公司股价异常波动及停牌核查 - 公司股票自2025年8月22日至9月3日多次触及异常波动及严重异常波动情形 为维护投资者利益 公司自9月4日起停牌核查 [1] - 公司股价连续9个交易日涨停 累计涨幅超过135% 且于9月3日再次一字涨停 [3] - 公司此前提示股价严重脱离基本面 若进一步异常上涨可能申请停牌核查 [3] 控制权变更交易及风险 - 实际控制人筹划控制权变更 8月21日签署股份转让协议及增资协议 中昊芯英和海南芯繁将合计持有天普控股50.01%股权 杨龚轶凡将成为公司实际控制人 [5][6] - 交易旨在优化股东结构和治理水平 为发展提供新动力 并促进新质生产力 [6] - 控制权变更存在不确定性 需取得上交所合规性确认及中登公司过户登记 相关审批程序存在不确定性 [7] - 若社会公众股东持股比例低于25% 公司可能面临股权分布不具备上市条件的风险 [7] 公司股权结构及基本面 - 公司总股本1.34亿股 控股股东及一致行动人合计持股约1亿股 占比75% 流通盘较小 存在非理性炒作风险 [7] - 公司主营汽车用高分子流体管路系统及密封系统零件 主要应用于传统油车整车制造 [7] - 2025年上半年营业收入1.51亿元 同比下降3.44% 归母净利润1129.80万元 同比下降16.08% [7]

股票交易异常波动 - 公司股票自8月22日至9月3日连续9个交易日涨停 累计涨幅达135.77% [1][2][4] - 因多次触及交易异常波动及严重异常波动情形 公司申请于9月4日起停牌核查 [2][4] - 停牌前收盘价为62.81元/股 总市值达84亿元 [5][9] 控制权变更事项 - 8月21日签署股权转让及增资协议 中昊芯英与海南芯繁将合计持有天普控股50.01%股权 [6] - 交易完成后杨龚轶凡将成为上市公司实际控制人 并触发全面要约义务 [6] - 中昊芯英为AI芯片研发企业 产品应用于云计算及数据中心领域 [6] 公司基本面状况 - 2025年上半年营业收入1.51亿元 同比下降3.44% [8] - 归母净利润1129.8万元 同比下降16.08% [8] - 公司主营汽车用高分子流体管路系统及密封系统零件 主要应用于传统油车制造 [7] 市场反应与风险提示 - 股价波动被市场解读为与AI芯片企业控制权变更相关 类似上纬新材案例 [6] - 公司声明基本面未发生重大变化 生产经营活动一切正常 [4][7] - 控制权变更事项仍存在审批程序的不确定性 且收购方暂无资产注入计划 [7]

股票交易异常波动及停牌核查 - 天普股份股票自8月22日至9月3日多次触及交易异常波动及严重异常波动情形 将于9月4日起停牌核查 [1] - 公司提醒投资者注意股价短期上涨幅度较大 市盈率和市净率显著高于行业平均水平 经营业绩下滑风险 [1] 换股吸收合并及终止上市 - 中国重工换股实施股权登记日为9月4日 换股比例为1:0.1339 每1股中国重工股票转换为0.1339股中国船舶股票 [2] - 中国重工股票将于2025年9月5日起终止上市 终止上市后股东股票账户中不再显示中国重工A股股票 [2] 新产品进展及风险提示 - 成都华微4通道12位40G高速高精度射频直采ADC芯片仅向部分客户送样并有意向订单 尚未实现规模化销售 [2] - 泰和科技硫化物固态电解质项目处于中试阶段 尚未形成销售收入 [3] - 文投控股影院、游戏等存量业务处于重整后复苏阶段 增量业务尚处于孵化中 [5] 重大合同及项目中标 - 罗博特科全资子公司签订金额约946.50万欧元全自动硅光子封装整线设备合同 占2024年营业收入比例超7.11% [4] - 大禹节水联合体预中标1.61亿元湖北省襄阳市樊城区城乡供水一体化项目 [6] - 浦东建设子公司中标总计12.71亿元多项重大项目 [6] - 万里马签订4460万元日常经营重大合同 [6] 经营业绩数据 - 西部牧业8月自产生鲜乳生产量环比增长4.8% [5] - 金地集团8月签约金额22.2亿元 同比下降58.89% [6] 投资及合作项目 - 甘肃能源拟投资40.89亿元建设民勤100万千瓦风光电一体化项目 [6] - 港通医疗与专业投资机构共同投资设立基金 [6] - 铁流股份与长三角哈特机器人产业技术研究院签署框架协议 [6] 医药及医疗器械进展 - 新华医疗内镜清洗工作站获得二类医疗器械注册证 [6] - 海思科获得创新药HSK47388片新适应症临床试验批准 [6] - 金陵药业分公司收到噁拉戈利片Ⅲ期临床试验批准通知书 [6] - 康恩贝苓桂术甘汤颗粒获得药品注册证书 [6] 公司治理及证券事务 - 杭州高新控制权发生变更 巨融伟业成为新控股股东 [6] - 罗普斯金控股子公司方正检测将于9月4日在新三板挂牌 [6] - 冀东水泥中文证券简称变更为"金隅冀东" 启用时间为2025年9月4日 [6] - 西部建设聘任黄钰锋为公司副总经理 [6] - 永安药业实际控制人、董事长陈勇解除留置 [6] 股份减持及回购 - 莎普爱思大股东陈德康计划减持不超过2%公司股份 [6] - 紫金矿业副总裁于9月2日至3日累计减持25万股 [7] - 宝兰德股东易东兴和赵艳兴计划合计减持不超过3%公司股份 [7] - 彤程新材股东宇彤投资拟减持不超过1300万股 [7] - 信科移动副总经理李凯钢计划减持不超过0.0014%公司股份 [7] - 顺丰控股首次回购公司A股股份118.5万股 [7] 经营风险及影响因素 - 海南橡胶台风"剑鱼"预计致全年干胶减产0.25万吨 对2025年经营业绩产生一定影响 [7] - 方大炭素补缴税款及滞纳金5193.27万元 预计减少2025年净利润 [7] - 源杰科技未来若市场发展不及预期 在数据中心市场的销售收入将受到较大影响 [7]

