公司资产处置交易 - 公司间接全资附属公司Seacon Shanghai Ltd作为卖方，与买方Dexter Navigation Ltd订立协议，出售一艘散货船 [1] - 该船舶为2019年建造，总吨位44,038吨，交易代价最高为2670万美元 [1] - 该船舶目前由拥有人太平十九号(天津)航运租赁有限公司根据光船租赁出租给卖方，卖方计划在交付前根据租约条款行使购买选择权购入该船，再转售给买方 [1] 公司战略与财务影响 - 此次出售及行使购买选择权符合公司维持船队组合均衡以优化船队的持续战略 [1] - 董事认为，此次出售是以合理价格处置资产的机会，能够改善公司营运资金状况并进一步加强流动性 [1] - 出售所获资金将为收购新船舶提供资金，以优化公司的船队组合 [1] 行业与公司运营策略 - 公司将持续关注航运业的现行市场状况 [1] - 公司将持续监察并适时调整其船队组合 [1]

核心交易概述 - 公司间接全资附属公司Seacon Shanghai Ltd作为卖方，与买方Dexter Navigation Ltd订立协议，出售一艘散货船，最高代价为2670万美元 [1] - 该船舶为一艘于2019年建造、总吨位为44,038吨的散货船 [1] - 交易涉及卖方先行使光船租赁中的购买选择权，从拥有人太平十九号(天津)航运租赁有限公司购得船舶，然后再交付给买方 [1] 交易战略与财务影响 - 出售事项符合公司维持船队组合均衡以优化船队的持续战略 [1] - 董事认为该出售是以合理价格出售船舶的机会，能够改善公司营运资金状况并进一步加强流动性 [1] - 出售所得将为收购新船舶提供资金，以优化公司的船队组合 [1] 公司未来船队管理策略 - 公司将持续注视航运业的现行市场状况 [1] - 公司将监察并适时调整其船队组合 [1]

核心交易 - 公司间接全资附属公司Seacon Shanghai Ltd作为卖方，与买方Dexter Navigation Ltd订立船舶出售协议 [1] - 出售标的为“SEACON SHANGHAI”轮，是一艘于2019年建造、总吨位为44,038吨的散货船 [1] - 交易代价最高为2670万美元 [1] 交易结构与背景 - 该船舶目前由拥有人根据光船租赁出租予卖方 [1] - 卖方计划在交付日期前，根据光船租赁条款通过行使购买选择权，按约定价格购入该船舶 [1] - 卖方在行使购买选择权购入船舶后，将根据协议进一步交付给买方 [1] 交易目的与战略意义 - 出售事项以及行使购买选择权符合集团维持船队组合均衡以优化船队的持续战略 [1] - 董事认为，此次出售是以合理价格出售该船舶的机会 [1] - 出售将使集团能够改善其营运资金状况，进一步加强其流动性 [1] - 出售所获资金将为收购新船舶提供资金，以优化集团的船队组合 [1] 未来船队管理策略 - 公司将持续注视航运业的现行市场状况 [1] - 公司将持续监察并适时调整集团的船队组合 [1]

Seacon Shipping Group Holdings Limited 洲際船務集團控股有限公司 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責， 對其準確性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何 部分內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 （於開曼群島註冊成立的有限公司） （股份代號：2409） 須予披露交易 (1) 出售一艘船舶；及 (2) 行使購買選擇權 出售事項 董事會宣佈，於2025年12月31日（聯交所交易時段後），賣方（本公司的間接全資 附屬公司）及買方訂立協議，據此，賣方同意出售而買方同意購買該船舶，代價 最高為26,700,000美元。 行使購買選擇權 該船舶目前由擁有人根據光船租賃出租予賣方。賣方擬於交付日期之前根據光船 租賃之條款通過行使購買選擇權按購買選擇權價格購買該船舶。賣方透過行使購 買選擇權擬購買之該船舶應根據協議進一步交付予買方。 上市規則的涵義 由於參照上市規則第14.07條計算，出售事項的最高適用百分比率超過5%但低於 25%，故根據上市規則第14章，出售事項構成本公司的一項須予披露交易，須遵 守上市規 ...

