额同比增加107.19%至2690万元[89] - 现金及现金等价物净增加额同比变动-352.87%至5.73亿元[89] 资产和负债结构 - 总资产59.03亿元同比增长0.79%[30] - 归属于上市公司股东的净资产26.50亿元同比下降4.88%[30] - 长期股权投资较上年期末减少18.29%[44] - 固定资产较上年期末减少4.05%[44] - 无形资产较上年期末减少2.53%[47] - 在建工程较上年期末减少10.24%[47] - 货币资金占总资产比例从年初10.31%增至26.09%[93] - 短期借款同比增长0.81个百分点至5.22%[93] - 资产减值损失达4501万元占利润总额-50.98%[92] - 受限资产总额达8.60亿元含货币资金7.09亿元[96] 募集资金使用 - 公司2017年公开发行可转换公司债券募集资金净额为9.82亿元人民币[103] - 截至2019年末累计使用募集资金5072.67万元，占募集资金总额的5.17%[103][111] - 2019年度使用募集资金1437.83万元[103] - 尚未使用募集资金余额9.32亿元，存放于专户及用于现金管理[103] - 累计获得理财产品投资收益6719.19万元[106] - 使用20亿元闲置募集资金暂时补充流动资金[106][112] - 使用不超过7.8亿元闲置募集资金进行现金管理[107] - 截至2019年末募集资金专户存款余额2017.26万元[107] - 轮毂电机项目投资进度仅11.32%，累计投入4631.36万元[111] - 制动系统电子控制模块项目投资进度仅0.75%，累计投入441.31万元[111] - 尚未使用的募集资金将继续用于原投资项目[116] 子公司和参股公司表现 - 子公司杭州自立汽车底盘部件有限公司净亏损876.01万元[121] - 子公司柳州市浙亚汽车底盘部件有限责任公司净利润712.91万元[121] - 子公司杭州亚太埃伯恩汽车部件有限公司净利润552.06万元[121] - 子公司安吉亚太制动系统有限公司总资产10.59亿元，净利润861.50万元[121] - 子公司杭州亚腾铸造有限公司净亏损1381.61万元[121] - 子公司广德亚太汽车智能制动系统有限公司总资产8.49亿元，净利润1051.89万元[121] - 参股公司北京亚太汽车底盘系统有限公司净亏损966.32万元[123] - 公司持有斯洛文尼亚Elaphe Propulsion Technologies Ltd. 20%股权，资产规模70,742,500元，占净资产比重2.63%[48] - 该境外股权投资收益状况为-829,383.94元[48] 关联交易 - 与北京亚太汽车底盘系统有限公司关联销售金额5187.76万元，占同类交易比例1.63%[174] - 与广州亚太汽车底盘系统有限公司关联销售金额2652.57万元，占同类交易比例0.83%[174] - 与杭州萧山亚太物业管理有限公司关联交易金额886.37万元，占同类交易比例71.05%[177] - 与亚太机电集团安吉有限公司关联交易金额361.08万元，占同类交易比例28.95%[177] - 与浙江汽灵灵工业互联网有限公司关联采购金额7308.33万元，占同类交易比例2.64%[179] - 与浙江汽灵灵工业互联网有限公司关联销售金额1554.7万元，占同类交易比例7.74%[179] - 与杭州优海信息系统有限公司关联交易金额17.07万元，占同类交易比例18.21%[179] - 日常关联交易总额18521.91万元，总获批额度51800万元[179] - 所有关联交易均未超过获批额度[174][177][179] - 公司向浙江汽灵灵工业互联网有限公司采购专用设备金额为109.13万元（含税）[187] - 公司向杭州优海信息系统有限公司采购专用设备金额为325万元（含税）[187] 会计政策变更影响 - 应收票据从418,380,578.69元调整减少385,149,195.18元至33,231,383.51元[152] - 新增应收款项融资科目385,149,195.18元[152] - 交易性金融资产新增780,000,000.00元[152] - 其他流动资产从818,346,546.24元减少780,000,000.00元至38,346,546.24元[152] - 可出售金融资产127,937,469.33元重分类至其他权益工具投资[152] - 短期借款从258,000,000.00元增加329,947.49元至258,329,947.49元[152] - 其他应付款从11,767,142.37元减少560,517.34元至11,206,625.03元[152] - 应付债券从835,639,883.46元增加230,569.85元至835,870,453.31元[152] - 货币资金账面价值为6.04亿元人民币，新旧准则下无变化[155] - 交易性金融资产账面价值为7.8亿元人民币，全部转入新准则下以公允价值计量[155][158] - 应收票据账面价值从4.18亿元降至3323万元，重分类减少3.85亿元[155][158] - 应收账款账面价值保持7.01亿元人民币，新旧准则无变化[155] - 应收款项融资新增3.85亿元，由应收票据重分类形成[155][158] - 可供出售金融资产1.28亿元全部重分类至其他权益工具投资[155][158] - 短期借款增加33万元至2.58亿元，因摊余成本调整[155][158] - 应付债券增加23万元至8.36亿元，因摊余成本调整[155][158] - 应收账款减值准备保持5450万元，新旧准则无变化[161] 利润分配政策 - 公司2019年计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本[7] - 公司2019年净利润为-98,287,535.62元，现金分红金额为0元，分红占净利润比率为0.00%[141] - 公司2018年净利润为7,966,631.98元，现金分红金额为0元，分红占净利润比率为0.00%[141] - 公司2017年度利润分配方案为每10股派发现金股利1元（含税），总股本基数为737,556,000股[139] - 公司2018年度及2019年度利润分配预案均为不进行现金分红、不送红股、不以资本公积转增股本[140] - 公司2019年度不进行现金分红、不送红股且不以公积金转增股本[144] 风险因素 - 公司存在经济周期波动、国家政策调整、市场竞争激烈等风险因素[7] - 公司存在因经济周期波动导致订单减少、存货积压、货款收回困难的风险[130][132] - 