股东权益变动 - 公司持股5%以上股东陈振华及其一致行动人（陈庆华、李滨、陈新华、陈卫华）合计持股比例由27.66%减少至26.82%，变动触及1%刻度 [2] - 权益变动通过集中竞价减持实现，其中陈庆华减持2,526,491股，李滨减持688,700股，陈新华减持776,500股，陈卫华减持669,400股 [2] - 本次权益变动为履行此前披露的股份减持计划，不会导致公司控股股东及实际控制人发生变化 [3][4] 2025年第三季度财务表现 - 2025年7-9月公司实现营业收入3,636.55万元，同比大幅上升238.17% [8] - 第三季度归属于上市公司股东的净利润为15.37万元 [8] - 2025年1-9月公司基本每股收益为0.0013元/股 [7] - 前三季度研发费用为1,237.38万元 [7] - 报告期末公司总资产为917,546,225.80元，较上年度末增加3.66% [8] - 归属于上市公司股东的所有者权益为769,871,222.70元，较上年度末略有下降 [8] - 经营活动产生的现金流量净额同比下降且为负值，主因新增业务销售回款多为未结算汇票及采购支出增加 [8] 业务发展与战略 - 公司新增乘用车电子产品和光导注塑件产品业务，有效提升了整体营业收入 [9] - 公司主要客户包括厦门金龙、福田汽车、中通客车等客车厂，每日接单，销售订单具有可持续性 [7] - 控股子公司阿法硅为奇瑞新能源iCAR等车型提供显示屏及控制器产品，并已成功进入奇瑞商用车配套领域 [10] - 公司战略包括推进产品升级换代、拓展卡车业务、通过外延并购提高盈利能力、扩充产品链及提升子公司经营能力 [8][10] 公司治理与资本运作 - 公司于2025年11月4日通过网络方式召开了2025年第三季度业绩说明会，管理层与投资者进行了交流 [5][6] - 公司调整了“威帝云总线车联网服务平台项目”的募集资金投入金额及实施进度 [8] - 公司使用额度不超过人民币15,000万元的可转换公司债券闲置募集资金进行现金管理，投资于保本型产品 [8] - 截至2025年9月30日，公司普通股股东人数为20,307人 [8]

公司专利动态 - 深圳创维汽车智能有限公司于2024年11月获得一项名为“仪表显示屏控制电路、仪表显示屏、仪表显示屏控制系统及车辆”的实用新型专利，授权公告号为CN 223355400 U [1] - 该专利技术方案包括图标绘制模块、主控模块和显示模块，主控模块可根据驾驶舱主机的仪表信号或车辆CAN网关的安全报文信号控制图标绘制，并在显示模块上输出仪表指示图标 [1] - 公司成立于2005年，注册资本为14000万人民币，主营业务为计算机、通信和其他电子设备制造业 [1] 公司资产与活动 - 公司对外投资了1家企业，参与过1次招投标项目 [1] - 公司拥有152条专利信息以及19个行政许可 [1]

业绩说明会召开情况 - 公司于2025年5月14日通过全景路演网站召开2024年度暨2025年第一季度业绩说明会，董事长张何欢、代总经理宋宝森等高管参与解答投资者问题 [1] - 说明会前通过上交所官网和电子邮件提前征集投资者问题，公告编号为2025-036 [1] 财务表现 - 2025年第一季度营业收入3,815.92万元，同比增长85.84%，归属于上市公司股东的净利润80.11万元 [12] - 2024年全年营收6,523.57万元，同比增长23.10%，净利润扭亏为盈 [36] - 2025年营收目标3.5亿元，计划通过产品升级、卡车业务拓展、外延并购等五方面措施实现 [8][18][37] 业务布局与战略 - 收购阿法硅51%股权进入乘用车赛道，其产品包括奇瑞新能源车型的中控显示屏、液晶仪表等核心部件 [4][45] - 阿法硅2024年贡献营收增长，未来将深化与奇瑞汽车合作，拓展乘用车市场份额 [31][35] - 持续研发智能座舱、域控制器等高附加值产品，研发投入占比16.92% [10][46] - 卡车业务通过现有配套平台延伸产品线，提升市场份额 [1][7][20] 行业前景与竞争 - 汽车电子需求爆发式增长，智能驾驶、智能座舱等功能成为购车重要考量因素 [11] - 国产汽车电子替代进口进程加速，国内厂商积极拓展海外市场参与全球竞争 [11] - 同行业公司包括欧科佳、汉纳森等非上市企业，未公开具体数据 [15] 资本运作与公司治理 - 完成回购396万股股份并减少注册资本，提升每股收益等财务指标 [38] - 货币资金达5.19亿元，未来将优化资金配置用于战略投资或并购 [43] - 申请撤销ST处于补充材料阶段，符合上交所相关规定 [5][40] 新业务进展 - 云总线车联网项目与智能座舱域控制器整合，处于测试验证阶段 [33] - 子公司威帝电子科技涞水有限公司与北京公交集团合作打造公共交通全产业链 [33]