公司基本信息 - 公司成立于2007年6月27日，于2021年11月15日在北交所上市[22] - 公司是民航业核心软件供应商，业务覆盖民航核心IT系统，还拓展至医药健康等领域[44] - 公司主要业务分为航空板块和其他行业板块[45] - 公司业务包括民航IT解决方案、智慧机场系列产品及其他行业板块业务[48][54] - 公司业务类型分为软件开发及技术服务、系统集成及其服务、运维服务[55] - 恒拓开源为国家高新技术企业，多个子公司获国家高新技术企业、专精特新中小企业等认定[60] - 2022年公司所处行业、主营业务等均未发生变化[61] - 截至报告期末，公司拥有6家子公司，无参股公司[100] 子公司相关情况 - 2022年1月子公司恒赢智航获北京市“专精特新”中小企业证书，有效期三年[3] - 北京恒赢智航科技有限公司主营业务收入92,615,364.93元，主营业务利润26,707,340.05元，净利润5,376,115.43元[106] - 智能航空系统有限公司主营业务收入55,200,213.23元，主营业务利润29,662,327.15元，净利润12,318,451.44元[106] - 公司新设立子公司智航拓宇航空科技（天津）有限公司，有利于整体生产经营和业绩[107] - 自2022年5月20日起，新设立子公司智航拓宇航空科技（天津）有限公司纳入公司合并报表范围[128] 权益分派与股本变更 - 2022年6月10日公司实施2021年年度权益分派，以137,701,987股为基数，每10股派现金股利0.41元，共派发现金红利5,645,781.45元[5] - 公司普通股总股本为137,701,987股，2023年1月5日后股本变更为140,511,487股，注册资本由137,701,987.00元变更为140,511,487.00元[22][26] 股票期权与激励计划 - 截至2022年11月24日，53名激励对象完成行权缴款，共认购2,809,500份股票期权[6] - 2021年认定66名核心员工，拟向激励对象授予8000000份股票期权[180] - 2021年9月6日公司完成首次股权激励登记授予，向68名激励对象实际授予6365000份股票期权，预留1600000份[181] - 董事、高级管理人员刘德永获授678000份，占拟授予总量8.4750%，占授予前总股本0.4924%；牟轶获授500000份，占比6.2500%和0.3631%；潘小玲获授700000份，占比8.7500%和0.5083%[181] - 核心员工65人共获授4487000份，占拟授予总量56.0875%，占授予前总股本3.2585%[181] - 预留部分1600000份，占拟授予总量20.0000%，占授予前总股本1.1619%[181] - 2022年因权益分派，公司股权激励计划行权价格由3.92元/份调整为3.88元/份[182] - 注销7名离职激励对象已获授但尚未行权的股票期权26.4万份[183] - 拟向3名激励对象授予预留股票期权160万份[183] - 61名激励对象可行权股份数量为305.05万份，行权价格为3.88元/份[186] - 53名激励对象认购280.95万份股票期权，认购金额1090.086万元[187] - 8名激励对象放弃认购，6名未全额认购，共涉及股票期权24.1万份[187] 审计相关情况 - 中审众环对公司出具标准无保留意见审计报告[10] - 中审众环会计师事务所为公司2022年审计机构，与公司无关联关系且具证券业务资格[123] - 公司认为中审众环担任审计机构期间能认真履职，独立客观公正完成审计工作[123] - 公司将收入确认、应收账款坏账准备、商誉减值测试确定为关键审计事项[120][121][122] 财务数据关键指标变化 - 截至2022年12月31日，公司应收账款为140,506,612.10元，较期初减少1.58%，占期末总资产和流动资产比例分别为23.58%和28.23%[12][139] - 2022年营业收入为179,037,969.88元，较2021年的195,891,316.33元减少8.60%[29][78][87] - 2022年毛利率为39.83%，2021年为44.07%[29][78][87] - 2022年归属于上市公司股东的净利润为7,035,110.00元，较2021年的22,674,673.54元减少68.97%[29] - 2022年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润为3,423,257.00元，较2021年的15,705,258.77元减少78.20%[29] - 2022年加权平均净资产收益率（依据归属于上市公司股东的净利润计算）为1.38%，2021年为4.56%[29] - 