国家政策调整（如限购限行、新能源汽车双积分办法）可能抑制汽车行业增长并带来市场需求不确定性[132] - 市场竞争激烈及整车企业价格压力导致公司面临产品价格下降风险[133] - 2020年全球疫情导致公司复工复产延迟，产业链供应和市场需求受到一定影响[133] - 公司产品主要原材料为钢板、生铁、铝材，毛利率受原材料价格影响较大[133] 公司基本信息和治理 - 公司股票代码为002284，在深圳证券交易所上市[23] - 公司注册地址和办公地址均为杭州市萧山区蜀山街道亚太路1399号，邮政编码311203[23] - 公司电子信箱为qr@apg.cn，官方网站为www.apg.cn[23] - 公司董事会秘书邱蓉，联系电话0571-82765229，传真0571-82761666[24] - 公司证券事务代表姚琼媛，联系电话0571-82761316[24] - 公司年度报告备置地点位于公司证券办公室[25] - 公司组织机构代码为913300001434287925[28] - 公司上市以来主营业务无变更，历次控股股东无变更[28] - 公司报告期无处罚及整改情况[169] - 审计费用为135万元，由天健会计师事务所连续服务18年[164] 生产和研发能力 - 公司已形成汽车电子控制系统100万套年生产能力[43] - 公司产品涵盖100多个系列500多个品种的汽车制动系统产品[43] - 公司参与起草多项汽车制动系统行业国家标准[49] - 公司主要配套一汽大众、上汽大众、东风日产等知名整车厂商[43] - 公司拥有专利608项，其中发明专利50项，实用新型专利402项，外观专利156项[54] - 公司是国内少数专业研发生产整套汽车制动系统的一级零部件供应商，是行业龙头企业[57] - 公司拥有完整汽车制动系统主导产品链，覆盖乘用车和商用车制动系统[57] - 公司布局汽车智能驾驶和无人驾驶生态圈，投资电驱动轮毂电机进入新能源产业[57] - 公司引进日本双工位自动水平造型机、丹麦迪砂垂直造型机等先进铸造设备[58] - 底板冲压生产线每分钟产量达10件以上，制动蹄生产线每分钟达16件以上[58] - 公司采用德国、意大利先进加工设备和日本数控加工系统实现自动化生产[58] - 公司拥有ABS、ESC、EPB等汽车电子产品的试验检测能力[58] - 公司能够开展德日美法等国际标准试验和国内标准试验[58] - 公司引进MES系统实时监控生产工艺参数，提高产品质量和效益[58] - 研发人员数量396人，同比下降6.6%[88] 行业背景 - 2019年中国汽车产销量分别为2572.1万辆和2576.9万辆，同比下降7.5%和8.2%[68] 投资和理财活动 - 报告期投资额同比减少96.89%至180.51万元[97] - 新设智能汽车控制公司投资1000万元持股100%[99] - 银行理财产品委托理财发生额2.2亿元[197] - 其他类委托理财发生额5.6亿元[197] - 委托理财总发生额7.8亿元[197] - 委托理财未到期余额7.8亿元[197] - 共同投资企业杭州亚太依拉菲动力技术有限公司总资产为2505.1万元[185] - 共同投资企业杭州亚太依拉菲动力技术有限公司净资产为1573.56万元[185] - 共同投资企业杭州亚太依拉菲动力技术有限公司净利润为-533.09万元[185] - 共同投资企业杭州亚太依拉菲动力技术有限公司注册资本为500万欧元[185] 其他重要事项 - 公司报告期未出售重大资产[118] - 公司报告期不存在募集资金变更项目情况[117] - 政府补助2817.50万元计入非经常性损益[36] - 前五名客户销售额合计14.63亿元，占年度销售总额比例45.94%[80]

收入和利润（同比环比） - 营业收入同比下降41.42%至5.17亿元人民币[9] - 归属于上市公司股东的净亏损扩大至-3194.0万元人民币，同比下降648.36%[9] - 扣除非经常性损益的净亏损为-3898.3万元人民币，同比下降240.21%[9] - 基本每股收益为-0.04元/股，同比下降300.00%[9] - 加权平均净资产收益率为-1.21%，同比下降1.06个百分点[9] - 营业收入同比下降41.42%[22] - 营业总收入同比下降41.4%至5.17亿元，上期为8.82亿元[58] - 归属于母公司所有者的净亏损扩大至3194万元，上期为427万元[65] - 基本每股收益为-0.04元，上期为-0.01元[65] - 营业收入为4.467亿元，同比下降39.0%[68] - 净利润亏损2546万元，同比扩大128.4%[68][71] - 基本每股收益-0.03元，同比下降50.0%[71] 成本和费用（同比环比） - 营业成本同比下降41.93%[22] - 营业总成本同比下降37.6%至5.56亿元，上期为8.91亿元[61] - 研发费用下降14.3%至3432万元[61] - 研发费用为2735万元，同比下降19.1%[68] - 所得税费用同比下降98.28%[23] 现金流量表现 - 经营活动产生的现金流量净额大幅改善至1.21亿元人民币，同比增长323.00%[9] - 经营活动现金流量净额同比增长323%[23] - 投资活动现金流量净额同比增长145.63%[23] - 经营活动现金流量净额为1.207亿元，同比改善322.9%[72][75] - 销售商品提供劳务收到现金6.104亿元，同比下降11.0%[72] - 取得借款收到现金2.71亿元，同比增长68.3%[75] - 购建固定资产支付现金3541万元，同比下降52.9%[75] - 销售商品提供劳务收到的现金本期为4.16亿元，同比下降11.6%[79] - 经营活动现金流入小计4.24亿元，较上期4.78亿元下降11.2%[79] - 购买商品接受劳务支付的现金2.8亿元，同比大幅下降47.2%[79] - 经营活动产生的现金流量净额6583万元，较上期-1.54亿元改善明显[79] - 投资活动产生的现金流量净额-306万元，较上期-645万元有所改善[82] - 取得借款收到的现金2.71亿元，同比增长68.3%[82] - 偿还债务支付的现金2.46亿元，较上期6100万元大幅增加[82] - 现金及现金等价物净增加额8421万元，较上期-6371万元显著改善[82] - 期末现金及现金等价物余额7.36亿元，较期初6.52亿元增长12.8%[82] - 货币资金从2019年末的15.40亿元增加至2020年3月末的16.52亿元，增长7.3%[42] - 期末现金及现金等价物余额9.918亿元，较期初增加19.4%[78] 资产和负债变动 - 总资产较上年度末减少2.82%至57.36亿元人民币[9] - 