自动驾驶行业等了多年，终于在CES2026等来了关键转折点。 过去五年，自动驾驶赛道经历了过山车般的命运：资本疯狂涌入，L4马上落地、全场景无人化的呐喊此起彼伏；潮水退去后，裸泳者尽显，头部企业持续 巨亏，行业陷入深刻的创新疲劳——大家都在做技术，但没人想清下一步往哪走。 雷科技CES报道团在跨越11000公里之后抵达现场，在CES 2026的喧嚣里，我们找到了破局的线索。 截图：英伟达官方直播 关于Alpamayo的技术解读已有许多，相关内容可以看看我们的另一篇文章《智驾战场来到CES2026：英伟达硬刚特斯拉，中国车企集体突围，AI成唯一答 案！》。 技术层面几乎没有什么悬念，悬念在于，黄仁勋怎么突然跟马斯克干上了？说白了，这依旧是那套视觉系VS传感器系的路线之争。 英伟达入局，电车通推测有两点原因： 一是英伟达的业务需要强调传感器融合方案的重要性。英伟达的核心营收来源是智驾芯片（如Orin X、Thor），若特斯拉的纯视觉路线大规模普及，将削弱 激光雷达等传感器的必要性，进而冲击英伟达的芯片销售基本盘。 二是行业需要一个属于自动驾驶的安卓系统。暂且不论自动驾驶、AI、大模型这些宏大叙事，从商业本质来说， ...

AI、AI还是AI。连续几年，全球规模最大的消费类电子产品博览会（CES ）的主题都是围绕AI展开。 2026年CES的主角依然是AI，只不过CES 2026侧重的是"物理AI"（Physical AI）（即AI与现实世界的融 合）。在新的叙事下，AI如何理解真实的物理世界，并进行推理和付诸行动，是当下全球相关企业关 注的焦点。 据悉，2026年来自全球56个国家和地区的超3300家企业或机构在本届CES上集结，其中来自中国的参展 商约有1062家，占比超过32%，仅次于美国本土参展商1089家、占比33%的规模。国家专精特新"小巨 人"企业、总部位于北京的全球首个实现无人车万台级规模运营的无人车企业新石器（Neolix）便是其 中之一。 《中国经营报》记者了解到，在CES 2026上，新石器发布了解决物流配送"最后100米"难题的新产品 ——新石器X1。它个头小巧，具备室内外穿梭能力，可自主出入人行道、写字楼大堂并搭乘电梯，主 要面向"送货上门"这一场景的末端配送。 从0.5至12立方米已构建起完备的RoboVan产品矩阵 作为无人车领域的明星企业，新石器在CES2026上亮相的重磅新品新石器X1备受关注， ...

公司动态与产品发布 - 新石器无人车在CES 2026正式亮相，发布了AI驱动的下一代无人驾驶物流解决方案，并展示了全系列RoboVan产品矩阵 [1] - 公司发布了新产品新石器X1，专注于解决物流配送“最后100米”难题，具备室内外通行能力，可与旗下其他车型形成从区域转运到末端上门的全流程无人配送链条 [1] - 新发布的X1标志着公司构建了覆盖0.5至12立方米载货空间的完整RoboVan产品矩阵 [1] 技术方案与运营数据 - 公司下一代解决方案核心为“双引擎架构”：一是基于大模型的全域智能调度系统，可支持超10万辆L4级无人车队的协同运营，据称能将车队整体效率提升30%；二是已投入商用的无图L4级自动驾驶技术，不依赖高精地图即可实现厘米级定位 [3] - 公司已累计部署超过16000台L4级无人车，车队总行驶里程近8000万公里 [3] - 公司业务场景已从快递拓展至生鲜、商超、仓储物流等多元领域，非快递场景销量占比超过50% [3] - 公司在青岛部署了超1200台无人车，建成了全球规模最大、密度最高的无人车队运营样板 [3] 管理层观点与行业阶段 - 公司创始人兼CEO表示，无人驾驶物流正迎来关键拐点，已从试点探索阶段迈入真正的规模化商业落地阶段，2025年是具有里程碑意义的一年 [3] - 公司计划在CES 2026向全球市场完整呈现高效集成的无人驾驶物流整体解决方案，展示能够全天候运行、高效协同、具备全球复制能力的下一代智能物流新基建 [3] 全球化战略与规划 - 公司全球化进程加速，已于2025年在阿联酋获得当地无人配送车牌照，并与日本、韩国及欧洲多家企业达成战略合作 [4] - 公司计划在2026年加速海外扩张，目标在2027年实现海外交付无人车超过5万台 [4] 行业趋势与影响 - 行业观察指出，随着无人驾驶技术成熟与成本优化，以新石器为代表的无人配送解决方案正从技术演示走向大规模商业应用，有望重塑城市物流体系格局 [4]