2022年加权平均净资产收益率（依据归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润计算）为0.67%，2021年为3.16%[29] - 2022年基本每股收益为0.05，较2021年的0.16减少69.03%[29] - 2022年末资产总计595,981,742.37元，较2021年末减少0.80%[31] - 2022年末负债总计80,010,553.88元，较2021年末减少12.80%[31] - 2022年经营活动产生的现金流量净额为10,682,015.91元，较2021年减少62.20%[33][93] - 2022年总资产增长率为 -0.80%，营业收入增长率为 -8.60%，净利润增长率为 -68.99%[34] - 业绩预告营业总收入为180,113,784.22元，审定后为179,037,969.88元，变动比例 -0.60%[36] - 2022年非经常性损益合计4,066,632.61元，净额为3,611,853.00元[40][41] - 2022年末货币资金5178.00万元，占总资产8.69%，较2021年末减少70.85%，主要因购买交易性金融资产[69][72] - 2022年末应收票据91.79万元，占总资产0.15%，较2021年末增长132.97%[69] - 2022年末存货2773.17万元，占总资产4.65%，较2021年末增长52.86%[69] - 2022年末交易性金融资产25594.66万元，占总资产42.95%，较2021年末增长109.35%[69] - 2022年末合同负债1542.48万元，占总资产2.59%，较2021年末增长20.92%[71] - 交易性金融资产期末金额为25,594.66万元，期初为12,225.97万元，增加13,368.69万元，主要系购买理财产品[73] - 2022年营业成本为107,736,009.90元，占比60.17%，较2021年的109,560,101.23元减少1.66%[78] - 2022年销售费用为12,264,527.72元，占比6.85%，较2021年增长6.21%[78] - 2022年信用减值损失为-835,740.66元，较2021年的267,065.54元减少412.93%，主要因期末账龄3 - 4年应收账款增加[79] - 2022年其他收益为2,020,946.47元，占比1.13%，较2021年增加96.90%，因增值税加计抵减等增加[79] - 2022年投资收益为3,150,965.10元，占比1.76%，较2021年减少32.74%，系处置交易性金融资产收益减少[79] - 2022年营业利润为7,765,569.25元，占比4.34%，较2021年减少70.82%[79] - 2022年净利润为7,035,110.00元，占比3.93%，较2021年减少68.99%[79] - 2022年公司营业收入、毛利对比同期分别减少1685.33万元、1502.93万元，系统集成及其服务业务收入同比减少1876.86万元[87] - 前五大客户销售金额合计98507896.37元，占年度销售比55.03%[91] - 前五大供应商采购金额合计20871351.43元，占年度采购比62.39%[92] - 2022年投资活动产生的现金流量净额-130645474.01元，2021年为117178652.57元[93] - 2022年筹资活动产生的现金流量净额-5982272.82元，2021年为-16946021.79元[93] - 报告期投资额816801000元，较上年同期减少6.44%[96] - 理财产品投资发生额合计816801000元，未到期余额257225301.50元[99] - 2022年度恒拓开源合并利润表营业收入金额为17,903.80万元[120] - 截至2022年12月31日，恒拓开源合并资产负债表中应收账款账面原值为14,762.33万元，占合并资产负债表资产总额的比例24.77%[121] - 2022年12月31日，恒拓开源合并资产负债表中商誉净值为4,539.04万元[122] 业务线相关情况 - 公司研发的航班运行控制管理解决方案围绕“航班信息→航班计划→动态控制→安全保障→统计分析”主线建立[47] - 公司提供的民航智慧加油解决方案实现无线化、电子化、自动化及智能化，提升调度和航油保障效率[50] - 2022年公司加大研发投入，发布数字化放行、PLM等新一代民航智慧化应用产品[64] - 2022年非航业务聚焦优化，医疗健康业务壮大，取得多项计算机软件著作权[64] 行业环境与市场趋势 - 2022年我国民用运输机场旅客吞吐量52003.3万人次，比上年下降42.7%，货邮吞吐量1453.1万吨，比上年下降18.5%，飞机起降715.2万架次，比上年下降26.8%[62] - 