收入和利润（同比） - 营业收入为6.9亿元，同比下降8.33%[22] - 营业收入690,396,603.38元，同比下降8.33%[41] - 营业收入同比下降8.33%至6.9亿元[45] - 营业总收入同比下降8.3%至6.90亿元(2019同期7.53亿元)[174] - 归属于上市公司股东的净利润为7108.8万元，同比下降21.71%[22] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为6911.07万元，同比下降18.29%[22] - 净利润同比下降21.8%至7161万元(2019同期9157万元)[177] - 归属于母公司所有者净利润同比下降21.7%至7109万元[177] - 基本每股收益为0.1173元/股，同比下降21.70%[22] - 基本每股收益0.1173元同比下降21.4%(2019同期0.1498元)[200] - 加权平均净资产收益率为2.15%，同比下降0.76个百分点[22] 成本和费用（同比） - 营业成本544,525,371.27元，同比下降2.77%[41] - 销售费用1,685,841.88元，同比下降17.18%[41] - 财务费用增长1.8%至3669万元其中利息费用3082万元[174] - 管理费用增长1.7%至5450万元[174] - 所得税费用同比下降21.28%至3318万元[43] 各业务线表现 - 通航运输业务收入同比下降5.29%至6.67亿元，占总收入96.57%[45] - 通航维修业务收入同比增长41.23%至4138万元[45] - 合并飞行架次17,937架次，同比下降4.9%[39] - 公司飞行架次定义为每起降一次为一个飞行架次[13] 各地区表现 - 北京地区收入同比下降22.42%至1.08亿元，毛利率下降30.07个百分点[48] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为4.92亿元，同比大幅增长259.29%[22] - 经营活动现金流量净额同比大幅增长259.29%至4.92亿元[43] - 投资活动现金流量净流出扩大23.76%至-6714万元[43] 资产和负债变化 - 货币资金较上年同期增长53.58%至6.66亿元，占总资产比例上升4.33个百分点[51] - 短期借款同比下降74.69%至1亿元，长期借款同比下降61.27%至2.61亿元[52] - 货币资金为6.662亿元，较年初5.953亿元增长11.9%[154] - 应收账款为5.731亿元，较年初6.77亿元下降15.3%[154] - 存货为3.167亿元，较年初3.201亿元下降1.1%[154] - 短期借款从2.45亿元人民币大幅减少至1.00亿元人民币，降幅达59.1%[156] - 一年内到期的非流动负债从8.90亿元人民币降至5.44亿元人民币，减少3.45亿元（降幅38.8%）[160] - 长期借款减少13.0%至2.61亿元(期初3.00亿元)[170] - 应付债券新增3.05亿元[170] - 一年内到期非流动负债下降67.1%至1.54亿元(期初4.66亿元)[170] - 使用权资产同比增长10.27%至5.86亿元，主要因新增租赁飞机[52] - 应付账款从0.72亿元人民币增加至1.18亿元人民币，增长64.2%[156] - 未分配利润从13.88亿元人民币增长至14.28亿元人民币，增加0.40亿元（增幅2.9%）[163] - 母公司货币资金保持稳定，从4.58亿元人民币微降至4.55亿元人民币[164] - 母公司长期股权投资从1.75亿元人民币增至2.05亿元人民币，增长17.1%[166] - 母公司应付职工薪酬从0.68亿元人民币降至0.64亿元人民币，减少5.6%[166] - 总资产为57.03亿元，较上年度末下降2.71%[22] - 归属于上市公司股东的净资产为33.11亿元，较上年度末增长1.25%[22] - 股东权益合计343,238.50万元，较期初增长1.22%[31] - 固定资产234,105.37万元，较期初增长0.83%[31] - 在建工程9,749.56万元，较期初减少39.90%[31] - 在建工程从1.62亿元人民币减少至0.97亿元人民币，下降0.65亿元（降幅40.1%）[156] - 公司资产总计从586.16亿元人民币下降至570.30亿元人民币，减少15.34亿元（降幅2.6%）[156][163] - 流动资产合计从235.67亿元人民币降至229.81亿元人民币，减少5.87亿元（降幅2.5%）[156] 子公司和联营企业表现 - 海直通用航空有限责任公司净利润为526.63万元人民币，同比下降74.63%[66][69] - 中信海直通用航空维修工程有限公司净利润为-206.17万元人民币，同比上升60.54%[66][69] - 中信海直融资租赁有限公司净利润为241.65万元人民币，同比下降35.72%[66][69] - 中信海直航空科技有限责任公司净利润为-148.44万元人民币[66][69] - 中信海直航空发展有限责任公司净利润为-36.79万元人民币[66][69] - 海直通用航空有限责任公司总资产为6.71亿元人民币，净资产为1.58亿元人民币[66] - 中信海直融资租赁有限公司总资产为5.40亿元人民币，净资产为1.76亿元人民币[66] - 中信海直通用航空维修工程有限公司总资产为1.68亿元人民币，净资产为5792.77万元人民币[66] - 公司结构化主体资产总额为232.71万元人民币（2019年末为250.49万元人民币）[70] 关联交易和重大事项 - 公司支付深圳直升机场使用费人民币250万元[95] - 公司发行资产支持票据总额3.52亿元，其中优先级3.15亿元，次级0.37亿元[96] - 公司在中信财务有限公司存款额39,027.34万元，利息收入129.73万元[97] - 公司投资设立子公司认缴出资人民币3500万元，持股70%[97] - 公司支付S92型直升机租金102万美元[106] - 公司支付3架H225型直升机租金270万美元[106] - 公司支付2架AS350B3直升机租金39.84万美元[106] - 公司融资租赁2架KA-32型直升机交易价格10,900.64万元[109] - 公司融资租赁三架Ka-32A11BC直升机交易价格25,169.19万元[109] - 公司收到2020年通用航空发展专项资金补贴2508万元[117] - 控股子公司海直通航收到2020年通用航空发展专项资金补贴2133万元[120] - 公司2020年度第一期资产支持票据发行总额3.2亿元，其中优先级3.05亿元，次级0.15亿元[114] - 报告期支付浦银肆拾捌号航空租赁有限公司到期租金及增值税共计1310.45万元[118] - 报告期支付天津招银津三十四租赁有限公司融资租赁3架Ka-32直升机到期租金1616.05万元[119] - 海直通航剩余融资租赁本金置换为人民币24629.28万元[119] - 公司子公司中信海直航空发展有限责任公司于2020年1月21日完成工商登记[114] - 公司子公司中信海直航空技术有限公司注册资本8000万元人民币，持股比例100%[120] - 公司与空客直升机公司就8架H225型直升机停飞达成和解协议，财务影响延续至2020年度[114] - 应收关联方中国中海直有限责任公司租赁房屋押金期末余额为0.47万元[94] - 应收关联方债权期初余额为0.47万元[94] - 海南东方机场自建项目投资金额为1101.51万元人民币，累计投资金额为1.66亿元人民币，资金来源为自有资金且投资比例为100%[58] 股东和股权结构 - 中国中海直有限责任公司持股2.341亿股，占比38.63%为第一大股东[126] - 中央汇金资产管理有限责任公司持股1524.71万股，占比2.52%[126] - 吴晓锋持股1065.56万股（其中信用账户599.56万股），占比1.76%，报告期内减持189.44万股[126][132] - 香港中央结算有限公司持股435.26万股，占比0.72%，报告期内减持5.8万股[126] - 基本养老保险基金九零三组合新进持股233.31万股，占比0.38%[126] - 公司控股股东及实际控制人在报告期内未发生变更[133] - 公司股份总数606,070,420股，全部为无限售条件人民币普通股[124] - 2019年度股东大会投资者参与比例为39.00%[77] 其他财务数据 - 公司报告期非经常性损益总额为1,977,288.22元[26] - 计入当期损益的政府补助金额为1,168,525.26元[25] - 其他营业外收入和支出金额为1,514,095.46元[25] - 其他收益大幅增长95.2%至5049万元(2019同期2587万元)[174] 公司治理和报告 - 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本[8] - 公司计划半年度不派发现金红利、不送红股、不以公积金转增股本[78] - 公司半年度报告未经审计[81] - 公司报告期无重大诉讼、仲裁事项[85] - 公司报告期不存在处罚及整改情况[86] - 公司报告期未发生与日常经营相关的关联交易[89] - 公司报告期未发生资产或股权收购、出售的关联交易[90] - 公司报告期未发生共同对外投资的关联交易[93] - 公司半年度财务报告未经审计[152]

收入和利润（同比环比） - 营业收入为3.18亿元人民币，同比下降4.36%[8] - 营业总收入同比下降4.4%至3.18亿元，上期为3.32亿元[68] - 归属于上市公司股东的净利润为2279.73万元人民币，同比增长5.40%[8] - 扣除非经常性损益的净利润为2269.78万元人民币，同比增长39.16%[8] - 营业利润同比增长11.4%至3572.90万元，上期为3206.56万元[71] - 净利润同比增长1.9%至2206.55万元，上期为2165.23万元[71] - 归属于母公司所有者的净利润同比增长5.4%至2279.73万元[71] - 母公司净利润同比增长79.9%至3902.65万元[76] - 基本每股收益为0.0376元/股，同比增长5.32%[8] - 加权平均净资产收益率为0.69%，同比下降0.01个百分点[8] 成本和费用（同比环比） - 营业成本同比下降0.9%至2.64亿元，上期为2.66亿元[68] - 管理费用同比增长18.0%至2840.84万元，上期为2406.97万元[68] - 财务费用同比增长5.7%至1712.93万元，其中利息费用为1670.65万元[68] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额为3.17亿元人民币，同比大幅增长214.44%[8] - 经营活动产生的现金流量净额显著改善至3.174亿元人民币，同比增长214.4%[82] - 经营活动现金流出减少至2.249亿元，同比下降44.80%[18] - 销售商品、提供劳务收到的现金为5.057亿元人民币，与上期5.038亿元人民币基本持平[80] - 收到的税费返还大幅增加至279.89万元人民币，同比增长195.1%[82] - 收到其他与经营活动有关的现金激增至3383.32万元人民币，同比增长823.1%[82] - 购买商品、接受劳务支付的现金大幅减少至7928.0万元人民币，同比下降66.6%[82] - 购买商品接受劳务支付现金7927.98万元，同比下降66.61%[18] - 支付给职工以及为职工支付的现金为1.061亿元人民币，同比下降16.6%[82] - 投资活动产生的现金流量净额为-3579.2万元人民币，主要由于购建固定资产支付3579.2万元[82] - 