公司业务与市场地位 - 全球首家实现量产车规级激光雷达解决方案提供商 并 全球首家实现为具备激光雷达标准配置车辆累计部署10,000台车规级激光雷达的厂商 [2] - 全球唯一同时拥有1550nm和905nm双路线量产成熟激光雷达企业 并 全球首批将纯固态技术引入乘用车前装量产领域的企业 [2] - 2024年交付总计约230,000台车规级激光雷达 ADAS激光雷达解决方案累计销售收入全球排名第二 中国市场份额为20.7% [2] 客户结构与合作拓展 - 客户结构持续优化 覆盖从车载到机器人等领域 乘用车领域深化与蔚来合作 猎鹰系列累计交付超50万台 [3] - 与Deepway深向、陕汽重卡、赢彻科技、Pony AI等达成稳定合作 拓展商用车与物流应用场景 [3] - 已获得另外十家主机厂及ADAS/ADS公司定点订单 包括三家中国国有汽车制造商和一家头部合资车企 预计2025年底前转化为实际销售 [3] - 切入机器人赛道核心场景 获得九识智能、中立股份、库萨科技、驭势科技等头部企业大规模订单 覆盖物流、环卫、搬运等领域 [3] 财务表现与成本优化 - 2025年第一季度毛利为319.7万美元 毛利率为12.6% 延续2024年第四季度正向毛利态势 [3] - 2025年第一季度成本较2024年同期大幅下降36.9% 从3502.3万美元降至2209.9万美元 [4] - 成本下降源于产品设计优化带来的单位成本下降 采购规模扩大增强议价能力 以及生产规模化效应持续显现 [4] 资本运作与资金用途 - De-SPAC交易议定估值为117亿港元 引入三位PIPE投资者累计约5.531亿港元投资 包括黄山建投资本投资3.875亿港元 富策集团投资1.56亿港元 华盖资本投资780万港元 [4] - 已获得蔚来资本、淡马锡、富达投资、高榕创投、斯道资本、华创资本、愉悦资本、BAI资本、顺为资本、和暄资本、国泰君安创投等多家知名机构投资 [4] - De-SPAC募集资金净额将主要用于研发新激光雷达架构、硬件及软件升级 升级现有生产线 全球扩张 以及一般公司用途 [4]