潍柴动力(02338)

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潍柴动力(02338) - 2025 - 中期财报

2025-09-25 11:03
营业收入和利润(同比) - 营业收入为人民币113,152百万元,同比增长0.6%[17] - 公司营业收入约1131.52亿元人民币,同比增长0.6%[24][25] - 集团整体收入约1131.52亿元,同比增长0.6%[36][38] - 主营业务收入约1123.31亿元,同比增长0.6%[36][38] - 营业收入从1124.90亿元微增至1131.52亿元,增长6.61亿元(0.6%)[144] 净利润和每股收益(同比) - 归属于母公司股东的净利润为人民币5,643百万元,同比下降4.4%[17] - 每股基本盈利为人民币0.65元,同比下降4.4%[17] - 公司归母净利润约56.43亿元人民币,同比下降4.4%[24][25] - 公司基本每股收益0.65元人民币,同比下降4.4%[24][25] - 净利润为人民币65.63亿元,同比下降11.0%,净利润率5.8%[48][54] - 净利润从73.74亿元下降至65.63亿元,减少8.11亿元(11.0%)[144] - 归属于母公司股东的净利润从59.03亿元下降至56.43亿元,减少2.6亿元(4.4%)[144] - 公司2025年上半年基本每股收益为0.65元,较2024年同期的0.68元下降4.4%[146] 成本和费用(同比) - 分销及销售费用增至66.27亿元,同比增长8.2%[40] - 管理费用增至人民币67.81亿元,同比上升33.1%,占营收比例6.0%[41][43] - 销售费用增至人民币66.27亿元,同比上升8.2%,占营收比例5.9%[43] - 研发费用从43.02亿元略降至41.35亿元,减少1.67亿元(3.9%)[144] - 公司2025年上半年研发费用为13.18亿元人民币,较2024年同期的17.17亿元下降23.2%[148] 息税前利润和财务费用 - 息税前利润(EBIT)为人民币92.42亿元,同比下降14.4%[42][43] - 财务费用转为净收益人民币4.69亿元,主因汇兑收益增加[44][47] - 财务费用从正3104.77万元转为负4.69亿元,改善5.0亿元[144] - 公司2025年上半年财务费用为负2.49亿元人民币,主要得益于2.64亿元的利息收入[148] 减值准备和所得税费用 - 计提减值准备合计人民币11.03亿元,含信用损失3.17亿元及存货跌价7.76亿元[45][47] - 所得税费用降至人民币8.27亿元,同比下降46.4%,实际税率11.2%[46][47] - 公司2025年上半年信用减值损失为6407.17万元人民币,较2024年同期的2016.89万元有显著增加[148] 现金流表现 - 经营活动现金流净流入人民币68.38亿元,同比减少人民币59.64亿元[49][54] - 经营活动产生的现金流量净额同比下降46.6%,从128.02亿元人民币降至68.38亿元人民币[156] - 投资活动产生的现金流量净额为负90.12亿元人民币,较上年同期负180.39亿元人民币有所改善[156] - 销售商品、提供劳务收到的现金为1078.71亿元人民币,较上年同期1108.11亿元人民币下降2.7%[156] - 购买商品、接受劳务支付的现金为746.44亿元人民币,较上年同期723.13亿元人民币增长3.2%[156] - 支付给职工的现金为214.51亿元人民币,较上年同期199.95亿元人民币增长7.3%[156] - 公司经营活动产生的现金流量净额为33.52亿元人民币,较去年同期的60.90亿元人民币下降44.98%[160] - 公司投资活动产生的现金流量净额为-41.63亿元人民币,去年同期为5.49亿元人民币,由正转负[160] - 公司筹资活动产生的现金流量净额为-12.89亿元人民币,较去年同期的-24.92亿元人民币收窄48.28%[162] - 合并层面筹资活动现金流入总额为24.51亿元人民币,较去年同期的51.24亿元人民币下降52.16%[158] - 合并层面现金及现金等价物净减少额为44.42亿元人民币,较去年同期的102.66亿元人民币收窄56.74%[158] - 