大六座SUV市场竞争格局 - 大六座SUV市场正上演新一轮激烈竞争，智己LS9以32.28万元起的权益价入市，使该细分市场的排兵布阵愈加密集 [1] - 众多品牌将大六座SUV视为新赛道，产品策略均从空间、安全、智能化入手，试图以性能与体验双重溢价塑造旗舰标签 [1] - 今年下半年，包括乐道L90、腾势N9、领克009、长安深蓝S09、极氪9X等多款“9系”车型聚焦30万元以上价格区间并杀入大六座SUV市场，使大六座“9系”成为各家旗舰标签 [6] 智己LS9产品定位与技术配置 - 智己LS9被定位为智己及上汽集团的旗舰车型，汇集了上汽集团最新最好的技术 [3] - 该车型采用全系800V架构、双电机四驱，0-100公里/小时加速进入4秒区间，并配备“恒星超级增程”系统，最高CLTC综合续航达1508公里 [3][4] - 智己LS9标配520线超视域激光雷达与英伟达Thor芯片，并配置灵蜥数字底盘3.0与双向24°四轮转向系统，使接近5.3米的车长拥有4.95米转弯半径 [4] - 为差异化竞争，智己LS9在杀入30万元区间的同时，甚至为新车配备地暖系统以满足多元化的家庭使用场景需求 [4][7] 大六座SUV市场增长驱动力 - 市场消费需求发生转变，去年“5326”SUV（车长5米、轴距3米、车宽2米以上的六座及以上大型SUV）销量规模达51.1万辆，同比增长34.2% [6] - 自主品牌在该细分市场的份额从2020年的29.1%大幅跃升至去年的80.1% [6] - 随着多孩家庭比例提升，传统五座车型已难以满足全家共同出行的刚性需求，消费者购车理念从“有座可坐”转向追求“每一个座位都舒适”的品质体验 [7] - 今年上半年主流品牌六座SUV车型销量同比增长2.2%，市场预计今年该类车型销量将达百万辆左右规模 [6] 中大型SUV的利润空间与市场结构 - 30万元以上的中高端车型拥有更好的利润空间，10万-20万元主流市场中低端SUV市场已进入“红海”时代 [8] - 问界M8与M9在大型SUV市场销量排名前列，其中M8销量达1.74万辆成为销冠，问界系列推动赛力斯单车均价突破40万元，毛利率高达28.93% [8] - 六座及以上大型SUV车型精准承接30万元以上的消费升级人群，该人群多为满足换购需求，会选择更高价位更舒适的SUV车型 [8] - 相比MPV车型，中大型SUV凭借更好的驾驶体验和通过性，可以分流部分MPV市场销量 [9]

市场动态与竞争格局 - 国内"大六座"SUV市场竞争加剧 多家车企密集推出新车型 包括吉利银河M9、腾势N9、领克009、深蓝S09、理想i8、乐道L90等[2] - 外资品牌特斯拉进入市场 Model Y L车型于8月19日在中国上市 售价33.9万元起 9月正式交付[3] - 行业竞争从传统"家庭需求"标签转向智能化和个性化技术比拼[4] 产品布局与特征 - 吉利银河M9于9月17日上市 限时指导价17.38万-23.88万元 车长5205毫米 轴距超3米 储物空间359升 可扩展至2171升[2] - 新车搭载新一代雷神EM-P AI电混系统和分布式三电机 CLTC综合续航超1500公里[2] - 腾势N9同期上市 车身长度达5258毫米[2] 技术配置与创新 - 吉利银河M9配备银河Flyme Auto 2智能座舱 新增61项功能 优化29项功能 支持高德850导航和多屏互动[5] - 搭载超拟人情感智能体Eva和千里浩瀚辅助驾驶H5方案 采用11颗摄像头+3颗毫米波雷达+1颗激光雷达+12颗超声波雷达硬件组合 实现城市无图NOA[5] - 行业技术竞争重点转向智能化驾驶和座舱系统 新能源车企注重提升技术含金量[5] 市场规模与需求驱动 - 2023年上半年六座SUV车型销量同比增长2.2% 预计全年销量达百万辆规模[4] - 需求增长主要受二胎/三胎政策推动 家庭出行需求促进大型SUV和MPV市场发展[4] - 相比MPV 六座SUV在越野性能和技术路线选择上更具优势 覆盖更广需求场景[4] 行业发展趋势 - 充换电基础设施完善推动大空间SUV纯电时代到来[2] - 车企从单纯追求销量排名转向技术引领和智能化创新[5] - 细分市场从增量竞争转向产品差异化竞争[4]