筹资活动产生的现金流量净额为-5.551亿元人民币，主要因偿还债务5.126亿元[86] - 筹资活动现金流出增至6.551亿元，同比上升186.55%[18][21] - 现金及现金等价物净减少2.732亿元人民币，期末余额为3.208亿元人民币[86] - 母公司经营活动产生的现金流量净额为1.765亿元人民币，同比下降12.8%[87] 资产和负债变化 - 货币资金减少至3.223亿元，较期初下降45.86%[18] - 货币资金减少至3.223亿元，较期初5.953亿元下降45.8%[48] - 应收账款减少至5.509亿元，较期初6.770亿元下降18.6%[48] - 其他应收款增加至1.168亿元，较期初上升258.07%[18] - 其他应收款增加至1.168亿元，较期初0.326亿元增长258.1%[48] - 应付账款增至9589.67万元，较期初上升33.00%[18] - 短期借款减少至1.75亿元，较期初2.447亿元下降28.5%[50] - 一年内到期非流动负债减少至5.46亿元，较期初下降38.64%[18] - 固定资产减少至22.698亿元，较期初23.217亿元下降2.2%[50] - 在建工程增加至1.801亿元，较期初1.622亿元增长11.0%[50] - 资产总额减少至54.417亿元，较期初58.616亿元下降7.2%[50] - 总资产为54.42亿元人民币，较上年度末下降7.16%[8] - 合并负债总额从2,470,567,978.27元下降至2,028,602,786.39元，减少约17.9%[54] - 流动负债合计从1,446,930,285.49元下降至1,027,350,251.97元，减少约29.0%[54] - 一年内到期的非流动负债从889,889,558.80元下降至546,041,248.05元，减少约38.6%[54] - 母公司货币资金从457,741,581.55元下降至138,718,574.13元，减少约69.7%[58] - 母公司存货从257,674,058.05元下降至19,394,102.38元，减少约92.5%[58] - 母公司其他应收款从217,437,683.08元上升至324,191,293.05元，增长约49.1%[58] - 母公司长期股权投资从175,455,179.16元上升至544,227,036.94元，增长约210.2%[61] - 母公司短期借款从144,741,691.55元上升至175,000,000.00元，增长约20.9%[61] - 母公司应付账款从56,301,182.02元上升至94,703,171.39元，增长约68.2%[61] - 母公司未分配利润从1,274,643,787.74元上升至1,313,670,311.87元，增长约3.1%[64] - 归属于上市公司股东的净资产为32.93亿元人民币，较上年度末增长0.70%[8] 其他收益和补贴 - 其他收益增至2834.14万元，同比上升2383.80%[18] - 其他收益同比大幅增长2384.0%至2834.14万元，上期为114.10万元[68] - 收到通用航空发展专项资金2508万元[18] - 公司2020年3月30日获得通用航空发展专项资金补贴2508万元人民币[30] - 控股子公司海直通航2020年4月10日获得通用航空发展专项资金补贴2133万元人民币[29] - 公司获得2020年通用航空发展专项资金[35] - 控股子公司海直通航获得2020年通用航空发展专项资金[35] 公司投资和合作活动 - 公司与青岛旅游集团共同出资成立中信海直青旅通用航空服务有限公司[26] - 公司与空客直升机签署8架H225型直升机停飞和解协议[26] - 公司出资3500万元人民币持股70%设立中信海直航空发展有限责任公司[26] - 公司计划2020年初发行以中海油应收账款为基础资产的资产支持票据[26] 子公司和结构调整 - 控股子公司海直航科于2019年6月14日完成注册地迁入深圳[26] - 控股子公司海直通航2020年4月10日获得通用航空发展专项资金补贴2133万元人民币[29] 股东和关联方信息 - 报告期末普通股股东总数为55,042户[12] - 中国中海直有限责任公司为第一大股东，持有234,119,474股[12] - 在中信财务有限公司存款余额1.757亿元[25] 资产处置和补偿协议 - 公司及控股股东签署南头直升机场搬迁项目补偿协议书[30] - 南头直升机场搬迁项目补偿协议签署完成[35]

收入和利润（同比环比） - 公司2019年营业收入为15.67亿元，同比增长9.91%[19] - 归属于上市公司股东的净利润为2.11亿元，同比增长40.54%[19] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为1.82亿元，同比增长72.53%[19] - 基本每股收益为0.35元/股，同比增长40.00%[19] - 加权平均净资产收益率为6.67%，同比上升1.68个百分点[19] - 公司2019年第一季度营业收入3.32亿元，第二季度4.21亿元，第三季度3.92亿元，第四季度4.22亿元[24] - 公司2019年第一季度归属于上市公司股东的净利润2163万元，第二季度6918万元，第三季度6606万元，第四季度5459万元[24] - 公司2019年营业收入15.67亿元，同比增长9.91%[43] - 归属于上市公司股东的净利润2.11亿元，同比增长40.54%[43] 成本和费用（同比环比） - 公司2019年营业成本中人工费为3.17亿元，占营业成本28.96%[54] - 航材及航油消耗成本为1.995亿元，同比增长10.46%[54] - 直升机折旧及修理分摊成本为3.199亿元，同比增长12.65%[54] - 2019年实际营业总成本138,081.43万元，预算完成率98.23%，低于计划140,571.75万元[90] 各条业务线表现 - 通航运输收入14.81亿元，占比94.51%，同比增长10.96%[46] - 通航维修收入6,112万元，同比下降3.90%；融资租赁收入4,586万元，同比下降11.51%[49] - 海上石油业务板块长期为公司主要盈利来源，存在过度依赖单一市场风险[91] - 合并飞行时间36,645小时，同比增长9.8%；飞行架次41,067次，同比增长10.01%[44] - 运营77架航空器，其中自有直升机43架[35] - 拥有飞行员202名，维修人员340名（其中265名持有中国民航维修执照）[36] - 公司购置1架AW139型直升机并于报告期内交付使用[152] - 公司与空客直升机公司就8架H225型直升机停飞签署和解协议对财务状况影响延续至2019年度[152] 各地区表现 - 深圳地区收入7.71亿元，占比49.16%，同比增长16.76%[49] - 湛江地区收入3.23亿元，占比20.62%，同比增长19.81%[49] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为7.66亿元，同比增长227.80%[19] - 公司2019年第一季度经营活动产生的现金流量净额1.01亿元，第二季度3608万元，第三季度4.17亿元，第四季度2.12亿元[24] - 经营活动现金流量净额7.66亿元，同比大幅增长227.80%[63] - 投资活动现金流入6735.77万元，同比下降63.42%[63] - 筹资活动现金流入2.90亿元，同比下降39.58%[63] 资产和负债结构 - 2019年末总资产为58.62亿元，同比增长3.50%[19] - 2019年末归属于上市公司股东的净资产为32.70亿元，同比增长6.25%[19] - 总资产58.62亿元，同比增长3.50%；净资产32.70亿元，同比增长6.25%[43] - 2019年末股东权益合计33.91亿元，较期初增加1928万元，增幅6.03%[31] - 2019年末固定资产23.22亿元，较期初减少674万元，减幅2.82%[31] - 2019年末在建工程1.62亿元，较期初增加150万元，增幅10.21%[34] - 2019年末使用权资产6.27亿元，较期初增加2104万元，增幅50.51%[34] - 2019年末长期应收款573万元，较期初减少3616万元，减幅86.32%[34] - 2019年末一年内到期的非流动资产4.13亿元，较期初增加2215万元，增幅115.49%[34] - 货币资金增加至5.95亿元，占总资产比例从7.39%上升至10.16%，增长2.77个百分点[67] - 应收账款增至6.77亿元，占总资产比例从10.05%上升至11.55%，增长1.5个百分点[67] - 长期借款大幅减少至3亿元，占总资产比例从13.05%下降至5.12%，下降7.93个百分点[67] - 固定资产净值减少至23.22亿元，占总资产比例从41.85%下降至39.61%，主要因计提折旧[67] - 资产受限总额15.87亿元，包括7.36亿元直升机抵押和3.79亿元应收款质押[71] 客户和供应商集中度 - 前五名客户合计销售额13.01亿元，占年度销售总额82.99%[55] - 中国海洋石油集团为最大客户，销售额10.04亿元，占比64.06%[55] - 前五名供应商采购额3.53亿元，占年度采购总额47.94%[58] 子公司表现 - 子公司海直通航实现净利润1104.8万元，同比下降60.79%[83] - 子公司维修工程公司净亏损510.5万元，同比下降162.18%[83] - 子公司融资租赁公司净利润273.4万元，同比下降55.46%[83] - 海直通航获得2019年通用航空发展专项资金补贴人民币2769.80万元[157] - 海直通航支付浦银肆拾捌号（天津）航空租赁有限公司到期租金及增值税共计人民币2710.05万元[157] - 海直通航支付天津招银津三十四租赁有限公司融资租赁3架Ka-32型直升机到期租金人民币3232.10万元[160] - 海直通航剩余融资租赁本金折算人民币24,629.28万元[160] 管理层讨论和指引 - 2019年实际营业收入156,725.33万元，超出计划目标144,830.37万元的8.21%[90] - 2020年计划实现营业收入161,817.23万元，营业总成本控制在142,775.70万元[90] - 公司应收账款存在无法及时收回风险，主要客户回款记录良好[92] - 公司资本支出规模较大，部分项目投资回收期长，面临财务融资风险[93] - 报告期投资额2.41亿元，较上年同期1.76亿元增长36.83%[72] - 海南东方通用机场项目累计投入1.54亿元，2020年1月基本完成竣工验收[72] 非经常性损益 - 公司2019年非经常性损益项目金额2946万元，其中非流动资产处置损益631万元，政府补助487万元，其他营业外收支2814万元[25] - 营业外收入2824.74万元，主要来自直升机停飞赔偿收入[64] - 公司获得2019年通用航空发展专项资金补贴2146.30万元[152] 分红和股东回报 - 公司拟以总股本6.06亿股为基数，每10股派发现金红利0.50元（含税）[5] - 2019年度拟每10股派发现金红利0.50元，预计分配30,303,521.00元[100] - 2018年度实际现金分红15,151,749.94元，每10股派发0.25元[101] - 2017年度实际现金分红9,091,045.07元，每10股派发0.15元[101] - 2019年现金分红金额为30,303,521元，占合并报表归属于普通股股东净利润的14.33%[102] - 2018年现金分红金额为15,151,749.94元，占合并报表归属于普通股股东净利润的10.07%[102] - 