证券代码：605001 证券简称：威奥股份 公告编号：2023-053 青岛威奥轨道股份有限公司 关于对中证中小投资者服务中心《股东质询函》回复的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 利润水平低于预期。在此背景下，目标公司股东对业务进行选择和资源重新配置， 不愿承接汽车配件业务。由于目标公司产品订单较少，实际产能利用率较低，造 成产品单位生产成本较高，导致亏损。 公司收购目标公司 100%股权后，将采取如下措施改善目标公司的经营情况： 1.公司将根据目前汽车配件市场实际情况，结合目标公司在业界的领先技术水平 和加工配套能力，调整目标公司的订单获取政策，加大订单获取力度，使目标公 司的现有产能得到充分利用，以利于降低单位生产成本，使其产品获利。2.公司 收购后，目标公司无须向原股东继续支付管理费用，将减少这部分固定费用支出； 3.公司将结合目标公司的实际订单情况合理调整目标公司承租的常州工厂，进而 减少固定租赁费用的支出；4.唐山工厂的厂房出租方为公司，本次收购完成后， 目标公司将成为公司的全资子公司，该部分租金 ...

青岛威奥轨道股份有限公司 2023 年第一次临时股东大会 会议资料 二 O 二三年八月二十三日 | 2023 | 年第一次临时股东大会会议须知 2 | | --- | --- | | 2023 | 年第一次临时股东大会会议议程 4 | | 2023 | 年第一次临时股东大会会议审议事项 6 | | | 议案一：关于公司全资子公司收购帝人汽车技术（唐山）有限公司股权的议案 7 | 青岛威奥轨道股份有限公司 2023 年第一次临时股东大会会议资料 青岛威奥轨道股份有限公司 2023 年第一次临时股东大会会议须知 为了维护青岛威奥轨道股份有限公司（以下简称"公司"）全体股东的合法 权益，确保股东大会的正常秩序和议事效率，保证大会的顺利进行，根据中国证 监会《上市公司股东大会规则》规定和《公司章程》、《股东大会议事规则》等相 关法律法规和规定，特制定本须知，望全体股东及其他有关人员严格遵守： 一、为保证本次大会正常进行，除出席现场会议的股东及股东代理人（以下 简称"股东"）、董事、监事、高级管理人员、公司聘请的律师及公司董事会认 可的人员以外，公司有权依法拒绝其他人士入场。股东进入会场后，请自觉关闭 手机或调至振动状 ...

证券代码：605001 证券简称：威奥股份 公告编号：2023—049 青岛威奥轨道股份有限公司 关于使用闲置募集资金进行现金管理到期赎回 并继续进行现金管理的公告 一、本次委托理财到期赎回的情况 2023 年 5 月 11 日，公司向中信银行青岛宁夏路支行购买了 16,000 万元的保本浮动收益型理财产品，具体内容详见公司在上海 证券交易所官方网站（www.sse.com.cn）披露的《关于使用闲置募 集资金进行现金管理的公告》（公告编号：2023-029）。上述理财 产品已于 2023 年 8 月 10 日到期，公司已赎回本金 16,000 万元，并 获得理财收益 1,065,205.48 元，与预期收益不存在重大差异。本金 及收益已归还至募集资金账户。 二、本次继续使用部分闲置募集资金委托理财概况 （一）委托理财目的 为充分发挥募集资金使用效率、适当增加收益、减少财务费用等 目的，在确保不影响公司正常经营、不影响募集资金项目建设和募集 资金使用计划的前提下，公司使用部分暂时闲置募集资金进行现金管 理，获得一定的投资收益，为公司和股东谋取更多的投资回报。 （二）资金来源 本公司董事会及全体董事保证本公告内 ...

证券代码：605001 证券简称：威奥股份 公告编号：2023-030 青岛威奥轨道股份有限公司 投资者可于 2023 年 05 月 17 日(星期三) 至 05 月 23 日(星期 二)16:00 前登录上证路演中心网站首页点击"提问预征集"栏目或通 过公司邮箱 zqtz@victall.com 进行提问。公司将在说明会上对投资 者普遍关注的问题进行回答。 青岛威奥轨道股份有限公司（以下简称"公司"）已于 2023 年 4 月 27 日披露公司 2022 年度报告及 2023 年第一季度报告，为便于广 大投资者更全面深入地了解公司 2022 年度和 2023 年第一季度业绩 和经营情况，公司计划于 2023 年 05 月 24 日上午 10:00-11:00 举行 2022 年度暨 2023 年第一季度业绩说明会，就投资者关心的问题进行 交流。 一、 说明会类型 本次投资者说明会以网络互动形式召开，公司将针对 2022 年度 和 2023 年第一季度业绩和经营情况与投资者进行互动交流和沟通， 在信息披露允许的范围内就投资者普遍关注的问题进行回答。 二、 说明会召开的时间、地点 关于召开 2022 年度暨 2 ...