归属于上市公司股东的净资产减少1.18%至26.19亿元人民币[9] - 预付账款期末余额较期初增长127.74%[22] - 其他非流动资产期末余额较期初增长161.64%[22] - 应收账款从6.27亿元减少至5.36亿元，下降14.5%[42] - 应收款项融资从4.15亿元减少至2.80亿元，下降32.6%[42] - 预付款项从1314.90万元增加至2994.59万元，增长127.7%[42] - 存货从5.95亿元减少至5.54亿元，下降7.0%[42] - 流动资产总额从34.58亿元减少至33.18亿元，下降3.7%[42] - 固定资产从17.55亿元减少至17.02亿元，下降3.0%[45] - 短期借款从3.08亿元增加至3.34亿元，增长8.2%[45] - 应付账款从9.27亿元减少至7.79亿元，下降16.0%[45] - 未分配利润从4.76亿元减少至4.44亿元，下降6.7%[51] - 短期借款增加8.1%至3.34亿元[55] - 应付账款下降20.7%至5.16亿元[55] - 在建工程减少52.3%至1047万元[55] - 长期股权投资基本持平为7.82亿元[55] - 固定资产减少2.5%至6.52亿元[55] 其他收益和投资活动 - 获得政府补助623.3万元人民币[9] - 投资收益同比下降53.9%[22] - 资产处置收益同比增长748.18%[23] - 委托理财总额78,000万元[32] 股东和审计信息 - 报告期末普通股股东总数为66,679户[14] - 公司第一季度报告未经审计[83]

根据您的要求，我对提供的财务关键点进行了整理和归类。以下是严格按照主题进行的分组，每个主题下只包含单一维度的信息，并保留了原文关键点及对应的文档ID引用。 收入表现 - 第三季度营业收入6.36亿元人民币，同比下降18.12%[10] - 年初至报告期末营业收入22.52亿元人民币，同比下降22.61%[10] - 营业收入从7.77亿元降至6.36亿元，下降18.1%[60] - 母公司营业收入为5.57亿元，同比下降17.1%[67] - 合并营业总收入为22.52亿元，同比下降22.6%[71] - 营业收入为1,918,142,694.48元，同比下降17.7%[81] 利润与亏损 - 第三季度归属于上市公司股东的净亏损3279.34万元人民币，同比扩大4349.73%[10] - 年初至报告期末净亏损7483.22万元人民币，同比扩大311.73%[10] - 净利润从亏损23.22万元扩大至亏损3241.85万元[63] - 归属于母公司所有者净利润亏损3279.34万元[63] - 母公司净利润为-4076.4万元，同比下降527.8%[70] - 合并净利润为-7297.61万元，去年同期为盈利3894.64万元[74] - 归属于母公司所有者的净利润为-74,832,210.87元，同比下降311.7%[78] - 2019年度预计净利润亏损范围为7000万至1亿元[31] 每股收益 - 基本每股收益为-0.055元，同比下降511.1%[70] - 基本每股收益为-0.101元，同比下降310.4%[78] - 母公司基本每股收益为-0.109元[84] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额1.34亿元人民币，同比下降46.00%[10] - 经营活动现金流量净额比去年同期减少46.00%[24] - 投资活动现金流量净额比去年同期增加115.33%[24] - 筹资活动现金流量净额比去年同期增加112.68%[24] - 经营活动产生的现金流量净额同比下降46.0%至1.343亿元[88] - 投资活动产生的现金流量净额由负转正至3522万元，上年同期为-2.297亿元[88] - 筹资活动产生的现金流量净额转正至3450万元，上年同期为-2.722亿元[91] - 母公司经营活动现金流量净额转负至-1.251亿元，同比下降183.6%[92] - 母公司投资活动现金流量净额转正至5624万元，上年同期为-1.582亿元[92] - 母公司筹资活动现金流量净额转正至9019万元，上年同期为-2.711亿元[95] 成本与费用 - 营业成本为1,735,864,206.19元，同比下降16.0%[81] - 母公司营业成本为5.1亿元，同比下降15.4%[67] - 合并营业总成本为23.32亿元，同比下降18.7%[71] - 研发费用从3593.11万元增至4099.96万元，增长14.1%[60] - 母公司研发费用为2756.64万元，同比增长15.1%[67] - 合并研发费用为1.14亿元，同比增长3.5%[74] - 研发费用为90,922,729.15元，同比增长8.5%[81] - 利息费用维持稳定在1787.33万元[60] - 利息费用为45,987,683.30元，同比下降6.8%[81] - 支付给职工及为职工支付的现金同比下降9.1%至2.285亿元[88] - 支付的各项税费同比下降29.9%至7899万元[88] - 购建固定资产等长期资产支付的现金同比下降44.0%至1.071亿元[88] 资产项目变化 - 货币资金期末余额比期初增加39.03%[24] - 货币资金同比增长39.0%至8.397亿元[41] - 母公司货币资金同比下降6.5%至3.701亿元[51] - 应收账款同比下降14.7%至5.980亿元[41] - 母公司应收账款同比下降20.1%至5.883亿元[51] - 存货同比下降16.6%至5.688亿元[41] - 其他非流动资产期末余额比期初增加286.9%[24] - 母公司其他应收款同比下降1.9%至8.186亿元[51] - 期末现金及现金等价物余额增长99.7%至4.625亿元[91] 负债与权益 - 短期借款同比增长19.8%至3.090亿元[44] - 短期借款从2.08亿元增加至3.08亿元，增长48.1%[54][57] - 应付账款同比下降15.6%至7.605亿元[44] - 应付账款从7.29亿元降至5.15亿元，减少29.4%[54][57] - 未分配利润从4.72亿元降至3.92亿元，减少17.0%[57] - 归属于上市公司股东的净资产27.13亿元人民币，较上年末减少2.62%[10] - 归属于母公司所有者权益同比下降2.6%至27.134亿元[50] 投资收益与损失 - 投资收益比上年同期增加106.03%[24] - 资产减值损失本期金额比上年同期增加76.43%[24] - 资产处置收益本期金额比上年同期减少1032.33%[24] - 对联营企业和合营企业的投资收益为-6,399,086.06元[81] 税务与其他收益 - 所得税费用比上年同期减少46.55%[24] - 非经常性损益总额2221.84万元人民币，主要来自政府补助1501.69万元人民币[10] 收益率 - 加权平均净资产收益率为-2.72%，同比下降3.97个百分点[10] 综合收益 - 归属于母公司所有者的综合收益总额为-3279.34万元，同比下降4349.5%[66] - 综合收益总额为-73,030,564.78元，同比下降288.9%[78] 母公司表现 - 母公司营业收入为5.57亿元，同比下降17.1%[67] - 母公司营业成本为5.1亿元，同比下降15.4%[67] - 母公司研发费用为2756.64万元，同比增长15.1%[67] - 母公司净利润为-4076.4万元，同比下降527.8%[70] - 母公司基本每股收益为-0.109元[84] - 母公司经营活动现金流量净额转负至-1.251亿元，同比下降183.6%[92] - 母公司投资活动现金流量净额转正至5624万元，上年同期为-1.582亿元[92] - 母公司筹资活动现金流量净额转正至9019万元，上年同期为-2.711亿元[95] 控股股东信息 - 控股股东亚太机电集团有限公司持股比例38.82%，质押1.16亿股[14]

收入和利润（同比环比） - 营业收入为16.15亿元人民币，同比下降24.25%[29] - 归属于上市公司股东的净利润为-4203.88万元人民币，同比下降216.52%[29] - 扣除非经常性损益的净利润为-6078.71万元人民币，同比下降412.43%[29] - 基本每股收益为-0.06元/股，同比下降220.00%[29] - 营业收入同比下降24.25%至16.15亿元[63][64] - 归属于上市公司股东的净利润同比下降216.52%至亏损4203.88万元[63] - 盘式制动器收入同比下降32.65%至10.95亿元，占营业收入比重67.8%[67][70] - 鼓式制动器收入同比增长12.59%至2.12亿元，占营业收入比重13.1%[67] - 汽车电子控制系统收入同比增长50.75%至1.61亿元，占营业收入比重9.95%[67][70] 成本和费用（同比环比） - 营业成本同比下降23.17%至14.16亿元[64] - 财务费用同比上升14.19%至3054.30万元[64] - 研发投入同比下降1.59%至7342.61万元[64] 各条业务线表现 - 公司营业收入同比下降24.25%至16.15亿元，其中汽车零部件业务收入占比100%[67] - 盘式制动器收入同比下降32.65%至10.95亿元，占营业收入比重67.8%[67][70] - 鼓式制动器收入同比增长12.59%至2.12亿元，占营业收入比重13.1%[67] - 汽车电子控制系统收入同比增长50.75%至1.61亿元，占营业收入比重9.95%[67][70] 各地区表现 - 境外资产Elaphe Propulsion Technologies Ltd. 20%股权价值7074.25万元人民币，占净资产比重2.54%[44] 管理层讨论和指引 - 公司预计2019年1-9月净利润为负值，范围在-6000万元至-9000万元之间[109] - 2019年1-9月归属于上市公司股东的净利润预计同比下降，上年同期为3534.28万元[109] - 公司业绩下滑主因包括汽车销量持续下滑、原材料成本高位、研发投入较大及产能未充分释放[109] - 公司因汽车销量下滑及成本上升导致业绩亏损，调整了募集资金使用进度[87] 现金流量 - 公司2019年上半年经营活动产生的现金流量净额为1.1亿元[23] - 经营活动产生的现金流量净额为3876.46万元人民币，同比上升423.73%[29] - 经营活动产生的现金流量净额同比上升423.73%至3876.46万元[64] - 投资活动产生的现金流量净额同比上升125.36%至4681.82万元[64] - 筹资活动产生的现金流量净额同比上升136.66%至3690.02万元[64] - 现金及现金等价物净增加额同比上升141.29%至1.23亿元[64] 资产和负债变动 - 货币资金同比增长58.6%至6.94亿元，占总资产比例上升5.14个百分点至12.21%[72] - 存货同比下降23.0%至5.01亿元，占总资产比例下降1.69个百分点至8.81%[72] - 固定资产同比增长11.1%至17.49亿元，占总资产比例上升5.32个百分点至30.76%[72] - 短期借款同比下降39.6%至3.08亿元，占总资产比例下降2.82个百分点至5.42%[72] - 在建工程较上年期末增加35.42%，主要系厂房及机器设备增加所致[44] 研发和技术能力 - 公司2019年上半年研发投入为0.78亿元，占营业收入比例为4.78%[23] - 公司共获得专利484项，其中发明专利36项，实用新型专利313项，外观专利135项[50] - 公司拥有电动汽车能量回馈制动与ABS集成技术、集成式汽车制动系统技术等多项自主知识产权和核心技术[49] - 公司在汽车电子驻车制动系统(EPB)、汽车电子操纵稳定系统(ESC)、线控制动系统等领域取得较大突破[49] 生产和制造能力 - 公司引进日本双工位自动水平造型机造型线、丹麦迪砂垂直造型机造型线等先进铸造设备[52] - 底板冲压工艺采用80吨～500吨压力机组成的自动冲压流水线，每分钟生产数量达10件以上[52] - 制动蹄生产线采用400吨压力机和级进模组成的全自动冲压线，每分钟生产数量达16件以上[52] - 公司引进MES系统实现生产工艺参数监测和实录，提高产品质量和效益[52] 募集资金使用 - 公司累计使用募集资金44,231,305.83元，累计获得银行存款利息净额109,192.52元，累计获得理财产品投资收益42,504,547.94元[82] - 公司使用不超过1.8亿元闲置募集资金暂时补充流动资金，期限不超过12个月[83] - 公司使用不超过7.8亿元闲置募集资金购买理财产品，期限12个月内可循环滚动使用[83] - 截至2019年6月30日募集资金余额为980,755,968.63元，其中专户存款20,755,968.63元[83][86] - 理财产品投资余额7.2亿元，定期存款余额6000万元，暂时补充流动资金余额1.8亿元[86] - 年产15万套新能源汽车轮毂电机驱动底盘模块项目投资进度仅10.19%，累计投入4166.62万元[88] - 年产100万套汽车制动系统电子控制模块项目投资进度仅0.43%，累计投入256.52万元[91] - 两个募投项目总投资额10亿元，2019年上半年仅投入788.3万元[91] - 公司使用银行承兑汇票支付募投项目款项并通过募集资金等额置换的方式提高资金使用效率[82] 