政策支持与战略规划 - 党的二十届四中全会部署加快建设现代化产业体系，明确提出培育壮大战略性新兴产业，推进低空经济等未来产业集群发展 [1] - 广东正紧随中央部署，推动低空经济从“概念蓝图”迈向“体系落地” [1] 应用场景拓展与商业化 - 低空经济加速融入生产生活场景，应用版图从城市治理扩展到物流运输、应急救援、海上巡检等多个领域 [4] - 连接广州与珠海的跨城低空物流航线成功首飞，航线全长超过80公里，验证了长距离低空运输的可行性并展现出巨大商业潜力 [4] - 广州黄埔综合保税区已投入使用无人机物流航线，实现包裹从工厂楼顶直飞海关监管区及“飞行+报关”一体化 [6] - 广东已开通无人机物流航线超过700条，覆盖农业植保、海洋巡检、安防监控、医疗急救等领域 [8] - 无人机在深圳主干道作为“空中哨兵”自主巡航反馈路况，在高层火灾应急演练中承担侦察、破窗灭火任务 [4] 飞行器制造与技术进展 - 载人电动垂直起降飞行器正从样机试飞迈向量产交付 [8] - 亿航智能在获得全球首个载人无人驾驶航空器“三证”后，推出航程更远、载重更大的新机型 [8] - 汇天航空航天科技公司在2024年9月建成电动垂直起降飞行器生产基地，为批量生产和市场交付打下基础 [8] - 广东民用无人机产量在2025年上半年同比增长58.2%，制造端快速迭代、量产提速 [19] - 广东低空经济已达千亿级规模，拥有低空飞行器制造企业超2000家，相关企业超1.5万家，占全国产业链企业30%以上 [19] - 消费级无人机和工业级无人机分别占全球市场份额的70%和50% [19] 产业链协同与制造创新 - 广东发挥产业链完整优势，以制造业体系支撑低空产业，新能源汽车产业积累的电池、电机、电控、轻量化材料和智能网联技术正加速向低空飞行器领域转移 [15] - 汽车企业开始“跨界造飞机”，利用新能源汽车的技术和供应链以降低航空业的高成本，例如飞行汽车采用与新能源汽车完全通用的充电技术协议 [9][11] - 车企将新车型开发思路引入飞行器研发流程，通过并行试飞大量样机（例如200台）在短时间内积累航时，大幅缩短研发周期 [13] - 广汽集团表示其飞行汽车70%的核心部件与智能网联汽车同源，汽车产业链、生态链和人才服务于产品升级 [17] 基础设施与空域管理体系建设 - 广东从气象监测、通信覆盖、空域管理到系统平台全面构建低空飞行安全体系，例如在测试基地布设气象站提升极端天气预判能力，在岛屿架设中继基站保障通信连续 [19][21] - 广东打造低空飞行综合管理服务平台，整合多方数据实时监控飞行器状态、航迹、气象与空域动态，将空域审批时间从数周缩短至几天 [23] - 广东正加快建设“1+3+N”低空经济平台体系，包括1个省级综合平台、广州、深圳、珠海3大核心城市平台，以及多个低空应用基地和起降点网络 [25] - 技术团队通过测试航线数据回传分析飞行容量，为航线常态化运行铺路 [21]

文章核心观点 - 低空经济是涵盖通用航空、无人机等领域的新增长引擎，并被视为新质生产力的重要组成部分，具有推动经济高质量发展、构筑现代化产业体系的战略意义 [1] - 国家层面已出台多项政策规划支持低空经济发展，包括将其写入《政府工作报告》等，发展路线逐渐清晰 [1][2][3] - 低空经济市场规模潜力巨大，中国民航局预测2025年市场规模达1.5万亿元，2035年达3.5万亿元；摩根士丹利预测全球飞行汽车市场规模到2050年达9万亿美元，中国市场潜在规模达2.1万亿美元 [4] - 金融与低空经济发展存在相互促进的良性循环关系，金融机构需创新服务以支持产业发展 [4][5] 当前我国低空经济发展概况 - 各地政府积极布局低空产业，2024年以来全国已有27个省（区、市）将低空经济写入政府工作报告 [2] - 珠三角、长三角、环渤海、成渝等优势地区被鼓励设立“低空经济示范区”，核心城市如深圳、北京、上海等已出台具体政策方案 [2] - 深圳、北京、上海等地发布了促进低空经济产业发展的条例或行动方案，明确发展目标与规划 [2] - 国内现存低空经济相关企业高达8.65万家，其中不少属于科创企业 [4] 低空经济的意义与发展路径 - 低空经济在经济推动、运输提效、全球化参与和产业带动方面具有重大意义 [3] - 已形成“中央设计顶层规划—地方制定实施方案—产业资本商业化落地”的清晰发展路线 [3] - 以深圳为首的大湾区在无人机物流、旅游、通勤和应急救援等应用场景开展大量探索 [3] - 低空技术的发展能促进生产要素重新组合，优化空域资源配置，推动政策法规体系完善和专业人才培育 [3] 金融支持现状与需求 - 2025年以来，以商业银行为主的金融机构加速进入低空经济产业链，例如有机构为相关企业提供10亿元的金融支持 [4] - 低空经济的快速发展及商业场景应用推出对金融服务提出更高要求，将产生大量新业务需求 [4] - 金融机构需从多维度持续创新，精准匹配差异化融资需求，制定针对性金融支持策略 [5] - 低空经济将引发区域商业模式创新和经营模式变革，要求金融机构密切关注行业动态并调整策略 [5] 低空经济产业体系分析 - 低空经济产业体系可划分为三个维度：基础设施与规划层、核心技术与设施制造层、商业运营与服务层 [14] - 基础设施与规划层是产业根基，涵盖通用机场、空管设施、数据平台等硬件及空域管理等基础规划 [14] - 核心技术与设施制造层决定产业技术高度与竞争力，重点关注低空飞行器研制及导航通信等关键技术突破 [14] - 商业运营与服务层直接对接市场需求，通过商业模式创新实现价值转化与规模扩张 [14] 金融支持创新建议 - 需要创新性设计全产业链股权投资、银行融资结合、低空经济保险产品等金融支持模式 [16] - 建议为低空产业不同层级企业定制综合性金融方案，开发专项贷款、特色保险、产业基金等定制化产品 [16] - 金融机构应根据企业不同发展阶段和产业链特征，打造全生命周期的金融服务方案 [17] - 需创新金融机构的风险治理框架，开发专属风险评估模型，建立动态化风险预警机制 [19][20]

南博会概况 - 第九届南博会于6月19日在昆明开幕 主题为"团结协作 共谋发展" 设置16个专题展馆 吸引73个国家地区和国际组织参会 2500多家企业参展 [1] - 中国与南亚国家贸易额去年接近2000亿美元 10年间实现翻番 年均增长约6.3% [1] 经贸合作 - 设置2个南亚馆 近800个展位 展示印度黄铜木制手工艺品 巴基斯坦木制家具纺织品 斯里兰卡红茶香料宝石首饰等特色商品 [2] - 尼泊尔参展商带来羊绒丝巾和披肩 希望通过展会赢得中国消费者 [2] - 泰国企业寻求与中国新茶饮品牌合作开发面向泰国市场的新饮料产品 [2] - 阿联酋花卉贸易公司计划对接云南花卉企业 推动中国鲜花对接国际标准 [2] 专业展馆 - 设置制造业馆 绿色能源馆等11个专业馆 重点展示先进制造 清洁能源 医疗康养 现代农业等产业 [4] - 亿维特航空科技展示载人电动垂直起降飞行器 计划在云南建立区域中心拓展南亚东南亚市场 [4] - 丹顶鹤智能科技展示商用咖啡机器人设备 希望借助平台拓展海外市场 [4] 科技展示 - 科大讯飞展示多语种AI透明屏 实现实时翻译和数字人导览 [5] - 国家能源集团展示能源数字化转型 关键设备国产化及智能化运维成果 [5] - 中国华能集团动态展示智慧水电平台 智能巡检机器人 无人机巡检等技术 [5] - 马来西亚机构期待在先进制造 生物医药等领域与中国企业深化合作 [5] 中医药产业 - 首次设立中药材产业馆 设置五大展区展示云南及国内外中药材全产业链 [6] - 云南白药打造线上线下联动的中医药科技文化沉浸式体验场景 [6] - 文山州组织20余家企业参展 展示三七产品及药膳品鉴活动 [6] 文旅产业 - 设置1万平方米"旅居云南"馆 展示云南美食美景 推动服务贸易与生活消费衔接 [7] - 由云南省文旅厅等多部门共同组织 设置旅居云南主题展区 住在云南展区 康养胜地展区等 [7]