收入和利润表现 - 营业收入19.99亿元人民币，同比增长56.44%[7] - 营业收入20.00亿元，较上期12.78亿元增长56.44%，主要因疫情影响减弱业务恢复[14] - 营业总收入从12.78亿元增至19.99亿元，同比增长56.4%[37] - 营业收入同比增长82.9%至7663万元（2021年第一季度）对比4190万元（2020年第一季度）[41] - 归属于上市公司股东的净利润1115.19万元人民币，同比大幅增长107.43%[7] - 归母净利润1115万元，较上期亏损1.50亿元实现扭亏，增幅107.43%[14] - 净利润从亏损1.72亿元转为盈利444.62万元[38] - 归属于母公司股东的净利润从亏损1.50亿元转为盈利1115.20万元[39] - 基本每股收益0.01元/股，同比增长106.67%[7] - 基本每股收益从-0.15元/股转为0.01元/股[39] - 加权平均净资产收益率为0.20%，较上年同期增加2.81个百分点[7] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-4182.26万元人民币，同比改善72.93%[7] - 营业亏损扩大至3259万元（2021年第一季度）对比3171万元（2020年第一季度）[42] 成本和费用变化 - 营业成本18.97亿元，较上期13.15亿元增长44.27%[14] - 营业总成本从14.60亿元增至20.50亿元，同比增长40.4%[37] - 财务费用改善至-92万元收益（2021年第一季度）对比117万元支出（2020年第一季度）[41] - 研发费用支出89元（2021年第一季度）对比-8688元收益（2020年第一季度）[41] - 信用减值损失改善至91万元收益（2021年第一季度）对比244万元损失（2020年第一季度）[42] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额6209.31万元人民币，同比下降14.56%[7] - 经营活动现金流量净额同比下降14.6%至6209万元（2021年第一季度）对比7267万元（2020年第一季度）[45] - 销售商品提供劳务收到现金同比增长37.8%至23.76亿元（2021年第一季度）对比17.25亿元（2020年第一季度）[45] - 投资活动现金流量净额8008万元，较上期流出3730万元改善314.67%，主要因收储补偿资金流入[14] - 投资活动现金流量净额改善至8008万元正流入（2021年第一季度）对比3730万元净流出（2020年第一季度）[46] - 母公司经营活动现金流量净额大幅增长至1.20亿元（2021年第一季度）对比765万元（2020年第一季度）[47] - 投资活动现金流出总计5004.89万元，其中5000万元用于投资支付，48.88万元用于购建长期资产[48] - 投资活动产生的现金流量净额为负5004.89万元[48] - 筹资活动现金流出540.31万元，全部用于分配股利、利润或偿付利息[48] - 筹资活动产生的现金流量净额为负540.31万元[48] - 期末现金及现金等价物余额为1.74亿元，较期初增加7018.90万元[48] - 期末现金及现金等价物余额达19.32亿元（2021年第一季度末）对比21.76亿元（2020年同期）[46] 非经常性损益项目 - 非经常性损益项目中非流动资产处置损益为6191.26万元人民币[9] - 计入当期损益的政府补助为612.56万元人民币[9] - 资产处置收益6191万元，较上期亏损109万元增长5798.33%，主要因收储补偿资金确认收益[14] - 资产处置收益大幅改善，从亏损108.65万元转为盈利6191.26万元[38] 资产和负债变动 - 总资产89.12亿元人民币，较上年度末增长6.64%[7] - 资产总计89.12亿元人民币，较期初增长6.6%[30] - 公司总资产从435.97亿元增长至470.01亿元，环比增长7.8%[36] - 货币资金为19.91亿元人民币，较期初增长0.8%[29] - 货币资金从10.39亿元大幅增加至17.40亿元，环比增长67.5%[34] - 应收账款为13.76亿元人民币，较期初下降4.2%[29] - 存货为8.44亿元人民币，较期初增长1.0%[30] - 其他应收款从8.10亿元增至11.11亿元，环比增长37.2%[34] - 短期借款为1.46亿元人民币，较期初下降23.4%[30] - 应付账款为12.50亿元人民币，较期初下降0.7%[31] - 负债合计29.93亿元人民币，较期初增长23.4%[31] - 流动负债从3.21亿元增至6.75亿元，环比增长110.4%[35] - 归属于母公司所有者权益为55.90亿元人民币，较期初下降0.5%[32] 新租赁准则调整影响 - 租赁负债新增6.10亿元，使用权资产新增5.86亿元，因首次执行新租赁准则[14] - 新租赁准则调整使公司资产总额增加5.98亿元至89.56亿元[50][52] - 使用权资产新增5.98亿元，租赁负债新增6.13亿元[50][51] - 未分配利润减少1473.99万元，所有者权益总额相应减少[52] - 流动资产总额保持49.91亿元未受新准则影响[50] - 非流动资产因使用权资产确认增至39.65亿元，增幅17.8%[50] - 公司自2021年1月1日起执行新租赁准则，调整使用权资产24,690,314.77元和租赁负债25,040,898.29元[55][56] - 新租赁准则调整导致期初留存收益减少350,583.52元[56] - 资产总计为4,384,345,083.99元，较调整前增加24,690,314.77元[55] - 负债合计为345,562,062.52元，较调整前增加25,040,898.29元[55] - 未分配利润为166,763,664.09元，较调整前减少350,583.52元[56] 特定资产和负债项目 - 应付职工薪酬期末数1299万元，较期初3071万元下降57.70%，主要因期初计提年终奖于本期发放[14] - 应交税费期末数3656万元，较期初7418万元下降50.72%，主要因期初计提所得税于本期缴纳[14] - 货币资金为103,852,756.54元[54] - 应收账款为183,019,833.66元[54] - 其他应收款为809,509,661.33元，其中应收股利为75,534,332.43元[54] - 流动资产合计为1,167,411,105.40元[55] - 长期股权投资为2,681,065,786.96元[55] 重大交易和事件 - 金沙江路945号地块收储补偿总价款3.44亿元，子公司上海市汽车修理有限公司获2.27亿元[15][16] - 国有股权无偿划转涉及交运股份2.25亿股至久事集团，1.05亿股至久事集团及5000万股至上汽集团[19][22] - 子公司交运崇明因经销商诈骗案件垫付资金并提起诉讼，索赔金额合计1434万元人民币[25] 经营状况和股东信息 - 公司第一季度经营呈现止跌回稳态势，同比有一定幅度提升[26] - 股东总数40,659户，前三大股东持股比例分别为36.34%、10.00%和4.86%[11]

收入和利润（同比环比） - 营业收入77.70亿元，同比下降10.65%[21] - 归属于上市公司股东的净利润亏损2.05亿元，同比下降261.48%[21] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润亏损3.51亿元，同比下降4,815.27%[21] - 公司2020年营业收入77.70亿元，同比下降10.65%[38] - 归属于母公司股东的净利润为-2亿元，同比下降261.48%[36][38] - 全年归属于上市公司股东的净利润为-2.05亿元人民币[25] - 基本每股收益-0.20元/股，同比下降266.67%[22] - 扣除非经常性损益后的基本每股收益-0.34元/股，同比下降3,500.00%[22] - 加权平均净资产收益率-3.58%，同比减少5.76个百分点[22] - 2020年归属于上市公司普通股股东的净利润为-204,698,171.48元，公司亏损[73] 成本和费用（同比环比） - 营业成本75.63亿元，同比下降5.99%[38] - 研发费用0.85亿元，同比下降5.40%，占营业收入比例1.09%[38][47] - 财务费用为-598.77万元，同比下降161.37%，主要因提前归还委托贷款[38] 各条业务线表现 - 道路货运与物流服务收入23.60亿元，同比下降16.23%[34][42] - 道路客运与旅游服务收入2.51亿元，同比下降53.47%[34][42] - 汽车零部件制造与销售服务收入25.50亿元，同比增长2.40%[34][42] - 乘用车销售与汽车后服务收入24.57亿元，同比下降7.74%[35][42] - 公司2020年实现营业收入777,032.09万元，其中汽车零部件制造与销售服务收入255,003.96万元，乘用车销售与汽车后服务收入245,743.51万元，合计占营业收入64.44%[190] 管理层讨论和指引 - 公司加快汽车零部件制造开发新能源轻量化新产品逐步淘汰不符合市场趋势的老产品[60] - 公司乘用车销售业务面临品牌结构调整和规模压缩压力需调整销售品牌结构[60] - 公司物流业务紧贴长三角一体化发展战略在钢铁BPO/BOO项目城市冷链配送医药物流等领域持续发力[64] - 公司道路客运业务挖掘场站车辆班线等资源潜力丰富游运结合内涵[65] - 公司汽车销售服务加快低端低效品牌调整降低运营成本提升市场地位[65] - 公司加大信息化投入力度推动互联网物联网大数据与现有业务融合[66] - 公司提高存货周转率应收账款周转率以提高资金使用效率[66] - 公司主业面临汽车市场需求低迷制造业业务萎缩及长途客运受交通网络冲击等风险[67] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额5.29亿元，同比增长8.45%[21] - 经营活动产生的现金流量净额全年为5.29亿元人民币[25] - 经营活动现金流量净额5.29亿元，同比增长8.45%[38] 非经常性损益 - 2020年非经常性损益项目中政府补助金额为7080.07万元人民币[25] - 非流动资产处置损益为-389.07万元人民币[25] - 金融资产公允价值变动及处置收益为542.74万元人民币[26] - 退租搬迁补偿款金额为1.1968亿元人民币[26] 季度业绩表现 - 第一季度营业收入为12.78亿元人民币[25] - 第二季度营业收入为19.76亿元人民币[25] - 第三季度营业收入为22.58亿元人民币[25] - 第四季度营业收入为22.58亿元人民币[25] 资产和负债变化 - 应收票据较上期增加35.61%至3.04亿元，占总资产比例升至3.63%[49] - 存货金额下降28.46%至8.35亿元，占总资产比例降至10.00%[49] - 在建工程减少69.05%至9609万元，主要因项目转固[49] - 短期借款下降44.43%至1.91亿元，占总资产比例降至2.28%[50] - 长期借款减少99.97%至15万元，因偿还5亿元委托贷款[50] - 归属于上市公司股东的净资产55.93亿元，同比下降4.18%[21] - 总资产83.57亿元，同比下降7.95%[21] 重要子公司表现 - 重要子公司交运日红物流少数股东持股34%，本期少数股东损益5066万元[57] - 重要子公司南站客运少数股东持股25%，本期少数股东损益177万元[57] - 交运日红物流总资产147.75亿元，营业收入14.29亿元，净利润亏损183万元[58] - 南站客运总资产18.63亿元，营业收入3807万元，净利润252万元[58] 利润分配 - 2020年度利润分配预案为不派发现金红利、不送红股、不以公积金转增股本[4] - 公司2020年度合并报表与母公司报表归属于母公司所有者的净利润均为负因此不进行利润分配[72] - 2020年公司未进行现金分红，每10股派息0元，现金分红总额0元[73] - 公司未提出2020年普通股现金利润分配方案，因母公司可供普通股股东分配利润未达正数[74] - 公司未使用现金方式回购股份计入现金分红[74] - 公司2019年度利润分配以总股本1,028,492,944股为基数每股派发现金红利0.04元（含税）共计派发现金红利41,139,717.76元[70] - 2019年公司现金分红总额为41,139,717.76元，占归属于上市公司普通股股东净利润的32.45%[73] - 2019年每10股派息0.40元（含税）[73] - 2018年公司现金分红总额为102,849,294.40元，占归属于上市公司普通股股东净利润的31.54%[73] - 2018年每10股派息1.00元（含税）[73] 会计准则变更 - 公司自2020年1月1日起执行新收入准则，对收入确认模型进行重新评估[78] - 应收账款中质保款项从应收账款调整至合同资产项目列报[79] - 预收客户合同款项从预收账款调整至合同负债项目列报[79] - 相关预收税金计入其他流动负债——待转销项税列报[79] - 2020年起公司承担的产品运输费用计入合同履约成本而非销售费用[80] - 新收入准则执行采用累积影响法调整2020年1月1日留存收益[79] - 公司自2020年1月1日起执行《企业会计准则解释第13号》[80] - 解释第13号明确了企业集团成员单位的合营企业或联营企业构成关联方[80] - 解释第13号完善了业务构成三要素并细化判断条件[80] - 解释第13号引入集中度测试简化非同一控制下业务判断[80] 审计费用 - 公司支付2019年度财务审计费用人民币110万元[84] - 公司支付2019年度内控审计费用人民币35万元[84] - 公司2020年度财务审计费用确定为人民币110万元[85] - 公司2020年度内控审计费用确定为人民币35万元[85] 