威迈斯(688612)

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威迈斯(688612) - 2024年年度股东大会会议资料
2025-05-07 11:00
证券代码:688612 证券简称:威迈斯 深圳威迈斯新能源(集团)股份有限公司 2024 年年度股东大会 会议资料 二零二五年五月 | 2024 | 年年度股东大会会议议程 5 | | | --- | --- | --- | | 2024 | 年年度股东大会会议议案 7 | | | | 议案一:《公司 2024 年年度报告全文及其摘要》 | 7 | | | 议案二:《公司 年度董事会工作报告》 2024 | 8 | | | 议案三:《公司 2024 年度监事会工作报告》 | 15 | | | 议案四:《公司 年度财务决算报告》 19 2024 | | | | 议案五:《公司 2025 年度财务预算报告》 23 | | | | 议案六:《公司 年度利润分配预案》 25 2024 | | | | 议案七:《关于公司 2025 年度申请综合授信额度及担保额度预计的预案》 27 | | | | 议案八:《关于公司 年度董事薪酬方案的议案》 2025 | 31 | | | 议案九:《关于公司 2025 年度监事薪酬方案的议案》 | 32 | | | 议案十:《关于拟续聘会计师事务所的议案》 | 33 | 深圳威迈斯新能 ...
科创板今日大宗交易成交2.30亿元
证券时报网· 2025-05-06 12:53
科创板大宗交易概况 - 5月6日共有12只科创板股票发生大宗交易 合计成交21笔 累计成交量522.69万股 成交总额2.30亿元 [1] - 铂力特成交金额最高达8639.46万元 思瑞浦和凌云光分别以6075.03万元和2421.60万元位列第二、三位 [1] - 大宗交易涉及股票包括铂力特、思瑞浦、凌云光、威迈斯、埃夫特、东微半导、爱科赛博、芯动联科、灿芯股份、信安世纪、富吉瑞、希荻微 [3] 交易折溢价情况 - 埃夫特折价率19.18%居首 威迈斯折价17.86% 凌云光折价17.10% [1] - 思瑞浦出现平价交易 折溢价率为0% 铂力特折价率仅0.41% [3] - 折价率超过10%的股票包括灿芯股份(12.00%)、信安世纪(13.49%)、希荻微(11.15%) [3] 股价表现与资金流向 - 当日科创50指数上涨1.39% 发生大宗交易的科创板股平均上涨3.39% [1] - 爱科赛博涨幅12.20%领涨 信安世纪涨7.11% 埃夫特涨5.18% [1] - 7只股票获主力资金净流入 芯动联科净流入1755.59万元 爱科赛博净流入1156.24万元 凌云光净流入886.49万元 [2] - 希荻微净流出2155.66万元 灿芯股份净流出866.68万元 东微半导净流出369.54万元 [2] 机构参与情况 - 机构通过营业部参与5笔交易 涉及5只股票 [1] - 机构买入金额前三为东微半导824.20万元、信安世纪363.60万元、富吉瑞334.95万元 [1] - 机构交易标的包括东微半导、信安世纪、富吉瑞等 [1]
威迈斯:2024年年报&2025年一季报点评:产品结构持续优化,800V+海外开启高增长-20250502
东吴证券· 2025-05-02 10:23
报告公司投资评级 - 买入(维持) [1] 报告的核心观点 - 24年年报&25年一季报业绩符合预期,24年营收64亿元同增15%,归母净利润4.0亿元同降20%,25年Q1营收14亿元同降1%,归母净利润1.0亿元同降12% [7] - 电源份额基本维持稳定,电驱业务实现高增长放量,24年车载电源收入51亿元同增4%,电驱收入9.6亿元同增418%,预计25年车载电源出货近300台同增20 - 25%,电驱产品收入11亿元同增15% [7] - 产品结构持续优化,25年800V + 海外高增长,盈利能力有望提升,预计25年车载电源价格有望维持,毛利率有望提升,电驱产品均价和盈利维持稳定 [7] - 研发投入高速增长,期间费用率相对稳定,24年期间费用6.3亿元同增18%,25年Q1期间费用1.6亿元同增4% [7] - 调整25 - 26年归母净利润至5.1/6.6亿元,新增27年归母净利润预期8.5亿元,对应PE为20x/15x/12x,维持“买入”评级 [7] 根据相关目录分别进行总结 盈利预测与估值 |项目|2023A|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |营业总收入(百万元)|5,523|6,372|7,530|8,988|10,558| |同比(%)|44.09|15.39|18.16|19.37|17.47| |归母净利润(百万元)|502.40|400.18|514.81|658.55|851.99| |同比(%)|70.47|(20.34)|28.64|27.92|29.37| |EPS - 最新摊薄(元/股)|1.19|0.95|1.22|1.56|2.02| |P/E(现价&最新摊薄)|20.31|25.50|19.82|15.49|11.98| [1] 市场数据 - 收盘价24.24元,一年最低/最高价17.68/36.03元,市净率3.05倍,流通A股市值6,155.19百万元,总市值10,204.00百万元 [5] 基础数据 - 每股净资产7.94元,资产负债率54.95%,总股本420.96百万股,流通A股253.93百万股 [6] 三大财务预测表 资产负债表(百万元) |项目|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----| |流动资产|6,142|9,683|10,411|11,373| |非流动资产|1,549|2,253|2,920|3,565| |资产总计|7,691|11,936|13,332|14,938| |流动负债|4,049|4,282|5,063|5,874| |非流动负债|370|370|370|370| |负债合计|4,418|4,651|5,433|6,244| |归属母公司股东权益|3,270|7,271|7,873|8,650| |少数股东权益|2|13|26|44| |所有者权益合计|3,272|7,284|7,899|8,694| |负债和股东权益|7,691|11,936|13,332|14,938| [8] 利润表(百万元) |项目|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----| |营业总收入|6,372|7,530|8,988|10,558| |营业成本(含金融类)|5,253|6,173|7,330|8,531| |税金及附加|28|34|40|47| |销售费用|76|128|153|179| |管理费用|171|173|207|232| |研发费用|385|452|494|554| |财务费用|2|18|8|8| |加:其他收益|86|98|90|95| |投资净收益|4|23|(4)|(5)| |公允价值变动|12|0|10|10| |减值损失|(62)|(67)|(80)|(96)| |资产处置收益|0|0|0|0| |营业利润|498|606|771|1,010| |营业外净收支|0|(2)|1|(2)| |利润总额|498|604|772|1,008| |减:所得税|86|78|100|139| |净利润|412|525|672|869| |减:少数股东损益|12|11|13|17| |归属母公司净利润|400|515|659|852| |每股收益 - 最新股本摊薄(元)|0.95|1.22|1.56|2.02| |EBIT|483|570|764|1,014| |EBITDA|639|619|876|1,173| |毛利率(%)|17.57|18.02|18.45|19.20| |归母净利率(%)|6.28|6.84|7.33|8.07| |收入增长率(%)|15.39|18.16|19.37|17.47| |归母净利润增长率(%)|(20.34)|28.64|27.92|29.37| [8] 现金流量表(百万元) |项目|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----| |经营活动现金流|1,027|(16)|936|1,025| |投资活动现金流|(846)|(731)|(783)|(811)| |筹资活动现金流|(479)|3,211|(72)|(89)| |现金净增加额|(291)|2,463|81|125| |折旧和摊销|155|49|112|159| |资本开支|(268)|(752)|(769)|(796)| |营运资本变动|390|(657)|66|(109)| [8] 