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公专融合产品及解决方案
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海能达:8月18日接受机构调研,招商证券、浙江丰道等多家机构参与
证券之星· 2025-08-20 12:07
海外业务增长驱动 - 海外销售占收入比重约50%,除欧洲市场承压外,美洲、中东、非洲及南亚地区增长较好,新兴市场和一带一路地区签单规模显著增长 [2] - 窄带产品通过渠道建设和全球市场份额提升仍有较大空间,公司持续构建公共安全生态体系以增强客户粘性 [2] - 战略重心向一带一路及金砖国家发力,欧洲北美保持渠道深耕 [2] 研发投入与方向 - 研发投入同比增长8%,资源优化后聚焦盈利性强及投资回报高的产品线,缩减非主营及低盈利项目 [3] - 重点投入窄带产品、公专融合、智能指调及应急自组网领域,前瞻性布局AI专网包括无人装备和四足机器人等行业应用 [3] 供应链与国产化进展 - 已具备全国产化方案产品能力,关键器件国产化兼顾供应链安全与降本需求 [4] - 与合作伙伴推动自研芯片方案,计划推出纯国产化信创产品 [4] 汽车电子与机器人布局 - OEM汽车电子业务收入基本持平,重点拓展新能源新势力重卡公司 [5] - 未来通过战略合作或资本运作实现产品升级,并向机器人领域延伸布局 [5] 毛利率变动分析 - 上半年整体毛利率提升约5个百分点,主因OEM业务毛利提升且收入占比下降 [6] - 窄带业务毛利率持平,宽带产品毛利理想但收入因部分国家项目交付延迟下降,新产品初期毛利低但预计后续显著提升 [6] 财务表现与展望 - 2025年上半年主营收入22.59亿元(同比下降17.5%),归母净利润9358.18万元(同比下降42.37%),毛利率51.01% [8] - 第二季度单季收入12.56亿元(同比下降14.7%),归母净利润6645.07万元(同比上升32.57%) [8] - 公司对下半年业务机会保持乐观,AI专网领域应用场景丰富,财务数据将呈现稳健变化 [7] 机构预测与市场数据 - 多家机构预测2025年净利润范围5.59亿至7.84亿元,2026年预测范围7.02亿至7.56亿元 [9] - 近3个月融资净流出910.43万元,融券净流出84.29万元 [9]
海能达:5月27日组织现场参观活动,香港长盈基金、香港百盈咨询等多家机构参与
证券之星· 2025-05-29 10:41
海外业务发展 - 海外业务是公司重点方向,国际化发展已20余年,覆盖120多个国家,全球营销体系完善 [2] - 战略重心向"一带一路"发展中国家加大投入,在印尼、中东、南非成功举办经销商峰会,拉美地区即将举办 [2] - 欧洲是重要渠道市场,聚焦成长型业务、融合通信新产品及无人化设备推广 [2] - 拉美市场在巴西、墨西哥等金砖国家布局深入,项目及渠道业务快速增长 [2] - 北美市场主要聚焦部分渠道业务及小型行业市场 [2] 费用率分析 - 专网通信赛道细分,渠道建设初期投入高导致销售费用率较高,但定制化需求带来较高毛利率 [3] - 公司持续优化费用率,剔除诉讼影响后税前利润率已大幅提升 [3] - 未来收入增长叠加费用控制,管理费用率有望进一步下降 [3] AI技术应用 - 提出"AI专网"理念,指挥调度产品结合AI技术提升警情预判能力,已在广西、四川、湖北、福建等地布局 [4] - 窄带时期以语音为主,未来将融合无人机、无人车等智能化终端,目前处于早期商用阶段 [4] 现金流与回款 - 2024年报表端经营性现金流6亿元,剔除诉讼影响后实际达10亿元,体现主业造血能力 [4] - 公司重视现金流管理,通过生态合作及渠道变革(提升经销商及中小行业占比)加速资金周转 [4] 低空经济布局 - 主业专用通信业务结合应急、公安需求,提供自组网与无人机通信解决方案 [5] - 子公司深海曾为大疆供应商,现与头部互联网零售科技企业合作,物流无人机起量可能带动业务 [6] 海外核心竞争力 - 客户响应、服务及技术迭代优势明显,专网通信领域渠道布局最广 [7] - 持续拓展合作伙伴,推进渠道下沉,未来新产品可通过成熟渠道快速触达客户 [7] 财务表现与展望 - 2025年一季度营收10.03亿元(同比降20.76%),归母净利润2713.11万元(同比降75.83%),毛利率51.78% [8] - 一季度收入下降因去年EMS业务汽车电子订单高基数及行业季节性(一季度通常占全年10-15%) [8] - 当前在手订单稳定,全年目标稳健增长,费用率预计略降 [8] - 近3个月融资净流出2.7亿元,融券净流出157.31万元 [9]