据介绍，围绕"百万新能源汽车达产提速""汽车零整比结构优化""关键核心技术攻坚"三 大专项行动，武汉经开区系统开展延链、补链、强链工作，形成自主、合资、新势力"三足 鼎立"的发展格局。与此同时，该区高标准建设武汉智能汽车软件园、氢能科技产业园、新 材料产业园等专业化载体，有效破解汽车产业"缺芯少魂"以及材料瓶颈等问题。 今年以来，武汉经开区充分发挥产业优势，全力支持东风汽车、莲花跑车等龙头企业加 快发展，构建"车谷造"新能源汽车品牌矩阵。武汉经开区相关负责人表示，未来，辖区将继 续围绕政策兑现、产能提升、宣传推广、消费促进等方面发力，助力辖区加速从"中国车 谷"向"世界车谷"迈进。 图为海外华文媒体参访岚图汽车总装车间。 岚图和猛士的快速崛起，正是"中国车谷"活力迸发的生动缩影。被誉为"中国车谷"的武 汉经开区，是中西部首批国家级经开区，目前已集聚10家整车企业、14座整车工厂及1400多 家零部件企业，年均整车产销近百万辆，是"武襄十随"国家级汽车产业集群核心承载区。 近年来，武汉经开区围绕新能源与智能网联汽车产业链重点布局，通过构建创新生态、 强化政策支持、推动产业集聚，吸引一批高端项目落地，形成从关键零 ...

活动概述 - 中国平安、岚图汽车与中国青少年发展基金会共同举办"妈妈的针线活"公益快闪活动 融合非遗文化与新能源汽车创新形式[1] - 活动于9月20日至21日在深圳和广州举行 展示苗族、瑶族、柯尔克孜族、彝族非遗服饰并设置亲子手工体验环节[2] 企业战略与定位 - 岚图汽车定位为东风汽车旗下高端智慧新能源品牌 强调中式优雅与现代科技结合的产品理念[3] - 中国平安通过"橙色工坊"项目在贵州、云南、内蒙古等地建成10个工坊 支持乡村妇女就业[3] 资源整合与生态构建 - 平安产险链接超26万家合作商构建服务网络 整合汽车产业链资源支持公益项目[4] - 公司运用"金融+科技+生态"优势 以保险保障、金融服务和科技平台支持非遗传承与乡村振兴[4] 合作与跨界联动 - 平安产险与岚图汽车合作提供保险服务与理赔支持 并搭建文化公益交流平台[3] - 广东省青少年发展基金会通过多方资源联动为公益项目注入持续动能[2]

资产重组方案 - 东风集团股份通过分派岚图汽车股份及现金进行私有化退市 同时分拆岚图汽车寻求港股上市 [1] - 股东每股可分得0.355股岚图汽车股份及6.88港元现金 岚图汽车股份估值区间为每股10.98-12.49港元 [1] - 按估值中位数计算 每股岚图股份价值约4.17港元 合计每股分派价值达10.85港元 [1] 市场反应与估值 - 复牌后股价高开69.18%至10.10港元 市值达833.5亿港元 [1] - 分派价值较停牌前收盘价5.97港元溢价81.74% [1] - 东风集团股份PB仅0.25倍 市值长期低于净资产 [2] 战略转型背景 - 岚图汽车作为新能源核心业务 持股比例为79.67% [2] - 公司声明分拆可使岚图获得独立估值 成为更具吸引力投资标的 [2] - H股上市平台因估值过低已基本丧失再融资功能 [2] 业务表现对比 - 岚图汽车收入从2022年60.52亿元增长至2024年193.61亿元 增幅超2倍 [3] - 亏损从2022年15.38亿元收窄至2024年0.9亿元 实现大幅改善 [3] - 同期东风集团总收入从926.6亿元增至1062.0亿元 岚图成为核心增长引擎 [3]

交易方案 - 东风集团股份推动子公司岚图汽车以介绍上市方式登陆港股 同时东风集团股份自身将同步完成私有化退市 [1] - 交易采用股权分派加吸收合并模式 东风集团股份先向全体股东分派所持岚图汽车79.67%股权 随后岚图以介绍上市方式完成港交所挂牌 [2] - 东风汽车集团（武汉）投资有限公司作为吸并主体 以10.85港元/股总价收购流通股 实现对东风集团股份的100%控制 其中现金对价6.68港元/股 岚图股权对价4.17港元/股 [2] 岚图汽车估值与上市 - 岚图汽车估值介于367.86亿元和418.84亿元之间 中位数为393.35亿元 [5] - 介绍上市方式不涉及新股发行和不募集资金 仅将已发行的存量股份在证券交易所挂牌交易 [2] - 岚图公司改制将于2025年9月或前后完成 改制完成后岚图将成为一家股份有限公司 东风集团股份将持股约79.67% [4] 东风集团股份业绩表现 - 东风集团股份上半年实现销售收入545.33亿元 同比增长6.6% 毛利率达13.9% 同比提升2.3个百分点 [10] - 归属于上市公司股东净利润0.55亿元 同比暴跌91.96% [10] - 上半年销售汽车约82.39万辆 同比下降14.7% 新能源汽车销量为20.44万辆 同比增长33% [10] 岚图汽车业绩与销量 - 岚图汽车上半年累计销量5.61万辆 同比增长84.8% 但仅完成全年销量目标的28% [13] - 岚图自2022年到2024年分别实现营收60.52亿元、127.49亿元、193.61亿元 对应年内亏损分别为15.38亿元、14.96亿元和9000万元 [13] - 岚图月销量突破1万辆关口 2023年曾表示月销1万辆左右就具备上市条件 [4] 公司战略调整 - 东风集团股份整体业绩不达预期 拟通过分派、合并及上市整合优质资源向新兴产业集中 实现估值重构 [1][7] - 公司H股股价长期被低估 基本失去作为H股上市平台的融资功能 [7] - 通过交易重点发展新能源汽车产业 推动燃油汽车向新能源汽车转型升级 [7]