重要财务与估值指标 |项目|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----| |每股净资产(元)|7.77|16.00|17.32|19.03| |最新发行在外股份(百万股)|421|421|421|421| |ROIC(%)|10.17|8.65|8.39|10.14| |ROE - 摊薄(%)|12.24|7.08|8.37|9.85| |资产负债率(%)|57.45|38.97|40.75|41.80| |P/E(现价&最新股本摊薄)|25.50|19.82|15.49|11.98| |P/B(现价)|3.12|1.51|1.40|1.27| [8]
威迈斯(688612):2024年年报、2025年一季报点评:产品结构持续优化,800V+海外开启高增长
东吴证券· 2025-05-01 07:12
报告公司投资评级 - 维持“买入”评级 [1][7] 报告的核心观点 - 24年年报和25年一季报业绩符合预期,产品结构持续优化,800V和海外业务开启高增长,盈利能力有望提升,维持“买入”评级 [7] 根据相关目录分别进行总结 盈利预测与估值 |指标|2023A|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |营业总收入(百万元)|5,523|6,372|7,530|8,988|10,558| |同比(%)|44.09|15.39|18.16|19.37|17.47| |归母净利润(百万元)|502.40|400.18|514.81|658.55|851.99| |同比(%)|70.47|(20.34)|28.64|27.92|29.37| |EPS - 最新摊薄(元/股)|1.19|0.95|1.22|1.56|2.02| |P/E(现价&最新摊薄)|20.31|25.50|19.82|15.49|11.98|[1] 市场数据 - 收盘价24.24元,一年最低/最高价17.68/36.03元,市净率3.05倍,流通A股市值6,155.19百万元,总市值10,204.00百万元 [5] 基础数据 - 每股净资产7.94元,资产负债率54.95%,总股本420.96百万股,流通A股253.93百万股 [6] 业绩情况 - 24年营收64亿元,同增15%,归母净利润4.0亿元,同降20%,毛利率17.6%,同降2.3pct,归母净利率6.3%,同降2.8pct;24Q4营收20亿元,同环比+4%/+27%,归母净利润1.0亿元,同环比 - 52%/+29%,毛利率12.9%,同环比 - 9.2/-5.1pct,归母净利率5.2%,同环比 - 5.9/+0.1pct;25年Q1营收14亿元,同环比 - 1%/-33%,归母净利润1.0亿元,同环比 - 12%/-3%,毛利率17.9%,同环比 - 1.4/+5.0pct,归母净利率7.5%,同环比 - 0.9/+2.3pct [7] 业务情况 - 车载电源24年收入51亿元,同增4%,出货242台,同增20%,第三方供货市场份额29.4%,同降2.5pct,份额稳定维持第一;25Q1收入11亿元,预计全年出货近300台,同增20 - 25%,已获奥迪纯电车型、长城某热门车型定点,25年市占率有望再提升 [7] - 电驱24年收入9.6亿元,同增418%,占比15%,同增12pct;25Q1收入1.4亿元,预计全年收入11亿元,同增15%,收购威迪斯成为全资子公司,后续多合一总成产品持续放量 [7] 产品结构与盈利 - 24年车载电源均价2383元/台(含税),同降15%,25Q1预计均价维持24年水平,800V产品和海外客户表现亮眼,预计25年车载电源价格有望维持;24年车载电源毛利率18.1%,同增0.7pct,预计25年毛利率有望提升 [7] - 24年电驱产品均价6551元/台(含税),同增10%,毛利率10.2%,预计25年均价和盈利维持稳定 [7] 费用与现金流 - 24年期间费用6.3亿元,同增18%,费用率9.9%,同增0.2pct;25年Q1期间费用1.6亿元,同环比 + 4%/+46%,费用率11.9%,同环比 + 0.6/+6.4pct [7] - 24年经营性净现金流10.3亿元,同增41%,25Q1经营性现金流1.3亿元,同环比 - 200%/-80%;24年资本开支2.7亿元,同降48.3%,25Q1资本开支0.9亿元,同环比 - 