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晋景新能(01783)
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香港施政报告明确推动全港首间电池回收设施,晋景新能发展有望再度提速
智通财经· 2025-09-22 08:29
香港新能源政策支持 - 香港特区行政长官李家超在2025年施政报告中强调为实现国家"双碳"目标 香港致力于2050年前达致碳中和 新能源产业将发挥关键作用[1] - 政府正推动全港首间大型电动车电池回收设施 预计2026年上半年在环保园启用 届时本地退役电池将转化为再生黑粉供应内地和周边地区[1] - 该设施是晋景新能正在建设的动力电池处理工厂 位于香港屯门环保园 于2024年6月正式动工 目前基建工程已基本完成[1] 晋景新能电池处理工厂项目 - 动力电池处理工厂是集智能处理、梯次利用、资源再生于一体的高智能锂电池产品处理基地 设计产能可满足香港2035年规划的电动车电池处理需求[2] - 项目预计于2025年底试运营 2026年正式投产[2] - 公司已与"T"字开头的全球领先新能源车企及其他头部新能源汽车厂商在香港市场确定战略合作 通过锁定领先车企方式获取退役电池来源[2] 香港电动车市场发展 - 香港交通领域碳排放占比约20% 为实现在2050年前实现碳中和目标 香港于2021年3月公布《香港电动车普及化路线图》 计划在2035年或之前停止新登记燃油私家车[2] - 截至2025年7月底 香港电动车总数约12.86万辆 占车辆总数约14.3% 目前每10辆新登记的私家车中就有7辆是电动车[2] - 若按照路线图目标 2035年之前私家车将全部转为电动车 私家电动车保有量有望达60万辆 加上乘用车总电动车保有量有望达约80万辆[3] 市场规模与战略意义 - 香港电动车市场将创造超百亿规模的电池回收处置市场[3] - 晋景新能业务布局对于以香港市场为"桥头堡"组建战略性再生资源全球供应链具有特殊战略意义 香港是串联大湾区与国外资源、国内制造通路的关键载体[3] - 该项目将成为香港政府组建战略性再生资源全球供应链的关键"抓手" 是政企协同推动绿色转型的经典案例[5] 公司全球化布局 - 晋景新能致力于搭建横跨亚、美、欧三大洲的全球电芯循环服务体系 在全球28个国家拥有超过70个服务网点及本地业务[4] - 欧洲总部已在德国波鸿正式成立 美国首条电池处置产线于8月在罗得岛州正式启动[4] - 香港动力电池处置设施成为公司区域协同与全球化战略的核心枢纽[5] 战略合作与客户资源 - 公司全资子公司晋扬国际与中国资源循环集团绿色投资有限公司联合成立的中资环国际开发晋景有限公司 明确了"国家队"身份[5] - 包括国轩高科、晶科能源、华友循环、中天储能等一系列头部企业已成为公司客户 仅国轩高科和晶科能源两家带来的退役电池处置价值或已超300亿元[6] - 2024年5月与中资环国际、宁德时代控股的邦普循环签署三方合作协议 形成"国家队+产业龙头+全球化服务商"的强强组合[7] 行业发展趋势 - 国内市场将在2025-2027年迎来动力电池的自然退役时间窗口 是首个动力电池退役高峰期[8] - 至2030年时 仅国内退役动力电池将达到300GWh 5年的年复合增速高达45%[8] - 国外欧美储能和早期电动车电池将在2027至2030年迎来退役 2030年将成为全球锂电池集中退役的爆发性高峰期[8] 公司财务表现 - 2024财年逆向供应链管理及环保相关服务的收入暴增710.41%至2.29亿元[8] - 2025财年该业务收入达6.96亿元 同比暴增204.21% 占公司总收入比例从2023财年的7.03%提升至2024财年的50.58% 并在2025财年达到约80%[8]
香港施政报告明确推动全港首间电池回收设施,晋景新能(01783)发展有望再度提速
智通财经网· 2025-09-22 02:37