财务业绩 - 2022年度公司合并报表实现归属于上市公司股东的净利润为-113,790,761.47元[4] - 2022年末公司累计未分配利润为430,375,961.28元[4] - 公司2022年度拟不进行利润分派，也不进行资本公积转增股本[4] - 公司2022年实现营业收入796,857,234.09元，较上年同期上涨29.58%[12] - 公司2022年归属于上市公司股东的净利润为-113,790,761.47元，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-152,506,103.18元[12] - 公司2022年经营活动产生的现金流量净额为-101,628,345.66元，较上年同期有所好转[12] - 公司2022年末归属于上市公司股东的净资产为2,497,699,850.52元，较上年末下降4.20%[12] - 公司2022年加权平均净资产收益率为-4.46%，较上年增加2.99个百分点[12] - 公司2022年扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率为-5.98%，较上年增加2.35个百分点[12] - 公司2022年实现营业收入796,857,234.09元，归属于上市公司股东的净利润-113,790,761.47元[15] 主营业务 - 公司主营业务为轨道交通车辆配套产品的研发、生产、销售和服务[21] - 公司主要产品包括轨道车辆内装产品、真空集便系统、金属结构件、模块化产品和车外结构件等五大类[21] - 公司主营业务分产品中,动车组车辆配套产品收入较上年同期增长36.00%,城轨地铁车辆配套产品收入较上年同期增长7.92%,检修业务收入较上年同期增长103.46%,列车运行控制产品收入较上年同期增长40.63%[2][3][4][5] - 公司境外产品收入较上年同期下降3.69%,毛利率较上年同期增长3.91%[6] 经营情况 - 公司持续推进数字化建设，细化管理环节，提高数字化经营管理水平[17] - 公司持续推进节拍化生产及精益改善，有效提高了生产效率[18] - 公司进一步完善研发平台，深入开展新技术、新材料、新结构、新工艺的共性技术研究[18] - 公司持续扩大产品品类,进行多元化产品布局,不断提升公司的综合配套能力及创新能力[17] - 公司积极对富氧健康舱系列产品进行迭代升级,目前产品涉及高原特需保障、养老康复保健等多个应用场景[17] - 公司通过CRM系统的建设,建立了标准化、规范化的项目管理流程,有效提高了工作协同效率[18] 风险因素 - 公司在生产经营过程中可能面临的相关风险已在报告中详细阐述[6] - 如果整体原材料价格大幅上升，会增加公司的生产成本，对公司的经营业绩造成不利影响[66] - 如果公司未来产品出现质量不合格或者质量缺陷的情况，将会给公司声誉造成较大损害，同时将对公司的生产经营造成不利影响[66] - 如果中国中车的采购价格继续下降，同时公司应对措施效果不佳或短期难以显现，则将对公司的经营业绩产生不利影响[66] - 如果公司不能及时提高管理应对能力，将给公司带来一定的经营管理风险[66] - 如果公司没有及时开发新的技术和产品，研发项目没能顺利推进或者推进不够及时，从而导致公司的产品市场竞争力下降[66] - 如果未来国家相关税收优惠政策发生调整，或者公司及子公司的高新技术企业证书到期后不能按期申报并拿到，将会对公司盈利能力及财务状况产生一定的不利影响[67] - 如果出现行业竞争加剧，产品价格大幅下降，原材料、人工成本大幅上升或者公司核心竞争优势无法继续保持等情形，有可能导致公司主营业务毛利率出现大幅下滑的风险[66] 公司治理 - 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性[2] - 公司半数以上董事能够保证公司所披露年度报告的真实性、准确性和完整性[6] - 公司严格按照《中华人民共和国公司法》、《中华人民共和国证券法》等法律法规以及《公司章程》的要求，不断完善公司法人治理结构[68] - 公司股东大会的召开严格按照相关规则执行，确保广大股东权益[68] - 公司控股股东严格规范股东行为，不存在违规占用上市公司资金和资产的情况[69] - 公司严格按照相关规定进行信息披露，确保所有股东能够及时、平等地获取公司信息[69] - 公司不断强化内幕信息知情人登记管理，防止内幕交易行为[69] 其他 - 会计师事务所出具了标准无保留意见的审计报告[2] - 公司不存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况[6] - 公司不存在违反规定决策程序对外提供担保的情况[6] - 公司确认本次首发上市的招股说明书不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏[7] - 公司承诺将依法回购首次公开发行的全部新股，回购价格不低于发行价加上相关期间银行同期存款利息[7] - 公司承诺将依法赔偿投资者由于招股说明书存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏而遭受的损失[7] - 公司实际控制人承诺将依法赔偿投资者由于招股说明书存在虚假记载、误导性

营收情况 - 2023年第一季度营业收入1.23亿元，同比增长62.71%，主要系本期订单增加[4][6] - 2023年第一季度营业总收入1.2338704708亿元，2022年第一季度为7583.311562万元，同比增长62.71%[13] 利润情况 - 2023年第一季度归属于上市公司股东的净利润为 - 4027.51万元[4] - 2023年第一季度非经常性损益合计734.76万元[6] - 2023年第一季度净利润亏损4195.004612万元，2022年第一季度亏损5497.919906万元，亏损幅度收窄23.70%[14] - 2023年第一季度归属于母公司股东的净利润为-40,275,089.44元，2022年同期为-54,232,764.78元[15] - 2023年第一季度基本每股收益为-0.10元/股，2022年同期为-0.14元/股[15] 现金流情况 - 2023年第一季度经营活动产生的现金流量净额3264.28万元，同比减少27.60%[4] - 2023年第一季度经营活动现金流入小计270,052,597.03元，2022年同期为263,755,140.16元[17] - 2023年第一季度经营活动产生的现金流量净额为32,642,816.44元，2022年同期为45,083,708.22元[17] - 2023年第一季度投资活动现金流入小计741,771,949.58元，2022年同期为468,829,698.88元[18] - 2023年第一季度投资活动产生的现金流量净额为-35,159,193.37元，2022年同期为-43,210,046.20元[18] - 2023年第一季度筹资活动现金流入小计147,300,000.00元，2022年同期为158,692,868.34元[18] - 2023年第一季度筹资活动产生的现金流量净额为34,779,999.50元，2022年同期为-17,071,025.95元[18] - 2023年第一季度汇率变动对现金及现金等价物的影响为-985,696.38元，2022年同期为-337,364.29元[18] - 2023年第一季度现金及现金等价物净增加额为31,277,926.19元，2022年同期为-15,534,728.22元[18] 