高铁刹车片项目进展 - 高铁刹车片项目从研发实验到产业化、销售需经中国铁路产品认证中心（CRCC）资质认证，纳入铁路车辆配套供应或运营零部件采购名录 [1] - 2015年春节前完成高速列车刹车闸片1:1制动摩擦磨耗性能试验，后续有工业性试验、产品认证等环节，项目研发及规模化产销有不确定性 [1][2] 公司业务与经营状况 - 公司以金刚石工具研发、制造、销售为主，产品用于建筑装饰等领域，受宏观经济环境影响 [2] - 近几年营业收入呈稳定增长趋势，2012 - 2013年因固定资产投资大、费用高，净利润不理想，2014年加强成本等控制，盈利能力回升，2015年预计比2014年有增长 [2] 公司业务发展规划 - 以金刚石工具为核心业务，在技术、研发、营销等方面加大投入，根据产品毛利梳理电动工具、合金工具产品结构 [2] - 未来三年规划：做好工具制造主业，定位中高档专业产品，加大研发，优化结构，巩固国内市场，开拓国际市场；加快高速列车刹车闸片技术成果转化；转变经营模式，开展外延扩张 [2] - 计划在韩国设金刚石工具研发中心，提升高端产品构成和欧美高端专业市场份额 [2]

投资者关系活动基本信息 - 活动类别为特定对象调研 [1] - 参与单位为海通证券，人员为谢伟 [1] - 时间为2015年12月28日上午9:30 [1] - 地点在公司会议室 [1] - 上市公司接待人员为董秘井成铭 [1] 2015年经营情况 - 国内基础设施、房地产投资增速下滑，建筑等行业受影响，公司产品销售收入下降；国外市场销售稳定，但汇率波动有影响 [1] - 预计2015年全年经营业绩较上年有所下降，归属于上市公司股东的净利润变动幅度为 -50%至 -20%，变动区间为1,529.72万元至2,447.55万元 [1] - 预计2016年4月19日披露2015年年度报告 [1] 高铁刹车闸片项目进展 - 已向中国铁路产品认证中心（CRCC）提交产品认证申请材料，尚未取得CRCC产品认证证书，未实现规模化生产 [1][2] - 产品处于研发试制阶段，相关专利对项目推进有积极作用 [2] - 项目产业化及贡献业绩具有不确定性，关键在于获得铁路产品认证许可和上车试验结果 [2] 信息披露情况 - 董秘与投资者充分交流沟通，保证信息披露真实、准确、完整、及时、公平 [2] - 未出现未公开重大信息泄露情况，已按深交所要求签署调研《承诺书》 [2]

投资者关系活动基本信息 - 活动类别为特定对象调研 [1] - 参与单位及人员包括中银国际证券张君平、天安保险向磊、诺安基金蔡宇滨 [1] - 活动时间为2015年6月12日下午14:30 [1] - 活动地点在公司会议室 [1] - 上市公司接待人员为董秘井成铭 [1] 公司上半年经营情况 - 因国内市场需求增长乏力、外币汇率下降、厂区优化整合及部分车间搬迁，预期上半年营业收入和净利润与上年同期相比有一定程度下滑 [1] - 公司制定全年经营计划和预算时已预计上述因素，随着厂区优化和生产系统整合完成及市场开拓措施实施，情况会逐步改善 [1] 非公开发行与高铁刹车闸片项目 - 非公开发行未获证监会核准通过不影响高铁刹车闸片项目进展，项目资金将通过其他融资方式解决 [2] - 高铁刹车闸片项目技术研发处于产品设计与实验应用阶段，从研发实验到产业化、产品销售需经CRCC资质认证，纳入铁路车辆配套供应或采购名录 [2] - 项目研发及规模化产销在时间和结果上有一定不确定性 [2] - 公司在粉末冶金领域有积累，具行业技术优势，计划以高铁刹车闸片为突破口在轨道交通领域延展 [2] 韩国研发中心情况 - 韩国研发中心正在推进中，用于高端产品研发 [2] 信息披露情况 - 接待过程中董秘与投资者充分交流沟通，按规定保证信息披露真实、准确、完整、及时、公平，无未公开重大信息泄露，已按深交所要求签署调研《承诺书》 [2]

