财务关键指标整体变化 - 本报告期营收17.08亿元，上年同期13.24亿元，同比增长29.07%[3] - 本报告期归属于上市公司股东的净利润10.28亿元，上年同期8.79亿元，同比增长16.92%[3] - 本报告期归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润10.16亿元，上年同期8.75亿元，同比增长16.11%[3] - 本报告期经营活动产生的现金流量净额7.22亿元，上年同期7270.50万元，同比增长893.02%[3] - 本报告期末归属于上市公司股东的净资产476.55亿元，上年度末454.63亿元，同比增长4.82%[3] - 2019年第一季度营业总收入17.08亿元，较上期的13.24亿元增长29.07%[37] - 2019年第一季度营业总成本13.05亿元，较上期的9.42亿元增长38.60%[37] - 2019年第一季度投资收益8.38亿元，较上期的7.15亿元增长17.17%[37] - 公司2019年第一季度营业利润为12.44亿元，上年同期为11.01亿元[38] - 公司2019年第一季度利润总额为12.53亿元，上年同期为11.05亿元[38] - 公司2019年第一季度净利润为11.50亿元，上年同期为9.78亿元[38] - 归属于母公司所有者的2019年第一季度净利润为10.28亿元，上年同期为8.79亿元[38] - 公司2019年第一季度其他综合收益的税后净额为1.04亿元，上年同期为 - 0.84亿元[38] - 公司2019年第一季度综合收益总额为12.54亿元，上年同期为9.70亿元[39] - 公司2019年第一季度基本每股收益为0.1663元，上年同期为0.1422元[39] - 母公司2019年第一季度营业收入为1.44亿元，上年同期为0元[40] - 母公司2019年第一季度投资收益为7.74亿元，上年同期为5.84亿元[41] 非经常性损益情况 - 非流动资产处置损益61.90万元，计入当期损益的政府补助345.36万元，其他营业外收入和支出799.44万元，合计非经常性损益1106.57万元[4] 股东信息 - 报告期末普通股股东总数为53033户[6] - 招商局集团有限公司持股比例68.65%，持股数量42.41亿股[6] - 四川交投产融控股有限公司持股比例6.37%，持股数量3.94亿股[6] - 中新互联互通投资基金管理有限公司－重庆中新壹号股权投资中心（有限合伙）持股比例6.37%，持股数量3.94亿股[6] 资产负债项目变化 - 货币资金较上年度末增加33.70%，从70.55亿元增至94.33亿元，主要因收回桂柳公路合营公司剩余处置款7.92亿元、发行可转债及经营资金积累增加[11] - 应付债券较上年度末增加64.66%，从60.99亿元增至100.44亿元，主要因本期发行50亿可转债，计入负债部分金额为39.44亿元[11] - 2019年3月31日货币资金为94.3251738632亿元，较2018年12月31日的70.5489620907亿元增长约33.7%[29] - 2019年3月31日应收票据及应收账款为17.640666193亿元，较2018年12月31日的16.2040602289亿元增长约8.87%[29] - 2019年3月31日存货为15.5233033428亿元，较2018年12月31日的13.9298761325亿元增长约11.44%[29] - 2019年3月31日流动资产合计为135.0666147942亿元，较2018年12月31日的116.5617117285亿元增长约15.88%[30] - 2019年3月31日非流动资产合计为732.9096659541亿元，较2018年12月31日的724.2808252288亿元增长约1.19%[30] - 2019年3月31日资产总计为867.9762807483亿元，较2018年12月31日的840.8425369573亿元增长约3.23%[30] - 2019年3月31日流动负债合计为66.8011217247亿元，较2018年12月31日的68.6901141106亿元下降约2.75%[31] - 2019年3月31日非流动负债合计为279.3730006106亿元，较2018年12月31日的274.1608164742亿元增长约1.9%[31] - 2019年3月31日负债合计为346.1741223353亿元，较2018年12月31日的342.8509305848亿元增长约0.97%[31] - 2019年3月31日所有者权益合计为521.802158413亿元，较2018年12月31日的497.9916063725亿元增长约4.78%[32] - 2019年3月31日公司资产总计569.68亿元，较2018年12月31日的548.66亿元增长3.83%[34][36] - 2019年3月31日流动资产合计127.62亿元，较2018年12月31日的115.40亿元增长10.64%[34] - 2019年3月31日非流动资产合计442.05亿元，较2018年12月31日的433.26亿元增长2.03%[34] - 2019年3月31日流动负债合计21.07亿元，较2018年12月31日的23.42亿元下降10.03%[35] - 2019年3月31日非流动负债合计123.43亿元，较2018年12月31日的118.62亿元增长4.06%[35] - 2019年3月31日货币资金48.67亿元，较2018年12月31日的27.82亿元增长74.97%[33] - 2019年3月31日长期借款15亿元，较2018年12月31日的49.96亿元下降69.98%[35] - 2019年第一季度末，公司流动资产合计11,656,171,172.85元，较上期末减少4,454,404.02元；非流动资产合计72,428,082,522.88元，较上期末减少40,638,491.55元；资产总计84,084,253,695.73元，较上期末减少36,184,087.53元[49] - 2019年第一季度末，公司流动负债合计6,869,011,411.06元，较上期末减少467,334.09元；非流动负债合计27,416,081,647.42元，较上期末减少9,922,548.57元；负债合计34,285,093,058.48元，较上期末减少9,455,214.48元[50] - 2019年第一季度末，归属于母公司所有者权益合计45,462,649,574.95元，较上期末减少26,881,499.94元；少数股东权益4,336,511,062.30元，较上期末减少152,626.89元；所有者权益合计49,799,160,637.25元，较上期末减少26,728,873.05元[50] - 2019年第一季度末，应收账款为1,569,964,707.71元，较上期末减少4,454,404.02元[49] - 2019年第一季度末，应交税费为707,752,873.51元，较上期末减少467,334.09元[49] - 2019年第一季度末，其他综合收益为 - 277,740,584.86元，较上期末增加247,665,684.80元；未分配利润为9,897,748,870.03元，较上期末减少274,547,184.74元[50] - 交易性金融负债为5461万美元，以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债减少5461万美元[53] - 流动负债合计为23.42亿美元，非流动负债合计为118.62亿美元，负债合计为142.04亿美元[53] - 所有者权益合计为406.61亿美元，负债和所有者权益总计为548.66亿美元[53] - 递延所得税负债从7.5623亿美元变为7.5369亿美元，变动253.6万美元[53] - 其他综合收益从2.0184亿美元变为4.7262亿美元，变动 - 