资产与权益情况 - 2023年第一季度加权平均净资产收益率为 - 1.63%，增加0.94个百分点[5] - 2023年第一季度末总资产44.18亿元，较上年度末减少0.60%[5] - 2023年第一季度末归属于上市公司股东的所有者权益24.57亿元，较上年度末减少1.64%[5] - 2023年3月31日货币资金为3.2077465362亿元，2022年12月31日为3.1143014015亿元，增长2.99%[11] - 2023年3月31日应收账款为7.5118753826亿元，2022年12月31日为7.9109559622亿元，减少5.05%[11] - 2023年3月31日存货为8.4347297282亿元，2022年12月31日为7.7542574860亿元，增长8.77%[11] - 2023年3月31日短期借款为9.6574316667亿元，2022年12月31日为9.1205480531亿元，增长5.89%[12] - 2023年3月31日资产总计44.1837043212亿元，2022年12月31日为44.4513786741亿元，减少0.60%[12] - 2023年3月31日负债合计19.4932430798亿元，2022年12月31日为19.3347704156亿元，增长0.82%[12] - 2023年3月31日所有者权益合计24.6904612414亿元，2022年12月31日为25.1166082585亿元，减少1.70%[13] 股东情况 - 报告期末普通股股东总数为22922户[7] - 宿青燕直接持股比例为25.10%，为公司第一大股东，孙汉本、孙继龙与宿青燕为一致行动人[7][8] - 未知前10名无限售条件股东之间是否存在关联关系及是否为一致行动人[9]

营业收入情况 - 本报告期营业收入139,421,606.26元，同比减少18.03%；年初至报告期末营业收入399,458,034.27元，同比增加2.95%[5] - 2022年前三季度营业总收入399,458,034.27元，2021年前三季度为388,008,186.20元，同比增长2.95%[20] 净利润情况 - 本报告期归属于上市公司股东的净利润为 -17,357,489.98元；年初至报告期末为 -110,346,408.58元[5] - 本报告期归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为 -26,193,743.04元；年初至报告期末为 -140,908,335.82元[6] - 2022年前三季度净利润为-111,804,962.19元，2021年前三季度为-119,352,633.50元，亏损幅度收窄6.32%[22] - 2022年前三季度基本每股收益为-0.28元/股，2021年前三季度为-0.30元/股，亏损幅度收窄6.67%[23] - 2022年前三季度稀释每股收益为-0.28元/股，2021年前三季度为-0.30元/股，亏损幅度收窄6.67%[23] 非经常性损益情况 - 本报告期非经常性损益合计8,836,253.06元；年初至报告期末为30,561,927.24元[10] 政府补助情况 - 本报告期计入当期损益的政府补助7,948,885.27元；年初至报告期末为22,209,438.81元[8] 公允价值变动损益及投资收益情况 - 本报告期交易性金融资产等公允价值变动损益及投资收益2,584,636.85元；年初至报告期末为13,757,225.50元[9] 资产情况 - 本报告期末总资产4,427,542,152.91元，较上年度末减少2.56%；归属于上市公司股东的所有者权益2,500,149,871.24元，较上年度末减少4.11%[6] - 2022年9月30日公司流动资产合计28.47亿元，较2021年12月31日的29.50亿元有所下降[17] - 2022年9月30日公司非流动资产合计15.80亿元，较2021年12月31日的15.94亿元略有下降[18] - 2022年9月30日公司资产总计44.28亿元，较2021年12月31日的45.44亿元有所减少[18] 负债情况 - 2022年9月30日公司流动负债合计15.49亿元，较2021年12月31日的15.89亿元有所降低[18] - 2022年9月30日公司非流动负债合计2.96亿元，较2021年12月31日的1.50亿元有所增加[18] - 2022年第三季度末非流动负债合计365,601,760.20元，2021年为335,619,730.76元，同比增长8.93%[19] - 2022年第三季度末负债合计1,915,016,256.65元，2021年为1,924,460,277.58元，同比下降0.49%[19] 所有者权益情况 - 2022年第三季度末所有者权益合计2,512,525,896.26元，2021年为2,619,463,681.44元，同比下降4.08%[19] 股东情况 - 报告期末普通股股东总数21,900户[12] - 股东宿青燕持股98,570,225股，持股比例25.09%，其中97,869,925股为有限售条件股份，质押数量13,000,000股[12] - 宿青燕直接持有公司股份比例为25.09%，间接持有0.27%，为第一大股东[14] - 孙汉本直接持有公司股份比例为9.73%，间接持有0.70%[14] - 孙继龙直接持有公司股份比例为3.47%[14] - 唐山锐泽股权持有无限售条件流通股5954.33万股，占比15.16%[13] - 宁波梅山保税港区久盈二期持有无限售条件流通股1635万股，占比4.16%[13] 营业成本情况 - 2022年前三季度营业总成本559,766,493.78元，2021年前三季度为552,463,306.36元，同比增长1.32%[20] 经营活动现金流量情况 - 年初至报告期末经营活动产生的现金流量净额为 -75,978,381.07元，同比减少224.46%[6] - 2022年前三季度经营活动现金流入小计714,959,110.41元，2021年前三季度为774,256,184.90元，同比下降7.66%[24] - 2022年前三季度销售商品、提供劳务收到的现金577,508,395.65元，2021年前三季度为608,599,946.79元，同比下降5.11%[24] - 经营活动现金流出小计为790,937,491.48元，上年同期为713,210,932.22元[25] - 经营活动产生的现金流量净额为 -75,978,381.07元，上年同期为61,045,252.68元[25] 投资活动现金流量情况 - 投资活动现金流入小计为2,111,265,615.99元，上年同期为2,556,401,488.10元[25] - 投资活动现金流出小计为2,115,739,769.99元，上年同期为2,874,491,486.15元[25] - 投资活动产生的现金流量净额为 -4,474,154.00元，上年同期为 -318,089,998.05元[25] 筹资活动现金流量情况 - 筹资活动现金流入小计为751,000,000.00元，上年同期为534,880,669.33元[25] - 筹资活动现金流出小计为742,844,949.43元，上年同期为785,420,518.65元[25] - 筹资活动产生的现金流量净额为8,155,050.57元，上年同期为 -250,539,849.32元[25] 现金及现金等价物情况 - 现金及现金等价物净增加额为 -73,027,428.69元，上年同期为 -508,743,100.29元[25] - 期末现金及现金等价物余额为271,513,144.00元，上年同期为440,957,108.54元[25]

