智通财经12月31日讯（记者 刘阳）与数年前自主品牌大量推出子品牌、打造子公司以应对市场竞争不同，面对行业转 型带来的巨大挑战和未来不断融合的产业趋势，握指成拳集中力量、减少内耗提高效率，成为在车市淘汰赛中活下去 的关键。 在激烈的竞争下，整合、精简品牌的动作不止发生在吉利。12月18日，广汽集团对外宣布，依据"番禺行动"改革计 划，集团正式启动自主品牌BU（Business Unit）改革，昊铂埃安BU率先完成组建，两大品牌纳入同一事业部统筹运 营。同时，传祺BU也已进入筹备落地阶段。叠加已独立运营的启境品牌，广汽自主板块"三驾马车"新格局浮出水面。 "传祺BU正在推进中，包括传祺品牌和'向往'车系。"有广汽集团内部人士透露。 据智通财经记者初步统计，2025年，上汽集团、东风集团、广汽集团及奇瑞、吉利等国内多家主流车企不约而同地选 择了"刀口向内"做减法的内部整合，为占领未来市场制高点积蓄力量。 | | 主要汽车整车企业战略整合方案一览 | | --- | --- | | 时间 | 内 BA | | | 上汽集团召开2025年干部大会,集团党委副书记、总裁贾健旭表示,上汽大乘用车板块重组已迈出改革突 | ...

公司业绩与展望 - 蔚来公司首席执行官李斌在内部会议上强调，实现四季度盈利是必须达成的目标，以证明团队运营效率和经营能力，并作为公司长期可持续发展的基石[1] - 公司首席执行官曾于3月的财报电话会中表示，第二季度起业绩将改善，第三季度深化成本费用控制，并对第四季度实现单季度盈利目标抱有信心[1] 运营数据与品牌战略 - 公司在第三季度共交付新车87,071辆，同比增长40.8%[1] - 公司9月单月交付量达34,749辆，同比增长64%，创下历史新高[1] - 公司目前拥有蔚来、乐道、萤火虫三大品牌[1] 市场表现 - 公司股价在周一上涨逾4%，报收于7.04美元[1]

品牌交付量构成 - 蔚来公司6月总交付量为34749辆 由蔚来品牌13728辆 乐道品牌15246辆和firefly萤火虫品牌5775辆构成[3] - 极氪科技6月总交付量为51159辆 其中极氪品牌18257辆 领克品牌32902辆[3]