2.7077亿美元[53] - 未分配利润从3.5891亿美元变为3.3107亿美元，变动2783.8万美元[53] 费用指标变化 - 管理费用较上年度同期增加33.40%，从7607.41万元增至1.01亿元，主要因并购项目以及薪酬增加[12] - 研发费用较上年度同期增加59.81%，从1264.18万元增至2020.30万元，主要因本期科研投入力度加大[12] - 财务费用较上年度同期增加161.24%，从9694.00万元增至2.53亿元，主要因2018年7月发行公司债30亿元及并购带入有息负债使利息支出增加[12] 收益及收入项目变化 - 资产处置收益较上年同期增加1594.35%，从3.74万元增至63.38万元，主要因本期非流动资产处置收益增加[13] - 营业外收入较上年同期增加84.03%，从622.87万元增至1146.28万元，主要因并购项目本期收到的补偿收入增加[13] 现金流量指标变化 - 经营活动产生的现金流量净额较上年同期增加893.02%，从7270.50万元增至7.22亿元，主要因并购项目使通行费收入增加4亿元及支付税费减少2.2亿元[14] - 投资活动产生的现金流量净额较上年同期增加134.46%，从 -18.93亿元增至6.52亿元，主要因上年同期支付鄂东大桥并购款及竞标重庆项目保证金[14] - 筹资活动产生的现金流量净额较上年同期增加59.82%，从6.33亿元增至10.12亿元，主要因本期发行50亿可转债[14] - 公司2019年第一季度销售商品、提供劳务收到的现金为17.39亿元，上年同期为13.39亿元[43] - 经营活动现金流入小计为20.75亿元，较上期15.98亿元增长约29.84%[44] - 经营活动现金流出小计为13.53亿元，较上期15.26亿元减少约11.34%[44] - 经营活动产生的现金流量净额为7.22亿元，较上期7270.5万元增长约893.02%[44] - 投资活动现金流入小计为8.07亿元，较上期2.60亿元增长约210.17%[45] - 投资活动现金流出小计为1.54亿元，较上期21.53亿元减少约92.84%[45] - 投资活动产生的现金流量净额为6.52亿元，较上期 - 18.93亿元增长约134.44%[45] - 筹资活动现金流入小计为52.29亿元，较上期11.96亿元增长约337.21%[45] - 筹资活动现金流出小计为42.17亿元，较上期5.63亿元增长约649.02%[45] - 筹资活动产生的现金流量净额为10.12亿元，较上期6.33亿元增长约59.87%[45] - 现金及现金等价物净增加额为23.78亿元，较上期 - 11.97亿元增长约298.66%[45] 股票期权激励计划情况 - 公司股票期权激励计划首批授予激励对象人数由243人调整为235人，授予期权总数量由4257.20万份调整为4154.84万份，授予日为2019年4月4日[19] - 2019年3月20日至3月29日公司对股票期权授予计划激励对象进行内部公示，监事会未收到异议[18] - 2019年4月4日公司召开第二次临时股东大会，审议通过股票期权激励计划相关议案，董事会获授权办理股权激励事宜[18] - 2019年4月4日公司召开第一届董事会第三十三次会议及第一届监事会第十八次会议，审议通过调整股票期权激励计划首批授予对象名单及授予数量等议案[19] - 截至报告披露日，公司尚未完成股票期权激励计划首批授予部分的授予登记工作[19] 公司变更事项 - 2018年12月18日公司股东大会同意住所由“北京市朝阳区建国路118号招商局大厦五层”变更为“天津自贸试验区（东疆保税港区）鄂尔多斯路599号东疆商务中心A3楼910”，2019年3月完成工商变更登记备案手续[20][21] 债券发行情况 - 2018年公司公开发行50亿元可转换公司债券[22] 投资情况 - 公司对现代投资的最初投资成本为220003282.26元，期初账面价值为415713435.24元，期末账面价值为543954083.63元[24] 金融

财务数据关键指标变化 - 2018年营业收入67.59亿元，较2017年增长26.56%[16] - 2018年归属于上市公司股东的净利润39.10亿元，较2017年增长16.09%[16] - 2018年经营活动产生的现金流量净额36.83亿元，较2017年增长23.63%[17] - 2018年末总资产840.84亿元，较2017年末增长29.02%[17] - 2018年末归属于上市公司股东的净资产454.63亿元，较2017年末增长5.09%[17] - 2018年基本每股收益0.6329元/股，较2017年增长5.66%[17] - 2018年加权平均净资产收益率8.73%，较2017年增长0.09%[17] - 2018年非流动资产处置损益为 - 475.25万元[20] - 2018年非经常性损益合计1.98亿元，较2017年的5407.72万元和2016年的1.55亿元有变化[22] - 长期股权投资较年初增加24.55亿元，主要因投资成渝公司、招商海南支出17.08亿元，处置桂柳公路合营公司收回投资7.24亿元[26] - 固定资产较年初减少1.36亿元，主要系计提折旧导致[26] - 无形资产较年初增加158亿元，主要因2018年并购沪渝、渝黔及亳阜高速增加路产经营权163亿元，2018年无形资产摊销10.30亿元[26] - 在建工程较年初增加4.90亿元，主要系曾家岩大桥投入4.30亿元，道路监控及桥梁改造等基础设施投入0.6亿元[26] - 2018年公司投资运营板块营收47.78亿元，同比增长35.87%；交通科技板块营收14.17亿元，同比增长1.65%；智慧交通板块营收3.78亿元，同比增长34.15%；招商生态板块营收1.86亿元，同比增长25.61%；合计营收67.59亿元，完成年初考核指标[39] - 2018年公司营业收入合计67.59亿元，占比100%，同比增长26.56%[49] - 投资运营板块营业收入47.78亿元，占比70.68%，同比增长35.87%[50] - 交通科技板块营业收入14.17亿元，占比20.96%，同比增长1.65%[50] - 华东地区营业收入21.46亿元，占比31.74%，同比增长6.84%[50] - 西南地区营业收入25.45亿元，占比37.65%，同比增长40.74%[50] - 投资运营板块营业成本20.25亿元，毛利率57.61%，同比增加0.85%[51] - 交通科技板块营业成本12.18亿元，毛利率14.02%，同比减少5.29%[51] - 2018年销售费用4681.24万元，同比减少19.26%；管理费用3.70亿元，同比增加18.32%；财务费用7.88亿元，同比增加264.02%；研发费用9527.80万元，同比减少16.91%[61] - 2018年经营活动现金流入83.86亿元，同比增加13.95%；经营活动现金流出47.03亿元，同比增加7.37%；经营活动产生的现金流量净额36.83亿元，同比增加23.63%[67] - 2018年投资活动现金流入21.16亿元，同比增加47.86%；投资活动现金流出90.87亿元，同比增加997.04%；投资活动产生的现金流量净额 -69.71亿元，同比减少1256.23%[67] - 2018年筹资活动现金流入114.37亿元，同比增加57.88%；筹资活动现金流出81.14亿元，同比增加17.74%；筹资活动产生的现金流量净额33.23亿元，同比增加842.64%[67] - 2018年投资收益32.28亿元，占利润总额比例66.28%；资产减值1.01亿元，占利润总额比例2.08%；营业外收入5964.72万元，占利润总额比例1.22%；营业外支出3181.70万元，占利润总额比例0.65%[69] - 2018年现金及现金等价物净增加额4805.96万元，同比减少98.77%[67] - 