股价异动与停牌核查 - 公司股票自8月22日至9月3日多次触及交易异常波动及严重异常波动情形 将于9月4日起停牌核查 [1] - 股价连续9个交易日涨停 累计涨幅达135.77% 严重偏离基本面 [3] - 停牌核查原因为维护投资者利益 复牌时间需等待核查公告披露 [1] 股价偏离度与行业对比 - 同期上证指数累计上涨4.01% 汽车零部件行业指数上涨2.77% 公司涨幅显著高于市场及行业水平 [3] - 股价异动与公司筹划控制权变更公告存在关联性 [3] 控制权变更与监管关注 - 实控人及关联方拟向人工智能芯片研发商中昊芯英转让10.75%股份 [4] - 上交所于8月22日及8月28日连续下发监管工作函 关注收购方资金来源合法性及内幕信息管控 [4][6] - 公司尚未对两份监管工作函作出正式回复 [5] 公司经营与财务表现 - 2025年上半年营业收入1.51亿元 同比减少3.44% 归母净利润1129.8万元 同比下滑16.08% [6] - 业绩下滑主因未到期应收账款余额增加导致信用减值损失上升 [6] - 主营业务仍为汽车高分子流体管路系统及密封件 未发生重大变化 [6] 交易异常背景与市场质疑 - 停牌前出现无利好支撑的多次涨停及神秘"80后"投资者突击入股2.5亿元 [4] - 潜在收购方中昊芯英自身近期存在突击增资扩股行为 [4] - 公司明确表示收购方暂无资产注入计划 控制权变更存在不确定性 [6]

股票交易异常波动 - 公司股票自8月22日至9月3日期间多次触及股票交易异常波动及严重异常波动情形 [2] - 公司将就股票交易波动情况进行停牌核查并于9月4日开市起停牌 [2] - 股价短期上涨幅度较大且市盈率和市净率显著高于行业平均水平 [2] 股权转让与控制权变更 - 控股股东天普控股 天昕贸易 尤建义拟以协议转让方式合计向中昊芯英转让公司10.75%股份 [3] - 若股份转让完成 中昊芯英和海南芯繁合计持有天普控股50.01%股权 [3] - 杨龚轶凡将成为天普股份实际控制人 [3] 战略投资者背景 - 中昊芯英为AI芯片行业明星初创企业 创始人杨龚轶凡曾为谷歌TPU架构AI芯片核心开发团队成员 [3] - 中昊芯英专注于研发高性能AI芯片及计算集群 主打产品为TPU架构芯片"刹那"与千卡级集群"泰则" [3] - 致力于构建国产自主可控的AI算力基础设施 [3] 股价表现与市场反应 - 公告后股价连续8日涨停并收获9连板 [3][4] - 最新报62.81元/股 总市值84.22亿元 [4] - 期间两度遭遇上交所监管工作函但未阻止上涨步伐 [3] 公司经营业绩 - 2025年上半年实现营业收入1.51亿元 同比下降3.44% [4] - 归母净利润1129.8万元 同比下降16.08% [4] 公司基本情况 - 公司成立于1994年 主要从事汽车 工程车辆 工程机械 中高压管路及总成的研发与制造 [3] - 为国家高新技术企业 于2020年8月25日在上交所挂牌上市 [3]