子公司和参股公司表现 - 安吉亚太制动系统有限公司总资产最高，达9.12亿元，营业收入4.40亿元，净利润534.27万元[100] - 杭州亚太埃伯恩汽车部件有限公司净利润最高，达388.43万元，营业利润487.41万元[100] - 广德亚太汽车智能制动系统有限公司总资产8.27亿元，营业收入1.24亿元，净利润421.46万元[103] - 北京亚太汽车底盘系统有限公司（参股公司）亏损最严重，净亏损1638.22万元，总资产10.26亿元[106] - 杭州亚腾铸造有限公司亏损698.33万元，营业亏损761.72万元[100] - 柳州市浙亚汽车底盘部件有限责任公司营业收入最高，达3.81亿元，净利润36.84万元[100] - 杭州亚太依拉菲动力技术有限公司净资产1779.79万元，报告期亏损326.85万元[144] 关联交易 - 与北京亚太汽车底盘部件有限公司关联销售金额2180.48万元，占同类交易比例1.35%[134] - 向杭州萧山亚太物业管理有限公司支付物业服务费478.39万元，占同类交易比例72.66%[136] - 与亚太机电集团安吉有限公司关联劳务交易金额180万元，占同类交易比例27.34%[136] - 关联采购总额508.98万元，其中北京亚太汽车底盘占比0.36%[134] - 宏基国际集团有限公司关联采购金额42.53万元，占同类交易比例5.31%[134] - 杭州亚太科技创业园管理有限公司房屋租赁收入27.52万元，占同类交易比例9.91%[136] - 所有日常关联交易实际金额4708.48万元，未超过批准总额度34600万元[139] 投资和资产交易 - 公司投资1000万元人民币设立全资子公司杭州亚太智能汽车控制系统有限公司[166] - 公司转让吉林市龙山底盘部件有限公司41%股权获得410万元人民币[166][168] - 公司出资175.51万元人民币受让浙江网联汽车主动安全系统有限公司20%股权[168] - 向杭州优海信息系统采购专用设备合同金额21.43万元（含税）[146] - 与浙江汽灵灵工业互联网有限公司12万元（含税）设备采购合同已执行完毕[146] 股权和股东结构 - 公司总股本因可转债转股增加41,232股至737,597,232股[174] - 有限售条件股份数量51,584,358股，占比6.99%[174] - 无限售条件股份数量686,012,874股，占比93.01%[174] - 可转债转股减少金额428,500元人民币[174] - 可转债转股增加公司股本13,137股[177] - 控股股东亚太机电集团有限公司持股286,331,656股，占比38.82%[177] - 股东黄来兴持股52,651,144股，占比7.14%，其中质押8,300,000股[177] - 股东黄伟中持股9,216,000股，占比1.25%[177] - 宁波梅山保税港区智石资产管理有限公司增持2,150,000股，总持股5,650,000股，占比0.77%[177] - 股东张党文增持857,796股，总持股3,488,896股，占比0.47%[177] - 股东李义红增持1,073,300股，总持股2,652,100股，占比0.36%，质押900,000股[177] - 黄氏父子通过直接和间接方式合计持有亚太集团45.32%股权，为公司实际控制人[181] 债券和信用评级 - 公司可转换债券亚太转债余额99,957.15万元，利率第1-6年分别为0.3%/0.5%/1.0%/1.5%/1.8%/2.0%[194] - 公司债券募集资金期末余额为98,075.6万元[199] - 公司主体长期信用等级为AA[200] - 公司可转换债券信用等级为AA[200] - 信用评级展望为稳定[200] - 评级机构为上海新世纪资信评估投资服务有限公司[195][200] - 评级报告出具时间为2019年6月21日[200] 风险因素 - 公司面临经济周期波动风险，汽车销量下滑可能导致订单减少、存货积压及货款回收困难[110] - 国内配套市场占主营业务收入比例超过90%[4] - 存在毛利率下降风险主要受原材料价格波动和劳动力成本上升影响[114] - 存在产品价格下降风险因国内汽车市场竞争激烈[4] - 存在国家政策调整风险包括限购限行措施和新能源汽车双积分政策[2] - 乘用车产销量同比分别下降15.8%和14%[63] 公司治理和承诺 - 控股股东及实际控制人承诺36个月内不转让股份[118] - 董事、监事、高级管理人员承诺每年转让股份不超过25%[118] - 公司计划半年度不进行利润分配或资本公积金转增股本[118] - 报告期内监事周哲敏因个人原因离职[191] - 2018年度股东大会投资者参与比例为49.40%[117] 其他重要内容 - 非经常性损益项目中政府补助为1034.64万元人民币[32] - 资产减值损失1000.53万元，占利润总额比例27.64%[71] - 投资收益204.77万元，占利润总额比例5.66%[71] - 公司产品主要原材料为钢板、生铁、铝材[114] - 公司是国内少数专业研发生产整套汽车制动系统的一级零部件供应商，是行业龙头企业[50] - 公司拥有完整的汽车制动系统主导产品链，涵盖乘用车和商用车制动系统[50] - 公司参与起草了多项汽车制动系统行业标准，包括2008年11月1日实施的乘用车制动器性能要求及台架试验方法(QC/T 564-2008)[45] - 浙江亚太机电废水处理污泥排放总量64.14吨，核定量180吨[156] - 安吉亚太制动系统有限公司废水排放总量8775吨，核定量67,856吨[156] - 公司报告期未开展精准扶贫工作[164] - 公司半年度报告未经审计[124] - 募集资金使用与承诺用途一致[199]