担保情况 - 报告期内对子公司担保发生额合计66,970万元[93] - 报告期末对子公司担保余额合计31,400万元[93] - 公司担保总额31,400万元，占净资产比例5.62%[93] - 为股东、实际控制人及其关联方提供担保金额为0.00万元[93] - 直接或间接为资产负债率超过70%的被担保对象提供担保金额0.00万元[94] - 担保总额超过净资产50%部分的金额为0.00万元[94] 资产处置和补偿 - 开江东路26号房屋征收补偿总价款为284万元 其中房屋价值补偿218万元 停产停业损失21.8万元 一次性商铺补贴30万元[96][97] - 龙华中路525号地块收储补偿总价款9520.64万元 其中汽车修理公司获得2742.6782万元 沪南运输公司获得6777.9618万元[98][99] - 金沙江路945号地块收储补偿总价款34382.05万元 其中汽车修理公司获得22701.29万元[104] - 汽车修理公司于2020年12月收到金沙江路地块收储补偿款10314.615万元[104] - 汽车修理公司于2021年2月收到金沙江路地块收储补偿款12386.675万元[104] - 开江东路26号征收补偿包括物资搬迁2010元 装饰装修3409元 附属物1342元 搬迁奖励13.5239万元[96][97] - 龙华中路525号收储补偿款2742.6782万元已于2020年4月全部支付完毕[99] - 汽车修理公司已全额收到金沙江路945号地块收储补偿款22701.29万元[104] - 交运崇明公司垫付消费者经济损失并起诉要求赔偿垫付资金1284万元及相关经济损失150万元[100][101] 股权变动和实际控制人 - 上海市国资委委托久事集团管理交运集团 委托期限至2021年底[102] - 上海市国资委将所持上海交运（集团）公司全部产权无偿划转至上海久事（集团）有限公司，划转基准为2020年12月31日经审计的净资产值[106] - 上海交运（集团）公司于2021年1月18日完成工商变更登记，出资人变更为上海久事（集团）有限公司[106] - 上海交运（集团）公司将其持有的交运股份225,445,653股股份无偿划转给上海久事（集团）有限公司，并于2021年2月25日完成过户登记[108] - 上海国盛（集团）有限公司将其持有的交运股份105,373,195股股份无偿划转给上海久事（集团）有限公司[110] - 上海国盛（集团）有限公司将其持有的交运股份50,000,000股股份无偿划转给上海汽车工业（集团）总公司[110] - 上海国盛（集团）有限公司与上海久事（集团）有限公司及上海汽车工业（集团）总公司于2021年3月8日完成股份过户登记手续[110] - 上海交运（集团）公司于2021年2月23日完成工商变更，企业名称正式变更为上海久事旅游（集团）有限公司[112] - 公司实际控制人上海久事集团承诺保证上市公司资产、人员、财务、机构和业务独立[75] - 上海久事集团承诺采取股权处置、资产重组等措施解决与上市公司的同业竞争问题[75] - 2021年1月18日上海交运(集团)公司完成产权无偿划转至上海久事(集团)有限公司[140] - 2021年2月25日完成225,445,653股国有股份无偿划转给上海久事(集团)有限公司[140] - 2020年上海市国资委将上海交运(集团)公司委托上海久事(集团)有限公司管理至2021年底[142] - 公司控股股东上海交运（集团）公司225,445,653股股份无偿划转至上海久事（集团）有限公司并于2021年2月25日完成过户登记[145] 环境保护 - 公司下属交运动力曹路基地和金桥基地被列入2020年度上海市重点排污单位名录危险废物重点监管单位[114] - 川沙基地危险废弃物处理总量为656.43吨，其中废乳化液483吨[115]，废矿物油8吨[115]，含毒性感染性包装物76.78吨[116]，油水分离废油污泥88.65吨[116] - 曹路基地危险废弃物处理总量为242.97吨，其中废乳化液186.8吨[116]，废矿物油5吨[116]，含毒性感染性包装物36.63吨[116]，油水分离废油污泥14.54吨[116] - 金桥基地危险废弃物处理总量为77.74吨，其中废乳化液40吨[117]，废矿物油2吨[117]，含毒性感染性包装物26.33吨[117]，油水分离废油污泥9.41吨[117] - 川沙基地普通工业废弃物处理总量250.52吨，其中砂轮灰214.84吨[116]，工业废弃物35.68吨[116] - 曹路基地普通工业废弃物处理总量7.68吨，其中工业废弃物6.92吨[116]，砂轮灰0.76吨[116] - 金桥基地普通工业废弃物处理总量15.29吨，其中砂轮灰14.29吨[117]，工业废弃物1吨[117] - 公司三个基地均建有污水处理站，采用PH调节混凝沉淀工艺达标排放[117] - 废气处理主要针对川沙基地热处理车间颗粒粉尘和非甲烷总烃，颗粒粉尘使用过滤装置处理[118] - 公司获得曹路基地排污许可证编号913100007032340497002Q[119]和川沙基地排污许可证编号913100007032340497001U[119] - 公司建立突发环境事件应急预案并在环保部门备案，备案号02-310115-2017-129-L[120] 公司治理和人员 - 在职员工总数5,251人，其中母公司员工251人（4.8%），主要子公司员工4,944人（94.2%）[168] - 离退休职工人数1,205人，需由母公司及主要子公司承担费用[168] - 生产人员占比最高达2,662人（50.7%），行政人员912人（17.4%），技术人员481人（9.2%）[168] - 大专及高职学历员工1,610人（30.7%），本科学历855人（16.3%），研究生及以上学历仅30人（0.6%）[168] - 劳务外包工时总数5,184,677小时，支付报酬总额1.914亿元[171] - 薪酬政策要求工资增长与企业业绩增长同步，并需经过集体协商确定[169] - 2020年开展线上与线下结合的培训体系，建立分层分级分类培训制度[170] - 公司治理结构符合监管要求，股东大会、董事会、监事会运作规范[174][175][176] - 报告期内召开2次股东大会，决议程序合法合规[178] - 内幕信息管理严格执行登记备案制度，防止内幕交易行为[176] - 2020年召开董事会会议6次，其中现场会议2次，通讯方式召开4次[180] - 所有董事均未出现连续两次未亲自出席会议的情况，无缺席记录[179] - 独立董事未对公司事项提出异议[181] - 监事会未发现公司存在风险事项[182] - 公司保持有效的财务报告内部控制，审计机构出具标准无保留意见[184] - 公司高级管理人员薪酬与经营业绩直接挂钩[183] 关键审计事项 - 汽车相关业务收入占比64.44%为关键审计事项[190] - 存货跌价准备的计提涉及重大判断被列为关键审计事项[192] - 审计程序包括执行存货监盘检查年末存货数量及状况[193] - 取得存货年末库龄清单对库龄较长存货进行分析性复核[193] - 查询主要产品更新换代及原材料价格变动走势分析存货跌价风险[193] - 取得存货跌价准备计算表执行减值测试程序[193] - 检查可变现净值合理性评估准备计提及转销准确性[193] - 管理层负责按企业会计准则编制财务报表并设计必要内部控制[195] - 管理层负责评估公司持续经营能力及运用持续经营假设[195] - 治理层负责监督公司财务报告过程[196] - 审计目标是对财务报表整体不存在重大错报获取合理保证[197] - 审计工作包括识别评估舞弊或错误导致的重大错报风险[197] 高管和董事薪酬 - 董事朱戟敏报告期内从公司获得税前报酬总额87.14万元[156] - 独立董事王力群报告期内从公司获得税前报酬总额9万元[156] - 独立董事严杰报告期内从公司获得税前报酬总额3万元[156] - 独立董事陈乃蔚报告期内从公司获得税前报酬总额9万元[156] - 监事沈国兴报告期内从公司获得税前报酬总额41.4万元[156] - 监事顾爱华报告期内从公司获得税前报酬总额46.06万元[156] - 总裁陈洪鹏报告期内从公司获得税前报酬总额78.25万元[156] - 财务总监郑伟中报告期内从公司获得税前报酬总额44.03万元[156] - 离任副总裁张弘及董珞任职期间薪酬分别为76.41万元和72.34万元[157] - 公司高级管理人员年度报酬总额为644.97万元人民币[165] - 独立董事津贴标准为每人每年税前9万元人民币[165] 高管和董事变动 - 2020年4月20日公司第七届监事会第二十七次会议和5月28日2019年年度股东大会选举许剑敏担任监事[159] - 邹颖因职务变动不再担任公司监事职务[159] - 2020年7月21日第七届董事会第二十八次会议接受张仁良辞去董事长及董事职务[159] - 朱戟敏暂时代为履行公司董事长职务[159] - 2020年8月26日董事会和9月15日临时股东大会选举郑元湖担任非独立董事[160] - 2020年8月26日董事会和9月15日临时股东大会选举严杰担任独立董事[160] - 刘长奎因个人原因不再担任独立董事[160] - 2020年9月15日第七届董事会第三十次会议选举郑元湖担任董事长[160] - 叶跃因达到法定退休年龄不再担任财务总监[160] - 财务总监职责由朱戟敏代为履行[160] - 公司第七届董事会第三十二次会议

收入和利润（同比环比） - 营业收入55.13亿元人民币，同比下降11.76%[7] - 归属于上市公司股东的净利润亏损1.61亿元人民币，同比下降259.53%[7] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润亏损2.08亿元人民币，同比下降626.28%[7] - 2020年前三季度营业总收入为55.13亿元人民币，同比下降11.8%[34] - 2020年第三季度营业总收入为22.58亿元人民币，同比增长8.8%[34] - 公司2020年第三季度净利润为175.99万元，相比上年同期的5450.82万元大幅下降96.77%[37] - 归属于母公司股东的净利润为-307.41万元，与上年同期的5089.49万元相比由盈转亏[38] - 2020年第三季度营业收入为96.76百万元，同比增长11.85%[43] - 2020年前三季度营业收入为214.13百万元，同比下降30.00%[43] - 2020年第三季度营业利润为55.55百万元，同比扭亏为盈（2019年同期亏损37.74百万元）[44] - 2020年前三季度营业利润为70.98百万元，同比下降1.40%[44] - 营业利润为284.52万元，较上年同期的1883.25万元下降84.89%[37] - 基本每股收益-0.16元/股，同比下降260%[7] - 基本每股收益为-0.01元/股，相比上年同期的0.05元/股下降120%[40] - 基本每股收益2020年第三季度为0.05元/股，同比由负转正（2019年同期为-0.04元/股）[45] - 加权平均净资产收益率为-2.79%，同比下降4.53个百分点[7] - 归属于母公司股东净利润亏损1.61亿元，同比下降259.53%，受疫情及主业萎缩影响[13] 成本和费用（同比环比） - 2020年前三季度营业总成本为57.37亿元人民币，同比下降7.4%[34] - 销售费用为2265.66万元，较上年同期的2327.55万元下降2.66%[36] - 管理费用为8252.41万元，相比上年同期的9399.64万元下降12.21%[36] - 研发费用为2244.60万元，较上年同期的2060.83万元增长8.92%[36] - 财务费用为-392.09万元，相比上年同期的442.98万元实现由正转负[36] - 2020年第三季度财务费用为-3.07百万元，同比减少174.17%（2019年同期为4.14百万元）[43] - 支付的各项税费同比下降10.8%至1.948亿元（2019年同期：2.184亿元）[47] - 支付给职工及为职工支付的现金同比下降16.0%至6.894亿元（2019年同期：8.208亿元）[47] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额2.85亿元人民币，同比下降20.47%[7] - 经营活动现金流量净额减少至2.85亿元，降幅20.47%，因收入下降但固定成本支出稳定[13] - 投资活动现金流量净额转为负9784.85万元，降幅152.14%，因上年同期理财到期收回[13] - 筹资活动现金流量净额扩大流出至-6.6亿元，降幅365.69%，主要因归还长期借款[13] - 2020年前三季度经营活动现金流入为64.91亿元，同比下降4.90%[46] - 2020年前三季度销售商品收到现金为61.44亿元，同比下降6.33%[46] - 经营活动产生的现金流量净额同比下降20.5%至2.850亿元（2019年同期：3.584亿元）[47] - 投资活动产生的现金流量净额由正转负至-0.978亿元（2019年同期：1.877亿元）[47] - 筹资活动产生的现金流量净额亏损扩大至-6.604亿元（2019年同期：-1.418亿元）[47] - 母公司投资活动现金流入同比减少78.7%至0.976亿元（2019年同期：4.577亿元）[48] - 母公司经营活动现金流入同比减少15.8%至5.937亿元（2019年同期：7.055亿元）[48] - 母公司筹资活动现金流出同比增加356.2%至5.528亿元（2019年同期：1.212亿元）[48][49] 资产和负债变动 - 货币资金减少至17.38亿元，降幅22.05%，主要因提前归还长期借款[13] - 短期借款减少至2.39亿元，降幅30.36%，主要因流动资金借款减少[13] - 长期借款减少至15万元，降幅99.97%，主要因提前归还长期借款[13] - 货币资金减少至17.38亿元人民币，较年初22.29亿元下降22.0%[26] - 