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奇瑞再战高端,压力给到星途
华尔街见闻· 2025-12-24 05:40
公司战略与品牌升级 - 星途品牌正式进入3.0时代 焕新品牌LOGO 明确“高情感 高势能豪华品牌”新定位 并公布“4+4+X”产品矩阵规划 同时亮相星途ES8 ET8 ET9 ES7 GT四款新车型 [2] - 星途定位为奇瑞品牌金字塔的“塔尖” 目标从基础性能 价值体验 情绪表达三个层面打造星途3.0 [2] - 星途发布全新3.0时代战略 从技术 设计 产品和品牌四个维度进行升级 [4] - 星途品牌升级是奇瑞集团整体战略的一部分 集团已形成奇瑞 星途 捷途 iCAR 智界五大乘用车品牌矩阵 星途肩负品牌向上的终极使命 [4] 公司业绩与市场表现 - 2025年奇瑞集团营收达596.939亿美元 在《财富》世界500强中排名第233位 较去年跃升152位 [3] - 2025年7月 奇瑞累计出口突破500万辆 成为中国首个达成此里程碑的汽车品牌 [3] - 2025年1-11月 星途品牌累计销量为109,466台 在集团超过256万台总销量中占比约4.3% 该数字较2024年有所增长 [3] - 2025年1-7月 奇瑞在欧洲市场销量近4万辆 同比增长942% 其中新能源车型占比超过32% [5] - 星途产品已远销全球30多个主流市场 海外平均售价突破40万元人民币 并在波兰 英国 意大利等多个欧洲细分市场实现销量第一 [5] 产品与技术规划 - 技术方面展示磐石车身3.0结构 采用行业第一的2400MPa热成形钢 并计划于2026年首搭犀牛全固态电池 [4] - 产品规划明确ES与ET两大系列 分别聚焦性能和豪华 未来10-20个月内 星途将有3款以上新车陆续上市 [4] - 星途宣布启动“EXEED勒芒计划” 目标成为首个以厂家车队身份参加世界三大顶级汽车赛事体系的中国品牌 旨在通过赛事文化强化性能豪华品牌基因 [4] 行业背景与市场趋势 - 中国汽车品牌集体完成了从“规模制造”到“价值创造”的突围 [3] - 2025年中国车市呈现出从“规模扩张”向“质量与体系化竞争”转变的明显趋势 [5] - 随着新能源汽车购置税优惠政策在2026年退坡 中国新能源汽车市场正加速转向“市场驱动” 未来车企必须依靠产品力和品牌力进行市场化比拼 [6] - 中国汽车出口模式正在从单纯的“产品贸易”转向“产业链本地化”与“生态输出” 对全球化战略提出更高要求 [6] 全球化战略 - 奇瑞在海外市场推行“In somewhere, for somewhere”本土化战略已初见成效 [5] - 加码星途是奇瑞全球化体系建立的关键一步 [5]
奇瑞尹同跃:星途从不模仿
第一财经资讯· 2025-12-23 09:20
公司战略与品牌定位 - 星途品牌定位为不模仿他人、拥有独立灵魂与价值主张的豪华品牌 [1] - 公司反思在发展豪华品牌过程中走过弯路,但已找到打造豪华高端品牌的感觉和方法 [1] - 品牌国内业务事业部于今年7月并入奇瑞品牌国内业务事业群,旨在实现战略聚焦、资源整合、强化协同与品牌向上 [1] 市场与销售表现 - 星途品牌在全球30多个主流市场销售,海外市场是其重要战场 [1] - 品牌海外平均售价突破40万元人民币 [1] - 公司举例称在阿根廷乌斯怀亚市,星途是与丰田并列的两家汽车销售网点之一 [1] 产品规划与发布 - 在品牌之夜活动上,ES7 GT、ES8、ET8和ET9四款新车初次亮相 [2] - ES系列产品以性能为基础,ET系列产品则以豪华为先 [2] - 未来10至20个月内,公司将陆续上市3款以上新车 [2] - 值得注意的是,新发布的ET5、ES8、ET9三款车型命名与蔚来汽车在售产品出现“撞名”情况 [2]