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Why the Internet Broke While You Were Sleeping: Amazon Web Services Outage Explained
CNET· 2025-10-20 12:05
事件概述 - 亚马逊云服务AWS发生大规模服务中断,导致互联网大面积瘫痪 [1] - 中断始于太平洋时间午夜后,持续约三个半小时才完全解决 [2] - 受影响服务包括Snapchat、Fortnite、Venmo、PlayStation Network及亚马逊自身等 [1] 影响范围 - 社交网络、流媒体服务及在线银行等关键服务均受影响 [2] - 中断期间,包括银行、航空公司和电信运营商在内的多项在线服务故障报告激增 [7] - 太平洋时间凌晨4点,Reddit仍处于宕机状态,Ring、Verizon和YouTube等服务仍有大量问题报告 [7] 中断原因 - AWS将中断归因于“DNS问题”,即域名系统无法将网址转换为机器可读的IP地址 [8][9] - DNS错误中断了浏览器与网站之间的连接过程 [9] - 尽管DNS错误常见,但由于AWS应用广泛,导致此次影响范围巨大 [9] 行业启示 - 此次事件与过去几年Fastly和Crowdstrike的中断类似,凸显互联网对少数大型公司基础设施的过度依赖 [3] - 行业将大量业务集中于少数几家公司的服务,存在系统性风险 [3] - 一旦底层基础设施出现微小问题,互联网可能在几分钟内陷入瘫痪 [4]
Meta Is Shuttering Its Messenger Apps for Mac and Windows
CNET· 2025-10-17 00:23
产品策略调整 - 公司将于12月15日停止Windows和Mac的桌面版Messenger应用程序 [1] - 桌面应用用户此后需通过Facebook网站继续在电脑上使用聊天功能 [1] - 桌面版Messenger应用已从苹果App Store下架 [3] 用户迁移安排 - 用户将收到应用内通知 并拥有60天的宽限期继续使用该应用 [2] - 公司建议用户在应用永久关闭前激活安全存储功能以保存聊天记录 否则记录将永久丢失 [2] - 12月15日后 尝试访问桌面版Messenger的用户将被重定向至Facebookcom 无Facebook账户的用户则被重定向至Messengercom [3]
Spotify Is Partnering With Sony, Universal and Warner on 'AI Music Products'
CNET· 2025-10-16 23:15
合作公告 - Spotify宣布与索尼音乐、环球音乐、华纳音乐等主要唱片公司建立新的人工智能合作伙伴关系,共同开发“AI音乐产品”[1] - 该合作项目仍处于早期开发阶段,旨在利用人工智能技术改善乐迷与音乐艺术家之间的联系[4] 合作原则与重点 - 合作强调尊重版权,声明“音乐家的权利至关重要,版权是必不可少的”,艺术家和权利持有人可选择是否及如何参与[3] - Spotify提出四项AI产品原则:预先与音乐权利持有人达成协议、公平补偿权利持有人、给予艺术家和权利持有人选择权、加强听众与艺术家之间的互动[4] - 公司强调技术应服务于艺术家,创新的重点是保护艺术家权利、尊重其创作选择,并为乐迷创造发现和享受音乐的新方式[5] 行业背景与动态 - 此次合作正值关于生成式人工智能、合理使用和版权法的讨论日益激烈之际[7] - 行业内出现多起涉及版权的法律纠纷,包括迪士尼和环球对AI图像生成器Midjourney使用受版权保护角色提起的诉讼,以及《纽约时报》就OpenAI大型语言模型训练数据中使用受版权文章提起的诉讼[8] - 上述诉讼案件截至2025年10月仍在进行中[9] 公司相关AI举措 - 公司上月宣布将使用垃圾邮件过滤器打击平台上未经授权使用AI的行为,以减少AI生成的劣质歌曲数量[5] - Spotify已在其AI DJ功能中应用人工智能技术,该功能可根据用户喜好生成播放列表[6]
Waymo and DoorDash Are Teaming Up to Deliver Your Food via Robotaxi
CNET· 2025-10-16 20:08