公司销售商品提供劳务收到的现金为227.79亿元人民币,较去年同期的261.12亿元人民币下降12.77%[160] - 公司购买商品接受劳务支付的现金为162.55亿元人民币,较去年同期的170.91亿元人民币下降4.89%[160] - 公司投资支付的现金为198.59亿元人民币,较去年同期的97.00亿元人民币增长104.73%[160] - 合并层面偿还债务支付的现金为295.22亿元人民币,较去年同期的528.64亿元人民币下降44.15%[158] 现金及资产负债状况 - 现金及现金等价物为人民币505.12亿元,较期初减少[55][58] - 资产负债率65.4%,资本负债比率32.6%[56][58] - 公司货币资金为人民币68,317百万元,较2024年末的人民币72,067百万元下降5.2%[59] - 公司总资产为人民币365,319百万元,其中流动资产为人民币191,308百万元[59] - 公司总负债为人民币239,030百万元,其中流动负债为人民币166,439百万元[59] - 公司流动比率为1.15倍,较2024年末的1.19倍有所下降[59] - 公司总权益为人民币126,289百万元,其中归属于公司权益持有人的部分为人民币89,531百万元[60][63] - 公司有息负债为人民币61,132百万元,较2024年末的人民币54,458百万元增长12.3%[61][63] - 公司银行借款中浮动利率借款占比98.7%,金额为人民币18,813百万元[62] - 公司总资产从2024年底的3438.79亿元增长至2025年中的3653.19亿元,增加214.38亿元[132][136] - 货币资金从2024年底的720.67亿元减少至2025年中的683.17亿元,下降5.2%[132] - 应收账款从2024年底的308.77亿元增至2025年中的397.99亿元,增长28.9%[132] - 存货从2024年底的356.75亿元增至2025年中的365.74亿元,增长2.5%[132] - 总负债从2024年底的2219.21亿元增至2025年中的2390.30亿元,增长171.09亿元[134] - 应付账款从2024年底的580.33亿元增至2025年中的640.00亿元,增长10.3%[134] - 短期借款从2024年底的17.42亿元增至2025年中的34.21亿元,增长96.3%[134] - 归属于母公司股东权益从2024年底的866.96亿元增至2025年中的895.31亿元,增长3.3%[136] - 未分配利润从2024年底的598.50亿元增至2025年中的624.72亿元,增长4.4%[136] - 少数股东权益从2024年底的352.62亿元增至2025年中的367.58亿元,增长4.2%[136] - 公司总资产从2024年12月31日的1078.62亿元增长至2025年6月30日的1092.61亿元,增加13.99亿元(1.3%)[140] - 货币资金从274.77亿元减少至266.02亿元,下降8.75亿元(3.2%)[140] - 应收账款从55.91亿元大幅增加至97.96亿元,增长42.05亿元(75.2%)[140] - 合同负债从22.30亿元大幅减少至4.47亿元,下降17.83亿元(80.0%)[142] - 其他应付款从28.90亿元增加至61.00亿元,增长32.10亿元(111.0%)[142] - 合并层面期末现金及现金等价物余额为505.12亿元人民币,较期初的549.54亿元人民币下降8.08%[158] 发动机业务表现 - 公司发动机销量36.2万台,其中M系列大缸径发动机累计销售超5000台,同比增长41%[28][30] - 公司数据中心用发动机销量近600台,同比增长491%[28][30] 新能源业务表现 - 公司动力电池销量2.3GWh,同比增长91%[28][30] - 公司新能源车销量超1万辆,同比增长255%[29] - 新能源车销量超过1万辆,同比增长255%[31] 整车及重卡业务表现 - 陕重汽上半年整车销量7.3万辆,同比增长14.6%[31] - 重型卡车行业销量为539,000台,同比增长6.9%[19] - 中国重卡行业销量53.9万辆,同比增长6.9%[21] 新能源重卡行业表现 - 