投资者关系活动基本信息 - 活动类别为特定对象调研 [1] - 参与单位为第一创新资本，人员有沈刚、李伟 [1] - 时间为2016年7月11日下午14:30 [1] - 地点在公司会议室 [1] - 上市公司接待人员为董秘井成铭 [1] 高速列车制动闸片项目进展 - 2016年6月16日公司披露获得国际铁路行业标准认证IRIS 9001:2008及质量管理体系认证ISO，为装车考核试验、规模化生产及市场开拓奠定基础 [1] - 目前仍在进行装车考核前准备和沟通，未确定上车考核时间 [1] - 尚未实现批量生产，未贡献营业收入及利润 [1] 高速列车制动闸片项目阶段 - 第一阶段公司内部研发已通过CRCC试用认证和IRIS认证 [2] - 第二阶段上车考核，公司正处此阶段尚未上车，通过后可获正式CRCC认证成为铁路产品供应商 [2] - 第三阶段参与招投标形成销售 [2] 信息披露情况 - 董秘与投资者充分交流，按规定保证信息披露真实、准确、完整、及时、公平，无未公开重大信息泄露 [2] - 已按深交所要求签署调研《承诺书》 [2]

投资者关系活动信息 - 活动类别为特定对象调研 [1] - 参与单位为北京鸿道投资，人员为姚轩杰 [1] - 时间为2016年6月21日下午14:00 [1] - 地点在公司会议室 [1] - 上市公司接待人员为董秘井成铭 [1] 高速列车制动闸片项目情况 - 2016年6月16日公司获得国际铁路行业标准IRIS 9001:2008及ISO质量管理体系认证，为装车考核试验、规模化生产及市场开拓奠定基础 [1] - 项目处于筹备产品装车考核试验阶段，未实现批量生产，未贡献营业收入及利润 [1] - 公司将加快推进装车考核试验及相关系列闸片产品研发、认证等工作，争取早日规模化产销并贡献利润 [1][2] 欧美市场情况 - 欧美市场需求稳定，有高端专业化产品需求，如石材切割等高精度高附加值产品 [2] - 公司在韩国设立研发中心，针对欧美市场高端专业化产品需求 [2] 未来产品结构变化 - 目前无大变化，未来侧重高端专业金刚石工具产品和高铁制动闸片发展 [2] 信息披露情况 - 接待过程中董秘与投资者充分交流，按规定保证信息披露真实、准确、完整、及时、公平，无未公开重大信息泄露情况，已签署调研《承诺书》 [2]

公司基本信息 - 证券代码为 002282，证券简称为博深工具，编号为 20160623 [1] - 2016 年 6 月 23 日下午 15:30 在上投摩根赵隆隆、上海晟盟资产田亚军、真龙资本杨一心等参与的特定对象调研中，公司董秘井成铭接待投资者 [2] 高速列车制动闸片项目情况 - 项目处于筹备产品装车考核试验阶段，尚未实现批量生产，未贡献营业收入及利润 [2][3] - 2016 年 6 月 16 日公司制动闸片业务通过 IRIS 认证及 ISO 认证，为装车考核试验、规模化生产及市场开拓奠定基础 [2] - 公司将加快推进装车考核试验及相关系列闸片产品研发、认证等工作，争取早日实现规模化产销并贡献利润 [3] 250km/h 闸片项目情况 - 项目正在推进中，争取早日拿到该产品的 crcc 认证 [3] 公司业务扩展意向 - 公司不排除采用并购方式实现业务扩展，但截至目前未有合适标的，如有相关事项会及时披露 [3] 反倾销诉讼解决机制 - 公司向美国销售的金刚石锯片产品基本由泰国子公司生产，可降低美国及其他国家针对原产于中国的金刚石工具产品的反倾销风险 [3]

