江苏省发布游艇业发展政策核心观点 - 江苏省印发《关于推动游艇业发展的若干措施》，包含5方面21项具体举措，旨在通过全链条施策破除行业发展瓶颈、拉动内需消费、打造发展新优势，探索具有江苏特色的游艇业高质量发展新路径 [1] 政策目标与战略方向 - 政策瞄准服务大众消费、推动研发创新以及做好政策资金保障三大方向，兼顾当前问题破解与长远机制构建 [3] - 突出大众消费和场景多元，提出以游艇俱乐部为主体开展12人及以下的游艇租赁试点，允许俱乐部以租赁方式提供游艇和驾驶服务 [3] - 支持打造生态观光、休闲度假、水上运动等特色旅游产品，鼓励开展科普讲座、赛事活动及举办游艇展会，以激活省内需求 [3] - 支持省内游艇制造企业借助三亚国际游艇展等平台“走出去”，开拓省外市场 [3] 产业供给与核心竞争力提升 - 通过优化工业美学设计、舱室空间利用，重点攻关游艇动力设备、齿轮箱等核心部件，提升新能源电动游艇装备集成水平，鼓励开发智能航行辅助系统 [6] - 强化全链制造能力，聚焦中小型游艇批量化生产，推广新能源清洁能源游艇制造，支持游艇维修业发展，合力建设特色鲜明、集聚发展的游艇业集群 [6] - 江苏省将围绕研发、制造、集聚、配套四大方向发力，搭建设计交流平台培育自主品牌，支持龙头企业建设智能化生产线、推进“智改数转网联” [10] - 依托南通、泰州、扬州等国家级产业集群基础与无锡、苏州先发优势，构建特色产业生态，通过供应链协作破解核心部件“卡脖子”问题 [10] 消费市场激活与保障措施 - 政策调整方面，对进口游艇检验、型式建造游艇适航证书换发等方面作出明显优化，减少申请人支出 [6] - 设施提升方面，各设区市将科学论证划定游艇适航区域，推动建设一批游艇配套设施和游艇综合服务中心，构建基础设施保障体系 [6] - 金融支持方面，为游艇建造、购买及相关基础设施建设提供贷款和融资租赁等服务 [6] - 对持有CE和ABYC认证证书的进口游艇检验时不用再提供图纸资料；国内批量新建且取得型式检验证书的游艇，直接颁发适航证书，转籍也不用现场检验 [9] - 外省游艇所有人只要委托本省备案俱乐部管理，就能在俱乐部所在地办登记，打破地域限制 [9] - 海事部门优化登记流程、鼓励有航运基础的企业参与俱乐部运营，支持院校丰富培训课程以保障专业人才供给 [9] - 海事部门联合各地加快划定适航区域、完善游艇靠泊设施，配套燃料补给、维修保养、污染物回收等设施 [9] 安全与生态环保监管 - 加强游艇安全综合治理，强化多部门协同监管 [6] - 注重因地制宜，防止一哄而上，认真落实生态环保相关要求，切实保护生态安全 [6] 江苏省发展游艇业的优势与基础 - 自然条件优越：作为全国唯一同时拥有大江大河大湖大海的省份，江苏水域面积占全省16.9%，航道里程约2.4万公里 [7] - 产业基础雄厚：江苏是全国船舶制造的核心承载地与引领区，2024年造船完工量、新接订单量、手持订单量实现“16连冠” [7] - 消费基础成熟：2024年，江苏人均地区生产总值达16万元、折合约2.2万美元，远超游艇消费转向“日常休闲”的1万美元门槛 [7] - 行业处于起步阶段：目前全省登记在册游艇574艘，游艇俱乐部8家，从事游艇制造、维修、销售、支持辅助等相关业务的企业约100家，发展空间大 [7] “游艇+”跨界融合与新业态 - 江苏将以“游艇+”为纽带，实现与文旅、体育的深度融合，解锁更多消费新场景 [11] - 文旅融合方面，全省26家5A景区中13家以河湖海岛命名，62家省级以上度假区2/3是水主题，将鼓励依托A级景区、度假区的适航区域推出生态观光、水上运动等特色线路 [13] - 引导俱乐部开发“游艇+观光”、“游艇+婚礼”、“游艇+民宿”、“游艇+青少年研学”等融合产品 [13] - 计划在第八届大运河文化旅游博览会上设置游艇专属展区，推出试乘体验、科普活动 [13] - 鼓励景区、度假区与俱乐部共享靠泊设施，带动餐饮、住宿等多元综合服务业发展，并联合金融机构推出“苏旅贷”专项产品为省内文旅企业提供低成本贷款 [13] - 体育融合方面，将通过“赛事+消费”组合拳，支持引进全国性和国际高端水上运动赛事，持续开展青少年和群众性水上运动赛事活动 [13] - 加快赛事布局，提升大运河赛艇、帆船系列赛影响力，鼓励各地将游艇元素融入赛事活动 [13] - 大力发展帆船、赛艇、摩托艇等水上运动项目，以及低空、骑行、露营、越野等运动项目，打造一批水岸联动、文体旅融合的消费场景 [13]

