永达汽车(03669)发布公告，于2025年9月29日，该公司斥资192.86万港元回购100万股。 ...

格隆汇9月29日丨永达汽车(03669.HK)公告，9月29日耗资192.8万港元回购100万股。 ...

FF305 翌日披露報表 (股份發行人 ── 已發行股份或庫存股份變動、股份購回及/或在場内出售庫存股份) 表格類別： 股票 狀態： 新提交 公司名稱： 中國永達汽車服務控股有限公司(於開曼群島註冊成立的有限公司) 呈交日期： 2025年9月29日 如上市發行人的已發行股份或庫存股份出現變動而須根據《香港聯合交易所有限公司（「香港聯交所」）證券上市規則》(「《主板上市規則》」)第13.25A條 / 《香港聯合交易所有限公司GEM證券 上市規則》(「《GEM上市規則》」)第17.27A條作出披露，必須填妥第一章節 。 | 第一章節 | | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | 不適用 | | 於香港聯交所上市 | 是 | | | 證券代號 (如上市) | 03669 | 說明 | | | | | | | A. 已發行股份或庫存股份變動 | | | | | | | | | | | 已發行股份（不包括庫存股份）變動 | | | 庫存股份變動 | | | | | 事件 | 已發行股份 ...

收入和利润（同比环比） - 2025年上半年公司收入为人民币270.72亿元，同比下降12.8%[16] - 公司收入为人民币270.72亿元，同比下降12.8%[31] - 总收入270.719亿元人民币，同比下降12.8%[56] - 公司收入同比下降12.8%，从310.36亿人民币降至270.72亿人民币[143] - 公司客户合约总收入同比下降12.8%至268.79亿元人民币（2024年同期308.20亿元）[163] - 乘用车销售及服务分部收入为人民币268.92亿元，同比下降12.8%[169] - 2025年上半年公司毛利为人民币23.70亿元，同比下降8.3%[16] - 公司毛利为人民币23.70亿元，同比下降8.3%[31] - 综合毛利下降8.3%至人民币2,370.4百万元，但毛利率上升0.43个百分点至8.76%[62] - 公司毛利率从8.3%下降至8.8%，毛利额从25.84亿人民币降至23.70亿人民币[143] - 公司录得重大亏损，期内亏损达34.85亿人民币，而去年同期为盈利1.01亿人民币[143] - 公司期内净亏损33.31亿元人民币[150] - 公司除税前亏损为34.914亿元人民币，相比去年同期的1.262亿元人民币溢利，出现大幅下滑[154] - 公司除税前亏损达34.91亿元人民币[168] - 公司除税前亏损为34.91亿元人民币，而去年同期为盈利1.26亿元人民币[176] - 公司拥有人应占期内亏损为33.31亿元人民币，去年同期为盈利1.11亿元人民币[180] - 每股基本亏损为1.78元人民币，基于加权平均普通股18.72亿股计算[180] - 公司每股亏损为人民币1.78元，而去年同期为每股盈利人民币0.06元[143] - 经调整净利润为5400万元人民币，公司拥有人应占净利润为6300万元人民币[36] - 经调整溢利为人民币54.4百万元，同比下降46.3%[70] - 经调整公司拥有人应占溢利为人民币62.7百万元，同比下降43.8%[71] 成本和费用（同比环比） - 销售、行政及融资成本合计23.82亿元人民币，同比下降7.3%（减少1.86亿元）[35] - 销售及服务成本下降13.2%至人民币24,701.6百万元[61] - 分銷及銷售費用和行政費用下降6.5%至人民币2,263.9百万元，但销管费用率上升0.56个百分点至8.36%[66] - 融资成本为人民币1.18亿元，同比下降20.5%[173] - 员工成本总额为人民币9.62亿元，同比下降2.2%[175] - 计提非现金一次性资产减值约35.39亿元人民币[35] - 物业、厂房及设备减值亏损为人民币9.65亿元[175] - 商誉减值亏损为人民币12.76亿元[175] - 公司确认巨额资产减值损失35.53亿人民币，主要涉及商誉及其他无形资产[143] - 