香港新能源政策支持 - 香港特区行政长官李家超在《行政长官2025年施政报告》中强调新能源产业对实现2050年碳中和目标的关键作用 并支持全港首间大型电动车电池回收设施建设 预计2026年上半年启用[1] - 香港政府推动电动车普及化 计划2035年前停止新登记燃油私家车 电动车保有量快速提升 截至2025年7月底达12.86万辆 占车辆总数14.3% 且新登记私家车中电动车占比70%[2] - 根据《香港电动车普及化路线图》 2035年私家电动车保有量有望达60万辆 总电动车保有量约80万辆 形成超百亿规模的电池回收处置市场[3] 晋景新能电池回收项目 - 公司正在香港屯门环保园建设动力电池处理工厂 于2024年6月动工 基建工程已基本完成 预计2025年底试运营 2026年正式投产[1][2] - 该项目设计产能可满足香港2035年规划的电动车电池处理需求 是集智能处理、梯次利用、资源再生于一体的高智能锂电池处理基地[2][3] - 公司已与全球领先新能源车企("T"字开头)及其他头部厂商在香港市场达成战略合作 锁定退役电池来源 形成卡位优势[2] 全球化战略布局 - 公司在全球28个国家拥有超过70个服务网点及本地业务 欧洲总部在德国波鸿成立 美国首条电池处置产线于8月在罗得岛州启动[4] - 香港设施成为公司区域协同与全球化战略核心枢纽 并作为香港组建战略性再生资源全球供应链的关键抓手[4][5] - 公司与中资环绿色投资联合成立的中资环国际开发晋景有限公司完成更名 标志"国家队"身份确认 加速全球市场网络与政策资源平台整合[5][6] 合作伙伴与客户基础 - 客户包括国轩高科、晶科能源、华友循环、中天储能等头部企业 其中国轩高科和晶科能源带来的退役电池处置价值或超300亿元[6] - 2024年5月与中资环国际、宁德时代控股的邦普循环签署三方合作协议 覆盖政策研判、技术协同及海外网点建设领域[7] - 2024年6月联合亿纬锂能、格林美、华友钴业等启动"全球锂电回收网络平台" 计划2030年实现12万吨/年回收产能[7] 财务表现与行业前景 - 2024财年逆向供应链管理及环保服务收入暴增710.41%至2.29亿元 2025财年该业务收入达6.96亿元 同比增长204.21%[8] - 该业务收入占比从2023财年7.03%提升至2024财年50.58% 2025财年达约80%[8] - 全球动力电池退役高峰来临 国内2025-2027年迎首个退役高峰期 2030年国内退役动力电池达300GWh 5年复合增速45% 欧美市场2027-2030年迎退役高峰[8]
港股异动|晋景新能涨超5%,“1拆2”明日生效+香港施政报告明确推动大型电动车电池回收设施
格隆汇· 2025-09-22 02:02
公司股价与资本运作 - 晋景新能股价涨超5%最高触及7.9港元 [1] - 公司将于2025年9月23日进行1股拆2股的除权除息操作 [1] 电池回收业务发展 - 公司旗下承接香港环保园大型电动车电池回收项目 [1] - 该项目为香港首个大型电动汽车电池回收中心预计2026年上半年启用 [1] - 项目将本地退役电池转化为再生黑粉供应内地及周边地区 [1] 行业政策支持 - 香港特首施政报告明确推动全港首间大型电动车电池回收设施建设 [1] - 政策助力香港建立完整电动汽车产业链闭环并促进电池回收产业发展 [1]
晋景新能(01783) - 於2025年9月19日举行之股东週年大会投票结果
2025-09-19 11:03
决议案投票 - 截至2025年3月31日止年度财报等文件省览决议案,赞成票922,111,332(99.9576%),反对票391,000(0.0424%)[4] - 重选詹志豪先生为执行董事决议案,赞成票919,815,886(99.7088%),反对票2,686,446(0.2912%)[5] - 重选侯颖承先生为独立非执行董事决议案,赞成票921,450,781(99.8860%),反对票1,051,551(0.1140%)[5] - 重选蓝章华先生为独立非执行董事决议案,赞成票921,394,431(99.8799%),反对票1,107,901(0.1201%)[5] - 授权董事会厘定董事酬金决议案,赞成票922,502,331(99.9999%),反对票1(0.0001%)[5] - 续聘天职香港会计师事务所有限公司为独立核数师决议案,赞成票922,139,083(99.9606%),反对票363,249(0.0394%)[5] - 向董事授出发行额外股份一般授权决议案,赞成票913,155,929(98.9868%),反对票9,346,403(1.0132%)[5] - 向董事授出购回股份一般授权决议案,赞成票922,463,432(99.9958%),反对票38,900(0.0042%)[5] - 扩大董事发行及配发额外股份一般授权决议案,赞成票913,748,979(99.0511%),反对票8,753,353(0.9489%)[5] 股份奖励调整 - 2023年10月12日授出、2025年9月30日归属的未行使股份奖励,调整前16,560,000股,调整后33,120,000股[10]
