皮卡品牌影响力排名 - 2025年7月"皮卡第一影响力指数"前十品牌依次为长安、长城、郑州日产、雷达、江淮、福特、江西五十铃、江铃、福田和上汽大通 [1] - 7月总得分1432分，环比下滑13%，同比基本持平（-0.14%），符合传统淡季特征 [1] - 长安皮卡以244分居首，长城皮卡229分次之，第三名郑州日产与第七名江西五十铃分差仅30分，腰部品牌竞争激烈 [3][4] 传播数据细分 - 长安皮卡微信阅读传播达200次，实际新闻发布24次，视频号传播14次 [5] - 长城皮卡行业新闻发布16次居首，视频号传播20次领先 [5] - 雷达皮卡微信阅读传播100次，江淮/福特同分100次，显示内容传播为腰部品牌主要竞争领域 [5] 技术传播亮点 - 郑州日产发布"ZNA LAB"越野技术品牌，混动系统输出800牛米+320千瓦，底盘设计支持36°接近角/37°离去角及900mm涉水深度 [7] - 雷达地平线EM-P完成珠峰极限挑战，高海拔续航1017.8公里，馈电油耗5.9L/100km，支撑科考设备运输与供电 [9] - 江铃大道越野版亮相阿塞拜疆巴库能源周展会，强化海外能源领域品牌认知 [11] 营销与社会责任 - 长安皮卡冠名呼伦贝尔马耐力赛，实现文化IP与产品特性的场景化融合 [15] - 长城捐赠500万元驰援华北水灾，郑州日产/江淮启动暴雨救援计划，凸显皮卡车型在应急救援中的装载与通过性优势 [17] - 行业通过技术验证+社会责任双轨传播，塑造"可靠+有温度"的品牌形象 [18] 行业趋势展望 - 淡季腰部品牌分差微弱（如江淮139分vs福特129分），预示下半年排名波动性加剧 [4][5] - 技术传播聚焦新能源续航突破（雷达）与越野全场景方案（郑州日产），性能标签持续强化 [7][9] - 传统旺季临近，预计品牌将加大传播力度推动得分反弹 [5]

中国汽车品牌影响力指数发布 - 中欧协会智能网联汽车分会联合清博智能发布《中国汽车品牌影响力指数》 整合中国汽车工业协会 中国汽车流通协会产销数据 清博监测网络及车300保值率数据 通过数据同源与算法透明架构破解传统评估数据孤岛 模型片面及公信力不足问题 为汽车品牌全生命周期竞争力建立量化标尺 [1] 乘用车品牌影响力排名 - 比亚迪以789.54分综合影响力得分超越大众登顶乘用车榜首 第二季度累计销量超80万辆 同比增长近100% 在欧洲市场超越特斯拉 [3] - 小米汽车凭借首款SUV小米YU7创18小时锁定订单超24万台纪录 以黑马姿态空降榜单亚军 用户满意度达4.55分且投诉量极低 [1][3] - 鸿蒙智行首次亮相即跻身乘用车影响力前十 本土新能源与科技品牌在Top10中占据七席 彻底改变传统合资与外资品牌主导格局 [1][3] 商用车品牌影响力变化 - 东风重卡凭借接近4.7分用户满意度和极低投诉率 从一季度季军跃升至重卡影响力榜首 [4] - 雷达汽车通过混动皮卡新品上市实现同比近200%销量增速 影响力飙升至皮卡榜第二位 [4] - 远程汽车跻身轻卡前五 长安凯程与吉利远程在轻客领域打破传统燃油品牌固有排名 [4] 品牌影响力评估维度 - 指数模型覆盖传播度 美誉度 市场表现 资产属性四大核心维度及十余项二级指标 采用大数据与行业专家智慧综合确权机制 [7] - 乘用车模型增设保值率指标映射市场对三电技术 智能系统的长期信心 小米汽车二手车保值率达80.67% 远超丰田 大众等传统品牌 [7][8] - 美誉度拆解为双平台评分与投诉量逆向折算 商用车强化政企声量占比以呼应政策导向型市场合规需求 [8] 品牌竞争力驱动因素 - 比亚迪领先地位得益于82.8万辆季度销量展现的压倒性市场表现 [7] - 福田轻卡在轻卡领域蝉联冠军且影响力得分大幅提升 源于网络声量 用户满意度及销量三个维度全面领先 [7] - 东风重卡成功登顶源于用户满意度接近满分与网络声量前列实现的良好平衡 小米汽车崛起得益于雷军微博预热视频获近60万观看带来的巨大声量及高口碑基础 [5]

新能源皮卡市场发展 - 一季度新能源皮卡销量同比增长180%，3月销量同比增长220% [1] - 插电混动技术被视为皮卡主流发展方向，未来三年可能取代30%燃油皮卡市场份额 [1] - 2024年插电混动皮卡销量同比增长超两倍，车型销量同比激增超六成 [1] 车企布局与技术路线 - 多家车企加速推出插电混动皮卡，如郑州日产Frontier Pro PHEV、长城山海炮Hi4-T、江淮悍途PHEV、吉利雷达超级电混皮卡 [1] - 2026年皮卡油耗要求将下降10%，倒逼企业采用新技术路线 [3] - 插电混动皮卡需解决可靠性、细分场景解决方案、综合使用成本等挑战 [5] 场景化需求与生态拓展 - 皮卡需满足"装得下、装得多、拉得动"及维保便利性等基础需求 [4] - 新能源皮卡可作为场景车，后斗装载与电源输出功能拓展使用场景 [4] - 吉利雷达推出"雷达飞梭"无人机物联网平台和"雷达万能栈"智能能源平台，3月市占率达63.2% [4] 技术争议与未来规划 - 插电混动技术被质疑非最高效，纯电或增程可能更优 [5] - 城市短途运输适合纯电，北方地区插电混动更具优势 [5] - 吉利雷达计划投入50亿元研发资金，2026年推出L4级自动驾驶混动皮卡并构建应用生态 [6]