2017年现金分红金额为9,091,045.07元，占合并报表归属于普通股股东净利润的9.99%[102] - 2019年每10股派息0.5元（含税），分配股本基数为606,070,420股[105] - 2019年可分配利润为1,274,643,787.74元[105] 关联交易和承诺 - 公司控股股东中国中海直有限责任公司承诺不发展与公司竞争的业务，自1998年11月27日起长期有效[106] - 中国中海直有限责任公司承诺确保公司正常使用深圳直升机场及其配套设施，自2012年9月10日起在合同有效期内持续有效[109] - 实际控制人中信集团承诺不从事与公司主营业务构成竞争的业务，自2012年10月31日起生效[109] - 公司支付控股股东深圳直升机场使用费500万元人民币[130] - 公司在中信财务有限公司存款余额4.551085亿元人民币，全年利息收入319.81万元人民币[130] 融资和租赁活动 - 公司2017年发行资产支持票据总额3.52亿元，其中优先级3.15亿元，次级0.37亿元[130] - 公司支付爱尔兰MILESTONE AVIATION GROUP的S92型直升机租金合计239.65万美元[138] - 公司支付宁波捷德3架H225型直升机押金共计180万美元及租金共计270万美元[138] - 公司子公司海直通航支付香港ALLYWAY LIMITED的AS350B3直升机租金77.36万美元[138] - 公司向爱尔兰MILESTONE AVIATION GROUP租赁的S92型直升机月租金自2019年3月24日起由30万美元降为17万美元[138] - 公司发行应收账款信托资产支持票据获准注册[135] 投资和理财活动 - 公司2019年信托计划投资收益4.78万元人民币[130] - 公司委托理财5000万元人民币，2019年投资收益363.83万元人民币[130] - 公司使用ABN项目闲置资金进行信托理财发生额为266.00万元[143] - 公司投资3500万元人民币设立中信海直航空发展有限责任公司，持股70%[131] 股东结构 - 公司总股本为606,070,420股[5] - 公司股份总数保持不变为606,070,420股[165] - 无限售条件股份占比100%为606,070,420股[165] - 报告期末普通股股东总数为56,028户[169] - 前上一月末普通股股东总数为55,075户[169] - 中国中海直有限责任公司为控股股东持股比例为38.63%持股数量为234,119,474股[170][174] - 中央汇金资产管理有限责任公司持股比例为2.52%持股数量为15,247,100股[170] - 吴晓锋持股比例为2.07%持股数量为12,550,000股报告期内增持4,719,900股[170] - 香港中央结算有限公司持股比例为0.73%持股数量为4,410,619股报告期内减持321,294股[170] - UBS AG持股比例为0.42%持股数量为2,558,830股报告期内增持2,558,817股[170] - 前10名股东中吴晓锋楼文胜李涛王华锋通过信用证券账户持有公司股份[173] 实际控制人和控股股东 - 公司实际控制人为中国中信集团有限公司性质为中央国资管理机构[175][177] - 控股股东中国中海直有限责任公司主要经营业务为提供机场设施和地面服务及实业投资管理等[174] - 公司控股股东及实际控制人在报告期内均未发生变更[174][180] - 中信集团控股或参股的境内外主要上市公司包括中信银行中信证券等17家[181] 管理层和董事会变动 - 董事、监事及高级管理人员持股变动：期初持股总数700股，期末持股总数700股，期间无增持、减持或其他变动[188][191] - 副总经理许卫杰持股情况：期初持股700股，期末持股700股，期间无变动[188] - 离任人员情况：职工监事宁志和于2019年12月31日退休离任[192] - 管理层变动：副总经理兼财务负责人余金树因工作变动于2020年3月2日解聘[192] - 新任财务负责人李屹东于2020年3月2日就任，年龄53岁[191] - 董事会秘书徐树田自2013年5月28日任职，年龄50岁[191] - 董事长杨威任职起始日期2018年12月24日，年龄50岁[188] - 副董事长赵祉胜任职起始日期2016年11月10日，年龄61岁[188] - 副董事长孙大陆任职起始日期2017年6月14日，年龄52岁[188] - 副董事长兼总经理王鹏任职起始日期2017年2月10日，年龄48岁[188] - 中国中海直有限责任公司董事王鹏自2017年1月14日起任职且未在股东单位领取报酬津贴[200] - 中国中信集团有限公司战略发展部高级主管担任公司董事[197] - 公司常务副总经理刘建新兼任中信海直通用航空维修工程有限责任公司董事[198] - 公司财务负责人李屹东现任中信金属股份有限公司监事会主席[199] - 公司独立董事郭海兰担任大信会计师事务所合伙人及多家上市公司独立董事[197] - 公司副总经理闫增军曾任海直通用航空有限责任公司董事长[199] - 公司副总经理许卫杰兼任湛江分公司总经理及党委书记[199] - 公司监事会主席宋军担任中国中海直有限责任公司总经理[198] - 公司职工监事余萍现任采购部职员兼工会女职工委员会主任[198] - 公司独立董事苏梅曾任深圳证券交易所公司管理部副总监[198] 公司治理和合规 - 公司报告期不存在控股股东及其关联方的非经营性资金占用[112] - 公司已采用财政部2017-2019年颁布的新企业会计准则编制2019年度财务报表[113] - 境内会计师事务所报酬为90万元人民币[115] - 公司支付2019年内部控制审计报酬为20万元人民币[115] - 报告期内接待机构调研2次，涉及机构数量2家，未泄露重大信息[97] 其他重要事项 - 公司精准扶贫投入资金1.6万元[149]

收入和利润（同比环比） - 年初至报告期末营业收入11.45亿元人民币，同比增长15.79%[9] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的净利润1.57亿元人民币，同比增长78.24%[9] - 基本每股收益0.2588元/股，同比增长78.24%[9] - 加权平均净资产收益率4.98%，同比增长2.03个百分点[9] - 营业利润同比增长38.3%至8578.84万元（上年同期6202.57万元）[73] - 净利润同比增长38.2%至6550.27万元（上年同期4736.89万元）[73] - 归属于母公司所有者净利润同比增长46.0%至6605.82万元（上年同期4523.27万元）[73] - 基本每股收益同比增长46.1%至0.1090元（上年同期0.0746元）[76] - 母公司营业收入同比增长24.4%至3.35亿元（上年同期2.70亿元）[77] - 母公司营业利润同比增长116.6%至8634.49万元（上年同期3988.18万元）[77] - 母公司净利润同比增长118.8%至6521.85万元（上年同期2981.45万元）[82] - 母公司基本每股收益同比增长118.7%至0.1076元（上年同期0.0492元）[104] - 合并营业总收入同比增长15.8%至11.45亿元（上年同期9.89亿元）[106] - 净利润同比增长62.2%至1.57亿元，归属于母公司净利润增长78.2%至1.57亿元[110][114] - 营业收入同比增长24.6%至9.00亿元，营业成本增长9.0%至6.38亿元[118] - 基本每股收益同比增长78.2%至0.2588元，稀释每股收益同步增长[114] - 母公司净利润同比增长208.7%至1.41亿元，基本每股收益增长208.8%至0.2325元[118][121] 成本和费用（同比环比） - 营业成本为2.82亿元人民币，较上年同期的2.58亿元增长9.1%[71] - 财务费用为2501万元人民币，较上年同期的2193万元增长14.0%[71] - 利息费用为1870万元人民币，较上年同期的1561万元增长19.8%[71] - 营业总成本同比增长10.8%至9.87亿元，营业成本增长12.6%至8.42亿元[110] - 财务费用同比增长7.3%至6105万元，其中利息费用增长8.9%至5417万元[110] - 利息费用同比增长26.1%至1379.33万元（上年同期1093.51万元）[77] - 销售费用同比增长51.3%至353万元，管理费用同比下降2.1%至7886万元[110] - 所得税费用增加3461.3万元（增幅125.05%），因利润总额增长致计提增加[25] - 所得税费用同比增长125.1%至6229万元，所得税率提升至28.4%[110] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额5.54亿元人民币，同比增长606.39%[9] - 销售商品提供劳务收到现金增加13534.587万元（增幅127.7%），因海上石油及融资租赁回款增加[26] - 投资活动现金流入减少564.748万元（降幅80.42%），因理财产品赎回减少[27] - 销售商品、提供劳务收到的现金同比增长127.6%至24.13亿元[122] - 经营活动产生的现金流量净额大幅增长606.3%至5.54亿元[124] - 投资活动产生的现金流量净额为负19.54亿元，较上年同期改善15.1%[124] - 筹资活动产生的现金流量净额为负21.88亿元，较上年同期扩大2.6%[128] - 母公司经营活动现金流量净额增长533.7%至4.95亿元[129] - 购买商品、接受劳务支付的现金增长169.1%至15.18亿元[124] - 支付给职工及为职工支付的现金增长2.7%至3.04亿元[124] - 购建固定资产支付的现金增长74.3%至2.07亿元[124] - 取得借款收到的现金减少9.7%至3.15亿元[124] 资产和负债变动 - 货币资金5.53亿元人民币，较期初增长30.96%[19] - 一年内到期的非流动资产5.76亿元人民币，较期初增长200.26%[19] - 其他应收款1.18亿元人民币，较期初减少34.32%[19] - 长期应收款减少4056.543万元（降幅96.75%），因融资租赁款重分类至一年内到期非流动资产[20] - 在建工程增加1102.265万元（增幅74.89%），主因新购直升机及机场建设投入[20] - 使用权资产增加1557.533万元（增幅38.37%），因新增3架H225及续签S92租赁合同[20] - 一年内到期非流动负债增加6592.807万元（增幅298.47%），含3.15亿应付债券重分类及新增租赁负债[20] - 其他流动负债增加268.621万元（增幅157.25%），因待转销项税及项目收款增加[20] - 应付债券减少3.15亿元（降幅100%），全部重分类至一年内到期非流动负债[21] - 货币资金从年初4.22亿元增长至5.53亿元，增幅31.0%[53] - 应收账款从年初6.37亿元降至5.95亿元，减少6.3%[53] - 一年内到期非流动资产从1.92亿元大幅增至5.76亿元，增长200.3%[53] - 固定资产从27.60亿元降至22.61亿元，减少18.1%[56] - 在建工程从1.47亿元增至2.57亿元，增长74.9%[56] - 短期借款从3.02亿元降至2.94亿元，减少2.4%[56] - 一年内到期非流动负债从2.14亿元激增至8.80亿元，增长311.2%[58] - 长期借款从7.45亿元大幅降至3.42亿元，减少54.1%[58] - 公司所有者权益合计为33.99亿元人民币，较期初的32.03亿元增长6.1%[62] - 公司总资产为58.51亿元人民币，较期初的56.64亿元增长3.3%[62] - 