2018年末货币资金70.55亿元，占总资产比例8.39%，较2017年末比重减少2.36%[70] - 2018年末长期股权投资281.81亿元，占总资产比例33.52%，较2017年末比重减少5.95%[70] - 2018年末在建工程10.55亿元，占总资产比例1.25%，较2017年末比重增加0.38%，主要系曾家岩大桥投入4.3亿元等[70] - 2018年末短期借款6.17亿元，占总资产比例0.73%，较2017年末比重减少3.91%，主要系公司偿还25亿元短期借款[70] - 2018年末长期借款172.73亿元，占总资产比例20.54%，较2017年末比重增加14.99%，主要系项目并购等增加借款137亿元[70] - 可供出售金融资产期初数6.68亿元，期末数4.16亿元，计入权益的累计公允价值变动为 - 2.52亿元[72] - 用于担保的资产年初数27.29亿元，年末数132.57亿元[73] - 报告期投资额67.73亿元，上年同期投资额12.93亿元，变动幅度423.89%[75] - 2018年宁沪高速实现营业收入99.69亿元，同比增长5.43%，归属于母公司净利润约43.77亿元，同比增长21.98%，截至年末直接参与经营和投资的路桥项目达16个，拥有或参股已开通路桥里程超840公里[90] - 山东高速2018年营业收入68.29亿元，同比降低15.98%，净利润29.44亿元，同比增加8.91%，运营公路总里程2300.749公里，自有路桥资产里程1243.272公里[91] - 皖通高速2018年营业收入29.67亿元，同比增长3.69%，净利润11.23亿元，同比增长2.90%，管理收费公路总里程557公里，高速公路里程527公里[91] - 2018年现金分红金额占合并报表中归属于上市公司普通股股东净利润的比率为40.13%，2017年为40.17%，2016年为44.01%[108] - 2018年度母公司实现净利润2,212,837,317.34元，提取10%法定盈余公积金221,283,731.73元[109] - 截止报告期末累计可供分配利润为3,310,741,338.97元，公司共分配现金股利1,569,265,720.24元，剩余未分配利润1,741,475,618.73元[109] 各条业务线数据关键指标变化 - 截至2018年末，公司投资经营公路总里程达8824公里，权益里程为2163公里，路网覆盖全国19个省、自治区和直辖市[23] - 公司在江苏、内蒙古、新疆、宁夏等地投资运营293.8兆瓦并网型光伏电站[23] - 智慧收费业务覆盖16个省市，拥有6个省级联网结算系统业务，覆盖3300条ETC车道及6500条MTC车道[24] - 交通广播已覆盖7个省市，获批频率地区包括12个省、市及地区[25] - 电子发票平台累计可抵扣税额约12.6亿元[25] - 截止2018年末，公司管控收费公路项目14条，分布10个省市，总里程超900公里，2018年管控公路项目日均通行费收入超1300万元[28] - 公司参股A股公路上市公司12家，覆盖沪深A股近三分之二业内公司[29] - 甬台温高速2018年通行费收入139,932万元，同比减少4.66%；日均交通车流量35,510辆，同比减少0.70%[41] - 北仑港高速2018年通行费收入39,735万元，同比增长8.44%；日均交通车流量34,857辆[41] - 电子发票平台运营一年覆盖全部经营性收费公路业主及ETC发行方，累计可抵扣税额约12.6亿元[47] - 交通广播项目已有19个省市频率获批，其中7个省市已实现发声[47] - 全年新增ETC车道16条，自助发卡车道33条，非人工车道车流量占比持续提高[44] - 九瑞高速2018年通行费收入25,629，同比增长13.34%，日均交通车流量7,112，同比增长41.24%[42] - 桂兴高速2018年通行费收入19,964，同比增长48.80%，日均交通车流量同比增长37.27%[42] - 桂阳高速2018年通行费收入11,757，同比增长67.31%，日均交通车流量同比增长70.23%[42] - 阳平高速2018年通行费收入6,842，同比增长1.01%，日均交通车流量10,054，同比增长99.87%[42] 公司治理与人员相关 - 粟健、李钟汉、周一波、梁斌四位董事因工作原因未亲自出席审议本次年报的董事会会议，分别委托王秀峰、王秀峰、叶红、张志学参会[3] - 邓仁杰于2018年11月16日因工作原因离任董事长[177][179] - 王秀峰于2018年11月16日因工作原因被解聘总经理[177][179] - 刘罡于2018年5月2日因工作原因离任董事[177][179] - 姜岩飞于2018年12月4日因年龄原因被解聘常务副总经理[177][179] - 杨国林于2019年1月30日因工作原因被解聘副总经理[177][178][179] - 胡煜于2019年3月8日因工作原因离任职工监事[177][179] - 刘罡于2016年9月至2018年5月任招商公路董事[181] - 郑健龙为招商公路独立董事、中国工程院土水建学部院士等[183] - 张立民为招商公路独立董事、北京交通大学会计系教授等[183] - 张志学为招商公路独立董事、北京大学光华管理学院教授等[183] - 梁斌为招商公路独立董事，清华大学自动化系所长[183] - 刘清亮为招商公路监事会主席、招商局集团巡视组组长等[183] - 周祖梁为招商公路监事、招商交科院总法律顾问等[184] - 胡煜为公司财务部总经理、招交信监事会主席等[184] - 李钟汉现任招商公路董事、招商局集团海外部/国际合作部部长[181] - 王福敏现任招商公路董事、招商交科院党委书记、董事长[181] 公司业务布局与项目投资 - 2018年公司先后收购沪渝高速等项目，新增主控里程276公里、参股里程109公里，管控里程超900公里，覆盖全国10个省、自治区和直辖市[40] - 对沪渝公司投资12.02亿元，持股比例60%，2018年4月30日并表，本期投资盈亏2403.26万元[76] - 对渝黔公司投资18.51亿元，持股比例60%，2018年4月30日并表，本期投资盈亏7751.99万元[76] - 成渝公司（重庆）收购成渝高速公路重庆段及附属设施，金额14.8132636266亿元，自筹借款占比49%，2018年4月30日完成交割[78] - 新中侨公司收购安徽亳阜高速公路，金额15.8亿元，自筹借款占比100%，2018年7月12日并表[78] - 山西交通实业发展集团有限公司新设，金额3400万元，自筹借款占比34%，2018年8月10日成立[78] - 招商新智增资，金额1亿元，自筹/借款占比77.74%，2018年12月19日完成增资[80] - 招商海南新设，金额5.25亿元，自筹/借款占比15%，2018年12月18日完成注册成立[80] - 招商检测新设，金额150万元，自筹占比100%，2018年完成注册成立[81] - 各项投资合计金额67.7279696266亿元，另有1.5441030056亿元相关数据[82] - 公司证券投资现代投资，最初投资成本2.2000328226亿元，期末账面价值4.1571343524亿元，报告期损益1068.67207万元[83] - 2018年进行非同一控制下企业合并，收购重庆沪渝高速公路有限公司股权成本5.5074372亿元，比例60%；收购重庆渝黔高速公路有限公司股权成本11.9492688亿元，比例60%；收购安徽新中侨基建投资有限公司股权成本15.8亿元，比例100%[122] - 2018年7月20日招商交科院投资150万元设立招商检测，持股比例100%[123] - 本年因华北高速清算注销、洋浦华宇处置，公司合并范围较上年减少[123] 公司战略规划 - 招商公路2019年总体营业收入目标不低于79亿元[96] - 招商公路未来三到五年深耕投资运营、交通科技、智慧交通、招商生态四大业务板块[95] - 招商公路在高速公路投资运营坚持轻重资产并举，构建全周期管理[95] - 招商公路坚持“一体两翼三步走”思路，2020年成为落实交通强国战略基本要求创新型企业，2025年达行业前列，2030年成行业一流[95] - 招商公路坚持资源布局+创新研发并重，开拓智慧交通业务[95] - 公司围绕建设“中国领先、世界一流”公路企业战略目标推动转型升级[97] - 投资运营继续加大主业投资，巩固拓展“行业”与“金融”朋友圈，把握央企整合机遇[97] - 收费公路运营狠抓提质增效，推进“四化”建设，加快运营管理平台和服务区建设[97] - 交通科技落实招商交科院“双百行动”改革，参与标准

