近日，据加拿大联合汽车工会（Unifor）第222地方分会透露，通用汽车正暂停其位于加拿大的惟一皮 卡组装厂的班次削减计划。此举将推迟该工厂的大规模裁员计划，为受美国总统特朗普关税政策影响的 数百名员工提供了暂时喘息的机会。据悉，该工厂负责生产雪佛兰Silverado皮卡。（中国汽车报） ...

公司AI战略任命 - 通用汽车聘请思科和谷歌前高管巴拉克·图罗夫斯基担任首席人工智能官 负责制定整个组织的AI战略和愿景 覆盖从自主研发到制造环节 [5] - 图罗夫斯基拥有25年AI领域经验 曾担任谷歌Languages AI产品负责人 并将AI和机器学习融入谷歌搜索和翻译等工具中 [5][7] - 通用汽车软件和服务工程高级副总裁表示人工智能是公司未来电动汽车 内燃机汽车和自动驾驶汽车的核心 [9] 财务表现 - 2024年全年营收达到1874.4亿美元 同比增长9.1% 创历史新高 [9] - 北美市场净收入达395亿美元 调整后息税前利润为149亿美元 市场份额升至17.5% 达2018年以来最高水平 [9] - 净利润同比暴跌40.7%至60亿美元 净利率从5.9%降至3.2% [10] - Cruise业务亏损从2023年27亿美元收窄至17亿美元 GMI业务EBIT从12亿美元降至3亿美元 [10] AI技术应用 - 2020年开发AI工具用于经销商库存管理 通过车辆订购系统向北美经销商推出推荐引擎 [5][14] - AI引擎分析经销商渠道数据 估计需求并在供应受限时推荐替代品 针对各经销商量身定制建议订单列表 [16] - 2024年将AI引擎推广到所有美国雪佛兰 别克 GMC和凯迪拉克经销商 并计划扩展至加拿大和墨西哥市场 [16] 战略转型 - 北美燃油车市场全尺寸SUV和皮卡占据67%细分市场份额 为技术转型提供现金流支撑 [12] - 暂停自动驾驶子公司Cruise的RoboTaxi项目并裁员50% 但选择加码AI作为电动智能转型关键一步 [12] - 预计2025年净利润将达到112亿-125亿美元 调整后息税前利润将达到137亿-157亿美元 [12] 行业趋势 - 11%的中型到大型组织已指定首席人工智能官 另有21%的组织正在积极寻找此类人才 [20] - 理想CAIO人选需具备成功领导AI项目记录 能利用AI实现流程现代化并建立AI优先的企业文化 [20]