货币资金为3.65亿元人民币，较期初的2.80亿元增长30.4%[63] - 应收账款为4.42亿元人民币，较期初的5.45亿元下降18.9%[63] - 在建工程为2.56亿元人民币，较期初的1.43亿元增长79.2%[66] - 短期借款为1.94亿元人民币，较期初的3.02亿元下降35.6%[66] - 总资产58.51亿元人民币，较上年度末增长3.30%[9] - 归属于上市公司股东的净资产32.18亿元人民币，较上年度末增长4.55%[9] 其他收益和补贴 - 其他收益增加2690.56万元（增幅98.18%），因通航补贴到账时间差异[22] - 公司2019年5月31日收到通用航空发展专项资金补贴人民币2146.30万元[35] - 海直通航2019年9月30日收到通用航空发展专项资金补贴人民币2769.80万元[35] - 公司获得2019年通用航空发展专项资金[41] - 其他收益同比增长98.1%至5431万元，投资收益增长580.2%至23.1万元[110] - 资产处置收益新增700万元，对联营企业投资亏损收窄54.1%至-41.7万元[110][118] 融资和投资活动 - 公司购置1架AW139型直升机总金额约1214万欧元（折合人民币约9576万元）[34] - 2019年1月至9月支付浦银租赁到期租金及增值税共计人民币2045.94万元[35] - 海直通航融资租赁3架Ka-32型直升机融资金额3876万美元[35] - 融资手续费为融资金额的1%[35] - 剩余本金折算人民币24629.28万元[35] - 2019年1月至9月支付招银租赁到期租金人民币2424.08万元[35] - 信托理财未到期余额5009.69万元，其中自有资金5000万元[43] 公司治理和子公司 - 子公司中信海直航空科技有限责任公司2018年11月15日完成工商登记[34][38] - 公司第六届董事会第二十三次会议2019年9月17日审议通过购置AW139型直升机事项[38] 其他财务数据 - 应收账款为637,316,011.55元[136] - 预付款项为23,050,402.63元[136] - 其他应收款为179,440,230.44元[136] - 存货为324,066,259.17元[136] - 一年内到期的非流动资产为191,764,518.55元[136] - 其他流动资产为239,619,816.20元[136] - 流动资产合计为2,017,279,910.40元[136] - 长期应收款为419,285,265.86元[136] - 长期股权投资为7,746,322.18元[136] - 固定资产为2,760,320,715.08元[136] - 在建工程金额为142,704,126.40元[149] - 无形资产金额为91,936,218.44元[149] - 长期待摊费用金额为143,813,750.16元[149] - 递延所得税资产金额为47,024,398.42元[149] - 非流动资产合计增加10,378,946.89元至2,954,133,869.15元[149] - 资产总计增加10,378,946.89元至4,544,805,761.61元[149] - 一年内到期非流动负债增加1,245,927.88元至98,188,192.70元[149] - 非流动负债合计增加10,190,256.96元至923,646,964.34元[151] - 负债合计增加11,436,184.84元至1,570,469,236.21元[151] - 未分配利润减少1,057,237.95元至1,106,934,007.98元[151]

收入和利润（同比环比） - 营业收入为7.5316亿元人民币，同比增长19.41%[22] - 归属于上市公司股东的净利润为9080.63万元人民币，同比增长112.29%[22] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为8458.43万元人民币，同比增长97.61%[22] - 基本每股收益为0.1498元人民币，同比增长112.18%[22] - 稀释每股收益为0.1498元人民币，同比增长112.18%[22] - 加权平均净资产收益率为2.91%，同比增长1.47个百分点[22] - 营业收入753.16百万元，同比增长19.41%[43] - 公司净利润为人民币91,565,752.86元，同比增长85.2%[175] - 归属于母公司所有者的净利润为人民币90,806,320.72元，同比增长112.3%[175] - 营业利润为人民币133,747,457.02元，同比增长110.7%[175] - 基本每股收益为0.1498元，同比增长112.2%[179] - 母公司营业收入为人民币564,227,784.94元，同比增长24.7%[180] - 母公司净利润为人民币75,665,218.36元，同比增长378.0%[182] - 母公司基本每股收益为0.1248元，同比增长378.2%[182] - 营业总收入从2018年上半年的6.31亿元增至2019年上半年的7.53亿元，增长19.4%[172] 成本和费用（同比环比） - 营业成本560.04百万元，同比增长14.36%[43] - 所得税费用42.15百万元，同比增长217.78%[43] - 财务费用从2018年上半年的3498万元增至2019年上半年的3604万元，增长3.0%[172] - 利息费用为人民币25,974,810.79元[180] - 营业成本从2018年上半年的4.9亿元增至2019年上半年的5.6亿元，增长14.4%[172] - 支付给职工的现金增长3.3%至2.13亿元[185] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额为1.3704亿元人民币，同比增长268.87%[22] - 经营活动产生的现金流量净额137.04百万元，同比大幅改善268.87%[43] - 销售商品、提供劳务收到的现金同比增长39.8%至7.77亿元[185] - 经营活动产生的现金流量净额由负转正，从-8115万元改善至1.37亿元[185] - 投资活动产生的现金流量净额为-5425万元，较上年同期-7979万元收窄31.9%[188] - 筹资活动现金流入同比增长60.3%至2.65亿元[188] - 期末现金及现金等价物余额为4.01亿元，较期初下降2.9%[188] - 母公司经营活动现金流量净额达2.2亿元，同比大幅改善[191] - 母公司投资支付的现金同比减少100%，本期无新增投资支出[191] - 取得投资收益收到的现金增长1737%至415.77万元[188] - 购建固定资产支付的现金同比下降11.1%至6272.92万元[188] 资产和负债变化 - 总资产为59.038亿元人民币，较上年度末增长4.24%[22] - 归属于上市公司股东的净资产为31.518亿元人民币，较上年度末增长2.41%[22] - 股东权益增加7322.53万元至32.74亿元，增幅2.29%[28] - 固定资产减少8640.13万元至23.03亿元，降幅3.62%[28] - 无形资产减少169.31万元至9232.56万元，降幅1.80%[28] - 在建工程增加1772.89万元至1.65亿元，增幅12.05%[35] - 货币资金433.81百万元，占总资产比例7.35%，较上年同期增加3.28个百分点[50] - 固定资产2,302.74百万元，占总资产比例39.00%，因会计准则变更同比下降13.25个百分点[50] - 使用权资产528.00百万元，占总资产比例8.94%，为新会计准则下新增资产项目[50] - 公司货币资金为4.338亿元人民币，较期初4.220亿元增长2.8%[152] - 应收账款为6.839亿元人民币，较期初6.373亿元增长7.3%[152] - 存货为3.300亿元人民币，较期初3.241亿元增长1.8%[152] - 流动资产合计22.326亿元人民币，较期初20.173亿元增长10.7%[155] - 固定资产为23.027亿元人民币，较期初27.603亿元下降16.6%[155] - 资产总计59.038亿元人民币，较期初56.636亿元增长4.2%[155] - 短期借款为3.951亿元人民币，较期初3.016亿元增长31.0%[158] - 一年内到期的非流动负债为5.670亿元人民币，较期初2.140亿元增长164.9%[158] - 未分配利润为12.897亿元人民币，较期初12.157亿元增长6.1%[161] - 归属于母公司所有者权益合计31.518亿元人民币，较期初30.778亿元增长2.4%[161] - 货币资金从2018年末的2.8亿元增长至2019年6月的3.26亿元，增幅16.4%[162] - 应收账款从2018年末的5.45亿元降至2019年6月的4.92亿元，减少9.7%[162] - 其他应收款从2018年末的2.57亿元增至2019年6月的3.92亿元，增幅52.3%[162] - 流动资产总额从2018年末的15.91亿元增至2019年6月的17.2亿元，增长8.2%[165] - 固定资产从2018年末的23.52亿元降至2019年6月的22.59亿元，减少4.0%[165] - 短期借款从2018年末的3.02亿元降至2019年6月的2.95亿元，减少2.1%[168] - 一年内到期的非流动负债从2018年末的9694万元激增至2019年6月的4.5亿元，增长364%[168] 业务运营表现 - 海上石油业务市场占有率达69.02%[31] - 合并飞行量18862架次/16858小时，同比增长9.35%/9.00%[41] - 母公司飞行量16389架次/14325小时，同比增长8.80%/11.41%[41] - 通航运输业务毛利率26.53%，同比增长5.53个百分点[46] - 深圳地区营业收入342.63百万元，同比增长26.24%[46] - 湛江地区营业收入154.28百万元，同比增长31.39%[46] 子公司和联营企业表现 - 子公司海直通用航空净利润20,757,824.86元，同比下降1.96%[66] - 子公司中信海直通用航空维修工程净利润-5,224,556.36元，同比下降202.84%[66] - 子公司中信海直融资租赁净利润3,759,578.04元，同比下降28.98%[67] - 海直通航营业收入139,725,264.68元，营业利润27,677,099.82元[62] - 维修工程公司营业收入29,302,397.79元，营业亏损5,247,506.35元[62] - 融资租赁公司营业收入24,481,014.17元，营业利润5,192,502.16元[66] - 对联营企业和合营企业的投资收益为亏损人民币214,309.74元[175][180] 投资和理财活动 - 报告期投资额65,389,242.99元，同比下降18.29%[55] - 海南东方通用机场项目自建投资本报告期投入8,899,542.23元，累计投入147,101,258.08元[55] - 委托理财未到期余额5,269.45元，其中自有资金信托理财余额5,000.00元[60] - 结构化主体信托资产支持票据投资收益34,491.72元，利息收入102,060.17元[69] - 公司购置中信·信惠现金管理型信托计划期末余额为269.45万元人民币，报告期投资收益为3.45万元人民币[95] - 公司委托理财购买中信信托产品金额为5000万元人民币，报告期投资收益为15.24万元人民币[96] - 公司在中信财务有限公司存款额为22220.62万元人民币，利息收入为121.65万元人民币[96] 融资和租赁活动 - 公司发行应收账款信托资产支持票据总额为3.52亿元人民币，其中优先级3.15亿元，次级0.37亿元[95] - 