公司经营活动中，物业、厂房及设备减值亏损9.648亿元人民币，商誉减值亏损12.76亿元人民币，其他无形资产减值亏损12.571亿元人民币[154] - 确认商誉减值亏损人民币12.76亿元[184] - 物业、厂房及设备减值亏损人民币9.65亿元[184] - 收购附属公司产生的其他无形资产减值亏损人民币12.57亿元[184] - 使用权资产减值亏损人民币5490.7万元[184] - 新車銷售及相關服務毛利同比減少人民币1.83亿元，下降46.4%[31] - 新车销售及相关服务毛利大幅下降46.4%至人民币211.1百万元，毛利率从1.64%降至1.03%[63] 新车销售业务表现 - 2025年上半年新车销量72,501辆，同比下降13.4%[19] - 新車销量72,501辆，同比下降13.4%[40] - 新车销售数量66,644台，同比下降17.8%[58] - 乘用车销售及服务分部新车销售及相关服务收入下降14.4%至人民币20,531.6百万元[59] - 新车销售及相关服务收入下降14.3%至205.20亿元人民币（2024年同期239.56亿元）[163] - 新车销售及相关服务收入为人民币205.32亿元，同比下降14.4%[169] - 豪华及超豪华品牌新车销售数量48,959台，同比下降11.4%[58] - 豪华及超豪华品牌新车销售收入下降18.0%至156.63亿元人民币（2024年同期191.00亿元）[163] - 中高端品牌新车销售收入大幅下降30.0%至18.84亿元人民币（2024年同期26.93亿元）[163] 独立新能源品牌业务表现 - 独立新能源品牌汽车销量达10,312辆，同比增长49.0%[19] - 独立新能源汽车销量占比14.2%，同比提升5.9个百分点[19] - 新能源車销量10,312台，同比上升49.0%[43] - 独立新能源品牌新车销售收入增长11.8%至12.19亿元人民币（2024年同期10.91亿元）[163] - 新能源車平均售价26.73万元人民币，毛利率超4%[43] - 与新车销售相关的佣金收入大幅增长102.2%至15.12亿元人民币（2024年同期7.48亿元）[163] 售后服务业务表现 - 售后服务收入人民币47.84亿元，与去年同期基本持平[19] - 售后服务毛利率41.91%，与去年同期基本持平[19] - 维修保养业务收入46.60亿元人民币，毛利率40.35%[48] - 零服吸收率84.2%，同比上升5.6个百分点[48] - 售后服务的毛利基本持平为人民币2,005.0百万元，维修保养毛利率稳定在40.35%[63] - 售后服务收入微增0.1%至47.83亿元人民币（2024年同期47.76亿元）[163] - 售后服务收入为人民币47.84亿元，同比微增0.1%[169] 二手车业务表现 - 二手车交易规模30,427台，同比下降13.6%[19] - 二手车交易规模30,427台，收入21.64亿元人民币[52] - 二手车毛利率5.21%，环比上升0.81个百分点[52] - 二手车毛利1.13亿元人民币，环比上升8.2%[52] - 二手车周转天数17.7天，同比下降2.5天，环比下降4.0天[52] - 二手车经销数量下降9.0%至15,496台[59] - 乘用车销售及服务分部二手车销售收入下降24.4%至人民币1,560.7百万元[59] - 二手车销售及相关服务收入下降24.5%至15.76亿元人民币（2024年同期20.87亿元）[163] - 二手车销售及相关服务收入为人民币15.76亿元，同比下降24.5%[169] 汽车经营租赁业务表现 - 汽车经营租赁服务分部毛利增长17.4%至人民币45.6百万元，毛利率上升5.59个百分点至23.15%[64] 现金流状况 - 2025年上半年经营活动所得现金净额为人民币11.67亿元[20] - 经营活动现金净额11.67亿元人民币，同比增长66.9%[36] - 经营活动所得现金净额为人民币1,166.7百万元，同比增长66.8%[72] - 公司经营活动中，存货减少11.782亿元人民币，相比去年同期的3.867亿元人民币减少额，减少幅度显著扩大[154] - 公司经营活动中，贸易及其他应付款项减少51.843亿元人民币，相比去年同期的13.271亿元人民币减少额，减少幅度大幅增加[154] - 