2022年民航业主要上市航司与机场合计亏损超千亿，公司面临巨大挑战[62] - 预计到2035年航空运输规模将增长一倍以上，民航业基础设施保障需求迫切[66] - 到2025年数字经济核心产业增加值占国内生产总值比重将达10%，数字经济规模将超60万亿元[67][68] - 2022年我国软件业务收入跃上十万亿元台阶，利润总额达12648亿元[68] - 我国人均民航出行次数0.47次，远低于美国的2.83次和日本的1.03次，2030年前民航需求至少还有一倍空间，未来15年计划新建162座机场[132][133] - 2022年中国数字经济规模超50万亿元，占GDP比重超40%，保持10%高位增长，预计2025年占GDP“半壁江山”，2025年我国信创产业规模将突破2万亿，5年复合增长率达36%[134] 公司应对策略 - 公司采取多种措施应对挑战，包括对外沟通、拓展业务，对内优化结构、降本增效[63] - 公司加大研发投入，利用行业低谷期孵化新产品、升级已有产品[63] - 公司2022年稳住业务基本盘，在市场竞争中争取有利位置[63] - 公司立足民航多支柱发展，2023年将依托自身优势提升业务规模[135][136] 公司风险与对策 - 公司面临应收账款坏账、核心技术人员流失、经营场地租赁等多项风险，本期重大风险未发生重大变化[12][13][14] - 公司主要客户和收入来源对民航产业有一定依赖性，面临宏观经济波动等不利因素影响[138] - 公司经营场所均为租赁，存在办公场所稳定性差的风险，对策是提前准备续租[142] - 公司存在前瞻性技术创新风险，对策是加强项目立项及可行性研究管控[143] - 公司营收依赖航空行业，存在盈利波动风险，对策是维护客户群、拓展需求范围[144][146] - 公司存在核心技术泄密风险，对策是分散技术掌握情况、强化人员激励[147] - 公司面临市场竞争风险，对策是提升技能、挖掘资源潜力、争取融资[148] - 公司面临产业政策风险，对策是加强核心业务管理[149] - 公司面临技术升级迭代风险，对策是增加研发投入、加强人才梯队建设[150][151] - 公司募投项目存在无法实现预期效益的风险，对策是合理安排工期、加快研发进度[152] - 报告期内无新增风险因素[153] 诉讼与担保情况 - 报告期内诉讼或仲裁累计金额为262,786.22元，占期末净资产比例为0.05%，公司作为被告/被申请人[158] - 公司对外担保金额总计900万美元，担保余额为0[161][163] - 关联方北京亚邦伟业技术有限公司为公司之子公司智能航空提供1000

整体财务数据关键指标变化 - 2023年3月31日资产总计596,712,444.77元，较上年期末增长0.12%；归属于上市公司股东的净资产511,959,936.01元，较上年期末下降0.78%[9] - 2023年1 - 3月营业收入30,444,190.46元，较上年同期增长10.13%；归属于上市公司股东的净利润4,442,958.53元，上年同期为 - 1,811,757.88元[9] - 2023年3月31日合并资产负债表中，流动资产合计501,026,580.19元，非流动资产合计95,685,864.58元，资产总计596,712,444.77元[68][69] - 2022年12月31日合并资产负债表中，流动资产合计497,727,663.22元，非流动资产合计98,254,079.15元，资产总计595,981,742.37元[68][69] - 2023年3月31日合并资产负债表中，流动负债合计73,542,939.27元，非流动负债合计11,209,569.49元，负债合计84,752,508.76元[69][70] - 2022年12月31日合并资产负债表中，流动负债合计67,389,660.37元，非流动负债合计12,620,893.51元，负债合计80,010,553.88元[69][70] - 2023年3月31日合并资产负债表中，所有者权益合计511,959,936.01元[70] - 2022年12月31日合并资产负债表中，所有者权益合计515,971,188.49元[70] - 2023年1 - 3月营业总收入30444190.46元，较2022年1 - 3月的27644953.50元增长约10.13%[76] - 2023年1 - 3月营业总成本30532526.05元，较2022年1 - 3月的30194663.98元增长约1.12%[77] - 2023年1 - 3月营业利润5184905.82元，而2022年1 - 3月亏损1573312.64元[77] - 2023年1 - 3月净利润4442958.53元，2022年1 - 3月净亏损1811757.88元[77] - 