交易核心内容 - 洲际船务间接全资附属公司Seacon Shipping通过更替协议，承接了六艘船舶的造船合约，总代价为1.986亿美元 [1] - 更替协议由Seacon Shipping与卖方、卖方代理及先前买方共同订立，先前买方以零代价转让了其在原造船合约下的所有权利和义务 [1] - 先前买方在原造船合约下未支付任何分期款项，更替完成后，除协议所载修订外，原造船合约继续有效 [1] 公司资本支出与船队扩张 - 公司通过其子公司Seacon Shipping，同意购买六艘船舶，涉及资本支出1.986亿美元 [1] - 此次交易将直接导致公司船队规模增加六艘船舶 [1]

公司资产收购与融资安排 - 公司间接全资附属公司Seacon Shipping通过更替协议，以零代价承接了原由先前买方持有的造船合约，先前买方未支付任何分期款项[1] - 根据经更替的造船合约，Seacon Shipping同意购买六艘船舶，总代价为1.986亿美元[1] - 在收购同日，Seacon Shipping与六名作为公司间接全资附属公司的租船人，同六位相关拥有人分别订立了融资租赁安排[1] 具体融资租赁结构 - Seacon Shipping根据协议备忘录，以每艘2813.5万美元的代价，向相应的拥有人出售各相关船舶[1] - 各拥有人根据相关光船租赁，将船舶分别出租给相应的租船人[1] - 公司为上述融资租赁安排，以拥有人为受益人订立了担保契据[1]

于2025年12月26日，Seacon Shipping及六名租船人(即公司间接全资附属公司)与六位相关拥有人分别订 立融资租赁安排，据此，(1)Seacon Shipping同意根据相应的协议备忘录向相应的拥有人出售相关船舶， 代价各为2813.5万美元;(2)各拥有人同意根据相关光船租赁，分别将相关船舶出租予相应的租船人;(3)公 司以拥有人为受益人订立担保契据。 洲际船务(02409)发布公告，于2025年12月26日，公司间接全资附属公司Seacon Shipping与卖方、卖方代 理及先前买方订立更替协议，据此，先前买方同意以零代价向Seacon Shipping转让造船合约项下的所有 权利及义务。先前买方并未根据原造船合约支付任何分期款项。更替完成后，除更替协议所载的修订 外，造船合约经更替后继续具十足效力及作用，据此，Seacon Shipping同意购买而卖方同意出售六艘船 舶，总代价为1.986亿美元。 ...

智通财经APP讯，洲际船务(02409)发布公告，于2025年12月26日，公司间接全资附属公司Seacon Shipping 与卖方、卖方代理及先前买方订立更替协议，据此，先前买方同意以零代价向Seacon Shipping 转让造船合约项下的所有权利及义务。先前买方并未根据原造船合约支付任何分期款项。更替完成后， 除更替协议所载的修订外，造船合约经更替后继续具十足效力及作用，据此，Seacon Shipping同意购买 而卖方同意出售六艘船舶，总代价为1.986亿美元。 于2025年12月26日，Seacon Shipping及六名租船人(即公司间接全资附属公司)与六位相关拥有人分别订 立融资租赁安排，据此，(1) Seacon Shipping同意根据相应的协议备忘录向相应的拥有人出售相关船 舶，代价各为2813.5万美元;(2)各拥有人同意根据相关光船租赁，分别将相关船舶出租予相应的租船人; (3)公司以拥有人为受益人订立担保契据。 ...