收入和利润（同比环比） - 本报告期营业收入为17.86亿元人民币，同比增长40.46%[8] - 年初至报告期末营业收入累计45.14亿元人民币，同比增长21.12%[8] - 本报告期归属于上市公司股东的净利润为10.19亿元人民币，同比下降5.04%[8] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的净利润累计30.31亿元人民币，同比增长7.84%[8] - 基本每股收益为0.1649元/股，同比下降13.57%[8] - 加权平均净资产收益率为2.27%，同比下降0.35个百分点[8] 成本和费用（同比环比） - 财务费用增至5.47亿元人民币，较上年同期增长242.07%，主要由于收购项目增加并购贷及新并购项目债务利息增加[18] 资产和负债变化 - 公司总资产达832.15亿元人民币，较上年度末增长27.69%[8] - 归属于上市公司股东的净资产为452.71亿元人民币，同比增长4.64%[8] - 无形资产大幅增加至396.79亿元人民币，较期初增长68.30%，主要由于收购沪渝高速、渝黔高速、亳阜高速[17] - 长期借款激增至170.77亿元人民币，较期初增长372.43%，主要源于收购项目增加并购贷及新并购项目带入债务[17] - 应付债券增长至60.99亿元人民币，较期初增长96.80%，主要由于新发行30亿元公司债券[17] - 一年内到期的非流动负债增至9.71亿元人民币，较期初增长121.92%，主要由于一年内到期借款增加[17] - 可供出售金融资产减少至4.60亿元人民币，较期初下降39.20%，主要由于现代投资公允价值变动[17] - 短期借款减少至5.83亿元人民币，较期初下降80.74%，主要由于偿还工商银行短期借款25亿元[17] 现金流量表现 - 经营活动产生的现金流量净额为21.14亿元人民币，同比微降0.50%[8] - 投资活动产生的现金流量净额为-69.98亿元人民币，较上年同期下降909.60%，主要由于支付并购项目对价款[18] - 筹资活动产生的现金流量净额为34.00亿元人民币，较上年同期增长529.24%，主要由于取得的借款及公司债增加[18] 投资相关情况 - 境内外股票投资总额为220,003,282.26元[24] - 公允价值计量投资总额为667,920,043.75元[24] - 可供出售金融资产总额为437,086,876.63元[24] - 报告期不存在委托理财[25] - 报告期不存在衍生品投资[26] 融资与资本活动 - 公司计划公开发行50亿元可转换公司债券，目前已获国资委和股东大会批准，并获证监会受理[19][20] 股权与公司治理 - 招商局集团有限公司持股比例68.65%，为公司第一大股东[13] - 报告期无违规对外担保情况[28] - 控股股东无非经营性资金占用[30] 投资者关系 - 2018年第三季度共进行6次投资者接待活动[27] - 其中4次为电话沟通（3次个人+1次机构）[27] - 2次为机构实地调研[27]

收入和利润表现 - 营业收入为27.28亿元人民币，同比增长11.11%[18] - 归属于上市公司股东的净利润为20.12亿元人民币，同比增长15.79%[18] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为19.81亿元人民币，同比增长15.02%[18] - 基本每股收益为0.3256元/股，同比增长5.37%[18] - 稀释每股收益为0.3256元/股，同比增长5.37%[18] - 营业收入27.28亿元，同比增长11.11%[32] - 归属于上市公司股东的净利润20.12亿元，同比增长15.79%[32] - 营业收入同比增长11.11%至27.28亿元[48] - 营业总收入同比增长11.1%至27.28亿元，营业利润增长8.4%至24.64亿元[170][171] - 净利润达22.45亿元，同比增长8.8%[171] - 归属于母公司净利润增长15.8%至20.12亿元，基本每股收益0.3256元[172] - 公司净利润为12.995亿元人民币，较上期12.578亿元增长3.3%[176] 成本和费用变化 - 营业成本同比增长5.67%至14.22亿元[48] - 财务费用同比激增182.27%至2.66亿元，主要因发行30亿元公司债及新增并购贷款[48] - 研发投入同比大幅增长56.29%至6425万元[48] - 财务费用激增182.3%至2.66亿元，主要因融资成本增加[171] - 研发费用同比下降54.6%至2723.72万元，管理费用增长12%至1.62亿元[171] 现金流状况 - 经营活动产生的现金流量净额为11.52亿元人民币，同比下降5.42%[18] - 经营活动产生的现金流净额11.52亿元，同比下降5.42%[32] - 投资活动现金流量净额大幅下降1911.06%至-51.64亿元，主要因支付收购项目对价款[48] - 经营活动现金流量净额为11.519亿元，较上期12.18亿元下降5.4%[178][179] - 投资活动现金流出激增至57.597亿元，主要因收购子公司支付40.176亿元及投资支付14.818亿元[179] - 筹资活动现金流入达57.77亿元，其中借款收到57.508亿元[179] - 期末现金及现金等价物余额降至49.46亿元，较期初69.97亿元减少29.3%[180] - 母公司投资活动现金流出达59.358亿元，包括取得子公司支付42.178亿元[181] - 母公司筹资活动现金流量净额转为正24.058亿元，主要因借款增加49.488亿元[183] - 销售商品提供劳务收到现金26.572亿元，与上期26.672亿元基本持平[178] - 支付职工现金5.345亿元，较上期4.639亿元增长15.2%[179] 投资运营业务表现 - 控股项目车流量3,672万架次，同比增长14.2%[33] - 控股项目通行费收入19.9亿元，同比增长5.8%[33] - 控股项目利润总额11.0亿元，同比增长5.5%[33] - 投资经营的公路总里程达8,675公里，其中高速公路8,517公里[26] - 投资运营板块营业收入同比增长23.73%至21.17亿元，毛利率59.67%[49][50] 智慧交通业务表现 - 智慧交通板块营业收入同比增长40.07%至7076.94万元[50] 光伏业务表现 - 光伏业务上网电量21815万千瓦时，发电收入18592万元，利润总额10685万元，分别同比增长7.9%、5.4%和14.0%[38] 交通科技业务表现 - 交通科技板块因西部地区投资同比减少7.9%导致收入下滑[42] 各地区高速公路通行费收入 - 九瑞高速通行费收入5980万元，同比增长37.34%[36] - 桂兴高速通行费收入12784万元，同比增长17.49%[36] - 桂阳高速通行费收入10201万元，同比增长52.55%[36] - 阳平高速通行费收入6190万元，同比增长83.10%[36] - 灵三高速通行费收入3305万元，同比下降3.62%[36] - 京津塘高速通行费收入30662万元，同比下降1.59%[36] - 渝黔高速通行费收入7492万元，同比下降13.22%[37] - 