公司向爱尔兰MILESTONE支付S-92型直升机租金合计103.64万美元[104] - 公司向宁波捷德支付3架H225直升机押金共计180万美元，支付首架直升机租金15万美元[104] - 公司子公司支付两架AS350B3直升机租金共计507597.08美元[104] - 融资租赁2架KA-32直升机交易价格为10,900.64万元[109] - 融资租赁3架Ka-32A11BC直升机交易价格为25,169.19万元[109] - 公司支付浦银肆拾捌号航空租赁有限公司到期租金、利息及关税共计人民币1,374.19万元[119] - 海直通航向天津招银津三十四租赁有限公司融资租赁三架Ka-32直升机融资金额3,876万美元[119] - 融资手续费为融资金额的1%[119] - 融资利率为三个月LIBOR+295BP[119] - 美元本金按汇率6.4920置换为人民币剩余本金折算人民币24,629.28万元[119] - 报告期支付天津招银津三十四租赁有限公司到期租金人民币1,616.05万元[119] 公司设立和投资项目 - 设立中信海直（香港）有限公司注册资本1,450万美元（折合11,324.5万港币）[113] - 设立中信海直青旅通航服务公司注册资本1,000万元，公司持股51%出资510万元[113] - 设立中信海直（沙特）有限公司注册资本200万沙特里亚尔（折合337万元人民币/53万美元）[113] - 设立中信海直航空技术有限公司注册资本8,000万元人民币[116] 非经常性损益和补贴 - 非流动资产处置收益为700万元，来自商品房处置[25] - 政府补助金额为137.62万元，包括重点纳税奖励和增值税返还[25] - 非经常性损益合计为622.2万元[25] - 资产处置收益为人民币7,000,000.00元[175][180] - 收到2019年通用航空发展专项资金补贴2,146.3万元[116] 关联交易和股东情况 - 应收关联方债权期末余额为0.47万元人民币[93] - 公司报告期未发生重大关联交易及资金占用情况[88][89][90][101] - 公司支付深圳直升机场使用费为250万元人民币[94] - 中国中海直有限责任公司持有公司38.63%股份计234,119,474股[129] - 中央汇金资产管理有限责任公司持股2.52%计15,247,100股[129] - 吴晓锋持股2.09%计12,689,000股报告期内增持4,858,900股[129] - 香港中央结算有限公司持股0.73%计4,413,619股报告期内减持318,294股[129] - 控股股东中国中海直有限责任公司承诺避免同业竞争及关联交易[79] - 实际控制人中信集团出具避免同业竞争承诺函自2012年10月31日生效[81] 会计和权益结构 - 股本为606,070,420.00元[195] - 资本公积为1,033,272,130.81元[195] - 其他综合收益为-15,132,582.00元[195] - 盈余公积为237,905,222.25元[195] - 未分配利润为1,214,054,750.17元[195] - 归属于母公司所有者权益小计为3,076,169,941.23元[195] - 少数股东权益为125,031,299.52元[195] - 所有者权益合计为3,201,201,240.75元[195] - 综合收益总额为91,565,752.86元[198] - 对股东的利润分配为-18,340,530.44元[198] 利润分配政策 - 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本[6] - 公司半年度不进行现金分红、红股分配及公积金转增股本[79] 终止项目 - 终止美元长期借款币种变更项目因汇率处于高点[114] - 终止7架直升机无追索权融资租赁保理业务因利率变化导致利润空间过小[114] 管理层讨论和风险因素 - 公司重点业务拓展需大量资金导致资本支出压力叠加[74] - 通航产业集中度低且发展不平衡[75] - 公司处于扩张期导致资产规模、人员数量及业务种类逐年增加[74] - 通航专业人才紧缺且培养周期较长[74] - 新建项目可能受外部环境变化或市场开拓效果不佳影响[75] - 公司持续优化资金管理制度流程并合理安排融资计划[74] 其他重要事项 - 南头直升机场搬迁补偿金额约6亿元人民币[115] - 2018年度股东大会投资者参与比例为38.79%[78]

根据您的要求，我对提供的关键点进行了整理和归类。以下是严格按照原文关键点并按单一主题分组的分析结果： 收入和利润表现 - 营业收入为3.32亿元人民币，同比增长17.14%[8] - 营业利润为3206.56万元，同比增长38.4%[68] - 净利润为2165.23万元，同比增长27.3%[68] - 归属于上市公司股东的净利润为2163.03万元人民币，同比增长48.22%[8] - 基本每股收益为0.0357元/股，同比增长48.13%[8] - 加权平均净资产收益率为0.70%，同比增长0.21个百分点[8] - 营业收入同比增长29.9%至2.57亿元[71] - 营业利润同比激增850.1%至2916万元[76] - 净利润同比大幅增长846.7%至2169.6万元[76] - 基本每股收益从0.0038元升至0.0358元[78] - 归属于母公司所有者的净利润为2163.03万元，同比增长48.2%[68] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额为1.01亿元人民币，同比大幅增长233.60%[8] - 销售商品提供劳务收到现金503.79百万元，同比增长66.86%[18] - 投资活动现金流入增至11.14百万元，同比增长4757.72%[19] - 筹资活动现金流入增至223.25百万元，同比增长85.36%[20] - 经营活动现金流净额转正为1.01亿元（去年同期为-7556万元）[82] - 销售商品收到现金增长66.9%至5.04亿元[79] - 投资活动产生的现金流量净额为-98,856,652.32元[85] - 筹资活动现金流入小计为120,441,691.55元[85][88] - 筹资活动现金流出小计为200,173,422.66元[85] - 经营活动产生的现金流量净额为202,414,854.80元[88] - 投资活动产生的现金流量净额为-12,481,744.75元[88] - 汇率变动对现金及现金等价物的影响为-565,776.26元[91] - 现金及现金等价物净增加额为131,004,474.18元[91] - 投资活动现金流出同比减少56.9%至4271.5万元[82] 成本和费用 - 财务费用增至16.20百万元，同比增长181.24%[18] - 财务费用大幅增至1620.47万元，同比增长181.2%[65] - 利息费用为1728.48万元，同比微增0.9%[65] - 利息费用达1276.7万元[71] - 支付浦银租赁到期租金及费用共计6.96百万元[23] - 支付招银租赁到期租金8.08百万元[24] 资产和负债变动 - 货币资金增加至5.32亿元，较期初增长26.1%[46] - 应收账款减少至5.16亿元，较期初下降19.0%[46] - 交易性金融资产新增267万元[46] - 存货增至3.33亿元，较期初增长2.7%[46] - 一年内到期的非流动资产增至314.57百万元，较期初增长64.04%[18] - 短期借款增至401.39百万元，较期初增长33.08%[18] - 长期应收款减少至3.75亿元，较期初下降10.6%[48] - 固定资产减少至23.53亿元，较期初下降14.7%[48] - 短期借款增加至4.01亿元，较期初增长33.1%[48] - 短期借款为3.01亿元，与上期基本持平[59][61] - 固定资产为23.09亿元，同比下降1.9%[59] - 预收款项减少2960.21万元，降幅96.4%[97] - 合同负债新增2960.21万元[97] - 一年内到期非流动负债增加685.88万元，增幅3.2%[97] - 租赁负债新增2.85亿元[97] - 长期应付款减少2.55亿元[97] - 非流动负债合计增加2948.5万元，增幅1.9%[101] - 母公司货币资金增至4.11亿元，较期初增长46.8%[56] - 母公司应收账款减少至3.88亿元，较期初下降28.9%[56] - 母公司一年内到期非流动负债增加124.59万元，增幅1.3%[108] - 母公司租赁负债新增1019.03万元[108] 所有者权益 - 未分配利润增至12.36亿元，较期初增长1.6%[55] - 未分配利润为11.29亿元，同比增长1.9%[61] - 未分配利润减少160.8万元[101] - 未分配利润为1,107,991,245.93元，较前期减少1,057,237.95元[112] - 所有者权益合计为2,975,393,763.35元，较前期减少1,057,237.95元[112] - 资本公积为1,039,206,875.17元[112] - 其他综合收益为-15,780,000.00元[112] - 盈余公积为237,905,222.25元[112] - 股本为606,070,420.00元[112] 特殊项目和收益 - 非经常性损益中非流动资产处置收益为700万元人民币，主要来自商品房处置[8] - 资产处置收益为700万元[68] - 资产处置收益为700万元[76] - 委托理财投资50百万元，报告期确认收益0.15百万元[24] 投资与融资活动 - 应收账款支持票据发行规模352百万元，闲置资金投资余额2.67百万元[24] - 海直租赁以7架直升机售后回租形成的应收租赁款申请办理无追索权融资租赁保理业务[27] - 公司发行应收账款信托资产支持票据[31] - 公司与中信财务有限公司开展金融业务暨关联交易[31] - 公司控股子公司海直通航融资租赁2架Ka-32A11BC直升机[31] - 公司控股子公司海直通航融资租赁3架Ka-32型直升机[31] 业务扩张与重大事项 - 公司在沙特阿拉伯设立全资子公司中信海直（沙特）有限公司，注册资本200万沙特里亚尔（折合约人民币337万元或美元53万）[27] - 南头直升机场搬迁项目补偿金额合计约6亿元人民币[27] - 子公司中信海直航空技术有限公司注册资本8000万元人民币，公司持股比例100%[30] - 公司与空客直升机就8架H225型直升机停飞导致的损害签署和解协议，财务影响延续至2019年度[30] - 公司设立中信海直（香港）有限公司[33] 会计政策与报告 - 公司自2019年1月1日起执行新金融工具准则和新租赁准则[112] - 固定资产调整减少371,179,586.68元[95] - 使用权资产新增405,880,065.13元[95] - 母公司使用权资产新增1037.89万元[104] - 公司第一季度报告未经审计[113] - 负债和所有者权益总计为4,534,426,814.72元，较前期增加10,378,946.89元[112] 股权结构 - 公司普通股股东总数为60,526户[11] - 控股股东中国中海直有限责任公司持股比例为38.63%，持股数量为2.34亿股[11] - 公司董事长为杨威[117]