合作公告 - Waymo与DoorDash宣布合作 在凤凰城通过自动驾驶汽车提供餐食和杂货配送服务 计划在未来几个月内启动[1] - 服务范围覆盖Waymo车辆已在凤凰城运营的315平方英里区域[1] 业务运营模式 - 用户需在DoorDash结账时选择自动驾驶汽车配送 随后可能匹配到Waymo车辆[4] - Waymo车辆抵达后 用户可通过DoorDash应用程序打开后备箱取走物品[4] - 初期配送服务来自DoorDash自有并运营的便利店和杂货店DashMart[5] - 公司计划逐步扩展至更多本地零售商[5] 公司技术与网络 - Waymo自动驾驶系统已在公共道路累计行驶超过1亿英里 并完成超过1000万次出行服务[3] - Waymo运营使用全电动捷豹I-PACE车型 服务已向凤凰城、旧金山、洛杉矶、亚特兰大和德克萨斯州奥斯汀的公众开放[2] - 用户可通过Waymo应用程序或Uber召唤车辆 取决于所在城市 Waymo也计划在未来几个月与Lyft在纳什维尔启动合作[2] 行业趋势与战略 - DoorDash同时探索其他自动配送方式 上月推出名为Dot的配送机器人 时速可达20英里 可在道路、自行车道和人行道上行驶[3] - Dot机器人服务同样在凤凰城都会区启动 并有计划扩展至其他城市[3] - 此次合作旨在提供可靠高效的配送选项 使人们能将自动驾驶技术的好处融入日常生活[3]
OpenAI Partners With Broadcom To Deploy Custom AI Chips
CNET· 2025-10-13 22:52
合作核心内容 - OpenAI与博通合作开发新设计的AI芯片[1] - 合作内容包括OpenAI设计系统和加速器,博通负责部署这些芯片[2] - 开发自有芯片旨在利用前沿AI模型开发经验,优化硬件以解锁新能力[2] 合作战略意义 - OpenAI首席执行官Sam Altman表示,与博通合作是构建解锁AI潜力所需基础设施的关键一步[2] - 博通总裁Charlie Kawwas认为,合作将为设计和部署开放、可扩展且高能效的AI集群设定新行业基准[3] - 定制加速器将与基于标准的以太网扩展解决方案结合,提供成本与性能优化的下一代AI基础设施[3] OpenAI市场地位 - OpenAI核心产品ChatGPT已成为家喻户晓的名字,并开启了AI革命[5] - ChatGPT目前拥有8亿周活跃用户[5] - 新的Sora 2生成视频模型正在互联网上传播逼真的AI视频片段[5] 行业投资动态 - 芯片巨头英伟达上月向OpenAI投资1000亿美元,以建设总容量达10吉瓦的数据中心[6] - 本月早些时候,AMD以1.6亿股(公司10%股份)换取OpenAI购买仍在设计中的6吉瓦MI450芯片[6] - AI投资规模已超过美国消费者支出,导致英伟达、微软和谷歌的估值飙升至3万亿美元以上[8] - 英伟达估值已超过4万亿美元,超过意大利、德国、法国、英国和加拿大股市市值的总和[8] 市场情绪与担忧 - 此类交易持续推动AI热潮,但有人担忧此类消息可能助长AI泡沫[7] - 科技公司相互购买产品、交换投资,推高彼此价值及整体市场[7] - 有人担心股市正迅速成为AI构建的纸牌屋,重大冲击可能摧毁整个体系并损害经济[8] - 昂贵AI系统的盈利能力尚未得到证实[8]
Tesla Releases Its Much-Anticipated Affordable Electric Car Models. Here's How Much They Cost
CNET· 2025-10-07 21:01
公司产品策略 - 公司推出Model Y和Model 3的新入门级版本,旨在通过精简配置降低起售价,吸引更多买家[1] - 该策略的核心是保留核心设计和驾驶体验,但去除大多数车主不常用的额外功能,使产品更易普及[2] - 此举被视为将焦点重新回归到公司最初受欢迎的根本:提供长续航、充电快、价格实惠且技术前沿的电动车[11] 行业市场背景 - 电动车消费者正寻求更便宜的选项,根据凯利蓝皮书6月数据,美国新车平均交易价格为48,644美元,较2023年12月市场峰值下降2%,但较2021年6月仍高出约13%[3] Model Y Standard 产品规格 - Model Y Standard 后轮驱动版起售价为39,990美元,EPA预估续航321英里,0-60英里/小时加速时间6.8秒,峰值充电功率225千瓦[4] - 搭载69千瓦时电池组,输出约300马力,比Model Y RWD能效高5%,使用比高配版少一个电池模块[4] - 