沪渝高速通行费收入7542万元，同比增长41.25%[37] 重大股权投资活动 - 公司收购重庆沪渝高速公路有限公司60%股权，投资金额为1,200,243,720.00元[58] - 公司收购重庆渝黔高速公路有限公司60%股权，投资金额为1,850,726,880.00元[58] - 公司收购重庆成渝高速公路有限公司49%股权，投资金额为1,481,326,362.66元[60] - 报告期内重大股权投资总额为4,532,296,962.66元[60] - 本期重大股权投资总收益为47,701,677.57元[60] - 公司完成收购中信公路资产包项目股权转让款支付并于2018年4月28日完成三家高速公路公司工商变更登记[121] - 公司于2018年7月11日取得安徽新中侨基建投资有限公司100%股权并完成工商变更登记[121] - 洋浦华宇于2018年7月12日被摘牌并于7月25日完成工商登记变更[122] 参股公司表现 - 参股公司宁沪高速总资产为45,833,738,275.00元[64] - 宁沪高速上半年通行费收入约35.93亿元，同比增长5.62%[65] - 宁沪高速上半年归属于母公司净利润24.88亿元，同比增长30.98%[65] - 宁沪高速通行费收入占总营业收入69.89%[65] 资产和负债变化 - 总资产为784.10亿元人民币，较上年度末增长20.31%[18] - 归属于上市公司股东的净资产为444.07亿元人民币，较上年度末增长2.65%[18] - 公司总资产784.10亿元，比上年度末增长20.31%[32] - 归属于上市公司股东的净资产444.07亿元，比上年度末增长2.65%[32] - 长期借款占比从上年同期3.59%大幅上升至18.91%，金额达148.29亿元[53] - 货币资金受限1770万元，无形资产质押26.74亿元[56] - 公司货币资金从期初的70.07亿元下降至期末的49.64亿元，减少20.43亿元[162] - 公司长期股权投资从期初的257.26亿元增加至期末的280.96亿元，增长23.70亿元[162] - 公司无形资产从期初的235.76亿元大幅增加至期末的355.59亿元，增长119.83亿元[162] - 公司短期借款从期初的30.25亿元减少至期末的15.53亿元，下降14.72亿元[163] - 公司长期借款从期初的36.15亿元大幅增加至期末的148.29亿元，增长112.14亿元[163] - 短期借款减少60%至10亿元，长期股权投资达369.06亿元[167] - 资产总额增长4.1%至513.41亿元，负债总额增长38%至107.22亿元[167][168] - 母公司营业收入1.12亿元，投资收益143.06亿元支撑营业利润[175] - 归属于母公司所有者权益期末余额为46,361,122,358.59元[186] - 资本公积期末余额29,228,419,287.22元，较期初增加20,239,633.78元[186][190] - 未分配利润期末余额8,220,886,890.98元，较期初增加658,882,948.70元[186][190] - 少数股东权益期末余额4,513,938,214.54元，较期初增加1,414,715,238.28元[186][190] - 本期所有者权益合计减少9.12亿元，从415.31亿元降至406.19亿元[195][197] - 资本公积减少16.91亿元，从321.92亿元降至305.01亿元[195][197] - 其他综合收益增加8.32亿元，从0.48亿元增至8.80亿元[195][197] - 未分配利润减少0.53亿元，从26.72亿元降至26.19亿元[195][197] - 上年同期所有者权益增加56.53亿元，从358.78亿元增至415.31亿元[198] - 上年同期资本公积增加42.13亿元，从279.80亿元增至321.92亿元[198] 财务比率变化 - 加权平均净资产收益率为4.59%，同比下降0.02个百分点[18] - 加权平均净资产收益率4.59%，同比下降0.02个百分点[32] - 公司流动比率从上年末的1.19%上升至本报告期末的1.26%，增长0.07个百分点[151] - 公司资产负债率从上年末的28.86%上升至本报告期末的37.61%，增长8.75个百分点[151] - EBITDA利息保障倍数从上年同期的26.25下降至本报告期的10.73，降幅达59.12%[151] - 利息保障倍数从上年同期的20.7下降至本报告期的8.86，降幅达57.20%[151] 投资收益 - 投资收益达16.67亿元，占利润总额比例66.78%[52] - 投资收益大幅增长10.4%至16.67亿元，其中联营企业投资收益占比99.4%[171] - 其他综合收益暴增479.3%至4.65亿元，主要来自权益法核算的投资收益[171] - 综合收益总额大幅增至17.88亿元，主要因其他综合收益税后净额增加4.885亿元[176] - 本期综合收益总额为2,709,481,057.75元[186] - 综合收益总额为17.88亿元，其中未分配利润贡献13.00亿元[195] - 上年同期综合收益总额为21.79亿元，其中未分配利润贡献21.85亿元[198] 融资与授信 - 公司银行综合授信额度为231.51亿元，已使用157.80亿元，尚可使用73.71亿元[155] - 债券募集资金30亿元人民币，其中不超过15亿元用于补充营运资金，剩余用于股权投资或资产收购[145] - 截至2018年6月30日，债券募集资金专项账户余额为0元[145] 债券发行与信用评级 - 公司发行两期债券：17招路01余额20亿元人民币，利率4.78%，2022年8月7日到期[143]；17招路02余额10亿元人民币，利率4.98%，2027年8月7日到期[143] - 中诚信证券评估评定公司主体信用等级为AAA，债券信用等级为AAA[146] - 中诚信国际信用评级有限公司评定公司主体信用等级为AAA，评级展望稳定[146] - 债券付息方式为按年付息，17招路01付息日为2018-2022年每年8月7日[147] - 17招路02付息日为2018-2027年每年8月7日[147] - 报告期内无债券付息兑付情况（未到付息期）[143] - 报告期内未召开债券持有人会议[148] - 债券受托管理人光大证券持续履行监督职责[149] 担保情况 - 公司对重庆市智翔铺道技术工程有限公司担保额度5000万元，实际担保金额5000万元[95] - 公司对重庆市华驰交通科技有限公司担保额度5000万元，实际担保金额1000万元[96] - 公司对重庆万桥交通科技发展有限公司担保额度5000万元，实际担保金额0元[96] - 公司对重庆中宇工程咨询监理有限责任公司担保额度3000万元，实际担保金额0元[96] - 公司对重庆市智翔铺道技术工程有限公司历史担保额度4700万元，实际担保金额1000万元[96] - 公司对重庆市智翔铺道技术工程有限公司历史担保额度5000万元，实际担保金额5000万元[96] - 公司对重庆市智翔铺道技术工程有限公司历史担保额度12300万元，实际担保金额0元[96] - 公司对重庆市华驰交通科技有限公司历史担保额度10000万元，实际担保金额1300万元[96] - 公司对重庆万桥交通科技发展有限公司历史担保额度7000万元，实际担保金额0元[96] - 为重庆市智翔铺道技术工程有限公司提供连带责任保证，金额406.54万元，期限至2018年5月10日[97] - 为重庆市智翔铺道技术工程有限公司提供连带责任保证，金额67.67万元，期限至2018年7月10日[97] - 为重庆市智翔铺道技术工程有限公司提供连带责任保证，金额450万元，期限至2019年1月5日[97] - 为重庆市智翔铺道技术工程有限公司提供连带责任保证，金额900万元，期限至2018年7月17日[97] - 