收入和利润（同比环比） - 营业收入同比下降18.76%至8.82亿元[11] - 营业总收入同比下降18.8%至8.82亿元（上期10.86亿元）[55] - 归属于上市公司股东的净利润亏损426.8万元，同比下降118.92%[11] - 营业利润由盈转亏至-144万元（上期盈利2734万元）[58] - 净利润为-295万元（上期盈利2427万元）[58] - 归属于母公司所有者的净利润为-427万元（上期盈利2256万元）[58] - 母公司营业利润为-1118万元（上期盈利1629万元）[66] - 母公司净利润为-1114万元（上期盈利1614万元）[66] - 基本每股收益-0.01元/股，同比下降133.33%[11] - 基本每股收益为-0.01元（上期0.03元）[62] - 基本每股收益为-0.02元，同比下降200.0%[69] - 综合收益总额为-1114.25万元，同比下降169.0%[69] - 扣除非经常性损益的净利润亏损1145.86万元，同比下降162.62%[11] 成本和费用（同比环比） - 营业总成本同比下降16.3%至8.90亿元（上期10.62亿元）[55] - 研发费用同比增长3.7%至4004万元（上期3862万元）[55] 现金流量表现 - 经营活动产生的现金流量净额亏损5410.36万元，同比改善6.42%[11] - 销售商品提供劳务收到现金6.86亿元，同比下降3.5%[70] - 经营活动现金流量净额为-5410.36万元，同比改善6.4%[73] - 投资活动现金流量净额同比增长66.84%[23] - 投资活动现金流量净额为-4108.92万元，同比改善66.8%[76] - 筹资活动现金流量净额同比大幅增长230.69%[23] - 筹资活动现金流量净额为4669.37万元，同比改善230.7%[76] - 期末现金及现金等价物余额为2.09亿元，同比下降21.5%[76] - 母公司经营活动现金流量净额为-1.54亿元，同比恶化98.1%[81] - 母公司投资活动现金流量净额为-645.48万元，同比改善94.0%[81] - 母公司取得借款收到现金1.61亿元，同比增长387.9%[81] - 筹资活动现金流入为1.61亿元，相比上期的3300万元大幅增长388%[84] - 筹资活动产生的现金流量净额为9711.79万元，相比上期的-3027.4万元实现由负转正[84] - 期末现金及现金等价物余额为1.359亿元，较期初的1.996亿元减少31.9%[84] 资产和负债变化 - 货币资金从395,857,535.19元降至296,559,484.52元，降幅25.1%[45] - 短期借款从208,000,000.00元增至308,000,000.00元，增幅48.1%[48] - 其他应收款期末余额较期初增加33.80%[22] - 预收账款期末余额较期初减少50.18%[22] - 预收款项从9,996,592.06元降至4,980,238.06元，降幅50.2%[41] - 应付职工薪酬从53,798,469.67元降至36,707,135.97元，降幅31.8%[41] - 应交税费期末余额较期初大幅增加105.86%[22] - 应交税费从17,370,355.81元增至35,759,047.01元，增幅105.9%[41] - 其他应付款从11,767,142.37元增至17,019,979.59元，增幅44.7%[41] - 应付利息从560,517.34元增至1,830,780.73元，增幅226.6%[41] - 母公司应付职工薪酬从29,038,545.89元降至18,355,985.19元，降幅36.8%[51] - 母公司应交税费从11,131,817.63元增至26,750,924.42元，增幅140.3%[51] - 母公司未分配利润从472,451,494.00元降至461,309,017.48元，降幅2.4%[54] - 可供出售金融资产期末余额较期初减少1.279375亿元，其他权益工具投资增加同额1.279375亿元[22] - 其他非流动资产期末余额较期初激增398.79%[22] 财务结构和资产状况 - 总资产58.1亿元，较上年度末下降0.79%[11] - 归属于上市公司股东的净资产27.82亿元，较上年度末下降0.14%[11] - 公司总资产为58.565亿元，其中流动资产32.657亿元占比55.8%[85][88] - 货币资金余额为6.04亿元，占总资产10.3%[85] - 应收账款规模为7.012亿元，占流动资产21.5%[85] - 短期借款2.58亿元，应付票据及应付账款16.866亿元，流动负债合计20.375亿元[88] - 归属于母公司所有者权益合计27.863亿元，其中未分配利润5.74亿元[88] - 母公司层面货币资金3.959亿元，其他应收款8.341亿元[91] - 母公司所有者权益26.847亿元，负债和所有者权益总计53.119亿元[91][95] 其他收益和投资活动 - 获得政府补助629.75万元[11] - 投资收益本期金额同比增长49.98%[23] - 所得税费用同比下降37.34%[23] 公司治理与股权结构 - 控股股东亚太机电集团有限公司持股比例38.82%[15] - 实际控制人黄氏父子合计持有公司超过46%的股份[19] 会计政策与报告披露 - 公司于2019年1月1日起执行新金融工具准则[96] - 公司2019年第一季度报告起按新金融工具准则要求披露会计报表[96] - 会计政策变更涉及金融资产分类计量及列报项目[96] - 可供出售金融资产科目调整至其他权益工具投资科目[97] - 公司2019年第一季度报告未经审计[98] 业绩指引和预测 - 预计2019年1-6月净利润亏损区间为-1,800万元至0万元[28]

财务表现：收入和利润（同比环比） - 营业收入为39.04亿元人民币，同比下降1.49%[27] - 归属于上市公司股东的净利润为796.66万元人民币，同比下降90.45%[27] - 扣除非经常性损益的净利润为-5014.62万元人民币，同比下降178.20%[27] - 基本每股收益为0.01元/股，同比下降90.91%[27] - 加权平均净资产收益率为0.28%，同比下降2.85个百分点[27] - 第四季度归属于上市公司股东的净利润为-2737.61万元人民币[32] - 公司2018年营业收入为39.05亿元人民币，同比下降1.49%[62] - 利润总额为198.71万元人民币，同比下降81.48%[58] - 归属于上市公司股东的净利润为796.66万元人民币，同比下降90.45%[58] - 2018年归属于上市公司普通股股东的净利润为796.66万元[135] - 2017年归属于上市公司普通股股东的净利润为8340.69万元[135] - 2016年归属于上市公司普通股股东的净利润为1.44亿元[135] 财务表现：成本和费用（同比环比） - 营业成本33.98亿元人民币，同比增长0.77%[67] - 财务费用5877万元同比大幅增长158.50%主要因计提可转换公司债券利息[73] - 公司整体毛利率为12.98%，同比下降1.95个百分点[63] 业务线表现 - 盘式制动器收入27.91亿元人民币，同比下降2.45%，占总收入71.48%[62] - 汽车电子控制系统收入2.52亿元人民币，同比增长2.69%，占总收入6.45%[62] - 公司主导产品包括盘式制动器、鼓式制动器、制动泵、真空助力器、汽车电子控制系统等[39] - 