财务数据关键指标变化：收入和利润 - 营业收入为2.6亿元同比增长19.33%[21][23] - 营业收入260,036,428.01元，同比增长19.33%[57] - 营业总收入同比增长19.3%至2.6亿元人民币（2021年同期：2.18亿元）[141] - 公司营业收入170,239,130.56元，同比增长17.9%[144] - 归属于上市公司股东的净利润为-9298.89万元同比亏损略有减少[21][23] - 公司2022年半年度净利润为-95,003,656.47元，较2021年同期-101,540,879.58元亏损收窄6.4%[142] - 归属于母公司股东的净利润为-92,988,918.60元，较2021年同期-100,948,416.42元亏损收窄7.9%[142] - 基本每股收益为-0.24元/股同比略有改善[22][23] - 基本每股收益-0.2367元/股，较2021年同期-0.2569元/股改善7.9%[142] - 加权平均净资产收益率为-3.63%同比下降0.05个百分点[23] - 扣除非经常性损益的净利润为-11471.46万元同比亏损增加[21][23] - 对联营企业和合营企业的投资收益为-7,890,721.20元，亏损同比扩大4.8%[142][144] - 母公司净利润-41,136,165.72元，较2021年同期-62,100,741.03元亏损收窄33.8%[144] - 本期综合收益总额为-101,134,451.98元[156] - 本期综合收益总额为-41,136,165.72元[160] - 2021年半年度综合收益总额为-62,100,741.03元[162] - 综合收益总额为-9290万元 同比出现下降[152] 财务数据关键指标变化：成本和费用 - 营业成本242,105,632.09元，同比增长17.20%[57] - 营业成本同比增长17.2%至2.42亿元人民币（2021年同期：2.07亿元）[141] - 营业成本161,895,551.09元，同比增长6.9%[144] - 研发费用25,460,685.90元，同比下降16.49%[58] - 研发费用同比下降16.5%至2546万元人民币（2021年同期：3049万元）[141] - 研发费用10,166,786.77元，同比下降26.3%[144] 财务数据关键指标变化：现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为1910.64万元同比由负转正[21][23] - 经营活动现金流量净额19,106,449.83元，同比由负转正（上年同期-83,515,091.24元）[58] - 销售商品提供劳务收到的现金同比增长47.1% 从3.71亿元增至5.46亿元[146] - 经营活动现金流量净额大幅改善 从-8351万元转为正现金流1911万元[146] - 投资活动现金流出减少32.3% 从20.50亿元降至13.88亿元[147] - 取得借款收到的现金同比增长30.7% 从4.22亿元增至5.52亿元[147] - 期末现金及现金等价物余额同比下降41.1% 从4.96亿元降至2.92亿元[147] - 母公司经营活动现金流净额改善47.2% 从-1.14亿元收窄至-6062万元[149][150] - 母公司投资活动现金流净额显著改善 从-2.92亿元转为正现金流549万元[150] 财务数据关键指标变化：资产和负债 - 货币资金期末余额为3.64亿元人民币，较期初4.24亿元下降14.1%[133] - 交易性金融资产期末余额为6.39亿元人民币，较期初7.58亿元下降15.7%[133] - 应收账款期末余额为7.43亿元人民币，较期初7.71亿元下降3.6%[133] - 存货期末余额为8.28亿元人民币，较期初7.51亿元增长10.2%[133] - 短期借款期末余额为5.56亿元人民币，较期初7.03亿元下降20.9%[134] - 长期借款期末余额为2.96亿元人民币，较期初1.5亿元增长97.3%[134] - 未分配利润期末余额为4.50亿元人民币，较期初5.44亿元下降17.3%[135] - 母公司预付款项期末余额为5.94亿元人民币，较期初4.17亿元增长42.4%[137] - 母公司其他应收款期末余额为1.51亿元人民币，较期初1.22亿元增长23.8%[137] - 母公司存货期末余额为4.33亿元人民币，较期初3.98亿元增长8.8%[137] - 长期股权投资减少3.5%至9.59亿元人民币（期初：9.94亿元）[138] - 短期借款减少18.1%至2.98亿元人民币（期初：3.64亿元）[138] - 应付票据增长26.8%至4.24亿元人民币（期初：3.35亿元）[138] - 长期借款增长85.6%至2.78亿元人民币（期初：1.5亿元）[138] - 未分配利润下降23.3%至1.35亿元人民币（期初：1.76亿元）[139] - 应收票据111,846,509.34元，同比下降30.08%[60] - 合同负债14,042,860.93元，同比大幅增长279.18%[60] - 长期借款296,400,000.00元，同比增长97.60%[60] - 境外资产200,371,714.64元，占总资产比例4.57%[63] - 受限资产总额417,139,740.70元，含货币资金72,764,627.04元（保证金）[64] - 长期股权投资86,645,773.98元，同比下降17.31%[65] - 归属于上市公司股东的净资产为25.15亿元同比下降3.54%[21] - 总资产为43.84亿元同比下降3.53%[21] - 合并净利润同比下降 未分配利润减少9442万元[152] - 少数股东权益减少407万元 所有者权益合计下降9272万元[152] - 公司本期期末所有者权益合计为2,526,741,916.10元[154] - 归属于母公司所有者权益小计为2,514,922,075.34元[154] - 少数股东权益为11,819,840.76元[154] - 实收资本（或股本）为392,886,000.00元[154] - 资本公积为1,625,539,703.22元[154] - 未分配利润为449,748,395.08元[154] - 盈余公积为44,688,618.92元[154] - 其他综合收益为2,059,358.12元[154] - 本期对所有者（或股东）分配利润-1,429,409.07元[153] - 实收资本（或股本）为392,886,000元[160] - 资本公积为1,641,312,025.27元[160] - 盈余公积为44,688,618.92元[160] - 未分配利润为176,442,220.24元[160] - 所有者权益合计为2,255,328,864.43元[160] - 利润分配中对所有者（或股东）的分配为-60,444,000元[157] - 所有者权益内部结转中资本公积转增资本（或股本）为90,666,000元[157] - 本期期末未分配利润为-647,059,041.05元[160] - 本期期末所有者权益合计为2,719,799,248.93元[160] - 公司实收资本从302,220,000元增至392,886,000元，增幅30.0%[162][167] - 