股票交易异常波动 - 公司股票自8月22日至9月3日期间多次触及交易异常波动及严重异常波动情形 将于9月4日起停牌核查 [1] - 股价短期上涨幅度较大 市盈率272.54倍和市净率显著高于行业平均水平 [1][5] - 停牌前最新股价62.81元/股 总市值84.22亿元 连续9个交易日涨停 [4][5] 控制权变更事项 - 控股股东天普控股 天昕贸易及尤建义拟以协议转让方式合计向中昊芯英转让10.75%股份 [3] - 交易完成后中昊芯英和海南芯繁将合计持有50.01%股权 杨龚轶凡成为实际控制人 [3] - 中昊芯英为AI芯片行业明星初创企业 创始人杨龚轶凡曾为谷歌TPU架构AI芯片核心开发团队成员 [3] 公司经营业绩表现 - 2025年上半年营业收入1.51亿元 同比下降3.44% [4] - 归母净利润1129.8万元 同比下降16.08% [4] - 公司主营汽车 工程车辆及中高压管路总成研发制造 为国家级高新技术企业 [3] 市场交易特征 - 股价自8月21日公告后连续8日涨停 期间两度收到上交所监管工作函 [3] - 技术指标显示MACD形成金叉信号 量比0.4 换手率较低 [5][6] - 当前股价较30日均线30.46元溢价106% 较20日均线34.09元溢价84% [5]

股价异常波动情况 - 公司股票自8月22日至9月3日连续9个交易日涨停 累计涨幅达135.77% [1] - 同期上证指数涨幅为4.01% 汽车零部件行业指数涨幅为2.77% 股价偏离幅度显著 [1] - 公司股票将于9月4日起停牌核查 复牌时间需待核查公告披露后确定 [1] 市场交易表现 - 截至9月3日收盘 公司股价报收62.81元/股 处于涨停状态 [1] - 公司总市值达到84.22亿元 [1] 公司经营状况声明 - 公司生产经营活动一切正常 内外部经营环境未发生重大变化 [1] - 未发现可能对股价产生较大影响的重大事件或未披露重大信息 [1] - 未出现对公司股价可能产生重大影响的媒体报道或市场热点概念 [1] 控制权变更进展 - 收购方通过协议转让及增资方式收购公司控制权 交易于8月21日签署协议 [2] - 交易完成后杨龚轶凡将成为公司实际控制人 [2] - 增资将触发全面要约义务 收购方将以维持上市地位为目的发出要约 [2]

股价情况 - 2025年9月2日、3日公司股票收盘价格涨幅偏离值累计超20%，属异常波动[3] - 截至9月3日，连续10个交易日内4次同向异常波动，属严重异常波动[4] - 2025年8月22日至9月3日公司股票连续9个交易日涨停，累计上涨135.77%[5] - 公司股票于2025年9月4日开市起停牌，自披露核查公告后复牌[2] 财务数据 - 2025年上半年公司营收15,097.55万元，同比降3.44%[7] - 2025年上半年公司净利润1,129.80万元，同比降16.08%[7] - 截至2025年9月3日，公司收盘价62.81元/股，市盈率272.5倍，市净率10.42倍，高于行业平均[7] 股权结构 - 截至2025年9月3日，公司总股本13,408万股，控股股东等持股10,056万股，占75%[8] - 收购方拟收购公司控制权，完成后杨龚轶凡将成实控人，暂无资产注入计划[4] 风险提示 - 本次交易尚需取得上交所合规确认并办过户登记等，审批程序及时间不确定[5] - 若社会公众股东持股低于股本总额25%，公司将面临股权分布不具备上市条件风险[5] 经营情况 - 公司目前生产经营正常，未发现重大影响股价的媒体报道、传闻及热点概念[14] - 收购方暂无未来12个月改变公司主营业务或重大调整计划[18]

公司股票停牌安排 - 公司股票将于2025年9月4日开市起停牌 [1] - 停牌依据为《上海证券交易所上市公司自律监管指引第4号——停复牌》及《上海证券交易所股票上市规则》相关规定 [1] - 复牌时间为公司披露核查公告后 [1] 股价异常波动情况 - 公司股票交易价格已严重脱离公司目前基本面情况 [1] - 公司基本面未发生重大变化 [1] - 投资者参与交易可能面临较大市场风险 [1]

股票交易异常波动 - 公司股票自8月22日至9月3日期间多次触及股票交易异常波动及严重异常波动情形 [1] - 公司股票将于9月4日开市起停牌核查 [1] - 公司将在披露核查公告后复牌 [1] 股价表现与估值水平 - 股价短期上涨幅度较大 [1] - 市盈率和市净率显著高于行业平均水平 [1] 经营业绩风险 - 公司存在经营业绩下滑风险 [1]