X1打通写字楼与社区交付的最后100米，实现末端配送到门；X3深耕高密度城市核心区，全面替代传统 三轮车；X6担当车队中坚，兼顾大载重与多点配送；H12定位大容量运输，负责区域分拨与郊区货运。 新华财经上海1月7日电全球无人配送企业新石器无人车（Neolix），7日正式亮相2026年国际消费电子 展（CES 2026），发布AI驱动的下一代无人驾驶物流解决方案，并展示全系列RoboVan（无人配送）产 品矩阵。 本次展会上，新石器展示了解决物流配送"最后100米"难题的新产品——新石器X1。随着X1的发布，新 石器已构建起完备的RoboVan产品家族，载货空间覆盖0.5至12立方米，精准匹配城配物流的全场景需 求。 新石器创始人兼CEO余恩源表示："无人驾驶物流正迎来关键拐点，已从试点探索阶段迈入真正的规模 化商业落地阶段。2025年是具有里程碑意义的一年，我们实现了大规模部署，持续打磨无图技术方案， 同时不断拓展全球市场版图。在CES 2026，我们将向全球市场完整呈现高效集成的无人驾驶物流整体 解决方案，展示能够全天候运行、高效协同、具备全球复制能力的下一代智能物流新基建。" 在CES 2026上，新石器 ...

公司产品发布 - 公司在2026年国际消费电子展上发布了新产品新石器X1 旨在解决物流配送"最后100米"难题 [1] - 新产品新石器X1具备室内外穿梭能力 可自主出入人行道 写字楼大堂并搭乘电梯 [1] 公司运营与部署现状 - 公司已累计部署超过16000台L4级无人车 [1] - 公司车队累计行驶里程近8000万公里 [1] 公司未来发展规划 - 2026年 公司计划加速全球扩张 从中东起步 [1] - 2026年 公司计划在欧洲 美洲 澳大利亚 东南亚及其他关键地区设立办事处 [1] - 2027年 公司的目标是实现海外交付无人车超过5万台 [1]

【美国拉斯维加斯，2026年1月6日】全球无人配送领军企业新石器无人车（Neolix），今日正式亮相2026年国际消费电子展（CES 2026），发布AI驱动的下 一代无人驾驶物流解决方案，并展示全系列RoboVan产品矩阵。 本次展会上，新石器展示了解决物流配送"最后100米"难题的新产品——新石器X1。随着X1的发布，新石器已构建起行业最完备的RoboVan产品家族，载货 空间覆盖0.5至12立方米，精准匹配城配物流的全场景需求。 新石器创始人兼CEO余恩源表示："无人驾驶物流正迎来关键拐点，已从试点探索阶段迈入真正的规模化商业落地阶段。2025年是具有里程碑意义的一年， 我们实现了大规模部署，持续打磨无图技术方案，同时不断拓展全球市场版图。在CES 2026，我们将向全球市场完整呈现高效集成的无人驾驶物流整体解 决方案，展示能够全天候运行、高效协同、具备全球复制能力的下一代智能物流新基建。" 下一代无人驾驶物流解决方案 在CES 2026上，新石器首发的AI驱动的下一代无人驾驶物流方案采用双引擎架构，专为优化大规模无人车队而设计。该方案整合了两大核心技术突破： 全域智能调度系统：该系统基于大模型和深度学 ...