业绩预告期间 - 业绩预告期间为2025年1月1日至6月30日[2] 收入和利润（同比） - 预计2025年半年度归母净利润1800万元到2400万元，较上年同期减少3729.08万元到4329.08万元，同比减少60.84%到70.63%[2][3] - 预计2025年半年度扣非归母净利润1500万元到2000万元，较上年同期减少3806.22万元到4306.22万元，同比减少65.55%到74.17%[3][4] 上年同期财务数据 - 上年同期利润总额6427.48万元，归母净利润6129.08万元，扣非归母净利润5806.22万元[5] - 上年同期每股收益0.18元[5] 业绩影响因素 - 部分客户因生产规划和技术方案调整延迟量产计划，影响报告期业绩[6] - 2025年上半年行业竞争加剧，收入结构改变影响综合毛利率[6] 业绩预告说明 - 业绩预告未经注册会计师审计[4][7] - 公司不存在影响业绩预告准确性的重大不确定因素[7] - 预告数据为初步核算，具体业绩将在2025年半年度报告披露[8]

业绩预告 - 公司预计2025年上半年净利润区间为1800万元至2400万元 [1] - 净利润同比减少幅度为60.84%至70.63% [1]

纪要涉及的行业和公司 - 行业：汽车、机器人 - 公司：华培动力 纪要提到的核心观点和论据 总成业务 - 年度收入规模预计在 10 - 12 亿元，有 2% - 5%轻微增长，与汽车行业景气度和经济环境相关；毛利率预计维持在 28% - 30%，每年贡献约 2 亿净利润，是稳定现金流来源[3][4] - 通过降本增效维持毛利率，包括创新手段和激励机制降低 BOM 成本；处于行业龙头地位，受传统年降影响小；拓展日韩系及国内小型涡轮增压器总成厂等未覆盖客户；精细化管理和利用 AI 提升降本增效能力[2][5] 汽车传感器业务 - 涵盖压力、磁、温度三大类约 80 多种细分型号，应用于动力、底盘和转向系统，单车价值量约 2000 元；主要客户为国内前五大商用车和柴油发动机厂，已获乘用车定点函，发力乘用车市场需 2 - 3 年量产周期[2][6] - 乘用车传感器单车价值量略低于商用车，生产上乘用车单批次量大、对稳定性和质量要求高，需全自动化生产；行业成熟传感器产品平均毛利率 24% - 26%，华培动力自动化生产有优势[2][7] 海外业务 - 2023 - 2024 年海外收入下降是临时性变化，原因是海外客户国产化率提升及公司增加国内客户销售；美国关税政策无直接影响，大部分产品出口墨西哥，中墨关税为零[8][9] - 积极布局海外生产基地，欧洲和北美工厂落地进展超 95%，旨在规避关税和贸易战影响，提供本地化服务[2][9] 机器人领域业务 - 通过自研自产（六维力传感器）、并购（电机、减速器、柔性传感器）和参与国家级大基金布局；六维力传感器完成 80% - 90%准备，将成立独立子公司运营；现有团队具备电子皮肤研发能力[3][10] - 在 MEMS 和玻璃微熔技术积累深厚，车端应用已实现全自动化生产，应用于机器人传感器有“降维打击”优势[3][11] - 长期战略目标是从零部件供应商到小集成再到大集成；已基本完成传感器业务第二增长曲线建设，预计明年销售收入达 15 亿，未来瞄准执行器部分如电机[3][13] 其他重要但可能被忽略的内容 - 六维力传感器客户主要为智源和盖瑞特等本体厂商、军工类科研院所、比亚迪和小米等汽车主机厂[14] - 单体机器人中，六维力传感器市场售价 12000 - 13000 元，复杂场景一台机器人可能装四台；磁编码器单体价值约 40 余元，一个关节通常用 20 多个；两类产品 2025 年见成果，2026 年布局下一代产品[15] - 初代六维力传感器用金属应变片方案，二代导入硅基应变片；研发关节扭矩传感器方案；设计初代产品全自动化生产工艺[16][17] - 即将有毕业于哈工大、曾在国家科研院所任职的首席科学家加入，组建人形机器人领域团队，研究方向为柔性技术[18] - 对机器人传感器领域并购持开放态度，考虑参股或商业合作；继续关注汽车主业收并购；设定 2030 年百亿销售收入目标，通过持续并购整合实现[19]