资本公积从1,731,978,025.27元降至1,641,312,025.27元，减少5.2%[162] - 未分配利润从371,891,320.04元降至249,346,579.01元，减少32.9%[162][164] - 所有者权益合计从2,450,777,964.23元降至2,328,233,223.20元，减少5.0%[162][164] - 2021年半年度对所有者分配利润60,444,000元[162] - 公司通过资本公积转增股本90,666,000元[162][167] - 公司股份总数从226,660,000股增至392,886,000股[167] - 公司注册资本增至392,886,000元[162][167] 非经常性损益 - 政府补助贡献非经常性损益1426.06万元[25] - 金融资产投资收益产生非经常性损益1117.26万元[26] - 其他收益大幅增长210.2%至1447万元人民币（2021年同期：467万元）[141] - 投资收益由正转负为-86万元人民币（2021年同期：盈利162万元）[141] - 公允价值变动收益4,138,157.00元，同比大幅增长108.8%[142][144] - 信用减值损失-2,173,705.34元，同比由正转负（2021年同期为1,672,623.67元）[144] 业务和产品 - 公司轨道交通产品涵盖时速200-250公里和300-350公里动车组[12] - 公司城际动车组时速等级为140-200公里[12] - 公司产品涵盖车辆内装系统包括顶板、窗下墙板等部件[12] - 公司产品涵盖五大类轨道车辆配套产品，是国内高速列车配套产品线最丰富的企业之一[39] - 公司富氧健康舱产品已实现批量化生产及交付，正与多个商用意向客户洽谈[49] - 公司新增研发项目包括青岛地铁6号线整体内装、时速350公里复兴号综合检测列车等[51] - 公司智能动车组项目生产效率提升10%的改善目标已达成[52] 研发和技术 - 公司已通过IRIS国际铁路行业标准认证[12] - 公司被认定为国家工业设计中心和国家企业技术中心，拥有山东省轨道车辆可靠性工程实验室[38] - 公司累计拥有有效授权专利413项，其中发明专利24项，实用新型专利320项，外观设计专利69项[41] - 公司研发中心实行项目制管理，员工收入与项目盈亏、进度和成果挂钩[30] - 公司已通过ISO9001质量管理体系认证、ISO/22163国际铁路行业认证等多项资质认证[44] - 公司针对智能动车组项目进行全过程质量策划，识别并管控来料、过程、成品等风险[52] 市场和客户 - 公司主要客户包括中国中车及国铁集团[11] - 公司产品出口至德国、法国、奥地利、英国、加拿大、新加坡、泰国等国家[37] - 公司成为西门子、阿尔斯通等国外高速列车制造商的全球战略合作伙伴[43] - 公司重点开拓上海、青岛地铁维保市场，并拓展地铁保有量或投资额较大的城市[49] - 公司国内设有服务中心20余处，海外设有柏林、克雷费尔德、维也纳、蒙特利尔等服务中心[45] 行业背景 - 公司所属行业为C37铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业[34] - 截至2021年末全国铁路营业里程15万公里，其中高铁4万公里[36] - 2021年底中国动车组保有量4012标准组，较2020年底3828标准组增长4.8%[37] - 2022年1-6月旅客发送量较去年同期减少42.7%[46] 生产和运营模式 - 公司通过SAP系统自动生成采购计划，采购价格通过比价、议价或招标方式确定[31] - 公司采用订单导向型生产模式，符合多品种、多批次、小批量、短交期的行业特点[32] - 公司销售全部采用直销模式，无经销或代理[33] 子公司表现 - 青岛罗美威奥新材料制造有限公司净资产为2.815亿元人民币，净利润亏损2936.87万元人民币[68] - 青岛科达智能电气有限公司净资产为407.75万元人民币，净利润亏损182.06万元人民币[68] - 唐山威奥轨道交通设备有限公司净资产为1.632亿元人民币，净利润亏损230.31万元人民币[68] - 长春威奥轨道交通科技有限公司净资产为4948.25万元人民币，净利润亏损603.23万元人民币[68] - 成都威奥畅通科技有限公司净利润为827.69万元人民币[68] - 丹纳威奥贯通道系统（长春）有限公司净利润为28.15万元人民币[68] - 青岛威奥精密模具有限公司净资产为负1516.95万元人民币，净利润亏损347.74万元人民币[68] - 上海威奥颐摩健康科技有限公司净资产为负45.4万元人民币，净利润亏损261.67万元人民币[68] - 子公司罗美威奥2022年上半年节约电量96.8万千瓦时[95] 投资和理财 - 公司使用闲置募集资金购买理财产品，期末交易性金融资产余额为6.391亿元人民币[67] - 公司获批使用不超过7.85亿元人民币闲置募集资金购买理财产品[67] 税务 - 公司及多家子公司适用15%企业所得税优惠税率[79] 风险因素 - 公司存货规模较大可能影响资金周转速度和经营活动现金流量[77] - 应收账款增加可能带来坏账风险影响经营业绩[77] - 存在毛利率下滑风险因产品价格波动和成本上升[78] - 经营业绩可能波动受铁路行业投资和政策变化影响[77] - 高新技术企业资质到期可能影响公司盈利能力[79] - 新冠疫情可能导致客户延迟交付影响阶段性业绩[81] - 技术更新不及时可能导致产品竞争力下降[76] 环境和社会责任 - 通过节电措施减少碳排放680.988吨二氧化碳当量[95] - 喷漆工序采用沸石转轮蓄热氧化工艺并安装在线监测装置[89][94] - 糊制工序采用沸石转轮催化燃烧先进处理工艺[89][94] - 切割打磨工序采用滤筒除尘和布袋除尘工艺[89] - 报告期内无因环境问题受重大行政处罚的情形[88][94] - 所有建设项目均完成环评验收备案无新增项目[90] - 突发环境事件应急预案已报政府部门备案并定期演练[91] - 环境自行监测方案委托第三方机构执行[92] - VOCs排放浓度及速率均远低于环保标准[94] 公司治理和承诺 - 公司2022年半年度报告未经审计[5] - 公司报告期内无利润分配或公积金转增股本预案[6] - 公司报告期内不存在控股股东非经营性资金占用情况[7] - 公司报告期内不存在违规对外担保情况[7] - 公司报告期内无半数以上董事无法保证报告真实性的情况[7] - 公司股票锁定期为上市之日起三十六个月内不转让或委托他人管理发行前持有的股份[100] - 锁定期满后两年内减持价格不低于发行价[100] - 上市后6个月内若股价连续20个交易日低于发行价则锁定期自动延长6个月[100] - 董事、监事及高管任职期间每年转让股份不超过持有总数的25%[101] - 离职后半年内不转让持有股份[101] - 实际控制人承诺避免与公司发生同业竞争行为[102] - 关联交易需按正常商业条件进行且不要求优惠条款[103][104] - 若招股书存在虚假记载将依法回购全部新股并赔偿投资者损失[104][105] - 减持计划规定锁定期满后12个月内转让股份不超过上市时持有量的25%[107] - 锁定期满后第13至24个月内转让股份不超过期初持有量的25%[107] - 控股股东减持股份数量上限为上市前持股及转增股份的100%[108] - 减持需提前公告 公告后3个交易日可减持 6个月内完成[108][109] - 