公司经营活动中，提取受限制银行结余82.384亿元人民币，相比去年同期的35.713亿元人民币，提取额大幅增加[154] - 公司经营活动中，存放受限制银行结余34.169亿元人民币，相比去年同期的21.005亿元人民币，存放额显著增加[154] - 公司现金及现金等价物净增加9.013亿元人民币，相比去年同期的净减少5.762亿元人民币，现金流状况明显改善[157] - 投资活动所用现金净额为人民币260.3百万元[73] - 融资活动所用现金净额为人民币5.1百万元[74] - 公司投资活动中，物业、厂房及设备添置及已付按金支出6.243亿元人民币，相比去年同期的6.801亿元人民币，支出略有减少[155] - 公司融资活动中，新筹集银行借款63.172亿元人民币，相比去年同期的99.776亿元人民币，借款额大幅减少[157] - 公司融资活动中，偿还借款58.342亿元人民币，相比去年同期的105.2亿元人民币，偿还额显著减少[157] - 公司购置物业、厂房及设备约6.10亿元人民币，去年同期为6.70亿元人民币[181] - 公司出售物业、厂房及设备产生亏损约0.12亿元人民币，去年同期为收益0.07亿元人民币[181] 存货状况 - 在途在库存货余额人民币49.86亿元，较2024年末下降6.8%[20] - 存货余额49.86亿元人民币，较2024年末下降6.8%[36] - 存货余额为人民币2,971.7百万元，较期初减少28.4%[76] - 公司存货从41.50亿人民币减少至29.72亿人民币，下降28.4%[147] - 存货总额从414.99亿元降至297.17亿元，减少28.4%[189] - 汽车存货从366.65亿元降至252.12亿元，减少31.2%[189] 借款和债务状况 - 借款余额为人民币3,397.1百万元，较期初增长16.6%[77] - 总借款金额为3,397,098千元，较上年末2,914,123千元增长16.6%[200] - 银行借款金额为2,707,990千元，较上年末2,357,540千元增长14.9%[200] - 其他借款金额为689,108千元，较上年末556,583千元增长23.8%[200] - 以集团资产抵押的借款金额为1,562,995千元，占借款总额46.0%[200] - 无抵押借款金额为1,834,103千元，较上年末1,428,828千元增长28.4%[200] - 定息借款金额为2,220,098千元，占借款总额65.3%[200] - 浮息借款金额为1,177,000千元，较上年末924,000千元增长27.4%[200] - 公司借款与贷款市场报价利率(LPR)挂钩面临利率风险[80] - 公司已无以外币计价的金融借款[80] - 公司为上海永达融资租赁有限公司借款提供担保人民币1.25亿元[79] - 负债净额为人民币1,027.6百万元，较期初下降29.0%[77] 资产和负债状况 - 公司净资从142.17亿人民币减少至105.12亿人民币，下降26.1%[148] - 公司受限制银行结余从82.38亿人民币大幅减少至34.17亿人民币，下降58.5%[147] - 公司贸易及其他应付款项从129.34亿人民币减少至77.71亿人民币，下降39.9%[147] - 贸易应收款项从8.52亿元降至7.71亿元，减少9.5%[190] - 贸易及其他应付款项总额为7,251,484千元，其中0至90天账龄占比99.3% (7,201,847千元)[199] - 贸易及其他应付款项中91至180天账龄金额为49,637千元，较上年末1,893,893千元大幅下降97.4%[199] - 银行承兑票据安排下的付款计入经营现金流量，最长付款期为发票日期后180天[195][196] - 公司所有者应占权益总额减少37.05亿元人民币（从1421.67亿降至1051.21亿）[150] - 非控股权益减少1.95亿元人民币（从3.35亿降至1.41亿）[150] - 公司非控股权益应占亏损为1.53亿人民币，去年同期为亏损0.10亿人民币[143] 资本开支和投资 - 资本开支总额为人民币291.1百万元[76] - 公司将持续布局电池循环和智能机器人产业[83][86] 股息和股份回购 - 