应收账款减少至12.22亿元人民币，较年初13.28亿元下降8.0%[26] - 存货减少至11.55亿元人民币，较年初11.67亿元下降1.0%[27] - 短期借款减少至2.39亿元人民币，较年初3.43亿元下降30.3%[27] - 应付票据增加至2.37亿元人民币，较年初1.76亿元增长34.6%[27] - 固定资产减少至22.40亿元人民币，较年初23.74亿元下降5.6%[27] - 预付款项增加至3.79亿元人民币，较年初3.57亿元增长6.1%[26] - 2020年9月30日货币资金为2.34亿元人民币，较年初下降68.7%[31] - 2020年9月30日长期借款为5.00亿元人民币，较年初增加500.15亿元人民币[28][32] - 2020年9月30日应收账款为1.78亿元人民币，较年初下降10.0%[31] - 2020年9月30日其他应付款为5.33亿元人民币，较年初增长105.3%[32] - 2020年9月30日负债合计为28.36亿元人民币，较年初增长28.0%[28] - 2020年9月30日所有者权益合计为62.44亿元人民币，较年初增长3.4%[29] - 2020年9月30日未分配利润为19.95亿元人民币，较年初增长11.3%[29] - 期末现金及现金等价物余额同比下降19.6%至16.957亿元（期初：21.689亿元）[47] - 母公司期末现金及现金等价物余额同比下降69.4%至2.342亿元（2019年同期：7.651亿元）[49] 非经常性损益及特殊项目 - 非经常性损益项目中政府补助2662.53万元人民币[9] - 退租场地及生产经营性补偿产生收益2744.14万元人民币[9] - 子公司收到开江东路26号房屋征收补偿款284万元，含停业损失补偿21.8万元[14][15] - 子公司收到龙华中路525号地块收储补偿款2742.68万元，含停产停业损失补偿[16][17] - 子公司交运崇明因经销商诈骗案垫付消费者损失，并提起诉讼索赔1434万元[17][18] - 投资收益为940.89万元，较上年同期的856.68万元增长9.83%[36] - 信用减值损失为-515.24万元，资产减值损失为-457.21万元[37] - 2020年前三季度利息收入为11.01百万元，同比增长153.30%[43] - 2020年第三季度投资收益为80.53百万元，同比增长957.19%[43] 业务运营及外部环境 - 第三季度起亏损金额逐步收窄，但累计净利润可能较上年同期发生重大变动[24] - 新冠肺炎疫情对物流、汽车产业及客运旅游业务造成明显冲击，客源急剧萎缩[24] - 道路货运与物流服务加强医药物流中心规模扩展和冷链配送竞争力提升[24]

收入和利润（同比环比） - 营业收入32.54亿元人民币，同比下降22.00%[18] - 公司2020年上半年营业收入32.54亿元，同比下降22.00%[30][32] - 营业总收入同比下降22.0%至32.54亿元，较上年同期41.72亿元减少9.18亿元[100] - 归属于上市公司股东的净利润亏损1.58亿元人民币，同比下降415.98%[18] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润亏损1.89亿元人民币，同比下降768.44%[18] - 基本每股收益-0.15元/股，同比下降400.00%[19] - 加权平均净资产收益率-2.74%，同比下降3.60个百分点[19] - 归属于上市公司股东的净利润为-1.58亿元[30] - 净利润由盈转亏，净亏损1.80亿元，同比下降412%[101] - 归属于母公司股东的净亏损1.58亿元，同比下滑416%[101] - 净利润大幅下降85.9%至1543万元[103] - 基本每股收益下降81.8%至0.02元/股[104] - 综合收益总额为-1.63亿元，其中归属于母公司部分为-1.58亿元[113] - 综合收益总额为49,816,860.05元，其中归属于母公司所有者的部分为49,929,727.78元[115] - 综合收益总额为109,734,606.68元[119] 成本和费用（同比环比） - 营业成本同比下降17.0%至31.92亿元，较同期38.45亿元减少6.54亿元[100] - 研发费用同比下降4.8%至3339万元，较同期3509万元减少170万元[100] - 营业成本下降39.1%至1.43亿元[103] 各条业务线表现 - 道路货运与物流服务主营业务收入12.24亿元[30] - 道路客运与旅游服务主营业务收入1.13亿元[30] - 汽车零部件制造与销售服务主营业务收入7.85亿元[31] - 乘用车销售与汽车后服务主营业务收入10.49亿元[31] - 营业收入同比下降46.5%至1.17亿元[103] - 投资收益下降50.3%至7709万元[103] 各地区表现 - 上海交运日红国际物流有限公司本期营业收入7.52亿元 同比下降12.9%[41][42] - 上海交运日红国际物流有限公司本期净亏损1483.75万元 上年同期净利润1164.95万元[41][42] - 上海南站长途客运有限公司本期营业收入1611.03万元 同比下降57.7%[41][42] - 上海南站长途客运有限公司本期净亏损176.15万元 上年同期净利润1285.63万元[41][42] 现金流量表现 - 经营活动产生的现金流量净额1.11亿元人民币，同比下降46.23%[18] - 经营活动现金流量净额减少46.23%至1.11亿元[32] - 上海交运日红国际物流有限公司经营活动现金流量净额为376.85万元 同比下降48.0%[41][42] - 上海南站长途客运有限公司经营活动现金流量净额为-261.12万元 上年同期为2035.79万元[41][42] - 经营活动现金流净额未披露，但应付账款增长6.0%至2.64亿元[97] - 经营活动现金流量净额下降46.2%至1.11亿元[106] - 投资活动现金流量净额转负为-8236万元[107] - 筹资活动现金流量净额为-6.11亿元[107] - 投资活动产生的现金流量净额为1872.54万元，同比大幅下降95.87%[110] - 筹资活动产生的现金流量净额为-5.1亿元，主要由于偿还债务5亿元[110] - 销售商品提供劳务收到现金下降20.6%至37.11亿元[106] - 投资活动现金流入小计6912.71万元，其中投资支付5000万元[110] - 分配股利、利润或偿付利息支付的现金为967.81万元[110] 资产和负债变化 - 货币资金减少26.85%至16.31亿元，主要因提前归还长期借款[36] - 长期借款减少99.97%至15万元，主要因提前还款[36] - 应交税费减少66.65%至1923.71万元[36] - 货币资金减少至16.31亿元人民币，较年初下降26.9%[92] - 应收账款减少至12.43亿元人民币，较年初下降6.4%[92] - 存货增加至11.84亿元人民币，较年初增长1.4%[92] - 流动资产总额减少至46.93亿元人民币，较年初下降13.7%[92] - 短期借款减少至2.69亿元人民币，较年初下降21.8%[92] - 应付账款减少至10.64亿元人民币，较年初下降8.2%[92] - 长期借款大幅减少至15万元人民币，较年初下降99.97%[93] - 未分配利润减少至18.37亿元人民币，较年初下降7.9%[94] - 归属于母公司所有者权益减少至56.80亿元人民币，较年初下降2.7%[94] - 母公司货币资金减少至2.82亿元人民币，较年初下降62.2%[96] - 长期股权投资增长1.5%至26.88亿元，较期初26.47亿元增加4006万元[97] - 资产总额下降3.0%至49.58亿元，较期初51.12亿元减少1.53亿元[97] - 负债总额下降16.7%至8.43亿元，较期初10.12亿元减少1.69亿元[98] - 未分配利润增长6.7%至2.44亿元，较期初2.29亿元增加1543万元[98] - 期末现金及现金等价物余额下降20.8%至15.87亿元[107] - 期末现金及现金等价物余额为2.82亿元，较期初7.32亿元下降61.46%[110] - 公司未分配利润为18.37亿元，本期减少1.58亿元[113] - 归属于母公司所有者权益合计为56.8亿元，较上年同期减少2.56亿元[113] - 归属于母公司所有者权益合计从期初的5,810,576,483.00元下降至期末的5,757,697,633.10元，减少52,878,849.90元（降幅0.9%）[115] - 公司未分配利润从期初的1,981,366,206.61元下降至期末的1,928,446,640.29元，减少52,919,566.32元（降幅2.7%）[115] - 母公司所有者权益合计从期初的4,100,182,931.88元增长至期末的4,115,613,909.71元，增加15,430,977.83元（增幅0.4%）[118] - 母公司未分配利润从期初的229,017,352.56元增长至期末的244,448,330.39元，增加15,430,977.83元（增幅6.7%）[118] - 其他综合收益从期初的789,821.34元下降至期末的676,953.61元，减少112,867.73元（降幅14.3%）[115] - 专项储备从期初的1,491,584.10元增长至期末的1,645,168.25元，增加153,584.15元（增幅10.3%）[115] - 少数股东权益从期初的422,726,218.91元增长至期末的430,447,696.49元，增加7,721,477.58元（增幅1.8%）[115] - 母公司资本公积为2,417,748,350.24元，与期初余额一致[118] - 公司实收资本为1,028,492,944.00元[119][124] - 资本公积为2,417,748,350.24元[119] - 未分配利润从年初286,405,200.42元增至期末288,753,329.83元，净增2,348,129.41元[119] - 所有者权益合计从期初4,145,311,297.67元增至期末4,147,659,427.08元[119] 非经常性损益项目 - 非经常性损益项目中政府补助1526.0万元人民币[22] - 非经常性损益项目中退租搬迁补偿款2744.1万元人民币[22] - 公司收到开江东路26号房屋征收补偿总价款284万元[68][69] - 公司收到龙华中路525号地块收储补偿总价款9520.64万元[70] - 开江东路26号房屋征收补偿包含218万元房屋价值补偿[68][69] - 开江东路26号房屋征收补偿包含30万元一次性商铺补贴[68][69] - 开江东路26号房屋征收补偿包含21.8万元停产停业损失[68][69] - 开江东路26号房屋征收补偿包含13.52万元搬迁奖励[68][69] - 龙华中路525号地块收储补偿中汽车修理公司分得2742.68万元[70] - 龙华中路525号地块收储补偿中沪南运输公司分得6777.96万元[70] 子公司和关联方表现 - 上海交运日红国际物流有限公司少数股东持股比例为34% 本期归属于少数股东的损益为-504.47万元[38] - 上海南站长途客运有限公司少数股东持股比例为25% 本期归属于少数股东的损益为-14.37万元[38] - 上海交运日红国际物流有限公司期末总资产为14.16亿元 其中流动资产9.69亿元 非流动资产4.48亿元[39] - 上海南站长途客运有限公司期末总资产为2.01亿元 其中流动资产6000.51万元 非流动资产1.41亿元[39] - 子公司交运崇明垫付消费者经济损失并提起民事诉讼索赔1434万元[71][72] - 子公司交运崇明要求被告赔偿垫付资金1284万元[72] - 2020年1-6月日常关联交易金额符合年度预测计划[55] 公司治理和股东结构 - 控股股东交运集团承诺避免与公司产生同业竞争[51] - 控股股东交运集团承诺减少及规范关联交易[51] - 控股股东交运集团承诺保持公司独立性[51] - 公司普通股股东总数45,045户[79] - 控股股东上海交运(集团)公司持股328,271,846股 占总股本比例31.92%[80] - 第二大股东上海国盛(集团)有限公司持股155,373,195股 占总股本比例15.11%[80] - 第三大股东上海久事(集团)有限公司持股41,314,649股 占总股本比例4.02% 报告期内减持1,634,000股[80] - 股东周麟骅新进持股8,058,100股 占总股本比例0.78%[80] - 股东刘伟持股7,777,600股 占总股本比例0.76% 报告期内增持56,300股[80] - 中信证券股份有限公司持股4,123,900股 占总股本比例0.40% 报告期内增持4,123,800股[80] - 公司原董事长张仁良因工作调整辞任所有职务[75] - 财务总监叶跃因达到法定退休年龄不再担任职务[86] - 公司实际控制人上海市国资委委托上海久事集团管理控股股东上海交运集团 委托期限自协议生效至2021年底[74] - 公司实际控制人变更为上海久事（集团）有限公司，委托管理期限至2021年底[126] 审计和担保情况 - 公司支付上会会计师事务所2019年度财务审计费用人民币110万元[52] - 公司支付上会会计师事务所2019年度内控审计费用人民币35万元[52] - 公司续聘上会会计师事务所2020年度财务审计费用人民币110万元[52] - 公司续聘上会会计师事务所2020年度内控审计费用人民币35万元[53] - 报告期内公司对子公司担保发生额合计35,977万元[59] - 报告期末对子公司担保余额合计35,977万元[59] - 公司担保总额35,977万元占净资产比例6.33%[59] 环境和社会责任 - 川沙基地危险废弃物处理总量331.3吨（废乳化液233吨/废矿物油7.55吨/危险包装物26.53吨/油泥64.22吨）[60] - 