2023年资产总计579095201.38元，较上一年的578525944.85元增长约0.10%[73] - 2023年负债合计29449474.84元，较上一年的25455462.51元增长约15.70%[74] - 2023年所有者权益合计549645726.54元，较上一年的553070482.34元下降约0.62%[74] - 2023年1 - 3月基本每股收益0.03元/股，2022年1 - 3月为 - 0.01元/股[78] - 公司2023年营业利润为5,262,706.71元，2022年为1,463,907.84元，同比大幅增长[80] - 2023年净利润为5,029,455.21元，2022年为1,536,414.19元，实现显著提升[80] - 2023年1 - 3月经营活动现金流入小计50,170,386.16元，2022年同期为33,443,941.96元，有所增加[82] - 2023年1 - 3月经营活动现金流出小计47,933,343.45元，2022年同期为48,750,408.82元，略有减少[82] - 2023年1 - 3月经营活动产生的现金流量净额为2,237,042.71元，2022年同期为 - 15,306,466.86元，由负转正[82] - 2023年1 - 3月投资活动现金流入小计167,088,078.52元，2022年同期为145,799,914.87元，有所上升[83] - 2023年1 - 3月投资活动现金流出小计176,000,400.00元，2022年同期为277,000,000.00元，大幅减少[83] - 2023年1 - 3月投资活动产生的现金流量净额为 - 8,912,321.48元，2022年同期为 - 131,200,085.13元，亏损收窄[83] - 2023年1 - 3月筹资活动现金流出小计8,967,937.99元，2022年同期为0.00元，出现流出[83] - 2023年现金及现金等价物净增加额为 - 15,643,216.76元，2022年为 - 146,506,551.99元，亏损减少[83] 资产负债表项目关键指标变化 - 货币资金本期期末为3,622.39万元，较上年期末减少1,555.62万元，降幅30.04%，因购入交易性金融资产[11] - 预付账款本期期末为504.95万元，较上年期末增加230.42万元，增幅83.93%，为支付预付采购款[11] - 存货本期期末3,744.12万元，较上年期末增加970.95万元，增幅35.01%，因1季度在建项目投入未验收[11] - 合同负债本期期末2,269.76万元，较上年期末增加727.28万元，增幅47.15%，因收到较多合同预付款[11] - 2023年3月31日母公司资产负债表中，货币资金18,001,002.32元，交易性金融资产170,739,884.35元[72] - 2022年12月31日母公司资产负债表中，货币资金27,390,310.36元，交易性金融资产175,318,216.80元[72] - 2023年存货4282233.78元，较上一年的2948494.69元增长约45.23%[73] - 2023年应付账款21809896.88元，较上一年的18231218.11元增长约19.63%[73] 收益及损失关键指标变化 - 其他收益期末为166.93万元，较上年期末增加117.64万元，增幅238.70%，因收到补贴开办费150.00万元[14] - 投资收益期末为85.23万元，较上年期末增加47.41万元，增幅125.32%，因理财产品收益到账[14] - 信用减值损失期末为50.12万元，较上年期末增加39.59万元，增幅376.12%，因本期回款4,815.69万元致计提坏账准备转回[14] 非经常性损益情况 - 非经常性损益合计4,478,775.93元，净额3,807,109.54元[16] 股东持股情况 - 前十大股东期末持股总数为78,466,431股，占比55.8435%[20] - 北京盈辉互联科技有限公司期末持股22,854,384股，持股比例16.2651%[20] - 西藏智航交通科技有限公司期末持股21,348,824股，持股比例15.1937%[20] - 马越期末持股9,891,882股，持股比例7.0399%[20] 股权关系情况 - 马越持有北京盈辉互联科技有限公司60.73%的股份[21] - 西藏智航交通科技有限公司控股股东持有北京亚邦伟业技术有限公司20%的股份[21] 诉讼仲裁及担保情况 - 报告期内诉讼或仲裁累计金额为1,126,363.45元，占期末净资产比例0.22%[26] - 对外担保对象为北京恒赢智航科技有限公司，担保金额1,600,000元[27] 租赁业务情况 - 