对此，《每日经济新闻》记者向小鹏汽车方面求证，对方确认了上述消息的真实性。"自动驾驶VLA （Vision-Language-Action，视觉-语言-动作）大模型是世界基座模型的一个重要应用，但更难的是让世 界基座模型具备对整个世界进行推演的能力，刘先明具备机器学习与计算机视觉领域前沿研究的工作背 景，是人工智能和自动驾驶领域的技术专家，今后将带领团队加速小鹏物理世界基座大模型在AI汽车 领域全面应用。"小鹏汽车方面表示。 公开资料显示，刘先明于2016年毕业于伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校电气和计算机工程专业。他曾在 Facebook（现Meta）、通用汽车旗下的自动驾驶公司Cruise任职，从事机器学习与计算机视觉领域的研 究工作。2024年3月，刘先明加入小鹏汽车，担任小鹏汽车世界基座模型负责人。 "蔚小理"齐调整自动驾驶组织架构 除小鹏汽车外，蔚来也在对其自动驾驶部门的组织架构进行调整。据媒体报道，蔚来人工智能平台负责 人白宇利已于今年国庆假期前离职，近期离职的还有蔚来世界模型负责人马宁宁、智驾产品负责人黄鑫 等多名智能驾驶业务核心人员。 日前，有消息称，10月9日，小鹏汽车自动驾驶中心发布内部信称， ...

【#小鹏智驾一号位换帅##小鹏回应智驾一号位换帅#】@晚点LatePost 获悉，10 月 9 日，小鹏汽车自动 驾驶中心发布内部信：李力耘不再担任自动驾驶中心负责人，世界基座模型负责人刘先明（Xianming Liu）接替该职位。 刘先明 2016 年博士毕业于伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校电气和计算机工程专业。他曾在 Facebook（现 Meta）、通用汽车旗下的自动驾驶公司 Cruise 任职，从事机器学习与计算机视觉领域的前沿研究工 作。 2024 年 3 月，刘先明加入小鹏汽车，担任小鹏 AI 团队负责人，今年 6 月曾以小鹏世界基座模型负责人 的身份亮相，在本次人事变动前已直接向小鹏汽车董事长兼 CEO 何小鹏汇报。据接近小鹏汽车的人士 透露，何小鹏近期频繁与刘先明就自动驾驶大模型展开深入交流。另一位知情人士称，刘先明之前在小 鹏从事的 AI 研究已经同时在为芯片、具身团队提供必要软件支持。 目前李力耘仍在职。 就上述事实性信息向小鹏汽车官方求证，小鹏方面回应称，自动驾驶 VLA 大模型是世界基座模型的一 个重要应用，但更难的是让世界基座模型具备对整个世界进行推演的能力，而刘先明博士具备机器学习 ...