川沙基地普通工业废弃物处理总量162.766吨（砂轮灰150.91吨/工业废弃物11.856吨）[60] - 曹路基地危险废弃物处理总量182.8吨（废乳化液126.8吨/废矿物油2.22吨/危险包装物16.72吨/油泥37.06吨）[60] - 曹路基地普通工业废弃物处理量6.27吨[61] - 金桥基地危险废弃物处理总量44.07吨（废乳化液20吨/废矿物油1.48吨/危险包装物14.47吨/油泥8.12吨）[61] - 金桥基地普通工业废弃物处理总量35.97吨（砂轮灰33.03吨/工业废弃物2.94吨）[61] 会计政策和合并范围 - 公司合并财务报表范围包括本公司及70家子、孙公司[128] - 公司以持续经营为财务报表编制基础，自报告期末至少12个月内具备持续经营能力[130] - 公司记账本位币为人民币元[135] - 公司采用12个月作为营业周期及资产流动性划分标准[134] - 合并报表编制以控制为基础，统一采用公司与子公司会计政策和期间[139][141] - 非同一控制下企业合并成本大于可辨认净资产份额的差额确认为商誉[138] - 同一控制下企业合并按被合并方所有者权益账面价值份额确认长期股权投资成本[135] - 企业合并相关中介费用计入当期损益，发行证券交易费用计入初始确认金额[135][137] - 母公司购买子公司少数股权时差额调整资本公积或留存收益[141] - 母公司部分处置子公司长期股权投资不丧失控制权时处置价款与对应净资产份额差额调整资本公积或留存收益[142] - 丧失控制权时处置对价与剩余股权公允价值之和减去原持股比例净资产份额差额计入投资收益[142] - 合营安排分为共同经营和合营企业两类会计处理方法不同[143] - 现金等价物定义为期限短流动性强易转换已知金额现金价值变动风险小投资[144] - 外币货币性项目资产负债表日按即期汇率折算汇兑差额计入当期损益[145] - 金融资产根据业务模式和合同现金流量特征分三类进行初始计量[147] - 以摊余成本计量金融资产按实际利率法确认利息收入[147] - 以公允价值计量且变动计入其他综合收益债务工具减值损失汇兑损益和利息收入计入损益[148] - 非交易性权益工具投资可指定为以公允价值计量且变动计入其他综合收益[149] - 金融工具预期信用损失分三阶段计量 按12个月或整个存续期确认损失准备[150] - 公司对信用风险未显著增加的金融工具按未来12个月预期信用损失计量损失准备[151] - 信用风险显著增加的定量标准为报告日剩余存续期违约概率较初始确认时上升超过一定比例[151] - 信用风险显著增加的定性标准包括债务人经营或财务出现重大不利变化及预警客户清单[152] - 债务人合同付款（本金和利息）逾期被列为信用风险显著增加的上限指标[152] - 预期信用损失计量参数包括违约概率、违约损失率和违约风险敞口[153] - 违约概率基于历史信用损失模型调整并加入前瞻性信息反映当前宏观经济环境[153] - 违约损失率按交易对手类型、追索方式和担保品差异计算为风险敞口损失百分比[153] - 应收票据组合分为银行承兑汇票和商业承兑汇票两类计算预期信用损失[154] - 应收账款组合通过账龄与整个存续期预期信用损失率对照表计算预期信用损失[154] - 其他应收款组合按违约风险敞口和未来12个月或整个存续期损失率计算预期信用损失[154] - 金融工具公允价值确定方法：活跃市场报价或估值技术优先使用可观察输入值[159] - 金融资产后续计量方式：摊余成本 公允价值计量变动计入其他综合收益或当期损益[160] - 金融负债后续计量方式：摊余成本 公允价值计量变动计入当期损益或其他适当方法[160] - 存货计价方法：个别计价法或加权平均法 计划成本核算月末按成本差异率调整[164] - 存货跌价准备计提标准：按成本与可变现净值孰低计量 按单个项目或类别计提[165] - 持有待售资产确认条件：可立即出售且极可能一年内完成出售[168] - 持有待售资产计量：账面价值高于公允价值减出售费用时计提减值[170] - 长期股权投资范围：对被投资单位控制 重大影响的权益性投资及合营企业投资[172] - 现金取得长期股权投资成本：实际支付购买价款含直接相关费用[173] - 发行权益证券取得长期股权投资成本：按权益证券公允价值确认[173] - 长期股权投资成本法核算适用于公司对被投资单位实施控制的情况，被投资单位宣告分派现金股利或利润确认为当期投资收益[174] - 长期股权投资权益法核算适用于公司对被投资单位具有共同控制或重大影响的情况，投资损益按应享有被投资单位净损益份额确认[174] - 权益法核算时未实现内部交易损益按持股比例计算归属于公司的部分抵销后确认投资损益[176] - 投资性房地产采用成本模式计量，房屋及建筑物年折旧率2.11%-9.50%，土地使用权年摊销率2.00%-3.37%[179] - 投资性房地产采用成本模式计量，不对公允价值模式计提折旧或摊销[180

收入和利润（同比环比） - 营业收入为12.78亿元人民币，同比下降35.58%[7] - 归属于上市公司股东的净利润为-1.50亿元人民币，同比下降455.93%[7] - 营业总收入同比下降35.6%至12.78亿元，较上年同期19.84亿元减少7.06亿元[32] - 净利润由盈转亏，净亏损1.72亿元，同比下降465%，上年同期为净利润4717万元[33] - 归属于母公司股东的净亏损1.50亿元，同比下降456%，上年同期为净利润4218万元[34] - 基本每股收益为-0.15元/股，同比下降475.00%[7] - 基本每股收益为-0.15元/股，同比下降475%，上年同期为0.04元/股[34] - 加权平均净资产收益率为-2.61%，同比下降3.32个百分点[7] - 母公司营业收入大幅下降62.2%至4190万元，净亏损3171万元，同比扩大178%[36] - 综合收益总额为负3170.58万元，相比去年同期负1138.17万元下降178.6%[38] - 基本每股收益为负0.03元/股，相比去年同期负0.01元/股下降200%[38] 成本和费用（同比环比） - 营业成本为13.15亿元，同比下降27.33%[13] - 营业总成本控制相对稳定，同比略增0.3%至14.60亿元，其中营业成本下降27.3%至13.15亿元[33] - 研发费用同比增长2.8%至1745万元，管理费用增长9.1%至1.01亿元[33] 现金流量表现 - 经营活动产生的现金流量净额为7267.14万元人民币，同比下降56.53%[7] - 经营活动现金流量净额为7267.14万元，同比下降56.53%[13] - 投资活动现金流量净额为-3730.30万元，同比下降114.26%[13] - 筹资活动现金流量净额为-2845.51万元，同比下降528.36%[13] - 经营活动现金流量净额7267.14万元，相比去年同期16717.09万元下降56.5%[39] - 投资活动现金流量净额负3730.30万元，相比去年同期正26157.58万元下降114.3%[40] - 筹资活动现金流量净额负2845.51万元，相比去年同期正664.28万元下降528.3%[40] - 销售商品提供劳务收到现金17.25亿元，相比去年同期23.10亿元下降25.3%[39] - 购买商品接受劳务支付现金13.33亿元，相比去年同期17.65亿元下降24.5%[39] - 期末现金及现金等价物余额21.76亿元，相比去年同期21.39亿元增长1.7%[40] - 母公司经营活动现金流量净额765.21万元，相比去年同期628.02万元增长21.8%[43] - 母公司投资活动现金流量净额负28.92万元，相比去年同期正30067.25万元下降100.1%[43] 资产和负债变化 - 总资产为86.55亿元人民币，同比下降4.67%[7] - 归属于上市公司股东的净资产为56.85亿元人民币，同比下降2.59%[7] - 公司总资产从2019年末907.92亿元下降至2020年3月末865.52亿元，减少42.40亿元（4.7%）[25][26] - 货币资金从2019年末22.29亿元略降至2020年3月末21.99亿元，减少3000万元（1.3%）[24] - 应收账款从2019年末13.28亿元降至2020年3月末11.67亿元，减少1.61亿元（12.1%）[24] - 存货从2019年末11.67亿元降至2020年3月末10.40亿元，减少1.28亿元（11.0%）[24] - 短期借款从2019年末3.43亿元降至2020年3月末2.97亿元，减少4660万元（13.6%）[25] - 应付账款从2019年末11.59亿元降至2020年3月末10.09亿元，减少1.50亿元（12.9%）[25] - 未分配利润从2019年末19.95亿元降至2020年3月末18.45亿元，减少1.51亿元（7.6%）[26] - 母公司货币资金从2019年末7.47亿元降至2020年3月末7.34亿元，减少1300万元（1.7%）[28] - 母公司应收账款从2019年末1.97亿元降至2020年3月末9137万元，减少1.06亿元（53.8%）[28] - 母公司其他应收款从2019年末8.09亿元增至2020年3月末11.26亿元，增加3.17亿元（39.2%）[28] - 负债总额增加18.2%至11.96亿元，主要因流动负债增加36.1%至6.96亿元[30] - 所有者权益下降1.0%至40.60亿元，其中未分配利润减少12.2%至2.01亿元[30] 非经常性损益和补偿款 - 非经常性损益项目中政府补助为540.27万元人民币[8] - 收到房屋征收补偿款284万元，其中房屋价值补偿218万元[14][15] - 收到土地收储补偿款2742.68万元[18] - 其他收益下降21.1%至540万元，投资收益下降95.7%至34万元[33] 税费和股东信息 - 应交税费为2238.43万元人民币，同比下降61.20%[11] - 股东总数为49112户[10] 业务运营影响 - 道路客运业务暂停近50天[13] - 预测累计净利润可能亏损[21]

收入和利润（同比环比） - 营业收入86.96亿元人民币，同比下降10.06%[21] - 归属于上市公司股东的净利润1.27亿元人民币，同比下降61.13%[21] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润744.92万元人民币，同比下降95.17%[21] - 基本每股收益0.12元/股，同比下降62.50%[22] - 加权平均净资产收益率2.18%，同比下降3.53个百分点[22] - 公司实现营业收入86.96亿元，同比下降10.06%[41][43] - 归属于母公司股东的净利润为1.27亿元，同比下降61.13%[41][43] - 2019年归属于上市公司普通股股东的净利润为126,767,292.63元[78] - 公司2019年实现营业收入869,635.20万元[189] 成本和费用（同比环比） - 研发费用为8968.05万元，同比下降1.05%[43] 各业务线表现 - 汽车零部件制造与销售服务业务毛利率降至4.65%[23] - 乘用车销售与汽车后服务业剔除动迁因素后净利润同比下滑约2000万元人民币[23] - 道路货运与物流服务业剔除动迁收益后净利润下滑约1800万元人民币[23] - 汽车零部件制造与销售服务业务收入24.90亿元，同比下降20.85%[39][46] - 乘用车销售与汽车后服务业务收入26.64亿元，同比下降5.71%[40][46] - 道路货运与物流服务业务收入28.17亿元，同比上升3.07%[39][46] - 道路客运与旅游服务业务收入5.40亿元，同比下降0.47%[39][46] - 汽车零部件制造与销售毛利率为4.65%，同比下降3.65个百分点[46] - 乘用车销售与汽车后服务毛利率为3.93%，同比下降0.69个百分点[46] - 道路货运与物流服务毛利率为6.55%，同比下降0.59个百分点[46] - 汽车零部件制造与销售服务收入249,030.53万元，占营业收入28.64%[189] - 乘用车销售与汽车后服务收入266,373.36万元，占营业收入30.63%[189] - 汽车相关业务收入合计占比59.27%[189] 各地区/子公司表现 - 上海交运日红国际物流公司净利润为2135.30万元，同比下降78.06%[61] - 上海南站长途客运公司净利润为2391.43万元，同比下降25.06%[61] - 上海交运日红国际物流公司营业收入为18.25亿元，同比增长1.21%[61] - 上海南站长途客运公司营业收入为7402.19万元，同比下降18.38%[61] - 上海交运日红国际物流公司经营活动现金流为4883.93万元，同比由负转正[61] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额4.88亿元人民币，同比增长13.80%[21] - 2019年经营活动现金流量净额第四季度为1.34亿元人民币[25] 季度财务表现 - 2019年第四季度营业收入最高为24.49亿元人民币[25] - 2019年归属于上市公司股东的净利润第一季度最高为4218.3万元人民币[25] - 2019年第二季度归属于上市公司股东的扣非净利润为负920.9万元人民币[25] 非经常性损益 - 2019年非经常性损益总额为1.19亿元人民币[28] - 政府补助贡献非经常性损益4712.6万元人民币[27] - 退租搬迁补偿款贡献非经常性损益7001.3万元人民币[28] - 非流动资产处置损益为3065.9万元人民币[27] - 金融资产公允价值变动损益为789.1万元人民币[28] 利润分配和分红 - 拟向全体股东每10股派发现金红利0.40元（含税）[5] - 公司2018年度利润分配以总股本1,028,492,944股为基数，每股派发现金红利0.10元（含税），共计派发现金红利102,849,294.40元[75] - 2019年度利润分配预案为每10股派发现金红利0.40元（含税）[77] - 