船舶交易 - 更替六艘船舶造船合约总代价为1.986亿美元[3][9] - 每艘船舶出售代价为2813.5万美元[4] 交易性质 - 更替的最高适用百分比率超25%但低于100%，构成主要交易[5][32] - 融资租赁安排的最高适用百分比率合并计算超25%但低于75%，构成主要交易[6][33] 股东情况 - 密切联系集团持有2.8875亿股股份，占已发行股本57.75%，已批准更替及融资租赁安排[7][33][37] - Jin Qiu Holding Ltd.持股247,500,000股，占比49.5%[34] - Jin Chun Holding Ltd.持股11,250,000股，占比2.25%[34] - Jovial Alliance Limited持股30,000,000股，占比6.0%[34] 时间安排 - 通函将于2026年1月19日或之前寄发给股东[8][36] - 六艘63800dwt散货船预计2027年1月30日至11月30日交付[12] 支付安排 - 每艘船舶3310万美元分4期支付给卖方[12] - 第一期662万美元于2025年12月至2026年1月支付[12] - 出售船舶代价分四期支付，金额分别为5,627,000美元、2,813,500美元、2,813,500美元及16,881,000美元[19] 卖方信息 - 卖方实缴资本为3.2亿人民币，拥有超2000名雇员[14] - 卖方及卖方代理约51%由厦门象屿股份有限公司持有[29] 租赁安排 - 租期自交付日期起计为180个月[20][37] - 固定租金相当于285,583.33美元，租期最后一天尾款金额11,000,000美元[21] 股权结构 - 本集团持有先前买方50%股权，Aurora Ships Co., Ltd.持有另50%股权[28] - 中国民生银行拥有民生金融约54.96%的权益，拥有人为民生金融全附属公司[30] 资金用途及影响 - 融资租赁所得款项净额用作船舶造船成本资金[25] - 预计集团资产总值增加，负债总额增加[26] 其他 - 利率为每年1.85%附加利率与适用期限担保隔夜融资利率(SOFR)总和[39] - 购买选择权适用费用最高为拥人成本的1%[41] - 董事会包括4名执行董事和3名独立非执行董事[43] - 股份为公司股本中每股面值0.01港元的普通股[44] - 造船合约涉及六份船舶买卖合约[44]

股权结构与收购 - 密切联系集团持有2.8875亿股，占公司已发行股本57.75%[9][76] - 公司间接全资附属公司收购目标公司40%股权，代价约4.819142亿元[26][30] - 2025年9月29日，目标公司由卖方及中集集团分别持有60%及40%，完成后集团、卖方及中集集团将分别持有40%、20%及40%[55] 财务数据 - 目标公司2023年除税前净利润3.1896亿元，2024年为6.8151亿元[29] - 目标公司2023年除税后净利润2.4722亿元，2024年为6.3702亿元[29] - 目标公司截至2024年12月31日经审计资产净值约12亿元[29] - 2025年上半年收入为258340千元，2024年为507910千元，2023年为363840千元，2022年为224778千元[105] - 2022 - 2025年经营活动所用现金净额分别为1.47855亿、9.3638亿、11.56339亿、2930.57万人民币千元[1] 船舶相关 - 船舶交付日期预计为2026年1月30日、4月30日及7月15日[9] - 融资租赁安排涉及七艘小型散货船，每艘总吨位2,518吨[11] - 每艘船舶融资本金为2700万美元[11] - 更替六艘船舶II的造船合约II，总代价约1200万美元[27] 未来展望 - 2025年下半年至2028年初，集团预计增加39艘船舶，综合运力额外增加108.19万dwt[92] - 集团正与融资租赁公司磋商另一艘船舶的融资租赁安排，估计总代价为1334.9万美元[87] 其他 - 公司就目标公司贷款协议责任提供本金4044万美元及其他利息等的担保[26][35] - 光船租赁使用的资产估计价值合计约8660万美元，租期为180个月[36] - 光船租赁固定租赁费首三年期为19.5万美元，后续每三年递增6.5万美元[36]