机柜租赁：一台独立机柜年租60,000元，两台三方共享机柜年租40,000元[31][36] - 多功能厅租赁：小厅400元/天或100元/时，中厅600元/天或100元/时，大厅800元/天或100元/时，数字展厅300元/时[32][37] - 关联交易租金：朝阳区580平方米租赁单元年租金1,270,200元，合同期内共3,810,600元，季度租金317,550元，税率5%[34] - 关联交易物业费：每年物业服务费含税211,700元，合同期内共635,100元，每季度52,925元[35] - 保证金：两份租赁协议保证金分别为317,577.38元和317,550元[33][38] - 北京恒赢智航科技有限公司与北京宏瑞达科科技有限公司租房协议年租金1,270,309.50元，合同期内租金共计3,810,928.50元[28][29] - 北京恒赢智航科技有限公司与北京宏瑞达科科技有限公司租房协议每年物业服务费含税金额为211,718.25元，合同期限内物业服务费总额含税共计635,154.75元[29] 闲置资金理财情况 - 闲置资金理财：2021年起用不超2亿元闲置募集资金买短期理财，本报告期累计发生额1.1亿元[39][40][41] 股权激励及股份回购情况 - 股权激励行权：2022年53名激励对象认购2,809,500份股票期权，行权价3.88元/股，认购金额10,900,860元[43] - 股份回购用途：以自有资金回购股份用于股权激励、员工持股计划[44] - 股份回购方式：竞价方式回购，交易方式变更会调整[45][46] - 股份回购价格：不超8元/股，上限不低于董事会审议前30个交易日均价4.08元且不高于其200%[47] - 本次拟回购资金总额不少于1000万元，不超过2000万元，预计回购股份数量区间为125万股 - 250万股，占公司目前总股本的比例为0.91% - 1.82%，资金来源为公司自有资金[48] - 本次回购股份的实施期限为自股东大会审议通过本次股份回购方案之日起不超过6个月[49] - 截至2023年3月31日，公司已回购股份386.9384万股，占公司总股本的2.75%，占拟回购数量上限的154.78%[49] - 截至2023年3月31日，已回购股份最高成交价为4.13元/股，最低成交价为3.75元/股，已支付总金额为1529.43521万元，占公司拟回购资金总额上限的76.47%[49] 承诺事项情况 - 公司董事、监事、高级管理人员、实际控制人，均签署了《避免同业竞争的承诺函》[50] - 公司董事、监事、高级管理人员均出具书面承诺，承诺具备法律法规规定的任职资格[51] - 公司董事、高级管理人员、控股股东及实际控制人均出具书面承诺，对公司摊薄即期回报的填补措施能够得到切实履行作出相关承诺[51] - 2020年股票公开发行时多项承诺内容详见公司于2020年7月16日在北京证券交易所披露的“公开发行说明书”相关部分[53][54][55][56][57][58] - 其他股东（第一大股东）关于“本次发行前股东所持股份的流通限制及自愿锁定、减持意向的承诺”有相关内容[53] - 实际控制人或控股股东关于“本次发行前股东所持股份的流通限制及自愿锁定、减持意向的承诺”有相关内容[53] 其他货币资金受限情况 - 其他货币资金冻结账面价值173,076.44元，占总资产0.03%；受限账面价值118,769.43元，占总资产0.02%[62] 股权收购情况 - 公司原筹划购买亿迅信息51%股权，后终止该重组，变更为收购40%股权[63]

证券代码：834415 证券简称：恒拓开源 公告编号：2023-014 二、经营业绩和财务状况情况说明 恒拓开源信息科技股份有限公司 2022 年年度业绩快报公 告 本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，没有虚假记载、 误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连 带法律责任。 特别提示：本公告所载 2022 年 年度主要财务数据为初步核算数据，未经会 计师事务所审计，具体数据以公司 2022 年年度报告中披露的数据为准，提请投 资者注意投资风险。 一、2022 年年度主要财务数据和指标 单位：元 | 项目 | 本报告期 | 上年同期 | 变动比例% | | --- | --- | --- | --- | | 营业收入 | 180,113,784.22 | 195,891,316.33 | -8.05% | | 归属于上市公司股 | 8,460,336.50 | 22,674,673.54 | -62.69% | | 东的净利润 | | | | | 归属于上市公司股 | 3,724,242.46 | 15,705,258.77 | -76.29% | | 东的扣除非经 ...