公司拥有完整的汽车制动系统主导产品链，为轿车、轻微型汽车等提供系统化配套[50] - 公司形成了以轿车制动系统为主、商用车制动系统和其他汽车制动系统并重的产品格局[50] - 公司已形成汽车电子控制系统100万套的年生产能力[39] - 公司产品涵盖100多个系列500多个品种[39] - 公司在汽车电子驻车制动系统（EPB）、汽车电子操纵稳定系统（ESC）等汽车电子产品领域取得较大突破[47] - 公司拥有线控制动系统、新能源汽车制动能量回馈系统等汽车电子产品[47] - 汽车零部件销售量2579.27万只，同比增长6.02%[66] 地区表现 - 国内销售收入38.67亿元人民币，同比下降1.69%，占总收入99.03%[62] - 国外销售收入3770.64万元人民币，同比增长24.76%[62] - 公司近三年国内配套市场收入占比均超过90%[126] - 境外资产Elaphe Propulsion Technologies Ltd. 20%股权价值70,742,500元[43] - 境外投资Elaphe Propulsion Technologies Ltd. 收益为-525,665.93元[43] - 境外资产占公司净资产的比重为2.50%[43] 研发与创新 - 研发投入金额1.58亿元占营业收入比例4.04%[75] - 2018年研发费用支出1.59亿元[146] - 公司共获得专利385项，其中发明专利34项，实用新型专利235项，外观专利116项[47] - 公司参与起草了多项汽车制动系统行业标准包括QC/T 564-2008和GB/T 1801-2009等[44] - 公司以汽车主动安全技术为基础布局汽车智能驾驶，建设无人驾驶生态圈[50] - 公司投资电驱动轮毂电机，布局汽车新能源产业[50] 现金流状况 - 经营活动产生的现金流量净额为4.86亿元人民币，同比上升133.36%[27] - 经营活动现金流量净额4.86亿元同比增长133.36%[76] - 投资活动现金流量净额-3.39亿元同比改善72.10%[76] - 筹资活动现金流量净额-3.74亿元同比下降135.58%[79] 资产与投资变化 - 长期股权投资较上年期末减少13.98%[42] - 固定资产较上年期末增加15.60%[42] - 在建工程较上年期末减少52.83%[42] - 固定资产18.30亿元占总资产比例31.24%同比增加5.93个百分点[81] - 短期借款2.58亿元占总资产比例4.41%同比下降3.99个百分点[83] - 受限资产总额为4.67亿元，其中货币资金受限2.80亿元，应收票据受限4897.93万元，固定资产受限8466.53万元，无形资产受限5323.53万元[84] - 报告期投资额5807.09万元，较上年同期5341.54万元增长8.72%[85] - 对杭州勤日汽车部件有限公司增资707.09万元，持股100%，本期投资盈亏89.01万元[87] - 对国汽智能网联汽车研究院投资5000万元，持股5.56%[87] - 公司使用不超过7.8亿元闲置募集资金进行现金管理购买理财产品[95] - 委托理财发生额78,000万元，全部为可转债募集资金且未到期[181] - 公司对全资子公司广德亚太增资19,100万元，注册资本增至20,000万元[196] - 公司以自有资金106.5万美元受让杭州勤日汽车部件有限公司25%股权[193] 募集资金使用 - 2014年非公开发行募集资金总额11.22亿元，累计使用11.01亿元[91] - 2017年可转债募集资金总额9.82亿元，尚未使用金额9.46亿元[91] - 报告期内募集资金使用总额6449.32万元[91] - 非公开发行实际募集资金净额11.22亿元[92] - 可转债承销保荐费用4691.76万元[92] - 募集资金专户初始到位资金11.26亿元[92] - 公司2017年公开发行可转换债券募集资金总额10亿元，扣除承销保荐费1600万元后募集资金为9.84亿元，最终净额为9.82亿元[95] - 2014年非公开发行股票累计使用募集资金11.01亿元，累计获得银行存款利息净额1023.35万元及理财产品投资收益4471.32万元[95] - 2018年将2014年非公开发行募集资金余额7638.68万元永久补充流动资金[95] - 2017年可转债募集资金2018年度实际使用3634.84万元，累计获得银行存款利息净额10.53万元及理财产品投资收益3636.45万元[95] - 截至2018年末可转债募集资金余额9.82亿元，其中专户存款2849.49万元、理财产品7.8亿元、补充流动资金1.74亿元[95] - 公司使用闲置募集资金补充流动资金1.74亿元[107] 投资项目进展与效益 - 年产40万套带EPB电子集成式后制动钳技改项目获得政府补助3268.13万元[99] - 截至2018年末EPB项目募集资金投资进度仅74.86%[99] - 2014年非公开发行三个项目因产能利用率不足未能达到预计效益[99] - 2017年可转债两个项目因汽车行业下滑调整投资进度[99] - 年产400万套汽车盘式制动器建设项目投资进度100% 投入金额2.4亿元[104] - 年产40万套带EPB的电子集成式后制动钳总成建设项目投资进度74.86% 投入金额1.2亿元[104] - 年产12万吨汽车关键零部件铸件项目投资进度102.45% 超预算投入金额7.41亿元[104] - 年产15万套新能源汽车轮毂电机驱动底盘模块技术改造项目投资进度仅8.38% 投入金额3425.59万元[104] - 年产100万套汽车制动系统电子控制模块技术改造项目投资进度仅0.35% 投入金额209.25万元[104] 子公司与关联方表现 - 子公司杭州亚太埃伯恩汽车部件有限公司实现净利润1024.25万元[112] - 子公司柳州市浙亚汽车底盘部件有限责任公司实现净利润1703.84万元[112] - 子公司安吉亚太制动系统有限公司实现净利润1042.14万元[112] - 子公司杭州亚腾铸造有限公司亏损1785.79万元[112] - 广德亚太汽车智能制动系统有限公司总资产为8.263亿元人民币，净利润为1009万元人民币[115] - 北京浙亚汽车配件有限公司净亏损107万元人民币，总资产为275万元人民币[115] - 上海浙亚汽车技术有限公司净亏损196万元人民币，净资产为-173万元人民币[115] - 浙江网联汽车主动安全系统有限公司净亏损42万元人民币，总资产为878万元人民币[115] - 重庆亚太汽车底盘系统有限公司净利润289万元人民币，总资产为9950万元人民币[115] - 武汉浙亚汽车底盘系统有限公司净亏损9.5万元人民币，总资产仅为8.9万元人民币[115] - 