自2025年9月22日起，召回2022年11月15日至2023年8月24日期间生产的部分国产bZ4X汽车，共计7945 辆；2023年12月4日至2025年8月28日期间生产的部分国产铂智4X汽车，共计7211辆。自2025年9月26日 起，召回2022年8月12日至2024年6月5日期间生产的部分进口RZ汽车，共计8909辆。自2025年9月22日 起，召回2022年9月6日至2023年7月15日期间生产的部分国产bZ4X汽车，共计8268辆。 本次召回范围内的车辆，由于空调控制单元软件问题，在检测到特定故障码时，会进入失效保护模式， 并禁止水加热器工作，导致除雾除霜性能下降，影响驾驶员视线，存在安全隐患。广汽丰田汽车有限公 司、丰田汽车（中国）投资有限公司、一汽丰田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费升级空调控制 电脑的内部程序，以消除安全隐患。 转自：中国质量报 本报讯 日前，广汽丰田汽车有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司、一汽丰田汽车有限公司向市 场监管总局备案了召回计划。 自2025年9月22日起，召回2021年7月19日至2022年2月21日期间生产的部分国产C-HR EV汽车，共计647 辆 ...

召回事件概述 - 丰田汽车及其在华合资公司一汽丰田和广汽丰田根据中国监管要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划 [1] - 召回涉及进口及国产的多款车型，总计召回车辆数量为94,901辆 [1] - 召回原因为车辆全景监控系统控制程序设计不当，可能导致影像画面错位、卡滞或无法显示，影响驾驶员判断并存在安全隐患 [1] - 解决方案是为召回范围内的车辆免费升级全景监控系统控制程序，以消除安全隐患 [1] 丰田汽车（中国）投资有限公司（进口车）召回详情 - 召回编号S2025M0185V，自即日起陆续召回 [1] - 召回部分进口世极汽车，生产日期为2023年6月20日至2025年9月23日，共计161辆 [1] - 召回部分进口雷克萨斯品牌多款车型（LM、LX、LS、LC、GX、RX、NX、ES、RZ），生产日期为2021年3月31日至2025年9月12日，共计19,082辆 [1] - 召回部分进口丰田品牌多款车型（埃尔法、皇冠威尔法、皇冠、皇冠SportCross、MIRAI），生产日期为2022年5月31日至2025年9月8日，共计36,275辆 [1] - 该公司总计召回进口车辆数量为55,518辆 [1] 一汽丰田汽车（成都）有限公司召回详情 - 召回编号S2025M0186V，自即日起召回 [1] - 召回部分国产普拉多汽车，生产日期为2024年7月16日至2025年9月27日，共计28,654辆 [1] 广汽丰田汽车有限公司召回详情 - 召回编号S2025M0187V，自即日起召回 [1] - 召回部分国产锋兰达汽车，生产日期为2023年3月30日至2025年8月29日，共计1,363辆 [1] - 召回部分国产bZ4X汽车，生产日期为2022年11月15日至2023年8月22日，共计1,566辆 [1] - 召回部分国产铂智4X汽车，生产日期为2023年12月4日至2025年8月28日，共计3,302辆 [1] - 该公司总计召回国产车辆数量为6,231辆 [1] 一汽丰田汽车有限公司召回详情 - 召回编号S2025M0188V，自即日起召回 [1] - 召回部分国产bZ4X汽车，生产日期为2022年9月7日至2023年2月24日，共计2,417辆 [1] - 召回部分国产卡罗拉锐放汽车，生产日期为2023年3月31日至2025年2月27日，共计1,061辆 [1] - 召回部分国产亚洲狮汽车，生产日期为2023年9月14日，共计1辆 [1] - 该公司总计召回国产车辆数量为3,479辆 [1] 技术问题与影响 - 召回范围内的车辆，由于全景监控系统控制程序设计不当 [1] - 若驾驶员在启动车辆后立即执行倒车等操作，全景影像画面可能出现错位、短暂卡滞或者无法显示的情况 [1] - 此问题影响驾驶员对车辆周边环境的判断，存在安全隐患 [1]

召回事件概览 - 广汽丰田、丰田中国、一汽丰田联合向国家市场监督管理总局备案召回计划，涉及多款电动车型[1] - 召回分两批次进行，主要原因为软件问题或部件设计问题导致除雾除霜性能下降[1][2] - 召回总数超过28,000辆，具体为第一批次23,333辆，第二批次5,189辆[1][2] 第一批次召回详情 - 召回编号S2025M0154V，自2025年9月22日起，召回2022年11月15日至2023年8月24日期间生产的部分国产bZ4X汽车，共计7,945辆[1] - 召回编号S2025M0154V，同时召回2023年12月4日至2025年8月28日期间生产的部分国产铂智4X汽车，共计7,211辆[1] - 召回编号S2025M0155V，自2025年9月26日起，召回2022年8月12日至2024年6月5日期间生产的部分进口RZ汽车，共计8,909辆[1] - 召回编号S2025M0156V，自2025年9月22日起，召回2022年9月6日至2023年7月15日期间生产的部分国产bZ4X汽车，共计8,268辆[1] - 本批次问题为空调控制单元软件问题，在检测到特定故障码时会禁止水加热器工作，影响除雾除霜性能[1] 第二批次召回详情 - 召回编号S2025M0157V，自2025年9月22日起，召回2021年7月19日至2022年2月21日期间生产的部分国产C-HR EV汽车，共计647辆[2] - 召回编号S2025M0158V，自2025年9月26日起，召回2021年8月5日至2022年12月1日期间生产的部分进口UX汽车，共计3,254辆[2] - 召回编号S2025M0159V，自2025年9月22日起，召回2021年7月16日至2022年7月27日期间生产的部分国产奕泽E进擎汽车，共计1,288辆[2] - 本批次问题为电加热式水加热器中的加热元件耐久性不足，持续工作可能造成内部受损[2] 解决方案 - 针对第一批次软件问题，公司将为召回范围内的车辆免费升级空调控制电脑的内部程序[1] - 针对第二批次部件设计问题，公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的电加热式水加热器[2] - 公司将通过挂号信等方式通知相关用户，并提供各品牌顾客服务中心电话及市场监管总局召回中心网站供查询[3] 行业影响 - 此次大规模召回涉及丰田在华三家合资及投资公司，反映出电动汽车供应链或质量控制环节可能存在的共性问题[1][2] - 召回事件集中于电动车型，包括bZ4X、铂智4X、RZ、C-HR EV、UX、奕泽E进擎等，可能对品牌电动车战略执行产生影响[1][2]