证券代码：834415 证券简称：恒拓开源 公告编号：2023-013 恒拓开源信息科技股份有限公司 2022 年年度业绩预告公 告 本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，没有虚假记载、 误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连 带法律责任。 特别提示：本公告所载 2022 年年度主要财务数据为初步核算数据，未经会 计师事务所审计，具体数据以公司 2022 年年度报告中披露的数据为准，提请投 资者注意投资风险。 一、本期业绩预告情况 （一）业绩预告期间 2022 年 1 月 1 日至 2022 年 12 月 31 日。 （二）业绩预告情况 预计的业绩：□亏损 □扭亏为盈 □同向上升 √同向下降 预计本报告期与上年同期相比将继续盈利的，应披露以下表格： | 项目 | 本报告期 | | 上年同期 | 变动比例 | | --- | --- | --- | --- | --- | | | （单位：万元） | | （单位：万元） | | | 归属于上市 公司 | | 750～900 | 2,267.47 | -60.31%～-66.92% | | 股东的净利润 | | | ...

恒拓开源 证券代码 : 834415 恒拓开源信息科技股份有限公司 2022 年第三季度报告 1 | 第一节 | 重要提示 4 | | --- | --- | | 第二节 | 公司基本情况 5 | | 第三节 | 重大事件 11 | | 第四节 | 财务会计报告 20 | 3 释义 释义项目 释义 公司、本公司、股份公司、恒拓开源 指 恒拓开源信息科技股份有限公司 知识动力 指 北京知识动力信息技术有限公司 盈辉互联 指 北京盈辉互联科技有限公司 恒赢智航 指 北京恒赢智航科技有限公司 三赢伟业 指 北京三赢伟业科技有限公司 智能航空 指 智能航空系统有限公司 股东大会 指 恒拓开源信息科技股份有限公司股东大会 董事会 指 恒拓开源信息科技股份有限公司董事会 监事会 指 恒拓开源信息科技股份有限公司监事会 高级管理人员 指 公司总经理、副总经理、财务负责人、董事会秘书 元、万元 指 人民币元、人民币万元 中国证监会 指 中国证券监督管理委员会 北交所 指 北京证券交易所 中信建投 指 中信建投证券股份有限公司 报告期 指 2022 年 7 月 1 日至 2022 年 9 月 30 日 年初至报告期末 指 20 ...

恒拓开源 NEEQ : 834415 恒拓开源信息科技股份有限公司 （Forever Opensource Software Inc.） 2022 半年度报告 1 公司半年度大事记 2022 年 1 月，公司子公司恒赢智航收 到由北京市经济和信息化局颁发的北京 市"专精特新"中小企业证书（证书编号： 2021ZJTX1262），有效期三年。 | | | | | 20 C | | --- | --- | --- | --- | --- | | 8 | C | | 中: | 中华人民共和国国家版权局 | | il-3 | il | 1-3 | 计算 | 计算机软件著作权登记证书 | | 教学名称 | 12 - 11 | C W | 取 月 名 | 证明母:在第四中国的创新行考 胶 作 光 图: 数带管理系统 VI. 0 . | | ■ 作 权 人 | 20 | ■ 作 权 人 | X TH R | 图形开展作息的技股份有限公司 | | 开发完成日期 | 用"双" | 并发变虚日期 | 所发安城日 | 开发完成日期:2021年06月03日 | | 首次发费日霜 | 育改变: | 首次发表日期 | 森次家走日 | 首 ...

2022 年第一季度报告 1 | 第一节 | 重要提示 4 | | --- | --- | | 第二节 | 公司基本情况 5 | | 第三节 | 重大事件 10 | | 第四节 | 财务会计报告 16 | 公告编号：2022-059 释义 | 释义项目 | | 释义 | | --- | --- | --- | | 公司、本公司、股份公司、恒拓开源 | 指 | 恒拓开源信息科技股份有限公司 | | 知识动力 | 指 | 北京知识动力信息技术有限公司 | | 盈辉互联 | 指 | 北京盈辉互联科技有限公司 | | 恒赢智航 | 指 | 北京恒赢智航科技有限公司 | | 三赢伟业 | 指 | 北京三赢伟业科技有限公司 | | 智能航空 | 指 | 智能航空系统有限公司 | | 股东大会 | 指 | 恒拓开源信息科技股份有限公司股东大会 | | 董事会 | 指 | 恒拓开源信息科技股份有限公司董事会 | | 监事会 | 指 | 恒拓开源信息科技股份有限公司监事会 | | 高级管理人员 | 指 | 公司总经理、副总经理、财务负责人、董事会秘书 | | 元、万元 | 指 | 人民币元、人民币万元 | | 《公司章程》 | ...