标准配备18英寸轮毂,可选19英寸,载物空间75立方英尺,牵引能力3,500磅,整备质量4,061磅[7] - 支持超级充电网络,15分钟可补充约160英里续航,目前仅提供三种颜色选择[7] - 内饰采用开放式中央控制台、织物饰板,7扬声器音响系统,座椅、方向盘和后视镜为手动调节,仅前排座椅配备加热功能[5][6] Model 3 Standard 产品规格 - Model 3 Standard 后轮驱动版起售价为36,990美元,同样搭载69千瓦时电池,EPA续航321英里,0-60英里/小时加速时间5.8秒,输出286马力[8] - 充电功率最高225千瓦,15分钟可补充约170英里续航,整备质量3,759磅,载物空间24立方英尺[9] - 内饰配备7扬声器音响系统和15.4英寸触摸屏,座椅调节通过触控屏控制,后排座椅为手动折叠,方向盘和后视镜手动调节,无后排座椅加热或通风功能[8][9] 共性配置与可选功能 - 两款车型均取消了后排乘客屏幕,配备手动第二排空调出风口,标准LED大灯带自动远光功能,但未配备矩阵LED[10] - 均未标配Autosteer功能,但标配交通感知巡航控制,完全自动驾驶能力为选配,价格8,000美元或每月99美元订阅[10] - 每款车型均提供四个配置等级:Standard、Premium RWD、Premium AWD和Performance[10]
Verizon Replaces CEO Vestberg With Former PayPal Chief Schulman
CNET· 2025-10-07 00:08
公司领导层变动 - Verizon首席执行官Hans Vestberg被立即取代 新任CEO为前PayPal首席执行官Dan Schulman [1] - Vestberg将担任特别顾问至2026年10月4日 专注于确保平稳过渡 包括与Frontier Communications的整合 并留任董事会至2026年5月左右的年度会议 [2] - Verizon同时任命Mark Bertolini为新任董事会主席 [2] 新任CEO背景 - Dan Schulman自2018年起担任Verizon董事会成员 其最近职务是2014年至2023年担任PayPal首席执行官 [3] - Schulman拥有电信行业经验 曾任职于AT&T、Virgin Mobile和Sprint Nextel [3] 行业动态与公司表现 - 此次领导层变动是两周内第二次主要无线运营商CEO更替 T-Mobile于9月22日任命前首席运营官Srini Gopalan为新CEO 接替Mike Sievert Sievert将于11月1日卸任CEO 但留任副董事长并进入董事会 [4] - 2025年第二季度 Verizon失去51,000名无线后付费客户 增加50,000名无线预付费客户和278,000名宽带客户 [8] - 2025年第一季度 Verizon失去近300,000名无线客户 公司将此波动归因于业务季节性 [8] 公司战略与行业环境 - Verizon正在收购Frontier Communications 交易预计在2026年第一季度完成 联邦通信委员会已于2025年5月批准此项收购 但条件是Verizon同意终止其多元化、公平和包容项目 [9] - 行业分析认为2025年对无线行业是极其不寻常的一年 影响因素包括关税、政府削减开支、劳动力市场波动以及普遍的经济低迷 [9] - 有推测认为Verizon此举可能是为发展6G技术奠定基础 行业仍在寻找能实现5G投资回报的变革性战略 然后才会开始资助6G部署 [11]
Amazon Will Cough Up $2.5 Billion for 'Tricking' People Into Amazon Prime Subscriptions
CNET· 2025-09-26 18:24