香港施政报告利好大型电动车电池回收设施 晋景新能助力香港建立完整电动汽车产业链闭环
格隆汇APP· 2025-09-17 05:32
行业动态 - 香港政府正推动全港首间大型电动车电池回收设施 预计2026年上半年在环保园启用[1] - 本地退役电池将转化为再生黑粉供应内地和周边地区 促进电动车电池回收产业发展[1] - 该项目填补香港在规模化电池回收领域的空白 助力香港建立完整的电动汽车产业链闭环[1] 公司业务 - 香港上市公司晋景新能旗下公司承接香港环保园电池回收项目[1] - 该项目是香港首个大型电动汽车电池回收中心[1]
政企协同推动绿色转型!香港施政报告明确推动晋景新能电池回收项目
智通财经· 2025-09-17 05:25
香港新能源政策 - 香港政府将构建新能源产业链并推动电动车电池回收产业发展 [1] - 政府正推动香港首间大型电动车电池回收设施 预计2026年上半年在环保园启用 [1] - 该设施将把本地退役电池转化为再生黑粉 供应中国内地和周边地区 [1] 晋景新能业务布局 - 公司正在建设香港首间动力电池处理工厂 设计产能可满足香港2035年电动车电池处理需求 [1] - 设施不仅服务香港本地市场 还将辐射粤港澳大湾区及东南亚地区 [1] - 该工厂将成为公司全球电芯循环服务体系的核心枢纽 [1] 战略合作与产能规划 - 已与国轩高科、晶科能源等头部企业签署战略协议 锁定未来退役电池处置价值超过300亿人民币 [1] - 参与发起"全球锂电回收网络平台" 构建覆盖全球四大洲的锂电回收网络 [1] - 计划于2030年实现12万吨/年回收产能 [1] 公司竞争优势 - 作为从传统行业成功转型绿色科技的香港企业典范 [1] - 具备领先回收技术 与全球主流新能源企业深度绑定 [1] - 拥有覆盖粤港澳大湾区的区位优势 [1] - 将成为香港绿色循环经济关键基础设施 提供电池材料闭环解决方案 [1]
政企协同推动绿色转型!香港施政报告明确推动晋景新能(01783)电池回收项目
智通财经网· 2025-09-17 05:13
香港新能源政策与产业布局 - 香港政府将构建新能源产业链并推动电动车电池回收产业发展 重点建设首间大型电动车电池回收设施 预计2026年上半年在环保园启用[1] - 回收设施将本地退役电池转化为再生黑粉 供应中国内地和周边地区[1] 晋景新能业务规划与产能 - 公司建设香港首间动力电池处理工厂 设计产能可满足香港2035年电动车电池处理需求[1] - 设施服务范围覆盖香港本地市场 粤港澳大湾区及东南亚地区 成为全球电芯循环服务体系核心枢纽[1] - 计划于2030年实现12万吨/年回收产能 通过全球化布局构建覆盖全球四大洲的锂电回收网络[1] 战略合作与业务价值 - 公司与国轩高科 晶科能源等头部企业签署战略协议 锁定未来退役电池处置价值超过300亿人民币[1] - 业务布局迎来多重催化 未来数年业绩增长具备高确定性[1] 公司竞争优势 - 凭借领先回收技术 与全球主流新能源企业深度绑定 以及粤港澳大湾区区位优势[1] - 成为香港绿色循环经济关键基础设施 提供电池材料闭环解决方案[1]
晋景新能(01783) - 补充公告有关根据一般授权发行代价股份所涉及订立销售合作协议之须予披露交易
2025-09-15 12:58