2019年现金分红总额为41,139,717.76元[78] - 2019年现金分红占净利润比例为32.45%[78] - 2018年现金分红总额为102,849,294.40元[78] - 2018年现金分红占净利润比例为31.54%[78] - 2017年现金分红总额为143,989,012.16元[78] - 2017年现金分红占净利润比例为32.29%[78] 管理层讨论和指引 - 公司面临新冠肺炎疫情严重影响，部分企业停产停业、复工复产率不高、产业链恢复缓慢[71] - 公司推动主业转型，在物流领域加快城市冷链配送、工程物流、汽车零部件物流等业务推进力度[66] - 公司深化宝钢BPO、湛江BOO等优势项目运作，巩固提升运作效率和服务质量[66] - 公司加快推动"游运结合"产业发展，以弥补公路客运旅客量下滑[63] - 公司积极寻求开发新能源汽车新市场、新业态，逐步淘汰不符合市场发展前景的产品[63] - 公司加强物流、旅游等主业相关领域的投资力度，积极培育新业务、新服务[68] - 公司推进湛江中科炼化项目落地，扩大医药物流中心规模[66] - 公司合理控制能源消费总量，提高能源利用效率[70] - 公司深化落实"3215"人才培育计划，加快培养高素质人才[70] 关联交易和承诺 - 控股股东交运集团承诺避免同业竞争及减少关联交易[81] - 控股股东承诺自非公开发行结束之日起36个月内不减持股票[81] - 公司2019年度日常关联交易实际发生金额符合年度预测计划[90] 审计和会计政策 - 公司支付上会会计师事务所2019年度财务审计费用为人民币110万元[85][87] - 公司支付上会会计师事务所2019年度内控审计费用为人民币35万元[85][87] - 公司支付上会会计师事务所2018年度财务审计费用为人民币100万元[86] - 公司支付上会会计师事务所2018年度内控审计费用为人民币35万元[86] - 公司自2019年1月1日起执行新金融工具准则[83] - 公司按照财会[2019]6号和16号通知编制2019年度财务报表[82] - 公司续聘上会会计师事务所担任2019年度财务审计机构[86] - 公司续聘上会会计师事务所担任2019年度内控审计机构[86] - 审计机构对公司出具标准无保留意见内部控制审计报告[182] - 公司未发现存在风险的内部控制事项[179] - 存货跌价准备被审计机构列为关键审计事项[190] 资产和负债变动 - 货币资金增加至22.29亿元，占总资产比例24.55%，较上期增长27.12%[53] - 其他流动资产减少至7822.43万元，占总资产比例0.86%，较上期下降77.72%[53] - 投资性房地产增加至8973.95万元，占总资产比例0.99%，较上期增长80.50%[53] - 应付职工薪酬减少至1818.25万元，占总资产比例0.20%，较上期下降50.18%[53] - 应交税费减少至5768.96万元，占总资产比例0.64%，较上期下降30.47%[53] - 货币资金为22.29亿元，较上年同期17.54亿元增长27.1%[200] - 应收账款为13.28亿元，较上年同期14.20亿元下降6.5%[200] - 存货为11.67亿元，较上年同期12.23亿元下降4.6%[200] - 长期股权投资为2.27亿元，较上年同期1.98亿元增长14.5%[200] - 投资性房地产为0.90亿元，较上年同期0.50亿元增长80.4%[200] - 固定资产为23.74亿元，较上年同期24.79亿元下降4.2%[200] - 在建工程为3.10亿元，较上年同期4.16亿元下降25.5%[200] - 无形资产为3.31亿元，较上年同期3.59亿元下降7.7%[200] - 流动资产合计为54.41亿元，较上年同期53.57亿元增长1.6%[200] - 存货账面余额为121,306.78万元，已计提存货跌价准备4,569.38万元，跌价准备占存货余额比例为3.77%[191] 金融资产和投资 - 上市公司股票公允价值期末余额为127.3万元人民币[30] 征收补偿和资产处置 - 公司全资子公司上海市汽车修理有限公司收到虹口区房屋征收补偿款总计42,918,886元，其中非居住部分价值补偿37,234,791元[97][98] - 上海市汽车修理有限公司收到普陀区房屋征收补偿款总计37,929,998元，其中非居住部分价值补偿24,759,932.40元[99][100] - 公司及控股子公司上海市联运有限公司共同收到杨浦区杨树浦路1679-1683号房屋征收补偿款10,275,037元，其中公司取得9,170,604元[102] - 公司及控股子公司上海市联运有限公司共同收到杨浦区杨树浦路1689号105室房屋征收补偿款4,715,268元，其中公司取得3,783,715元[103] - 公司子公司上海市联运有限公司获得房屋征收补偿总价款284万元，其中房屋价值补偿218万元，停产停业损失21.8万元，一次性商铺补贴30万元[105] - 公司全资子公司上海市汽车修理有限公司及关联方获得龙华中路525号地块收储补偿总价款9520.64万元，其中汽车修理有限公司分得2742.68万元[107] - 开江东路26号房屋征收补偿协议于2020年1月底前全额收到284万元补偿款[105][106] - 龙华中路525号收储补偿款中沪南汽车运输公司分得6777.96万元土地及建筑补偿[107] - 物资搬迁补偿2.01万元，装饰装修补偿0.34万元，搬迁奖励13.52万元[105] 环保与安全 - 公司下属交运动力2019年危险废弃物处理量包括废乳化液444吨、废矿物油5.36吨、危险包装物33.76吨及废油污泥34.11吨[112] - 交运动力川沙基地处理普通工业废弃物砂轮灰330.56吨，工业废弃物17.61吨[112] - 曹路基地和金桥基地被列入2019年度上海市危险废物重点监管单位[111] - 公司排污执行上海市DB31/199-2018污水综合排放标准和DB31/933-2015大气污染物排放标准[112] - 危废处理总量为曹路基地172.875吨和金桥基地65.925吨[114] - 普通工业废弃物处理总量为曹路基地9.289吨和金桥基地116.1吨[114] - 废矿物油处理量曹路基地2.785吨和金桥基地1.91吨[114] - 含危险物包装物处理量曹路基地16.51吨和金桥基地22.56吨[114] - 油水分离废物处理量曹路基地15.18吨和金桥基地3.455吨[114] - 砂轮灰处理量金桥基地113.62吨[114] 股本变动 - 非公开发行普通股166,119,020股[127] - 有限售条件流通股减少66,447,609股至0股[126] - 无限售条件流通股增加66,447,609股至1,028,492,944股[126] - 总股本保持1,028,492,944股不变[126] - 2017年11月10日解除限售99,671,411股，有限售条件流通股由166,119,020股降至66,447,609股，降幅60%[128] - 2017年11月10日无限售条件流通股由862,373,924股增至962,045,335股，增幅11.6%[128] - 2019年11月11日解除限售66,447,609股，有限售条件流通股由66,447,609股降至0股，降幅100%[129] - 2019年11月11日无限售条件流通股由962,045,335股增至1,028,492,944股，增幅6.9%[129] - 2012年2月29日非公开发行130,977,976股有限售条件流通股，发行价格每股7.14元[132] - 2013年3月1日解除限售50,745,097股，有限售条件流通股由130,977,976股降至80,232,879股，降幅38.7%[132] - 2015年3月2日解除限售80,232,879股，有限售条件流通股由80,232,879股降至0股，降幅100%[133] - 2016年11月10日非公开发行166,119,020股有限售条件流通股，发行价格每股8.58元[134] - 总股本在多次限售股变动中保持1,028,492,944股不变[129][133][134] - 2016年非公开发行股票166,119,020股，发行价格每股8.58元[141] - 非公开发行后公司总股本由862,373,924股增至1,028,492,944股[142] - 2017年解除限售99,671,411股，有限售条件流通股减至66,447,609股[143] - 2019年解除限售66,447,609股，有限售条件流通股降至0股[144] 债券和融资 - 2012年11月发行8亿元公司债，利率5.05%，于2017年11月16日到期[134] - 公司2012年发行公司债券总额8亿元，票面利率5.05%，期限5年[137] - 公司债券在存续期前三年票面利率保持5.05%固定不变[138] - 2015年债券回售申报期内有效回售数量为0手，回售金额0元[139] - 2017年兑付债券本金总额8亿元，派息每手50.50元[140] 股东结构 - 报告期末普通股股东总数为51,287户[145] - 控股股东上海交运（集团）公司持股328,271,846股占比31.92%[147] - 控股股东上海交运(集团)公司持有无限售流通股328,271,846股[148] - 第二大股东上海国盛(集团)有限公司持有无限售流通股155,373,195股[148] - 第三大股东上海久事(集团)有限公司持有无限售流通股42,948,649股[148] - 公司实际控制人为上海市国有资产监督管理委员会[152] 高管薪酬 - 董事兼总裁朱戟敏年度税前报酬总额为108.61万元[158] - 副总裁张弘年度税前报酬总额为92.91万元[158] - 财务总监叶跃年度税前报酬总额为100.41万元[158] - 副总裁陈洪鹏年度税前报酬总额为100.41万元[158] - 董事会秘书徐以刚年度税前报酬总额为61.13万元[158] - 公司董事监事高级管理人员合计年度税前报酬总额为657.72万元[158] - 公司报告期末全体董事监事和高级管理人员实际获得报酬合计为657.72万元人民币（税前）[165] - 公司独立董事津贴标准为每人每年税前9万元人民币[165] 董事会和治理 - 公司现任董事长为张仁良，其现任上海交运集团股份有限公司党委书记、第七届董事会董事、董事长[160] - 公司现任总裁为朱戟敏，其现任上海交运集团股份有限公司总裁、党委副书记、第七届董事会董事[160] - 公司现任职工董事为张正，其现任上海交运集团股份有限公司党委委员、党委干部部部长、第七届董事会职工董事[160] - 公司董事杨国平现任大众交通（集团）股份有限公司董事长兼总裁及上海大众公用事业（集团）股份有限公司董事长[160] - 公司董事李仲秋现任上海久事（集团）有限公司副总裁[160] - 公司董事薛宏现任上海地产（集团）有限公司副总裁[160] - 公司独立董事王力群现任上海磐石投资有限公司董事长及华谊兄弟传媒股份有限公司独立董事[160] - 公司独立董事刘长奎现任东华大学旭日工商管理学院院长助理及上海梅林正广和股份有限公司独立董事[160] - 公司独立董事陈乃蔚现任复旦大学高级律师学院执行院长及中国科技法学会副会长[160] - 公司第七届董事会由九名成员组成，包括董事长、总裁、职工董事及多位董事和独立董事[160] - 李仲秋在上海久事集团担任副总裁自2015年10月起任职[162] - 杨国平在大众交通集团担任董事长兼总裁自2006年4月起任职[162] - 薛宏在上海地产集团担任副总裁自2010年3月起任职[162] - 王力群在浙江祥源文化担任独立董事自2018年8月起任职[163] - 陈乃蔚在东浩兰生集团担任外部董事自2018年8月起任职[163] - 邹颖在上海市国资委担任机关党委副书记自2019年8月起任职[163] - 顾爱华在上海交运沪北物流担任党委书记自2019年10月起任职[163] - 公司董事监事薪酬决策程序以绩效与审计后年度报告指标为依据[165] - 公司全年召开董事会会议5次[177] - 董事会会议中现场会议1次，通讯方式召开4次[177] - 所有