北京亚太汽车底盘系统有限公司（参股）净亏损3389万元人民币，但总资产高达10.543亿元人民币[115] - 广州亚太汽车底盘系统有限公司净亏损1064万元人民币，总资产为8798万元人民币[118] - 吉林市亚太龙山汽车底盘有限公司净利润464万元人民币，总资产为5368万元人民币[118] - 杭州亚太依拉菲动力技术有限公司净亏损443万元人民币，总资产为2987万元人民币[118] - 共同投资企业杭州亚太依拉菲动力技术有限公司总资产2,987.48万元，净资产2,106.64万元，净利润-443.1万元[170] 客户与供应商集中度 - 前五名客户合计销售额19.99亿元占年度销售总额比例51.19%[70] - 第一名客户销售额11.71亿元占年度销售总额比例29.98%[70] - 前五名供应商合计采购金额2.77亿元占年度采购总额比例10.25%[70] - 公司主要原材料为钢板、生铁、铝材[126] 关联交易 - 公司与北京亚太汽车底盘系统有限公司关联销售金额为7,138.26万元，占同类交易比例1.82%[162] - 公司与宏基国际集团有限公司关联销售金额为209.36万元，占同类交易比例0.05%[162] - 公司与吉林市亚太龙山汽车底盘有限公司关联销售金额为3,179.94万元，占同类交易比例0.81%[162] - 公司与广州亚太汽车底盘系统有限公司关联销售金额为1,641.72万元，占同类交易比例0.42%[162] - 公司向杭州亚太依拉菲动力技术有限公司关联采购金额为0.17万元，占同类交易比例0.00%[165] - 公司接受杭州萧山亚太物业管理有限公司关联劳务金额为1,137.57万元，占同类交易比例90.46%[165] - 公司日常关联交易总额为13,307.02万元，获批总额度为52,900万元[165] - 公司向杭州亚太智能装备有限公司采购专用设备合同总价429.21万元，已付款371.25万元[172] - 公司向杭州优海信息系统有限公司采购专用设备合同总价325万元，已付款64万元[172] 分红政策 - 公司2018年计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本[7] - 2018年现金分红金额为0元，占归属于上市公司普通股股东净利润的0.00%[135] - 2017年现金分红金额7375.56万元，占归属于上市公司普通股股东净利润的88.43%[135] - 2016年现金分红金额7375.56万元，占归属于上市公司普通股股东净利润的51.15%[135] - 公司2018年度不进行现金分红，不送红股，不以资本公积转增股本[135][138] 公司治理与承诺 - 公司控股股东及实际控制人黄来兴、黄伟中、黄伟潮承诺自上市之日起36个月内不转让直接或间接持有的股份[139] - 其他股东承诺自股票上市之日起12个月内不转让持有的发行人股份[139] - 公司董事、监事及高级管理人员承诺任职期间每年转让股份不超过持有总数的25%[139] - 公司控股股东及实际控制人承诺不干预公司经营管理及不侵占公司利益[142] - 公司董事及高级管理人员承诺薪酬制度与填补回报措施执行情况挂钩[142] - 公司报告期不存在控股股东非经营性资金占用情况[145] 非经常性损益 - 非经常性损益项目中委托他人投资或管理资产的损益为3770.62万元人民币[33] - 政府补助计入当期损益的金额为1891.21万元人民币[33] 生产能力与工艺 - 公司拥有国内行业领先水平设备和工艺包括日本双工位自动水平造型机、丹麦迪砂垂直造型机、美国应达中频炉等铸造设备[51] - 冲压工艺采用100吨至500吨压力机自动流水线每分钟生产节拍达40件以上[51] - 制动盘加工线配备KMC/马波斯自动检测设备实现全自动装夹加工检测和上下料[51] - 采用桁架机器人和关节机器人可实现24小时生产节省人工费用并保障工作安全[51] - 检测中心通过CNAS的ISO/IEC17025实验室认可证书有效期至2025年1月31日[51] - 公司试验检测设备包括德国申克惯性试验台美国LINK NVH试验台等硬件软件居国内同行领先[51] 质量认证与荣誉 - 公司汽车制动系统连续通过中国汽车产品认证中心质量认证未出现重大质量事故[54] - 2000年至2004年通过QS9000 VDA6.1 ISO/TS 16949认证2018年通过IATF 16949认证[54] - 2016年获一汽大众和上汽大众A级供应商荣誉称号[54] - 检测中心获一汽大众上海通用等主机厂实验室认可[51] 可转换公司债券 - 可转换公司债券剩余票面金额999,708,000元，转股后公司股本变更为737,584,095股[192] - 可转换公司债券初始转股价格10.44元/股，权益分派后调整为10.34元/股[192] 公司基本信息 - 公司股票代码为002284，在深圳证券交易所上市[20] - 公司注册地址和办公地址均为杭州市萧山区蜀山街道亚太路1399号，邮政编码311203[20] - 公司董事会秘书为邱蓉，证券事务代表为姚琼媛，联系电话分别为0571-827615229和0571-82761316[21] - 公司选定的信息披露媒体为《证券时报》和《证券日报》，年度报告备置地点为公司证券办公室[22] - 公司组织机构代码为913300001434287925[25] - 公司外文名称为ZHEJIANG ASIA-PACIFIC MECHANICAL & ELECTRONIC CO.,LTD，外文缩写为APG[20] - 公司网址为www.apg.cn，电子信箱为qr@apg.cn[20] - 公司法定代表人黄伟中，主管会计工作负责人陈云娟，会计机构负责人施纪法[5] - 公司总股本为7.38亿股[134][135] - 公司是国内少数专业研发生产整套汽车制动系统的一级零部件供应商，是我国汽车制动系统行业的龙头企业[50] 环保与安全 - 公司及子公司均不属于环境保护部门公布的重点排污单位[189] - 废水处理污泥排放总量117.74吨，未超过核定总量160吨[189] - 安吉亚太制动系统有限公司废水排放总量21,382吨，未超过核定总量67,856吨[191] 其他重要事项 - 公司存在经济周期波动、国家政策调整、市场竞争激烈、产品价格下降、毛利率下降等风险[7] - 2018年应收票据及应收账款合计13.51亿元[146] - 2018年应付票据及应付账款合计17.76亿元[146] - 支付境内会计师事务所天健报酬135万元[152] - 公司子公司广德亚太经营范围变更，新增新能源汽车零部件制造业务[195] - 全资子公司杭州自立吸收合并杭州勤日汽车部件有限公司[196]