为重庆市智翔铺道技术工程有限公司提供连带责任保证，金额2,000万元，期限至2018年9月14日[97] - 为重庆市智翔铺道技术工程有限公司提供连带责任保证，金额3,000万元，期限至2018年9月13日[97] - 为重庆万桥交通科技发展有限公司提供连带责任保证，金额1,055.32万元，期限至2018年6月30日[97] - 为重庆万桥交通科技发展有限公司提供连带责任保证，金额150.03万元，期限至2018年6月30日[97] - 为重庆万桥交通科技发展有限公司提供连带责任保证，金额142.88万元，期限至2018年3月31日[97] - 为重庆万桥交通科技发展有限公司提供连带责任保证，金额652.07万元，期限至2018年6月16日[97] - 为重庆中宇工程咨询监理有限公司提供总额达1,639.18万元的连带责任保证[99] - 为重庆市华驰交通科技有限公司提供总额达1,541.86万元的连带责任保证[100] - 为重庆市智翔铺道技术工程有限公司提供总额达273.15万元的连带责任保证[100] - 单笔最大担保金额为重庆中宇工程的685.5万元[100] - 单笔最小担保金额为重庆中宇工程的3.91万元[99] - 担保期限最长至2023年8月[99] - 担保期限最短至2018年1月[100] - 2017年10月为重庆中宇工程提供三笔担保合计439.84万元[99] - 2017年8月为重庆市华驰交通科技提供两笔担保合计21.91万元[100] - 2018年1月至2月为重庆市智翔铺道技术工程提供两笔担保[100] - 为重庆市智翔铺道技术工程有限公司提供107.09万元人民币的连带责任保证，有效期至2018年12月[101] - 为重庆市智翔铺道技术工程有限公司提供1,350万元人民币的连带责任保证，有效期至2018年8月[101] - 为重庆市智翔铺道技术工程有限公司提供227.76万元人民币的连带责任保证，有效期至2018年9月[101] - 为重庆万桥交通科技发展有限公司提供127.44万元人民币的连带责任保证，有效期至2018年7月[101] - 为重庆万桥交通科技发展有限公司提供1,408.12万元人民币的连带责任保证，有效期至2019年12月[101] - 为重庆万桥交通科技发展有限公司提供1,397.87万元人民币的连带责任保证，有效期至2019年3月[101] - 为重庆万桥交通科技发展有限公司提供1,000万元人民币的连带责任保证，有效期至2018年8月[101] - 为重庆万桥交通科技发展有限公司提供1,100万元人民币的连带责任保证，有效期至2018年9月[101] - 为重庆中宇工程咨询监理有限责任公司提供4.68万元人民币的连带责任保证，有效期至2018年8月[101] - 为重庆中宇工程咨询监理有限责任公司提供55.56万元人民币的连带责任保证[101] - 为重庆市华驰交通科技有限公司提供连带责任保证，金额为1,815.47万元，有效期至2018年12月31日[102] - 为重庆万桥交通科技发展有限公司提供连带责任保证，金额为2,916.61万元，有效期至2019年12月31日[103] - 为重庆万桥交通科技发展有限公司提供连带责任保证，金额为1,300万元，有效期至2018年11月30日[103] - 为重庆万桥交通科技发展有限公司提供连带责任保证，金额为972.2万元，有效期至2019年12月31日[103] - 为重庆市华驰交通科技有限公司提供连带责任保证，金额为794.49万元，有效期至2019年9月9日[102] - 为重庆万桥交通科技发展有限公司提供连带责任保证，金额为790万元，有效期至2018年10月26日[102] - 为重庆市华驰交通科技有限公司提供连带责任保证，金额为369.32万元，有效期至2018年12月12日[103] - 为重庆市华驰交通科技有限公司提供连带责任保证，金额为302.45万元，有效期至2018年12月31日[103] - 为重庆市华驰交通科技有限公司提供连带责任保证，金额为139.13万元，有效期至2019年12月31日[103] - 为重庆市智翔铺道技术工程有限公司提供连带责任保证，金额为400万元，有效期至2018年12月31日[103] -

收入和利润（同比） - 营业收入13.24亿元人民币，同比增长19.45%[8] - 归属于上市公司股东的净利润8.79亿元人民币，同比增长3.87%[8] - 扣除非经常性损益的净利润8.75亿元人民币，同比增长4.57%[8] - 鄂东大桥一季度营业收入8015万元，同比增长4.1%；利润总额3445万元，同比增长2.1%[19] 成本和费用（同比） - 财务费用激增117.10%至9694万元，主要因公司债利息支出增加及并入鄂东大桥利息支出[18] 其他财务数据变化 - 基本每股收益0.1422元/股，同比下降5.51%[8] - 加权平均净资产收益率2.01%，同比下降0.23个百分点[8] - 经营活动产生的现金流量净额7270.5万元人民币，同比大幅下降86.75%[8] - 投资活动现金流量净额恶化至-18.93亿元，同比降幅360倍，主要因支付鄂东大桥股权对价款及重庆项目保证金[17] - 筹资活动现金流量净额改善至6.33亿元，同比转正增长403%，主要因借款增加[17] - 其他收益暴增1267.81%至395万元，主要因政府补助增加[18] - 非经常性损益总额337.45万元人民币，主要来自政府补助395.09万元人民币[9] 资产和负债项目变化 - 应收利息增加至4343万元，同比增长37.43%，主要因存款余额增加[16] - 其他应收款大幅增至17.54亿元，同比增长62.74%，主要因支付重庆项目保证金[16] - 应付票据激增至4415万元，同比增幅达1871.73%，主要因银行承兑汇票增加[16] - 总资产651.94亿元人民币，较上年度末微增0.04%[8] - 归属于上市公司股东的净资产441.33亿元人民币，较上年度末增长2.01%[8] 投资活动 - 证券投资期末账面价值为6.679亿元人民币，持股数量为106,867,207股，持股比例为7.04%[25] - 证券投资期初与期末持股数量及比例无变动，均为106,867,207股（7.04%）[25] - 证券投资初始成本为2.200亿元人民币，报告期损益为0元[25] - 公司报告期不存在衍生品投资[26] - 公司以28.34亿元中标中信公路资产包，并承接16.98亿元债权[20] 公司治理和股东信息 - 报告期末普通股股东总数72,246名[12] - 公司报告期无违规对外担保情况[28] - 公司报告期不存在控股股东非经营性资金占用[29] 投资者沟通活动 - 报告期内共进行9次电话沟通活动，主要涉及重组上市、业绩保证及路产收购等议题[27] - 1月进行5次电话沟通，内容包括重组上市咨询及发展战略[27] - 2月进行1次电话沟通，内容为公路板块宏观形势咨询[27] - 3月进行3次电话沟通，内容含路产项目收购及业绩情况咨询[27]