公司基本信息 - 公司股票简称中信海直，代码000099，上市于深圳证券交易所[21] - 公司法定代表人是杨威，注册地址在广东省深圳市罗湖区桂园街道解放西路188号，邮编518028 [21] - 公司办公地址在深圳市南山区南海大道3533号深圳直升机场，邮编518052 [21] - 公司网址为http:// www.cohc.citic，电子信箱是xushutian@cohc.citic [21] - 董事会秘书是徐树田，电话0755 - 26723146，电子信箱xushutian@cohc.citic [22] - 证券事务代表是王洁，电话0755 - 26726431，电子信箱wangjie@cohc.citic [22] - 公司选定的信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》《证券时报》，指定网站网址是http://www.cninfo.com.cn [23] - 公司年度报告备置地点为董事会办公室[23] - 公司总部在深圳，天津、上海等5处设有分公司，深圳南头、天津塘沽等4处设直升机场[48] 会计师事务所信息 - 公司聘请的会计师事务所是普华永道中天会计师事务所（特殊普通合伙），签字会计师为王斌、程武良[27] - 现聘任境内会计师事务所为普华永道中天会计师事务所（特殊普通合伙）[137] - 境内会计师事务所报酬为90万元，内部控制审计机构报酬为20万元[139] 财务数据关键指标变化 - 2018年营业收入14.26亿元，较2017年增长12.30%，归属于上市公司股东的净利润1.50亿元，较2017年增长65.37%[28] - 2018年经营活动产生的现金流量净额2.34亿元，较2017年增长413.71%，基本每股收益0.25元/股，较2017年增长66.67%[28] - 2018年末总资产56.64亿元，较2017年末增长0.75%，归属于上市公司股东的净资产30.78亿元，较2017年末增长4.43%[28] - 2018年非经常性损益合计4496.57万元，较2017年的1267.76万元有所增加[34] - 报告期末公司股本为6.06亿元，与期初一致，股东权益合计32.03亿元，较期初增加4.55%[43] - 报告期末固定资产27.60亿元，较期初减少1.85亿元[43] - 2018年公司营业收入14.26亿元，同比增长12.30%，其中通航运输收入13.35亿元，占比93.62%，同比增长10.99%；通航维修收入6360.93万元，占比4.46%，同比减少20.67%；融资租赁收入5182.40万元，占比3.63%，同比增长231.28%[54] - 2018年公司深圳地区收入6.60亿元，占比46.28%，同比增长10.74%；湛江地区收入2.70亿元，占比18.92%，同比增长28.49%；上海地区收入64.07万元，占比0.04%，同比减少82.07%；北京地区收入2.72亿元，占比19.05%，同比减少10.45%；天津地区收入1.30亿元，占比9.13%，同比增长58.01%；浙江地区收入1.18亿元，占比8.30%，同比增长14.35%[57] - 2018年公司通航运输毛利率22.52%，同比增加3.76%；深圳地区毛利率21.82%，同比增加3.20%；湛江地区毛利率34.77%，同比减少1.27%；北京地区毛利率28.43%，同比减少1.57%[58] - 2018年通航运输营业成本10.34亿元，同比增长5.85%；通航维修营业成本4843.92万元，同比下降25.59%；融资租赁营业成本2931.07万元，同比增长268.23%[63] - 2018年销售费用373.53万元，同比增长171.21%；管理费用1.42亿元，同比增长11.74%；财务费用9193.39万元，同比增长61.19%[69] - 2018年经营活动现金流入小计15.92亿元，同比增长2.46%；现金流出小计13.59亿元，同比下降16.57%；现金流量净额2.34亿元，同比增长413.71%[70][73] - 2018年投资活动现金流入小计1.84亿元，同比减少44.28%；现金流出小计3.59亿元，同比下降22.71%；现金流量净额 -1.75亿元，同比增长30.61%[73] - 2018年筹资活动现金流入小计4.80亿元，同比减少60.88%；现金流出小计6.77亿元，同比下降16.53%；现金流量净额 -1.98亿元，同比下降147.67%[73] - 2018年现金及现金等价物净增加额 -1.38亿元，同比下降166.98%[73] - 投资收益312.67万元，占利润总额比例1.48%；资产减值126.52万元，占利润总额比例0.60%；营业外收入5801.60万元，占利润总额比例27.47%；营业外支出170.86万元，占利润总额比例0.81%[74] - 2018年末货币资金422,022,671.86元，占总资产比例7.45%，较2017年末比重减少2.35%[76] - 2018年末应收账款637,316,011.55元，占总资产比例11.25%，较期初增加21,031.79万元，增幅49.25%[79] - 2018年末存货324,066,259.17元，占总资产比例5.72%，较2017年末比重增加0.05%[79] - 2018年末固定资产2,760,320,715.08元，占总资产比例48.74%，较2017年末比重减少3.65%[79] - 2018年末短期借款301,611,672.41元，占总资产比例5.33%，较期初增加7,646.77万元，增幅33.96%[79] - 2018年末长期借款745,123,961.43元，占总资产比例13.16%，较2017年末比重减少2.20%[79] - 以公允价值计量的金融资产期末数为50,000,000元，本期购买金额182,594,000元，出售金额182,907,485.09元[80] - 截至报告期末资产权利受限合计账面价值1,676,670,554.96元[83] - 报告期投资额176,148,173.13元，上年同期投资额139,510,216.03元，变动幅度26.26%[84] - 2018年纳入合并范围的结构化主体资产总额为305.22万元（2017年12月31日为227.88万元），报告期取得投资收益89.04万元[106] - 2018年公司营业收入计划13.87亿元，实际14.26亿元，超出计划目标2.84%；营业总成本计划14.04亿元，实际13.29亿元，完成计划目标94.66%[110] - 2018年度实现归属于母公司股东的合并净利润150,458,865.08元，母公司实现净利润113,049,243.30元，可供分配利润为1,107,991,245.93元[122] - 2018年归属于母公司股东的合并净利润150,458,865.08元，现金分红15,151,760.50元，占比10.07%[123] - 2017年归属于母公司股东的合并净利润90,983,257.61元，现金分红9,091,056.30元，占比9.99%[123][125] - 2016年归属于母公司股东的合并净利润85,929,488.69元，未现金分红[123][125] 各条业务线数据关键指标变化 - 海上石油业务市场份额提升至65.83%（按合同架月数算），达历史最好水平[40] - 陆上通航业务中电力巡线业务量涨幅明显，飞行架次较上年同期增长72.41%，飞行小时数较上年同期增长80.99%[41] - 2018年海直租赁通过开展联合租赁和资产转卖取得一定经济收益[42] - 2018年公司母公司与海直通航合并飞行37329架次、33374小时42分，同比分别增长5.68%和8.51%[52] - 2018年公司维修公司已完成大修直升机7架，正执行大修直升机13架；已累计完成动部件大修2台次，发动机修理8台次等多项维修工作[52] - 报告期公司海上石油直升机飞行服务执行长期合同8个，短期合同2个[59] 人员与安全信息 - 截至2018年12月31日，公司飞行员共203名，其中25名获功勋奖章、37名获金质奖章等；维修人员共376名，其中持有CAAC颁发的机务维修执照269名，同时持有EASA颁发的机务维修执照24名[47] - 公司已实现持续安全飞行36万小时，2018年度被中国民航局授予“通用飞行安全三星奖”[47] 公司运营直升机情况 - 2018年公司运营直升机72架，自有直升机42架[48] 客户与供应商信息 - 前五名客户合计销售金额11.49亿元，占年度销售总额比例80.56%；前五名供应商合计采购金额3.54亿元，占年度采购总额比例48.48%[64][66] 公司业务变动与研发情况 - 2018年公司合并范围未发生变动，业务、产品或服务未发生重大变化或调整，研发投入不适用[64] 公司投资情况 - 公司对海直（北京）通航技术培训有限公司新设投资2,040,000元，持股比例51%，本期投资盈亏 -1,490,414.42元[84] - 中联（天津）航空技术有限公司新设资金735万美元，占比49%[87] - 中联（天津）航空技术有限公司相关业务合计金额939万美元，亏损164.37万美元[90] - 海南东方通用项目本期投入3019.94万元，截至报告期末累计实际投入1.38亿元[91] - 公司报告期不存在证券投资[95] - 公司报告期不存在衍生品投资[96] - 公司报告期无募集资金使用情况[97] - 公司报告期未出售重大资产[101] 子公司经营情况 - 海直通用航空有限责任公司报告期净利润2817.54万元，同比下降25.23%，公司出资占其注册资本比例为93.97%[102] - 中信海直通用航空维修工程有限公司报告期净利润820.97万元，同比增长143.67%，公司出资占其注册资本比例为51%[102] - 中信海直融资租赁有限公司报告期净利润613.78万元，同比增长303.03%，公司出资占其注册资本比例为45%[102][105] 公司发展规划 - 2019年公司力争实现营业收入14.48亿元，营业总成本控制在14.06亿元[113] - 2019年公司安全目标是杜绝各类事故，事故征候万架次率低于民航指标[113] - 公司以“四化（运营业务综合化、海油业务国际化、地方合作产业化、经营模式平台化）+融合”为发展方向[108] - 海上石油业务要在国内保存量、促增量、提质量，提升海外市场收入比重[108] - 通航维修业务要拓展新业务，融合升级维修集群平台[109] 行业竞争情况 - 截至2018年底我国已有422家通航企业，业内竞争愈发激烈[114] 公司接待调研情况 - 2018年接待调研6次，接待机构数量16家，接待个人和其他对象数量均为0[118][119] 利润分配情况 - 公司2019年经董事会审议通过的利润分配预案，以606,070,420为基数，向全体股东每10股派发现金红利0.25元（含税），送红股0股（含税），不以公积金转增股本[8] - 2017年度以总股本606,070,420股为基数，每10股派发0.15元现金红利，共计分配9,091,056.30元[122] - 董事会提请审议的2018年度利润分配预案为以总股本606,070,420股为基数，每10股派发0.25元现金红利，共计分配15,151,760.50元[122] - 2018年度拟以606,070,420股为基数，每10股派0.25元现金红利（含税），共计分配15,151,760.50元[125] - 2017年度以606,070,420股为基数，每10股派0.15元现金红利（含税），共计分配9,091,056.30元[123] - 2016年度不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本[123] 公司承诺事项 - 中国中海直有限责任公司就深圳直升机场使用协议相关事项作承诺，正在履行中[130] - 中国中信集团有限公司出具不进行同业竞争承诺函，正在履行中[130] 财务报表编制调整 - 公司按2018年财政部通知编制财务报表，比较财务报表相应调整[134] 公司债权债务情况 - 应收中国中海直有限责任公司债权期末余额为0.47万元[150] - 应付天津信通融资租赁有限公司债务期初余额为11576.33万元，本期归还11576.33万元，利率5.58%，利息342.58万元，期末余额为0 [150] - 2018年1 - 9月支付天津信通融资租赁两架直升机到期租金及利息共计171.32万美元，付给天津信通提前还款费用和汇率差122.26万元[153] - 2018年9月支付浦银肆拾捌号租赁保证金545.03万元，12月支付第一期到期租金及利息6