2025年中期股息为每股人民币0.070元，以港元派付每股0.07678港元，总额约1.42亿港元[135] - 公司宣派及支付2024年末期股息总金额约1.29亿元人民币，去年同期为1.02亿元人民币[179] - 公司董事会已厘定派发中期股息每股0.070元人民币，去年同期为每股0.059元人民币[179] - 支付股息总额12.88亿元人民币[150] - 公司于2025年1月至6月期间在联交所购回30,860,000股普通股，总代价约74,825,230.80港元[126] - 2025年1月购回10,751,000股，最高价2.59港元/股，最低价2.09港元/股，总代价25,489,695.00港元[126] - 2025年3月购回2,000,000股，最高价2.69港元/股，最低价2.59港元/股，总代价5,329,000.00港元[126] - 2025年4月购回5,959,000股，最高价2.73港元/股，最低价2.30港元/股，总代价14,930,720.80港元[126] - 2025年5月购回7,150,000股，最高价2.59港元/股，最低价2.38港元/股，总代价17,874,485.00港元[126] - 2025年6月购回5,000,000股，最高价2.33港元/股，最低价2.18港元/股，总代价11,201,330.00港元[126] - 股份回购及注销导致权益减少7.00亿元人民币[150] - 公司采取积极持续的分红和回购政策回报股东[87] 股权激励和持股情况 - 张德安先生通过家族信托及个人持有总计581,892,500股，占公司股权约30.96%[89][92] - 蔡英杰先生持有公司股份46,462,500股，占公司股权约2.48%[89][92] - 王志高先生持有公司股份9,570,500股，占公司股权约0.51%[89][92] - 徐悦先生直接及通过配偶权益持有5,508,000股，另持有购股权7,200,000股，合计占股权约0.68%[89][91][92] - 陈昳女士持有股份537,000股及购股权864,000股，合计占股权约0.07%[89][91] - 唐亮先生持有股份1,005,000股及购股权3,825,000股，合计占股权约0.26%[89][91] - FIL Limited及其关联方合计持有130,281,970股，占公司股权约6.94%[94] - 富达基金直接持有131,237,470股，占公司股权约6.99%[94] - 董事及最高行政人员持股披露覆盖全部相关权益，未发现其他需披露权益[95][96] - 二零一三年購股權計劃於二零二三年六月一日終止，終止前授出的購股權仍有效[98] - 公司於二零二三年六月一日採納新購股權計劃，有效期為十年，至二零三三年五月三十一日止[100] - 新購股權計劃下所有授出購股權相關股份總數上限為194,502,551股，佔二零二三年六月一日已發行股份總數10%[101] - 向單一合資格人士授出購股權，其12個月內相關股份發行數目不得超過當時已發行股份總數1%[101] - 購股權行使價最低為要約日收市價、前五個營業日平均收市價或股份面值中之最高者[102] - 承授人須持有購股權至少12個月方可行使，除非董事會或薪酬委員會批准較短歸屬期[102] - 於二零二五年一月一日及六月三十日，股份激勵計劃可供授出的購股權及獎勵最高數目均為179,502,551份[103] - 截至二零二五年六月三十日，股份激勵計劃可供發行股份數目為197,862,551股，佔已發行股份總數約10.67%[103] - 截至二零二五年六月三十日止六個月，二零一三年購股權計劃下無新授出、註銷、行使或失效的購股權[105] - 執行董事徐悅、陳昳、唐亮及其他僱員持有的購股權行使價均為每股8.220港元，歸屬期為三年[105] - 截至2025年6月30日止六个月期间，公司未授予、注销、行使或失效任何购股权，所有购股权数量与年初一致[106] - 执行董事徐悦持有6,200,000股购股权，行使价为每股2.336港元，授出日期为2024年3月28日[106] - 执行董事陈昳持有600,000股购股权，行使价为每股2.336港元，授出日期为2024年3月28日[106] - 执行董事唐亮持有3,000,000股购股权，行使价为

