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赛轮轮胎董事长刘燕华:加快“双新融合”锻造中国轮胎全球新名片
新浪财经· 2025-08-01 00:05
公司发展历程 - 公司从青岛科技大学实验室孵化而来 肩负振兴中国橡胶工业使命 2002年由软控股份及校友发起创立 [2] - 2016年3月国际期刊《国际轮胎技术》封面刊登化学炼胶工艺 历时十余年研发突破"魔鬼三角"技术壁垒 [2] - 2022年液体黄金轮胎在中国正式上市 高端定位获市场认可 实测表现包括雨雪防滑 节油 静音等优势 [4] 技术创新 - 化学炼胶工艺(液体黄金技术)通过液相混炼重构橡胶分子结构 突破滚动阻力 抗湿滑 耐磨性能难以同时优化的行业百年难题 [2] - 技术成功赋能乘用车胎 卡客车胎 越野车胎及世界最大工程车胎 成为首个获国际汽联FIA认证的中国轮胎品牌 [5] - 工业互联网平台实现全流程连通 AI模拟仿真加速研发 私有化大模型构建轮胎知识库 小赛AI助手提升服务效能 [5] 全球化布局 - 采用"研发-制造-营销"三位一体本土化战略 越南 柬埔寨 印尼 墨西哥工厂形成全球产能网络 [4] - 墨西哥工厂辐射美洲市场 柬埔寨基地年产能达2100万条半钢子午胎 [5] - 越南工厂通过人才"选拔-轮岗-激励"机制克服本土化阵痛 现可向全球输出管理团队 [5] 产品与市场表现 - 液体黄金轮胎使公司跻身高端品牌行列 雨雪天气抗湿滑性能优异 节油效果显著 [4] - 高端市场定位带来显著经济效益 已在全球高端市场占据一席之地 [4] - 与小米汽车合作研发PT01赛道胎 上线小米有品商城 2025年控股华东智能网联试验场 [6] 绿色与智能化转型 - 采用光伏发电等ESG措施 墨西哥工厂实现绿色生产 [5] - 白炭黑替代炭黑降低能耗 化学炼胶工艺减少碳排放 翻新技术延长轮胎寿命 全链条低碳实践获全球头部车企认可 [5] - 青岛工厂63吋巨型工程子午胎植入RFID芯片 实现胎压 磨耗 路况数据实时交互 [5] 行业地位与愿景 - 依托国橡中心产学研平台 推动青岛从"橡胶之都"迈向"世界橡胶中心" [6] - 拒绝价格竞争 专注品质 服务 价值提升 持续投入研发助力全球汽车工业发展 [6]
赛轮轮胎董事长刘燕华:加快“双新融合” 锻造中国轮胎全球新名片
中国证券报· 2025-07-31 23:18
公司科技创新突破 - 公司开发出化学炼胶工艺 通过液相混炼工艺重构橡胶分子结构 实现轮胎滚动阻力 抗湿滑性能和耐磨性能三大性能同步提升 破解困扰全球轮胎行业百年的"魔鬼三角"技术壁垒 [2] - 化学炼胶技术历时十余年研发 相关成果于2016年3月刊登于国际权威期刊《国际轮胎技术》封面 [2] - 该技术制备的橡胶新材料被誉为"液体黄金" 以此研发的"液体黄金轮胎"跻身高端品牌行列 [2] 产品性能与市场表现 - 液体黄金轮胎在雨雪天气下抗湿滑性能优异 节油效果显著 驾乘体验柔软舒适且静音 [2] - 2022年液体黄金轮胎在中国正式上市 以高端品牌定位直面市场检验 实测表现赢得用户口碑 [3] - 产品优异性能使公司在高端市场占据一席之地 进一步巩固了行业技术领先地位 [3] 全球化产业布局 - 公司采取"研发-制造-营销"三位一体的本土化战略深耕全球市场 [5] - 在越南 柬埔寨 印尼 墨西哥设立工厂 其中柬埔寨基地年产能达2100万条半钢胎和330万条全钢胎 扩建项目加速推进 [4][5] - 在北美 欧洲 中东非等地建立本土服务团队 实现营销属地化 [5] 研发与生产特色 - 设立四大全球研发中心精准捕捉区域需求 如在东南亚定制高湿热环境配方 [5] - 墨西哥工厂采用光伏发电 柬埔寨项目创造3000个就业岗位 环保报告入选联合国案例库 [5] - 公司63吋巨型工程子午胎植入RFID芯片 实现胎压 磨耗 路况数据实时交互 [6] 技术应用与产业合作 - 液体黄金技术成功赋能乘用车胎 卡客车胎 越野车胎及世界最大工程车胎 [7] - 成为首个获国际汽联(FIA)认证的中国轮胎品牌 [7] - 与小米汽车合作研发PT01赛道胎 并上线小米有品商城 [7] 智能化与绿色制造 - 工业互联网平台连通全流程 AI模拟仿真加速研发 私有化大模型构建轮胎知识库 [7] - 以白炭黑替代炭黑降低能耗 化学炼胶工艺减少碳排放 翻新技术延长轮胎寿命 [7] - 全链条低碳实践获全球头部车企认可 [7] 未来发展规划 - 2025年公司已控股华东智能网联试验场 计划打造"轮胎测试+汽车文化"生态圈 [7] - 董家口功能新材料项目将于2025年投产 [7] - 公司将持续投入研发 推动从"橡胶之都"迈向"世界橡胶创新策源地" [8]
