重大资产重组与业绩增长 - 2025年上半年完成发行股份购买资产，三家标的公司（天津天锻、中捷航空航天、中捷厂）于2025年6月30日正式纳入合并报表范围 [2][3] - 重组后产品矩阵跨越式完善，形成“数控加工+压力成形”完整解决方案能力 [3] - 客户群体向高端制造领域延伸，订单结构优化，市场竞争力和盈利能力显著提升 [12] 财务表现与业绩驱动 - 2025年上半年归属于上市公司股东的净利润同比大幅增长 [2] - 增长驱动因素包括标的公司盈利贡献及自身经营提质增效 [2][3] 产品与技术布局 - 核心产品覆盖数控车床、加工中心、铣镗床、行业专机、自动生产线及航空航天/汽车/新能源成形装备 [5][6][9] - 重点发展方向包括五轴及复合类机床、高端产业化产品 [10] - 积极拓展人形机器人零部件加工领域，产品谱系涵盖加工中心、车床、磨床等设备 [9] 研发与人才战略 - 研发重点聚焦自主创新体系构建、战略核心产品研制、六大类产品提档升级 [4] - 人才管理通过“选育用留”全周期体系实施，包括专项导师制、“揭榜挂帅”机制及中长期激励计划 [3] 市场与行业定位 - 下游行业覆盖汽车、工程机械、“三航两机”（航空/航天/航海、发动机/燃气轮机）、船舶、煤电、通用设备 [7][9] - 在新型工业化中扮演智能制造装备关键角色，产品应用于航空、航天、交通、能源等重要行业 [6] - 受益于高端机床国产化替代趋势，政策推动行业向高端化、智能化、绿色化转型 [13][20] 市值管理与投资者关系 - 通过业绩说明会、投资者互动平台、ESG报告披露等多渠道保持投资者交流 [2][5][8] - 持续深化改革并提升信息披露质量，切实维护股东利益 [2][5] 未来战略规划 - 业务规划包括恢复经典产品、打造拳头产品、提供全套解决方案 [14][19] - 实施产品领跑计划、市场深耕计划、生产超越计划等专项计划 [15] - 通过产品升级、行业适配性提升和市场拓展强化核心竞争力 [19]

业绩表现 - 2025年上半年营业收入18.89亿元 同比增长18.19% 归母净利润4034.85万元 同比激增182% 但扣非净利润亏损4008.91万元 延续自2012年以来的亏损态势[3] - 2022年至2024年计入当期损益的政府补助分别为0.33亿元、2.16亿元、2.09亿元 远超同期归母净利润 2024年12月27日单笔政府补助达1.95亿元 但当年扣非净利润仍亏损2.23亿元[4] - 2019年至2024年累计获得政府补助超7亿元 同期扣非净利润累计亏损超90亿元[5] 资产重组与财务影响 - 2025年通过发行股份购买中捷厂100%股权、中捷航空航天100%股权及天津天锻78.45%股权 三家标的公司期初至合并日的当期净损益达7989.16万元 是归母净利润转正的主要原因[8] - 收购标的均为关联方资产 评估增值率分别为中捷厂22.50%、天津天锻54.62%、中捷航空航天89.19% 其中天津天锻转让价格较2022年收购价高出17.50%[8] - 深交所两次发送问询函提出20个问题 公司用700多页回复解释评估增值合理性[8] 研发与专利状况 - 2024年研发投入同比增长超三成至8110.08万元 研发人员增至227人 但2025年上半年研发费用与去年同期基本持平[6] - 实用新型专利公开数量从2021年49条逐年下滑至2024年15条 2025年至今仅5条 专利权账面价值从期初2834.02万元降至2571.27万元[6] - 海外收入从去年同期8476.03万元降至4915.49万元 降幅达42.01%[6] 应收账款与现金流 - 截至2025年上半年末应收账款8.18亿元 其中3年以上账款占比58.29%[5] - 经营活动现金流净额同比改善17.21% 但仍为-1.08亿元 连续2年为负[5] 高管薪酬变动 - 2022年至2024年总经理报酬从61.19万元上浮至77.58万元 总会计师从52.48万元上浮至62.72万元 董事会秘书从43.53万元上浮至50.97万元[7] 行业背景与公司解释 - 机床行业具有明显周期性 与宏观经济和制造业投资周期同步 技术进步和产业升级也会影响行业周期[6] - 公司称研发专利数量波动属正常现象 部分保密技术未对外公开[6]