收入和利润（同比环比） - 报告期营业收入为3.58亿元人民币，同比增长6.67%；年初至报告期末营业收入为9.89亿元人民币，同比增长11.19%[8] - 报告期归属于上市公司股东的净利润为4523.27万元人民币，同比增长6.03%；年初至报告期末净利润为8800.70万元人民币，同比增长4.79%[8] 成本和费用（同比环比） - 财务费用增加2,185.78万元（增幅62.35%）[19] - 其他收益减少1,930.96万元（减幅41.34%）[19] 现金流量表现 - 经营活动产生的现金流量净额为7837.94万元人民币，同比大幅下降118.55%[8] - 购买商品接受劳务支付的现金减少44,296.87万元（减幅43.99%）[21] - 筹资活动现金流入减少85,206.24万元（减幅70.97%）[22] - 支付融资租赁Ka-32直升机租金及利息245.67万美元[23] 资产项目变动 - 货币资金为1.93亿元人民币，较期初减少3.58亿元人民币，降幅达65.00%[16] - 以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产为1.04亿元人民币，较期初大幅增加1.03亿元人民币，增幅达32956.46%[16] - 应收票据及应收账款为6.29亿元人民币，较期初增加2.02亿元人民币，增幅47.40%[16] - 其他应收款为7281.57万元人民币，较期初增加1969.61万元人民币，增幅37.08%[16] - 一年内到期的非流动资产减少10,999.30万元（减幅45.15%）[17] - 其他流动资产增加6,988.46万元（增幅40.26%）[17] - 长期待摊费用增加8,452.93万元（增幅114.88%）[17] 负债项目变动 - 预收账款增加2,436.36万元（增幅161.89%）[18] - 应交税费减少3,164.16万元（减幅55.62%）[18] 融资与投资活动 - 发行应收账款信托资产支持票据融资总额3.52亿元，其中优先级3.15亿元（89.5%），次级0.37亿元（10.5%）[27] - 信托闲置资金投资余额4213.20万元，2018年1-9月信托投资收益71.45万元[27] - 以自有资金5000万元购买信托产品，预期年化收益率7.7%，2018年1-9月投资收益22.63万元[28] - 公司使用自有资金进行信托理财委托理财发生额为5000万元人民币[37] - 公司使用自有资金进行银行理财委托理财发生额为6150万元人民币[37] - 公司委托理财总发生额为11150万元人民币未到期余额11150万元人民币[37] - 公司报告期不存在证券投资[35] - 公司报告期不存在衍生品投资[38] 子公司设立与投资 - 设立航空技术全资子公司，注册资本8000万元人民币，持股100%[28] - 设立香港全资子公司，注册资本1450万美元（约1.13亿港币），持股100%[28] - 设立合资通用航空服务公司，注册资本1000万元，公司出资510万元持股51%[30] - 设立沙特全资子公司，注册资本200万沙特里亚尔（约337万元人民币或53万美元）[31] 政府补助与专项资金 - 公司收到政府补助128.90万元人民币，主要为飞行管理服务系统项目专项资金等[9] - 获得2018年通用航空发展专项资金补贴1901.06万元[29] 公司治理与合规 - 公司报告期无违规对外担保情况[40] - 公司报告期不存在控股股东非经营性占用资金[41] - 公司报告期不存在超期未履行完毕的承诺事项[34] - 公司2018年共进行5次机构实地调研活动[39] 财务绩效展望 - 公司预测2018年度累计净利润无重大变动风险[35] 其他财务数据 - 公司总资产为54.68亿元人民币，较上年度末减少2.72%[8] - 归属于上市公司股东的净资产为30.26亿元人民币，较上年度末增长2.68%[8]

收入和利润表现 - 营业收入为6.307亿元，同比增长13.93%[16] - 公司营业收入6.307亿元，同比增长13.93%[34] - 归属于上市公司股东的净利润为4277万元，同比增长3.52%[16] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为4280万元，同比增长39.32%[16] - 基本每股收益为0.0706元/股，同比增长3.52%[16] - 稀释每股收益为0.0706元/股，同比增长3.52%[16] - 加权平均净资产收益率为1.44%，与上年同期持平[16] - 营业总收入本期发生额6.31亿元，较上期5.54亿元增长13.9%[134] - 净利润本期发生额0.49亿元，较上期0.42亿元增长19.0%[135] - 基本每股收益本期为0.0706元，较上期0.0682元增长3.5%[136] - 净利润为1582.61万元，同比增长24.87%[138] - 基本每股收益0.0261元，同比增长24.88%[138] 成本和费用表现 - 财务费用3498万元，同比增长39.70%，主要因汇率变动致汇兑损益增加及利息支出上升[34] 现金流量表现 - 经营活动产生的现金流量净额为-8115万元，同比下降157.74%[16] - 经营活动现金流量净额为-8115万元，同比大幅下降157.74%，主因支付中国海监B-7115直升机赔付款及补缴税款等[34] - 筹资活动产生的现金流量净额同比下降337.97%至-1.74亿元，主要因上年同期发行信托资产支持票据筹资3.15亿元及吸收少数股东投资款2204.94万元[35] - 现金及现金等价物净增加额同比下降587.40%至-3.35亿元，因经营活动、投资活动及筹资活动现金流量均减少[35] - 经营活动现金流量净额为-8115.04万元，同比下降157.75%[140] - 投资活动现金流量净额为-7979.46万元，同比改善44.88%[141] - 筹资活动现金流量净额为-17427.20万元，同比下降338.00%[141] - 销售商品提供劳务收到现金5.55亿元，同比下降6.18%[139] - 支付给职工现金2.06亿元，同比增长5.64%[140] - 购建固定资产支付现金7053.31万元，同比增长564.20%[140] - 期末现金及现金等价物余额2.16亿元，同比下降47.81%[141] - 母公司经营活动现金流量净额为-74.60万元，同比下降102.14%[143] 业务运营表现 - 海上石油作业飞行10,434小时33分，同比增长14.11%[32] - 公司总飞行时间12,857小时31分，同比增长12.49%[32] - 海直通航飞行2,608小时44分，同比大幅增长47.15%[32] - 维修公司执行中大修直升机17架[32] - 通航运输业务营业收入同比增长13.00%至5.94亿元，毛利率提升7.22个百分点至21.00%[36] - 通航维修业务营业收入同比下降28.14%至2475.73万元，但毛利率提升15.03个百分点至20.83%[36] - 天津地区营业收入同比大幅增长98.13%，毛利率提升72.42个百分点至6.47%[36] 资产和负债状况 - 总资产为54.628亿元，较上年度末下降2.82%[16] - 归属于上市公司股东的净资产为29.808亿元，较上年度末增长1.14%[16] - 股东权益合计31.038亿元，较期初增长1.32%[26] - 固定资产净值28.541亿元，较期初减少3.09%，主因计提折旧[26] - 在建工程1.304亿元，较期初增长2.71%[26] - 货币资金占总资产比例同比下降4.13个百分点至4.07%，金额减少1.91亿元[41] - 长期借款占总资产比例同比上升4.43个百分点至14.72%，金额增加2.85亿元[41] - 固定资产占总资产比例同比下降8.07个百分点至52.25%，主要因计提折旧[41] - 货币资金期末余额为2.2258亿元，较期初5.509亿元减少59.6%[125] - 应收账款期末余额为5.839亿元，较期初4.27亿元增长36.7%[125] - 存货期末余额为3.386亿元，较期初3.186亿元增长6.3%[125] - 流动资产合计期末为16.726亿元，较期初18.019亿元减少7.2%[125] - 固定资产期末余额为28.541亿元，较期初29.451亿元减少3.1%[126] - 短期借款期末余额为1.951亿元，较期初2.251亿元减少13.3%[126] - 应付账款期末余额为1.066亿元，较期初0.954亿元增长11.8%[126] - 长期借款期末余额为8.041亿元，较期初8.637亿元减少6.9%[127] - 未分配利润期末余额为11.201亿元，较期初10.864亿元增长3.1%[128] - 归属于母公司所有者权益合计期末为29.808亿元，较期初29.471亿元增长1.1%[128] - 公司货币资金期末余额为1.85亿元，较期初3.89亿元下降52.4%[130] - 应收账款期末余额为4.29亿元，较期初3.50亿元增长22.7%[130] - 其他应收款期末余额为1.57亿元，较期初0.93亿元增长69.4%[130] - 流动资产合计期末为12.27亿元，较期初13.14亿元下降6.6%[130] - 固定资产期末余额为24.42亿元，较期初25.30亿元下降3.5%[131] - 短期借款期末余额为1.95亿元，较期初2.25亿元下降13.3%[131] - 长期借款期末余额为4.16亿元，较期初4.54亿元下降8.4%[132] - 受限资产总额达20.23亿元，包括抵押固定资产14.77亿元及受限货币资金671.73万元[44] 投资活动 - 报告期投资额同比减少45.57%至8002.71万元[45] - 公司投资设立中联（天津）航空技术有限公司，持股比例为49.00%，投资金额为7,350,000元[48] - 公司投资设立中航国际航空（天津）有限公司，持股比例为49.00%，投资金额为7,350,000元[48] - 公司投资设立中航直升机有限责任公司，持股比例为49.00%，投资金额为7,350,000元[49] - 公司投资设立中航国际航空（天津）有限公司，持股比例为49.00%，投资金额为7,350,000元[49] - 公司投资设立中航国际航空（天津）有限公司，持股比例为49.00%，投资金额为7,350,000元[49] - 海南东方通用机场项目累计实际投入金额为122,628,321.60元，本报告期投入14,626,005.07元[50] - 海南东方通用机场项目资金来源为自有资金及银行借款，项目进度为正在建设中[50] - 公司持有中信民生31号潍坊市青州宏利应收账款流动化信托项目，最初投资成本为50,000,000元，期末账面价值为50,000,000元[52] - 公司持有中信民生31号潍坊市青州宏利应收账款流动化信托项目，报告期损益为226,278.77元[52] - 公司持有中信民生31号潍坊市青州宏利应收账款流动化信托项目，资金来源为自有资金[52] - 公司发行的信托资产支持票据资产总额为284.26万元，报告期取得投资收益58.30万元[60] - 公司购置中信·信惠现金管理型信托计划期末余额1,000,462.36元人民币[83] - 公司信托计划投资收益金额582,977.27元人民币[83] - 公司委托理财5,000万元人民币购买中信信托产品[84] - 公司委托理财获得投资收益226,278.77元人民币[84] 子公司和关联方表现 - 