公司核心事件 - 公司被债权人天津晟宇汽车零部件有限公司申请重整，北京市第一中级人民法院已决定对公司启动预重整 [1] - 公司多数银行账户被冻结，受限金额合计13351.88万元，占公司2025年半年度末净资产的3.86%，占货币资金的74.52% [3] - 公司募集资金专户的部分资金被司法划扣 [3] 公司财务与资产状况 - 截至2025年前三季度，公司总资产为58.37亿元，其中固定资产为30.34亿元，应收票据和应收账款为6.90亿元 [3] - 2025年前三季度，公司实现营业收入5.64亿元，净利润持续减亏 [3] - 公司业务涵盖轨道交通、光伏新能源、汽车、航空航天四大板块，在技术开发、客户渠道和制造水平上具备优势 [4] 行业环境与公司业务影响 - 全球光伏产业自2024年起进入深度周期性调整，产能过剩导致核心部件价格跌至峰值的三分之一 [2] - 公司核心产品光伏碳碳复材及石英坩埚处于光伏产业链上游，受价格下行和低价竞争影响，业务收入与毛利率空间被挤压 [2] - 轨道交通闸片领域竞争显著加剧，已形成近十家拥有CRCC认证的供应商，受国铁集团集采低价中标政策影响，公司该业务毛利率与收入规模难以维持高位 [2] 重整前景与价值 - 作为受行业周期拖累的实体上市企业，公司被认为具有一定的重整价值 [3] - 破产重整被视为化解风险、轻装上阵的优选途径，公司有望通过引入战略投资者化解债务、盘活资产 [4] - 法院启动预重整不代表最终会受理重整申请，公司后续是否进入重整程序存在不确定性 [4]