收入和利润（同比环比） - 营业收入62.47亿元人民币，同比下降12.85%[6] - 归属于上市公司股东的净利润1.01亿元人民币，同比下降52.01%[6] - 扣非净利润3947.68万元人民币，同比下降65.28%[6] - 基本每股收益0.10元/股，同比下降50.00%[6] - 归母净利润下降52.01%至1.01亿元，受汽车市场波动及上年同期地块处置收益影响[12] - 扣非净利润下降65.28%至3947.68万元，因汽车销售与服务业务利润下滑[12] - 合并营业收入前三季度为62.47亿元人民币，相比2018年同期的71.68亿元人民币下降12.8%[25] - 公司2019年前三季度净利润为1.123亿元，较去年同期的2.456亿元下降54.3%[26] - 公司2019年第三季度营业利润为1883万元，较去年同期的3277万元下降42.5%[26] - 公司2019年第三季度归属于母公司股东的净利润为5089.5万元，较去年同期的1052.8万元增长383.5%[27] - 公司2019年前三季度基本每股收益为0.10元/股，较去年同期的0.20元/股下降50.0%[28] - 母公司2019年前三季度营业收入为3.059亿元，较去年同期的4.674亿元下降34.5%[29] - 2019年前三季度净利润为负3774万元人民币，2018年同期为负1224万元人民币[30] - 2019年前三季度基本每股收益为负0.04元/股，2018年同期为负0.01元/股[31] 成本和费用（同比环比） - 合并营业成本前三季度为57.65亿元人民币，相比2018年同期的65.62亿元人民币下降12.1%[25] - 财务费用减少54.59%至692.12万元，主要因定期存款利息收入增加[11] - 公司2019年前三季度管理费用为2.803亿元，较去年同期的2.919亿元下降4.0%[26] - 公司2019年前三季度研发费用为5569.7万元，较去年同期的5368.6万元增长3.7%[26] - 公司2019年前三季度财务费用为692.1万元，较去年同期的1524.2万元下降54.6%[26] - 公司2019年前三季度利息收入为2610.4万元，较去年同期的1669.5万元增长56.3%[26] - 公司2019年前三季度资产减值损失为322.8万元，较去年同期的2.4万元大幅增加[26] - 2019年前三季度资产减值损失为153万元人民币，2018年同期为253万元人民币[30] 非经常性损益 - 非经常性损益总额6134.78万元人民币[7] - 政府补助3141.45万元人民币[7] - 非流动资产处置收益4906.14万元人民币[7] - 资产处置收益减少92.76%至614.25万元，主要因上年同期包含地块处置收益[11] - 营业外收入增加651.67%至4948.01万元，主要因包含其他房产处置收益[11] - 收到房屋征收补偿款4291.89万元，含非居住价值补偿3723.48万元[13] - 2019年前三季度资产处置收益为104万元人民币，2018年同期为4895万元人民币[30] 现金流量 - 经营活动现金流量净额3.58亿元人民币，同比增长6.10%[6] - 2019年前三季度经营活动产生的现金流量净额为3.584亿元人民币，较2018年同期的3.378亿元人民币增长6.1%[34] - 2019年前三季度销售商品、提供劳务收到的现金为65.59亿元人民币，较2018年同期的74.57亿元人民币下降12.0%[33] - 2019年前三季度购买商品、接受劳务支付的现金为50.67亿元人民币，较2018年同期的58.33亿元人民币下降13.1%[34] - 2019年前三季度投资活动产生的现金流量净额为1.877亿元人民币，2018年同期为负3.049亿元人民币[34] - 2019年前三季度筹资活动产生的现金流量净额为负1.418亿元人民币，2018年同期为负1.211亿元人民币[35] - 2019年前三季度期末现金及现金等价物余额为21.09亿元人民币，较期初的17.04亿元人民币增长23.7%[35] - 销售商品、提供劳务收到的现金同比下降43.1%至4.44亿元[36] - 经营活动现金流入总额同比下降21.3%至7.05亿元[36] - 经营活动产生的现金流量净额由负转正，从-3115万元改善至3168万元[36] - 投资活动产生的现金流量净额大幅增长265.6%至4.50亿元[37] - 取得投资收益收到的现金同比下降21.4%至1.57亿元[36] - 购建固定资产支付的现金同比下降67.5%至723万元[37] - 分配股利利润偿付利息支付的现金同比下降25.4%至1.21亿元[37] - 现金及现金等价物净增加额达3.61亿元，去年同期为-7030万元[37] - 期末现金及现金等价物余额增长5.4%至7.65亿元[37] - 支付各项税费同比大幅下降88.4%至675万元[36] 资产和负债变动 - 总资产90.12亿元人民币，同比下降1.76%[6] - 其他流动资产减少86.93%至4588.6万元，主要因银行理财产品到期收回[11] - 应付票据增加36.56%至1.98亿元，主要因应付银行汇票金额增加[11] - 应付职工薪酬减少71.01%至1058.16万元，主要因年初计提年终奖在本年发放[11] - 应交税费减少55.47%至3694.36万元，主要因期初计提所得税在本年缴纳[11] - 合并总资产从2018年底的917.35亿元人民币下降至2019年第三季度末的901.20亿元人民币，减少约1.8%[19] - 合并负债总额从2018年底的294.02亿元人民币降至2019年第三季度末的276.88亿元人民币，减少约5.8%[19] - 母公司货币资金从2018年底的4.27亿元人民币大幅增加至2019年第三季度末的7.65亿元人民币，增长79.1%[21] - 母公司其他应收款从2018年底的8.21亿元人民币增至2019年第三季度末的10.45亿元人民币，增长27.2%[21] - 合并未分配利润为19.79亿元人民币，相比2018年底的19.81亿元人民币基本持平[19] - 母公司长期股权投资为26.24亿元人民币，相比2018年底的26.19亿元人民币略有增长[21] - 母公司应付账款从2018年底的2.99亿元人民币降至2019年第三季度末的2.64亿元人民币，减少11.8%[22] - 合并其他流动负债从2018年底的20.60万元人民币增至2019年第三季度末的71.76万元人民币，大幅增长248.3%[19] 盈利能力指标 - 加权平均净资产收益率1.74%，同比下降1.97个百分点[6]

收入和利润（同比环比） - 营业收入41.72亿元人民币，同比下降9.11%[19] - 归属于上市公司股东的净利润4993万元人民币，同比下降74.98%[19] - 扣除非经常性损益的净利润2832万元人民币，同比下降74.27%[19] - 基本每股收益0.05元/股，同比下降73.68%[20] - 加权平均净资产收益率0.86%，同比下降2.62个百分点[20] - 公司完成营业收入41.72亿元，同比下降9.11%[28][31] - 归属于上市公司股东的净利润为4992.97万元，同比下降74.98%[28][31] - 归属于母公司股东的净利润为4993.0万元，同比下降75.0%[88] - 公司2019年上半年营业总收入为41.72亿元人民币，较2018年同期的45.90亿元下降9.1%[87] 成本和费用（同比环比） - 财务费用同比下降72.93%，主要因定期存款及协定存款利息收入增加[31] - 营业总成本为41.26亿元，同比下降7.4%，其中营业成本38.45亿元[87] - 研发费用为3508.9万元，同比增长4.0%[88] - 财务费用为249.1万元，同比下降72.9%[88] - 利息费用为2017.2万元，同比下降2.8%[88] - 利息收入为1831.0万元，同比增长45.8%[88] - 投资收益为1443.1万元，同比下降28.5%[88] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额2.07亿元人民币，同比增长22.42%[19] - 经营活动产生的现金流量净额2.07亿元，同比增长22.42%[31] - 投资活动现金流量净额2.32亿元，同比下降24.96%，因理财投资收回金额减少[31] - 筹资活动现金流量净额-1.42亿元，同比降幅72.91%，因利润分配金额增加[31] - 经营活动现金流入总额为47.9亿元，同比下降3.4%[94] - 销售商品提供劳务收到现金46.7亿元，同比下降3.8%[94] - 经营活动产生的现金流量净额为2.069亿元人民币，相比去年同期的1.69亿元增长22.5%[95] - 投资活动产生的现金流量净额为2.322亿元人民币，相比去年同期的3.094亿元下降24.9%[95] - 筹资活动产生的现金流量净额为-1.417亿元人民币，相比去年同期的-8196万元扩大72.9%[95] - 期末现金及现金等价物余额为20.014亿元人民币，相比去年同期的20.397亿元下降1.9%[95] - 母公司经营活动现金流量净额1719万元，相比去年同期-1483万元实现扭亏为盈[97] - 母公司投资活动现金流量净额4.532亿元，相比去年同期的5.18亿元下降12.5%[97] - 母公司筹资活动现金流出1157万元，主要用于分配股利和偿付利息[97] - 支付给职工以及为职工支付的现金5.497亿元，相比去年同期的5.763亿元下降4.6%[95] - 支付的各项税费1.761亿元，相比去年同期的2.491亿元下降29.3%[95] - 取得投资收益收到的现金1877万元，相比去年同期的1792万元增长4.7%[95] 资产和负债变化 - 货币资金为20.48亿元人民币，较期初17.54亿元增长16.8%[79] - 应收账款为13.62亿元人民币，较期初14.20亿元下降4.1%[79] - 存货为10.69亿元人民币，较期初12.23亿元下降12.6%[79] - 流动资产合计为51.01亿元人民币，较期初53.57亿元下降4.8%[79] - 固定资产为23.27亿元人民币，较期初24.79亿元下降6.1%[79] - 短期借款为3.28亿元人民币，较期初4.19亿元下降21.7%[80] - 应付账款为9.90亿元人民币，较期初11.50亿元下降13.9%[80] - 资产总计为88.08亿元人民币，较期初91.73亿元下降4.0%[79] - 负债合计26.20亿元，较期初29.40亿元下降10.9%[81] - 货币资金余额7.59亿元，较期初4.27亿元大幅增长77.7%[83] - 应收账款余额2.20亿元，较期初2.90亿元下降24.1%[83] - 其他流动资产下降91.37%，因短期理财产品到期收回[33] - 应付职工薪酬下降74.16%，因计提的年终奖金本期发放[33] - 应交税费下降69.84%，因计提所得税等本期缴纳[33] 业务线表现 - 汽车零部件制造业务净利润同比明显减少，受汽车销量大幅下降影响[29] - 上海交运日红国际物流有限公司本期营业收入8.63亿元，较上期8.78亿元下降1.7%[37][38] - 上海交运日红国际物流有限公司本期净利润1165万元，较上期4409万元下降73.6%[37][38] - 上海南站长途客运有限公司本期营业收入3812万元，较上期4083万元下降6.6%[37][38] - 上海南站长途客运有限公司本期净利润1286万元，较上期1634万元下降21.3%[37][38] - 上海交运日红国际物流有限公司经营活动现金流量净额725万元，较上期-4488万元实现扭亏为盈[37][38] - 上海南站长途客运有限公司经营活动现金流量净额2036万元，较上期2245万元下降9.3%[37][38] - 母公司营业收入为2.19亿元，同比下降30.4%[91] - 母公司净利润为1.10亿元，同比下降48.9%[91] 子公司财务数据 - 上海交运日红国际物流有限公司期末总资产为13.78亿元，较期初13.44亿元增长2.5%[36] - 上海交运日红国际物流有限公司期末总负债为6.80亿元，较期初6.58亿元增长3.3%[36] - 上海南站长途客运有限公司期末总资产为2.06亿元，较期初2.24亿元下降8.0%[36] - 上海南站长途客运有限公司期末总负债为7433万元，较期初7456万元基本持平[36] 所有者权益和利润分配 - 归属于上市公司股东的净资产57.58亿元人民币，较上年度末下降0.91%[19] - 归属于母公司所有者权益合计57.58亿元，较期初的58.11亿元减少0.9%[81] - 未分配利润19.28亿元，较期初19.81亿元减少2.7%[81] - 母公司长期股权投资26.21亿元，较期初26.19亿元基本持平[84] - 母公司所有者权益合计41.48亿元，较期初41.45亿元微增0.06%[85] - 归属于母公司所有者权益期初余额为5,810,576,483.00元[99] - 本期综合收益总额为49,816,860.05元[99] - 未分配利润减少52,919,566.32元[99] - 对所有者分配利润102,849,294.10元[99] - 所有者权益合计减少45,157,372.32元[99] - 专项储备增加153,584.15元[99] - 其他综合收益减少112,867.73元[99] - 少数股东权益增加7,721,477.58元[99] - 实收资本保持1,028,492,944.00元不变[99] - 资本公积保持2,388,826,737.25元不变[99] - 归属于母公司所有者权益合计从期初的5,968,751,794.31元增长至期末的6,166,552,297.56元，增加197,800,503.25元[100] - 未分配利润从期初的1,845,420,019.10元增长至期末的2,044,986,336.84元，增加199,566,317.74元[100] - 综合收益总额为225,949,619.85元，其中归属于母公司所有者的部分为198,960,561.70元[100] - 对所有者（或股东）的分配为28,210,968.67元[100] - 母公司所有者权益合计从期初的4,145,311,297.67元增长至期末的4,147,659,427.08元，增加2,348,129.41元[102] - 母公司综合收益总额为109,734,606.68元[102] - 母公司对所有者（或股东）的分配为102,849,294.10元[102] - 专项储备本期提取1,554,597.16元，使用1,492,745.09元，净增加61,852.07元[100] - 其他综合收益减少605,756.04元[100] - 少数股东权益从期初的340,052,570.89元减少至期末的338,830,660.37元，减少1,221,910.52元[100] - 公司实收资本为1,028,492,944.00元[103] - 资本公积为2,417,748,350.24元[103] - 未分配利润从246,435,281.77元增长至461,291,166.99元，增幅87.2%[103] - 所有者权益合计从4,059,056,967.44元增长至4,273,912,852.66元，增幅5.3%[103] - 2019年上半年综合收益总额为214,855,885.22元[103] 非经常性损益 - 非经常性损益总额2161万元人民币，其中政府补助2349万元人民币[21] 业务运营和网络 - 公司拥有长途客运线路500余条，覆盖16个省市[23] - 公司拥有各类中高档大客车600余辆[110] - 公司核准长途客运线路500余条[110] - 长途客运线路辐射16个省市[110] - 公司物流网络覆盖全国260多个城市[109] 公司治理和股东 - 