国内新能源重型卡车销量为79,000台,同比增长186%[19] - 中国新能源重卡销量7.9万辆,同比增长186%[21] 工程机械行业表现 - 工程机械行业销量为362,000台(不含迷你挖掘机和纯电动设备),同比持平[19] - 工程机械行业销量36.2万台(不含微挖和纯电),同比持平[21] 农业装备业务表现 - 农业装备行业销量为218,000台,同比下降7%[19] - 农业装备业务实现营业收入98.6亿元,出口收入11.5亿元同比增长18.6%[32][33] 凯傲集团业务表现 - 凯傲集团新增订单62.1亿欧元,同比增长22.2%[34][35] - 凯傲集团实现收入55亿欧元,其中叉车业务41.3亿欧元,供应链解决方案业务13.7亿欧元[34][35] - 凯傲集团实现净利润4790万欧元[34][35] 其他业务和子公司表现 - 公司2025年上半年营业收入为193.43亿元人民币,较2024年同期的222.92亿元下降13.2%[148] - 公司2025年上半年净利润为40.72亿元人民币,较2024年同期的40.45亿元微增0.7%[148] - 公司2025年上半年通过权益法核算的投资收益为2359.08万元人民币[148] 营业毛利率 - 营业毛利率22.2%,较去年同期回升0.4个百分点[37][38] 综合收益和其他收益 - 公司2025年上半年其他综合收益税后净额为13.47亿元人民币,较2024年同期的11.72亿元增长14.9%[146] - 公司2025年上半年归属于母公司股东的综合收益总额为58.61亿元人民币[146] - 归属于母公司股东的综合收益总额为58.61亿元人民币,少数股东权益部分为20.50亿元人民币,合计79.11亿元人民币[150] - 综合收益总额为39.57亿元人民币,较上年同期47.90亿元人民币下降17.4%[154] - 2025年上半年综合收益总额为85.46亿元人民币,其中归属于母公司股东部分为71.02亿元人民币[152] 股东权益和利润分配 - 对股东的利润分配总额为35.82亿元人民币,其中归属于母公司股东的分配为30.21亿元人民币[150] - 对股东的利润分配为30.21亿元人民币,较上年同期25.54亿元人民币增长18.3%[154] - 2025年上半年对股东分配利润总额为29.49亿元人民币,其中归属于母公司股东的分配为25.54亿元人民币[152] - 期末归属于母公司股东权益总额为895.31亿元人民币,少数股东权益为367.58亿元人民币,合计1262.89亿元人民币[150] - 期末股东权益总额为745.69亿元人民币,较期初736.48亿元人民币增长1.2%[154] - 期末未分配利润为465.45亿元人民币,较期初445.49亿元人民币增长4.5%[154] - 2025年上半年期末股东权益合计为1183.85亿元人民币[152] 股份回购和支出 - 公司回购股份支出约1.00亿元人民币[150] - 股份回购支出9.998亿元人民币[154] - 股份支付计入股东权益金额为1.05亿元人民币[152] 专项储备 - 专项储备本期提取5351.08万元人民币,使用5389.19万元人民币[150] - 2025年上半年专项储备提取5535.00万元人民币,使用5846.42万元人民币[152] 无形资产和研发投入 - 公司无形资产总额为人民币23,081百万元,其中内部研发形成的无形资产占比26.79%[73][74] 资本承诺和担保责任 - 公司资本承诺为人民币4,969百万元,主要用于购置物业、厂房及设备[72] - 公司提供回购担保责任风险敞口为人民币2,782百万元,较2024年末下降23.6%[69][71] 套期保值活动 - 子公司KION现金流量套期被套期项目总额为人民币327.711197287亿元(欧元3.9002094317亿元),其中1年内到期金额为人民币301.833631666亿元(欧元3.5922311681亿元)[77] - 子公司KION现金流量套期工具计入其他综合收益的公允价值变动收益为人民币1.5390209968亿元(欧元1958.9万元),当期转出至损益的损失为人民币127.289244万元(欧元16.2万元)[77] - 