公司股份回购 - 公司于2025年9月22日斥资121.57万港元回购60万股股份 [1]

公司回购动态 - 公司于9月22日耗资121.5万港元回购60万股股份 [1]

股份数量 - 2025年9月11日已发行股份（不包括库存股份）数目为1,854,906,513[3] 股份购回 - 2025年8 - 9月多次购回股份，涉及数量及价格不同[4] - 2025年9月22日购回600,000股付出价格总额1,215,720港元[10] 购回授权 - 购回授权决议2025年5月30日获通过[10] - 可购回股份总数为187,616,551[10] - 已购回股份数目为11,350,000，占比0.605%[10] 暂止期 - 股份购回后新股发行等暂止期截至2025年10月22日[10]

沽空比率排行 - 新鸿基地产-R(80016)和李宁-R(82331)沽空比率均达100% [1][2] - 友邦保险-R(81299)沽空比率92.9%位列第三 [1][2] - 比亚迪股份-R(81211)以91.45%沽空比率位居第四 [2] - 中国海洋石油-R(80883)沽空比率71.4% [2][3] 沽空金额排行 - 阿里巴巴-SW(09988)沽空金额56.02亿港元居首 [1][3] - 腾讯控股(00700)沽空金额27.25亿港元位列第二 [1][3] - 百度集团-SW(09888)以20.62亿港元沽空金额排名第三 [1][3] - 美团-W(03690)沽空金额10.88亿港元 [3] 沽空偏离值排行 - 李宁-R(82331)偏离值35.57%位居榜首 [1][3] - 友邦保险-R(81299)偏离值28.24%排名第二 [1][3] - 中国海洋石油-R(80883)偏离值27.47%位列第三 [1][3] - 比亚迪股份-R(81211)偏离值25.22% [2][3] 特殊个股表现 - 中国太保(02601)同时上榜沽空金额第十(4.38亿港元)和偏离值第八(20.52%) [3] - 信义玻璃(00868)以5225.07万港元沽空金额位列比率榜第十 [2] - 泡泡玛特(09992)以8.79亿港元沽空金额位列金额榜第五 [3]

港股市场股份回购总体情况 - 9月11日共有28家香港上市公司进行股份回购 合计回购1642.49万股 总金额6.39亿港元 [1] 重点公司回购金额排名 - 腾讯控股以单日回购5.50亿港元位居首位 回购87.40万股 价格区间624-633港元 年内累计回购金额达505.04亿港元 [1][2] - 恒生银行回购2488.22万港元排名第二 回购21.00万股 价格区间117.9-119.2港元 年内累计回购6.96亿港元 [1][2] - 石四药集团回购1814.33万港元位列第三 回购600.00万股 价格区间2.98-3.04港元 年内累计回购8424.82万港元 [1][2] 重点公司回购数量排名 - 石四药集团以600.00万股回购量居首 [1] - 永达汽车回购150.00万股位列第二 [1] - 普华和顺回购135.00万股位列第三 [1] 特殊回购案例 - 中国三江化工为年内首次进行回购 回购100.00万股 价格区间1.72-1.77港元 [2][3] - 腾讯控股年内进行多次回购 累计金额达505.04亿港元 [2] 其他重要公司回购数据 - 美高梅中国回购100.00万股 金额1624.63万港元 年内累计回购2.94亿港元 [2] - 中国宏桥回购10.05万股 金额246.36万港元 年内累计回购54.54亿港元 [2] - 蒙牛乳业回购11.80万股 金额179.55万港元 年内累计回购3.08亿港元 [2]

公司回购概况 - 2025年9月11日共有28家港股上市公司进行股份回购 [1] - 腾讯控股(00700)单日回购金额最高达5.50亿元 回购数量87.40万股 [1][2] - 恒生银行(00011)单日回购金额2488.22万元 回购数量21.00万股 [2] 重点公司回购数据 - 腾讯控股年累计回购5475.80万股 占总股本比例0.596% [2] - 中国宏桥(01378)年累计回购1.49亿股 占总股本比例1.590% [2] - 威高股份(01066)年累计回购1045.32万股 占总股本比例2.315% [2] - 信利国际(00732)年累计回购5996.80万股 占总股本比例1.897% [2] - 酷派集团(02369)年累计回购1251.90万股 占总股本比例3.057% [2] - 卡罗特(N24025)年累计回购332.10万股 占总股本比例5.990% [2] - 康宁医院(02120)年累计回购137.42万股 占总股本比例1.899% [2] - 力鸿检验(01586)年累计回购156.40万股 占总股本比例2.642% [2] 行业分布特征 - 回购公司涵盖医药(石四药集团 德琪医药-B 威高股份) 科技(腾讯控股 网龙 联易融科技-W) 金融(恒生银行) 消费(蒙牛乳业 天福) 医疗(希玛眼科 固生堂) 工业(中集集团 津上机床中国)等多个行业 [1][2] - 医疗器械企业归创通桥-B(02190)单日回购128.78万元 年累计回购222.95万股 [2] - 乳制品企业蒙牛乳业(02319)单日回购179.55万元 年累计回购991.60万股 [2] 回购规模分析 - 年累计回购数量超过1000万股的公司包括腾讯控股 石四药集团 美高梅中国 中集集团 永达汽车 中国宏桥 威高股份 联易融科技-W 普华和顺 信利国际 酷派集团等11家企业 [2] - 单日回购金额超过1000万元的公司包括腾讯控股 恒生银行 石四药集团 美高梅中国 津上机床中国 中集集团 永达汽车 固生堂 中国宏桥 威高股份 联易融科技-W 普华和顺 蒙牛乳业 归创通桥-B 信利国际等15家企业 [2]