文章核心观点 - 万丰集团重组Volocopter后，首次以完整产品矩阵亮相2025亚洲通用航空展，展示了其在城市及城际空中交通领域的领先实力，标志着低空经济从技术试验迈向规模商用的关键转折 [1][30][39] 公司发展里程碑与行业地位 - Volocopter创立于2007年，2011年完成首次载人飞行，2017年在迪拜完成全球首次自动驾驶空中出租车试飞，2024年估值达到17亿美元，跻身全球独角兽企业行列 [7][8][10] - 公司是全球最早从事eVTOL项目的公司之一，是城市空中交通领域的先驱和全球可持续城市空中交通的先驱 [6] - 公司是全球第一家获得欧盟航空安全局载人飞行许可证的公司，也是唯一一家符合EASA规定开发和生产安全飞机的eVTOL公司 [12] - 公司产品已完成超过2,000次试飞，并在全球20多个国家进行过演示 [3][12] 产品与技术优势 - **产品矩阵**：构建了覆盖全场景的五大产品线，包括VoloCity（18旋翼电动空中出租车）、VoloRegion（城际飞行器）、VoloConnect（混合动力支线概念机）、VoloXpro（原型机）和VoloDrone（货运无人机） [13] - **VoloCity核心优势**：具备多重冗余系统确保安全；噪音仅为小型直升机的四分之一；搭载自主研发的无人驾驶和飞控系统；由9块可充电电池供电并支持快速换电 [15] - **VoloRegion性能**：采用复合翼构型，最多承载5名乘客，最大空速220千米/小时，巡航速度200千米/小时，航程可达200千米 [17] - **VoloDrone演进**：从2019年初代载重50千克，升级至2022年第二代载重200千克，再到2025年第三代氢能驱动载重500千克，实现多场景覆盖 [18] - **VoloXpro进展**：为2座18旋翼eVTOL，最大飞行速度100千米/小时，于2025年11月19日获得中国民航局颁发的特许飞行证，将在中国开启巡飞 [3][7] 商业模式与生态系统 - 公司提供全电动城市空中交通服务组合，包括空中出租、城际交通、货运及自主生态系统 [20] - 构建了“飞行器制造+智能系统与起降设施”相融合的UAM生态系统 [13] - **Volo-Port起降设施**：模块化设计，可集成于火车站、机场、屋顶及水面，每个“飞的站”每天预计能输送1万名乘客 [22][23][25] - **VoloIQ智能系统**：作为数字支柱，涵盖预订、调度、飞行规划、监控等模块，并与微软Azure合作开发航空云系统，实现生态系统安全互联 [27] 万丰集团重组后的协同效应与战略规划 - 2025年3月，万丰集团重组Volocopter，旨在整合后者在eVTOL领域的前沿技术与万丰在通用航空的制造积淀，构建“固定翼+无人机+垂直起降”全场景出行矩阵 [29][30] - 万丰集团在全球拥有广泛的市场网络、现代化生产基地及192个服务中心，将为Volocopter的全球业务拓展、大规模生产及售后服务提供强大支持 [33] - 重组后，万丰钻石飞机全球研发中心将协同推进技术研发，亚洲与北美中心聚焦VoloXpro、VoloDrone，欧洲中心聚焦VoloCity，全力加速EASA认证进程 [34] - 未来战略包括：将核心机型引入中国市场并推进关键零部件中国化；凭借全球制造与市场网络，将eVTOL机型推广至北美、亚太等海外市场，实现零部件制造当地化 [37]

展会概况与规模 - 2025亚洲通用航空展于11月27日在珠海国际航展中心开幕，展期4天，是中国唯一经商务部批准举办的中外合作通用航空类专业展会 [1] - 本届展会吸引了22个国家和地区的387家企业参展，室内外动静态展示航空器超170架 [1] - 与2023年首届相比，本届展会国际参展商增长近三成，国际化水平显著提升 [1] - 展会吸引了包括美国贝尔直升机、瑞士皮拉图斯、德国奥捷龙等世界知名企业，以及25个国家的领事馆代表和专业观众参观 [1] 活动与表演亮点 - 展会开幕式飞行表演环节，南非“AERO”特技飞行表演队与中国“红星”飞行表演队联袂上演，展示了落叶飘、低空倒飞、双机对冲、四机开花、翻滚倒转等特技飞行动作 [1] - 展会期间同步启动了第十四届中国创新创业大赛低空经济领域专业赛，并举办了珠海国际室内飞行表演赛等活动 [2] - 展会期间将举办超过50场专业会议论坛，包括“亚洲低空经济发展大会”和“通航动力产业发展论坛”等 [2] 产品与技术展示 - 展会搭建了通航产业和低空经济“新势力”的展示舞台，在交通运输、空中物流、低空巡检、应急救援等领域提供了各具特色的低空解决方案 [2] - 众多展品为“首展首秀”，其中万丰飞机工业首次在国内对VoloXpro进行动态演示 [2] - 零重力飞机工业（ZeroG）首次展示了其电动倾转旋翼飞行器ZG-T6 [2]