子公司KION利率互换现金流量套期被套期项目总额为人民币110.197290085亿元(欧元13.1149778736亿元),其中1年内到期金额为人民币3.3112655761亿元(欧元3940.85687万元)[79][81] - 子公司KION利率互换套期工具计入其他综合收益的公允价值变动损失为人民币243,553.27元(欧元3.1万元),当期转出至损益的收益为人民币2360.351163万元(欧元300.4万元)[79][81] - 子公司KION公允价值套期被套期项目账面价值为人民币249.964846128亿元(欧元29.74922亿元),累计公允价值变动调整额为人民币8115.87816万元(欧元965.9万元)[83][84] - 子公司KION公允价值套期无效部分公允价值变动为人民币5413.077806万元(欧元679.6万元)[83][84] - 子公司Weichai Singapore现金流量套期被套期项目总额为人民币1717.849317万元,全部1年内到期[76][78] 人力资源成本 - 集团截至2025年6月30日拥有约9.7万名员工,其中KION员工约4.3万名[85][86] - 集团当期支付人工成本约人民币207.09亿元[85][86] - 集团当期投入培训费用约人民币2200万元[85][86] 股息分配 - 公司宣布每股派发现金股息3.58元(含税),以总股本8,715,671,296股为基础,扣除回购账户持有的39,142,475股及拟注销的2,090,000股限制性A股后,实际分配股份数为8,674,438,821股[89][94] 非公开发行A股 - 非公开发行A股于2021年5月31日完成,发行792,682,926股,每股发行价16.40元(净价约16.38元),募集资金总额12,999,999,986.40元[95][97] - 发行价16.40元较基准价18.02港元(约15.01元人民币)溢价9.26%[96][97] - 非公开发行A股开支为人民币11.94百万元,扣除费用后未使用募集资金净额为人民币4,723.51百万元[112] 募集资金使用情况 - 燃料电池产业链建设项目中氢燃料电池产业化子项目计划投入5亿元,截至2025年6月30日已投入2.99亿元,未使用资金2.01亿元[99] - 固态氧化物燃料电池产业化子项目计划投入5亿元,截至2025年6月30日已投入1.60亿元,未使用资金3.40亿元[99] - 燃料电池动力总成研发制造能力建设项目计划投入10亿元,截至2025年6月30日已投入5.55亿元,未使用资金4.45亿元[99] - 未使用募集资金计划在2025年下半年至2027年间分期投入,其中氢燃料电池项目2025年下半年计划投入0.64亿元,2026年0.85亿元,2027年0.42亿元[99] - 固态氧化物燃料电池项目2025年下半年计划投入1.23亿元,2026年1.20亿元,2027年0.46亿元[99] - 动力总成研发项目2025年下半年计划投入1.50亿元,2026年1.22亿元,2027年0.47亿元[99] - 新百万台数字化动力产业基地一期项目拟投入总金额3000.00百万元,截至2025年6月30日已投入1558.48百万元(占比51.95%),未动用资金1441.52百万元[101] - H平台发动机制造升级项目拟投入1000.00百万元,已投入997.30百万元(占比99.73%),剩余未动用资金仅2.70百万元[101] - 大缸径高端发动机实验室建设项目拟投入1075.00百万元,已投入793.66百万元(占比73.83%),未动用资金281.34百万元[101] - 自主品牌大功率高速机产业化项目拟投入685.00百万元,已投入673.74百万元(占比98.36%),未动用资金11.26百万元[101] - 大缸径高端发动机建设项目拟投入1240.00百万元,已投入938.12百万元(占比75.66%),未
潍柴动力(000338) - 2025年9月24日投资者关系活动记录表
2025-09-25 10:54