行业宏观发展 - 行业正式启动“2026海南海洋旅游年”活动并迎来万宁中旅逐浪驿站开门迎客，推动海洋旅游高质量发展 [1] - 行业致力于通过完善滨海旅游产品体系串联多元业态，并加强顶层设计与政策扶持以注入持续动力 [1] - 2024年行业接待人次达1458万同比增长15.7%，总收入306亿元同比增长20.6% [1] - 2025年1月至9月行业已接待游客1132万人次同比增长8%，实现收入247亿元同比增长9.5% [1] 滨海度假产品建设 - 行业已建成3家国家级和3家省级滨海旅游度假区 [1] - 行业拥有19家海洋主题景区、137家海景民宿、9家海洋文化类休闲街区、5家夜间文旅消费集聚区及14家水上运动基地，形成完善产品网络 [1] 邮轮旅游发展 - 2024年行业成功引进“名胜世界壹号”和“梦想号”两艘国际邮轮，开通运营6条国际航线 [2] - 2024年行业共查验出入境邮轮48艘次，出入境人员达9.7万人次 [2] - 2025年行业继续引进“鼓浪屿号”、“领航星号”、“蓝梦之歌号”三艘国际邮轮，并计划于2026年上半年之前再开通6条国际航线 [2] 游艇旅游发展 - 行业现拥有14个游艇码头、2511个游艇泊位，集聚上下游相关企业700余家，注册游艇达1777艘 [2] - 2025年1月至9月游艇出海已达20.1万艘次，接待游客141.1万人次，分别达到2024年全年的90%和96% [2] 水上运动体系 - 行业成功引进并培育帆船、帆板、冲浪等共计35类水上运动项目 [2] - 行业通过融合内河与滨海资源推出风筝冲浪、漂流等14类特色运动项目 [2] - 三亚、万宁等地已发展成为国内外知名水上运动聚集地 [2]

行业整体规模与增长 - 海洋旅游产业规模持续扩大，2024年全省海洋旅游接待人次达1458万，同比增长15.7%，海洋旅游总收入306亿元，同比增长20.6% [2] - 2024年前三季度已接待海洋旅游游客1132万人次，同比增长8%，实现收入247亿元，同比增长9.5% [2] - 当前正通过完善滨海旅游产品体系串联多元业态，并加强顶层设计与政策扶持以注入持续动力 [2] 滨海度假产品建设 - 已建成3家国家级滨海旅游度假区及3家省级滨海旅游度假区 [2] - 拥有19家海洋主题景区、137家海景民宿、9家海洋文化类休闲街区、5家夜间文旅消费集聚区以及14家水上运动基地，形成完善产品网络 [2] 邮轮旅游发展 - 2024年成功引进"名胜世界壹号"和"梦想号"两艘国际邮轮，开通运营6条邮轮旅游国际航线，全年查验出入境邮轮48艘次，出入境人员达9.7万人次 [3] - 2025年计划招商引入"鼓浪屿号""领航星号""蓝梦之歌号"三艘国际邮轮，并计划于2026年上半年之前再开通运营6条国际航线 [3] 游艇旅游态势 - 全省拥有14个游艇码头、2511个游艇泊位，集聚上下游相关企业700余家，注册游艇达1777艘 [3] - 2024年前三季度游艇出海已达20.1万艘次，接待游客141.1万人次，分别达到2024年全年的90%和96% [3] 水上运动体系 - 成功引进并培育帆船、帆板、冲浪等共计35类水上运动项目 [3] - 通过融合内河与滨海资源推出风筝冲浪、漂流等14类特色运动项目，三亚、万宁等地已成为国内外知名水上运动聚集地 [3] 近期活动与展望 - "2026海南海洋旅游年"活动正式启动，万宁中旅逐浪驿站开门迎客，标志着海洋旅游迈向高质量发展新阶段 [2][3]

农文体旅融合发展 - 水田坝乡通过农文体旅融合发展打造"运动小镇"，成为夏日出游热门选择[1] - 依托吒溪河自然资源开发"海陆空"体育项目，包括水上龙舟、陆地骑行、空中滑翔[2] - 建成中国橙谷·水上运动基地，涵盖皮划艇、摩托艇、卡丁船等10余种水上项目[4] - 滑翔伞基地配备双向起飞场、标准降落场及配套停车场和接待中心[4] 脐橙产业升级 - 脐橙种植面积达6.5万亩，年产量13.2万吨，形成梯次种植、四季错峰上市的产业格局[2] - 在脐橙园建设立体观光廊道、自行车驿站、脐橙文化馆等文旅设施[4] 旅游经济成效 - 2024年成功创建"三峡橙谷·环吒溪河"国家4A级旅游景区[4] - 2024年五一期间接待游客2万人次，旅游综合收入500万元[4] - 2024年全年游客量突破10万人次，文旅综合收入超4000万元[6] - 带动住宿餐饮行业显著增长，五年常住人口增幅达50%[6]