入境旅游市场 - 2025年1月至10月海南接待入境过夜游客446.86万人夜，同比增长58.7% [1] - 依托优惠的免签政策和国际推广，海南入境游热度持续攀升 [1] - 海南作为知名度假胜地的国际能见度和吸引力不断增强 [1] 旅游消费市场规模 - 海南省旅游业总收入从2018年的950.16亿元增长至2024年的2040.14亿元，实现规模翻番 [1] - 旅游业对海南GDP的综合贡献率由2018年27.3%提升到2024年33.4% [2] - 离岛免税销售额占全球免税市场的比重超过8% [1] 核心消费名片 - 免税购物、高端医疗、留学海南三张消费名片实现能级跃升 [1] - 超510款特许药械、35家医疗机构在博鳌乐城国际医疗旅游先行区落地 [1] - 18个中外合作办学机构(项目)、2个境外独立办学项目落地海南，陵水黎安国际教育创新试验区师生规模将达10000人 [1] 旅游产品与业态 - 环岛旅游公路、环热带雨林国家公园旅游公路成为现象级旅游产品 [2] - 免税购物、航天研学、康养度假、文旅演艺等特色业态蓬勃发展 [2] - 产业将培育文物艺术、文化演艺、数字消费等特色产业，推出更多具有海南辨识度的旅游消费产品 [2] 未来发展规划 - 立足封关运作新起点，深入推进国际旅游消费中心建设 [2] - 提升国际旅游消费中心能级，培育旅游消费超级品牌，推动“到海南消费”成为国际新时尚 [2] - 完善升级餐饮、购物、住宿、娱乐等消费场景，大力发展夜间经济、即时经济、首发经济等新业态 [2] - 构建全球推广体系，提升国际化旅游服务能力，实现重点区域国际支付无障碍，打造一流旅游消费环境 [2]

交旅融合试点成果 - 交通运输部确认海南省“环岛旅游公路创新发展”试点任务全面完成并达到预期目标 [1] - 试点成果在投融资模式创新、“建管养运”一体化等方面形成可复制推广的经验 [1] 投融资与建设模式 - 成功探索出“政府支持+企业自筹+社会资本+市场融资”的旅游公路建设投融资模式 [1][4] - 项目资本金由政府专项债、企业自筹、社会资本组成，剩余资金通过银行贷款等市场金融工具解决 [4] - 实施“路、站分离”投资建设，线路由政府主导，驿站通过市场化运作由社会资本投资建设运营 [4] 项目规模与设施 - 建成主线全长988公里的环岛旅游公路 [1][5] - 公路沿线建设驿站、观景台、停车区等亲海设施以及特色指示系统和智慧化系统 [1] - 公路串联沿海12市县及33家A级旅游景区、21个滨海旅游度假区等大量旅游资源 [5] 智慧化与生态保护 - 创建1个交旅融合云平台，建设大数据和人工智能2个中心，提供5大全场景服务应用平台 [5] - 开展生态选线，优化线位绕避生态敏感区约70公里 [5] 经济与社会效益 - 预期通过3～5年时间，使环岛旅游公路成为全省旅游经典景点，带动客流量、自驾游数量及旅游经济产值大幅提升 [2] - 今年前三季度，海南全省接待游客7550.73万人次（增长8.0%），旅游总花费1647.1亿元（增长9.5%） [5]