重卡行业趋势 - 2025年1-8月中国重卡销量71.6万辆,同比增长14% [2] - 8月重卡销量9.2万辆,同比增长47%,环比增长8% [2] - 天然气重卡1-8月销量12.2万辆,渗透率25% [3] - 新能源重卡1-8月销量11.4万辆,渗透率23% [3] 大缸径发动机业务 - 全球大缸径发动机市场规模约8万台 [3] - M系列发动机上半年销量超5000台,同比增长41% [4] - 数据中心市场销售近600台,同比增长近5倍 [4] - M系列发动机收入增长超70% [4] 新能源业务发展 - 纯电动力系统上半年收入12亿元 [5] - 纯电业务预计全年收入同比翻番以上增长 [5] - 氢燃料电池发动机功率覆盖13-300kW区间 [5] - SOFC发电产品已实现多个示范项目配套 [5] 股东回报政策 - 2025年中期分红比例提升至57% [5] - 公司通过现金分红和股份回购回报股东 [5]
潍柴动力多元矿山动力亮相BICES 2025
中证网· 2025-09-24 08:41
产品发布 - 潍柴动力在BICES2025展会上首次推出12M25柴油发动机 最大功率1224Ps 最大扭矩5116N·m 适配90-100吨机械传动矿卡及165吨挖掘机[1][2] - 公司M系列矿用产品功率范围覆盖522kW-2800kW 完善M33 M55平台产品序列 满足矿卡 挖掘机 推土机 装载机 钻机等大型设备配套需求[2] - 推出非道路纯电用动力电池 WP17T/WP19甲醇发动机 WP16NG气体发动机等多元低碳动力产品 包括电量覆盖300kWh-1200kWh的CTB框架一体化电池[4] 技术突破 - 12M25发动机在可靠性 动力性 经济性实现全方位突破 通过持续研发投入补齐国产矿山动力性能短板[2] - CTB电池采用4层/6层分层模块化设计 实现电池 框架 管线路一体化布置 简化整机结构并降低设计成本[4] - 纯电动矿卡动力累计运行超100万小时 帮助客户降低66%运营成本 产品具备高可靠性 长寿命和快充电优势[5] 战略布局 - 公司构建完整新能源技术矩阵和产业链 覆盖动力总成 电机 电机控制器 电池的规模化生产基地[5] - 从自主可控向超越引领迈进 打破进口依赖 为矿山装备自主可控提供关键支撑[3] - 未来持续发力高端化 绿色化 智能化 自主化方向 支持国家能源安全与矿山产业高质量发展[5]
潍柴动力获摩根大通增持337.15万股

格隆汇· 2025-09-24 02:20
股权变动 - JPMorgan Chase & Co于2024年8月19日以每股均价12.2417港元增持潍柴动力H股337.15万股 涉资约4127.31万港元 [1] - 增持后JPMorgan Chase & Co持好仓数量增至117,000,189股 持好仓比例由5.84%上升至6.02% [1] - 除好仓外 JPMorgan Chase & Co还持有21,249,991股淡仓(占比1.09%)及55,607,360股质押股份(占比2.86%) [2] 披露信息 - 本次权益变动披露周期为2024年7月23日至8月23日 涉及联交所权益披露要求 [2] - 披露编号CS20240822E00163显示变动原因为1101(L)类别 对应联交所权益披露规则中的具体条款 [2] - 标的公司为潍柴动力股份有限公司H股 股份代号02338 HK 是香港联交所主板上市公司 [2]
潍柴动力获摩根大通增持134.9万股


格隆汇· 2025-09-24 00:08
股权变动情况 - JPMorgan Chase & Co于2025年9月17日以每股均价15.0653港元增持潍柴动力H股134.9万股[1][3] - 此次增持涉及资金约2032.26万港元[1] - 增持后持好仓数量增至136,330,732股[1][3] 持股比例变化 - 持好仓比例由6.94%上升至7.01%[1][3] - 通过衍生工具持有8,338,874股空头仓位,占比0.42%[3] - 持有81,895,938股实物股权,占比4.21%[3] 交易时间范围 - 权益披露覆盖时间段为2025年8月24日至2025年9月24日[2] - 具体交易发生在2025年9月17日[1][3] - 股份代码为02338.HK[1][2]
潍柴动力(02338.HK)获摩根大通增持337.15万股
格隆汇· 2025-09-24 00:08
