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68岁中通老将,创业7年,营收快100亿了
创业邦· 2025-11-24 04:00
公司概况与商业模式 - 中通云仓科技是一家全域物流供应链服务提供商,业务覆盖电商、B2B、跨境的仓储管理、干线物流和城市配送,并扩展至农特流通、中药流通、直播电商运营等多个板块[6] - 公司首创“上仓下配”模式,通过改造分拨中心实现楼上仓储与楼下配送无缝衔接,使配送提速12-24小时,包裹破损率降低25%以上[14][16] - 公司从线性结构向网状结构发展,通过切入2B云仓并打通线上、线下及C端、B端货盘,实现库存共享和统一调配,库存效率提升30%以上[16][18] 经营业绩与资产规模 - 2024年公司营收突破70亿元人民币,预计2025年营收将达到100亿元[8] - 公司在国内拥有270多个仓库,仓储面积超过200万平方米,配送网络覆盖全国99%的区县和96%的乡镇[8] - 峰值订单处理能力达到每小时100万单以上,依托AI和大数据技术构建全链路数智化系统群[18] 融资与股权结构 - 公司完成近2亿元人民币A轮融资,投资方包括郑州航空港科创产业创业投资基金和国泰君安创新投资有限公司[8] - 胡向亮作为公司大股东持股36.996%,同时是上市公司中通快递第四大股东,持股7.05%;中通快递董事长赖梅松直接持股11.9%并通过子公司间接持股[8] 创始人背景与管理团队 - 创始人胡向亮具有丰富创业经历,2005年加入中通北京公司并成功改革运营体系,使北京公司和华南大区成为行业最盈利区域之一[10][11] - 胡向亮在61岁时受命组建中通云仓科技,其管理风格结合江湖气的管理哲学与快递行业实战经验[6][26] 业务拓展与战略布局 - 公司2020年开启直播业务并切入电商代运营,2022年拓展至生鲜和生物医药赛道,2024年尝试线下甄选店和折扣仓切入零售领域[18] - 海外市场成为重点业务,中亚地区计划实现仓干配一体化,东南亚和墨西哥市场采用建仓自营模式,马来西亚已建立首个海外仓[21][22][24] - 公司目标未来海外业务营收占比达到25%,跨境网络已覆盖美国、加拿大、东南亚、巴西、日本等国家和地区[24][26] 行业竞争与市场定位 - 云仓行业面临同质化竞争加剧,集聚效应增强,大型企业进入将整合小云仓[28] - 公司竞争优势在于背靠中通品牌和自有纵横一体化物流供应链服务体系,主要竞争对手包括京东物流(仓储面积3200万平方米)和菜鸟等[28][29] - 全球供应链正从成本竞争向数智竞争转型,公司通过技术嵌入全链条运营保持竞争力[18][28]
今晚美股或再迎1家中企上市
搜狐财经· 2025-08-27 06:10
上市计划 - 公司计划于纳斯达克上市 成为今年第6家美股上市的浙江企业 [1] - 发行价格区间为每股4至5美元 发行规模160万股 最高募资额800万美元 [1] 资金用途 - 募集资金将用于东南亚物流业务发展 设备更新升级 运营效率提升 [4] - 部分资金将用于潜在收购并购 营运资金及其他一般公司用途 [4] 财务表现 - 截至2025年3月31日的十二个月营收4004万美元 较上年4044万美元略有下降 [4] - 同期净利润178万美元 较上年108万美元增长64.8% [4] 业务概况 - 公司总部位于杭州 主营业务涵盖境内外运输 仓储 城市配送 国际货代服务 [4] - 公司正式名称为浙江东源全球(天成智联) [1]
沈阳大连物流枢纽入选国家建设名单
辽宁日报· 2025-06-30 01:19
国家物流枢纽建设 - 国家发展改革委新增30个国家物流枢纽 沈阳陆港型和大连商贸服务型入选 [1] - 国家物流枢纽是全国物流网络关键节点 对区域经济增长有重要推动作用 [1] - 新增枢纽中生产服务型、商贸服务型占比超60% 将支持"产业集群+物流枢纽"协同发展模式 [1] 沈阳陆港型国家物流枢纽 - 以国家中欧班列(沈阳)集结中心为核心 规划布局商品汽车铁路转运中心、保税物流、跨境电商等功能区 [1] - 打造铁路干线运输、多式联运、区域分拨配送、国际物流服务四大核心功能 [1] - 建设中欧班列通关信息化互联互通平台 协同作业效率提升50%以上 [1] 大连商贸服务型国家物流枢纽 - 由大连湾、华北路两个功能片区组成 毗邻港口、机场和大连北站 [2] - 拥有水产、钢材、再生资源等专业交易市场和城市物流配送中心 [2] - 2024年完成货物吞吐量4360万吨 滚装运输车辆70万辆 [2] - 承担东北地区95%以上水产品接卸中转 90%以上跨海物流车辆运输 [2]