公司项目进展 - 高速列车制动闸片项目处于筹备产品装车考核试验阶段，未实现批量生产，未贡献营收及利润，公司将加快推进装车考核试验及相关系列闸片产品研发、认证等工作，争取早日规模化产销并贡献利润 [1] - 公司向美国销售的金刚石锯片产品基本由泰国子公司生产，可降低美国及其他国家针对原产于中国的金刚石工具产品的反倾销风险 [2] 公司业务规划 - 目前主业为金刚石工具，公司将优化产品结构，向高端专业产品领域拓展以提升盈利能力，高速列车制动闸片项目实现销售后也可提升盈利能力 [2] 信息披露情况 - 接待过程中，董秘与投资者充分交流沟通，按规定保证信息披露真实、准确、完整、及时、公平，未出现未公开重大信息泄露情况，已按深交所要求签署调研《承诺书》 [2]

高速列车制动闸片项目进展 - 2016年6月16日公司制动闸片业务通过IRIS认证及ISO认证，为装车考核试验、规模化生产及市场开拓奠定基础 [1] - 仍在进行装车考核前准备和沟通，上车考核时间未确定 [1] - 尚未实现批量生产，未贡献营业收入及利润，公司将加快推进相关工作争取早日规模化产销 [1][3] 大股东减持情况 - 2016年6月27 - 28日，董事、控股股东实际控制人之一张淑玉女士分两次大宗交易减持180万股，原因为个人资金需求 [3] - 目前未收到其他股东减持信息和计划，公司会按规定及时披露 [3] 卖壳或重组传言 - 股吧传言不可信，截至目前公司无卖壳或重大资产重组筹划事宜 [3] - 受行业竞争和经济下行影响，经营业绩一般，但管理层有信心，将改善产品结构、加快制动闸片产业化，也不排除并购合作 [3] 接待情况 - 董秘与投资者充分交流沟通，保证信息披露合规，无重大信息泄露，已签署调研《承诺书》 [3]

投资者关系活动信息 - 活动类别为特定对象调研 [2] - 参与单位为老友投资，人员为刘智 [2] - 时间为2016年6月28日下午17:30 [2] - 地点在公司会议室，接待人员为董秘井成铭 [2] 高速列车刹车闸片项目情况 - 后续跟进上车考核准备工作，正与长客接洽 [2] - 长客审核通过后需铁总批准，在指定线路上车考核，路局也需审核 [2] - 上车考核有较大不确定性 [2] 公司主业情况 - 1季度稍好，同比增长，2季度好转势头减弱 [2] - 8月23日披露半年度报告 [2] 信息披露情况 - 董秘与投资者充分交流，保证信息披露真实、准确、完整、及时、公平 [2] - 未出现未公开重大信息泄露情况，已按深交所要求签署调研《承诺书》 [2]

分组1：高速列车制动闸片研发进展 - 2016年1月8日公司收到CRCC签发的《铁路产品认证证书》（试用证书），“300 - 350 km/h及以上动车组粉末冶金闸片（非燕尾型）”产品达到产业化创造条件，研发取得阶段性关键进展，但未实现批量生产，未贡献营收及利润 [1] - 要实现该产品规模化产销，还需推进装车考核试验、铁路运营物资供应商评价、产品招标等工作，认证证书对公司经营业绩的影响尚不确定 [1][2] - 试用证书是上车试验前提，上车试验需满一年且运行达30万公里，公司正联系渠道为上车考核做准备，但上车时间和车辆厂不确定 [2] 分组2：高速列车制动闸片产能配置 - 公司通过了Crcc认证过程中的验厂环节，具备产品基本生产条件，可实现小批量生产 [2] - 产品核心生产环节和公司传统业务部分工艺、工段和设备可共享，若产品满足销售条件，公司会根据市场需求通过多种渠道完善产能配置 [2] 分组3：韩国研发中心情况 - 通过美国子公司在韩国建立研发中心，利用韩国研发资源集中优势，开发针对欧美客户的高端产品 [2] - 采用韩国研发和泰国生产的模式，将中高端产品销往欧美等发达国家 [2]