公司股权变动 - JPMorgan Chase & Co于2024年8月19日以每股均价12.2417港元增持潍柴动力337.15万股好仓 涉及资金约4127.31万港元 [1] - 增持后JPMorgan Chase & Co持好仓数量达117,000,189股 持好仓比例由5.84%提升至6.02% 增幅为0.18个百分点 [1] 市场交易数据 - 本次增持交易均价为12.2417港元 交易规模达337.15万股 总金额约4127.31万港元 [1] - 持股数量变化显示机构投资者对公司的持仓比例突破6%的关键水平 [1]
2025凤凰之星最佳全球商业贡献上市公司:潍柴动力
凤凰网财经· 2025-09-23 13:54
评选活动概况 - 凤凰卫视和凤凰网发起"2025凤凰之星上市公司评选"颁奖典礼于9月23日在广州举行 奖项设置涵盖创新 回报 责任 成长 品牌 全球化等关键领域表现 [1] 最佳全球商业贡献奖项标准 - 奖项关注企业全球化进程中的运营质量与发展深度 侧重海外营收占比 国际市场份额 跨境技术合作及一带一路共建成效 [2] - 评选依据包括海外研发中心建设 技术标准输出 本地就业创造等实践 倡导在地化共生而非简单规模扩张 [2] 潍柴动力获奖表现 - 潍柴动力获评最佳全球商业贡献上市公司 通过全球化战略与深层次本地化运营实现产品与技术大规模出海 [2] - 公司搭建海外研发中心 推动产业链智能化升级 与全球合作伙伴共建可持续发展生态 [2] - 2024年营业收入2156.9亿元 海外营收1197.74亿元占比55.53% 海外业务成为增长强劲引擎 [6] 企业业务与地位 - 潍柴动力是中国领先内燃机及重型装备制造企业 中国内燃机行业首家香港H股上市企业 [5] - 业务涵盖动力系统 商用车 农业装备 智慧物流等领域 分子公司遍及欧洲 北美 亚洲 产品销往150多个国家和地区 [5] - 重型发动机和重型变速器销量全球第一 工业叉车领域全球领先 是全球最大内燃机产业集群链主企业 [6] 全球化战略成果 - 通过跨国收购与全球化布局 在全球关键市场推行高水平本地化雇佣策略 [6] - 实现从产品出口到技术共生再到生态共建的战略转型 形成中国技术加本地资源的互补共赢格局 [6]
智通AH统计|9月23日
智通财经网· 2025-09-23 08:16
AH股溢价率排名 - 东北电气AH溢价率最高达864.29%,H股价格0.280港元对应A股2.25元 [1] - 安德利果汁和弘业期货溢价率分别达227.40%和225.67%,位列第二三位 [1] - 溢价率最低为宁德时代-12.07%,恒瑞医药-3.97%紧随其后 [1] 偏离值显著个股 - 东北电气偏离值达74.37%,显著高于其他个股 [1] - 长飞光纤光缆和昭衍新药偏离值分别为24.77%和22.94% [1] - 龙蟠科技偏离值-25.07%为最低,秦港股份和中远海能分别为-19.33%和-15.04% [1][2] 溢价率与股价对比 - 高溢价个股H股价格普遍低于10港元,如东北电气0.280港元、中石化油服0.770港元 [1] - 低溢价个股H股价格较高,如宁德时代501.50港元、恒瑞医药87.50港元 [1] - 部分个股出现溢价率与偏离值背离,如安德利果汁溢价率227.40%但偏离值仅-1.84% [1] 行业分布特征 - 传统制造业占高溢价主体,包括电气设备、果汁生产、期货、油服等行业 [1] - 新能源及医药行业呈现低溢价特征,如宁德时代、恒瑞医药、药明康德 [1][2] - 原材料行业出现分化,紫金矿业溢价率4.14%而洛阳钼业达17.55% [1]
潍柴动力:公司M55系列产品产能准备充分,交付效率高
证券日报网· 2025-09-22 09:41
公司产品与产能 - M55系列产品产能准备充分且交付效率高 [1] 市场机遇与战略 - 公司将抢抓全球数据中心市场需求增长机遇 [1] - 公司凭借产品性能及交付优势推动销量进一步提升 [1]
潍柴动力:在智能驾驶领域,公司已实现整车整机与核心零部件及技术的协同布局
证券日报网· 2025-09-22 08:12
智能驾驶业务布局 - 公司已实现整车整机与核心零部件及技术的协同布局[1] - 在零部件及技术端开发布局智能驾驶系统与智能驾驶域控制器[1] - 在整车整机端推出智能驾驶农机产品和无人驾驶重卡整车产品[1] 应用场景覆盖 - 无人驾驶重卡整车产品全面覆盖港口、工业园区、物流园区、矿区等多种低速园区应用场景[1] - 以"车路云"为整体架构实现全栈自主的"车+智能驾驶+云控平台"整体解决方案[1] - 可根据不同应用场景需求进行深度定制化匹配[1]