利润分配方案 - 每股现金红利0.20元，以总股本338,533,715股为基数，共计派发现金红利67,706,743.00元 [1][2] - 分配方案经2024年年度股东大会审议通过，股权登记日为2025年6月26日，除权（息）日和现金红利发放日为2025年6月27日 [1][3] 分配实施办法 - 无限售条件流通股红利通过中国结算上海分公司资金清算系统派发，已办理指定交易的股东可在红利发放日领取，未办理的暂由中国结算上海分公司保管 [1][4] - 自然人股东和证券投资基金持股1年以上免征个人所得税，持股1年以内暂不扣缴，转让时按持股期限计算实际应纳税额（1个月内税负20%，1个月至1年税负10%） [2] - QFII股东按10%税率代扣企业所得税，实际派发现金红利0.18元/股，香港市场投资者通过沪港通投资按相同税率代扣，实际派发0.18元/股 [3] - 其他机构投资者和法人股东自行缴纳所得税，实际派发现金红利为税前0.20元/股 [4] 相关咨询 - 股东可通过董事会办公室联系电话021-31838505咨询权益分派实施事项 [4][5]

利润分配 - 2024年年度每股现金红利0.20元[3] - 以总股本338,533,715股计，派发现金红利67,706,743.00元[5] 时间安排 - 股权登记日2025/6/26，除权（息）和发放日2025/6/27[3][7] 税收政策 - 不同股东类型税负不同，如自然人持股超1年暂免个税[9] 咨询方式 - 股东可工作日通过021 - 31838505咨询权益分派[12]

担保情况 - 为武汉华培申请1.3亿元银行授信提供连带责任担保，无反担保[2] - 2025年为子公司申请综合授信额度担保不超11.5亿元，有效期12个月[5] 财务数据 - 截至公告披露日，为武汉华培担保余额1.6亿元（不含本次），担保后对控股子公司担保余额5.76761亿元[2] - 2024年12月31日，武汉华培资产负债率40.65%；2025年3月31日，为40.52%[8] - 截至公告披露日，公司及其控股子公司对外担保总额11.5亿元，占最近一期经审计净资产93.37%[12] 其他信息 - 武汉华培注册资本3.5亿元，公司持股100%[6] - 公司及其控股子公司未对控股股东等关联人提供担保，无逾期对外担保情形[12][13]

担保情况概述 - 公司为全资子公司武汉华培向招商银行武汉分行申请最高额1.3亿元人民币银行授信提供连带责任保证担保，担保书编号为127XY250606T00005303 [1] - 截至公告日，公司已实际为武汉华培提供的担保余额为1.6亿元（不含本次），本次担保后对控股子公司担保余额增至5.76761亿元 [1] - 本次担保属于2025年度董事会及股东大会批准的11.5亿元担保额度范围内，有效期自2024年年度股东大会通过后12个月 [1] 被担保人基本情况 - 武汉华培为公司全资子公司，持股比例100%，主营业务涵盖轨道交通设备制造、电子元器件销售、新能源汽车零部件等多元化领域 [2][3] - 2024年末经审计总资产8.367967亿元，负债率40.65%；2025年一季度末未经审计总资产增至8.693525亿元，负债率微降至40.52% [3] - 2024年实现营收6.259379亿元，净利润9147.43万元；2025年一季度营收1.503098亿元，净利润2045.16万元 [3] 担保协议核心条款 - 保证范围覆盖授信本金1.3亿元及利息、罚息、实现债权费用等衍生费用 [3] - 保证期间为每笔融资到期日后三年，展期情况下延续至展期届满后三年 [4] - 担保方式为连带责任保证，无反担保安排 [3][4] 担保决策与财务影响 - 担保事项已通过2025年4月第三届董事会第十六次会议及5月年度股东大会审议 [1][4] - 公司对外担保总额达11.5亿元，占最近一期经审计净资产的93.37%，其中对控股子公司担保余额5.76761亿元（占比46.83%） [5][6] - 子公司担保分布：上海华煦2.31761亿元（18.82%）、武汉华培2.9亿元（23.55%）、无锡华培5500万元（4.47%） [6]

