渝万高铁

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渝万高铁两条隧道同日贯通
央视新闻· 2025-09-21 06:37
项目进展 - 渝万高铁苏家坪隧道与塔平村隧道于9月21日安全贯通 标志着项目建设进入全面冲刺阶段 [1] - 塔平村隧道全长3484米 为标准化示范工点 IV级围岩占比92.3% 需处理缓倾岩层及夹石膏泥岩等不良地质 [3] - 苏家坪隧道全长6655米 最小埋深19米 穿越堆积体及滑坡体等复杂地质 需采用7种衬砌类型应对风险 [3] 工程技术 - 施工方中铁十一局建立"人员定位+衬砌防脱空监测+智能应急预警"闭环安全体系 [5] - 实施安全穿透式管理 通过分层网格划分明确安全职责 实现四级围岩月开挖进尺120米 [5] - 采用短台阶工法参数优化与全幅液压仰拱栈桥技术组合提升施工效率 [5] 战略意义 - 渝万高铁属国家"八纵八横"高铁网包海京昆通道组成部分 线路连接重庆东站与万州北站 [7] - 通车后重庆中心城区至万州铁路运行时间将缩短至1小时内 显著提升区域交通效率 [7] - 项目将促进沿线经济社会发展 覆盖南岸区 巴南区 涪陵区 丰都县 忠县等重要区域 [7]
渝万高铁渠溪河双线特大桥合龙
人民网· 2025-08-18 15:21
渝万高铁建设进展 - 渝万高铁渠溪河双线特大桥于8月18日顺利合龙,由中国铁建大桥局承建 [2][4][6][8][10][12] - 大桥位于重庆市涪陵区珍溪镇,横跨长江支流渠溪河,全长约953米,是全线重难点工程 [2][4][6][8][10][12] 项目规划与定位 - 渝万高铁是我国"八纵八横"高铁网包(银)海、京昆通道的组成部分 [2][4][6][8][10][12] - 正线全长251公里,设计时速350公里 [2][4][6][8][10][12] 施工主体 - 中国铁建大桥局为渠溪河双线特大桥的承建单位 [2][4][6][8][10][12]
刷新进度条 渝万高铁渠溪河双线特大桥成功合龙
央视新闻· 2025-08-18 05:29
项目工程进展 - 新建重庆至万州高速铁路渠溪河双线特大桥于8月18日成功合龙 全长约953米 为全线重难点工程 [1] - 大桥合龙经过4小时连续浇筑 为全线按期通车奠定坚实基础 [1] 线路规划与技术参数 - 渝万高铁正线全长251公里 设计时速350公里 [1] - 线路起自重庆东站 途经重庆市南岸区 巴南区 涪陵区 丰都县 忠县至万州区 接入万州北站 [1] - 项目属于我国"八纵八横"高铁网包(银)海通道和京昆通道组成部分 [1] 战略意义与区域影响 - 通车后将促进渝东北三峡库区城镇群与主城都市区便捷联系 [3] - 极大便利沿线群众出行并推动沿线经济社会发展 [3] - 服务成渝地区双城经济圈建设重大战略实施 [3] - 助推"一带一路"与长江经济带联动发展 [3]
现场“拼积木” 新渝万高铁新桥双线特大桥今合龙
央视新闻· 2025-08-13 08:00
项目进展 - 新建重庆至万州高速铁路新桥双线特大桥64米节段拼装梁完成合龙 标志着全桥22孔64米预制节段拼装梁全部完工 [1] - 该桥全长1848米 最大墩高100米 共设22孔64米节段拼装简支梁 每孔由17个节段胶接拼装而成 [3] - 桥梁合龙为渝万高铁全线按期通车奠定坚实基础 [1] 技术创新 - 采用长短线结合法工厂化预制工艺 将64米简支梁分解为17段约4米节段 通过专用架桥机现场拼接成型 [5] - 对比传统悬臂浇筑和支架现浇方法 新工艺更简单安全可靠 [5] - 64米预制节段拼装梁较32米简支梁跨度增加一倍 显著降低沟谷地带高墩桥梁施工难度和工程造价 [5] 项目概况 - 渝万高铁正线全长251公里 设计时速350公里 线路连接重庆东站与万州北站 途经南岸区 巴南区 涪陵区 丰都县 忠县至万州区 [7] - 项目属于我国"八纵八横"高铁网包海通道和京昆通道组成部分 [7] 战略意义 - 项目建成后将促进渝东北三峡库区城镇群与主城都市区便捷联系 极大便利沿线群众出行 [7] - 对服务成渝地区双城经济圈建设重大战略实施具有重要作用 [7] - 助推"一带一路"与长江经济带的联动发展 促进沿线经济社会发展 [7]
渝万高铁首座8公里以上隧道顺利贯通
快讯· 2025-06-06 06:31
项目进展 - 重庆至万州高铁全线首座8公里以上隧道平顶丘隧道提前152天顺利贯通 [1] - 渝万高铁建设取得突破性进展 为后续无砟道床施工和铺轨奠定基础 [1] 战略定位 - 渝万高铁是国家"八纵八横"高速铁路京昆 包(银)通道重要组成部分 [1] - 项目是重庆"米"字形高铁网重要组成部分 也是沿江高铁通道的重要补充 [1] 社会经济效益 - 全线建成后重庆中心城区至万州区运行时间缩短至1小时内 [1] - 项目将极大便利沿线人民群众出行 促进沿线经济社会发展 [1]
渝万高铁珍溪河双线大桥合龙
人民网· 2025-05-27 15:29
渝万高铁建设进展 - 渝万高铁珍溪河双线大桥于5月27日顺利合龙,由中国铁建大桥局承建,为全线按期通车奠定坚实基础 [2][4][6][8][10][12] - 珍溪河双线大桥位于重庆市涪陵区珍溪镇,是全线重难点工程 [2][4][6][8][10][12] - 目前渝万高铁正线桥梁149座,已完成设计工程量的80.9%,正线隧道65座,已贯通37座 [2][4][6][8][10][12] 渝万高铁线路规划 - 渝万高铁是我国"八纵八横"高铁网包(银)海、京昆通道的组成部分 [2][4][6][8][10][12] - 线路起自重庆东站,途经南岸区、巴南区、涪陵区、丰都县、忠县至万州区,接入万州北站 [2][4][6][8][10][12] - 正线全长251公里,设计时速350公里 [2][4][6][8][10][12]