控股股东交运集团承诺避免同业竞争 不新增与公司相同或相似业务[45] - 控股股东交运集团承诺减少及规范关联交易 按市场化原则进行公平操作[45] - 控股股东交运集团承诺保持公司人员 资产 财务 机构及业务独立[45] - 控股股东交运集团承诺其认购的非公开发行股份36个月内不转让[45] - 控股股东交运集团承诺其关联方认购的非公开发行股份36个月内不转让[45] - 上海交运（集团）公司持股328,271,846股占比31.92%[69] - 上海国盛（集团）有限公司持股155,373,195股占比15.11%[69] - 上海久事（集团）有限公司减持4万股后持股42,908,649股占比4.17%[69] - 中国工商银行中证上海国企ETF减持493,300股后持股3,318,344股占比0.32%[69] - 上海交运集团持有有限售条件股份6644.76万股，预计2019年11月11日解禁[71] - 上海交运集团持有无限售流通股2.62亿股，占总股本比例最高[70] 审计和费用 - 支付上会会计师事务所财务审计费用人民币100万元整[46] - 支付上会会计师事务所内控审计费用人民币35万元整[46] - 续聘上会会计师事务所担任2019年度财务及内控审计机构[46] 担保情况 - 报告期内对子公司担保发生额合计38,700万元[52] - 报告期末对子公司担保余额合计38,700万元[52] - 公司担保总额（A+B）为38,700万元[52] - 担保总额占公司净资产比例6.72%[52] 环境相关 - 川沙基地危险废弃物处理量：废乳化液201.4吨[55] - 川沙基地普通工业废弃物处理量：砂轮灰166.35吨[55] - 曹路基地危险废弃物处理量：废乳化液39.69吨[56] - 曹路基地普通工业废弃物处理量：工业垃圾53.766吨[56] - 金桥基地危险废弃物处理量：废乳化液10吨[57] - 危险废弃物处理总量为1.0657吨（其中代码900-041-49处理0.0107吨 代码900-210-08处理0.13吨 其他0.925吨）[58] - 普通工业废弃物处理总量为69.161吨（工业垃圾16.611吨 砂轮灰52.55吨）[58] - 污水处理单套设计能力为8吨/小时[58] - 公司被纳入上海市重点监测单位 废水监测频次由年一次改为季度一次[62] - 突发环境事件应急预案备案号02-310115-2017-129-L[61] - 川沙基地环评审批登记号115-37-15-1436 曹路基地登记号115-37-15-1527[60] 法律和承诺事项 - 公司及控股股东报告期内无重大诉讼仲裁事项[47] - 公司及控股股东报告期内无未履行法院生效判决或大额到期未清偿债务[47] 历史融资 - 2007年非公开发行股票174,000,000股，发行价4.10元/股[105] - 2016年非公开发行股票166,119,020股，发行价8.58元/股，募集资金净额1,408,500,701.97元[108] - 2009年以资本公积转增股本168,783,680股，转增比例10转3[106] - 2012年非公开发行股票130,977,976股，发行价7.14元/股，购买资产作价935,182,757.93元[107] 会计政策和核算方法 - 公司营业周期为12个月[117] - 公司记账本位币为人民币元[118] - 公司采用权责发生制为记账基础[113] - 公司以持续经营为财务报表编制基础[113][114] - 公司对非同一控制下企业合并的初始投资成本按公允价值计量[120] - 合并财务报表编制时抵销内部交易影响[123] - 母公司不丧失控制权部分处置子公司长期股权投资时处置价款与对应享有子公司净资产份额差额调整资本公积资本公积不足冲减时调整留存收益[124] - 丧失子公司控制权时剩余股权按丧失控制权日公允价值重新计量处置对价与剩余股权公允价值之和减去按原持股比例享有净资产份额差额计入当期投资收益[124] - 合营安排分为共同经营和合营企业共同经营按份额确认资产负债和收入合营企业投资按权益法核算[126] - 外币货币性项目资产负债表日采用即期汇率折算汇兑差额计入当期损益[129] - 以历史成本计量外币非货币性项目按交易发生日汇率折算以公允价值计量项目按公允价值确定日汇率折算差额计入损益或其他综合收益[129] - 金融资产初始确认分为四类以公允价值计量且变动计入损益持有至到期投资应收款项和可供出售金融资产[130] - 金融负债初始确认分为两类以公允价值计量且变动计入损益和其他金融负债[131] - 以公允价值计量且变动计入损益金融资产取得时公允价值作为初始金额交易费用计入损益持有期间利息或股利确认为投资收益[132] - 持有至到期投资按取得时公允价值和交易费用之和作为初始金额持有期间按摊余成本和实际利率确认利息收入[133] - 可供出售金融资产按公允价值和交易费用之和初始确认持有期间利息或股利计入投资收益公允价值变动计入其他综合收益[135] - 公司金融资产转移若保留几乎所有风险和报酬则继续确认整体并将对价确认为金融负债[138] - 金融负债现时义务全部或部分解除时终止确认该负债或其一部分[139] - 应收账款1年内账龄坏账计提比例为3%[146] - 应收账款1-2年账龄坏账计提比例为5%[146] - 应收账款2-3年账龄坏账计提比例为15%[146] - 应收账款3-4年账龄坏账计提比例为25%[146] - 应收账款4-5年账龄坏账计提比例为35%[146] - 应收账款5年以上账龄坏账计提比例为50%[146] - 其他应收款各账龄段坏账计提比例与应收账款完全一致3%至50%[146] - 存货按成本与可变现净值孰低计量成本高于可变现净值时计提跌价准备[152] - 公司投资性房地产采用成本模式计量，房屋及建筑物折旧年限10-45年，预计净残值率4%-5%，年折旧率2.11%-9.50%[165] - 土地使用权摊销年限356个月至50年，年摊销率2.00%-3.37%[165] - 固定资产房屋及建筑物折旧年限3-50年，残值率0%-5%，年折旧率1.90%-33.33%[166] - 机器设备折旧年限2-20年，残值率3%-5%，年折旧率4.75%-47.50%[166] - 运输设备折旧年限3-24年，残值率3%-5%，年折旧率4.04%-31.67%[166] - 电子设备及其他折旧年限2-14年，残值率0%-5%，年折旧率6.79%-47.50%[166] - 借款费用资本化条件要求资产购建周期达1年及以上[168] - 融资租入固定资产按租赁开始日公允价值与最低租赁付款额现值较低者入账[167] - 权益法核算长期股权投资时，投资成本小于应享份额的差额计入当期损益[161

收入和利润（同比环比） - 营业收入19.84亿元人民币，较上年同期21.84亿元下降9.13%[7] - 营业总收入从21.84亿元下降至19.84亿元，减少9.1%[23] - 归属于上市公司股东的净利润4218.3万元人民币，同比下降48.92%[7] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润3752.91万元人民币，同比下降26.58%[7] - 归属于母公司净利润减少至4218万元，同比下降48.92%[12] - 净利润从1.03亿元下降至0.47亿元，减少54.0%[24] - 归属于母公司股东的净利润从0.83亿元下降至0.42亿元，减少48.9%[24] - 基本每股收益0.04元/股，同比下降50%[7] - 基本每股收益同比下降50.0%至0.04元/股（2019年第一季度）对比0.08元/股（2018年第一季度）[25] - 加权平均净资产收益率0.72%，较上年同期1.46%减少0.74个百分点[7] - 综合收益总额同比下降53.9%至47.19亿元（2019年第一季度）对比102.29亿元（2018年第一季度）[25] - 母公司营业收入同比下降35.0%至1.11亿元（2019年第一季度）对比1.70亿元（2018年第一季度）[26] - 母公司营业利润亏损扩大至1138.17万元（2019年第一季度）对比亏损185.00万元（2018年第一季度）[26] - 资产处置收益减少至17万元，同比下降99.53%[12] - 非经常性损益总额465.39万元人民币，其中政府补助684.42万元[8] 成本和费用（同比环比） - 营业成本从19.84亿元下降至18.09亿元，减少8.8%[23] - 财务费用从541万元转为-229万元，主要由于利息收入增加[24] - 利息收入同比增长506.4%至692.37万元（2019年第一季度）对比114.18万元（2018年第一季度）[27] - 应付职工薪酬减少至1735万元，同比下降52.45%[12][17] - 支付职工现金同比微增0.8%至3.09亿元（2019年第一季度）对比3.06亿元（2018年第一季度）[29] 现金流量表现 - 经营活动产生的现金流量净额1.67亿元人民币，同比下降20.01%[7] - 经营活动现金流量净额同比下降21.6%至16.72亿元（2019年第一季度）对比20.90亿元（2018年第一季度）[29] - 经营活动产生的现金流量净额同比下降20.0%至1.67亿元[30] - 销售商品提供劳务收到现金同比下降14.1%至23.10亿元（2019年第一季度）对比26.89亿元（2018年第一季度）[29] - 购买商品接受劳务支付现金同比下降13.7%至17.65亿元（2019年第一季度）对比20.47亿元（2018年第一季度）[29] - 支付各项税费同比下降29.5%至9167.13万元（2019年第一季度）对比1.30亿元（2018年第一季度）[29] - 投资活动现金流量净额由负转正至2.62亿元[12] - 投资活动产生的现金流量净额由负转正，从-1.76亿元改善至2.62亿元[30] - 投资支付现金同比大幅下降98.3%至674万元[30] - 取得投资收益现金同比增长23.1%至1158万元[30] - 母公司投资活动现金流入同比下降2.0%至3.05亿元[31] - 母公司投资支付现金同比减少100%至0元[31] - 筹资活动现金流量净额由负转正至664万元[13] - 筹资活动现金流入同比增长73.8%至9230万元[30] - 母公司现金及现金等价物净增加额同比转正至3.02亿元[32] - 期末现金及现金等价物余额同比增长4.9%至21.39亿元[30] 资产和负债变化 - 货币资金增加至21.45亿元，较期初增长22.3%[15] - 货币资金从4.27亿元增加至7.06亿元，增长65.2%[19] - 母公司期末现金余额同比增长4.5%至7.06亿元[32] - 应收账款减少至12.10亿元，较期初下降14.8%[15] - 应收账款从2.90亿元减少至2.10亿元，下降27.6%[19] - 应收票据减少至1.41亿元，同比下降32.48%[12][15] - 其他应收款从8.21亿元增加至10.40亿元，增长26.7%[19] - 其他流动资产减少至4438万元，同比下降87.36%[12][15] - 流动资产总额从19.57亿元增加至20.88亿元，增长6.7%[19] - 资产总计从51.40亿元增加至52.73亿元，增长2.6%[20] - 总资产89.4亿元人民币，较上年度末94.73亿元下降2.54%[7] - 归属于上市公司股东的净资产58.53亿元人民币，较上年度末58.11亿元增长0.72%[7] - 应交税费减少至4046万元，同比下降51.23%[12][17] 股东和股权结构 - 股东总数53,284户，前三大股东持股比例分别为31.92%、15.11%、4.17%[10]

收入和利润（同比环比） - 营业收入96.69亿元，同比增长3.80%[22] - 公司实现营业收入96.69亿元，同比增长3.80%[39][40] - 营业总收入96.69亿元人民币，同比增长3.8%[188] - 归属于上市公司股东的净利润3.26亿元，同比下降26.88%[22] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1.54亿元，同比下降40.44%[22] - 归属于母公司股东的净利润为3.26亿元[39] - 净利润3.74亿元人民币，同比下降25.0%[188] - 归属于母公司股东的净利润3.26亿元人民币，同比下降26.9%[189] - 基本每股收益0.32元/股，同比下降25.58%[23] - 基本每股收益0.32元/股，同比下降25.6%[189] - 加权平均净资产收益率5.71%，减少2.42个百分点[23] - 2018年归属于上市公司普通股股东的净利润为326,102,097.59元[70] - 2017年归属于上市公司普通股股东的净利润为445,992,415.23元[70] - 2016年归属于上市公司普通股股东的净利润为307,670,366.16元[70] - 第一季度营业收入为2,183,711,669.05元[27] - 第二季度营业收入为2,406,520,378.58元[27] - 第三季度营业收入为2,577,718,428.47元[27] - 第四季度营业收入为2,501,496,165.34元[27] - 母公司营业收入11.91亿元人民币，同比下降11.4%[192] - 母公司净利润2.30亿元人民币，同比下降16.2%[192] - 公司2018年实现营业收入966,944.66万元[167] 成本和费用（同比环比） - 营业成本达88.19亿元，同比增长5.69%[40] - 营业成本88.19亿元人民币，同比增长5.7%[188] - 研发费用为9063.64万元，同比增长9.88%[40] - 研发费用9063.64万元人民币，同比增长9.9%[188] - 财务费用为1344.06万元，同比下降47.65%[40] - 利息费用3790.44万元人民币，同比下降26.7%[188] - 支付给职工的现金同比增长1.5%，从10.85亿元增至11.02亿元[193] 