海直通用航空有限责任公司报告期净利润为2117.24万元，同比下降12.16%[58] - 中信海直通用航空维修工程有限公司报告期净利润为508.02万元，同比增长579.88%[58] - 中信海直融资租赁有限公司报告期净利润为529.37万元，同比增长506.63%[59] - 海直通用航空有限责任公司注册资本为5000万元，公司持股比例为93.97%[58] - 中信海直通用航空维修工程有限公司注册资本为500万美元，公司持股比例为51%[58] - 中信海直融资租赁有限公司注册资本为2亿元，公司持股比例为45%[59] - 海直通用航空有限责任公司总资产为6.37亿元，净资产为1.37亿元[57] - 中信海直通用航空维修工程有限公司总资产为1.63亿元，净资产为6326.71万元[57] - 中信海直融资租赁有限公司总资产为6.97亿元，净资产为1.77亿元[57] - 应收关联方中国中海直有限责任公司债权期末余额为0.35万元 形成原因为租赁房屋支付的押金[79] - 应收关联方债权期初余额为0.35万元 本期无新增和收回金额[79] - 关联债权利率为0.00% 本期利息为0万元[79] - 公司控股子公司海直通航支付天津信通融资租赁有限公司两架Ka-32A11BC直升机租金及利息171.32万美元[80][82] - 公司支付深圳直升机场使用费250万元人民币[81] - 天津信通融资租赁关联债务期末余额10,777.36万元人民币[80] - 天津信通融资租赁关联债务利率3.47%[80] - 公司控股子公司海直通航向中信富通融资租赁2架KA-32型直升机交易价格为207.7808百万元人民币[92] - 海直通航与天津招银融资租赁三架KA-32A11BC直升机交易价格为251.6919百万元人民币[93] - 公司向爱尔兰MILESTONE AVIATION GROUP支付S-92直升机租金180万美元[90] - 子公司海直通航补缴特许权使用费所得税、增值税及滞纳金共计4728.84万元[100] - 海直通航融资租赁3架Ka-32直升机融资金额3876万美元[101] - 融资手续费为融资金额的1%[101] - 融资利率为三个月LIBOR+295BP[101] - 美元本金置换人民币汇率为6.4920[102] - 剩余本金折算人民币24629.28万元[102] - 报告期支付融资租赁租金1616.05万元[102] 公司治理和承诺 - 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本[6] - 控股股东中国中海直有限责任公司承诺不开展与公司相同和有竞争的业务 承诺时间为1998年11月27日 履行情况为正在履行中[68] - 中国中海直有限责任公司于2012年9月10日承诺确保公司正常使用深圳直升机场及其配套设施 若因土地权属争议造成损失将给予赔偿 履行情况为正在履行中[69] - 实际控制人中信集团承诺自2012年10月31日起不直接或间接经营与公司主营业务构成竞争的业务 履行情况为正在履行中[69] - 公司半年度财务报告未经审计[71] - 公司报告期无重大诉讼仲裁事项[73] - 公司及控股股东实际控制人诚信状况良好 不存在未履行法院生效判决等情况[74] - 公司报告期未发生与日常经营相关的关联交易[76] 融资和资本活动 - 公司发行应收账款信托资产支持票据融资总额3.52亿元人民币[83] - 公司发行应收账款信托资产支持票据融资总额3.52亿元人民币[83] - 2000年7月3日公司发行人民币普通股6000万股，发行后总股本为19600万股[156] - 2002年7月公司实施每10股送2股派1元利润分配方案，送股后总股本增至23520万股[156] - 2003年12月公司以每10股配售3股方式配售2160万股，配股后总股本增至25680万股[156] - 2004年7月公司以资本公积每10股转增10股，转增后总股本增至51360万股[156] - 2006年股权分置改革中流通股股东每10股获付3.2股股份，非流通股股东共计支付股份5990.4万股[157] - 2012年12月19日公司公开发行可转换公司债券650万张，每张面值100元，发行总额65000万元[157] - 2014年9月22日可转换公司债券全部转股或赎回，公司股本增加至606070420元[157] - 控股股东中国中海直有限责任公司直接和间接持有公司38.63%股份[157] - 公司股份总数606,070,420股且无限售条件股份占比100%[107] - 控股股东中国中海直持股比例38.63%[110] - 股东吴晓锋报告期内增持5,669,400股[110] - 公司合并财务报表范围包括三家控股子公司，持股比例分别为93.97%、51.00%和45.00%[159] - 纳入合并财务报表范围的结构化主体为2017年度第一期信托资产支持票据[160] 新业务和战略举措 - 公司下属湛江分公司精准扶贫投入资金10万元人民币[94][95] - 公司设立中信海直航空技术有限公司注册资本8000万元人民币持股比例100%[98] - 公司设立中信海直（香港）有限公司注册资本1450万美元折合113.245百万港币持股比例100%[99] - 公司获得民用无人驾驶航空器经营许可证许可项目包括航空喷洒及驾驶员培训等[98] - 公司完成中联（天津）航空技术有限公司工商注册登记[97] - 公司完成海直（北京）通航技术培训有限公司工商注册登记[97] 会计政策和财务报告细节 - 单项金额重大应收款项标准为期末余额100万元及以上[181] - 单项金额重大应收款项单独进行减值测试 若现值低于账面价值则确认减值损失[181] - 未发生减值的单项金额重大应收款项纳入组合计提坏账准备[181] - 信用风险组合1采用余额百分比法计提坏账准备[182] - 信用风险组合2采用账龄分析法计提坏账准备[182] - 权益工具投资公允价值下跌超过成本50%视为严重下跌[179] - 权益工具投资公允价值持续下跌9个月以上视为非暂时性下跌[179] - 外币货币性项目按资产负债表日即期汇率折算[173] - 符合资本化条件的外币专门借款汇兑差额予以资本化[173] - 境外经营资产负债表项目采用资产负债表日即期汇率折算[173] - 应收账款及其他应收款1-2年账龄坏账计提比例均为10%[183] - 应收账款及其他应收款2-3年账龄坏账计提比例均为20%[183] - 应收账款及其他应收款3-4年账龄坏账计提比例均为30%[183] - 应收账款及其他应收款4-5年账龄坏账计提比例均为50%[183] - 应收账款及其他应收款5年以上账龄坏账计提比例均为100%[183] - 房屋及建筑物折旧年限20-40年，年折旧率范围4.75%-2.375%[190] - 自置及融资租赁直升机折旧年限15-20年，年折旧率范围6.33%-4.75%[190] - 高价周转件折旧年限5年，年折旧率20%[191] - 机器设备折旧年限5-10年，年折旧率范围19%-9.5%[191] - 运输工具折旧年限10年，年折旧率9.5%[191] - 借款费用资本化在资产购建非正常中断且连续超过3个月时暂停[194] - 专门借款资本化金额按利息费用减未动用资金收益计算[194] - 一般借款资本化按超出专门借款的加权支出乘以加权实际利率计算[194] - 土地使用权摊销年限46至50年[196] - 软件摊销年限5年[196] - 长期资产减值测试以可收回金额（公允价值减处置费用或未来现金流现值较高者）为基础[197] - 商誉每年必须进行减值测试无论是否存在减值迹象[198] - 资产减值损失一经确认后期不予转回[198] - 长期待摊费用按预计受益期间分期平均摊销[199] - 短期薪酬在职工提供服务期间确认为负债并计入当期损益或资产成本[200] - 公司股本为606,070,420.00元[147][148][149] - 资本公积为1,033,272,130.81元[147][148][149] - 其他综合收益为-5,270,544.00元[147][148] - 盈余公积为226,600,297.92元[147][148] - 未分配利润为1,120,104,070.46元[147][148] - 少数股东权益为123,056,889.94元[147][148] - 所有者权益合计为3,103,833,265.13元[147][148] - 本期综合收益总额为49,451,827.84元[147] - 本期利润分配为-9,091,045.07元[147] - 上期期末未分配利润为1,001,227,479.87元[149] - 母公司所有者权益合计本期期末余额为2,886

收入和利润（同比环比） - 营业收入为2.83亿元人民币，同比增长7.62%[8] - 归属于上市公司股东的净利润为1459.35万元人民币，同比增长4.46%[8] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为1505.27万元人民币，同比增长21.80%[8] - 加权平均净资产收益率为0.49%，与上年同期持平[8] 成本和费用（同比环比） - 税金及附加增加273,985.88元，增幅50.82%，主要因印花税及城建税计提增加[16] - 财务费用减少2,653,160.05元，减幅31.53%，主要因汇兑收益增加[16] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额为-7556.21万元人民币，同比下降196.88%[8] - 收到的税费返还增加838,411.55元，增幅108.70%，主要因增值税退还款增加[17] - 购买商品接受劳务支付的现金增加58,216,075.87元，增幅52.59%，主要因航材采购及租赁成本支付[17] - 支付的其他与经营活动有关的现金增加61,945,549.37元，增幅458.42%，主要因支付机身赔付款及滞纳金[18] - 投资所支付的现金增加70,094,457.25元，主要因理财产品申购形成在途资金[18] - 支付的其他与筹资活动有关的现金减少11,486,294.38元，减幅41.58%，主要因融资租赁本金支付减少[19] 资产负债项目变化 - 货币资金为3.73亿元人民币，较期初减少32.32%[15] - 其他应收款为7101.0万元人民币，较期初增加33.68%[15] - 应付职工薪酬为3690.10万元人民币，较期初减少46.91%[15] - 应交税费为3306.63万元人民币，较期初减少41.87%[15] - 其他应付款减少46,608,945.67元，减幅45.40%，主要因支付保险赔偿款及滞纳金[16] 营业外收支及特殊项目 - 营业外收支净额减少4,090,841.95元，减幅118.55%，主要因补提机身赔偿款[16] - 子公司补缴代扣代缴税款及滞纳金共计47,288,400元[25] 投资及融资活动 - 公司控股子公司海直通航于2013年11月22日融资租赁2架Ka-32型直升机[26] - 公司控股子公司海直通航于2015年8月18日融资租赁3架Ka-32型直升机[26] - 公司于2016年10月25日发行应收账款信托资产支持票据[26] - 公司于2017年5月10日成功发行应收账款信托资产支持票据[27] - 公司于2017年12月16日进行委托理财暨关联交易[27] - 公司于2018年2月9日设立俄制直升机维修合资企业中俄直升机联合技术有限公司[27] - 公司于2018年3月27日设立两家全资子公司中信海直航空技术有限公司和中信海直(香港)有限公司[27] 税务相关事项 - 公司子公司海直通航于2018年1月31日补缴税款[27] 投资情况披露 - 公司2018年第一季度报告期末无证券投资[30] - 公司2018年第一季度报告期末无衍生品投资[31]