16%/+42%;25年Q1末存货7.9亿元,较年初 - 32.3% [7] 三大财务预测表 |项目|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----| |资产总计(百万元)|7,691|11,936|13,332|14,938| |负债合计(百万元)|4,418|4,651|5,433|6,244| |归属母公司股东权益(百万元)|3,270|7,271|7,873|8,650| |营业总收入(百万元)|6,372|7,530|8,988|10,558| |归属母公司净利润(百万元)|400|515|659|852| |经营活动现金流(百万元)|1,027|(16)|936|1,025| |投资活动现金流(百万元)|(846)|(731)|(783)|(811)| |筹资活动现金流(百万元)|(479)|3,211|(72)|(89)| |毛利率(%)|17.57|18.02|18.45|19.20| |归母净利率(%)|6.28|6.84|7.33|8.07| |收入增长率(%)|15.39|18.16|19.37|17.47| |归母净利润增长率(%)|(20.34)|28.64|27.92|29.37|[8]
威迈斯(688612) - 关于以集中竞价交易方式回购股份的进展公告
2025-04-30 12:52
证券代码:688612 证券简称:威迈斯 公告编号:2025-028 深圳威迈斯新能源(集团)股份有限公司 关于以集中竞价交易方式回购股份的进展公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗 漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示: | 回购方案首次披露日 | 2024/9/25 | | --- | --- | | 回购方案实施期限 | 年 月 年 月 日 2024 10 10 日~2025 10 9 | | 预计回购金额 | 5,000万元~10,000万元 | | 回购用途 | √减少注册资本 √用于员工持股计划或股权激励 | | | □用于转换公司可转债 | | | □为维护公司价值及股东权益 | | 累计已回购股数 | 2,391,331股 | | 累计已回购股数占总股本比例 | 0.5681% | | 累计已回购金额 | 60,413,817.48元 | | 实际回购价格区间 | 21.67元/股~30.39元/股 | 一、回购股份的基本情况 深圳威迈斯新能源(集团)股份有限公司(以下简称"公司")分别于 2024 年 9 月 24 日 ...
威迈斯(688612):聚焦技术创新 盈利能力短期承压
新浪财经· 2025-04-29 02:40
公司业绩表现 - 24年收入63.72亿元,同比+15.39%,归母净利润4.00亿元,同比-20.34% [1] - 25Q1收入13.53亿元,同比-1.02%,归母净利润1.01亿元,同比-11.70%,低于预期1.20亿元 [1] - 预计25-27年归母净利润为4.92亿元、6.44亿元、7.54亿元,25-27年CAGR为23.80% [5] 盈利能力分析 - 24Q4毛利率/净利率分别同比-9.23/-6.01pct,25Q1分别同比-1.42/-0.97pct,主要因国内市场竞争加剧 [2] - 24年车载电源收入同比+3.53%,毛利率+0.65pct,电驱系统收入同比+418.39%,毛利率-2.25pct [2] - 研发费用率提升幅度较大,因加大研发投入 [2] 技术及市场优势 - 电驱多合一产品市场占有率突破25%,24年电驱系统收入+418.39% [3] - 新增多个800V新项目定点,24年在中国乘用车车载充电机/第三方供货市场份额为19.00%/29.41%,排名第二/第一 [3] - 泰国生产基地建设项目已启动,将助力全球市场开拓 [4] 国内外市场拓展 - 国内与上汽奥迪合作,为纯电车型提供技术支持,获得长城汽车热门车型定点 [4] - 海外取得雷诺、阿斯顿马丁、法拉利等车企定点,并向Stellantis集团量产发货 [4] 盈利预测与估值调整 - 下调25-26年归母净利润预测16.49%/15.23%,27年EPS预计1.79元 [5] - 给予25年23.24倍PE,目标价27.15元(前值29.66元) [5]