公司及控股股东报告期内无重大诉讼仲裁事项[111] - 公司及控股股东不存在未履行法院判决等不良诚信状况[111] - 2022半年度无利润分配或资本公积金转增预案[85] 股权和股东 - 报告期内公司股份总数及股本结构未发生变化[119] - 截至报告期末普通股股东总数为22,058户[120] - 第一大股东宿青燕直接持股97,869,925股占比24.91%[122][124] - 股东唐山锐泽减持2,000,000股后持股59,543,300股占比15.16%[122] - 股东孙汉本持股38,220,384股占比9.73%[122] - 宁波梅山保税港区久盈二期新能源减持1,850,000股后持股16,350,000股占比4.16%[123] - 乌兰察布太证盛宏股权投资减持1,935,000股后持股11,856,200股占比3.02%[123] - 孙继龙持股13,650,191股占比3.47%[123] - 李卓减持566,732股后持股10,664,735股占比2.71%[123] - 实际控制人宿青燕通过青岛威奥间接持股0.27%[124][128] - 实际控制人孙汉本通过青岛威奥间接持股0.70%[124][128] - 公司2020年A股发行价格为16.14元/股[167] 担保和交易 - 公司对子公司担保余额为10.22亿元人民币[117] - 担保总额占公司净资产比例为40.38%[117]

财务数据关键指标变化 - 公司2021年归属于上市公司股东的净利润为亏损2.064亿元人民币[4] - 公司2021年度净利润为负数[4] - 营业收入61.49亿元人民币，同比下降47.12%[22][24] - 归属于上市公司股东的净利润亏损2.06亿元人民币，同比下降224.84%[22][24] - 经营活动产生的现金流量净额流出1.35亿元人民币，同比下降98.82%[23][24] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润亏损2.31亿元人民币，同比下降554.11%[23][24] - 总资产45.44亿元人民币，同比下降6.92%[23] - 公司2021年营业收入为6.149亿元人民币[35] - 归属于上市公司股东的净利润为-2.064亿元人民币[35] - 营业收入614940035.10元，较上年同期下降47.12%[66][67] - 归属于母公司股东的净利润-206428786.31元，较上年同期下降224.84%[66] - 经营活动产生的现金流量净额为-134698850.49元，较上年同期下降98.82%[67] - 2021年营业收入614,940,035.10元，同比下降47.12%[70] - 公司主营业务毛利率同比下降20.49个百分点至10.75%[77] - 经营活动现金流量净额-1.347亿元，同比下降98.82%[104] - 公司2021年合并报表归属于上市公司股东的净亏损为206,428,786.31元[178] 成本和费用 - 营业成本543013338.56元，较上年同期下降31.76%[67] - 财务费用62909386.37元，较上年同期大幅上升166.55%[67] - 动车组车辆配套产品收入同比下降77.69%至1.54亿元，成本下降72.88%至1.29亿元[77] - 城轨地铁车辆配套产品收入同比增长13.95%至2.78亿元，成本增长45.30%至3.19亿元[77] - 列车运行控制产品收入同比大幅增长167.41%至9194.46万元，成本增长247.11%至4569.76万元[77] - 2021年轨道交通设备总成本5.37亿元较上年同期7.89亿元下降32.01%[95] - 直接材料成本2.58亿元同比下降41.81%占总成本比例48.08%[95] - 运输费用成本7716.78万元同比大幅增长85.59%占总成本比例14.38%[95] - 制造费用成本1.14亿元同比下降29.09%但因产值降低固定费用分摊上升[95][96] - 直接人工成本8709.72万元同比下降39.13%因推进节拍化生产减少工时[95][96] - 财务费用6290.94万元，同比上升166.55%[98] - 研发投入6314.02万元，占营业收入比例10.27%，同比上升5.19%[100][103] 各业务线表现 - 动车组配套产品及检修业务收入占比从2020年73.98%降至2021年34.74%[25] - 动车组车辆配套产品收入合计15,384.95万元，同比下降77.69%[70] - 动车组车辆配套产品毛利率16.28%，同比下降14.83个百分点[74] - 城轨地铁车辆配套产品收入278,110,724.35元，同比增长13.95%[74] - 城轨地铁车辆配套产品毛利率-14.82%，同比下降24.78个百分点[74] - 检修业务收入55,015,964.60元，同比下降65.51%[74] - 列车运行控制产品收入91,944,581.06元，同比增长167.41%[74] - 动车组卫生间产品毛利率下降23个百分点至3.02%，主要因高铁产量同比下降50.34%及产品结构变化[80] - 金属结构件毛利率下降18.73个百分点至17.96%，受大宗商品价格涨幅影响（铜价涨40.64%/铝价涨33.94%）[81][82] - 内饰件产品毛利率下降12.50个百分点至20.39%，受原油价格上涨导致化工原材料成本上升[81] - 检修业务收入同比下降65.51%至5501.60万元，毛利率下降7.70个百分点[77] - 列车运行控制产品毛利率下降11.41个百分点至50.30%，因存货评估增值结转成本影响[83] - 城轨地铁车辆配套产品2021年实际发生运输成本导致毛利率为-14.82%[86] - 若按2020年运输成本水平估算2021年毛利率可提升12.64个百分点至-2.18%[86] - 2021年单位收入中分摊的单位固定成本为0.335元较2020年0.265元增加0.07元[88][89] - 若按2020年固定成本水平估算2021年城轨地铁配套产品毛利率可提升6.51个百分点至-8.31%[90][92] - 公司收购上海威奥玥赫轨道设备有限公司100%股权进入地铁维保市场[37] - 公司投资建立上海威奥颐摩健康科技有限公司拓展富氧健康舱产品[38] - 公司富氧健康舱系列产品布局大健康市场含房型多人舱/O型单人舱/高海拔户外多功能舱[129] - 公司研发时速450公里智能高铁配套产品采用环保可回收生物基材料及轻量化钛合金/镁铝合金结构[127] - 公司开发时速200公里高速市域动车组（新型都市快轨）含2动2拖4辆编组最高速度200km/h[128] - 公司通过成都畅通核心技术平台（风源监测/弓网受流/列车网络控制/重载货运安全）拓展产品附加值[130] - 公司推进新业务产品研制及迭代升级机制培育增长点并建立潮汐式智能制造平台[126] 地区表现 - 境外收入273,215,823.54元，同比增长17.92%[74] - 公司产品已出口应用于德国、法国、英国等国家的轨道交通车辆项目[50] - 境外资产2.116亿元，占总资产比例4.66%[111] 管理层讨论和指引 - 中国动车组产量2021年1021辆，同比下降50.34%[26] - 国内城轨地铁2021年招标近5000辆车辆，中标金额近350亿元人民币[27] - 第四季度营业收入2.27亿元人民币，为全年最高季度[28] - 第四季度归属于上市公司股东的净利润亏损8691.89万元人民币[28] - 