收入和利润（同比环比） - 营业收入为53.41亿元人民币，同比增长5.69%[20] - 归属于上市公司股东的净利润为33.68亿元人民币，同比增长14.62%[20] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为33.14亿元人民币，同比增长19.05%[21] - 公司2017年营业收入53.41亿元，同比增长5.69%[55] - 公司2017年归属于上市公司股东的净利润33.68亿元，同比增长14.62%[55] - 公司2017年营业收入为53.41亿元人民币，同比增长5.69%[63] - 甬台温高速2017年通行费收入14.68亿元，同比增长3.07%[55] - 第四季度营业收入为16.14亿元人民币，为全年最高季度[25] - 第四季度归属于上市公司股东的净利润为5.58亿元人民币，为全年最低季度[25] 成本和费用（同比环比） - 营业成本中经营公路相关业务占比45.59%，金额为13.70亿元人民币，同比增长9.91%[69] - 营业成本中交通科技相关业务占比49.03%，金额为14.74亿元人民币，同比增长4.49%[69] - 公司销售费用同比下降5.36%至5797.93万元人民币[76] - 公司管理费用同比增长10.25%至4.27亿元人民币[76] - 公司财务费用同比下降24.04%至2.17亿元人民币[76] - 研发投入金额为72,910,517.26元，同比下降35.58%[80] - 研发投入占营业收入比例为1.37%，同比下降0.87个百分点[80] 各条业务线表现 - 经营公路相关业务收入31.73亿元人民币，占总收入59.41%，同比增长5.76%[63] - 交通科技相关业务收入18.09亿元人民币，占总收入33.86%，同比增长3.83%[63] - 光伏业务收入3.50亿元人民币，占总收入6.55%，同比增长8.97%[63] - 公司经营公路相关业务营业收入为31.73亿元人民币，毛利率为56.81%[66] - 公司交通科技相关业务营业收入为18.09亿元人民币，毛利率为18.52%[66] - 招商交科院2017年营业收入18.1亿元人民币，新签合同27.6亿元人民币[58] - 招商新智营业收入1599.63万元人民币，营业利润116.20万元人民币，净利润81.13万元人民币[102] - 公司投资经营的收费公路总里程达8354公里，其中高速公路8196公里，普通公路158公里[30] - 公司权益里程为1852公里，路网覆盖全国18个省、自治区和直辖市[30] - 公司投资运营光伏电站总装机容量293.8兆瓦[32] - 公司涉足智慧交通领域，通过招商新智、行云数聚等子公司开展ETC/ITC技术业务[12] - 公司围绕智慧交通形成“一院三平台”业务布局，包括创新研究院和三大运营平台[46] - 招商交科院建有20个研究开发平台，包括6个国家级研发平台[44] - 招商交科院累计获得300余项科学技术奖励，其中国家级科技奖22项[45] - 招商交科院获国家科技进步一等奖4项，二等奖7项[45] - 公司承接港珠澳大桥主体桥梁工程钢桥面铺装及岛隧工程沥青路面铺装项目[45] - 重庆轨道交通红旗河沟换乘站最大开挖断面面积达760平方米，为亚洲最大暗挖地铁车站[45] - 公司通过招商交科院输出中国技术标准，承接莫桑比克马普托大桥主桥钢桥面铺装项目[45] - 招商交科院拥有全国工程勘察设计大师1人，享受国务院特殊津贴专家15人[44] - 业务围绕投资运营、交通科技、智慧交通及招商生态四个板块展开[111] - 投资运营是公司核心主业，包括收费公路投融资和运营管理[111] - 交通科技板块涵盖勘察设计、咨询监理、试验检测、科研开发等业务[111] - 智慧交通板块包括交通大数据服务、电子发票服务平台、中国交通广播等[111] - 招商生态板块主要包括生态环保及相关新产品研发制造[111] - 智慧交通业务重点关注智慧运营和智慧服务方面[115] - 招商生态板块推进"重庆市土壤污染控制与修复工程技术研究中心"平台建设[116] - 电子发票平台服务价格为行业标准的50%[185] - 重庆市智翔公司沥青烟排放浓度1.63mg/m³[179] - 重庆市智翔公司苯并芘排放浓度0.000002mg/m³[179] 各地区表现 - 华东地区收入20.08亿元人民币，占总收入37.60%，同比增长8.07%[64] - 西南地区收入18.09亿元人民币，占总收入33.86%，同比增长3.99%[64] - 华南地区收入4.87亿元人民币，占总收入9.11%，同比增长13.00%[64] - 西北地区收入2.85亿元人民币，占总收入5.34%，同比增长10.30%[64] - 华中地区收入0.84亿元人民币，占总收入1.57%，同比增长33.03%[64] - 华东地区营业收入为20.08亿元人民币，同比增长8.07%，毛利率为57.06%[66] 管理层讨论和指引 - 收费公路行业发展受政策环境影响较大，路网完善和交通科技发展对车流量产生分流或诱增影响[4] - 公司经营面临政策环境、路网完善和交通科技发展带来的不确定性压力和挑战[4] - 公司坚持稳健经营理念，努力开源节流，提升科技核心竞争力应对经营风险[4] - 公司推进运营管理"规范化、标准化、信息化、智慧化"建设[114] - 公司持续把握央企专业化整合机遇并关注民营企业退出项目[114] - 公司设定2018年总体营业收入目标不低于65亿元[113] - 全国高速公路2017年里程13.65万公里，新增0.65万公里[50] - 国家高速公路2017年年平均日交通量26,328辆，增长10.5%[50] - 公路建设2017年投资2.13万亿元，同比增长18.2%[53] - 2018年全国计划新增高速公路通车里程5000公里[106] 利润分配 - 公司拟以总股本6,178,211,497股为基数，向全体股东每10股派发现金红利2.19元（含税）[5][6] - 利润分配预案经董事会审议通过，不送红股且不以公积金转增股本[5][6] - 2017年现金分红金额为13.53亿元，占归属于上市公司普通股股东净利润的40.17%[127] - 2016年现金分红金额为12.93亿元，占归属于上市公司普通股股东净利润的44.01%[127] - 2015年未进行利润分配[127] - 2017年末总股本为61.78亿股，每10股派发现金股利2.19元[126][128] - 2016年末总股本为56.23亿股，每10股派发现金股利2.3元[125] 现金流和资产收益率 - 经营活动产生的现金流量净额为29.79亿元人民币，同比增长29.20%[21] - 公司2017年经营活动产生的现金流净额29.79亿元[49] - 公司2017年加权平均净资产收益率8.64%[49] - 加权平均净资产收益率为8.64%，同比下降2.12个百分点[21] - 基本每股收益为0.5990元/股，同比下降10.19%[21] - 投资活动现金流出同比减少75.48%[81][82] - 投资活动现金流量净额同比增加131.96%[81][82] - 筹资活动现金流入同比减少64.12%[81][82] - 筹资活动现金流出同比减少68.39%[81][82] - 货币资金占总资产比例10.75%，同比上升5.07个百分点[85] 投资和资产 - 公司投资参股多家高速公路企业，包括山东高速、宁沪高速、深高速等同业公司[11][12] - 公司控股公路经营性公司中浙江甬台温高速控股里程140.17公里，持股比例51%[37] - 华北高速京津塘高速控股里程142.69公里，持股比例100%[37] - 鄂东长江公路大桥控股里程15.15公里，持股比例54.61%[37] - 贵黄公路合营公司高速公路控股里程25.24公里，持股比例60%[37] - 公司投资经营收费公路总里程达8354公里，权益里程达1852公里[40] - 公司参控股27家公路经营性公司，业务覆盖18个省、自治区、直辖市[40] - 总资产为651.70亿元人民币，同比增长17.71%[21] - 归属于上市公司股东的净资产为432.62亿元人民币，同比增长15.96%[21] - 公司2017年总资产651.70亿元，归属于上市公司股东的净资产432.62亿元[49] - 公司在建工程增加主要由于曾家岩大桥投入4.293亿元[35] - 报告期投资额为1,292,788,068.00元，同比下降67.53%[90] - 收购湖北鄂东长江公路大桥有限公司投资额1,221,468,068.00元[92] - 证券投资期末账面价值为667,920,043.75元[96] - 证券投资公允价值变动收益为447,916,761.49元[96] - 新设招商新智公司投资额40,000,000.00元[93] - 新设招商路信公司投资额5,400,000.00元[93] - 