销售目标与单价 - 2025年铝目标销售11,500吨,单价2,215美元/吨[7][9] - 2025年铜目标销售29,500吨,单价4,112美元/吨[7][9] - 2025年黑色金属/钢/铁目标销售46,700吨,单价332美元/吨[7][9] - 2025年锌目标销售40吨,单价1,177美元/吨[7][9] - 2025年不锈钢/镍合金目标销售1,900吨,单价1,209.27美元/吨[7][9] - 2025年其他产品目标销售6,200吨,单价15,673美元/吨[7][9] 收益与增长 - 2025年预计总收益261,857,234美元,下半年预测参考收益130,928,617美元[9] - 预测期内收益增长率为每年2.5%[10] 净利率 - 行业净利率(税后)中位数为1.3%,标的资产净利率(税后)为1.03%[11] 供应与销售模式 - FMG向公司独家供应产品,公司自主管理客户和销售渠道[5] 估值方法 - 采用收益法下的多期超额盈利法估值[6] 运营模式 - 公司采用轻资产模式,无需重大贡献资产[12] 估值参数 - 估值应用0.5%的意外开支,折现率包含2%的特定风险[14] 可比公司 - 可比较公司市值介于10百万美元至60亿美元[15] - 选择从事目标业务占比70%或以上的同业公司[16] - 五家同业公司相关业务占总营业额比例分别为86.46%、99.30%、99.69%、100.00%、90.58%[18] 预测期 - 预测期为2025年7月1日至2046年12月31日,为期21.5年[21] 现金流与终值 - 最终年度无负债尚存现金流量净额为4,462,491美元[22] - 增长率为2.50%,折现率为12.00%[23][25] - 推算终值时采用的价值为4,450,265美元[25] - 估值时采用的终值为48,016,019美元[25] 保证毛利 - 保证期内的保证毛利为20百万美元[26] 销售折让 - 公司对预测销售量采用20%的折让以提高估算保守性和稳健性[27] FMG情况 - FMG年度销售额稳定,毛利率约为10%[28] 协议条款 - 当累计毛利未达年度目标且短缺数额超30%时,公司将与FMG重新商议折扣[29] - 当未达年度目标毛利且短缺数额超30%时,公司有权保留采购价格的10%用于抵销短缺[29] - 代价股份设有一年禁售期[30] - 2025年9月15日公司与FMG订立补充协议,将最后截止日期修改为2025年10月15日或可能协定的较后日期[31]
晋景新能集团欧洲总部正式成立 全面强化40余服务网点协同
智通财经· 2025-09-15 03:38
公司战略布局 - 晋景新能集团在德国波鸿设立欧洲总部 实现从区域性运营向全域整合的关键升级 [1] - 欧洲总部将作为战略管理中枢 政策研究中心及国际合作平台 全面强化对欧洲40余个服务网点的支持与协同 [1] - 通过强化区域协同与资源整合 为本地及海外客户拓展欧洲市场提供强力支持 [3] 业务拓展方向 - 欧洲业务从五金回收 贵金属冶炼及数据销毁 拓展至电池回收全流程解决方案 [3] - 电池回收服务涵盖运输 检测 维修 拆解 二次利用与再生服务 [3] - 依托德国波鸿区位优势增强对欧盟《新电池法》的合规响应 提供高效可靠新能源解决方案 [3] 行业发展机遇 - 欧洲作为全球绿色转型关键市场 电动车与储能产业迅速发展 [3] - 公司未来将深化与产业链伙伴战略合作 构建开放协同高效的绿色能源生态体系 [3] - 通过生态体系赋能全球新能源产业可持续发展 [3]
晋景新能集团(01783)欧洲总部正式成立 全面强化40余服务网点协同
智通财经网· 2025-09-15 03:34
公司战略布局 - 晋景新能集团在德国波鸿设立欧洲总部 标志着公司从区域性运营转向全域整合的关键升级 [1] - 欧洲总部将作为战略管理中枢 政策研究中心及国际合作平台 全面强化对欧洲40余个服务网点的支持与协同 [1] - 总部将依托德国波鸿区位优势 增强对欧盟《新电池法》的合规响应能力 [3] 业务拓展方向 - 欧洲业务从五金回收 贵金属冶炼及数据销毁 拓展至电池回收全流程解决方案 [3] - 电池回收业务涵盖运输 检测 维修 拆解 二次利用与再生服务 [3] - 通过强化区域协同与资源整合 为本地及海外客户拓展欧洲市场提供支持 [3] 行业发展机遇 - 欧洲作为全球绿色转型关键市场 电动车与储能产业迅速发展 [3] - 公司计划深化与产业链伙伴战略合作 构建开放协同高效的绿色能源生态体系 [3] - 欧洲总部将作为服务全球能源企业的重要支点 赋能全球新能源产业可持续发展 [3]