国铁集团2021年动车组招标100列，较2020年222列下降54.95%[71] - 截至2021年末已签约未执行订单金额4.02亿元[91] - "十四五"期间海外客运轨道车辆新造年需求约200亿元，国内高铁新里程预计1.2万公里[121][122] - 国家规划2035年高铁里程达7万公里，推动先进轨道交通装备产业创新发展[122][123] - 中国动车组保有量2021年底达4012标准组，较2020年底的3828标准组增长4.8%[49] - 动车组检修市场规模较大，十四五期间国内将有大规模车辆进入架修阶段[49] - 中国动车组保有量2021年底达4012标准组较2020年3828标准组增长4.8%[131] - 预计未来5年中国动车组检修市场规模达每年300亿元[131] - 动车组高存量市场带来巨大零部件更新及检修需求[131] - 公司分别在唐山/长春建立高铁动车组属地化承修平台并在上海设立城轨列车检修平台[132] 公司治理与股东信息 - 公司不存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况[6] - 公司不存在违反规定决策程序对外提供担保的情况[6] - 公司不存在半数以上董事无法保证年度报告真实性的情况[6] - 会计师事务所出具标准无保留意见审计报告[8] - 公司代码605001简称威奥股份[1] - 报告期内公司召开股东大会1次[147] - 报告期内公司召开董事会5次[148] - 报告期内公司召开监事会3次[149] - 董事会成员共9名其中独立董事3名占比33.3%[148] - 董事长孙汉本持股从2940万股增至3822万股增幅50%[156] - 董事孙继龙持股从1050万股增至1365万股增幅30%[156] - 总经理卢芝坤年度税前报酬80.67万元[156] - 财务总监孙勇智年度税前报酬60.67万元[156] - 3名独立董事年度报酬均为6万元[156] - 监事会主席马庆双年度税前报酬26.3万元[156] - 孙汉本自2002年8月起担任威奥投资监事[158] - 卢芝坤自2016年12月起担任威奥股份公司董事兼总经理[158] - 孙勇智自2016年12月起担任威奥股份董事、副总经理兼财务总监[158] - 王居仓自2018年3月起担任威奥股份董事[158] - 孙继龙自2016年12月起担任威奥股份董事[158] - 刘皓锋自2016年12月起担任威奥股份董事兼副总经理[158] - 房立棠自2016年12月起担任威奥股份独立董事[158] - 监事会主席李强自2018年4月任职[159] - 独立董事徐淼自2016年12月任职[159] - 监事马庆双2016年10月至2018年3月任职[159] - 监事周丽娟自2018年4月任职[159] - 副总经理王世成自2016年12月任职[159] - 副总经理张庆业1999年5月至2009年5月任职[159] - 售后服务中心总监齐友峰自2016年12月任职[159] - 董事会秘书赵法森自2015年11月任职[159] - 副总经理自2018年5月任职[159] - 公司董事、监事和高级管理人员2021年度实际获得报酬合计583.82万元[166] - 董事长孙汉本通过法人股东青岛威奥股权投资有限公司间接持有273.87万股[161] - 董事兼总经理卢芝坤通过唐山锐泽股权投资管理中心间接持有982.23万股[161] - 董事兼财务总监孙勇智通过唐山锐泽股权投资管理中心间接持有1248.10万股[161] - 董事王居仓通过唐山锐泽股权投资管理中心间接持有982.23万股[161] - 董事兼副总经理刘皓锋通过唐山锐泽股权投资管理中心间接持有938.54万股[161] - 副总经理王世成通过唐山锐泽股权投资管理中心间接持有807.45万股[161] - 副总经理齐友峰因短线交易及敏感期交易于2021年3月25日收到证监会警示函[167] - 监事会主席马庆双通过唐山锐泽股权投资管理中心间接持有11.08万股[161] - 董事会秘书赵法森通过唐山锐泽股权投资管理中心间接持有43.70万股[161] - 控股股东及实际控制人股份限售承诺自上市日起三十六个月内有效[199] - 部分股东股份限售承诺自上市日起十二个月内有效[199] - 董事监事及高级管理人员股份限售承诺自上市日起十二个月内有效[200] - 非独立董事及高管承诺自上市日起3年内有效[200] 研发与创新能力 - 报告期内公司新增授权专利113件[40] - 公司被认定为国家工业设计中心和国家企业技术中心[40] - 公司设有山东省轨道车辆可靠性工程实验室、省级工业设计中心等研发平台[51] - 公司建立了以ISO9001和IRIS标准为主导的研发项目管理流程[55] - 公司拥有国家授权专利390项，其中发明专利22项，实用新型专利301项，外观设计67项[61] - 公司复合材料密度为1.4克/立方厘米，低于业内常规的1.6-1.8克/立方厘米[62] - 研发人员277人，占公司总人数比例12.00%[101] - 公司被认定为国家企业技术中心和国家工业设计中心双国家级创新平台[196] 生产与运营管理 - 2021年在产项目人工成本优化达到10%以上[41] - 城轨项目人工成本及原材料成本优化达到10%以上[42] - 公司成功通过西门子、阿尔斯通、RATP及德铁等客户审核共11次[44] - 公司推进MOM系统建设实现数字化工厂上线[45] - 公司通过OA系统实现客户投诉质量数据数字化管理[46] - 公司定制开发全过程成本管理系统进行成本偏差预警[46] - 公司推进特殊过程零容忍审核并引进温湿度检测反馈控制系统[43] - 公司采用订单导向型生产模式，具备多品种、小批量、短交期的定制化生产能力[57] - 公司销售模式为直销，下设高铁、城轨、检修备件及海外四个业务部门[58] - 公司国内设有20余处服务中心，海外设有柏林、克雷费尔德等服务中心[65] - 母公司在职员工数量为1,104人，主要子公司在职员工数量为1,205人，合计2,309人[173] - 员工专业构成中生产人员1,597人占比69.2%，销售人员126人占比5.5%，技术人员277人占比12.0%[173] - 员工教育程度高中及以下1,408人占比61.0%，专科518人占比22.4%，本科343人占比14.9%[173][174] - 劳务外包工时总数584,869.91小时，支付报酬总额13,848,508.19元[177] - 公司对高级管理人员实施绩效考评体系，与经营订单和战略成果匹配[180] 资产与投资活动 - 公司2021年末累计未分配利润为5.442亿元人民币[4] - 非经常性损益合计为2434.45万元人民币[32] - 计入当期损益的政府补助为808.25万元人民币[31] - 委托他人投资或管理资产的损益为1912.62万元人民币[31] - 交易性金融资产公允价值变动及处置收益为273.35万元人民币[31][33] - 非流动资产处置损益为-177.21万元人民币[31] - 交易性金融资产期末余额为7.577亿元人民币，较期初增加3.29亿元人民币[33] - 归属于母公司股东的净资产2607236343.94元，较上期期末下降9.29%[66] - 货币资金4.242亿元，较上期下降59.45%，占总资产比例10.19%[106] - 交易性金融资产7.577亿元，较上期增长76.74%，占总资产比例18.19%[106] - 在建工程2.113亿元，较上期增长111.93%，占总资产比例5.07%[106] - 