核心战略调整 - 东风集团股份宣布子公司岚图汽车以介绍上市方式登陆港股 同时东风集团股份将完成私有化退市 [1] - 交易采用"股权分派+吸收合并"双重模式 首先将岚图汽车79.67%股权按持股比例分配给全体股东 随后岚图汽车在香港联交所介绍上市 [1] - 东风汽车集团（武汉）投资有限公司作为主体 向控股股东支付股权对价并向小股东支付现金对价 实现100%控股 收购价格每股10.85港元（含6.68港元现金对价和4.17港元岚图股权对价） [1] 战略调整动因 - 优化资源配置并提升公司价值 解决东风集团股份长期价值被低估问题 股票市值长期低于净资产 [2] - 岚图汽车将获得更清晰的独立估值 成为更具吸引力的投资目标 [2] - 岚图汽车作为高端新能源品牌保持良好发展势头 是东风汽车最具价值和成长性的优质资产之一 [2] 岚图汽车业务表现 - 2024年交付量达85,697辆 同比增长约70% [2] - 2025年连续五个月销量破万 7月交付量突破12,000辆 [2] - 香港上市后将拓宽融资渠道 提升品牌形象并拓展国际市场 上市周期通常为3-6个月 [4] 公司财务表现 - 2025年上半年营收545.3亿元 同比增长6.6% [4] - 归属于母公司权益持有人的利润0.55亿元 同比下降91.9% [4] - 上半年销售汽车约82.39万辆 同比下降14.7% [4] 自主品牌战略布局 - 东风奕派科技公司于8月1日成立 自主品牌乘用车分为三大板块：高端市场岚图、主流市场奕派科技及越野市场东风猛士 [4] - 岚图成为三大自主品牌中首个登陆公开资本市场的板块 [4]

金轩奖核心观点 - 第十一届金轩奖共颁出57个金奖，年度团队金奖现场宣读颁奖词，其他获奖理由后续通过公众号发布[4][5] - 颁奖现场更多时间留给获奖感言，效果显著[5] - 汽车商业评论和金轩研究院微信公众号将独家发布获奖理由[5] 年度营销创新团队 - 一汽-大众：2024年销量位居合资厂商前茅，积极与本土科技企业合作开发新车型[6] - 问界汽车：均价50万元以上车型累计销量超20万辆，细分市场第一[7] - 星途汽车：2024年实现两位数增长，均价超20万元，新能源占比稳步提升[8] - 广汽丰田：积极拥抱电动化、智能化，与本土科技企业深度合作[9] - 捷途汽车：年销量突破55万辆，成功开拓"旅行+"细分市场[10] 年度营销创新机构 - 汽车之家：整合平安产险资源，发起"百城焕新"活动聚焦下沉和置换市场[12] - 迪光数字：自研全栈汽车智能广告投放解决方案，帮助新势力实现线上增长[13] 公益与社会责任 - 捷豹路虎中国青少年梦想基金：十年深耕科技教育公益，创新教育模式[15] - 奔驰星愿基金"绿迹"项目：持续17年公益投入，深化品牌社会责任形象[16] - 宝马中国文化之旅：18年坚守非遗保护，聚焦大运河文化[17] - 长安启源大熊猫认养项目：通过熊猫IP打造全球品牌形象[18] - 东风汽车"寻找造车的神"：创新校企合作培养行业人才[19] 案例类营销创新 - 红旗巴黎奥运营销：三阶段全链路布局，实现品牌情怀与产品价值双提升[22] - 东风猛士珠海航展传播：借势航展高规格属性创造"国之重器"品牌联想[24] - 问界智驾体验营：通过全场景智驾技术培育用户忠诚度[33] - 一汽奥迪×《飞驰人生2》：以励志内核引发广泛共鸣[35] - 零跑SUV西游记：自驾穿越欧洲创新展示产品性能[40] - 蔚来创新科技日：复合传播形式提升用户体验和忠诚度[48] - 五菱星光S营销：强化"人民需要什么就造什么"品牌理念[60] - 岚图海外品牌建设：布局全球六大洲展现中国品牌实力[66] 作品类创新 - 东风风神常远IP《我要上赛道》：娱乐化营销拉近年轻群体[71] - 星海V9上市TVC：樊登代言精准触达智慧新中产人群[73] - 极氪7X一键破窗视频：创新展示安全功能提升用户认知[74] - 领克09郭富城代言TVC：以"爱"为核心传递品牌情感价值[75]