各条业务线表现 - 汽车零部件制造与销售服务业销售毛利同比大幅下降[23] - 汽车零部件制造与销售服务营业收入31.47亿元，同比下降5.02%[43] - 乘用车销售与汽车后服务营业收入28.25亿元，同比增长4.55%[43] - 道路货运与物流服务营业收入27.33亿元，同比增长18.06%[43] - 道路客运与旅游服务营业收入5.42亿元，同比下降2.22%[43] - 汽车零部件制造与销售服务收入314,650.89万元[167] - 乘用车销售与汽车后服务收入282,461.61万元[167] - 汽车相关业务收入占比61.75%[167] - 道路货运与物流服务行业2018年保持较快增长，2019年长三角一体化建设将提高区域物流需求[57] - 汽车零部件制造与销售服务面临压力，2018年公司配套汽车生产厂商销售下降趋势明显快于行业水平[58] 主要子公司表现 - 上海交运日红国际物流有限公司少数股东持股比例为34%，本期归属于少数股东的损益为32.491百万元人民币[54] - 上海南站长途客运有限公司少数股东持股比例为25%，本期归属于少数股东的损益为7.94百万元人民币[54] - 上海交运日红国际物流有限公司本期营业收入为1803.301百万元人民币，净利润为97.345百万元人民币[56] - 上海南站长途客运有限公司本期营业收入为90.67百万元人民币，净利润为31.908百万元人民币[56] - 上海交运日红国际物流有限公司上期营业收入为1641.489百万元人民币，同比增长9.8%[56] - 上海南站长途客运有限公司上期营业收入为99.491百万元人民币，同比下降8.9%[56] 非经常性损益 - 非流动资产处置损益为88,730,862.83元[27] - 计入当期损益的政府补助为48,345,013.93元[27] - 持有交易性金融资产等产生的公允价值变动损益为6,348,219.17元[27] - 退租场地及生产经营性补偿为84,541,283.47元[28] - 非经常性损益合计为171,943,778.50元[28] - 可供出售金融资产公允价值变动为-125,686.26元[30] - 资产处置收益8988.11万元人民币，同比下降43.5%[188] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额4.28亿元，同比增长24.92%[22] - 经营活动产生的现金流量净额为4.28亿元，同比增长24.92%[40] - 经营活动产生的现金流量净额同比增长24.9%，从3.429亿元增至4.284亿元[193] - 销售商品提供劳务收到的现金同比增长3.2%，从92.35亿元增至95.33亿元[193] - 购买商品接受劳务支付的现金同比增长3.6%，从72.61亿元增至75.21亿元[193] - 投资活动产生的现金流量净额改善80.5%，从-8.191亿元亏损收窄至-1.599亿元亏损[194] - 投资支付现金同比增长162.6%，从6.475亿元增至17.01亿元[193][194] - 筹资活动产生的现金流量净额改善55.0%，从-4.622亿元亏损收窄至-2.081亿元亏损[194] - 期末现金及现金等价物余额为17.04亿元，较期初16.43亿元增长3.7%[194] - 母公司经营活动现金流量净额改善61.9%，从-9647万元亏损收窄至-3679万元亏损[196] - 母公司投资活动现金流量净额显著改善，从-2.392亿元亏损转为2.248亿元正流入[198] 利润分配 - 拟每10股派发现金红利1.00元，共计派发现金1.03亿元[5] - 公司2018年度利润分配预案为每10股派发现金红利1.00元（含税），总金额102,849,294.40元[69] - 公司2017年度利润分配以总股本1,028,492,944股为基数，每10股派发现金红利1.40元（含税），总金额143,989,012.16元[67] - 2018年现金分红占合并报表中归属于上市公司普通股股东的净利润比率为31.54%[70] - 2017年现金分红占合并报表中归属于上市公司普通股股东的净利润比率为32.29%[70] - 2016年现金分红占合并报表中归属于上市公司普通股股东的净利润比率为33.43%[70] 资产和负债 - 总资产91.73亿元，同比增长3.52%[22] - 归属于上市公司股东的净资产58.11亿元，同比增长3.23%[22] - 公司总资产同比增长3.5%，从886.15亿元增至917.35亿元[183][184] - 货币资金期末余额为17.54亿元，期初余额为17.07亿元[182] - 应收票据及应收账款期末余额为16.29亿元，期初余额为14.58亿元[182] - 其中应收票据期末余额为2.09亿元，期初余额为1.52亿元[182] - 应收账款期末余额为14.20亿元，期初余额为13.06亿元[182] - 存货期末余额为12.23亿元，期初余额为11.03亿元[182] - 存货账面价值为126,342.39万元，已计提存货跌价准备4,001.00万元[170] - 流动资产合计期末余额为53.57亿元，期初余额为51.05亿元[182] - 非流动资产合计期末余额为38.16亿元，期初余额为37.57亿元[182] - 固定资产期末余额为24.79亿元，期初余额为24.81亿元[182] - 在建工程期末余额为4.16亿元，期初余额为3.87亿元[182] - 流动负债增长3.0%，由224.83亿元增至231.66亿元[183] - 短期借款增长13.6%，从3.69亿元增至4.19亿元[183] - 应付票据及应付账款增长5.9%，由12.23亿元增至12.95亿元[183] - 预收款项增长15.5%，从1.35亿元增至1.56亿元[183] - 母公司长期股权投资增长4.7%，由25.00亿元增至26.19亿元[185] - 母公司货币资金增长5.5%，从4.05亿元增至4.27亿元[185] - 归属于母公司所有者权益增长3.2%，由562.87亿元增至581.06亿元[184] - 未分配利润增长7.4%，从18.45亿元增至19.81亿元[184] - 少数股东权益增长24.3%，由3.40亿元增至4.23亿元[184] 募集资金与项目变更 - 公司变更募集资金用途，将原计划投入迪士尼客运配套服务项目的103.5百万元人民币用于对子公司交运巴士增资[52] - 增资资金中99.5764百万元人民币用于交运巴士增资空港巴士股权项目，3.9236百万元人民币用于补充交运巴士流动资金[52] 关联交易与担保 - 报告期内对子公司担保发生额合计为7.28亿元人民币[87] - 报告期末对子公司担保余额合计为4.8641亿元人民币[87] - 公司担保总额为4.8641亿元人民币[87] - 担保总额占公司净资产比例为8.37%[87] - 关联方向上市公司提供资金期初余额为8481.38万元人民币[84] - 关联方向上市公司提供资金发生额为-8475.88万元人民币[84] - 关联方向上市公司提供资金期末余额为5.5万元人民币[84] 资产处置与补偿 - 铜川路地块土地储备搬迁补偿费共计2.837844亿元人民币[89] - 交运股份获得土地补偿费1.623442亿元人民币[89] - 联运公司获得土地补偿费1.214402亿元人民币[89] - 铜川路地块累计支付搬迁补偿费28378.44万元，其中交运股份获得16234.42万元，联运公司获得12144.02万元[90] - 2016年底前支付补偿费19864.908万元，交运股份获得11364.094万元（占比57.2%），联运公司获得8500.814万元（占比42.8%）[90] - 2018年6月收到剩余补偿费8513.532万元，交运股份获得4870.326万元（占比57.2%），联运公司获得3643.206万元（占比42.8%）[90] - 东长治路房屋征收补偿总价款9362.57万元，联运公司获得5260.65万元（占比56.2%），交运股份获得3948.57万元（占比42.2%），交运福祉获得153.36万元（占比1.6%）[92][93] - 联运公司获得补偿包含房屋价值50%、停产损失及奖励共计5260.65万元[92][93] - 交运股份获得房屋价值补偿款的50%共计3948.57万元[92][93] - 交运福祉获得装修、搬迁及设备补偿款153.36万元[92][93] - 所有补偿款于2018年11月完成支付[93] 环境保护 - 交运动力被列为2018年度上海市水环境重点排污单位[95] - 交运动力危险废弃物由具备资质的单位处理，三废排放均符合国家标准[96] - 川沙基地危险废弃物处理总量为332.7126吨，其中代码900-006-09处理量319.4吨（占比96.0%）[97] - 曹路基地危险废弃物处理总量为138.3235吨，其中代码900-006-09处理量133.6吨（占比96.6%）[98] - 金桥基地危险废弃物处理总量为56.73吨，其中代码900-006-09处理量53.8吨（占比94.8%）[98] - 川沙基地普通工业废弃物处理总量674.088吨，含工业垃圾及喷砂机丸料347.348吨、砂轮灰326.74吨[97] - 曹路基地普通工业废弃物处理量231.656吨[98] - 金桥基地普通工业废弃物处理总量166.145吨，含工业垃圾86.565吨、砂轮灰79.58吨[98] - 公司三个基地污水处理站单套设计处理能力为8吨/小时[99] - 公司突发环境事件应急预案已在环保部门备案（备案号：02-310115-2017-129-L）[101] - 川沙基地环评审批登记号为115-37-15-1436[101] - 曹路基地环评审批登记号为115-37-15-1527[101] 股本与股东结构 - 公司总股本为1,028,492,944股[67][69] - 公司总股本为1,028,492,944股，其中有限售条件股份66,447,609股占比6.46%，无限售条件流通股份962,045,335股占比93.54%[108] - 2016年非公开发行A股股票166,119,020股，发行价格每股8.58元，总股本增至1,028,492,944股[112] - 2012年非公开发行股票130,977,976股，发行价格每股7.14元[110] - 2017年11月限售股解禁99,671,411股，有限售条件股份降至66,447,609股[113] - 2015年3月限售股解禁80,232,879股，有限售条件股份降至0股[111] - 2013年3月限售股解禁50,745,097股（41,571,428股 + 9,173,669股）[110] - 控股股东上海交运集团2016年认购的非公开发行股份锁定期36个月[112] - 其他机构投资者2016年认购的非公开发行股份锁定期12个月[112] - 报告期末普通股股东总数为54,457户，较上年末增加988户[118] - 控股股东上海交运(集团)公司持股328,271,846股，占总股本比例31.92%[121] - 上海国盛(集团)有限公司持股155,373,195股，占总股本比例15.11%[121] - 上海久事(集团)有限公司持股42,948,649股，占总股本比例4.18%[121] - 控股股东持有有限售条件股份66,447,609股，预计于2019年11月11日解禁[122] - 前十名无限售条件股东合计持有股份504,479,693股[121] - 实际控制人为上海市国有资产监督管理委员会[127] 公司债券 - 2012年发行公司债券8亿元，票面利率5.05%，期限5年期[114] - 公司债券存续期内前三年票面利率固定为5.05%，第三年末未上调利率[115] - 2012年公司债券有效回售申报数量为0手，回售金额为0元，债券上市交易数量保持800,000手不变[116] - 2017年公司债券兑付本金总额为8亿元，票面利率5.05%，每手派息50.50元[117] - 公司债券于2017年11月16日到期摘牌，完成本息兑付[117] 公司治理与承诺 - 控股股东交运集团承诺避免同业竞争 不新增与公司相同或相似业务[72] - 交运集团承诺减少及规范关联交易 按市场化原则进行公平操作[72] - 交运集团承诺保持公司独立性 包括人员资产财务机构业务独立[72] - 交运集团承诺自非公开发行结束日起36个月内不转让认购股份[72] - 公司持续加强资金集中管理，提高存量资金效益[62] 审计与费用 - 公司支付上会会计师事务所财务审计费用100万元人民币[74] - 公司支付上会会计师事务所内控审计费用35万元人民币[74] - 续聘上会会计师事务所担任2018年度财务及内控审计机构[75] - 审计机构出具标准无保留意见审计报告[165] - 内部控制审计报告为标准无保留意见[160] - 公司披露2018年度内部控制评价报告[160] 董事、监事及高级管理人员 - 董事兼总裁朱戟敏年度税前报酬总额为80.73万元[134] - 监事沈国兴年度税前报酬总额为39.16万元[134] - 监事顾爱华年度税前报酬总额为39.84万元[134] - 副总裁张弘年度税前报酬总额为69.86万元[134] - 全体董事监事高级管理人员报告期内持股数均为0股[134] - 公司董事、监事和高级管理人员实际获得税前报酬合计524.07万元[141] - 公司独立董事津贴标准为每人每年税前9万元人民币[141] - 张仁良现任上海交运集团股份有限公司党委书记、第七届董事会董事、董事长[136] - 朱戟敏现任上海交运集团股份有限公司总裁、党委副书记、第七届董事会董事[136] - 张正现任上海交运集团股份有限公司党委委员、第七届董事会职工董事[136] - 杨国平现任大众交通（集团）股份有限公司董事长兼总经理及上海交运集团股份有限公司第七届董事会董事[136] - 李仲秋现任上海久事（集团）有限公司副总裁及上海交运集团股份有限公司第七届董事会董事[136] - 薛宏现任上海地产（集团）有限公司副总裁及上海交运集团股份有限公司第七届董事会董事[136]