公告编号：2022-052 恒拓开源 834415 恒拓开源信息科技股份有限公司 （Forever Opensource Software Inc.） 年度报告 2021 1 公告编号：2022-052 公司年度大事记 公司与北京百度网讯科技有限公司签署 合作框架协议，双方将在智能客服业务上建 立全面合作，针对百度智能客服系列产品在 航空公司及机场场景的应用进行合作开发及 推广，进一步打造民航行业智能客服解决方 案。 喜获国家发明专利授权，恒拓开源智慧 民航再进一步！2021 年公司获得 7 项国家发 明专利以及 17 项软件著作登记权证书。 公司实施了 2020 年年度权益分派方案， 以公司总股本 137,701,987 股为基数，向全体 股东每 10 股派发现金股利 0.16 元，本次权益 分派共计派发现金红利 2,203,231.78 元。 为建立健全公司长效激励约束机制，吸 引和留住优秀人才，确保公司发展战略和经 营目标的实现，公司认定了 66 名核心员工， 并向包括核心员工在内的 68 名激励对象授予 了 6,365,000 份股票期权。 恒拓开源北京证券交易所上市！2021 年 11月15日，公司 ...

调研概况 - 调研时间：2021 年 11 月 17 日 [2] - 调研地点：北京市朝阳区酒仙桥北路甲 10 号电子城 IT 产业园 204 号楼 1 层会议室 [2] - 调研形式：现场调研 [2] - 参与机构：中信建投证券、国泰君安证券、华安证券、东兴证券、丹桂顺资产、金长川资本、维京投资、诚美嘉道投资、中金证券 [2] - 公司接待人员：董事长马越、总经理刘德永、副总经理潘小玲、财务负责人刘瑾等 [2] 市场竞争格局 - 竞争对手分为三类：国外巨头（如 Sabre、Jeppesen）、国内巨头（如中国民航信息集团、东软集团、千方科技）以及创新企业 [3] - 国外巨头在运控领域占有较大市场份额，但本土化差、效率低 [3] - 国内巨头在营销系统、旅客管理系统有较强市场地位 [3] - 公司在航空公司客户方面，运控和营销有一定体量，在机场、航油客户方面也取得不小成绩 [4] 收入与业务占比 - 公司总收入中 20% 左右为非航空相关业务 [4] - FOC 系统占公司航空业务收入的 60% 左右 [4] - 正式签合同的航空公司有 35 家，实际使用 FOC 系统的航空公司超过 40 家 [5] - 公司软件开发毛利率为 40% 左右，系统集成业务毛利率较高 [6][7] 疫情影响与行业恢复 - 疫情导致航空行业乘客减少 40%-50%，但国内航线保持平稳，国际航线未好转 [5] - 预计明后年或最迟到 2024 年航空行业可恢复 90% 乃至 100% [5] - 疫情为公司提供了研发时间，推动业务模式由一次性收入向持续性收入转型 [5] 订单与收入确认 - 公司业务合同直接与航空公司签署，部分通过子公司以投标、竞争性谈判等方式获得 [8] - 公司收入确认具有季节性特征，四季度确认收入金额占比较高 [9] 产品更新与市场空间 - FOC 产品更新周期不固定，主要根据航空公司发展业态 [10] - 航空公司 IT 预算约 30 亿，公司可做的业务空间较大 [11] - 每年航空公司和机场等有可增的 200 亿元以上的 IT 预算 [11] 国产化替代与市场策略 - 国家对民航业国产化替代有时间规划，公司跟随航空公司节奏进行 [13] - 公司从小航空公司开始发展，逐步拓展到大型航空公司，优势在于个性化定制、灵活、节约成本且安全可控 [14][15] 未来业绩预测 - 2020 年为行业低谷，2021 年业绩有所改善，未来有望保持较高增长率 [15]