威迈斯(688612):公司信息更新报告:业绩符合预期,推进全球化布局
开源证券· 2025-04-28 11:02
报告公司投资评级 - 买入(维持)[1] 报告的核心观点 - 公司发布2024年报及2025年一季报,2024年营收63.7亿元同比+15.39%,归母净利润4.0亿元同比-20.34%;2025Q1营收13.5亿元同比-1.02%,归母净利润1.0亿元同比-11.70% [3] - 电驱系统业务放量、产品结构变化使主营业务综合毛利率下滑,且前期研发投入增加,下调2025 - 2026年盈利预测,新增2027年预测,预计2025 - 2027年归母净利润分别为5.98、7.80、9.92亿元 [3] - 公司是车载电源第三方供应商龙头,出海进展领先行业,维持“买入”评级 [3] 相关目录总结 公司基本信息 - 当前股价23.50元,一年最高最低36.12/17.68元,总市值98.92亿元,流通市值59.67亿元,总股本4.21亿股,流通股本2.54亿股,近3个月换手率105.34% [1] 业务情况 - 2024年车载电源营收51.1亿元同比+3.53%,毛利率18.06%同比+0.65pcts,销量242万台同比+20.36% [3] - 2024年电驱系统营收9.6亿元同比+418.39%,毛利率10.18%同比-2.25pcts [3] 客户与市场拓展 - 2024Q3与上汽奥迪合作,为其纯电车型提供技术支持和车载电源产品 [4] - 获得长城汽车某热门车型项目定点 [4] - 2024年向Stellantis集团销售车载电源集成产品约6亿元,获其2024年度“全球供应商质量奖”及“全球动力总成供应商提名奖” [4] - 已取得雷诺、阿斯顿马丁、法拉利等境外车企定点 [4] - 设立法国、新加坡、泰国子公司,2024年启动泰国生产基地建设项目,已确定选址 [4] 财务摘要和估值指标 |指标|2023A|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |营业收入(百万元)|5,523|6,372|8,383|10,651|13,062| |YOY(%)|44.1|15.4|31.6|27.1|22.6| |归母净利润(百万元)|502|400|598|780|992| |YOY(%)|70.5|-20.3|49.4|30.5|27.2| |毛利率(%)|18.5|17.6|16.9|16.6|16.5| |净利率(%)|9.1|6.5|7.1|7.3|7.6| |ROE(%)|14.8|12.6|15.4|17.0|18.0| |EPS(摊薄/元)|1.19|0.95|1.42|1.85|2.36| |P/E(倍)|19.7|24.7|16.5|12.7|10.0| |P/B(倍)|2.9|3.0|2.6|2.2|1.8| [6] 财务预测摘要 - 资产负债表、利润表、现金流量表等展示了2023A - 2027E各项目数据及变化情况,如流动资产、营业收入、经营活动现金流等 [8] - 主要财务比率涵盖成长能力、偿债能力、营运能力等指标,如营业收入增长率、资产负债率、总资产周转率等 [8] - 每股指标包括每股收益、每股经营现金流、每股净资产等 [8] - 估值比率有P/E、P/B、EV/EBITDA等 [8]
研判2025!中国电动汽车无线充电行业发展背景、相关政策、市场动态及规模分析:技术不断突破,商业化应用尚需时日【图】
产业信息网· 2025-04-27 01:18
电动汽车无线充电技术概述 - 通过地面供电导轨以高频交变磁场传输电能,减少车载电池组需求并延长续航里程,提升充电安全性和便捷性 [1] - 静态无线充电采用停车位充电垫方案,解决插拔安全问题但未改善续航能力 [1][4] - 动态无线充电(行驶中充电)通过道路线圈实现实时补能,显著缓解里程焦虑 [1][4] 市场规模与增长 - 2023年全球市场规模达1亿美元,2024年超2亿美元 [1][25] - 中国新能源汽车2024年产销分别达1288.8万辆和1286.6万辆,同比增长34.4%和35.5%,渗透率40.9% [10] - 截至2024年底中国新能源汽车保有量3140万辆(占汽车总量8.9%),其中纯电动车占比70.34% [12] 技术分类与核心原理 - 电磁感应技术为主流方案,传输距离短(厘米级)且效率受气隙影响 [6] - 磁场共振技术支持多设备同时充电,传输功率达千瓦级但损耗较高 [8] - 中国已发布GB/T 38775系列8项国家标准,覆盖通用要求、电磁兼容性等关键技术标准 [18][20] 产业链与竞争格局 - 主要参与车企包括宝马、特斯拉、上汽、比亚迪等,其中宝马2018年推出首款量产车型 [21][22] - 国内企业如华为、小米、蔚来积极布局专利,上汽智己2023年落地11kW大功率方案 [23] - 杭绍甬高速预留电磁感应磁圈,支持未来动态充电 [23] 政策与国际化进展 - 中国政策明确支持无线充电技术研发,列入《新能源汽车产业发展规划》等文件 [16] - 日本计划2025年实现实用化,瑞典目标2030年覆盖90%公路的动态充电设施 [21] - 国际标准化组织"Qi"制定85kHz通用频率标准 [16] 基础设施现状与挑战 - 中国2024年充电基础设施累计1281.8万台(同比+49.1%),但公共桩增量同比下降8.1% [14] - 桩车增量比1:2.7,私人充电桩增速(+37%)快于公共桩 [14] - 现有充电桩难以满足即时需求,动态充电成为长途出行解决方案 [14] 未来发展趋势 - 重点突破多车并充技术、提升传输功率与效率、增强安全稳定性 [27] - 技术成熟后可能取代传统充电模式,实现"停车即充电" [27] - 市场规模将随新能源车保有量增长和核心技术突破持续扩大 [25]
深圳威迈斯新能源(集团)股份有限公司 2025年第一季度报告
证券日报· 2025-04-25 23:37
公司财务数据 - 2024年度合并报表归属于公司股东的净利润为人民币400,183,934.30元,母公司期末未分配利润为人民币770,208,881.01元 [49] - 2024年度利润分配方案为每10股派发现金红利3.59元(含税),预计现金分红金额约为人民币150,265,126.15元,占净利润比例37.55% [49] - 2024年度现金分红和回购金额合计人民币280,794,980.62元,占净利润比例70.17% [50] 全球化战略布局 - 公司以自有资金投资设立境外子公司SURIPOWER CO., LTD.,注册资本为500万泰铢,旨在利用东南亚地区区位及资源优势 [5] - 境外子公司设立将导致公司合并报表范围变更,新子公司将被纳入合并报表范围内 [5] 资金管理计划 - 公司计划使用不超过人民币20亿元闲置自有资金进行现金管理,期限为12个月,资金可循环滚动使用 [58] - 现金管理产品类型包括存款类产品、银行理财产品或券商收益凭证,不涉及高风险证券投资 [59] - 公司同时拟使用不超过人民币7亿元闲置募集资金进行现金管理,期限12个月 [35] 审计与会计政策 - 续聘天健会计师事务所(特殊普通合伙)为2025年度审计机构,2024年度审计费用总额130万元 [78] - 公司执行财政部《企业会计准则解释第17号》及《准则解释第18号》,对可比期间信息进行追溯调整 [96] 资产减值情况 - 2024年度计提资产减值准备合计6,172.09万元,其中信用减值损失3,952.53万元,存货跌价准备2,219.56万元 [84][85][86] - 减值准备影响2024年度合并报表利润总额6,172.09万元 [87] 监事会审议事项 - 监事会审议通过2024年度利润分配预案、财务决算报告、内部控制评价报告等14项议案 [14][20][28] - 监事会认为公司套期保值业务有利于规避原材料价格及汇率波动风险 [39]
威迈斯(688612) - 关于使用部分闲置募集资金进行现金管理的公告
2025-04-25 14:10
募集资金情况 - 公司首次公开发行4210.00万股,每股发行价47.29元,募集资金总额199,090.90万元[1] - 扣除发行费用后,实际募集资金净额为183,581.54万元[1] - 募集资金投资项目拟使用募集资金总额为133,230.33万元[5] 资金使用计划 - 新能源汽车电源产品生产基地项目拟使用募集资金62,000.00万元[5] - 龙岗宝龙新能源汽车电源实验中心新建项目拟使用募集资金21,230.33万元[5] - 补充流动资金项目拟使用募集资金50,000.00万元[5] 现金管理 - 2025年4月25日公司审议通过用不超7亿闲置募集资金现金管理议案[1][12] - 监事会和保荐机构均同意使用不超7亿闲置募集资金现金管理[13][14] - 公司将闲置募集资金用于买有保本约定、期限不超12个月金融产品[7]