亚洲通用航空展概况 - 2025亚洲通用航空展将于11月27日至30日在珠海国际航展中心举行 展览面积约6万平方米 较首届实现翻倍 [1] - 展会由德国通航展与中国航展携手主办 主题为“通航新纪元 探索低空无限可能” 已有来自21个国家和地区的超300家企业确认参展 [1] - 规划设置旋翼机展区 无人机及低空经济应用场景展示专区 固定翼展区 航空动力展区 配套展区五大主题展区 众多展品为首展首秀 [1] - 展期将举办超50场专业活动 包括亚洲低空经济发展大会 未来城市空中交通论坛等 [1] 低空经济市场前景 - 低空经济主要包括低空基础设施 低空飞行器制造 低空运营服务和低空飞行保障四个环节 [2] - 预计到2026年低空经济规模有望突破万亿 达到10644.6亿元 到2030年市场规模预计达2.5万亿元 2035年有望达3.5万亿元 [2] - 中期维度 国内eVTOL稳态市场规模有望超2000亿元 其中观光场景 通勤场景 整机销量的市场规模分别为683亿元 208亿元 1260亿元 [2] 参展公司及产品亮点 - 中国航空工业集团有限公司将全方位展示其在航空装备 科技创新 产业融合等领域的成果 [3] - 万丰飞机工业将携VoloXpro首次在国内进行动态演示 兰特航空的VE25-100天行1:1全尺寸模型机将公开亮相 [3] - 零重力飞机工业将首次展示电动倾转旋翼飞行器ZG-T6和电动垂直起降飞行器ZG-ONE鹊飞 [3] - 览翌航空 易飞智造 华羽先翔 腾盾科创 天空领域联合大疆行业应用 紫燕科技 万虹科技 晟翼航空 莱澳航空 奥捷龙等公司将首次展示其新型飞行器或解决方案 [3] 政策影响与市场反应 - 《民用航空法修订草案》于2025年2月24日提请初次审议 规定保障低空经济发展对空域利用的合理需求 明确划分空域应兼顾低空经济发展需要 [4] - 草案审议当日 低空经济板块掀起涨停潮 天成自控 万丰奥威 神剑股份等多股涨停 [4] - 部分公司股票表现如下：天成自控最新价13.06元 涨幅+10.03% 万丰奥威最新价12.33元 涨幅+9.99% 神剑股份最新价5.71元 涨幅+10.02% [5]

公司战略与业务布局 - 公司以航空器制造为核心、运营服务为配套构建通用航空与低空经济产业集群 [2] - 产品矩阵涵盖通用固定翼飞机、电动垂直起降航空器（eVTOL）及无人机三大领域 [2] - 全球布局包括7个飞机制造工厂、3个航校培训基地、1个工程中心及3个设计研发中心 [2] - 在中国推进"一个总部、四个制造基地、七个交付中心、一个研究院、六大研发平台与实验室"的产业布局 [2] - 业务覆盖飞机整机与零部件制造、机场管理、通航运营、航校培训、低空保障、运动赛事六大板块 [2] 技术优势与产品特性 - VoloCity为2座18旋翼eVTOL飞行器 最高时速110公里 已获载人与无人飞行许可 [1] - 采用多重冗余安全设计 关键系统配备两个以上替代品并具备失效安全保护能力 [1] - 噪音控制达小型直升机1/4水平 18个转子在窄频率范围内运行实现相互抵消 [1] - 搭载自主研发无人驾驶系统和飞控系统 核心系统实现自主可控 [1] - 配备18个电机并由九组可充电电池供电 支持快速换电提升运行效率 [1] 行业地位与认证资质 - Volocopter为全球首家获欧盟航空安全局（EASA）载人飞行许可证的eVTOL企业 [4] - 拥有设计组织批准（DOA）和生产组织批准（POA） 核心机型进入型号合格证（TC）取证阶段 [4] - 公司担任国际通用飞机制造标准委员会（GAMA）、欧洲通航标准委员会等四大行业组织主席单位 [2] - 产品线覆盖VoloXpro、VoloCity、VoloRegion和VoloDrone 满足载人出行、城际通勤及空中货运场景 [4] 战略合作与产业整合 - 2025年完成对德国eVTOL企业Volocopter的战略重组 加速绿色智能航空技术发展 [3] - 2024年3月并购Volocopter相关有形资产、知识产权及特定合同权利义务 [4] - 通过VoloIQ智能系统与Volo-Port起降设施实现全产品线智能化闭环运营 [4] - 融合Volocopter成熟技术体系与自身制造运营经验 推动eVTOL多场景应用落地 [5]