纪要涉及的行业或公司 * 公司：均胜电子 [1] * 行业：汽车零部件、高阶智能驾驶（智驾）、人形机器人 [2][4] 核心观点和论据 **1 人形机器人业务进展与规划** * 与北美机器人大客户（如特斯拉）合作循序渐进，预计2026年第一季度进入产品FQ定点、产能规划和量产周期 [4] * 正根据客户对头部总成的新要求进行材料、电子电气架构和散热产品改动，以增强交互能力，预计圣诞和元旦假期后获得反馈并进入RQ和定点过程 [2][4] * 身体结构部分也在更新，以满足抗摔、防风雨要求，涉及柔性发泡工艺应用，以提升产品价值量 [2][4] * 发泡包覆件主要目的是提供缓冲，保护机器人在物理对抗中的结构完整性，可能材料包括EVA、TPU、TPE等成熟工艺 [5] * 现有产能足以支持月产3万台以上的人形机器人，无需额外储备，达到规模后再根据组装线自动化检测和组装需求决定是否增加产能 [2][6] * 与智源机器人合作顺利，产品包括AI头部总成、大商场域控、能源管理系统及传感器套件等 [4][13] * 通过子公司香山股份在人形机器人领域有独立研发，并与均胜电子共享客户资源，存在明确协同 [4][14] * 与特斯拉在电池管理、关节等多个方面已有布局，未来会继续拓展更多品类 [15] **2 高阶智能驾驶（智驾）业务布局与展望** * 智驾领域已进入规模效应阶段，今年9月和10月发布了总金额至少200亿人民币的订单（不包括去年披露的海外订单） [2][7] * 优势在于全球化延伸，与韩系、德系及国内中资企业合作 [7] * 海外市场主要与高通合作，国内市场与头部算法公司Momenta深度合作，为自主品牌、合资品牌及海外品牌提供智能驾驶域控一体化解决方案 [7][8] * 搭载Momenta算法及芯片的上汽相关车型正在进行测试，将在2026年上市 [8] * 预计2026年和2027年是智能驾驶业务实现规模化收入和利润的重要年份 [2][8] * L3法规是商业化重要节点，公司将抓住机会扩大与国内车企合作，预计2026年将呈现出更具规模效应的智驾业务订单 [16] **3 芯片解决方案与智驾域控出海** * 已在上汽多个子品牌车型上实现芯片解决方案的定点 [2][9] * 智驾域控出海方面，海外车型研发周期较长，但从2025年开始会逐步进入量产阶段 [10] * 海外市场订单体量较大且价格具有竞争力，公司持续关注降本增效 [2][10] **4 财务表现与未来预期** * 预计2025年净利润超过15亿元 [2][11] * 预计2026年汽车电子和汽车安全业务均可实现10%以上的收入增长和20%以上的净利润恢复 [3][11] * 未来三年目标：汽车安全业务实现20%的毛利和5%的净利润；汽车电子业务实现25%以上的毛利和5%以上的净利润，总体利润空间有望翻倍 [11] * 公司账期表现优异，今年账期约55天，具有显著优势 [4][12] **5 应对市场与成本压力** * 认为车企年度降价压力可控，中国区业务占全球收入比例约25% [4][12] * 海外市场自2022年以来已进行价格再评估和成本转移机制，总体成本结构朝改善方向发展 [12]