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中国外运跌6.98%,成交额5.08亿元,近5日主力净流入-2168.04万
新浪财经· 2025-09-29 07:53
股价表现 - 9月29日股价下跌6.98% 成交额5.08亿元 换手率1.47% 总市值474.87亿元 [1] 业务构成 - 主营业务包括专业物流、代理及相关业务和电商业务三大板块 [2][3] - 通过四大分部运营:货运代理分部提供货物运输及船务代理服务 物流分部提供全程物流服务 仓储及码头服务分部提供仓储、堆场及码头服务 [2][3] - 主营业务收入构成:代理及相关业务63.60% 专业物流26.46% 电商业务9.94% [7] - 快递服务主要为自营跨境电商物流业务 [3] 财务表现 - 2025年1-6月营业收入505.23亿元 同比减少10.37% [7] - 归母净利润19.47亿元 同比增长0.10% [7] - 近三年股息率分别为5.21%、5.53%、5.42% [3] - A股上市后累计派现97.19亿元 近三年累计派现56.57亿元 [8] 技术面与资金流向 - 筹码平均交易成本5.31元 近期有吸筹现象但力度不强 [6] - 股价靠近支撑位6.41元 [6] - 9月29日主力净流出4073.74万元 占成交额0.08% 行业排名48/48 [4] - 所属行业主力净流出9296.60万元 [4] - 近3日主力净流出7040.34万元 近5日净流出2168.04万元 [5] - 主力轻度控盘 成交额2.33亿元 占总成交额11.39% [5] 公司背景 - 2002年11月20日成立 2019年1月18日上市 [7] - 注册地址位于香港九龙和北京朝阳区 [7] - 所属申万行业为交通运输-物流-跨境物流 [7] - 概念板块包括增持回购、一带一路、无人驾驶、融资融券、大盘等 [7] 股东结构 - 截至6月30日股东户数5.05万户 较上期增加5.04% [7] - 人均流通股104,337股 较上期减少4.81% [7] - 十大流通股东中香港中央结算有限公司持股4562.23万股 较上期减少1351.21万股 [8] - 易方达稳健收益债券A持股2868.66万股 较上期减少1072.28万股 [8] - 南方中证500ETF新进持股2350.24万股 [8] 创新业务 - 2017年开始研究区块链技术在物流行业应用 [3] - 拥有区块链技术研发团队 重点研究供应链金融、数字化单证及货物追踪溯源应用 [3]
中国外运(601598):主业平稳发展 资产处置增厚利润
新浪财经· 2025-08-14 10:28
主业经营表现 - 2018-24年营业收入大幅增长37%,毛利润维持55亿元左右,营业利润温和增长14% [1] - 代理及相关业务收入、毛利润、营业利润年化增速分别为6%、7%、3% [1] - 专业物流业务收入、毛利润、营业利润年化增速分别为6%、5%、3% [1] - 电商业务收入和营业利润年化增速分别为28%、5%,收入增长与跨境电商发展相关 [1] 投资收益结构 - 营业利润近一半来自投资收益,主要由中外运敦豪贡献 [2] - 中外运敦豪为DHL与外运发展各占50%股份的合营企业,在时效性、安全性方面处于市场领先地位 [2] - 跨境电商崛起为全球航空货运市场带来较大机遇 [2] - 中外运敦豪净利润与国际航空货运运价相关,受中国进出口贸易和跨境电商增速放缓影响 [2] 重大资产运作 - 2025年6月26日转让路凯国际25%股权,预计带来投资收益约17.93亿元 [3] - 2025年7月29日发行中银中外运仓储物流REIT,预计增加2025年度净利润约3.9亿元 [3] 盈利预测调整 - 上调2025年预测归母净利润至52亿元(原预测47亿元) [4] - 引入2026-27年预测归母净利润均为35亿元 [4] - 考虑海运和航空货运行业下行压力 [4]
中国外运: 2024年度环境、社会与治理报告
证券之星· 2025-03-25 12:06
公司战略与愿景 - 公司以建设世界一流智慧物流平台企业为愿景 秉承运万物、连世界、创生态的使命[2][7] - 公司加快构建新型承运人模式 推动物流服务向绿色化、智慧化、全球化转型[2][3] - 公司参与东北陆海大通道、西部陆海新通道、长江黄金水道等重大区域发展战略 稳步推进东南亚、中东、拉美等区域的资源布局[3] 业务表现与行业地位 - 公司海运货代业务量位居全球第二、亚洲第一 空运货代业务量位列全球第五、亚洲第一[8] - 公司营业收入、利润总额、资产总额等关键财务数据在报告中披露 具体数值需参考年度财务报告[8] - 公司分派股息为国家创造税收总额等数据在报告中列示 具体数值需参考年度财务报告[8] 绿色物流与碳中和 - 公司打造中国物流行业首个符合国际认证的碳足迹计算器 全年调用量突破430万次[4] - 公司完成首个国际班列、首个国际海运端到端碳中和项目 多个项目获得国际标准认证及达成碳中和宣告核证声明[4] - 公司所属江门高新港获ISO14068碳中和核查声明证书 成为中国外运首个获得该认证的港口[12] 科技创新与数字化 - 公司累计拥有230项专利和428项软件著作权 在AI+物流新模式领域取得突破性进展[5] - 公司研发AI商业方案生成助手、物流单证通、识货宝等智能化工具 显著提升物流效率[18][19][21] - 公司推进自动驾驶技术商业化应用 累计里程达242.8万公里 并获批首个京津塘高速跨省域智能网联重卡示范应用[21] 社会责任与公益 - 公司启动灾急送公益应急物流平台32次 累计调度车辆行程2.6万公里 将1.3万件、195吨救灾物资送达受灾地区[5] - 公司举办边疆青少年北京圆梦和C ME FLY海外青少年物流研学营等公益活动 培养青少年对物流行业的认知[5][15] - 公司公益和扶贫投入总金额及公益投入总时间在报告中披露 具体数值需参考年度财务报告[8] 公司治理与可持续发展 - 公司制定修订20余项公司治理方面的规章制度 持续完善公司治理制度体系[6] - 公司调整战略与可持续发展委员会设置 突出ESG管治职责 确保可持续发展战略的落地执行[6] - 公司连续第四年获得上海证券交易所最高A级评价 并获得中国上市公司协会上市公司董秘最佳实践案例等多项殊荣[6] 荣誉与认证 - 公司获得全球环境信息研究中心CDP的B级评价 处于全球物流企业领先水平[8] - 公司成都龙泉园区部分仓库获得LEED铂金级认证 青白江园区所有仓库获得LEED金级认证[9] - 公司获得中国物流与采购联合会2024年度中物联科学进步奖一等奖等多项行业荣誉[8] 利益相关方沟通 - 公司通过多种渠道与政府、投资者、员工、客户、供应商等利益相关方进行常态化沟通[26] - 公司每年通过问卷调研与现场访谈相结合的方式 对可持续发展相关议题的重要性进行评估[26] - 公司识别出9个具备双重重要性的议题 包括产品和服务安全与质量、可持续供应链、科技创新等[27]