招商交科院总资产51.65亿元人民币，净资产29.30亿元人民币，营业收入18.48亿元人民币，营业利润1.84亿元人民币，净利润1.76亿元人民币[102] - 浙江甬台温高速公路营业收入15.84亿元人民币，营业利润9.69亿元人民币，净利润7.29亿元人民币[102] - 华北高速营业收入10.02亿元人民币，营业利润4.71亿元人民币，净利润3.97亿元人民币[102] - 山东高速2017年营业收入73.80亿元人民币同比下降12.78%，净利润26.44亿元人民币同比下降14.41%[105] - 宁沪高速2017年通行费收入71.04亿元人民币同比增长6.79%，净利润35.88亿元人民币同比增长7.23%[105] - 山东高速总资产508.39亿元人民币同比增长11.91%，净资产266.08亿元人民币同比增长6.78%[105] - 宁沪高速总资产425.32亿元人民币，净资产258.95亿元人民币[103] - 鄂东大桥营业收入2.87亿元人民币，营业利润1.03亿元人民币，净利润9007.18万元人民币[102] - 投资收益占利润总额比例63.35%，金额为2,831,859,863.52元[83] - 受限资产总额年末数为2,729,308,684.20元[88] - 受限货币资金为10,084,933.58元[88] - 无形资产质押金额为2,700,412,988.26元[89] - 应收账款质押金额为17,796,544.09元[89] 公司治理和承诺 - 公司董事会、监事会及高级管理人员保证年度报告内容真实、准确、完整，不存在虚假记载或误导性陈述[3] - 公司负责人邓仁杰、主管会计工作负责人刘先福及会计机构负责人保证财务报告真实准确[3] - 报告包含十二节主要内容，涵盖公司概况、财务指标、经营分析、重要事项等[8] - 招商局集团2017年6月14日承诺履行现金选择权义务 报告期内严格履行[129][130] - 招商局集团持有股份锁定期为60个月 自2017年12月25日至2022年12月24日[130] - 深圳市招商蛇口资产管理有限公司持有股份锁定期为60个月 自2017年12月25日至2022年12月24日[130] - 股份锁定期满后符合特定条件可申请豁免减持限制 包括实际控制关系或公司财务危机等情形[130] - 国有资产监督管理机构进行的国有股行政划转不受减持承诺限制[130] - 现金选择权承诺在支付对价并完成股份转换后自动失效[130] - 承诺方均报告期内严格履行承诺义务[129][130] - 重庆中新壹号股权投资中心承诺自招商公路A股上市起36个月内不转让或委托他人管理其持有的合并前股份[131] - 四川交投产融控股有限公司承诺自招商公路A股上市起36个月内不转让或委托他人管理其持有的合并前股份[131] - 民信（天津）投资有限公司承诺自招商公路A股上市起36个月内不转让或委托他人管理其持有的合并前股份[131] - 芜湖信石天路投资管理合伙企业承诺自招商公路A股上市起36个月内不转让或委托他人管理其持有的合并前股份[131] - 泰康人寿保险有限责任公司承诺自招商公路A股上市起36个月内不转让其持有的合并前股份[131] - 招商局集团承诺招商公路系其经营收费公路及交通科技业务的唯一整合平台[132] - 招商局集团承诺避免同业竞争并授予招商公路相关业务优先投资权[132] - 招商局集团承诺规范关联交易并遵循市场公平原则[132] - 招商局集团承诺保持与招商公路在人员财务资产业务和机构方面的独立性[132] - 招商局集团承诺保证招商公路资产独立完整不被违规占用[132] - 招商局集团就换股吸收合并项目提供真实准确完整信息承诺于2017年06月14日已完成[133] - 深圳市招商蛇口资产管理公司就换股吸收合并项目提供真实准确完整信息承诺于2017年06月14日已完成[133] - 重庆中新壹号股权投资中心就换股吸收合并项目提供真实准确完整信息承诺于2017年06月14日已完成[134] - 四川交投产融控股公司就换股吸收合并项目提供真实准确完整信息承诺于2017年06月14日已完成[134] - 公司完成对华北高速的换股吸收合并项目[135][136] - 民信（天津）投资有限公司于2017年06月14日完成承诺函并严格履行承诺[135] - 芜湖信石天路投资管理合伙企业于2017年06月14日完成承诺函并严格履行承诺[135] - 泰康人寿保险有限责任公司于2017年06月14日完成承诺函并严格履行承诺[136] - 招商局公路网络科技控股股份有限公司于2017年06月14日完成承诺函并严格履行承诺[136] - 招商局公路网络科技控股股份有限公司承诺在2017年6月14日前完成所有声明及确认，确保信息真实准确完整[137] - 公司确认最近5年内不存在行政处罚、刑事处罚或重大经济纠纷诉讼仲裁情况[137] - 公司确认最近36个月内未发生擅自公开发行证券或违反法律法规受严重行政处罚的行为[137] - 招商局集团有限公司承诺在2020年9月30日前取得广西桂兴高速公路投资建设有限公司划拨土地的国有土地使用证[138] - 招商局集团承诺承担因土地房产瑕疵导致的所有赔偿罚款及办证费用[138] - 招商局集团承诺承担公司及子公司换股吸收合并完成前社会保险或住房公积金的所有责任义务[138] - 公司主要管理人员确认最近5年内不存在未偿还大额债务或被监管处分的情况[138] - 公司承诺2017年6月14日提供的交易信息披露文件真实准确完整[138] - 公司声明如信息披露涉嫌虚假记载被立案调查期间相关人员不转让所持股份[138] - 招商局集团承诺就江西九瑞高速公路项目在2019年3月31日前完成竣工验收并承担潜在损失[139] - 招商局集团承诺就广西桂兴高速公路项目在18个月内完成竣工验收并承担潜在损失[140] - 招商局集团承诺就广西桂阳高速公路项目在18个月内完成竣工验收并承担潜在损失[140] - 公司管理层承诺薪酬制度与填补回报措施执行情况挂钩[140] - 公司报告期不存在控股股东非经营性资金占用情况[141] - 多家股东单位（包括招商蛇口、重庆中新壹号等）均于2017年6月14日完成换股吸收合并承诺[139] - 民信投资和芜湖信石于2016年10月27日完成换股吸收合并承诺[139] - 所有承诺在报告期内均被严格履行[139][140] - 泰康人寿于2017年6月14日完成换股吸收合并相关承诺[139] - 四川交投产控于2017年6月14日完成换股吸收合并相关承诺[139] 其他重要事项 - 公司非流动资产处置损益2017年为450.07万元，2016年为-213.42万元[27] - 计入当期损益的政府补助2017年为3310.70万元，2016年为2041.96万元，2015年为1439.83万元[27] - 甬台温高速2017年日均交通车流量35,761辆，同比增长4.81%[55] - 研发人员数量为332人，同比下降29.51%[79] - 研发人员数量占比为7.75%，同比下降2.82个百分点[79] - 公司前五名客户销售总额为5.10亿元人民币，占年度销售总额9.54%[74] - 公司前五名供应商采购总额为4.85亿元人民币，占年度采购总额16.14%[75] - 公司收购湖北鄂东长江公路大桥有限公司54.61%股权，交易对价为人民币12.21468亿元[145] - 公司新设招商新智科技有限公司，持股50%，投资成本为人民币4000万元[146] - 公司新设招商局公路信息技术（重庆）有限公司，持股45%，投资成本为人民币540万元[146] - 公司注销8家子公司导致合并范围减少[147] - 公司支付境内会计师事务所审计服务费用人民币360万元[148] - 公司吸收合并华北高速事项支付保荐机构费用人民币2625万元[149] - 公司无重大会计差错更正需追溯重述[144] - 公司无会计估计变更事项[143] - 公司无前期差错更新事项[143] - 公司无"非标准审计报告"情况[142] -