受限资产总额为404,073,814.46元，其中货币资金79,821,425.84元（保证金及应收利息）、应收票据63,009,508.00元（质押）、固定资产180,418,243.15元（借款抵押）、无形资产80,824,637.47元（借款抵押）[112] - 长期股权投资104,786,495.18元，较年初增长31,191,103.65元，增幅42.38%，主要因收购青岛金丰元股权投资企业47.62%财产份额[115] - 收购成都畅通宏远科技95%股权交易对价63,000.00万元，公司承担关联交易金额59,850.00万元[116] - 已支付成都畅通股权收购款37,800.00万元（总对价60%），交易对方用6,300.00万元（总对价10%）通过二级市场购买公司股票并办理股权质押[117] - 使用闲置募集资金购买理财产品形成交易性金融资产757,733,547.95元[118] - 控股子公司成都威奥畅通科技净利润47,490,822.08元，总资产253,201,500.36元，净资产203,904,148.73元[120] - 青岛罗美威奥新材料制造有限公司总资产616,052,643.13元，净利润-69,296,844.85元[119] - 唐山威奥轨道交通设备有限公司总资产412,406,342.72元，净利润-12,609,464.21元[120] 客户与供应商集中度 - 前五名客户销售额3.285亿元，占年度销售总额54.65%[98] - 前五名供应商采购额1.426亿元，占年度采购总额13.86%[98] - 公司客户集中度较高，下游客户主要为各大整车制造企业，国内业务集中在中国中车下属企业长春客车、唐山客车、青岛四方，国际业务集中在西门子、阿尔斯通等[135] - 公司是中国中车、西门子、阿尔斯通等国内外知名整车制造厂商的核心供应商[52] - 公司参与了中国CRH系列、和谐号、复兴号全系列动车组的设计制造与供货服务[53] - 公司已成为西门子/阿尔斯通/Talgo/CAF等国际轨道交通制造商的配套产品供应商[130] 风险因素 - 公司报告期内不存在产生实质性影响的特别重大风险[7] - 中国中车基于国铁集团要求实行降价策略，导致公司产品销售价格下滑[137] - 公司存货规模较大，原材料、在产品、库存商品和发出商品周期较长，可能影响资金周转速度和经营活动现金流量[140] - 公司应收账款主要来自中国中车及西门子、阿尔斯通等知名厂商，坏账可能性较小但随规模扩大风险可能增加[140] - 原材料价格波动风险涉及真空集便系统配件、酚醛板/PC板、铝型材、油漆/粉末、电器件等，价格大幅上升将增加生产成本[136] - 公司面临毛利率下滑风险，主要受行业竞争加剧、产品价格下降、原材料及人工成本上升影响[141] - 受新冠疫情影响，客户可能延迟交付已签合同或订单，导致阶段性经营业绩受负面影响[144] - 公司安全生产风险存在，报告期内无重大安全事故，但操作不当或管理疏忽可能导致人身

根据您的要求，我对提供的关键点进行了严格的主题分组。每个主题保持单一维度，并保留了原始关键点及其文档ID引用。 收入和利润（同比环比） - 营业收入为7583.31万元，同比下降23.89%[5] - 营业总收入同比下降23.9%至7583.3万元，较去年同期的9963.6万元减少2382.6万元[18] - 归属于上市公司股东的净利润为-5423.28万元，同比改善19.17%[5] - 归属于母公司股东的净亏损为5423.3万元，较去年同期亏损6709.1万元收窄19.2%[19] - 基本每股收益为-0.14元/股，同比改善37.26%[5] - 加权平均净资产收益率为-2.57%，同比下降8.74个百分点[6] 成本和费用（同比环比） - 管理费用同比大幅增长49.9%至4553万元，增加约2163.6万元[18] - 研发费用保持稳定为1443万元，同比微降3.2%[18] - 财务费用减少17.6%至1708.5万元，其中利息费用增长14.1%至1112.7万元[18] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额为4508.37万元，同比大幅增长239.70%[5] - 经营活动产生的现金流量净额流出1.15亿元，同比扩大73.6%（去年同期流出6630万元）[21] - 经营活动产生的现金流量净额由正转负，从4508.37万元变为-3227.25万元，同比下降171.6%[22] - 投资活动现金流出小计大幅增加至97523.11万元，同比增长90.5%[22] - 投资支付的现金从45500万元增至94000万元，同比增长106.6%[22] - 购建固定资产等长期资产支付的现金为5703.97万元，同比增长62.0%[22] - 筹资活动产生的现金流量净额为-1707.10万元，同比改善90.4%[22] - 现金及现金等价物净增加额为-1553.47万元，同比改善97.2%[22] - 支付的各项税费为1355.34万元，同比减少57.3%[22] - 取得投资收益收到的现金为1382.97万元，同比增长209.6%[22] - 汇率变动对现金的影响为-33.74万元，同比改善44.9%[22] 资产和负债关键项目变动 - 货币资金从2021年底的4.242亿元人民币下降至2022年3月31日的3.914亿元人民币，减少7.8%[14] - 货币资金减少至3.21亿元，较期初下降34.2%（减少1.67亿元）[21] - 交易性金融资产从2021年底的7.577亿元人民币微降至2022年3月31日的7.574亿元人民币，减少0.04%[14] - 应收账款从2021年底的7.712亿元人民币下降至2022年3月31日的7.213亿元人民币，减少6.5%[14] - 存货从2021年底的7.512亿元人民币增加至2022年3月31日的7.992亿元人民币，增长6.4%[14] - 短期借款从2021年底的7.027亿元人民币下降至2022年3月31日的5.558亿元人民币，减少20.9%[15] - 应付票据从2021年底的1.450亿元人民币大幅增加至2022年3月31日的4.157亿元人民币，增长186.7%[15] - 应交税费从2021年底的2801万元人民币下降至2022年3月31日的944万元人民币，减少66.3%[15] - 一年内到期的非流动负债从2021年底的3.407亿元人民币下降至2022年3月31日的2.787亿元人民币，减少18.2%[15] - 总资产为45.34亿元，较上年度末下降0.16%[6] - 总负债规模达19.73亿元，较期初增加2.5%[16] - 归属于上市公司股东的所有者权益为25.50亿元，较上年度末下降2.09%[6] - 期末现金及现金等价物余额为32900.58万元，较期初34454.06万元下降4.5%[23] 非经常性损益及投资收益 - 非经常性损益项目中政府补助为84.35万元[7] - 委托他人投资或管理资产的收益为1109.62万元[7] - 金融资产公允价值变动及处置收益为244.06万元[7] - 投资收益显著改善至1109.6万元，去年同期为亏损120.2万元[18] - 应收账款信用减值损失转回572.9万元，去年同期计提损失13.8万元[18] 股权结构 - 公司实际控制人宿青燕直接持股比例为24.91%，通过青岛威奥股权投资间接持股0.27%[11] - 公司实际控制人孙汉本直接持股比例为9.73%，通过青岛威奥股权投资间接持股0.70%[11]