赛轮轮胎董事长刘燕华: 加快“双新融合” 锻造中国轮胎全球新名片
中国证券报· 2025-07-31 21:26
公司技术与创新突破 - 公司通过化学炼胶工艺(液体黄金技术)破解轮胎行业百年技术难题“魔鬼三角”,实现滚动阻力、抗湿滑性能和耐磨性能同步跃升 [1][2] - 液体黄金轮胎具备优异抗湿滑性能(雨雪天气)、显著节油效果、柔软舒适及静音驾乘体验,推动产品定位跻身高端品牌行列 [2] - 技术研发历时十余年,2022年液体黄金轮胎正式在中国上市,并获得国际权威期刊《国际轮胎技术》封面刊登 [1][2] 全球化战略与产能布局 - 公司采用“研发-制造-营销”三位一体本土化战略,在越南、柬埔寨、印尼、墨西哥设立工厂 [3] - 柬埔寨基地年产能达2100万条半钢胎和330万条全钢胎,墨西哥工厂辐射美洲市场并采用光伏发电 [3] - 全球四大研发中心针对区域需求定制产品(如东南亚高湿热环境配方),并在北美、欧洲、中东非建立本土服务团队 [3] 产品高端化与智能化升级 - 液体黄金技术覆盖乘用车胎、卡客车胎、越野车胎及世界最大工程车胎(63吋巨型工程子午胎),成为首个获国际汽联(FIA)认证的中国轮胎品牌 [5] - 工业互联网平台实现全流程连通,AI模拟仿真加速研发,私有化大模型构建轮胎知识库,RFID芯片植入胎体实时交互胎压、磨耗及路况数据 [5] - 与小米汽车合作研发PT01赛道胎并上线小米有品商城,2025年控股华东智能网联试验场打造“轮胎测试+汽车文化”生态圈 [5] 绿色制造与产业协同 - 化学炼胶工艺减少碳排放,以白炭黑替代炭黑降低能耗,翻新技术延长轮胎寿命,全链条低碳实践获全球头部车企认可 [5] - 公司由青岛科技大学孵化,依托国橡中心产学研平台,青岛政府助力董家口功能新材料项目2025年投产 [4][6] - ESG实践成果显著:墨西哥工厂光伏发电、柬埔寨项目创造3000个就业岗位、环保报告入选联合国案例库 [3]
加快“双新融合” 锻造中国轮胎全球新名片
中国证券报· 2025-07-31 21:02
公司发展历程 - 公司从青岛科技大学实验室孵化而来,2002年由软控股份及校友发起创立,肩负振兴中国橡胶工业的使命 [1] - 2016年国际期刊《国际轮胎技术》刊登公司颠覆性技术"化学炼胶工艺",历时十余年研发突破"魔鬼三角"难题 [1] - 2022年液体黄金轮胎在中国正式上市,定位高端品牌并获得市场认可 [2] 技术创新突破 - 化学炼胶工艺重构橡胶分子结构,实现滚动阻力、抗湿滑和耐磨性能同步提升,破解行业百年技术壁垒 [1][2] - 液体黄金轮胎在雨雪天气抗湿滑性能优异,节油效果显著,驾乘体验柔软舒适且静音 [2] - 技术突破使公司跻身高端品牌行列,巩固行业技术领先地位并带来显著经济效益 [2] 全球化战略布局 - 采用"研发-制造-营销"三位一体本土化战略,在越南、柬埔寨、印尼、墨西哥设厂 [2][3] - 墨西哥工厂辐射美洲市场,柬埔寨基地扩建项目年产能达2100万条半钢胎和330万条全钢胎 [3] - 北美、欧洲、中东非等地建立本土服务团队,越南工厂成功输出管理经验 [3] 智能制造与绿色转型 - 工业互联网平台连通全流程,AI模拟仿真加速研发,私有化大模型构建轮胎知识库 [4] - 采用白炭黑替代炭黑降低能耗,化学炼胶工艺减少碳排放,翻新技术延长轮胎寿命 [4] - 墨西哥工厂采用光伏发电,柬埔寨项目创造3000个就业岗位,环保案例入选联合国库 [3] 高端市场拓展与行业合作 - 液体黄金技术应用于乘用车胎、卡客车胎、越野车胎及世界最大工程车胎 [4] - 成为首个获国际汽联(FIA)认证的中国轮胎品牌 [4] - 与小米汽车合作研发PT01赛道胎,并上线小米有品商城,2025年控股华东智能网联试验场 [4] 未来发展规划 - 持续投入研发,拒绝价格竞争,专注品质、服务和价值提升 [5] - 推动青岛从"橡胶之都"迈向"世界橡胶创新策源地" [5]