V2X技术及智能感知解决方案
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“大疆教父”发力港股IPO,“全球无人驾驶矿卡第一股”希迪智驾上市后破发
证券时报· 2025-12-19 11:28
从业绩来看,希迪智驾具有明显的"高成长"特征。2022年到2024年,公司营收从3110万元飙升至4.1亿 元,增长超12倍。2025年上半年,公司营收达4.08亿元,已经接近了2024年全年水平,依然保持较高 增速。 从订单和客户扩展速度来看,希迪智驾的发展也可谓"迅猛"。据招股书,截至2025年6月30日,希迪智驾 已交付414套自动驾驶矿卡系统,收到647套自动驾驶矿卡系统的指示性订单。公司客户规模从2022年的 44家拓展至152家。 希迪智驾所处的自动驾驶矿卡赛道发展前景广阔。据灼识咨询报告,中国自动驾驶商用车市场规模于 2024年达到人民币48亿元,由于政策利好及自动驾驶技术的不断提升,该市场规模迅速增长,预计到 2030年将达到人民币7743亿元,市场规模实现爆发式增长。 被称为"大疆教父"和"中国硬科技创业教父"的李泽湘在港股再下一城。 12月19日,由香港科技大学教授李泽湘创办的"全球无人驾驶矿卡第一股"希迪智驾正式在港交所主板上 市。尽管身上拥有"商用车智能驾驶第一股"等诸多光环,但上市当天希迪智驾股价较发行价下跌 13.69%,市值跌破了百亿港元大关。 希迪智驾成立于2017年,公司专注 ...
长久物流携手希迪智驾 开启汽车物流智能化新纪元
证券日报· 2025-11-14 13:39
合作事件概述 - 长久物流与希迪智驾在北京长久物流总部举行战略合作签约仪式 [2] - 长久物流董事长薄世久与希迪智驾CEO胡斯博携团队出席并签署协议 [2] 合作方背景与优势 - 长久物流是国内领先的汽车行业综合物流服务商 拥有覆盖全国的物流网络和丰富运营场景 [2] - 公司核心业务涵盖整车运输 仓储管理 零部件物流 社会车辆物流及网络平台道路货物运输等全链条服务 [2] - 希迪智驾是全球自动驾驶技术领军企业 专注于自动驾驶矿卡 物流车 V2X技术及智能感知解决方案的研发 [2] 合作内容与目标 - 双方将共同推动自动驾驶技术在干线运输 仓储作业等场景的商业化落地 [2] - 合作旨在提升物流效率与安全水平 [2] - 未来将构建"技术赋能+场景落地"的创新模式 发挥各自优势 [3] 行业背景与战略意义 - 2025年是"十四五"规划收官关键节点 汽车产业正经历电动化 智能化 绿色化深度转型 [3] - 此次合作高度契合国家"双碳"战略目标 [3] - 合作是公司智慧物流战略的重要里程碑 也是汽车物流行业向智能化 绿色化转型的实践 [3] - 合作将共同推动汽车物流行业实现效率提升与安全升级的高质量发展 [3]
长久物流携手希迪智驾 开启汽车物流智能化新阶段
中国证券报· 2025-11-14 06:04
合作事件概述 - 长久物流与希迪智驾在北京长久物流总部举办战略合作签约仪式,标志着汽车物流与自动驾驶技术深度融合进入新阶段 [1] 合作方背景 - 长久物流是国内领先的汽车行业综合物流服务商,业务涵盖整车运输、仓储管理、零部件物流等全链条服务 [3] - 希迪智驾是全球自动驾驶技术领军企业,专注于自动驾驶矿卡及物流车、V2X技术及智能感知解决方案的研发 [3] 合作内容与方向 - 双方将在干线运输智能调度、仓储作业自动化、物流安全预警系统等场景开展合作 [3] - 共同探索自动驾驶技术在现代物流体系中的应用路径,推动物流行业向智能化、高效化、安全化发展 [3] 战略意义与行业影响 - 合作高度契合国家"双碳"战略目标,是公司智慧物流战略的重要里程碑 [4] - 合作是汽车物流行业向智能化、绿色化转型的实践,旨在推动行业实现效率提升与安全升级的高质量发展 [4] - 双方将构建"技术赋能+场景落地"的创新模式,发挥各自优势 [4]
新股消息 | 希迪智驾港股IPO招股书失效
智通财经网· 2025-11-10 00:54
公司港股上市进展 - 希迪智驾于2024年11月8日港股招股书失效,该招股书于2024年5月8日递交 [1] 公司业务定位与市场地位 - 公司是中国领先的商用车自动驾驶产品及解决方案供应商 [1] - 按2024年产品销售收入计,公司为中国最大的商用车自动驾驶公司,市场份额为16.8% [1] - 按2024年产品销售收入计,公司在中国自动驾驶矿卡解决方案市场排名第一 [1] - 公司是中国首批推出商业化V2X产品的自动驾驶公司 [1] 公司核心业务与技术 - 公司专注于自动驾驶矿卡及物流车、V2X技术及智能感知解决方案的研发 [1] - 公司于往绩记录期间主要专注于自动驾驶矿卡 [1] - 公司的列车自主感知系统(TAPS)是目前国内唯一实现独立安全感知的产品 [1]