投资与项目 - 2020年11月公司以27384万元认缴私募基金11.58%份额[2] - 2020年公司以1977235210元中标项目No2标段，工期540天[2] 项目进展与业绩 - 2023年11月项目建成交工，2024年5月基金份额锁定期届满[4] - 项目业绩条件未达预期，日均通车量低于10682辆/天[4] 投资退出 - 公司拟27384万元转让基金份额给广西交盛，最终收23992万元[4] - 交易2025年3月31日公告，退出投资无重大影响[8][10]

文章核心观点 四川路桥公告原控股股东铁投集团与交投集团战略重组进展，完成股份过户登记，控股股东变更为蜀道集团，实际控制人仍为四川省国资委 [1] 本次战略重组基本情况 - 2021年3月21日公司收到原控股股东铁投集团通知，四川省政府拟启动铁投集团与交投集团战略重组 [1] - 2021年4月2日铁投集团与交投集团签署合并协议 [1] - 2021年5月28日蜀道集团完成设立登记，承接铁投集团所持公司股份权益，控股股东变更为蜀道集团，实际控制人仍为四川省国资委 [1] 本次战略重组过户登记完成情况 - 公司4,548,652,069股相关过户手续办理完成，取得中国证券登记结算有限责任公司出具的《证券过户登记确认书》 [1] 本次战略重组完成后股东持股情况 - 截至公告披露日，股份过户完成，铁投集团不再持有公司股份，相关股份登记至蜀道集团名下 [2] 备查文件 - 《中国证券登记结算有限责任公司证券过户登记确认书》 [2]

股权变动 - 2021年3月21日公司获悉铁投与交投拟战略重组[2] - 2021年4月2日铁投与交投签署合并协议[2] - 2021年5月28日蜀道集团完成设立登记，控股股东变更为蜀道集团[2] - 2025年3月27日原铁投持有的4,548,652,069股过户完成[2] 股权现状 - 截至公告披露日，铁投不再持有公司股份[3] - 截至公告披露日，蜀道集团持有4,954,761,824股，占比56.89%[3]

借款信息 - 公司同意路桥集团向眉山天环公司提供不超32086万元借款，期限3年，利率不高于LPR[2] - 路桥集团与眉山天环公司签订968万元《借款合同》，期限3年，年利率2.80%[2] 还款安排 - 眉山天环回款优先偿还股东借款，逾期按比例加收利息[3][4]

公司发展历程 - 公司于2003年3月25日在上交所上市 至今已22年 核心业务为工程建设 布局交通基础设施 矿业及新材料 清洁能源等领域[1] - 公司长期致力于推动区域经济发展 在四川省内高速公路 桥梁等重大项目中扮演重要角色[1] - 公司业务范围持续扩展 涵盖高速公路投资运营 物流贸易 矿业及新材料等多个领域[1] 重大项目投资 - 2024年下属施工企业参与攀枝花至盐源高速公路项目投资 总投资达349.57亿元[1] - 通过参股方式与关联方合作 降低资金压力并确保施工收益[1] 财务表现 - 2019年至2022年营业收入从527.25亿元增长至1351.51亿元 归母净利润从17.02亿元增至112.12亿元[2] - 2023年营业收入同比下降14.88%至1150.42亿元 归母净利润同比下降19.70%至90.04亿元[2] - 整体盈利能力仍保持在较高水平[2] 市值表现 - 上市首日市值为22.68亿元 最新市值达706.38亿元 累计增长约30倍[2] - 市值增长反映市场对公司业务拓展和财务表现的认可 体现行业竞争力和影响力[2]

中期票据发行 - 2024年度第一期中期票据发行金额5亿元[1] - 票面利率2.67%，期限3年[1] - 起息日2024年3月20日，兑付日2027年3月20日[1] 付息情况 - 2025年3月20日完成2024年度第一期中期票据2025年付息工作[1] - 2024年度第一期中期票据2025年付息金额1335万元[1]

股东大会信息 - 2025年第三次临时股东大会于3月20日在成都召开[2] - 出席股东和代理人870人，所持表决权股份占比69.6503%[2] 议案表决情况 - 《股东回报规划》议案A股股东同意比例99.9785%[4] - 5%以下股东对该议案同意比例98.1673%[5] - 《财务资助》议案获通过[4]

股东会信息 - 2025年3月5日刊登2025年第三次临时股东会通知[3] - 3月20日14:30现场召开，网络投票9:15 - 15:00[5] - 股权登记日为2025年3月17日[6] 参会情况 - 现场3人代表5,995,640,136股，占68.8360%[6] - 网络867名代表70,924,554股，占0.8143%[6] - 合计870名代表6,066,564,690股，占69.6503%[6] 议案情况 - 两项议案分别为股东回报规划和财务资助[4] - 第1项议案三分之二以上通过[8] - 第2项议案过半数通过[8]

项目投资 - 2025年3月4日公司审议通过参股攀枝花至盐源高速项目关联交易议案[2] - 项目总投资349.57亿元[2] - 项目自筹资本金约70.61亿元，比例20.20%[2] 股权结构 - 公司持股5%，投入资本金约3.53亿元[2] - 路桥、交建、华东公司分别持股2%、2%、1%[2] 项目信息 - 项目资本金占总投资20%[3] - 项目收费期30年[3]

借款信息 - 路桥集团拟向眉山天环公司提供不超32086万元借款，期限3年[13][22] - 借款还款方式为按季付息，到期还本，利率以协议为准[18][22] 公司情况 - 眉山天环公司注册资本10000万元，路桥集团持股64.26%[13][14] - 2024年9月30日资产总额69.30亿元，负债总额52.20亿元[15] - 2024年1 - 9月营收2.30亿元，净利润0.16亿元[15] 其他事项 - 公司制订2025 - 2027年度股东回报规划[11]