诉讼与和解核心 - 公司同意支付25亿美元达成和解 以了结联邦贸易委员会关于其误导客户注册Prime会员的诉讼[1] - 和解金中15亿美元将用于建立基金以偿还符合条件的订阅用户 另外10亿美元作为民事罚款被收取[2] - 公司被要求在结账过程中添加“清晰且醒目”的选项以拒绝Prime订阅 并简化取消流程[2] 公司立场与业务背景 - 公司否认存在不当行为 表示其高管始终遵守法律 和解使公司能够继续专注于为客户创新[3] - 和解消息发布之际 公司正为其秋季主要购物活动Prime大促日做准备 希望将诉讼抛诸脑后[4] - 联邦贸易委员会指控公司使用被称为“暗黑模式”的操纵性、欺骗性用户界面设计 诱骗消费者注册自动续费的Prime订阅[5][6] 赔偿资格与流程 - 赔偿资格限于在2019年6月23日至2025年6月23日期间注册Amazon Prime的客户[7] - 符合条件的客户包括通过特定“受质疑注册流程”订阅Prime 或通过任何方式订阅但未能成功取消会员资格的客户[7] - 索赔人还需满足在任意12个月内使用不超过10项Prime权益的条件[7] - 通过受质疑流程注册且在一年内使用不超过3项Prime权益的客户将在90天内自动获得赔付 其他符合条件的客户需提交索赔申请[8] - 未能成功取消会员资格的客户也需要提交索赔申请以获取赔偿[8] 赔偿金额细节 - 符合资格的索赔人获得的赔偿金额上限为51美元[9] - 实际赔付金额可能根据客户在订阅服务期间使用的Amazon Prime权益数量而减少[9]
Amazon Agrees to Pay $2.5 Billion to Settle Lawsuit Claiming It 'Tricked' Customers to Join Prime
CNET· 2025-09-25 19:54
和解协议核心内容 - 公司同意支付25亿美元与联邦贸易委员会达成和解,以了结关于其诱导数百万用户注册Prime付费订阅服务并使取消过程过于困难的指控 [1] - 和解金额中15亿美元将用于设立基金以赔偿符合条件的订阅用户,剩余10亿美元作为民事罚款 [1] - 和解协议要求公司在结账流程中增加“清晰且显著”的拒绝Prime选项,并简化取消流程 [1] 公司立场与回应 - 公司高级经理在声明中表示,公司及其高管一直遵守法律,此和解使公司能够继续前进并专注于为客户创新 [2] - 公司强调致力于使Prime会员的注册和取消流程清晰简单,并为全球数百万忠诚会员提供巨大价值 [2] - 公司继续否认有不当行为,但表示协议使其能够了结此案,并为10月初的大促活动做准备 [3] 诉讼背景与影响 - 联邦贸易委员会于2023年起诉公司,指控其使用“暗黑模式”引导用户订阅Prime并使取消过于困难 [3] - 联邦贸易委员会指称公司违反了《联邦贸易委员会法案》第5条和《恢复在线购物者信心法案》 [3] - 诉讼指控公司使用被称为“暗黑模式”的操纵性、强制性或欺骗性用户界面设计,诱骗消费者注册自动续费的Prime订阅 [4] - 此次和解是美国历史上最大的消费者保护和解案之一,原定持续约一个月的审判提前结束 [4]
Disney Plus, Hulu and ESPN Streaming Service Subscriptions Are About to Cost More
CNET· 2025-09-23 19:58
核心观点 - 迪士尼将于2025年10月21日起实施新一轮流媒体服务价格上调 覆盖独立订阅套餐及捆绑套餐[1][2] - 价格调整后迪士尼点播流服务价格与Peacock、Apple TV Plus及HBO Max持平 直播电视服务价格显著高于YouTube TV并与有线电视套餐相当[5] 价格调整详情 - Disney Plus Premium、Hulu、ESPN Select传统捆绑套餐月费从22美元增至25美元[3] - Hulu Plus Live TV传统套餐月费从88美元增至95美元[3] - 含广告版Disney Plus月费定为12美元 无广告版定为19美元[5] - Disney Plus与Hulu捆绑套餐含广告版月费11美元[5] - 三平台捆绑套餐(Disney Plus、Hulu、ESPN Select)含广告版月费20美元 无广告版30美元[5] - 新增Disney Plus、Hulu、HBO Max捆绑套餐含广告版20美元 无广告版33美元[5] - Hulu Plus Live TV基础套餐含广告版89美元 含点播服务套餐无广告版100美元[5] 未调整项目 - Hulu无广告套餐保持原价[3] - 无广告版Disney Duo捆绑套餐保持原价[3] - 含ESPN Unlimited的新捆绑套餐保持原价[3] 行业动态 - 奈飞、Peacock和Apple TV Plus本年均已实施涨价[5] - Warner Bros Discovery高管明确表示HBO Max即将涨价[5] - 迪士尼本次涨价与去年2024年10月的价格调整保持年度同步节奏[1]