指数表现 - 上证财富中小盘指数6月9日上涨1.04%至11965.17点 成交额338.75亿元[1] - 近一个月上涨2.05% 近三个月下跌0.26% 年初至今上涨8.79%[1] - 指数基日为2004年12月31日 基点1000点[1] 指数构成 - 选取沪市财富增长速度最快的200家中小市值公司作为样本 权重配置与财富增速相适应[1] - 前十大权重股包括福达股份(1.41%)、有方科技(1.29%)、迈信林(1.06%)等[1] - 样本每半年调整一次(6月和12月) 调整比例不超过15% 权重因子同步调整[2] 行业分布 - 工业占比最高达27.08% 可选消费占25.03% 原材料占13.96%[2] - 信息技术(6.91%)、医药卫生(6.86%)、公用事业(5.82%)位列第四至第六大行业[2] - 通信服务(4.70%)、主要消费(3.74%)、能源(2.63%)占比较低 金融和房地产分别占1.70%和1.58%[2] 市场分布 - 全部样本公司均来自上海证券交易所 占比100%[1]

公司中标与订单情况 - 公司收到国内头部新能源车企传感器产品项目中标通知书，预计2026年开始量产，生命周期5年，总金额约1亿元 [1] - 2024年1月赢得戴姆勒"酒杯项目"全部订单，带来近1亿元销售额，成为公司历史上单品年销售额最大项目 [2] - 2024年12月与博格华纳两大重要项目续约 [2] 业务发展与客户拓展 - 动力总成事业部2024年成功开发Scania、三菱重工、利纳马、克诺尔、石川岛播磨等客户新项目并投产 [2] - 传感器业务为第二增长曲线，2024年为博世开发的天然气发动机压力温度传感器项目实现量产，竞标获得博世排气温度传感器项目预计2025年二季度小批交付 [3] - 全资子公司盛美芯2024年完成多款车规级MEMS产品设计流片，投产第一条封装测试产线 [3] 研发与技术突破 - 传感器事业部2024年成立第三代PTC水加热器开发专项小组，突破国际专利壁垒，完成20余项自主专利布局，产品通过EV测试 [3] - 2020-2024年研发费用累计约2.8亿元，2024年达7490.9万元 [3] 财务表现 - 2024年营收12.4亿元（同比-1.6%），净利润6561万元（同比-43.47%），扣非净利润5055.83万元（同比+7.94%），经营活动现金流净额2.57亿元（同比+2905.72%） [1] - 2025年Q1营收2.76亿元（同比-19.2%），净利润1442万元（同比-62%），扣非净利润1058万元（同比-69.3%） [2] 行业地位与战略意义 - 中标新能源车企项目体现研发能力、产品质量和供应链优势，有助于提升车规级传感器产品在乘用车市场份额 [1] - 公司成立于2006年，主营涡轮增压器关键零部件（放气阀组件、涡轮壳等），产品出口北美、欧洲 [1]

停复牌 - 华懋科技拟购买富创优越剩余57.84%股权，股票复牌 [1] - 邦基科技拟收购山东北溪农牧有限公司100%股权及派斯东畜牧技术咨询(上海)有限公司80%股权，股票停牌 [1] - 鸿合科技筹划控制权变更，股票停牌 [1] - *ST金比控股股东筹划股份协议转让事宜，股票停牌 [1] 并购重组 - 飞亚达拟收购陕西长空齿轮有限公司控股权 [2] - 光库科技拟以1700万美元收购武汉捷普100%股权，标的公司具备完整的光器件制造和封装能力 [2] 投资合作与经营状况 - 中科电气拟投资不超过80亿元建设锂离子电池负极材料一体化基地项目 [3] - 万泰生物九价HPV疫苗上市许可获批，成为首个国产九价HPV疫苗 [3] - 弘讯科技子公司EEI在核聚变领域拥有20年项目经验，参与多个核聚变项目 [3] - 华培动力中标新能源车企传感器项目，生命周期总金额约1亿元 [3] - 空港股份控股子公司中标3.96亿元高端智能装备制造标准厂房项目 [3] - 中国电建子公司牵头的联合体中标62.82亿元储能项目 [4] - 广晟有色受益于国际关税政策变化及稀土条例出台，作为中重稀土主要生产企业拥有全产业链优势 [4] - 天成自控获得国内头部车企乘用车座椅总成项目定点，预计配套21.58万辆乘用车 [4] - 爱旭股份拟投资7.5亿元建设临邑112.5MW风电项目 [4] - 海南华铁筹划在新加坡交易所上市 [4]